مرسيدس بنز الفئة E

مرسيدس -بنز الفئة E هي مجموعة من السيارات الفاخرة التي تنتجها شركة مرسيدس-بنز الألمانية لصناعة السيارات ، وتتوفر بتشكيلات متنوعة من المحركات والهياكل. بدأ إنتاج الفئة E في سبتمبر 1953، وتُصنف ضمن الفئة المتوسطة في تشكيلة مرسيدس، وقد تم تسويقها عالميًا عبر خمسة أجيال.

قبل عام ١٩٩٣، كان الحرف E في أسماء طرازات مرسيدس-بنز يشير إلى محرك حقن الوقود ( Einspritzmotor ) باللغة الألمانية، وذلك عندما بدأ استخدام حقن الوقود في أوائل السبعينيات ليشمل فئات أخرى غير السيارات الفاخرة والرياضية. وبحلول إطلاق طراز W124 المُحسّن عام ١٩٩٣، أصبح حقن الوقود مُستخدمًا في جميع محركات مرسيدس، وتم اعتماد الحرف E كبادئة (مثل E 220). ويُشار إلى هذه الفئة رسميًا باسم الفئة E (أو E-Klasse ). وقد توفرت جميع أجيال الفئة E بنظام الدفع الخلفي أو نظام الدفع الرباعي 4Matic من مرسيدس .

تُعدّ الفئة E من مرسيدس-بنز الطراز الأكثر مبيعًا، حيث بيع منها أكثر من 16 مليون سيارة بحلول عام 2023 [ 1 ] . كانت سلسلة الفئة E الأولى متوفرة في الأصل كسيارة سيدان بأربعة أبواب ، وسيارة ستيشن واغن بخمسة أبواب ، وسيارة كوبيه ببابين، وسيارة مكشوفة ببابين. في الفترة من 1997 إلى 2009، بيعت سيارتا الكوبيه والمكشوفة المكافئتان تحت اسم مرسيدس-بنز CLK-Class ، والتي استندت إلى المكونات الميكانيكية للفئة C الأصغر حجمًا، مع استعارة التصميم وبعض أنظمة الدفع من الفئة E. واستمر هذا التوجه مع سيارة C207 E-Class كوبيه/مكشوفة التي بيعت بالتوازي مع سيارة W212 E-Class سيدان/ستيشن واغن. ومع أحدث إصدار من الفئة E لعام 2017، تشترك جميع طرازات الهيكل في نفس منصة W213. [ 2 ]

بفضل حجمها ومتانتها، استطاعت الفئة E أن تملأ العديد من قطاعات السوق، بدءًا من السيارات الشخصية وصولًا إلى استخدامها المتكرر كسيارات أجرة في الدول الأوروبية، فضلًا عن المركبات ذات الأغراض الخاصة (مثل سيارات الشرطة أو الإسعاف المعدلة) من المصنع. [ 3 ] في نوفمبر 2020، حازت الفئة E W213 على جائزة سيارة العام من مجلة موتور تريند لعام 2021، وهو إنجاز غير مسبوق لمرسيدس-بنز. [ 4 ]

تاريخ

على الرغم من اعتماد تسمية الفئة E في يوليو 1993 للتحديث الثاني لسيارة مرسيدس-بنز W124 كجزء من برنامج إعادة تسمية العلامة التجارية الأوسع للشركة والذي خصص جميع منتجاتها لفئات، إلا أن خط إنتاج السيارات متوسطة المدى يعود إلى عقود سابقة. فقد أقرت مرسيدس-بنز رسميًا [ 5 ] بأهمية سيارات ما قبل الحرب العالمية الثانية مثل W15 170 و W21 200 ، وخاصةً W138 260D التي تعمل بالديزل ، وقامت بتطبيق تسمية الفئة E بأثر رجعي على عام 1946 [ 6 ] عندما استؤنف إنتاج طراز W136 170V بعد الحرب العالمية الثانية ، مع بدء تسليم سيارات الركاب في يوليو 1947. وبينما تؤيد العديد من المنشورات هذا الموقف [ 7 ] [ 8 يختار البعض الآخر أحد الطرازات الأحدث من طرازات ما قبل عام 1993 من بين الطرازات السابقة [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] .

يكمن سبب هذا النقاش في أن إنتاج مرسيدس-بنز، منذ عام 1949 وحتى أوائل الثمانينيات، كان يتركز على خطين متميزين من سيارات الركاب، بناءً على مكانتهما. ويكمن الاختلاف الرئيسي بينهما في قاعدة العجلات، والتجهيزات الداخلية، والتشطيبات الخارجية، والمحركات؛ حيث تميزت سيارات الفئة E السابقة بمحركات رباعية الأسطوانات، بينما تميزت سيارات الفئة S السابقة بمحركات ثمانية الأسطوانات. وكانت محركات الست أسطوانات مشتركة في كثير من الأحيان.

تم الفصل رسميًا بين الفئتين عام 1972، عندما أُطلق على الفئة الفاخرة اسم Sonderklasse ، واستمر هذا الاسم حتى يوليو 1993. أما الفئة الأدنى، فلم يكن لها علامة تجارية خاصة بها، ولكن كان يُشار إليها عادةً بالفئة المتوسطة [ 12 ] والفئة المتوسطة ( Mittlere klasse [ 13 ] ). ومما يزيد الأمر تعقيدًا أن السيارات في كلتا الفئتين كانت تشترك في نفس الهيكل الخارجي، والمنصة، وجزء كبير من المكونات الأساسية قبل عام 1972 وحتى عام 1985. وبينما تزامن الفصل عام 1972 مع إطلاق سيارة مرسيدس بنز الفئة S (W116) ، إلا أنه كان في خضم إنتاج سيارة مرسيدس بنز الفئة S (W114/W115) التي استمر إنتاجها لمدة أربع سنوات منذ عام 1968، مما يجعلها، في رأي البعض [ 14 السلف الحقيقي الأول لسيارة مرسيدس بنز الفئة E.

يصعب التمييز بين أجيال بونتون وفينتيل السابقة، إذ بُنيت طرازات الست أسطوانات الفاخرة وطرازات الديزل ذات الأربع أسطوانات الأساسية على نفس الهيكل. ومما زاد الأمر تعقيدًا، وجود طرازات "بين الفئات" مثل W105 219 و W111 220 و W110 230 التي حلت محل بعضها البعض من عام 1956 حتى عام 1968، وW111 230S التي أُنتجت بالتوازي مع الجيل الجديد W108/W109 من عام 1965 حتى عام 1968. وأصبح كلا طرازي الست أسطوانات لاحقًا جزءًا أساسيًا من طرازات W123 (250 و280) وW124 (260 و300، ثم 280 و320) وW128 (260 و300).

