شعاب كينغمان المرجانية

شعاب كينغمان المرجانية ( تُلفظ / ˈkɪŋmən / ) هي شعاب مرجانية مثلثة الشكل، مغمورة في معظمها، وغير مأهولة بالسكان، وتُصنف جيولوجيًا كجزيرة مرجانية حلقية ، تقع على بُعد 20 كيلومترًا ( 9.0 ميل بحري) من الشرق إلى الغرب، و 8 كيلومترات (4.5 ميل بحري) من الشمال إلى الجنوب، ^{[ 4 ]} في شمال المحيط الهادئ، في منتصف المسافة تقريبًا بين جزر هاواي وساموا الأمريكية . ^{[ 5 ] [ 6 ]} تبلغ مساحتها 3 هكتارات (0.03 كيلومتر ^مربع ؛ 7.4 فدان )، وهي منطقة غير مُدمجة تابعة للولايات المتحدة ^{[ 7 ]} في أوقيانوسيا . ^{[ 7 ]} تُديرها هيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية تحت اسم محمية كينغمان ريف الوطنية للحياة البرية . وقد طالبت بها الولايات المتحدة عام 1859، واستُخدمت لاحقًا لفترة وجيزة كمحطة توقف لرحلات الطائرات المائية التجارية في المحيط الهادئ في ثلاثينيات القرن العشرين المتجهة إلى نيوزيلندا. مع ذلك، تم تغيير المسار مع محطة توقف مختلفة. أشرفت البحرية على المنطقة من عام ١٩٣٤ إلى عام ٢٠٠٠، ثم تولت إدارتها هيئة الأسماك والحياة البرية. ومنذ ذلك الحين، أصبحت منطقة بحرية محمية. في القرن التاسع عشر، صُنفت المنطقة كخطر بحري، وأُطلق عليها اسم "صخور الخطر"، ومن المعروف أنها تعرضت لحادث اصطدام مرة واحدة عام ١٨٧٦. في القرن الحادي والعشرين، اشتهرت المنطقة بتنوعها البيولوجي البحري وطبيعتها النائية. تعيش مئات الأنواع من الأسماك والشعاب المرجانية على الشعاب المرجانية وحولها.     

اكتُشفت شعاب كينغمان المرجانية في 14 يونيو 1798 على يد القبطان الأمريكي إدموند فانينغ، قائد سفينة بيتسي . ووصفها لأول مرة القبطان دبليو إي كينغمان (الذي سُميت الجزيرة باسمه) قائد سفينة شوتينغ ستار في 29 نوفمبر 1853. وفي عام 1859، ادّعت شركة غوانو الأمريكية ملكيتها تحت اسم "صخرة الخطر"، إلى جانب عدة جزر أخرى. ^{[ 8 ]} وقد استند هذا الادعاء إلى قانون جزر غوانو الأمريكي لعام 1856، على الرغم من عدم وجود أي دليل على وجود ذرق الطيور أو استخراجه من شعاب كينغمان المرجانية. ^{[ 9 ] [ 10 ]} وفي يونيو 1874، اصطدمت السفينة البخارية البريطانية تارتا بالشعاب، ثم أجرت سفينة إتش إم إس بنغوين مسحًا لها عام 1897 (1876)   ، مما أثبت أن شعاب كينغمان المرجانية هي نفس الخطر الذي سبق تحديده على الخرائط باسم شعاب كالدوي المرجانية وشعاب ماريا، من بين أسماء أخرى. ^{[ 11 ]}

في العاشر من مايو عام ١٩٢٢، أصبح لورين أ. ثورستون أول من رفع العلم الأمريكي على الجزيرة المرجانية وقرأ إعلان ضمها. ^{[ ١٢ ]} كانت شركة بالميرا كوبرا تعتزم استخدام كينغمان كقاعدة صيد، نظرًا لانخفاض الطلب على جوز الهند المجفف بعد الحرب العالمية الأولى، وافتقار جزيرة بالميرا إلى مرسى مناسب. ^{[ ٩ ]} أعلن ثورستون رسميًا ضم كينغمان للولايات المتحدة بقراءة الإعلان التالي وهو يقف على شاطئها:

