الطريق السريع رقم 3 في ولاية ماساتشوستس
الطريق رقم 3 هو طريق مرقم تابع للولاية في ولاية ماساتشوستس الأمريكية ، وتتولى إدارته وزارة النقل في ماساتشوستس (MassDOT). يمتد الطريق لمسافة 90 كيلومترًا تقريبًا (56 ميلًا) على محور شمالي جنوبي ، وهو مُدرج ضمن الطرق السريعة الأمريكية رقم 3 (US 3) كطريق واحد في الولاية. يمتد الطريق رقم 3 من بورن جنوبًا إلى كامبريدج شمالًا، بينما يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 3 من كامبريدج ويعبر حدود ولاية نيو هامبشاير في تاينغسبورو . وتستمر علامات الكيلومترات على الطريق السريع الأمريكي رقم 3 من تلك الموجودة على الطريق رقم 3.
يبدأ الطريق السريع رقم 3 في الجنوب كطريق سريع يتقاطع لفترة وجيزة مع الطريق السريع الأمريكي رقم 6 (US 6) في بورن. يُعرف هذا الطريق باسم طريق الحجاج السريع، ويمتد من بورن إلى مفترق برينتري عند حدود مدينتي برينتري وكوينسي ، حيث يلتقي الطريق السريع رقم 3 مع الطريق السريع بين الولايات رقم 93 (I-93) والطريق السريع الأمريكي رقم 1 (US 1)، وتسير الطرق الثلاثة معًا باتجاه بوسطن تحت مسمى الطريق السريع الجنوبي الشرقي. يمر كل من I-93 وUS 1 والطريق السريع رقم 3 عبر الطريق المركزي ونفق أونيل في وسط مدينة بوسطن ، وبعد ذلك ينفصل الطريق السريع رقم 3 عن الطريق السريع الرئيسي ويستمر على الطرق المحلية. يعبر جسر لونغفيلو على حدود مدينتي بوسطن وكامبريدج ، ويتحول إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 3 بعد فترة وجيزة من تقاطعه مع الطريق السريع رقم 2A في كامبريدج.
وصف المسار
يمكن القول أن الطريق السريع رقم 3 في ولاية ماساتشوستس يتكون من ثلاثة أجزاء: طريق الحجاج، والتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 93، والجزء الواقع شمال الطريق السريع بين الولايات رقم 93 في بوسطن.
طريق الحجاج السريع (بورن - برينتري)
طريق الحجاج هو جزء من الطريق السريع رقم 3، ويمتد من تقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 6 في بورن إلى تقاطعه مع الطريق السريع بين الولايات رقم 93 في برينتري. الطريق عبارة عن طريق سريع بالكامل ، ويتراوح عدد مساراته من أربعة جنوبًا إلى ستة شمالًا. بين بلدتي بيمبروك وهينغهام، يتألف الطريق عادةً من أربعة مسارات، ولكنه يتوسع إلى خمسة مسارات خلال ساعات الذروة. خلال هذه الساعات، يُسمح بالمرور في مسار الطوارئ في اتجاه الذروة. يمتد هذا الجزء من الطريق لمسافة 43 ميلًا تقريبًا.
التزامن مع الطريق السريع 93 (برينتري - بوسطن)
يمتد الطريق السريع رقم 3 بالتزامن مع الطريق السريع بين الولايات رقم 93 والطريق السريع الأمريكي رقم 1 من المخرج 7 في برينتري إلى المخرج 18 في بوسطن. يُعرف هذا الجزء من الطريق باسم الطريق السريع الجنوبي الشرقي ، ويتألف من ثمانية مسارات. خارج ساعات الذروة، تسير أربعة مسارات في كل اتجاه. أما خلال ساعات الذروة، فيُضاف مسار مخصص للمركبات عالية الإشغال (HOV) في اتجاه الذروة، ليصبح عدد المسارات خمسة في اتجاه الذروة وثلاثة في الاتجاه الآخر. بعد التقاطع مع طريق ماساتشوستس السريع ، وقبل دخول الطريق نفق تيب أونيل في وسط مدينة بوسطن مباشرةً ، يتقلص عدد المسارات إلى ستة. يبلغ طول جزء الطريق السريع الجنوبي الشرقي من الطريق رقم 3 حوالي 10 أميال.
الطرف الشمالي (بوسطن - كامبريدج)
أثناء وجوده في وسط مدينة بوسطن، يتقاطع الطريق السريع رقم 3 مع الطريق السريع بين الولايات رقم 93 والطريق السريع الأمريكي رقم 1. يخرج الطريق السريع رقم 3 من الطريق السريع بين الولايات رقم 93 عند المخرج 18، ويمتد بمحاذاة طريق ستورو لمسافة قصيرة حتى جسر لونغفيلو، حيث يعبر إلى كامبريدج ويلتقي بطريق ميموريال . على طريق ميموريال، عند تقاطع مع الطريق السريع رقم 2A ، يتغير اسم الطريق السريع إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 3 ، الذي يستمر عبر الضواحي الشمالية لبوسطن باتجاه نيو هامبشاير .