W120 (1953)

مرسيدس 190D (W120)

كانت سيارة مرسيدس W120 "بونتون" 180، التي طُرحت عام 1953، أول سيارة متوسطة الحجم حديثة من مرسيدس، واستمر إنتاجها حتى عام 1962. وقد تشاركت البونتون في هندستها مع سيارة R121 190 SL التي طُرحت عام 1955، وكانت سيارة سيدان أنيقة بمحرك رباعي الأسطوانات . وفي عام 1956، ظهرت سيارة W121 190 بمحرك ذي عمود كامات علوي ، إلى جانب سيارة مرسيدس-بنز W105 سداسية الأسطوانات .

W110 (1961)

مرسيدس بنز (W110)

أضافت مرسيدس زعانف خلفية إلى كل من طراز W110 'Fintail' 190 الجديد لعام 1962. وفي طراز 230 لعام 1965، ظهر محرك Straight-6 لأول مرة، وزادت سعة محرك الأربع أسطوانات.

W114، W115 (1968)

مرسيدس بنز (W115)

أُعيد تصميم سيارة مرسيدس متوسطة الحجم عام 1968 تحت اسم W114/W115 "ستروك-8" . في ذلك الوقت، كانت طرازات الست أسطوانات (W114) هي الأكثر انتشارًا، بينما شكلت طرازات W115 الفئة الأدنى من تشكيلة الشركة بمحركات رباعية وخماسية الأسطوانات . انضمت نسخة الكوبيه إلى التشكيلة عام 1969، وكانت أول سيارة مرسيدس متوسطة الحجم تُطرح بنظام حقن الوقود D-Jetronic .

W123 (1975)

مرسيدس بنز (W123)

سرعان ما حققت سيارة W123 الشهيرة مبيعات قياسية عند إطلاقها عام 1976. وقد عززت هذه السيارات، وخاصة طرازات 240D و300D التي تعمل بمحركات الديزل ، سمعة الشركة في جودة منتجاتها. تم إنتاج أكثر من 2.6 مليون سيارة منها حتى توقف إنتاجها عام 1986. وتوفرت السيارة بخيارات هيكل متنوعة تشمل السيدان، والكوبيه، والستيشن واجن.

W124 (1984)

تم تقديم سيارة W124 في نوفمبر 1984، وبدأ إنتاجها في يناير من العام التالي. وخلال فترة إنتاجها، قدمت العديد من الميزات الجديدة مثل نظام الدفع الرباعي 4Matic ، ورؤوس أسطوانات DOHC ، ونظام التحكم في الانبعاثات مع المحولات الحفازة ، وفلاتر جسيمات الديزل ، ونظام إعادة تدوير غازات العادم . وتجدر الإشارة إلى سيارة 500E عالية الأداء، التي شاركت بورش في تصنيعها . وكانت هذه السيارة الثالثة التي ترث تصميم الشركة الجديد منذ أواخر السبعينيات، بعد سيارة W126 الرائدة وسيارة W201 المدمجة .

على غرار سابقاتها، قدمت سيارة W124 أيضاً طرازات الكوبيه والستيشن واجن. كما توفرت نسخة الكابريوليه (التي تحمل اسم A124 داخلياً) ابتداءً من عام 1992.

إعادة تسمية العلامة التجارية عام 1993

ومما زاد الأمر تعقيدًا، أن تسمية Sonderklasse للفترة 1972-1993 لم تقتصر على سيارات السيدان W116 وW126، بل شملت أيضًا سيارات الرودستر R107 وR129 SL، وسيارات الكوبيه C107 وC126. حتى سيارة الليموزين W100 كانت مدرجة ضمن فئة S-Class [ 12 ] . وشهدت هذه الفئة المتوسطة غير المسماة تضخمًا كبيرًا عندما أُضيفت إليها، إلى جانب عائلة سيارات السيدان القياسية، سيارات الكوبيه (W114 - 1969)، وسيارات الستيشن واجن (S123 - 1978)، والسيارات المدمجة (W201 - 1982)، وسيارات الأداء العالي (190E 2.3-16؛ 500E)، وسيارات الدفع الرباعي (W463 - 1989)، وسيارات الكابريوليه (A124 - 1992).

منذ عام 1972، كان لدى مرسيدس-بنز خطان إنتاجيان متميزان. الفئة S الفاخرة، ممثلة بسيارات السيدان W116 وW126 وسيارات السيدان W107 وR129 ذات البابين؛ والفئة القياسية (W114، W115، W123، وW124). انضمت إليها لاحقًا سلسلة W201 190 المدمجة بدءًا من عام 1982. يُترجم اللاحقة S ( Sonder ) حرفيًا إلى "خاص" وتُستخدم في اللغة الألمانية للدلالة على منتج فاخر أو أكثر تميزًا. استندت التسمية بشكل عام إلى سعة المحرك. ونتيجة لذلك، تألفت التسلسلات الهرمية من عدد محدد من السلاسل الرقمية، عبر المحركات المشتركة ضمن كل سلسلة. تُضيف اللواحق تفاصيل إضافية حسب الحاجة، سواء كان ذلك نظام الوقود: D - ديزل، E - حقن الوقود؛ أو نوع الهيكل: C - كوبيه، T - سيارة عائلية؛ أو استخدام السيارة: SL - رياضية. G – Gelände، أي للطرق الوعرة. أحيانًا كان يُستخدم مزيج من عدة لواحق. هذا جعل التسويق صعبًا للغاية ومربكًا. على سبيل المثال، اقتصرت تسمية W201 على سلسلة 190، مع الإشارة إلى نوع المحرك برقم منفصل لسعة المحرك، مثل 190D 2.5 و190E 2.6. في الوقت نفسه، سُميت W124، التي تشترك في نفس المحركات، ببساطة 250D و260E، بينما سُميت W463 وW126، اللتان تتميزان أيضًا بأحد هذه المحركات، 250GD و260SE على التوالي.