ليعلم الجميع: أنه في العاشر من مايو عام 1922، قام الموقع أدناه، وكيل شركة جزيرة بالميرا كوبرا المحدودة، الذي نزل من السفينة بالميرا، في هذا اليوم العاشر من مايو عام 1922، بالاستحواذ الرسمي على هذه الجزيرة، المسماة كينغمان ريف، والواقعة عند خط طول 162 درجة 18' غرباً و6 درجات 23' شمالاً، نيابة عن الولايات المتحدة الأمريكية، ويطالب بها للشركة المذكورة.

تم ترك نسخة من الإعلان، إلى جانب علم الولايات المتحدة وقصاصات من صحيفة هونولولو أدفرتايزر ، في كينغمان لتوثيق الادعاء. ^{[ 9 ]}

في 29 ديسمبر 1934، تولت البحرية الأمريكية الولاية القضائية على شعاب كينغمان المرجانية. ^{[ 13 ]} وفي عام 1935، زار ويليام تي. ميلر الشعاب المرجانية، ممثلاً مكتب التجارة الجوية الأمريكي . ^{[ 12 ]}

في عام ١٩٣٥، أرادت شركة بان أمريكان إيرويز توسيع خطوطها الجوية إلى المحيط الهادئ لتشمل أستراليا ونيوزيلندا ضمن رحلاتها الجوية "كليبر"، مع توقف في باجو باجو، ساموا الأمريكية. ومع ذلك، كان البحث جارياً عن نقطة توقف إضافية. وقد تقرر أن بحيرة كينغمان ريف، الواقعة على بعد ٢٦٠٠ كيلومتر شمال ساموا، ستكون مناسبة للتوقف الليلي للطائرات المتجهة من الولايات المتحدة إلى نيوزيلندا. وتمّ إرساء سفينة إمداد، نورث ويند، في كينغمان ريف لتوفير الوقود والإقامة والوجبات. في ٢٣ مارس ١٩٣٧، أصبحت طائرة بان أمريكان كليبر ٢ من طراز S42B، والتي سُميت ساموان كليبر ويقودها الكابتن إد ميوزيك ، أول رحلة تهبط في بحيرة كينغمان ريف، في طريقها من هاواي إلى ساموا الأمريكية . ^{[ ١٤ ] [ ١٥ ]} 

خلال الأشهر التالية، استخدمت شركة بان أم بنجاح البحيرة عدة مرات كمحطة توقف لطائراتها المائية ( سيكورسكي إس-42 بي) أثناء رحلاتها بين هاتين النقطتين. ^{[ 16 ]} إلا أن رحلة طائرة كليبر في 11 يناير 1938 انتهت بمأساة. فبعد وقت قصير من إقلاعها في الصباح الباكر من باجو باجو ، متجهةً إلى نيوزيلندا ، انفجرت الطائرة. إذ تسرب الزيت من المحرك الخارجي الأيمن، واشتعلت النيران في الطائرة أثناء إفراغها للوقود؛ ولم ينجُ أحد. ^{[ 17 ]} ونتيجةً لهذه المأساة، أوقفت بان أم رحلاتها إلى نيوزيلندا عبر كينغمان ريف وباجو باجو. وأنشأت مسارًا جديدًا في يوليو 1940 يستخدم جزيرة كانتون وكاليدونيا الجديدة كمحطتي توقف.

