خليج فنلندا

خليج فنلندا ( بالإستونية : Soome laht ؛ بالفنلندية : Suomenlahti ؛ بالروسية : Фи́нский зали́в ؛ بالحروف اللاتينية :  Finskiy zaliv ؛ بالسويدية : Finska viken ) هو أقصى امتداد شرقي لبحر البلطيق . يمتد بين فنلندا شمالاً وإستونيا جنوباً، وصولاً إلى سانت بطرسبرغ - ثاني أكبر مدن روسيا - شرقاً، حيث يصب فيه نهر نيفا . ومن المدن الرئيسية الأخرى المطلة على الخليج هلسنكي وتالين . تتبع الأجزاء الشرقية من الخليج لروسيا، وتضم بعضاً من أهم موانئ النفط الروسية، بما في ذلك بريمورسك . وباعتباره الممر المائي إلى سانت بطرسبرغ ، يتمتع الخليج بأهمية استراتيجية كبيرة لروسيا. وتبرز بعض المشكلات البيئية التي تؤثر على بحر البلطيق بشكل أوضح في مياه الخليج الضحلة. وقد طُرحت مقترحات لإنشاء نفق هلسنكي-تالين تحت الماء عبر الخليج.

الجغرافيا

خليج فنلندا
صورة التقطها قمر صناعي تُظهر الخليج متجمداً بالكامل في يناير 2003

تبلغ مساحة خليج فنلندا 30,000 كيلومتر مربع (12,000 ميل مربع ) . [ 2 ] يبلغ طوله (من شبه جزيرة هانكو إلى سانت بطرسبرغ) 400 كيلومتر (250 ميلًا) ، ويتراوح عرضه من 70 كيلومترًا (43 ميلًا) قرب المدخل إلى 130 كيلومترًا (81 ميلًا) على خط زوال جزيرة موششني ؛ وفي خليج نيفا ، ينخفض ​​إلى 12 كيلومترًا (7.5 ميلًا) . يُعد الخليج ضحلًا نسبيًا، حيث يتناقص عمقه من مدخله إلى البر الرئيسي. ويحدث التغير الأشد قرب نارفا-يوسو ، ولذلك يُطلق على هذا المكان اسم جدار نارفا. يبلغ متوسط ​​العمق 38 مترًا (125 قدمًا) ويصل أقصى عمق له إلى 115 مترًا (377 قدمًا) . أما عمق خليج نيفا فيقل عن 6 أمتار (20 قدمًا) . لذا، في مارس 2019، تم حفر قناة في قاع الخليج لتسهيل الملاحة الآمنة. ونظرًا للتدفق الكبير للمياه العذبة من الأنهار، وخاصة من نهر نيفا (ثلثا إجمالي الجريان السطحي)، فإن مياه الخليج تتميز بانخفاض ملوحتها، حيث تتراوح بين 0.2 و0.3 بالألف على السطح، وبين 0.3 و0.5 بالألف قرب القاع. ويبلغ متوسط ​​درجة حرارة المياه حوالي 0 درجة مئوية (32 درجة فهرنهايت) في الشتاء، بينما تتراوح في الصيف بين 15 و17 درجة مئوية (59-63 درجة فهرنهايت) على السطح، وبين 2 و3 درجات مئوية (36-37 درجة فهرنهايت) في القاع. وقد تتجمد أجزاء من الخليج من أواخر نوفمبر إلى أواخر أبريل، ويبدأ التجمد من الشرق ويتجه تدريجيًا نحو الغرب. ويحدث التجمد الكامل عادةً بحلول أواخر يناير، وقد لا يحدث في فصول الشتاء المعتدلة. [ 3 ] وتتسبب الرياح الغربية القوية المتكررة في حدوث أمواج وفيضانات . [ 4 ] [ 5 ]                        

يتميز الساحل الشمالي للخليج بارتفاعه والتعرّج، مع وفرة الخلجان الصغيرة والجزر الصخرية ، وقلة الخلجان الكبيرة ( فيبورغ ) وشبه الجزر (هانكو وبوركالانييمي ). وينحدر الساحل في معظمه، وتنتشر فيه الكثبان الرملية، مع وجود أشجار صنوبر متفرقة. [ 4 ] أما الشواطئ الجنوبية فهي ملساء وضحلة، لكن يمتد على طول الساحل جرف من الحجر الجيري يُعرف باسم " بالتيك كلينت" ، ويصل ارتفاعه إلى 55 مترًا (180 قدمًا) . [ 6 ] [ 7 ] وينتهي الخليج في الشرق بخليج نيفا، بينما يندمج في الغرب مع بحر البلطيق.  