تاريخ

بدأ الطريق رقم 3 كتسمية جديدة للطريق السريع رقم 6 في نيو إنجلاند عام 1927، عندما تم إنشاء نظام الطرق السريعة الأمريكية، واختير الطريق السريع رقم 3 في نيو إنجلاند ليكون الطريق السريع الأمريكي رقم 6. ثم أصبح الطريق رقم 3 هو الطريق السريع الأمريكي رقم 3 شمال تقاطعه مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ، والطريق السريع رقم 3 في ماساتشوستس جنوبًا. كان الطريق في الأساس عبارة عن شبكة متصلة من الطرق ذات المسارين حتى خمسينيات القرن العشرين، باستثناء مساره الأصلي عبر بوسطن، حيث كان يقترن بالطريق السريع الأمريكي رقم 1 على طريق بارك درايف، وطريق ريفرواي، وطريق جامايكاواي، ثم يسير على مساره الخاص في ماتابان ودورتشستر على طول طريق أربورواي، وشارع مورتون، وشارع جاليفان.
قبل تغيير مسار الطريق، كان الطريق يمتد فوق قناة كيب كود عبر جسر ساغامور إلى دوار بورن، جنوب جسر بورن . وقد تغير هذا الترتيب بعد عام 1951.
كان طريق بليموث باتوكسيت السريع ، وهو طريق سريع مقسم ذو حارتين يربط الطريق 3 بالطريق 3A، يحمل في السابق اسم الطريق 3 قبل الانتهاء من الجزء الجنوبي من الطريق السريع المؤدي إلى كيب كود.
شُيّد الجزء الأول من طريق الحجاج السريع كطريق التفافي لمدينة بليموث في أوائل خمسينيات القرن العشرين. وفي منتصف الخمسينيات، تم تمديد هذا الطريق الالتفافي جنوبًا إلى جسر ساغامور وشمالًا إلى كينغستون. ثم شُيّد الجزء الشمالي من الطريق السريع، مع وصلة من شارع ديربي في هينغهام إلى الطريق السريع الجنوبي الشرقي، وافتُتح عام ١٩٥٩. وأخيرًا، اكتملت الأجزاء الأخيرة بين هينغهام ودوكسبوري بحلول عام ١٩٦٣، حيث نُقل تصنيف الطريق رقم ٣ إلى الطريق السريع المكتمل. وأصبحت الطرق السريعة التي كانت تحمل سابقًا اسم الطريق رقم ٣ تُعرف باسم الطريق رقم ٣أ في كوينسي، ومن كينغستون جنوبًا، أصبح الجزء المتبقي يُعرف باسم الطريق رقم ٥٣. ورُبط الطريق رقم ٣ بالطريق السريع الجنوبي الشرقي في ميلتون عبر استخدام شارع غرانيت كوصلة من جادة غاليفان. حتى عام 1965 تقريبًا، كان الجزء الشمالي من طريق الحجاج السريع، بدءًا من المخرج 36 الحالي (شارع ديربي) في هينغهام، يُعرف أيضًا باسم الطريق 128 ، والذي كان يمتد بعد المخرج على الطرق المحلية وصولًا إلى هول . إلا أنه بحلول عام 1966، أُزيلت تسمية الطريق 128 بعد تقاطعه مع الطريق 3 في برينتري (وبالتالي أُزيل من طريق الحجاج السريع بالكامل)، وأصبح الجزء المحلي يُعرف باسم طريق ماساتشوستس 228. ثم أُزيل الطريق 3 من مساره المتبقي على طول الطرق المحلية في بوسطن، ومُدِّد على طول الطريق السريع الجنوبي الشرقي والطريق المركزي في عام 1971 حتى مخرج ستورو درايف. ولم يطرأ تغيير يُذكر على مسار الطريق 3 منذ ذلك الحين.
أدى مشروع إعادة تصميم اللافتات الذي نُفِّذ بين عامي 2006 و2009 إلى تغيير اسم المخرج 20 إلى المخرج 20A المؤدي إلى الطريق السريع I-93 جنوبًا، والمخرج 20B المؤدي إلى الطريق السريع I-93 شمالًا. ونتيجةً لذلك، لم يعد المنحدر المؤدي إلى الطريق 3 المؤدي إلى الطريق السريع I-93 شمالًا مُدرجًا ضمن الطريق 3. وكان من المقرر تركيب لافتات منفصلة تُشير إلى مسار الطريق 3 على طول الطريق السريع I-93 على أعمدة دعم لافتات المخارج في عام 2011.
مستقبل
مشروع محتمل لتوسيع الطريق
تدرس وزارة النقل في ماساتشوستس إمكانية توسيع الطريق السريع رقم 3 من الطريق السريع I-93 إلى جسر ساغامور من أربعة إلى ستة مسارات (كما تم بالفعل ضمن الطريق السريع US 44 بين المخرجين 15 و16 بالقرب من بليموث)، على غرار ما حدث لجزء من الطريق السريع 128 بطول يزيد عن 14 ميلاً في العقد الماضي)، وذلك بإنشاء جسور جديدة ومداخل ومخارج جديدة، بالإضافة إلى تحسين التقاطعات وإضافة مسارات جديدة للتسارع والتباطؤ. ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة المشروع 256 مليون دولار.
التقاطعات الرئيسية
كان الطريق السريع رقم 3 أحد الطرق السريعة التي كانت مخارجها مرقمة بنظام "25 هو 128"، حيث كان مفترق براينتري يحمل الرقم "25" (لأنه مخرج الطريق رقم 128)، وتزداد الأرقام كلما ابتعدنا عن بوسطن وتتناقص كلما اقتربنا منها. في النظام القديم، كان دوار ساغامور (على الورق) يحمل الرقم "43". عندما أُعيد رصف أول 35 كيلومترًا (22 ميلًا) من الطريق السريع في عامي 1975-1976، تم تطبيق الأرقام الجديدة في ذلك الجزء. لم يُعاد رصف جزء براينتري في عام 1978، مما أدى إلى فجوة لمدة عامين كان فيها نصف الطريق السريع يعمل بالنظام الجديد بينما كان النصف الآخر يعمل بالنظام القديم. خلال تلك الفترة، كان مخرج الطريق رقم 14 يحمل الرقم "11" باتجاه الشمال والرقم "33" باتجاه الجنوب. كان من المقرر تغيير أرقام المخارج على الطريق السريع رقم 3 لتتوافق مع علامات الأميال على الطرق السريعة، وذلك ضمن مشروع لوزارة النقل في ماساتشوستس (MassDOT) كان من المقرر أن يبدأ في عام 2016، إلا أن هذا المشروع قد تم تأجيله. وفي 18 نوفمبر/تشرين الثاني 2019، أكدت وزارة النقل في ماساتشوستس (MassDOT) أن مشروع إعادة ترقيم المخارج سيبدأ في أواخر صيف 2020. [ 2 ] [ 3 ]
تمت إعادة ترقيم المخارج بين 1 و14 ديسمبر 2020. [ 4 ]
| مقاطعة | موقع | مي | كم | المخرج القديم | مخرج جديد | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بارنستابل | بورن | 0.0 | 0.0 | امتداد شرقاً؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي رقم 6 | |||
| 0.3 | 0.48 | 1أ | الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 6؛ مُشار إليه بالمخرجين 1A (ميتينغهاوس) و1B (الطريق السريع الأمريكي 6) باتجاه الشمال؛ طريق ميتينغهاوس مُشار إليه باسم طريق شاطئ سكوسيت | ||||
| بليموث | بليموث | 2.5 | 4.0 | 2 | 3 | المحطة الجنوبية للطريق 3A | |
| 7.1 | 11.4 | 3 | 7 | طريق كلارك / طريق بيفر دام – باين هيلز | |||
| 12.3 | 19.8 | 4 | 12 | طريق بليموث باتوكسيت السريع شرقاً – مانوميت | مخرج يسار باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | ||
| 12.7 | 20.4 | 5 | 13 | الوصول إلى مستشفى بيث إسرائيل ديكونيس – بليموث | |||
| 14.5 | 23.3 | 6 | 15 | الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 44؛ مُشار إليه بالمخرجين 15A (شرقًا) و15B (غربًا) باتجاه الجنوب | |||
| 15.6 | 25.1 | 7 | 16 | الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 44 | |||
| كينغستون | 16.9 | 27.2 | 8 | 17 | سميث لين - روكي نوك | إلى طريق إنديبندنس مول | |
| 17.8 | 28.6 | 9 | 18 | إلى الطرق 80 و 106 و 27 | |||
| دوكسبوري | 19.4 | 31.2 | 10 | 20 | |||
| 22.3 | 35.9 | 11 | 22 | ||||
| بيمبروك | 26.9 | 43.3 | 12 | 27 | |||
| هانوفر | 31.7 | 51.0 | 13 | 32 | إلى طريق هانوفر مول درايف؛ الطرف الجنوبي السابق للطريق السريع قبل عام 1963 | ||
| روكلاند | 34.3 | 55.2 | 14 | 35 | المحطة الجنوبية للطريق 228 | ||
| هينغهام | 36.1 | 58.1 | 15 | 36 | شارع ديربي – هينغهام ، ويموث | تمت إزالة اللافتات الخاصة بالطريق رقم 53 في عام 2009 | |
| نورفولك | ويموث | 38.1 | 61.3 | 16 | 38 | يُشار إليها باسم المخرجين 38A (شمالاً) و38B (جنوباً) باتجاه الجنوب | |
| برينتري | 40.5 | 65.2 | 17 | 40 | شارع يونيون – برينتري ، جنوب برينتري | ||
| 42.7 | 68.7 | 18 | 41 | شارع واشنطن – برينتري | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | ||
| 42.0– 42.4 | 67.6– 68.2 | 19 | 42 | ||||
| 42.6 | 68.6 | 20 | 43 (NB) 7 (SB) | الطرف الجنوبي لتقاطع الطريقين السريعين I-93 و US 1؛ الطريق US 1 غير مُعلّم باتجاه الشمال؛ الطريق 128 سابقًا | |||
| انظر إلى مخارج الطريق السريع I-93 من 7 إلى 18 | |||||||
| سوفولك | بوسطن | 53.5 | 86.1 | 26 | 18 | الطرف الشمالي لتقاطع الطريقين السريعين I-93 و US 1 | |
| الطرف الشمالي لقسم الطريق السريع | |||||||
| 54.1 | 87.1 | الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق 28؛ تقاطع باتجاه الشمال؛ تقاطع على مستوى الأرض باتجاه الجنوب | |||||
| 54.4 | 87.5 | تقاطع؛ الطرف الشمالي من الطريق 28 المتزامن | |||||
| 54.6 | 87.9 | شارع كامبريدج – المركز الحكومي ، مستشفى ماساتشوستس العام | |||||
| نهر تشارلز | جسر لونغفيلو | ||||||
| ميدلسكس | كامبريدج | 55.0 | 88.5 | شارع مين ستريت – ميدان كيندال | تبادل | ||
| 55.3 | 89.0 | لاند بوليفارد إلى الطرق السريعة - تشارلستون | تقاطع طرق؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | ||||
| 55.7 | 89.6 | تقاطع ماسي؛ لا يوجد مدخل باتجاه الجنوب إلى الطريق 2A غرباً | |||||
| مواصلة الاتجاه شمالاً | |||||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||||
مراجع
- 1 2 المكتب التنفيذي للنقل ، مكتب تخطيط النقل - جرد الطرق لعام 2005 مؤرشف في 27-09-2006 في Wayback Machine .
- ↑ كومنولث ماساتشوستس | COMMBUYS، FAP# HSIP-002S(874)X تحويل لافتات الخروج إلى نظام ترقيم قائم على الأميال على طول الطرق السريعة المختلفة والطرق وموصل لويل ، تم الوصول إليه في 2015-10-14.
- ↑ ملخص لأحدث المعلومات منتم الاطلاع عليه بتاريخ 18-01-2017.
- ↑ مشروع إعادة ترقيم مخارج ولاية ماساتشوستس- تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2020
- خريطة قطاعية رقم 1 لشركة شل للنفط لعام 1952، ولايات نيو إنجلاند
- خريطة جمعية السيارات الأمريكية (AAA) لجنوب نيو إنجلاند لعام 1960
- خريطة إيسو لنيو إنجلاند لعام 1966
- خريطة إيسو لجنوب نيو إنجلاند لعام 1971
روابط خارجية
- شوارع في برينتري، ماساتشوستس
- دوكسبوري، ماساتشوستس
- الطرق السريعة في ولاية ماساتشوستس
- كينغستون، ماساتشوستس
- الطرق المرقمة في ولاية ماساتشوستس
- بليموث، ماساتشوستس
- بيمبروك، ماساتشوستس
- مارشفيلد، ماساتشوستس
- نورويل، ماساتشوستس
- هانوفر، ماساتشوستس
- روكلاند، ماساتشوستس
- هينغهام، ماساتشوستس
- ويماوث، ماساتشوستس
- كوينسي، ماساتشوستس
- ميلتون، ماساتشوستس
- المواصلات في بوسطن
- شوارع في كامبريدج، ماساتشوستس
- النقل في مقاطعة بارنستابل، ماساتشوستس
- النقل في مقاطعة بليموث، ماساتشوستس
- النقل في مقاطعة نورفولك، ماساتشوستس
- النقل في مقاطعة سوفولك، ماساتشوستس
- النقل في مقاطعة ميدلسكس، ماساتشوستس
- الطريق السريع الأمريكي رقم 3