في ربيع عام ١٩٩٣، أطلقت مرسيدس-بنز الجيل الجديد من طراز W201، وعلى عكس طراز 190 الذي كان يُنظر إليه في البداية كسيارة رياضية تجذب جيل الشباب، كان من المقرر أن يكون طراز W202 سيارة متكاملة تناسب جميع الفئات العمرية، مع مجموعة متنوعة من المحركات والتجهيزات. ولتحقيق ذلك، اختارت مرسيدس-بنز إنشاء فئة ثالثة، وهي الفئة المدمجة أو الفئة C. ولمنع الخلط مع لاحقة "كوبيه"، أصبح حرف الفئة يسبق سعة المحرك، على سبيل المثال "C180". وكانت تفاصيل نظام الوقود للمحرك تُكتب على صندوق الأمتعة - ديزل، توربوديزل. وبحلول ذلك الوقت، كانت جميع محركات البنزين تعمل بنظام حقن الوقود، وبالتالي اعتُبرت لاحقة "E" التي ترمز إلى "Einspritzung" زائدة عن الحاجة.

في الأشهر الأولى من إنتاج طراز W202، لاقت العلامة التجارية نجاحًا ملحوظًا، وفي أغسطس، خضعت المجموعة بأكملها لعملية إعادة تصميم شاملة، مما أدى إلى ظهور فئات جديدة. في بعض الحالات، كما هو الحال في طراز W140 S-Class، كان الأمر مجرد إجراء شكلي، حيث أصبح اللاحقة S بادئة. أما طراز R129 SL فقد أصبح يُعرف باسم SL-Class، وتزامن ذلك مع تغيير العديد من المحركات، وبالتالي تغيير الطرازات. كما أصبح طراز G-Wagen يُعرف باسم G-Class، مما سهّل عملية التسويق، حيث سمح بالربط بين طراز W463 المُباع للأفراد وطراز W461 المُباع تجاريًا. وبذلك، لم يتبقَ سوى طراز W124 ضمن مجموعة مرسيدس-بنز القياسية غير المُسماة.

بما أن جميع محركات البنزين أصبحت تعمل بنظام حقن الوقود، وظلت هي الأكثر مبيعًا (خاصةً سلسلتي 220E و320E)، فقد أصبح اللاحقة E هي الأكثر شيوعًا في طراز W124. لهذا السبب، اختارت مرسيدس-بنز إعادة تسمية طرازها متوسط ​​المدى باسم الفئة E، وخضعت هذه الطرازات لنفس عملية إعادة التسمية التي خضعت لها الطرازات الأخرى.

الجيل الأول (W124؛ 1993)

مرسيدس بنز W124 (سيدان)

ظهر اسم "الفئة E" لأول مرة مع طراز W124 المُحسّن في أغسطس 1993 في أوروبا، وفي سبتمبر من العام نفسه لطراز عام 1994 المُخصص للتصدير إلى الولايات المتحدة. طُرحت W124 في عام 1984، واستمرت بالتسمية القديمة حتى عام 1993، حين تحولت جميع طرازات مرسيدس-بنز إلى نظام جديد، مثل E 320 بدلاً من 320 E. توفرت السيارة بخيارات هيكل السيدان (W124)، والكوبيه (C124)، والمكشوفة (A124)، والستيشن واجن (S124). استمر إنتاج سيارات السيدان حتى عام 1995، والستيشن واجن والكوبيه حتى عام 1996، بينما توقف إنتاج سيارات المكشوفة في عام 1997.

الجيل الثاني (W210؛ 1995)

مرسيدس بنز W210

تم إطلاق سيارة مرسيدس بنز الفئة E W210 في يناير 1995.

أدخلت مرسيدس بنز الفئة E W210 تغييرات جذرية مقارنةً بالجيل السابق، شملت أربعة مصابيح أمامية بيضاوية كبيرة، مما منح مرسيدس صورة محدثة تهدف إلى جذب المزيد من المشترين الشباب والنساء. كانت الفئة E الجديدة أطول بمقدار 4.1 سم (1.6 بوصة) وأعرض بمقدار 5.8 سم (2.3 بوصة) ، ووفرت مساحة داخلية أكبر بشكل ملحوظ، مع الحفاظ على تصنيفها ضمن فئة السيارات متوسطة الحجم. [ 15 ] [ 16 ]    

في سبتمبر 1999، تم تحديث سيارة مرسيدس بنز الفئة E W210. وشمل ذلك تحسينات بصرية وميكانيكية وتحسينات في الجودة مقارنة بالإصدارات السابقة.

حصلت سيارة مرسيدس بنز الفئة E على لقب سيارة العام المستوردة لعام 1996 من مجلة موتور تريند .

بينما تم استبدال سيارة السيدان W210 بسيارة W211 في عام 2002، استمر بيع نسخة الواجن حتى مارس 2003 عندما أعادت سيارة S211 واجن سيارة S210 واجن.

الجيل الثالث (W211؛ 2001)

مرسيدس بنز W211

تم إطلاق سيارة الفئة E W211 في عام 2002، وكانت بمثابة تطور آخر للطراز السابق.

تم طرح سيارة الكوبيه ذات الأربعة أبواب من طراز C219 CLS-Class والمبنية على أساس W211 كطراز متخصص في عام 2005، وذلك بشكل أساسي لجذب فئة عمرية أصغر.

خضعت سيارة مرسيدس بنز الفئة E (W211) لتحديث في يونيو 2006 لعام 2007 لمعالجة مشاكل الجودة والتقنية التي ظهرت في الطرازات السابقة. تم الاستغناء عن نظام Sensotronic ، بينما أصبح نظام Pre-Safe (بدون دعم الفرامل) قياسيًا. يُعد محرك E500 الأكبر حجمًا في فئة E، حيث زادت سعته من 5 لترات إلى 5.5 لترات في عام 2006 بالتزامن مع التحديث. كما تتوفر طرازات AMG تحمل علامتي E55 وE63، بالإضافة إلى تعديلات من شركات أخرى.

