الطريق السريع M-59 (طريق ميشيغان السريع)

الطريق السريع M-59 هو طريق رئيسي يمتد من الشرق إلى الغرب، ويعبر الجزء الشمالي من منطقة ديترويت الكبرى في ولاية ميشيغان الأمريكية . يمتد بين هاول عند الطريق السريع 96 (I-96) والطريق السريع 94 (I-94) على حدود بلدتي تشيسترفيلد وهاريسون بالقرب من قاعدة سيلفريدج الجوية للحرس الوطني . وعلى الرغم من كونه طريقًا سطحيًا متعدد المسارات في الأساس، إلا أنه يتحول إلى طريق سريع كامل من شرق وسط مدينة بونتياك بالقرب من طريق أوبدايك إلى شرق مخرج طريق ماوند/ميريل في يوتيكا . تُسمى أجزاء الطريق السطحي المختلفة إما طريق هايلاند أو شارع هورون أو طريق هول، ويُعرف الأخير بأنه منطقة للتسوق وتناول الطعام. أما المناطق الريفية غرب بونتياك فتمر عبر منطقة البحيرات في مقاطعة أوكلاند ، مرورًا بمنطقتين ترفيهيتين تابعتين للولاية.

تمّ تحديد الطريق السريع M-59 لأول مرة مع بقية شبكة الطرق السريعة الرئيسية الأصلية للولاية في الأول من يوليو عام 1919 بين بونتياك وجبل كليمنز . ووصلت امتدادات من كلا الطرفين إلى هاول ونيو بالتيمور قبل إنشاء النهايات الحالية في ستينيات القرن العشرين. وتمّ توسيع الطريق M-59 ليصبح طريقًا سريعًا في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات، مع توسعات إضافية في الثمانينيات والتسعينيات لإنشاء أقسام الطريق السريع المنفصلة.

يبدأ الطريق السريع M-59 من الطريق السريع I-96 في بلدة هاول باسم طريق هايلاند بالقرب من مركز تجاري كبير. يمتد طريق هايلاند بمحاذاة الطريق M-59 مع الجزء الغربي من الطريق الدائري التجاري I-96 (BL  I-96). يتسع طريق هايلاند ليصبح جادة جنوب مطار المقاطعة قبل أن يصل إلى شارع غراند ريفر . عند هذا التقاطع،  ينحرف الطريق الدائري التجاري I-96 باتجاه الجنوب الغربي. يتميز هذا الجزء من هاول بطابعه السكني في الغالب وشوارعه المزدانة بالأشجار. ينتهي جزء الجادة بالقرب من بحيرة تومسون، ويستمر الطريق M-59 شرقًا عبر مقاطعة ليفينغستون الريفية كطريق سريع ذي مسارين يعبر مناطق حرجية وسكنية. في منتصف الطريق عبر بلدة هارتلاند ، يلتقي الطريق M-59 بالطريق السريع الأمريكي 23 (US  23) بالقرب من مركز هارتلاند بلازا للتسوق، ويتسع طريق هايلاند ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى جادة مرة أخرى. يمر الطريق بعدة بحيرات صغيرة ويستمر شرقًا إلى مقاطعة أوكلاند . يمر الطريق M-59 عبر منطقة هايلاند ستيت الترفيهية ، ثم ينعطف شمالًا عبر منطقة البحيرات الريفية في مقاطعة أوكلاند، والتي تضم عدة بحيرات وسط غابات كثيفة ومجمعات سكنية تشكل الحافة الشمالية لمنطقة ديترويت الكبرى . يوجد انقطاع قصير في منطقة هايلاند ستيت الترفيهية حيث يضيق الطريق M-59 ليصبح طريقًا ذا مسارين. بالقرب من بحيرة بريندل ومنطقة ألبين فالي للتزلج، يضيق طريق هايلاند مرة أخرى ليصبح ذا مسارين للمرة الأخيرة. يستمر الطريق الضيق شرقًا، عابرًا الحافة الجنوبية لبحيرة بونتياك في منطقة بونتياك الترفيهية التي تحمل الاسم نفسه . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

