ميشيل ترول

ميشيل تروليه (مواليد 23 يونيو 1959) هو سائق سباقات فرنسي سابق من مدينة لانس، با دو كاليه .

بدأ ترول مسيرته المهنية في بطولة فرنسا للفورمولا رينو توربو في عام 1984، واحتل المركز الثاني في البطولة.

في عام 1985، انتقل تروليه إلى بطولة الفورمولا 3 الفرنسية واحتل المركز الثالث في الترتيب العام بفوزين.

في عام 1986، شارك تروليه في عدد قليل من سباقات الفورمولا 3 الرئيسية بما في ذلك سباق جائزة ماكاو الكبرى ، وشارك في سباق واحد من بطولة العالم للسيارات الرياضية النموذجية في سيارة بورش 962C لصالح فريق جون فيتزباتريك للسباقات .

في عام 1987 ، شارك تروليه لأول مرة في بطولة الفورمولا 3000 الدولية ، وحلّ ثانياً في سباقه الأول، وفاز بالسباق الثالث من الموسم على حلبة سبا فرانكورشان . واحتل تروليه المركز السادس في البطولة.

عاد تروليه إلى السلسلة عام 1988، لكن موسمه انتهى مبكراً بعد حادث خطير في حلبة براندز هاتش . ومع ذلك، أنهى الموسم في المركز الحادي عشر في الترتيب العام بفضل صعوده إلى منصة التتويج مرتين في أول ستة سباقات.

كان تروليه يُعتبر أحد أفضل السائقين الفرنسيين الواعدين، وقد أجرى محادثات مع كل من لاروس وتيريل للحصول على مقعد في الفورمولا 1 عام 1989. وكان من المقرر أن يوقع اتفاقية مبدئية مع تيريل في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي ، الذي سيُقام في عطلة نهاية الأسبوع التي تلي سباق براندز هاتش للفورمولا 3000. ^{[ 1 ]}

في عام 1990، انتقل تروليه إلى سباقات السيارات الرياضية بدوام جزئي وشارك في بطولة العالم للسيارات الرياضية النموذجية لصالح فريق كوريج كومبيتيسيون ، وقدم أول ظهور له في سباق لومان 24 ساعة مع الفريق، واحتل المركز السابع بشكل عام.

عاد تروليه إلى فريق كوريج في بطولة العالم للسيارات الرياضية عام 1991 لخوض ثلاث سباقات، وكانت هذه آخر مشاركاته في سباقات السيارات الاحترافية. ^{[ 2 ]}