في 14 فبراير 1941، أصدر الرئيس فرانكلين د. روزفلت الأمر التنفيذي رقم 8682 لإنشاء مناطق دفاع بحري في أراضي وسط المحيط الهادئ. أنشأ هذا الإعلان "منطقة كينغمان ريف البحرية الدفاعية"، التي تشمل المياه الإقليمية الواقعة بين أعلى مستوى للمد والحدود البحرية التي تمتد لثلاثة أميال حول الجزيرة المرجانية. كما تم إنشاء "محمية كينغمان للمجال الجوي البحري" لتقييد الوصول إلى المجال الجوي فوق منطقة الدفاع البحري. لم يُسمح إلا لسفن وطائرات الحكومة الأمريكية بدخول مناطق الدفاع البحري في كينغمان ريف إلا بتصريح من وزير البحرية .

في عام ٢٠١٢، رفعت شركة كينغمان ريف أتول ديفيلوبمنت، المملوكة لأحفاد مالكي شركة بالميرا كوبرا المحدودة، دعوى قضائية ضد الحكومة الأمريكية للمطالبة بتصنيفها محمية وطنية للحياة البرية. وطالبت الشركة بتعويض قدره ٥٤.٥ مليون دولار أمريكي عن فقدان حقوق الصيد والسياحة البيئية وغيرها من الأنشطة الاقتصادية. إلا أنه في عام ٢٠١٤، قضت المحكمة الفيدرالية بأن أي دعوى من هذا القبيل قد سقطت بالتقادم بحلول عام ١٩٥٠ على أقصى تقدير. ^{[ ١٨ ]}

في عام 2016، قامت لجنة جوائز الرابطة الأمريكية لهواة الراديو بإزالة شعاب كينغمان المرجانية من قائمة DXCC الخاصة بها ، حيث أصبحت الشعاب المرجانية الآن جزءًا من كيان DXCC لجزيرة بالميرا / جزيرة جارفيس . ^{[ 19 ]}

وهي أقصى الجزر الشمالية من جزر الخط الشمالي وتقع على بعد 36 ميلاً بحرياً (67 كم) شمال غرب أقرب جزيرة تالية ( جزيرة بالميرا المرجانية )، و 930 ميلاً بحرياً (1720 كم) جنوب هونولولو . ^{[ 5 ]}  

يُحيط الحاجز المرجاني ببحيرة يصل عمقها إلى 97 مترًا (53 قامة ) في جزئه الشرقي بالقرب من اللسان الرملي الشمالي الشرقي. ^{[ 4 ]} تبلغ المساحة الإجمالية داخل الحافة الخارجية للحاجز المرجاني 70 كيلومترًا مربعًا (20 ميلًا بحريًا ⁾ . [ ^{20 ] توجد} شريطان صغيران (لسانان رمليان) من اليابسة يتكونان من حطام المرجان وأصداف المحار العملاقة على الحافة الشرقية، بمساحة 0.8 و0.4 هكتار (2 و1 فدان) على التوالي. ^{[ 21 ] [ 5 ]} ويبلغ طول ساحلهما 3 كيلومترات (ميلين ) ، ولسان رملي قصير على الجانب الشمالي الشرقي من البحيرة، ولسان رملي أطول بمرتين ولكنه أضيق على جانبها الجنوبي. ^{[ 4 ]}       

لا يتجاوز ارتفاع أعلى نقطة في الشعاب المرجانية 1.5 متر (5 أقدام) فوق مستوى سطح البحر، ^{[ 21 ]} وهي منطقة رطبة أو مغمورة بالمياه في معظم الأوقات، مما يجعل شعاب كينغمان المرجانية خطراً بحرياً. وهي خالية من الموارد الطبيعية ولا تدعم أي نشاط اقتصادي. ^{[ 5 ]} 

تتمتع شعاب كينغمان المرجانية بوضع إقليم غير مُدمج تابع للولايات المتحدة، وتُدار من واشنطن العاصمة من قِبل وزارة الداخلية الأمريكية . والشعاب المرجانية مغلقة أمام العامة. ^{[ 22 ]} ولأغراض إحصائية، تُصنف شعاب كينغمان المرجانية ضمن جزر الولايات المتحدة الصغيرة النائية . وفي يناير 2009، أُعلنت شعاب كينغمان المرجانية محمية بحرية وطنية.