يُعدّ مطار مقاطعة أوكلاند الدولي في بلدة ووترفورد المعلم الرئيسي التالي على طول الطريق السريع M-59 . يبدأ طريق هايلاند بالانحناء جنوبًا عبر ضواحي أكثر كثافة مع اقترابه من أطراف بونتياك . يتحول اسم طريق هايلاند إلى شارع هورون بالقرب من بحيرة سيلفان، ويتقاطع الطريق السريع M-59 مع طريق تيليغراف، الذي يحمل الطريق السريع الأمريكي  24 ويُشكّل الحدود مع بونتياك. يستمر الطريق السريع M-59 المتجه شرقًا على طول شارع هورون إلى وسط مدينة بونتياك حيث يتقاطع مع الطرف الشمالي من شارع وودوارد ، الذي يُعدّ جزءًا من حلقتي الأعمال اللتين تُحيطان بالمنطقة التجارية المركزية، بينما يتجاوز الطريق السريع M-59 المتجه غربًا وسط مدينة بونتياك مُتبعًا الحلقة الشمالية من شارع وودوارد. شرق وسط مدينة بونتياك، يتسع الطريق السريع M-59 ليُصبح طريقًا سريعًا كاملًا. يُتيح هذا الطريق السريع الوصول إلى الجانب الجنوبي من ملعب بونتياك سيلفردوم السابق ، الذي كان في يوم من الأيام موطنًا لفريق ديترويت ليونز . إلى الشرق من الملعب السابق في أوبورن هيلز، يقع تقاطع الطريق السريع M-59 مع الطريق السريع I-75 ، والمقر الرئيسي لشركة كرايسلر لصناعة السيارات في أمريكا الشمالية . وبالاستمرار شرقًا عبر الضواحي الشمالية لديترويت ، ينحني الطريق السريع M-59 جنوبًا ويعبر إلى مقاطعة ماكومب عند تقاطع طريق ديكويندر. ^{[ 3 ] [ 4 ]} يتعين على الشاحنات التي تحمل مواد متفجرة أو قابلة للاشتعال الخروج من الطريق السريع M-59 واستخدام الطريق الخدمي الموازي عبر تقاطع طريق ماوند مع طريق ميريل غرب مدينة يوتيكا مباشرةً. ^{[ 5 ]}

يعبر الطريق السريع M-59 الحدود بين ستيرلينغ هايتس وبلدة شيلبي ، وينتهي عند شارع فان دايك في يوتيكا ، حيث يتحول إلى جادة تُسمى طريق هول. يعبر الطريق نهر كلينتون والطرف الجنوبي من الطريق السريع M-53 . ^{[ 3 ]} يُعد هذا الجزء من الطريق بمثابة "شارع رئيسي" في مقاطعة ماكومب، إذ يضم مجموعة متنوعة من المتاجر والمطاعم، بما في ذلك مركز ليكسايد التجاري في ستيرلينغ هايتس ومركز بارتريدج كريك التجاري في بلدة كلينتون . ^{[ 6 ]} على الرغم من أنه ليس مُصنفًا رسميًا ولا يُشار إليه عادةً بهذا الاسم، فإن جزء طريق هول من الطريق M-59 يمتد على نفس امتداد "طريق العشرين ميلًا" في نظام طرق ديترويت مايل . بالقرب من نهايته الشرقية، يتقاطع الطريق M-59 مع كل من الطريق M-97 (طريق غروسبيك السريع) والطريق M-3 (شارع غراتيوت). شرق شارع غراتيوت، يُطلق على طريق هول اسم طريق ويليام ب. روسو السريع. ينتهي الطريق السريع M-59 عند تقاطع الطريق السريع I-94 بينما يستمر طريق روسو السريع على طول الحافة الشمالية لقاعدة سيلفريدج الجوية للحرس الوطني إلى بحيرة سانت كلير . ^{[ 4 ]}