يضم الخليج العديد من الضفاف والجزر الصغيرة والجزر. ومن أكبرها جزيرة كوتلين التي تضم مدينة كرونشتات (عدد سكانها 42800 نسمة)، وجزر بيريوزوفي ، وجزيرة ليسي، وجزيرة مالي فيسوتسكي التي تضم مدينة فيسوتسك القريبة (عدد سكانها 1706 نسمة)، وجزر جوجلاند (سورساري)، وموشتشني (لافانساري)، وبولشوي تيوترز (تيتارساري)، وسومرز ، ونايسار ، وكيميتون ، وكوكار ، وسيسكار (سيسكاري)، وجزر باكري ، وغيرها. [ 8 ]

ابتداءً من عام 1700، شيدت روسيا تسع عشرة جزيرة اصطناعية مزودة بحصون في الخليج. وكان الهدف من ذلك حماية روسيا من الهجمات البحرية، لا سيما في سياق حرب الشمال العظمى التي دارت رحاها بين عامي 1700 و1721. ومن بين هذه الحصون: حصن ألكسندر ، وكراسنايا غوركا ، وإينو ، وتوتليبن، وكرونشلوت . [ 9 ]

أكبر الأنهار التي تصب في الخليج هي نهر نيفا (من الشرق)، ونهر نارفا (من الجنوب)، ونهر كيمي (من الشمال). أما أنهار كيلا ، وبيريتا ، وياغالا ، وكوندا ، ولوغا ، وسيستا، وكوفاشي فتصب في الخليج من الجنوب. ومن الشمال، يتدفق نهر سيسترا ، ونهر بورفو ، ونهر فانتا ، وعدة أنهار صغيرة أخرى. وتربط قناة سايما الخليج ببحيرة سايما . [ 8 ]

حد

تحدد المنظمة الهيدروغرافية الدولية الحد الغربي لخليج فنلندا كخط يمتد من سبيثامي (59°13' شمالاً) في إستونيا، مروراً بجزيرة أوسموسار الإستونية من الجنوب الشرقي إلى الشمال الغربي وصولاً إلى الطرف الجنوبي الغربي لشبه جزيرة هانكو (22°54' شرقاً) في فنلندا. [ 10 ]

التاريخ الجيولوجي

يمكن إرجاع أصل المنخفض الحالي إلى حفر الأنهار الكبيرة خلال حقبة الحياة الحديثة قبل العصر الجليدي الرباعي . [ 11 ] وقد نحتت هذه الأنهار الطبقات الرسوبية فوق الدرع الفينوسكاندي . [ 11 ] وعلى وجه الخصوص، تألفت المواد المتآكلة من طين وحجر رملي من العصر الإدياكاري (الفندي) والعصر الكامبري . [ 11 ] ومع تقدم التعرية، واجهت الأنهار طبقات أكثر صلابة من الحجر الجيري من العصر الأوردوفيسي ، مما أدى إلى تكوين منحدرات بالتيك كلينت في شمال إستونيا وإنجريا . [ 11 ] وفي وقت لاحق، أعيد تشكيل المنخفض جزئيًا بفعل النشاط الجليدي. وشكّل انحسار الجليد بحر ليتورينا ، الذي كان مستوى مياهه أعلى بنحو 7-9 أمتار من المستوى الحالي لبحر البلطيق. ومنذ حوالي 4000 عام، انحسر البحر وأصبحت الشعاب في الخليج جزرًا تابعة له. [ 12 ] [ 13 ] أدى الارتفاع اللاحق للدرع البلطيقي إلى تحريف سطح الخليج؛ ولهذا السبب، فإن شواطئه الشمالية القديمة أعلى بكثير من شواطئه الجنوبية. [ 4 ]

النباتات والحيوانات

تُعد جزر مالوسي في إستونيا واحدة من الموائل الرئيسية للفقمات الرمادية في خليج فنلندا.

يتميز مناخ المنطقة بأنه مناخ قاري رطب ، يتسم بصيف معتدل إلى حار وشتاء بارد، وأحيانًا قارس، مع هطول أمطار منتظم. تهيمن على الغطاء النباتي مزيج من الغابات الصنوبرية والمتساقطة الأوراق ، بالإضافة إلى المروج الساحلية والمنحدرات الخالية من الأشجار. وتشمل أشجار الغابات الرئيسية الصنوبر ، والتنوب ، والبتولا ، والصفصاف ، والروان ، والحور الرجراج ، والعرعر الشائع والرمادي . أما في أقصى شرق الخليج، فيتكون الغطاء النباتي في المناطق المستنقعية بشكل رئيسي من نبات البردي والقصب ، بالإضافة إلى نباتات مائية بالكامل، مثل زنابق الماء البيضاء والصفراء ، ونبات السعد الحاد . وتشمل النباتات المائية في المياه الضحلة للخليج نبات الروبيا ونبات الحورية الشوكية . [ 14 ]

تشمل أنواع الأسماك في الخليج سمك السلمون الأطلسي ، وسمك الأنقليس الولود ، وسمك القوبيون ، وسمك البليكا ، وسمك اللوتش ، وسمك الشوب الأوروبي ، وسمك المينو الشائع ، وسمك الدنيس الفضي ، وسمك الدايس الشائع، وسمك الراف، وسمك الكارب الصليبي ، وسمك الستيكلبك ، وسمك السملت الأوروبي، وسمك الرود الشائع، وسمك التراوت البني ، وسمك التنش ، وسمك الأنبوب ، وسمك البوربوت ، وسمك الفرخ ، وسمك الجادجون ، وسمك اللمبساكر ، وسمك الروتش ، وسمك الجريث ، وسمك الفنداس، وسمك الغارفش، وسمك الوايتفيش الشائع ، وسمك الدنيس الشائع ، وسمك الزاندر ، وسمك الأورف ، وسمك البايك الشمالي ، وسمك اللوتش الشوكي ، وسمك السبرات ، وسمك الرنجة البلطيقية، وسمك الكارب السيفي، وسمك البليك الشائع ، وسمك الأنقليس الأوروبي ، وسمك القد الأطلسي . ويُمارس الصيد التجاري في فصلي الربيع والخريف. كما يُشاهد في الخليج فقمة رمادية وفقمة حلقية ، إلا أن الأخيرة نادرة جداً. [ 14 ]