تشير أسماء ما قبل القرن العشرين، مثل صخرة الخطر، وشعاب كالدو، وشعاب ماريا، وشعاب كرين، إلى هذه الجزيرة المرجانية، التي كانت تغمرها المياه بالكامل عند المد العالي. وقد وصف توماس هيل ستريتس حالتها في سبعينيات القرن التاسع عشر، عندما كانت:

... بالكاد اكتسبت، حتى الآن، السمات المميزة للجزيرة. فهي مغمورة بالكامل تحت الماء عند المد العالي، ولا يظهر فوق سطح الماء عند الجزر سوى عدد قليل من رؤوس المرجان. ومع ذلك، ستنضم بلا شك، مع مرور الوقت، إلى جزر لاين الشمالية. ^{[ 23 ]}

تعتبر كينغمان ريف مقاطعةً مكافئةً لمقاطعةٍ من قِبل مكتب الإحصاء الأمريكي . ^{[ 24 ]} بمساحة 0.01 ميل مربع فقط (0.03 كيلومتر مربع) من الأرض، ^{[ 1 ]} تُعد كينغمان ريف أصغر مقاطعة أو مقاطعة مكافئة لها من حيث المساحة في الولايات المتحدة.

يدعم حاجز كينغمان المرجاني تنوعًا هائلًا من الكائنات البحرية . وتنتشر المحار العملاق بكثرة في المياه الضحلة، ويضم الحاجز ما يقارب 38 جنسًا و130 نوعًا من المرجان الصلب. وهذا يزيد عن ثلاثة أضعاف تنوع أنواع المرجان في جزر هاواي الرئيسية. ويُعرف النظام البيئي للحاجز المرجاني وسلسلته الغذائية اللاحقة بطابعه المميز القائم أساسًا على المفترسات . وشكّلت أسماك القرش 74% من الكتلة الحيوية للمفترسات العليا (329 غ/م² ⁾ في حاجز كينغمان المرجاني، و57% في جزيرة بالميرا المرجانية (97 غ/م² ⁾ . ولوحظ انخفاض أعداد أسماك القرش في تابوايران وكيريتيماتي . ^{[ 25 ]}

تشكل المفترسات العليا 85% من إجمالي الكتلة الحيوية للأسماك في الشعاب المرجانية ، مما يخلق مستوى عالٍ من التنافس على الغذاء والعناصر الغذائية بين الكائنات الحية المحلية، ولا سيما أسماك القرش، وأسماك الجاك، وغيرها من الحيوانات اللاحمة. ^{[ 26 ]} وتنتقل السلاحف البحرية الخضراء المهددة بالانقراض، والتي ترتاد جزيرة بالميرا المرجانية القريبة، إلى شعاب كينغمان المرجانية للبحث عن الطعام والتشمس على ألسنة الحطام المرجاني عند انخفاض المد.

مع ذلك، فوق مستوى سطح البحر، عادةً ما يكون الحاجز المرجاني خاليًا من الكائنات الحية الدقيقة. فهو يتكون أساسًا من هياكل مرجانية ميتة وجافة، ولا يوفر سوى الكالسيت كمصدر للمغذيات، ولا تصلح هذه الشرائط الصغيرة والضيقة من اليابسة إلا لعدد قليل من الأنواع لفترات قصيرة. أما معظم النباتات التي تبدأ بالنمو فوق الماء - وخاصة أشجار جوز الهند - فتموت سريعًا بسبب التيارات القوية ونقص الموارد اللازمة لاستدامة الحياة النباتية.