تمّ تحديد الطريق السريع M-59 لأول مرة في 1 يوليو 1919 بين الطريق السريع M-10 (الذي يُعرف الآن باسم الطريق السريع الأمريكي  24 ) في بونتياك والطريق السريع M-19 (الذي أصبح لاحقًا الطريق السريع الأمريكي  25 ويُعرف الآن باسم الطريق السريع M-3 ) في ماونت كليمنز. ^{[ 2 ]} وفي عام 1932، تمّ نقله ليتبع طريق هول حصريًا من جهة الشرق. [7] [8] وفي عام 1936، تمّ تمديده من جهة الغرب لينتهي عند حدود مقاطعتي ليفينغستون وأوكلاند ^{. [ 9 ] [ 10} ] واكتمل تمديده إلى الطريق ^{السريع الأمريكي 23 في هارتلاند بحلول} عام 1938. [ 11 ] ^{وفي عام 1939} ، تمّ تمديده من جهة الشرق مرة أخرى على طول الطريق السريع الأمريكي 25 وصولًا إلى الطريق السريع M-29 في نيو بالتيمور . ^{[ 12 ]} أُعيد توجيه الطرف الشرقي مرة أخرى بين ماونت كليمنز ونيو بالتيمور عبر مسار سابق آخر للطريق السريع M-29 في أواخر عام 1947 أو أوائل عام 1948. ^{[ 13 ] [ 14 ]} تم تقليص الطرف الشرقي إلى الطريق السريع M-29 شرق الطريق السريع الأمريكي 25/شارع غراتيوت في عام 1961. ^{[ 15 ] [ 16 ]}  

أدى تمديد آخر في الطرف الغربي إلى نقل الطريق السريع M-59 لينتهي عند الطريق السريع الأمريكي  16 في هاول بحلول عام 1960. ^{[ 17 ] [ 18 ]} وتم تمديد الطرف الغربي مع الطريق السريع الجديد BL I-96 في هاول لينتهي عند الطريق السريع I-96 الذي تم افتتاحه حديثًا في عام 1962. ^{[ 16 ] [ 19 ]} وتم تغيير مسار الطرف الشرقي لينتهي عند الطريق السريع I-94 في عام 1963. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

تم تحويل الطريق السريع M-59 إلى طريق سريع بدءًا من عام 1966، حيث امتد الجزء الأول منه بين بونتياك وطريق أوبورن بالقرب من روتشستر . ^{[ 21 ] [ 22 ]} وافتُتح جزء ثانٍ عام 1972 شرقًا إلى طريق ماوند في يوتيكا . ^{[ 23 ] [ 24 ]} وحُوّلت أجزاء منه إلى طريق سريع مُقسّم في مقاطعة أوكلاند بين عامي 1984 و1986. ^{[ 25 ] [ 26 ]} وأُعيد بناء الطرف الشرقي منه بين عامي 1995 و1997، وحُوّل إلى طريق سريع مُقسّم بستة إلى ثمانية مسارات. ^{[ 27 ] [ 28 ]} ومُدّد الطريق السريع شرقًا عام 1998 إلى شارع فان دايك في يوتيكا؛ وفي العام نفسه، أُعيد توجيه الطرف الشرقي منه بعيدًا عن شارع غراتيوت وطريق 23 مايل لينتهي عند تقاطع مختلف مع الطريق السريع I-94، مما ألغى التداخل مع الطريق السريع M-3. ^{[ 29 ] [ 30 ]} لا تزال وزارة النقل في ميشيغان تتولى صيانة المسار القديم للطريق السريع M-59 على طول طريق أوبورن في روتشستر هيلز. ^{[ 31 ]}

في عام 2010، بدأت وزارة النقل في ولاية ميشيغان عملية توسيع الطريق السريع M-59 من حارتين إلى ثلاث حارات في كل اتجاه بين طريق كروكس وطريق رايان، باستخدام تمويل من قانون التحفيز الفيدرالي لعام 2009. [ ^{32 ] مع} هذا التحسين، أصبح الطريق السريع M-59 الآن بثلاث حارات على الأقل في كل اتجاه من الطريق السريع I-75 إلى الطريق السريع I-94 . ^{[ 33 ]}

في عام 2017، بدأت وزارة النقل في ولاية ميشيغان إعادة بناء الطريق السريع M-59 (طريق هول) من الطريق السريع M-53 إلى طريق روميو بلانك. ومن المتوقع أن يستمر هذا البناء حتى عام 2018.

• بوابة الطرق السريعة في ميشيغان

• الطريق السريع M-59 عند تقاطع طرق ميشيغان السريعة