تاريخ

تم اكتشاف العديد من المواقع الأثرية القديمة على شواطئ الخليج، ويعود تاريخها إلى ما يصل إلى 9000 عام. بدأ البشر في استيطان هذه الأماكن بعد فترة وجيزة من انحسار الأنهار الجليدية في العصر الجليدي وانخفاض مستوى مياه بحر ليتورينا ، مما كشف عن اليابسة. ومنذ عام 1905، عُثر على بقايا حوالي 11 مستوطنة من العصر الحجري الحديث عند مصب نهر سيسترا (مقاطعة لينينغراد) . وتحتوي هذه البقايا على رؤوس سهام ومكاشط مصنوعة من الكوارتز ، والعديد من أدوات الطعام، وآثار لمخيمات نار، وكلها تشير إلى أنشطة صيد أكثر من الأنشطة الزراعية أو تربية الحيوانات . [ 7 ]

استوطنت الشعوب الفنلندية لاحقًا ساحل الخليج . سكن الإستونيون منطقة إستونيا الحالية، بينما عاش الفوتيون جنوب الخليج، والإيزوريون جنوب نهر نيفا. استقرت قبائل كوريلا غرب بحيرة لادوغا ، حيث مارسوا الزراعة المتنقلة ، وتربية المواشي، والصيد. من القرن الثامن إلى القرن الثالث عشر، كان خليج فنلندا ونهر نيفا جزءًا من الممر المائي الواصل بين الدول الاسكندنافية والإمبراطورية البيزنطية .

منذ القرن التاسع، كانت السواحل الشرقية للخليج تحت سيطرة فيليكي نوفغورود، وكانت تُعرف باسم فودسكايا بياتينا . ونتيجةً للحملة الصليبية عام ١٢١٩ ومعركة ليندانيس ، أصبحت إستونيا الشمالية جزءًا من الدنمارك ( إستونيا الدنماركية ). في القرن الثالث عشر، تأسست مدينة ريفال (تالين) ( باللاتينية : Revalia ) في موقع تالين الحديثة، عاصمة إستونيا. ونتيجةً للانتفاضة الإستونية عام ١٣٤٣ ، استولى فرسان التيوتون على إستونيا الشمالية ، ثم باعتها الدنمارك عام ١٣٤٦. وفي عام ١٥٥٩، خلال حرب ليفونيا ، باع أسقف أوسيل-ويك في ليفونيا القديمة أراضيه للملك فريدريك الثاني ملك الدنمارك . منح الملك الدنماركي المنطقة لأخيه الأصغر ماغنوس الذي نزل على جزيرة ساريما بجيش في عام 1560. [ 15 ] أصبحت جزيرة ساريما بأكملها ملكية دنماركية في عام 1573، وبقيت كذلك حتى تم نقلها إلى السويد في عام 1645. [ 16 ] [ 17 ]

في القرنين الثاني عشر والثالث عشر، غزا السويديون القبائل الفنلندية شمال الخليج، ثم توغلوا نحو السلاف. يُنسب أول لقاء إلى عام 1142 عندما هاجمت 60 سفينة سويدية 3 سفن تجارية روسية. بعد هجوم سويدي عام 1256، عبر جيش ألكسندر نيفسكي الروسي الخليج المتجمد وأغار على الأراضي السويدية في فنلندا الحالية. في عام 1293، أسس المارشال السويدي توركيل كنوتسون قلعة ومدينة فيبورغ . دارت معارك طويلة حول القلعة بين السويد وجمهورية نوفغورود لعقود . وبموجب معاهدة نوتيبورغ عام 1323، اعتُرف بفيبورغ أخيرًا كجزء من السويد . صمدت المدينة أمام حصار طويل شنه دانييل شتشينيا خلال الحرب الروسية السويدية (1496-1499) . مُنحت امتيازات التجارة للمدينة بموجب مرسوم ملكي من الملك إريك ملك بوميرانيا عام 1403. وظلت فيبورغ تحت السيطرة السويدية حتى استيلاء بطرس الأكبر عليها في حرب الشمال العظمى (1710). [ 18 ]

في عام 1323، حددت معاهدة نوتيبورغ الحدود بين السويد وروسيا على طول نهر سيسترا. وفي القرن الخامس عشر، ضُمت أراضي إيزوريا التابعة لجمهورية نوفغورود إلى دوقية موسكو الكبرى . وفي عام 1550، أسس غوستاف الأول ملك السويد مدينةً في موقع هلسنكي الحالية . [ 19 ] ونتيجةً للهزيمة الروسية في حرب إنغريا (1610-1617) ومعاهدة ستولبوفو (1617)، أصبحت الأراضي الواقعة على خليج فنلندا ونهر نيفا جزءًا من إنغريا السويدية . وكانت عاصمتها نين تقع في دلتا نهر نيفا. [ 18 ]

