كلود بوربونيه

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة
كلود بوربونيه
جنسية الكندية
وُلِدّ( 1965-06-24 )24 يونيو 1965 (59 عامًا)
ليل بيرو ، كيبيك
مسيرة سلسلة إندي كار
سباق واحد أقيم على مدار عام واحد
أفضل النهاية52 ( 1996–97 )
السباق الأول1997 إنديانابوليس 500 ( إنديانابوليس )
الفوز منصات التتويج أقطاب
0 0 0
مهنة تشامب كار
5 سباقات تقام على مدار عام واحد
سنوات النشاط1994
الفريق(الفرق)بروفورمانس موتورسبورتس
ماكورماك موتورسبورتس
أفضل النهاية50 ( 1994 )
السباق الأول جائزة لونج بيتش الكبرى لعام 1994 ( لونج بيتش )
السباق الأخير1994 تكساكو-هافولين 200 ( بحيرة إلكهارت )
الفوز منصات التتويج أقطاب
0 0 0

كلود بوربونيه (من مواليد 24 يونيو 1965) هو سائق سابق في سلسلة Toyota Atlantic و Indy Lights و CART Championship Car . شارك في سلسلة CART عام 1994 بخمسة سباقات. كما شارك في سباق إنديانابوليس 500 عام 1997 ، والذي أصبح بحلول ذلك الوقت جزءًا من Indy Racing League ، حيث أكمل 9 لفات واحتل المركز الثلاثين.

كان زميلاً في فريق تويوتا أتلانتيك للفرنسي الكندي وبطل العالم المستقبلي في الفورمولا واحد جاك فيلنوف في عام 1993 وفي الواقع أنهى السباق أمام فيلنوف في نقاط السلسلة.

لقد عمل لدى شركة تصنيع سيارات كبرى في الولايات المتحدة الأمريكية حيث أجرى تجارب قيادة وكان أيضًا مدربًا للسائقين في American Ferrari Challenge.

حياة مهنية

بداية حياته المهنية

ظهر بوربونيه لأول مرة في حلبات السباق الوطنية الكندية في عام 1983. تم تعريف الكندي بالسباق من قبل والده، الذي كان يتسابق بمركبات الثلج . [1] شارك بوربونيه في سلسلة سباقات الفورمولا 125 سوبر كارت . حقق سائق الكارت كالي العديد من مراتب التتويج واحتل المركز الخامس في ترتيب بطولة كيبيك . [2] سيطر مواطن كيبيك على الموسم التالي وفاز بجميع السباقات باستثناء سباقين. وأبرز ما حققه بوربونيه هو فوزه بسباق الفورمولا 125 الذي دعم سباق الجائزة الكبرى الكندي لعام 1984 في حلبة جيل فيلنوف . [3]

بعد سباقات السوبر كارت، تسابق بوربونيه في سلسلة فورمولا فورد الوطنية 2000 في كندا. في موسمه الأول، كانت أفضل نتيجة لبوربونيه هي المركز الثاني في حلبة تروا ريفيير ، خلف الهولندي كور إيوزر . أنهى السائق الكندي السباق بفارق نقطة واحدة عن العشرة الأوائل في بطولة السائقين. [4] في عام 1986، حسّن بوربونيه مركزًا واحدًا في البطولة بعد استبدال رينارد 83SF بسيارة سويفت DB3 الأحدث . [5] تنافس السائق الكيبيكي أيضًا في الموسم الافتتاحي لسلسلة تحدي روثمانز بورشه في عام 1986. كانت أفضل نتيجة له ​​هي المركز السادس في حلبة مونت تريمبلانت . [6] بعد التحول من سويفت DB3 إلى رينارد 87SF، بدأ بوربونيه في الفوز بالسباقات في سلسلة فورمولا فورد الكندية 2000 عام 1987. فاز الكندي في مونت تريمبلانت متحسنًا إلى المركز الثالث في ترتيب البطولة. [7] احتفظ بوربونيه بلقب 87SF لعامي 1988 و1989 وأصبح بطلًا مزدوجًا. في عام 1988 فاز بوربونيه بستة سباقات من أصل ثمانية. [8] في الموسم التالي حقق بوربونيه ستة انتصارات في سباقات من أصل تسعة سباقات. هزم الكندي العديد من المواهب الصاعدة مثل جيمي فاسر وكين موريلو [9] في عام 1988 ظهر الكندي أيضًا في فئة فورمولا كونتيننتال التي تعتمدها SCCA ومقرها الولايات المتحدة . تأهل الكندي إلى جولة التصفيات الوطنية لبطولة SCCA بفوزه بالسباق. كان بوربونيه أول من فعل ذلك في هيكل فورمولا فورد 2000، حيث فازت الإصدارات السابقة من سباق فورمولا كونتيننتال بهيكل فورمولا سوبر في . فاز بوربونيه بالسباق من مركز الانطلاق الأول، كما سجل أسرع لفة في السباق. احتل كيرتس فارلي المركز الثاني بفارق أكثر من تسع ثوانٍ خلف بوربونيه. [10]