في الأول من سبتمبر/أيلول عام 2000، تنازلت البحرية الأمريكية عن سيطرتها على شعاب كينغمان المرجانية لصالح هيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية . وفي 18 يناير/كانون الثاني عام 2001، أنشأ وزير الداخلية بروس بابيت محمية كينغمان ريف الوطنية للحياة البرية خلال أيامه الأخيرة في منصبه بموجب الأمر الوزاري رقم 3223. وتتألف المحمية من ألسنة الشعاب المرجانية الناشئة وجميع المياه حتى مسافة 12 ميلاً بحرياً (22 ^كم ) . وعلى الرغم من أن مساحة اليابسة لا تتجاوز 3 أفدنة (0.012 كم² ) ، إلا أن مساحة المياه المشمولة في المحمية تبلغ 483,754 فداناً (1,957.68 ^كم² ) . ^{[ 27 ]} وإلى جانب ست جزر أخرى، كانت الشعاب المرجانية تُدار كجزء من مجمع محميات جزر المحيط الهادئ النائية الوطنية للحياة البرية. وفي يناير/كانون الثاني عام 2009، رُقّي هذا الكيان إلى النصب التذكاري البحري الوطني لجزر المحيط الهادئ النائية من قِبل الرئيس جورج دبليو بوش . ^{[ 28 ]} في عام 2025، تمت إعادة تسمية هذا إلى النصب التذكاري الوطني البحري للتراث في جزر المحيط الهادئ .   

منذ أوائل أربعينيات القرن العشرين، لم تشهد شعاب كينغمان المرجانية سوى تواصل بشري محدود للغاية. ومع ذلك، زارها هواة اللاسلكي من مختلف أنحاء العالم بين الحين والآخر لبثّها عبر ما يُعرف برحلات DX-pedition . في عام ١٩٧٤، أبحرت مجموعة من الهواة، تحمل نداء KP6KR، إلى الشعاب المرجانية وأقامت محطة راديو مؤقتة وهوائيًا. وزارت مجموعات أخرى الجزيرة في السنوات اللاحقة، بما في ذلك أعوام ١٩٧٧، ١٩٨٠، ١٩٨١، ١٩٨٨، و١٩٩٣.

وفي الآونة الأخيرة، زار 15 من هواة الراديو من مجموعة بالميرا دي إكس الشعاب المرجانية في أكتوبر 2000. وباستخدام نداء الحدث الخاص K5K الصادر عن لجنة الاتصالات الفيدرالية ، أجرت المجموعة أكثر من 80000 اتصال فردي مع هواة الراديو في جميع أنحاء العالم لمدة 10 أيام. ^{[ 29 ]}

بين 15 نوفمبر 1945 و28 مارس 2016، اعتُبرت شعاب كينغمان المرجانية كيانًا منفصلاً مؤهلاً للحصول على جوائز مثل جائزة نادي القرن للاتصالات اللاسلكية البعيدة (DX Century Club ). يُظهر مقطع فيديو صوّره هواة اللاسلكي أثناء سفرهم إلى بعثة K5P DX في تدمر في يناير 2016، شعاب كينغمان المرجانية غارقةً بالمياه في معظمها، مما يثير تساؤلات حول إمكانية إعادة تنشيطها مستقبلاً. ^{[ 30 ]}

في 28 مارس 2016، حذف مكتب ARRL DXCC شعاب كينغمان المرجانية من قائمة الكيانات القابلة للتحصيل ^{[ 31 ]} اعتبارًا من 29 مارس 2016، واعتبر كينغمان جزءًا من كيان بالميرا وجارفيس نظرًا لقرب الجزر وإدارتها المشتركة من قبل هيئة الأسماك والحياة البرية. وبذلك، أصبحت بطاقات تأكيد الاتصال (QSL ) من الرحلات الاستكشافية المذكورة آنفًا لا تُعوَّض.

• إقليم تابع
• منطقة جزرية
• قائمة مطالبات جزيرة غوانو

أطلس ويكيميديا ​​لشعاب كينغمان المرجانية

• تاريخ شعاب كينغمان المرجانية بقلم جين ريستور
• محمية كينغمان ريف الوطنية للحياة البرية
• رحلة استكشافية لهواة اللاسلكي K5K إلى شعاب كينغمان المرجانية
• كينيدي وارن: "جنة مضطربة" - مجلة ناشيونال جيوغرافيك ، يوليو 2008