الجيل الرابع (W212؛ 2009)

سيارة سيدان وسيارة ستيشن واجن (W212)

مرسيدس بنز E 250 (W212)

حلّت سيارة مرسيدس بنز الفئة E W212 محلّ W211 في عام 2009 (كطراز 2010). وقد سُرّبت صور رسمية لسيارة W212 على الإنترنت في 9 ديسمبر 2008 قبل الكشف عنها في معرض جنيف الدولي للسيارات 2009. [ 17 ] وفي يناير 2009، نُشرت نسخ ممسوحة ضوئيًا من كتيب مُسرّب على الإنترنت، يُفصّل جميع فئات الفئة E، بما في ذلك طرازي E 200 CGI وE 230 CGI الجديدين المزودين بمحركات حقن مباشر وشاحن توربيني. وشملت الميزات الجديدة نظام مراقبة النقطة العمياء ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار ، ونظام Pre-safe مع نظام تنبيه السائق ، ونظام الرؤية الليلية المُحسّن . وفي الولايات المتحدة، كان سعر الفئة E أقل بحوالي 4600 دولار أمريكي من الطراز السابق. [ 18 ] كما أُعلن عن طراز W212 ستيشن واجن، وأصبح متاحًا ابتداءً من نوفمبر 2009. [ 19 ]

في عام 2013، خضعت الفئة E لتحديث شامل ، تضمن تغييرات تصميمية ملحوظة، وتحسينات في كفاءة استهلاك الوقود، وتحديثات في ميزات السلامة. استثمرت دايملر ما يقارب مليار يورو في تطوير هذا التحديث الواسع، مما يجعله على الأرجح أغلى تحديث منتصف العمر في تاريخ صناعة السيارات. [ 20 ] [ 21 ] كان أبرز تغيير هو استبدال المصابيح الأمامية المزدوجة بمصابيح أمامية مفردة (مما يمثل نهاية استخدام مرسيدس للمصابيح الأمامية المزدوجة) مع مصابيح LED نهارية مدمجة . [ 22 ] على الرغم من أنها لم تكن طرازًا جديدًا كليًا، إلا أن تحديث W212 كان التحديث الوحيد في منتصف العمر الذي تم عرضه في صورة عائلية لعدة أجيال من الفئة E جنبًا إلى جنب من قبل مرسيدس-بنز للكشف عن الفئة E W213. [ 23 ] [ 24 ] في حين أن المصنع قد صنف طراز E63S عند 577  حصان / 590 رطل-قدم، إلا أن هناك اختبارات دينامومترية واقعية كبيرة تشير إلى أن طراز S المعدل من AMG يتجاوز 600  حصان عند دولاب الموازنة.

كوبيه ومكشوفة (C207/A207)

مرسيدس بنز E 250 سبورت سي دي آي بلو إف سي آي إن سي واي (المملكة المتحدة؛ C207)

عُرضت سيارة الكوبيه (C207) لأول مرة في معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2009 ، بينما كُشف النقاب عن سيارة المكشوفة (A207) في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات عام 2010. [ 25 ] [ 26 ] وقد حلّ كلا الطرازين محل طرازات CLK-Class السابقة C209/A209 . وتستند سيارة الفئة E C207/A207 إلى منصة الفئة C W204 ، ويتم إنتاجهما جنبًا إلى جنب في مصنع بريمن . [ 27 ]

الجيل الخامس (W213؛ 2016)

مرسيدس-AMG E53 (W213 المحدثة)

كُشِفَ عن الجيل الخامس من الفئة E في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات عام 2016. [ 28 ] يستوحي هذا الجيل من الفئة E تصميمه من الفئة S الأكبر حجماً (W222) والفئة C الأصغر حجماً (W205) . [ 29 ] بينما تتميز الفئة E (W212) بسطح أكثر انسيابية وحواف حادة، يتميز الطراز الجديد بخطوط أكثر انسيابية وانحناءً. [ 30 ]

شهدت خيارات المحركات لسيارة مرسيدس بنز الفئة E W213 تحديثًا رئيسيًا، حيث تم العودة إلى محركات الست أسطوانات المتتالية بدلاً من محركات V6 السابقة، [ 31 ] إلى جانب جيل جديد من محركات الديزل رباعية الأسطوانات، والتي تحمل الاسم الرمزي OM654 ، مع الإبقاء على محركات البنزين رباعية الأسطوانات الحالية. [ 32 ]

تُعدّ مرسيدس الفئة E W213 ثاني أكثر سيارات مرسيدس تطورًا من الناحية التقنية بعد الفئة S الجديدة . وقد زُوّدت الفئة E بأحدث تقنيات القيادة الذاتية للاستخدام على الطرق السريعة، حيث تستطيع قيادة نفسها ذاتيًا بسرعة تصل إلى 210 كم/ساعة (130 ميل/ساعة) لمدة تصل إلى دقيقتين. يستخدم النظام مجموعة معقدة من أجهزة استشعار الحركة والرادارات والكاميرات لمسح الطريق أمام السيارة، ويتطلب من السائق إبقاء يديه على عجلة القيادة طوال الوقت. [ 33 ] [ 34 ] وكانت هذه الميزة متوفرة أيضًا في الجيل الرابع من طراز مرسيدس-AMG E 63.  

في عام 2020، قدمت مرسيدس بنز تحديثًا لطراز W213.

الجيل السادس (W214؛ 2023)

مرسيدس بنز E 400e (W214)

ظهر الجيل السادس من الفئة E لأول مرة في 25 أبريل 2023. تشمل أنماط الهيكل السيدان والستيشن واجن، بينما توقف إنتاج الكوبيه والمكشوفة. وكجزء من توحيد فئات الطرازات، ستُطرح سيارات الكوبيه والمكشوفة الفاخرة بين الفئة E والفئة C من حيث الحجم تحت اسم CLE الجديد . [ 35 ]

الإنتاج والمبيعات

سنةالإنتاج (سيدان/ستيشن/كوبيه/مكشوفة)مبيعات
نحنأوروباالصين [ 36 ] [ ملاحظة 1 ]
الجليدسيارة هجينة قابلة للشحنالمجموع
200144,445 [ 37 ]128,208
200242,598156,317
200355,683 [ 38 ]191,809
200458,954171,071
200550383 [ 39 ]125,348
200650195110,494
200748,950 [ 40 ]109,872
200838,57677,661
200943,072 [ 41 ]100,9478200 [ 42 ]
2010323,200 (208,400 / 44,400 / 49,600 / 20,800) [ 43 ]60,92213919240,760 [ 44 ]
2011338,38662,736 [ 45 ]129,96344,738
2012310,4086517198,14236,385
201369,803106,55936836
2014- (257,571 / - / - )66,400 [ 46 ]99,56543,708
2015232,453 [ 47 ]55,88884,77157,853
2016304,200 [ 48 ]5089699,49457,439
201751,312127,638113,431
201846,422117,906146,032
201940113 [ 49 ]107,453157,504
202027102 [ 50 ]70,171149,900
202120947 [ 50 ]53,654142,216
202218818 [ 51 ]39,782140,802
202317782 [ 52 ]148,149 [ 53 ]13832 [ 54 ]161,981
202417638 [ 52 ]132,425 [ 55 ]4777 [ 56 ]137,202
2025120,735 [ 57 ]10830 [ 58 ]131,565

ملاحظات توضيحية

  1. 2011–2014، 2023–2025 تشمل مبيعات الصين فقط النسخ المنتجة محليًا، ولا تشمل النسخ المستوردة.