بعد نجاحه في عام 1988، صعد بوربونيه إلى سلسلة سباقات فورمولا أتلانتيك الشهيرة للغاية . وفي السباق في قسم الأطلسي، على عكس أول ظهور له في المحيط الهادئ، أثار بوربونيه الإعجاب في أول ظهور له. وفي أول سباق له في الأطلسي، في لايم روك بارك ، فاز بوربونيه من مركز الانطلاق الأول. واحتل السائق، الذي كان يقود سيارة سويفت دي بي 4، المركز الثالث في الترتيب النهائي. [11] وفي العام التالي، تحسن أداء بوربونيه وفاز بسباقين. وكان أسرع سائق في هارتلاند بارك توبيكا ومرة ​​أخرى في لايم روك بارك. ومع فوز برايان تيل بثلاثة سباقات، احتل بوربونيه المركز الثاني في ترتيب البطولة. [12]

السباق في أوروبا

حاول بوربونيه أيضًا حظه في السباق في أوروبا. حاول الكندي السباق في الجولتين الأخيرتين من بطولة الفورمولا 3000 الدولية لعام 1990. في حلبة بوغاتي، حاول 34 سائقًا التأهل لـ 25 مكانًا في السباق. حقق بوربونيه أسرع وقت في المركز التاسع والعشرين، وبالتالي لم يتأهل للسباق. [13] جاءت المحاولة الثانية في حلبة بول أرماجناك . مرة أخرى فشل بوربونيه في التأهل. في المرتين قاد بوربونيه سيارات لولا T90 / 50 التي دخلت فريق Pacific Racing والتي تعمل بمحركات Mugen Honda . [14]

في عام 1991، وقع بوربونيه مع فريق Courage Competition للمشاركة في بطولة العالم للسيارات الرياضية لعام 1991. استخدم الفريق سيارة Cougar C26S التي تنافست في فئة C2، للسيارات المصنعة وفقًا للوائح المجموعة C لعام 1991. في سباق مونزا الذي يبلغ طوله 430 كيلومترًا عام 1991، ظهر الكندي لأول مرة إلى جانب ميشيل ترول . احتل الثنائي المركز العاشر بشكل عام. في سباق لومان 24 ساعة، انضم إلى الفريق ماركو براند . تقاعد الفريق بعد 293 لفة.

العودة إلى الولايات المتحدة

في عام 1992، انقسم موسم سباقات بوربونيه بين الولايات المتحدة وبريطانيا العظمى. في بطولة الأطلسي، شارك بوربونيه في الجولات الكندية للبطولة الموحدة الآن. واحتل الكندي المركز الثالث عشر في مونتريال والسابع في تروا ريفيير. [15] كما شارك المتسابق السريع أيضًا في سباق فورمولا 3000 البريطاني الجزئي في عام 1992. بعد حصوله على المركز الثالث في دونينجتون بارك، أُجبر بوربونيه على الخروج من السلسلة بسبب نقص الرعاة. [16]

بعد تأمين التمويل الكافي، الذي قدمته شركة Player's Cigarettes، عاد بوربونيه إلى بطولة الأطلسي في عام 1993. وفاز السائق المشارك في فريق Forsythe / Green Racing بسبعة سباقات. وفي النهاية، هُزم بوربونيه في البطولة بفارق أربع نقاط فقط عن مواطنه الكندي ديفيد إمبرينجهام .

