سفينة الإنقاذ الروسية كومونا

فازت شركة بوتيلوف بعقد بناء السفينة، حيث تلقت الأمر رقم 3559 من المديرية العامة لبناء السفن في 30 ديسمبر 1911، ووُقّع عقد البناء في 5 مايو 1912. وُضع حجر الأساس للسفينة في أحواض بوتيلوف في 12 نوفمبر 1912 تحت إشراف المهندس المعماري البحري ن. ف. ليسنيكوف. ^{[ 7 ]} وفي 17 نوفمبر 1913، أُطلقت السفينة تحت اسم فولخوف ، ودخلت الخدمة في أسطول بحر البلطيق التابع للبحرية الإمبراطورية الروسية في 15 يوليو 1915. ^{[ 1 ]}

كانت فولخوف متمركزة في البداية في ريفال حيث عملت كسفينة إمداد للغواصات ، قادرة على حمل 10 طوربيدات احتياطية و50 طنًا من الوقود، بالإضافة إلى أماكن إقامة لـ 60 غواصًا. وقد قامت بصيانة الغواصات الروسية، وكذلك الغواصات البريطانية من الفئتين E و C. ^{[ 1 ]}

حققت فولخوف أول عملية إنقاذ ناجحة لغواصة في صيف عام 1917، حيث انتشلت الغواصة الأمريكية من فئة هولاند AG 15 ، التي غرقت قبالة جزر أولاند . وفي 24 سبتمبر 1917، أعادت فولخوف تعويم الغواصة إدينوروج من فئة بارس من عمق 13.5 مترًا (44 قدمًا) . ^{[ 5 ] [ 1 ]} ومنذ أواخر عام 1917، شاركت فولخوف في الحرب الأهلية الروسية ، حيث خدمت في غواصات أسطول البلطيق الروسي. 

في 31 ديسمبر 1922 (بعد أيام قليلة من تأسيس الاتحاد السوفيتي )، أُعيد تسميتها إلى "كومونا" في البحرية السوفيتية . وباسمها الجديد، واصلت الخدمة في بحر البلطيق، حيث أخمدت حريقًا اندلع على متن الغواصة "زميا" ، وانتشلت زورق الإرسال "كوبتشيك" ، والزورق "كراسنوارمييتس" . في منتصف عام 1928، انتشلت "كومونا " الغواصة البريطانية "إتش إم إس إل 55"  ، التي غرقت في خليج فنلندا في يونيو 1919، من عمق 62 مترًا (203 قدمًا) ، والتي كانت آنذاك النموذج الأولي لفئة " لينينيتس" . وواصلت "كومونا" العمل كسفينة إنقاذ وإصلاح، حيث انتشلت أيضًا قاطرة، وزورق طوربيد، وطائرة محطمة. ^{[ 1 ]} 

بعد الغزو الألماني في يونيو 1941، تمركزت السفينة "كومونا" في لينينغراد ، وعلى الرغم من تضررها جراء القصف، واصلت الخدمة طوال فترة الحصار . في مارس 1942، انتشلت أربع دبابات من طراز KV ، وجرارين، و31 مركبة من بحيرة لادوغا ، التي سقطت عبر الطريق الجليدي المعروف باسم " طريق الحياة "، والذي كان طريق الإمداد الوحيد للينينغراد. في ذلك العام، قامت أيضًا بإصلاح ست غواصات من فئة M ، بالإضافة إلى انتشال حطام السفينة "شوكا" من الفئة 411 ، والقاطرة "أوسترا" ، والسفينتين الشراعيتين "ترود " و "فودولي-2" ، ​​والعديد من السفن الأخرى. في فبراير 1943، أُرسل طاقم "كومونا" إلى نهر الفولغا حيث انتشلوا القاطرة "إيفان" وطائرة "إل-2" من طراز إليوشن . في عام 1944، انتشلت "كومونا" 14 حطامًا، بلغ مجموع حمولتها 11,767 طنًا، وأصلحت 34 سفينة. بعد انتهاء الحصار، مُنح جميع أفراد الطاقم وسام "الدفاع عن لينينغراد" . استمرت السفينة في الخدمة بعد الحرب، وفي عام 1954 أُعيد تجهيزها واستُبدلت محركاتها بمحركات هولندية أكثر حداثة. في نوفمبر 1956، رصدت الغواصة M-200 ، وفي أكتوبر 1957 انتشلت الغواصة M-256 . ^{[ 1 ]}