مراجع

ملحوظات

  1. "جسر بين التقاليد والرقمنة: الفئة E الجديدة" . غرفة أخبار مرسيدس-بنز الولايات المتحدة الأمريكية . 25 أبريل 2023. تاريخ الاطلاع: 25 مارس 2026 .
  2. "سيارة مرسيدس E400 كوبيه 2018: رؤية عصرية لمعادلة قديمة" . 15 مارس 2017. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2017 .
  3. ^ “مرسيدس بنز دويتشلاند – Sonderfahrzeuge – تاكسي – E-Klasse” (في المانيا). دايملر ايه جي . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 17-09-2008 . تم الاسترجاع 2008-08-05 .
  4. «سيارة مرسيدس-بنز الفئة E هي سيارة العام 2021 بحسب مجلة موتور تريند» . موتور تريند . 16 نوفمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2020 .
  5. "www.mercedes-benz.com تاريخ الفئة E" .
  6. "سيارات الفئة E السيدان وأسلافها" . marsClassic . تم الاسترجاع في 28 يناير 2026 .
  7. غناتيكوف، كريستيان (22 أغسطس 2020). "تاريخ مرسيدس بنز الفئة E من عام 1926 إلى عام 2020: قصة السيارة التنفيذية الأساسية" . كارسكوبس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2026 .
  8. أوجانا، أليكس. "مرسيدس بنز الفئة E والطرازات السابقة - جميع الموديلات حسب السنة (1946-حتى الآن) - المواصفات والصور والتاريخ" . autoevolution . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2026 .
  9. موتوزيت (24-06-2024). "سجلات السيارات الفاخرة - الجزء الثاني: تطور الفئة E" . موتوزيت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-01-2026 .
  10. جيرشوم، ستيفن نيل (22 مارس 2024). "تاريخ مرسيدس بنز الفئة E، أجيالها، والمزيد من التفاصيل" . دوبي كارز - سيارات جديدة ومستعملة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2026 .
  11. "WheelsAge" . www.autowp.ru . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-01-2026 .
  12. 1 2 "المعلومات الصحفية IAA 1975 (E)" . oudemercedesbrochures-nl.translate.goog . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-01-2026 .
  13. ^ "مقدمة W124 شاينويرفر 6-1984 (د)" . oudemercedesbrochures.nl . تم الاسترجاع 2026-01-28 .
  14. نيفز، جاريد (26 أبريل 2023). "تاريخ مرسيدس الفئة E من خلال 10 طرازات أيقونية" . كارباز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2026 .
  15. بول، ريك (1 يناير 1996). "اختبار قيادة مرسيدس بنز الفئة E موديل 1996" . مجلة موتور تريند . مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2020 .
  16. "مرسيدس بنز الفئة E موديل 1996-2002" . consumerguide.com . 22 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2020 .
  17. ^ "مرسيدس E-Klasse: أول الصور" . Autoscoops.eu . تم الاسترجاع 2011/12/03 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  18. جوزيف، نوح (5 أبريل 2009). "مرسيدس تخفض سعر سيارة الفئة E الجديدة بما يقارب 5000 دولار - أوتوبلوج" . Autoblog.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2010 .
  19. "مرسيدس الفئة E ستيشن 2010، سيارة ذكية متطورة" . Carthusiast.com. 2009-08-06. مؤرشف من الأصل في 2011-07-08 . تم الاطلاع عليه في 2010-03-21 .
  20. ميهنيا رادو (8 نوفمبر 2014). "رُصدت سيارتا مرسيدس الفئة E سيدان موديل 2014 (W212) وموديل 2017 (W213) معًا [ فيديو ] " . autoevolution . تاريخ الاسترجاع: 23 ديسمبر 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  21. أليكس أوجانا (9 أكتوبر 2013). "مراجعة إدموندز لسيارة مرسيدس بنز E 350 W212 المحدثة" . أوتو إيفولوشن . تاريخ الاسترجاع: 23 ديسمبر 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  22. «سيارة مرسيدس الفئة E الجديدة تعد بمنافسة شرسة» . ١٣ يونيو ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٢ ديسمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٥ ديسمبر ٢٠١٥ .
  23. كريستيان غناتيكوف (11 ديسمبر 2015). "ظهور غير مقصود للتصميم الخارجي لسيارة مرسيدس-بنز الفئة E موديل 2017 في صور رسمية" . كارسكوبس . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2015 .
  24. "الكشف عن تصميم مرسيدس-بنز الفئة E لعام 2016 من خلال صور ترويجية داخلية" . CarAdvice.com.au . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2015 .
  25. "الظهور الأول لسيارة مرسيدس بنز الفئة E كوبيه في معرض جنيف للسيارات" . موتور أثورتي . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2018 .
  26. "الظهور العالمي الأول لسيارة مرسيدس-بنز الفئة E المكشوفة موديل 2010 في ديترويت" . Motor1.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2018 .
  27. "هل سيارة مرسيدس بنز الفئة E كوبيه موديل 2010 هي في الواقع سيارة من الفئة C؟" . أوتوبلوغ . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2018 .
  28. من المرجح أن تظهر سيارة مرسيدس-بنز الفئة E سيدان من الجيل الجديد لأول مرة في يناير 2016 في معرض ديترويت للسيارات [فيديو تجسسي]. Motor1.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2015 .
  29. ميهنيا رادو (3 ديسمبر 2014). "أول صور تجسسية داخلية لسيارة مرسيدس الفئة E (W213) موديل 2016: مستوحاة من الفئة S" . autoevolution . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2014 .