العربة

كانت أولى سباقات بوربونيه في بطولة كبرى في سلسلة سباقات إندي كار العالمية لعام 1994 ، والتي أقرتها CART . ظهر الكندي لأول مرة في الجولة الثالثة من البطولة، جائزة لونج بيتش الكبرى . دخل المتسابق فريق بروفورمانس موتورسبورتس قصير العمر والذي كان موجودًا فقط طوال عامي 1993 و1994، وشارك سكوت برويت وجون بول جونيور وبوربونيه. [17] تم اختصار ظهوره الأول بسبب تعطل العادم في سيارته لولا T93/00 التي تعمل بمحرك شيفروليه بعد 24 لفة. [18]

في وقت لاحق من الموسم عاد بوربونيه مع فريق ماكورماك موتورسبورتس . تعرض السائق لحادث سيارة واحد في تورنتو. منعت الصعوبات الفنية بوربونيه من إنهاء السباقات في ميد أوهايو وفانكوفر ورود أمريكا .

أضواء إندي

خاض بوربونيه موسمًا جزئيًا في إندي لايتس مع فورسيث ريسينغ في عام 1995. بعد بعض النتائج المتواضعة، سجل الكندي المركز الثاني في سباق نيو هامبشاير الدولي بسيارة لولا T93 /20 التي تعمل بمحرك بويك . خاض الكندي موسمًا كاملاً مع فريق السباق الأمريكي في إندي لايتس في العام التالي. بدأ موسم السباق الخاص به بخيبة أمل. ترك حادث تدريبي في سباق هومستيد-ميامي بوربونيه مصابًا بارتجاج في المخ. لذلك فقد غاب عن السباق الافتتاحي للموسم. [19] عاد بوربونيه في لونج بيتش واحتل المركز السابع. في الجولة التالية، في سباق نازاريث، حقق الكندي أول مركز أول له في السلسلة. ومع ذلك، منعت المشكلات الميكانيكية إنهاءً قويًا. كان بوربونيه قويًا للغاية في النصف الثاني من موسم إندي لايتس لعام 1996. حقق المتسابق الكيبيكي عددًا من منصات التتويج. حتى أنه فاز بسباق إندي لايتس في فانكوفر. احتل سائق السباق المركز الرابع في بطولة السائقين.

أجرى بوربونيه موسمًا جزئيًا في عام 1997 ولم يحقق فريق إكليبس ريسينج نتائج ملحوظة. [20]

دوري إندي للسباقات

طوال مسيرته في السباقات، حاول بوربونيه التأهل لسباق إندي 500. وكانت بدايته الأولى في سباق إندي 500 عام 1997. واستمر السباق الأسطوري لمدة ثلاثة أيام بسبب التأخير بسبب الأمطار. وبعد حادث تدريبي، اضطر فريق بلوبرينت ريسينغ إلى العمل بجد لإدخال بوربونيه في السباق. وفي جلسة تأهيلية أخيرة، تأهل الكندي بسيارته في المركز الثاني والثلاثين. [21]

حصل بوربونيه، إلى جانب بول ديورانت وروبي جوردون وسام شميت وجيم جوثري ، على لفات تدريب إضافية. وبسبب مشاكل المحرك في الجلسات السابقة، أجرى السائقون فحوصات إضافية للنظام. [22] طاردت مشاكل المحرك بوربونيه أثناء السباق. نجا الكندي من بداية سباق فوضوية أخرجت خمسة سائقين قبل بداية السباق. ومع ذلك، في بداية اللفة الثامنة، انفجرت سيارة أولدزموبيل أورورا V8 في بوربونيه دالارا IR7. عندما توقف في الجزء الخلفي، تسبب توقفه في ظهور العلم الأصفر. [23]

في عام 1998، حاول بوربونيه للمرة الثانية المشاركة في سباق إندي 500 مع فريق BLueprint Racing. وفي محاولة منه للحصول على السرعة، كان على الكندي أن يتأهل في يوم الاصطدام من أجل المشاركة في السباق. وفشل بوربونيه (وكذلك لين سانت جيمس ودان درينان ) في التغلب على زمن جوني أونسر للمشاركة في السباق. [24]

مسيرة ما بعد سباقات المقعد الفردي

بالإضافة إلى السيارات ذات المقعد الواحد، شارك بوربونيه في سباقات السيارات الرياضية وسيارات GT. في عام 1998 انضم الكندي إلى مايك ديفيز وبيل دولاهيت لسباق فيراري 333 إس بي في سباق واتكينز جلين الذي استمر 6 ساعات. أنهى الفريق الذي يعتمد بشكل أساسي على الهواة السباق في المركز العاشر بشكل عام والثامن في فئته. [25] في عام 2000 ، انضم بوربونيه إلى فيليب كريتون موتورسبورتس في سباق جراند أم في تروا ريفيير. واحتل الفريق مع زميله سكوت شوبوت المركز الرابع بشكل عام في سيارة لولا بي 2 كيه/10 .