استعادت روسيا الجزء الشرقي من الخليج نتيجةً لانتصارها في حرب الشمال العظمى (1700-1721). وفي 16 مايو 1703، تأسست مدينة سانت بطرسبرغ عند مصب نهر نيفا، بالقرب من نيين، وأصبحت عاصمة روسيا عام 1712. ولحماية المدينة من الأسطول السويدي، بُنيت قلعة كرونشلوت على جزيرة اصطناعية بالقرب من جزيرة كوتلين في مايو 1704. وبحلول عام 1705، بُنيت خمس قلاع أخرى مماثلة في الجوار، لتشكل مدينة كرونشتات . وقد صُممت هذه التحصينات، التي أطلق عليها المعاصرون لقب " الدردنيل الروسية "، للسيطرة على الممر المائي للخليج. [ 20 ]

في عام 1710، تأسست مدينتا بيترهوف وأورانينباوم على الشاطئ الجنوبي لخليج فنلندا. وفي 27 يوليو/تموز 1714، بالقرب من شبه جزيرة هانكو ، حقق الأسطول الروسي انتصارًا حاسمًا في معركة غانغوت على الأسطول الإمبراطوري السويدي. [ 21 ] انتهت الحرب الروسية السويدية عام 1721 بمعاهدة نيستاد ، التي بموجبها حصلت روسيا على جميع الأراضي على طول نهر نيفا وخليج فنلندا، بالإضافة إلى إستلاند وليفونيا السويدية والجزء الغربي من برزخ كاريليا ، بما في ذلك فيبورغ. ومع ذلك، أُعيدت فنلندا إلى السويد. [ 22 ] استؤنفت الحرب في الفترة (1788-1790)، ووقعت معركة هوغلاند في 6 يوليو/تموز 1788 بالقرب من جزيرة غوغلاند . كانت كل من المعركة والحرب محدودة نسبيًا وغير حاسمة، وانتهت باحتفاظ روسيا بأراضيها. [ 21 ]

تم تشييد نصب روسالكا التذكاري (من تصميم أماندوس آدمسون، 1902) في خليج تالين تخليداً لذكرى سفينة حربية روسية غرقت عام 1893 في عاصفة في خليج فنلندا.

اندلعت الحرب الروسية السويدية التالية في الفترة (1808-1809). وانتهت بمعاهدة فريدريكشامن التي منحت روسيا حقوقًا على أراضي فنلندا وجزر أولاند . وفي عام 1809، مُنحت دوقية فنلندا الكبرى المُنشأة حديثًا استقلالًا ذاتيًا واسعًا عن الإمبراطورية الروسية، وأُعيدت كاريليا الغربية إلى فنلندا. [ 23 ] وفي 6 ديسمبر 1917، أصدر برلمان فنلندا إعلان استقلال فنلندا . وبعد حرب الشتاء ، ضم الاتحاد السوفيتي كاريليا الغربية . [ 21 ]

أعلنت إستونيا استقلالها عام 1918، وخاضت حرب استقلال ناجحة ضد الاتحاد السوفيتي بين عامي 1918 و1920. وأعلنت حيادها عند اندلاع الحرب العالمية الثانية؛ إلا أن البلاد تعرضت مرارًا للغزو والاحتلال، أولًا من قبل الاتحاد السوفيتي عام 1940، ثم من قبل ألمانيا النازية عام 1941، وأُعيد احتلالها عام 1944 وضُمت إلى الاتحاد السوفيتي كوحدة إدارية فرعية (جمهورية إستونيا الاشتراكية السوفيتية). واستعادت إستونيا استقلالها عام 1991.

في مارس 1921، قمع الجيش الأحمر تمرد كرونشتادت الذي قاده البحارة. وشهد خليج فنلندا عدة عمليات بحرية كبرى خلال الحرب العالمية الثانية. ففي أغسطس 1941، وأثناء إجلاء أسطول البلطيق من تالين إلى كرونشتادت، أغرقت القوات الألمانية 15 سفينة عسكرية روسية (5 مدمرات ، وغواصتان ، و3 سفن حراسة ، وكاسحتا ألغام ، وزورقان حربيان ، وزورق طوربيد آلي )، بالإضافة إلى 43 سفينة نقل ودعم. ولا تزال عدة سفن غارقة في قاع الخليج قرب رأس جوميندا، وقد أُقيم هناك نصب تذكاري لضحايا تلك الأحداث. [ 24 ]

في عام 1978، بدأ تشييد سد سانت بطرسبرغ بهدف حماية المدينة من الفيضانات المتكررة . توقف العمل عند إنجاز 60% منه في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، بسبب المشاكل المالية المرتبطة بتفكك الاتحاد السوفيتي؛ ثم استؤنف العمل في عام 2001، وهو مكتمل اعتبارًا من أغسطس 2011. [ 4 ] [ 25 ]