  30. "مرسيدس الفئة E موديل 2016 تظهر لأول مرة عالميًا في معرض ديترويت الدولي للسيارات 2016" . 11 مايو 2015. مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2015 .
  31. "رُصدت سيارة مرسيدس الفئة E (2016): عودة المحركات ذات الست أسطوانات!" . مجلة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2015 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  32. كابل، جريج. "مرسيدس بنز الفئة E موديل 2016 - المحركات وتاريخ الإطلاق" . أوتوكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2015 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  33. «سيارة مرسيدس الفئة E موديل 2016 ستكون قادرة على القيادة الذاتية» . موقع PerformanceDrive . 10 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2015 .
  34. «مرسيدس-بنز تقول إن تقنية القيادة الذاتية باتت وشيكة، وقد تظهر لأول مرة في سيارة الفئة E موديل 2016» . موقع Worldcarfans . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2015 .
  35. "كشف النقاب عن سيارة مرسيدس-بنز الفئة E موديل 2024 قبل ظهورها الأول في 25 أبريل" . موتور أثورتي . 6 أبريل 2023. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 11 أبريل 2023 .
  36. "أرقام مبيعات مرسيدس بنز الفئة E" . goodcarbadcar.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22-04-2025 .
  37. «مرسيدس بنز الولايات المتحدة الأمريكية تسجل أعلى مبيعات في تاريخها. - المكتبة الإلكترونية المجانية» . Thefreelibrary.com. 2003-01-03. مؤرشف من الأصل في 2014-02-21 . تم الاطلاع عليه في 2011-12-03 .
  38. "عام 2004 هو الأعلى على الإطلاق لشركة مرسيدس-بنز الولايات المتحدة الأمريكية" . Theautochannel.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2010 .
  39. "مرسيدس-بنز تستقبل العام الجديد بمبيعات قياسية لعام 2006" . Theautochannel.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2010 .
  40. ^ “انخفاض مبيعات مرسيدس بنز الولايات المتحدة الأمريكية بنسبة 32.1 بالمائة في ديسمبر 2008 | eMercedesBenz – مدونة الويب غير الرسمية لمرسيدس بنز” . مرسيدس بنز. 2009-01-05 . تم الاسترجاع 2010-03-21 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  41. "أعلى مبيعات شهرية لهذا العام بواقع 21,469 سيارة ترفع مبيعات مرسيدس-بنز إلى... – مونتفيل، نيوجيرسي، 4 يناير 2011 /PRNewswire/" (بيان صحفي). نيوجيرسي: PR Newswire. مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2011 .
  42. "الصفحة الرئيسية لشركة مرسيدس-بنز في الصين - أخبار 2010 - عام قياسي: مرسيدس-بنز تختتم عام 2009 بمبيعات غير مسبوقة" . Mercedes-benz.com.cn. 11 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2011 .
  43. "عام ناجح لمرسيدس-بنز: ارتفاع المبيعات بنسبة 15% عالميًا في عام 2010 | دايملر > علاقات المستثمرين > بيانات سوق رأس المال" . دايملر. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2011 .
  44. "الصفحة الرئيسية لمرسيدس-بنز الصين - أخبار 2011 - نمو بنسبة 115% - مرسيدس-بنز لا تزال العلامة التجارية الفاخرة الأسرع نموًا في الصين عام 2010" . Mercedes-benz.com.cn. مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2011 .
  45. مرسيدس-بنز الولايات المتحدة الأمريكية (3 يناير 2013). "مرسيدس-بنز الولايات المتحدة الأمريكية تحقق أعلى مبيعات لها على الإطلاق في الولايات المتحدة بواقع 305,072 سيارة" . بي آر نيوزواير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  46. «مرسيدس-بنز تحقق مبيعات قياسية في عام 2014 بلغت 330,391 سيارة، بزيادة قدرها 5.7%» (بيان صحفي). مرسيدس-بنز . بي آر نيوزواير . 5 يناير 2015. تاريخ الاطلاع: 18 يونيو 2015 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  47. "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) بتاريخ 27-12-2016 . تم الاطلاع عليها بتاريخ 07-05-2017 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  48. "معلومات عن شركة دايملر إيه جي" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 29-03-2017 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 07-05-2017 .
  49. ^ "مبيعات مرسيدس بنز في الولايات المتحدة الأمريكية - الربع الرابع من عام 2020" . mbusa.com. 2021-01-08 . تم الاسترجاع 2025-04-22 .
  50. 1 2 "مبيعات مرسيدس بنز الولايات المتحدة الأمريكية - الربع الرابع من عام 2021" . mbusa.com. 2022-01-07 . تم الاسترجاع 2025-04-22 .
  51. ^ "مبيعات مرسيدس بنز الولايات المتحدة الأمريكية للربع الرابع من عام 2022" . mbusa.com. 2023-01-10 . تم الاسترجاع 2025-04-22 .
  52. ١ ٢ "مرسيدس بنز الولايات المتحدة الأمريكية تُعلن عن نمو مبيعات سيارات الركاب بنسبة ٩٪ على أساس سنوي" . mbusa.com. ٧ يناير ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ٢٢ أبريل ٢٠٢٥ .
  53. """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 2026-02-11 .
  54. """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 2026-02-11 .
  55. """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 2026-02-11 .
  56. """"""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 2026-02-11 .
  57. """"""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 2026-02-11 .
  58. """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع 2026-02-11 .