في عام 2003 عاد بوربونيه للمشاركة في سباق لمرة واحدة في سلسلة ترانس-أم . حل بوربونيه محل بول جينتيلوزي في روكتسبورتس ريسينغ في السباق في تروا ريفيير. [26] تأهل المبتدئ الكندي بسيارته جاكوار XKR في المركز الثالث، وأنهى السباق في المركز الخامس. [27]

المسيرة السياسية

في عام 2018 بدأ حياته المهنية في السياسة من خلال ترشيحه لتحالف أفينير كيبيك خلال الانتخابات العامة في كيبيك عام 2018 في فودرويل (الدائرة الانتخابية الإقليمية) حيث احتل المركز الثاني.

سجل السباق

جولة الإعادة لبطولة SCCA الوطنية

سنة مسار سيارة محرك فصل ينهي يبدأ حالة
1988 طريق اتلانتا رينارد 87SF فورد الفورمولا كونتيننتال 1 1 جري

النتائج الكاملة للفورمولا 3000 الدولية

( مفتاح )

سنة المشارك 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 دي سي نقاط
1990 سباقات المحيط الهادئ اِتَّشَح سيل جامعة باو جير منيزلندا لكل مركز الاتصال ب ر ح بير خطأ
DNQ 		نوغ
DNQ 		كارولينا الشمالية 0

نتائج سباق 24 ساعة في لومان

سنة فريق السائقين المساعدين سيارة فصل لفات موقف. الصف
الوظيفي
1991 فرنسا مسابقة الشجاعة إيطاليا ماركو براند
فرنسا ميشيل تروليه 		كوجر C26S- بورشه سي 2 293 كارولينا الشمالية كارولينا الشمالية

نتائج سباقات العجلات المفتوحة الأمريكية

( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط عريض تشير إلى مركز الصدارة)

بطولة تويوتا الأطلسية

سنة فريق 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 رتبة نقاط
1991 سباقات الجسر العالي ال بي اتش فينكس ليم الاثنين
18 		دبليو جي إل أيوو 52 1
بطل ار سي جي تور
25 		تي ار ار
17 		فان
26 		مدو ناز ال اس 1 ال اس 2
1992 مُكَوِّن ميا فينكس ال بي اتش ليم الاثنين
4 		دبليو جي إل تور 25 20
سباق جنوة تي ار ار
8 		فان مدو موس ناز ال اس 1 ال اس 2
1993 فورسيث / السباق الأخضر فيكس
4 		ال بي اتش
1 		أتال
16 		ميل
1 		الاثنين
18 		موس
1 		هال
DNS 		تور
1 		لو
1 		تي ار ار
13 		فان
1 		م.د.و
2 		ناز
1 		LS1
2 		LS2
19 		2nd 191

العربة

سنة فريق الهيكل محرك 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 رتبة نقاط مرجع
1994 بروفورمانس موتورسبورتس لولا T93/00 إلمور 265C إس آر إف فينكس ال بي اتش
26 		إندي ميل ديت البرتغال كلي 50 0 [28]
مكورماك موتورسبورتس تور
24 		سوء م.د.و
24 		المتحف الوطني للتاريخ الطبيعي فان
21 		عائد الاستثمار
30 		نيوزيلندا ال اس

أضواء إندي

سنة فريق 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 رتبة نقاط
1995 سباقات فورسيث ميا
7 		فيكس
22 		ال بي اتش
15 		ناز
DNS 		ميل ديت البرتغال تور كلي نها
2 		فان
19 		ال اس
7 		13 29
1996 سباقات فورسيث ميا
DNQ 		ال بي اتش
7 		ناز
16 		ام اي اس
18 		ميل
8 		ديت
3 		بور
4 		كلي
2 		تور
2 		ترو
20 		فان
1 		ال اس
3 		الرابع 104
1997 سباقات الكسوف ميا ال بي اتش ناز ساف إس تي إل ميل ديت البرتغال تور
19 		ترو
18 		فان
28 		ال اس
18 		فون 33 0