اقتصاد

يضم الساحل الجنوبي للخليج محطة لينينغراد للطاقة النووية وشبكة من الموانئ ومواقع طبيعية وتاريخية فريدة. لطالما كانت الملاحة النشاط المهيمن في الخليج. أما المدن المينائية الرئيسية ووظائفها فهي: في روسيا: سانت بطرسبرغ (جميع أنواع البضائع)، كرونشتات (شحن الحاويات)، لومونوسوف (بضائع عامة، حاويات، معادن)، فيبورغ (بضائع عامة)، بريمورسك ( النفط ومشتقاته)، فيسوتسك (النفط والفحم)، أوست لوغا ( النفط ، الفحم، الأخشاب، الحاويات)؛ [ 26 ] وفي فنلندا: هلسنكي (حاويات)، كوتكا (حاويات، أخشاب، منتجات زراعية؛ وهي ميناء الشحن الرئيسي لروسيا)، هانكو (حاويات، مركبات)، توركو (حاويات، عبّارة سكك حديدية)، [ 27 ] ميناء كيلبيلاهتي/سكولدفيك ( مصفاة نفط ). في إستونيا: تالين (حبوب، ثلاجات، زيت)، بالديسكي ، سيلاماي . يُعد خليج فنلندا جزءًا من الممر المائي بين نهر الفولغا وبحر البلطيق وقناة البحر الأبيض-بحر البلطيق . تشمل السلع المهمة الأباتيت من شبه جزيرة كولا ، والجرانيت الكاريلي والحجر الأخضر ، والأخشاب من مقاطعة أرخانجيلسك وفولوغدا ، والمعادن الحديدية من تشيريبوفيتس ، والفحم من دونباس وحوض كوزنيتسك ، والبيريت من جبال الأورال، وكلوريد البوتاسيوم من سوليكامسك ، والنفط من منطقة الفولغا ، والحبوب من مناطق عديدة في روسيا. [ 28 ]

يشمل النقل البحري في الخليج عددًا من خطوط العبّارات التي تربط الموانئ التالية: هلسنكي وهانكو (فنلندا)، وماريهامن ( جزر أولاندوستوكهولم وكابيلسكار (السويد)، وتالين وبالديسكي (إستونيا)، وروستوك (ألمانيا)، وسانت بطرسبرغ وكالينينغراد (روسيا)، بالإضافة إلى العديد من المدن الأخرى. [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] تطل عاصمتا إستونيا وفنلندا على الخليج، ومع انضمام إستونيا إلى الاتحاد الأوروبي (2004) ومنطقة شنغن (2007)، ازداد السفر بين هاتين العاصمتين المتقاربتين ثقافيًا ولغويًا بشكل كبير. في عام 2023، سافر أكثر من 7 ملايين مسافر بالعبّارة بين تالين وهلسنكي. [ 32 ] توجد مقترحات لإنشاء وصلة ثابتة (جسر أو نفق) يُشار إليها أحيانًا باسم " تالسنكي" .

يُعدّ صيد الأسماك نشاطًا تاريخيًا رئيسيًا آخر في الخليج، لا سيما على الساحل الشمالي قرب فيبورغ وبريمورسك، وعلى الساحل الجنوبي قرب أوست لوغا. [ 5 ] تشمل أنواع الأسماك التجارية الرنجة ، والسبرات ، والسمك الأبيض ، والكارب ، والبريم ، والروتش ، والفرخ ، وثعبان البحر الأوروبي ، واللامبري ، وغيرها. [ 33 ] في عام 2005، بلغ حجم الصيد 2000 طن بواسطة سفن سانت بطرسبرغ ومقاطعة لينينغراد فقط. [ 34 ]

في سبتمبر/أيلول 2005، وُقّعت اتفاقية إنشاء خط أنابيب الغاز البحري نورد ستريم 1 في بحر البلطيق، من فيبورغ إلى مدينة غرايفسفالد الألمانية . وكان من المتوقع أن يبدأ تشغيل الخط الأول في عام 2011. [ 35 ] بعد ذلك، تم مدّ الخط الأول من نورد ستريم بحلول مايو/أيار 2011، وافتُتح في 8 نوفمبر/تشرين الثاني 2011؛ ​​[ 36 ] [ 37 ] وافتُتح الخط الثاني في 8 أكتوبر/تشرين الأول 2012، [ 38 ] واكتمل في سبتمبر/أيلول 2021، [ 39 ] ولكنه لم يدخل الخدمة بعد، إذ توقفت الموافقة عليه في فبراير/شباط 2022. [ 40 ]

علم الآثار

حطام سفينة كازانيتس بالقرب من أوسموسار ، في إستونيا

يُعد قاع الخليج أحد أكبر مقابر السفن في العالم . وبفضل انخفاض ملوحته وبرودة مياهه، وانعدام ديدان السفن ، تُحفظ السفن فيه بشكل جيد نسبيًا. منذ القرن السادس، كانت ممرات مائية رئيسية تجري عبر الخليج، ومن القرن الثامن إلى القرن العاشر، نُقل إليه حوالي 3000 طن من الفضة . لاحقًا، استخدمت السويد وروسيا الخليج بكثافة لنقل البضائع. وشهد الخليج سنويًا غرق عشرات السفن. ففي خريف عام 1743، غرقت 17 سفينة حربية روسية عائدة من فنلندا في غضون 7 ساعات فقط، وفي صيف عام 1747، غرقت 26 سفينة تجارية في غضون 4 ساعات بالقرب من نارفا. وسُجّل رقم قياسي عام 1721 عندما فُقد أكثر من 100 سفينة في غضون 3 أشهر أثناء إجلاء القوات الروسية من فنلندا، من بينها 64 سفينة في ليلة واحدة. [ 41 ]

بحلول نهاية عام 1996، تم تحديد حوالي 5000 جسم مغمور في الجزء الروسي من الخليج، بما في ذلك 2500 سفينة، و1500 طائرة، وأشياء صغيرة مثل القوارب والمراسي والدبابات والجرارات والسيارات والمدافع، وحتى الألغام البحرية والقنابل الجوية والطوربيدات وذخائر أخرى. كانت السفن تابعة لروسيا (25%)، وألمانيا (19%)، والمملكة المتحدة (17%)، والسويد (15%)، وهولندا (8%)، وفنلندا (7%). أما النسبة المتبقية البالغة 9% فكانت من النرويج والدنمارك وفرنسا والولايات المتحدة وإيطاليا وإستونيا ولاتفيا. [ 42 ] تشكل هذه الأجسام مخاطر محتملة على الملاحة ومصائد الأسماك والإنشاءات الساحلية ومد خطوط الأنابيب والكابلات البحرية، وعلى البيئة. زُرعت الألغام في الخليج خلال الحرب العالمية الأولى (38,932 لغمًا)، والحرب الأهلية الروسية ، وحرب الشتاء (1939-1940)، ويُقدّر عددها الإجمالي بنحو 60,000 لغم؛ كما زُرعت 85,000 لغم إضافي خلال الحرب العالمية  الثانية، ولم يُزال منها إلا جزء ضئيل بعد انتهاء الحروب. [ 43 ] [ 44 ]

تلوث

مجمع أوست-لوغا متعدد الوسائط في شبه جزيرة سويكينسكي في مقاطعة كينغيسيبسكي شمال غرب روسيا

الوضع البيئي لخليج فنلندا وخليج نيفا ونهر نيفا غير مُرضٍ. إذ يُعاني من تلوث كبير بأيونات الزئبق والنحاس ، ومبيدات الآفات العضوية الكلورية ، والفينولات ، ومشتقات البترول ، والهيدروكربونات العطرية متعددة الحلقات . بدأ تنظيف مياه الصرف الصحي في سانت بطرسبرغ عام 1979، وبحلول عام 1997، تمت معالجة حوالي 74% من مياه الصرف الصحي. ارتفعت هذه النسبة إلى 85% عام 2005، ثم إلى 91.7% عام 2008، وكان من المتوقع أن تصل إلى 100% بحلول عام 2011 مع اكتمال توسعة محطة الصرف الصحي الرئيسية. [ 45 ] ومع ذلك، أعلنت الهيئة الفيدرالية لمدينة سانت بطرسبرغ عام 2008 أن جميع شواطئ المدينة غير صالحة للسباحة. [ 46 ]

انخفضت كمية الأسماك المصيدة عشرة أضعاف بين عامي 1989 و2005. وإلى جانب التلوث، تُعزى هذه الزيادة أيضاً إلى أعمال الهندسة المائية. فعلى سبيل المثال، أثر بناء موانئ جديدة في أوست-لوغا وفيسوتسك وجزيرة فاسيليفسكي سلباً على تكاثر الأسماك. كما أن استخراج الرمال والحصى من خليج نيفا لاستصلاح الأراضي يُدمر مواقع تكاثر سمك السلمون الأوروبي . [ 34 ]

أدى بناء سد سانت بطرسبرغ إلى تقليل تبادل المياه بين خليج نيفا والجزء الشرقي من الخليج بنسبة تتراوح بين 10 و20%، مما زاد من مستوى تلوث خليج نيفا. وتحدث أكبر التغيرات في نطاق 5 كيلومترات (3 أميال) من السد. وتتحول بعض المناطق الضحلة بين سانت بطرسبرغ والسد إلى مستنقعات. وقد يؤدي تشبع المياه وما يصاحبه من تعفن النباتات في نهاية المطاف إلى ظاهرة التخثث في المنطقة. [ 47 ] ومما يثير القلق أيضاً توسع موانئ النفط في الخليج [ 47 ] وبناء مركز لمعالجة الوقود المستهلك من محطة لينينغراد للطاقة النووية . [ 48 ]  

يُستخدم ميناء كرونشتات حاليًا كنقطة عبور لاستيراد النفايات المشعة إلى روسيا عبر بحر البلطيق. تُنقل هذه النفايات، ومعظمها من سادس فلوريد اليورانيوم المنضب ، عبر سانت بطرسبرغ إلى نوفورالسك وأنغارسك ومدن أخرى في شرق روسيا. سيتم نقل نقطة العبور هذه من سانت بطرسبرغ إلى ميناء أوست-لوغا ، الذي يقع على بُعد حوالي 110 كيلومترات (68 ميلًا) غرب سانت بطرسبرغ، وضمن منطقة الأمن الحدودي الروسية ، وفقًا لقرار الحكومة الروسية الصادر عام 2003 (الأمر رقم 1491-ر بتاريخ 14 أكتوبر 2003). من المتوقع أن يُسهم هذا النقل، بعد اكتماله، في تقليل المخاطر البيئية على سانت بطرسبرغ. [ 49 ] يُتوقع أن يصبح أوست-لوغا أكبر مركز للنقل والخدمات اللوجستية في شمال غرب روسيا. [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] ومع ذلك، في عام 2015، أفيد بتجميد بعض خطط البناء في أوست-لوغا، وأن بناء مجمع أوست-لوغا متعدد الوسائط، الذي كان من المفترض أن يكون نقطة عبور للنفايات المشعة، لم يبدأ قط. [ 53 ] 

المدن الرئيسية

انظر أيضاً

مراجع

  1. "الساحل الجنوبي لخليج فنلندا، بحر البلطيق" . خدمة معلومات مواقع رامسار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2018 .
  2. خليج فنلندا، موسوعة بريتانيكا
  3. علم المحيطات التطبيقي: التحدي الذي يواجه التعاون الأوروبي : وقائع المؤتمر الدولي الأول حول EuroGOOS، 7-11 أكتوبر 1996، لاهاي، هولندا، المجلد 1996. دار النشر Elsevier. 12 ديسمبر 1997. ص 336. ISBN   0-444-82892-3.
  4. 1 2 3 4 سانت بطرسبرغ: موسوعة. – موسكو: الموسوعة السياسية الروسية. 2006 ISBN 5-8110-0107-X
  5. 1 2 دارينسكي، AV لينينغراد أوبلاست . لينزدات، 1975
  6. "جبل فيرو الشرقي" . جبل إستونيا الشمالي كرمز للطبيعة الإستونية . وزارة البيئة. مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 6 أكتوبر 2009 .
  7. 1 2 خزانوفيتش ك. (1982). المعالم الجيولوجية في منطقة لينينغراد . لينزدات.
  8. 1 2 أطلس الاتحاد السوفيتي. – موسكو: GUGK، 1984
  9. خليج فنلندا – الحصون. مؤرشف بتاريخ 25 أغسطس 2020 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ). Fingulf.ru. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2011.
  10. "حدود المحيطات والبحار، الطبعة الثالثة" (ملف PDF) . المنظمة الهيدروغرافية الدولية. 1953. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 8 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه في 28 ديسمبر 2020 .
  11. ١ ٢ ٣ ٤ "خليج فنلندا" . إستونيكا . معهد إستونيا . ٢٨ سبتمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ١٦ ديسمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٠ فبراير ٢٠١٨ .
  12. جيرولد ويفر (2002). تطور المناخ وتاريخ منطقة شمال الأطلسي . سبرينغر. ص 217-219 . ISBN  3-540-43201-9.
  13. ^ دارينسكي، إيه في (1982). جغرافية لينينغراد . لينزدات. ص 12 – 18. 
  14. ١ ٢ خليج فنلندا – الطبيعة. مؤرشف بتاريخ ٢٨ يونيو ٢٠١٧ في أرشيف الإنترنت . Fingulf.ru. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ أغسطس ٢٠١١.
  15. ^ فروشت، ريتشارد (2005). أوروبا الشرقية . ABC-CLIO. ص. 70. ردمك  1-57607-800-0.
  16. الدول والشعوب: الاتحاد السوفيتي. جمهوريات البلطيق. بيلاروسيا. أوكرانيا. مولدوفا. – موسكو: ميسل، 1984.
  17. ويليامز، نيكولا؛ ديبرا هيرمان؛ كاثرين كيمب (2003). إستونيا، لاتفيا وليتوانيا . جامعة ميشيغان. ص 190. ISBN  1-74059-132-1.
  18. 1 2 ف. أ. إزوف لينينغراد أوبلاست: رسم تاريخي ، لينزدات، 1986 (بالروسية)
  19. قاموس أ. ف. تريشنيكوف الموسوعي للجغرافيا: الأسماء الجغرافية – موسكو: الموسوعة السوفيتية، 1983.
  20. ^ ليزيفيتش، إيرينا إجناتيفنا (1986). دومينيكو تريزيني . لينزدات. ص 20 – 26. 
  21. 1 2 3 الموسوعة الروسية الكبرى . "روسيا". 2004
  22. لوري، أستاذ مشارك. التاريخ الروسي والعالمي في الجداول: جدول متزامن. – سانت بطرسبرغ: كارافيل، 1995.
  23. ديفيد كيربي (2006) تاريخ موجز لفنلندا. مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 978-0-521-53989-0
  24. ^ بلاتونوف، AV مآسي خليج فنلندا . كتب البطريق، سانت بطرسبرغ: تيرا فانتاستيكا، 2005
  25. سد. مجموعة من تدابير الحماية في سانت بطرسبرغ ضد الفيضانات . Spb-projects.ru. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2011.
  26. موانئ خليج فنلندا. مؤرشفة بتاريخ 17 أغسطس 2017 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ). Portnews.ru (29 نوفمبر 2004). تم الاطلاع عليها بتاريخ 14 أغسطس 2011.
  27. الموانئ. التغييرات في الموانئ الفنلندية. مؤرشف في 12 مايو 2010 على موقع Wayback Machine . Logistics.ru. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2011.
  28. أسطول النقل النهري الروسي والسياحة، INFOFLOT.RU. مؤرشف في 20 أكتوبر 2017 على موقع Wayback Machine . Map.infoflot.ru. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2011.
  29. Из Петробуга в Хельсинки на пароме (من سانت بطرسبورغ إلى هلسنكي بالعبارة). prohotel.ru. 7 يوليو 2008
  30. بدأ تسيير رحلات العبّارات بين فنلندا وروسيا في أبريل 2010. مؤرشف في 3 مارس 2016 على موقع Wayback Machine . Esline.ru. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2011.
  31. أخبار الأسبوع - إكسبيرت أونلاين 2.0 ( مؤرشف بتاريخ 11 يناير 2019 في أرشيف الإنترنت ، expert.ru)
  32. "ازداد عدد الركاب على خطوط السفن في هلسنكي - وانخفضت حركة الشحن مقارنة بالعام السابق" . ميناء هلسنكي . 17 يناير 2024.
  33. ^ دارينسكي، إيه في (1982). جغرافية لينينغراد . لينزدات. ص 30 – 34. 
  34. ١ ٢ بناء موانئ في خليج تدمير الثروة السمكية. مؤرشف بتاريخ ١٠ نوفمبر ٢٠١٧ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ). News.spbland.ru. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ أغسطس ٢٠١١.
  35. نورد ستريم. مؤرشف في 4 يناير 2011 على موقع Wayback Machine . نورد ستريم. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2011.
  36. «إطلاق مشروع مثير للجدل: ميركل وميدفيديف يفتتحان خط أنابيب غاز البلطيق» . شبيغل أونلاين . 8 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2011 .
  37. ويزمان، جيريت (8 نوفمبر 2011). "خط أنابيب الغاز بين روسيا والاتحاد الأوروبي يُسلّم أولى شحناته" . فايننشال تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2011 .
  38. "نورد ستريم - خمس سنوات من إمدادات الغاز الناجحة إلى أوروبا" . نورد ستريم إيه جي . 16 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2017 .
  39. سولداتكين، فلاديمير (10 سبتمبر 2021). "روسيا تُكمل بناء خط أنابيب نورد ستريم 2، وتدفقات الغاز لم تبدأ بعد" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2022 .
  40. مارش، سارة؛ تشامبرز، مادلين (22 فبراير 2022). "ألمانيا تجمد مشروع نورد ستريم 2 للغاز مع تفاقم الأزمة الأوكرانية" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2022 .
  41. اكتشافات تحت الماء في شرق خليج فنلندا. مؤرشفة بتاريخ 21 ديسمبر 2010 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ). Baltic-sunken-ships.ru. تم الاطلاع عليها بتاريخ 14 أغسطس 2011.
  42. فهرس وأطلس للأشياء الموجودة في قاع بحر البلطيق واكتشافات بقايا السفن القديمة في قاع خليج فنلندا. مؤرشف في 4 سبتمبر 2011 على موقع Wayback Machine . Baltic-sunken-ships.ru. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2011.
  43. أجسام خطرة مؤرشفة في 22 فبراير 2010 على موقع Wayback Machine . Baltic-sunken-ships.ru. تم الاطلاع عليها في 14 أغسطس 2011.
  44. "أطلس السفن الغارقة في بحر البلطيق" (باللغة الروسية). Izvestia.ru. 11 يناير 2004.
  45. «خلال العامين المقبلين، ستُنظف مدينة سانت بطرسبرغ من مياه الصرف الصحي بنسبة تقارب 100%» (باللغة الروسية). وكالة ريا نوفوستي. 20 نوفمبر 2009. تاريخ الاطلاع: 10 نوفمبر 2017 .
  46. "نيفا النظيفة" . منظمة السلام الأخضر . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2017 .
  47. ١ ٢ قواعد بيانات بيئة الخليج وبنيتها. مؤرشفة في ٢١ أكتوبر ٢٠١١ على موقع Wayback Machine . لا يوجد. تم الاسترجاع في ١٤ أغسطس ٢٠١١.
  48. ستولياروفا، غالينا (27 يوليو 2010). "روسيا تُخجل بسجلها البيئي في بحر البلطيق" . صحيفة سانت بطرسبرغ تايمز . تاريخ الاطلاع: 27 يوليو 2010 .
  49. مسودة مشعة من نافذة على أوروبا. مؤرشفة في 17 أغسطس 2017 على موقع Wayback Machine . Greenworld.org.ru. تم الاطلاع عليها بتاريخ 14 أغسطس 2011.
  50. "مخطط تطوير منطقة كينغيسيبسكي في إقليم لينينغراد" . مجمع أوست-لوغا متعدد الوسائط . 26 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2017 .
  51. «اليوم الثاني من معرض ترانس روسيا/ترانس لوجستيكا 19» . مجمع أوست-لوغا متعدد الوسائط . 19 أبريل 2017. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2017 .
  52. "مجمع أوست-لوغا متعدد الوسائط" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2017 .
  53. تشيرنوف، فيتالي (10 فبراير 2015). "مشروع أوست-لوغا يصل إلى نهايته" . بورت نيوز . مؤرشف من الأصل في 10 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2017 .