فهرس

عام

  • بولس، أودو (2007). Mercedes-Benz Personenwagen: Eine Chronik [ سيارات الركاب من مرسيدس بنز: A Chronicle ] (بالألمانية). بريلون، ألمانيا: Podszun Verlag. رقم ISBN 9783861334125.
  • كلارك، آر إم، محرر (1987). حول مرسيدس 1971-1979 . سلسلة الطريق والحلبة . كوبام، سري، المملكة المتحدة: كتب بروكلاندز. ISBN 1-869826-42-6.
  • ، محرر (2007). مجموعة مرسيدس AMG الذهبية 1983-1999 . سلسلة اختبارات القيادة. كوبام، سري، المملكة المتحدة: كتب بروكلاندز. ISBN 978-1-85520-745-5.
  • ، محرر (2007). مجموعة مرسيدس AMG الكاملة 2000-2006 . سلسلة اختبارات القيادة. كوبهام، سري، المملكة المتحدة: كتب بروكلاندز. ISBN 978-1-85520-748-6.
  • ، محرر (2011). مرسيدس بنز الفئة E W124 1985–1995 . سلسلة اختبارات القيادة. كوبام، سري، المملكة المتحدة: بروكلاندز بوكس. ISBN 9781855208896.
  • إنجلين، غونتر (2002). Mercedes-Benz Personenwagen [ سيارات ركاب مرسيدس بنز ] (بالألمانية). المجلد.  الفرقة 3: Seit 1986. شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3613021692.
  • (2003). Mercedes-Benz Personenwagen [ سيارات ركاب مرسيدس بنز ] (بالألمانية). المجلد.  الفرقة 4: Seit 1996. شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3613023482.
  • فرومان، ينس (2014). Mercedes W 124: Typengeschichte und Technik [ Mercedes W 124: تاريخ النوع والتكنولوجيا ] (بالألمانية). ميونيخ: جيراموند. رقم ISBN 9783862456581.
  • هارتمان، ماتياس (2017). Das große Mercedes-Cabrio-Buch [ كتاب مرسيدس كابريو الكبير ] (باللغة الألمانية) (أعيد طبع الطبعة الأصلية  لعام 1992). كونيغسفينتر، ألمانيا: Heel Verlag. رقم ISBN 9783958435810.
  • هوفنر، هيريبرت. شريدر ، هالوارت (2005). سيارات مرسيدس بنز [ سيارات مرسيدس بنز ] (باللغة الألمانية). المجلد.  النطاق 2: von 1964 bis heute [المجلد 2: من 1964 إلى اليوم]. كونيغسفينتر، ألمانيا: Heel Verlag. رقم ISBN 978-3-89880-419-6.
  • (2010 ب). مرسيدس بنز تاينكوندي [ دراسة نوع مرسيدس بنز ] (باللغة الألمانية). المجلد.  النطاق 2. Modelle der Mittelklasse ab 1984, E-Klasse und CLS-Klasse [المجلد 2. الطرازات متوسطة المدى من 1984، الفئة E والفئة CLS]. بيليفيلد، ألمانيا: ديليوس كلاسينج. رقم ISBN 978-3768832267. OCLC 693875686 . 
  • كيتلر، إيبرهارد (2001 ب). Deutsche Autos [ السيارات الألمانية ] (باللغة الألمانية). المجلد.  الفرقة [المجلد] 6: seit [منذ] 1990 - مرسيدس وفورد وأوبل وبورشه. شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3-613-02052-1.
  • (2002). مرسيدس بنز . سلسلة Typenkompass (باللغة الألمانية). المجلد.  النطاق 2. Personenwagen seit 1976 [المجلد 2. سيارات الركاب منذ عام 1976]. شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3-613-02209-5.
  • لاريمر، فريد (2004). دليل مشتري مرسيدس-بنز: سيارات رودستر، كوبيه، ومكشوفة . سانت بول، مينيسوتا، الولايات المتحدة الأمريكية: دار نشر إم بي آي. رقم ISBN 0760318115.
  • ليبل ، يوهانس، أد. (2017). Mercedes-Benz E-Klasse: Entwicklung und Technik des W213 [ مرسيدس بنز الفئة E: تطوير وتكنولوجيا W213 ] . سلسلة ATZ/MTZ-Typenbuch (باللغة الألمانية). فيسبادن، ألمانيا: سبرينغر فيو إيغ. رقم ISBN 9783658184421.
  • نيمان، هاري (2006). Personenwagen von Mercedes-Benz: Automobillegenden und Geschichten seit 1886 [ سيارات الركاب من مرسيدس بنز: أساطير وقصص السيارات منذ عام 1886 ] (بالألمانية). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3613025965.
  • نيتسكي، دبليو. روبرت (1995). كتاب نماذج إنتاج مرسيدس-بنز 1946-1995 (  الطبعة الرابعة). أوسولا، ويسكونسن، الولايات المتحدة الأمريكية: دار نشر إم بي آي. رقم ISBN 0-7603-0245-6.
  • أوزوالد، فيرنر [بالألمانية] (2001 ج). Deutsche Autos [ السيارات الألمانية ] (باللغة الألمانية). المجلد.  الفرقة [المجلد] 4: 1945-1990 أودي، بي إم دبليو، مرسيدس، بورش وآخرون [وآخرون]. شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3-613-02131-5.
  • (2001هـ). Mercedes-Benz Personenwagen [ سيارات ركاب مرسيدس بنز ] (بالألمانية). المجلد.  الفرقة 2: 1945-1985. شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 3613021684.
  • بيت، كولين، محرر. (2003). مرسيدس-بنز الفئة E. هوكلي، إسيكس، المملكة المتحدة: يونيك موتور بوكس. ISBN 1841551406.
  • (2005). دليل عشاق مرسيدس-بنز W124 . هوكلي، إسيكس، المملكة المتحدة: يونيك موتور بوكس. ISBN 1841555355.
  • ، محرر. (2007). مرسيدس-بنز سلسلة W124 1985-1997: سيدان، كوبيه، مكشوفة . هوكلي، إسيكس، المملكة المتحدة: يونيك موتور بوكس. ISBN 9781841556529.
  • سانت أنطوان، آرثر. "قوة ماغنوم". سيارة وسائق (أبريل 1992): 47-56 .
  • شليغيلميلش، راينر دبليو. [بالألمانية] ؛ ليبرينك، هارتموت؛ فون أوستروث، يوخن (2013). مرسيدس (  طبعة منقحة). كونيغسوينتر، ألمانيا: دار أولمان للنشر. رقم ISBN 978-3-8480-0267-2.
  • (1985). مرسيدس-بنز منذ عام 1945: دليل لهواة الجمع . المجلد  2: الستينيات. كرويدون، المملكة المتحدة: منشورات سباقات السيارات. ISBN 0-900549-96-3.
  • (1994). مرسيدس-بنز منذ عام 1945: دليل لهواة الجمع . المجلد  4: ثمانينيات القرن العشرين. كرويدون، المملكة المتحدة: منشورات سباقات السيارات. الصفحات 8-16 ، 65-88 ، 97-104 ، 107-111 . ISBN  0-947981-77-2.
  • (2009). مرسيدس-بنز: سيارات التسعينيات . سلسلة كراوود أوتوكلاسيك. رامسبري، مارلبورو، المملكة المتحدة: دار كراوود للنشر. الصفحات 8-27 ، 91-107 . ISBN  978-1-84797-096-1.
  • (2015). مرسيدس بنز W124: القصة الكاملة . سلسلة كراوود أوتوكلاسيك. رامسبري، مارلبورو، المملكة المتحدة: دار كراوود للنشر. ISBN 9781847979537.
  • فيويغ، كريستوف (1999). Alles über die Mercedes-Benz E-Klasse Limousine und T-Modell [ كل شيء عن سيارة مرسيدس-بنز الفئة E: الصالون والعربة ] . سلسلة تكنيك الشفافة (باللغة الألمانية) (  الطبعة الثالثة). شتوتغارت: دايملر كرايسلر. رقم ISBN 3932786092.
  • زوبوروفسكي، توبياس (2016). مرسيدس-بنز W124: جميع الموديلات من 1984 إلى 1997. سلسلة دليل المشتري الأساسي. دورشيستر، دورست، المملكة المتحدة: دار نشر فيلوس. ISBN 9781845848774.

كتيبات ورش العمل

  • فريق تحرير تشيلتون للسيارات (1974). مرسيدس-بنز: 1968-1973 جميع طرازات 220، 230، 250، 280، 300، 350 و450، بمحركات البنزين والديزل . سلسلة أدلة تشيلتون للإصلاح والصيانة. رادنور، بنسلفانيا، الولايات المتحدة الأمريكية: شركة تشيلتون للنشر. رقم ISBN 0-8019-5907-1.
  • درايتون، سبنسر؛ كومبس، مارك؛ ريندل، ستيف (1996). دليل خدمة وإصلاح سيارات مرسيدس بنز الفئة 124 (85-93) . سلسلة أدلة خدمة وإصلاح هاينز. سباركفورد، المملكة المتحدة: هاينز. ISBN 1859602533.
  • إتزولد، روديجر (1999). مرسيدس E-Klasse: Typ W124, 200 bis E 320 von 1/85 bis 6/95 . هكذا ورد جيماتشت، الفرقة 54 (باللغة الألمانية) (  الطبعة التاسعة). بيليفيلد، ألمانيا: ديليوس كلاسينج. رقم ISBN 3768805379.
  • (1999). مرسيدس E-Klasse ديزل: Typ W124, 200D bis 300TD von 1/85 bis 6/95 . هكذا ورد جيماتشت، الفرقة 55 (باللغة الألمانية) (  الطبعة الثامنة). بيليفيلد، ألمانيا: ديليوس كلاسينج. رقم ISBN 3768805387.
  • كورب، ديتر (2008). مرسيدس بنز: 200 D/250 D/300 D Dezember '84 bis Juni '93 / E 200/250/300 Diesel ab Juli '93 . سلسلة Jetzt helfe ich mir selbst، الفرقة 123 (باللغة الألمانية). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 9783613011557.
  • (2011). مرسيدس بنز: 200 – 320 E، E 200 – 320 200/200 E / 230 E / 260 E / 280 E /300 E / 300 E-24 / 320 E ديسمبر '84 مكرر يونيو '93. E 200 / 220 / 280 / 320 يوليو '93 مكرر يونيو '95 200/230 E/260 E/300 E ab ديسمبر '84 . سلسلة Jetzt helfe ich mir selbst، الفرقة 124 (باللغة الألمانية) (  الطبعة السادسة). شتوتغارت: Motorbuch Verlag. رقم ISBN 9783613011564.
  • ريتر، ستو (2002). دليل مالك سيارة مرسيدس بنز الفئة E: 1986-1995 . كامبريدج، ماساتشوستس، الولايات المتحدة الأمريكية: دار بنتلي للنشر. ISBN 0837602300.
  • روسيك، بيتر (1991). مرسيدس 124 سلسلة 200، 200E، 200T، 200TE، 230E، 230CE . دليل ميكانيكي جيب للسيارات. كافيرشام، ريدينغ، بيركشاير، المملكة المتحدة: منشورات بيتر روسيك. ISBN 0907779018.
  • (1994). مرسيدس 200، 250، 300D سلسلة 124. دليل ميكانيكي جيب للسيارات. كافيرشام، ريدينغ، بيركشاير، المملكة المتحدة: منشورات بيتر روسيك. ISBN 1898780447.

https://www.workshopcarmanuals.uk/

  • (2006). مرسيدس-بنز الفئة E: سلسلة W124 1993-1995 / سلسلة W210 1995-2000 / محركات 4 و 6 أسطوانات. دليل ميكانيكي جيب للسيارات. كافيرشام، ريدينغ، بيركشاير، المملكة المتحدة: منشورات بيتر روسيك. ISBN 1898780978.
  • (2008). دليل ورشة عمل مرسيدس-بنز الفئة E: بنزين W124 و W210، 1993-2000 . كوبام، سري، المملكة المتحدة: بروكلاندز بوكس. ISBN 9781855207684.
  • دليل ورشة عمل مالكي سيارات مرسيدس W124: 1985-1995 . كامبريدج، ماساتشوستس، الولايات المتحدة الأمريكية: دار نشر بنتلي. 1998. ISBN 9780837612140.
  • مرسيدس سيري 124 ab بوجار 1985 / 200 / 200 T / 230 E / 230 TE . سلسلة Reparaturanleitung، الفرقة 906. (باللغة الألمانية) (  الطبعة الأولى). زوغ، سويسرا: فيرلاج بوشيلي. 2012. ردمك 9783716817377.
  • مرسيدس ديزل فئة 124 أب بوجار 1985 / 200 د / 250 د / 300 د . سلسلة Reparaturanleitung، الفرقة 919. (باللغة الألمانية) (  الطبعة الأولى). زوغ، سويسرا: فيرلاج بوشيلي. 2012. ردمك 9783716817438.
  • مرسيدس سيري W124 Vier- und Sechszylindermotoren Baujahre 1985 مكرر 1992 . سلسلة Reparaturanleitung، الفرقة 1211. (باللغة الألمانية) (  الطبعة الأولى). زوغ، سويسرا: فيرلاج بوشيلي. 2000. ردمك 3716819379.
  • مرسيدس E-Klasse 1993 مكرر 1995 (سيري W124) 1995 مكرر 1997 (سيري W210) . سلسلة Reparaturanleitung، الفرقة 1224. (باللغة الألمانية) (  الطبعة الأولى). زوغ، سويسرا: فيرلاج بوشيلي. 2000. ردمك 3716819646.
  • دليل مرسيدس-بنز التقني . كامبريدج، ماساتشوستس، الولايات المتحدة الأمريكية: دار نشر بنتلي. 2005. رقم ISBN 978-0-8376-1033-7.