في عام 1967، أبحرت السفينة من بحر البلطيق إلى البحر الأسود ، وأُعيد تجهيزها بتكلفة 11 مليون روبل لحمل غواصات. وفي عام 1974، زُوّدت بغواصة من طراز AS-6 Poisk-2 ، والتي حققت في 15 ديسمبر 1974 غطسة قياسية إلى عمق 2026 مترًا (6647 قدمًا) . ^{[ 1 ]} وفي عام 1977، استُخدمت في البحث عن طائرة سوخوي Su-24 التي تحطمت وغرقت قبالة سواحل القوقاز على عمق 1700 متر (5600 قدم) . ^{[ 6 ]}  

في عام 1974، خضعت السفينة كومونا لعملية تحديث لتخدم البحرية السوفيتية كسفينة أم لمركبات الإنقاذ في الأعماق (DSRV)، وكانت قادرة على حمل غواصة تزن 50 طنًا قادرة على إنقاذ ما يصل إلى 20 غواصًا في كل عملية غطس. ^{[ 5 ]}

في عام 1984، رُكنت السفينة تمهيداً لنقلها إلى الأكاديمية الروسية للعلوم ، ونُقل طاقمها منها. وقد تعرضت السفينة للنهب في وقتٍ ما، ورفضت الأكاديمية تحمل مسؤوليتها. وبقيت السفينة تحت إشراف البحرية، حيث عُيّن قبطان بحري متقاعد للإشراف على ترميمها ابتداءً من أبريل 1985. ^{[ 1 ]}

بعد تفكك الاتحاد السوفيتي في عام 1993، أصبحت كومونا في حوزة البحرية الروسية .

في عام 1999، أعيد تصنيفها من "سفينة إنقاذ" إلى "سفينة إنقاذ". ^{[ 1 ]}

في أكتوبر 2009، تسلمت الغواصة بانتيرا بلس ، وهي غواصة إنقاذ بريطانية الصنع، قادرة على العمل في أعماق تصل إلى 1000 متر (3300 قدم) . ^{[ 8 ]} اعتبارًا من يناير 2012، أصبحت جزءًا من فرقة سفن الإنقاذ المتمركزة في سيفاستوبول . ^{[ 1 ]} 

في أبريل 2022، خلال الغزو الروسي لأوكرانيا ، تم نشر السفينة بعد غرق الطراد الصاروخي الموجه موسكفا . ^{[ 9 ]} غرقت موسكفا على بعد 130 كيلومترًا (80 ميلًا) قبالة سواحل أوديسا في مياه يتراوح عمقها بين 45 و50 مترًا (148 إلى 164 قدمًا). [ 10 ] ^{[ 11 ] نظرًا لحجم موسكفا} ، التي غرقت كوحدة واحدة، فإن انتشالها إلى السطح أمر غير عملي. وورد أن كومونا ساعدت في استعادة أسلحة وجثث ومواد حساسة أخرى قد تكون تهم قوى أجنبية. ^{[ 12 ] [ 13 ]}  

في 21 أبريل/نيسان 2024، زعمت مصادر أوكرانية أن البحرية الأوكرانية استهدفت السفينة الحربية "كومونا" بصاروخ "آر-360 نبتون" أثناء رسوها في ميناء سيفاستوبول . وكان أسطول البحر الأسود الروسي قد سحب معظم سفنه الحربية من سيفاستوبول، خارج نطاق الصواريخ الأوكرانية، وكانت "كومونا" من بين السفن القليلة المتبقية. ^{[ 5 ] [ 14 ] [ 2 ] [ 15 ]} وأفاد حاكم سيفاستوبول أنه تم صد صاروخ مضاد للسفن في سيفاستوبول، وأن "شظاياه تسببت في حريق صغير، تم إخماده بسرعة". ^{[ 16 ]} ولم تُظهر صور الأقمار الصناعية اللاحقة أي أضرار. ^{[ 4 ]}