دوري إندي للسباقات

سنة فريق الهيكل لا. محرك 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 رتبة نقاط مرجع
1996–97 سباقات بلوبرينت دالارا 72 أولدزموبيل المتحف الوطني للتاريخ الطبيعي ال في اس WDW فينكس إندي
30 		TXS بي بي آي آر CLT الأمونيا المستوى الثاني 52 5 [29]
1998 27 WDW فينكس إندي دي
إن كيو 		TXS المتحف الوطني للتاريخ الطبيعي دوف CLT بي بي آي آر أتلانتا تي اكس 2 ال في اس كارولينا الشمالية 0 [30]

مراجع

  1. ^ موريسي، بوب (29 أغسطس 1986). "سائق بوربونيه مرخص له بالسرعة". جريدة مونتريال جازيت . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  2. ^ “Championnat Formula 125 du Quebec”. autocourse.ca . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  3. ^ “Championnat Formula 125 du Quebec”. autocourse.ca . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  4. ^ "بطولة الفورمولا الكندية 2000". autocourse.ca . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  5. ^ "بطولة الفورمولا الكندية 2000". autocourse.ca . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  6. ^ "CASC Rothmans Porsche Challenge Series". autocourse.ca . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  7. ^ "بطولة الفورمولا الكندية 2000". autocourse.ca . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  8. ^ "بطولة الفورمولا الكندية 2000". autocourse.ca . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  9. ^ "بطولة الفورمولا الكندية 2000". autocourse.ca . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  10. ^ "SCCA RUNOFFS DRIVER HISTORIES" (PDF) . SCCA . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  11. ^ "بطولة تويوتا الأطلسية لعام 1989 SCCA - القسم الأطلسي". champcarstats.com . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  12. ^ "بطولة تويوتا الأطلسية لعام 1990 SCCA - القسم الأطلسي". champcarstats.com . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  13. ^ "نتيجة السباق: بطولة الاتحاد الدولي للسيارات الفورمولا 3000 لعام 1990، السباق العاشر في لومان (بوجاتي) في 23 سبتمبر 1990". مجلة سبيدسبورت . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  14. ^ "نتيجة السباق: بطولة الفورمولا 3000 الدولية للاتحاد الدولي للسيارات 1990، السباق 11 في نوجارو في 7 أكتوبر 1990". مجلة سبيدسبورت . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  15. ^ “كلود بوربونيه”. champcarstats.com . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  16. ^ “حول”. كلود بوربونيه . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  17. ^ "ProFormance Motorsports". Racing Years . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  18. ^ "1994 CART Toyota Long Beach Grand Prix". Racing Years . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2016 .
  19. ^ "سباقات الدعم تضيف الإثارة إلى سباقات الجائزة الكبرى". لوس أنجلوس تايمز . 11 أبريل 1996. تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2016 .
  20. ^ “كلود بوربونيه”. champcarstats.com . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2016 .
  21. ^ "IRL: Day 16- Indy 500 - May 18". motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع 15 سبتمبر 2016 .
  22. ^ "IRL: Indy 500 - May 24 special practice". motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع 15 سبتمبر 2016 .
  23. ^ "IRL: Second Race Day - Indy 500 - May 26". motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع 15 سبتمبر 2016 .
  24. ^ "الحوادث لا تمنع كايت من المشاركة في إندي، ولوينديك في البطولة". Lakeland Ledger . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2016 .
  25. ^ "First Union 6 Hours, Watkins Glen International". نماذج سباقات رياضية عالمية . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2016 .
  26. ^ "بوربونيه يقود سيارة جاكوار رقم 3 في تروا ريفيير". motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع 15 سبتمبر 2016 .
  27. ^ "2003 TRANS-AM BOX SCORES" (PDF) . SCCA . مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2010 . تم الاسترجاع 15 سبتمبر 2016 .{{cite web}}:CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( الرابط )
  28. ^ "Claude Bourbonnais – 1994 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
  29. ^ "Claude Bourbonnais – 1997 Indy Racing League Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2023 .
  30. ^ "Claude Bourbonnais – 1998 Pep Boys Indy Racing League Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2023 .
  • ملخص مسيرة كلود بوربونيه المهنية في DriverDB.com
  • الموقع الرسمي
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=كلود_بوربونيه&oldid=1240360613"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate