فريق لومانز
| نوع الشركة | شركة. |
|---|---|
| تأسست | 1967 |
| المقر الرئيسي | شيبويا ، طوكيو |
| موقع إلكتروني | http://www.lemans.co.jp/ |
_-_No.6_Team_LeMans_Audi_R8_LMS_in_2021_SUPER_GT.jpg/1280px-Osaka_Auto_Messe_2022_(87)_-_No.6_Team_LeMans_Audi_R8_LMS_in_2021_SUPER_GT.jpg) | |
| تأسست | 1969 |
|---|---|
| قاعدة | جوتيمبا ، محافظة شيزوكا |
| مدير(ون) الفريق | يوشينوري كاتاياما |
| السلسلة الحالية | سوبر جي تي |
| المسلسل السابق | بطولة عموم اليابان للفورمولا 3 بطولة عموم اليابان للنماذج الرياضية سلسلة فوجي جراند شامبيون سوبر فورمولا |
| السائقين الحاليين | |
بطولات الفرق | سوبر فورمولا : 1996 , 1999 |
بطولات السائقين | سوبر فورمولا : 1979: كيجي ماتسوموتو 1996 : رالف شوماخر 1998 : ساتوشي موتوياما بطولة اليابان للفورمولا 3 : 1986: أكيو موريموتو فوجي سلسلة البطل الكبير : 1983: كيجي ماتسوموتو 1988-89: جيف ليس سوبر جي تي : 2002 : جويتشي واكيساكا ، أكيرا إيدا 2019 : كينتا ياماشيتا ، كازويا أوشيما |
| موقع إلكتروني | فريق لومان |
شركة Le Mans Ltd. ، التي يقع مقرها الرئيسي في شيبويا ، طوكيو، هي شركة تصنيع قطع غيار سيارات تأسست عام 1967. وكان اسم الشركة الأصلي هو غرفة تجارة لو مان. تعمل الشركة بشكل أساسي في تطوير وبيع قطع غيار رياضة السيارات واستيراد وبيع سيارات السباق في الخارج.
كما لديهم قسم سباقات يُدعى Team LeMans . أصل اسم الفريق يأتي من سباق 24 ساعة في لومان . يتنافس الفريق حاليًا في Super GT ، ويقود سيارة Audi R8 LMS Evo II رقم 6 في فئة GT300 ليوشياكي كاتاياما وروبرتو ميرهي وسيا جين.
فريق لومانز
في عام 1969، تأسس فريق لومانز كقسم سباقات تابع لغرفة تجارة لومانز. وكان الفريق نشطًا في العديد من الفئات منذ سبعينيات القرن العشرين باعتباره أحد أفضل الفرق في اليابان.
تنافس الفريق في سباقات المقعد الواحد منذ عام 1976، عندما دخلوا بطولة عموم اليابان F2000 . عملوا كموزع ياباني لمنتجات رينارد حتى عام 2002. في عام 1991، تسابق مايكل شوماخر ، قبل ظهوره الأول في الفورمولا 1 ، مع الفريق في جولة Sportsland SUGO من بطولة الفورمولا 3000 اليابانية ، بينما أصبح شقيقه رالف البطل مع نفس الفريق في عام 1996.
كما قاموا بتطوير آلة السباق الخاصة بهم، والتي كانت متوافقة مع لوائح المجموعة C.
في عام 2012، بالتعاون مع هيديكي نودا، أسسوا "مدرسة أكاديمية سباق نودا الثانوية العليا"، وقد عمل العديد من المهندسين مثل دونوما هيرويوشي، مدير الفريق، كمحاضرين في المدرسة. [1]
تاريخ
بطولة عموم اليابان لسيارات F2000/F2/F3000
بدأت مشاركتهم في بطولة عموم اليابان F2000 مع كيجي ماتسوموتو في عام 1976. وفي عام 1979 فاز بلقب البطولة. وفي عامي 1988 و1989 تسابق جيف ليز وإيمانويل بيرو لصالح الفريق، وفاز كل منهما بسباق واحد.
فورمولا نيبون
في عام 1996 ، حقق الفريق أنجح عام له في سلسلة سباقات العجلات المفتوحة على مستوى اليابان، عندما احتل رالف شوماخر وناوكي هاتوري المركزين الأولين في بطولة السائقين، وفازوا أيضًا بلقب الفريق الأول. كرر الفريق الانتصارات في بطولة السائقين والفريق مع ساتوشي موتوياما في عام 1998 .
فوجي جي سي
حقق الفريق ألقابًا في سلسلة فوجي جراند شامبيون (Fuji GC) مع كيجي ماتسوموتو في عام 1983 وجيف ليز في عامي 1988 و1989.
سباق 24 ساعة في لومان
شارك فريق لومان لأول مرة في سباق لومان 24 ساعة في عام 1987 تحت اسم إيطاليا سبورتس. وتنافس الفريق في السباق حتى عام 1990 دون تحقيق أي مركز.
بطولة اليابان الكبرى لسباقات GT/سوبر جي تي
دخل فريق لومانز لأول مرة بطولة All Japan Grand Touring Car Championship في موسمها الافتتاحي في عام 1994 ، حيث قدم سيارة نيسان 300ZX -LM القائمة على الإنتاج في فئة GT1 مع FedEx كراعي أساسي لهم. حقق الفريق ثلاثة مراكز ضمن العشرة الأوائل مع ماسامي كاجياما واحتل المركز السابع عشر في ترتيب السائقين. عاد كاجياما و300ZX للمنافسة في العام التالي، لكن الفريق فشل في تسجيل أي نقاط ولم يتم تصنيفه في الترتيب. [2]
لموسم 1996، اشترى فريق لومان سيارة نيسان 300ZX-GTS تابعة لـ IMSA للتنافس في فئة GT500 التي أعيدت تسميتها. حقق كاجياما والمشارك لأول مرة في السلسلة يوجي تاتشيكاوا مركزًا واحدًا ضمن العشرة الأوائل في الجولة الأخيرة من البطولة في Mine Circuit واحتلوا المركز الخامس والعشرين في ترتيب السائقين. بقي تاتشيكاوا مع الفريق لموسم 1997 وكان شريكًا لتسويوشي تاكاهاشي، الذي حل محل كاجياما بعد أن وقع مع SARD . احتل الفريق المركز العاشر في الجولة الافتتاحية للموسم في سوزوكا ، لكن حادثًا تدريبيًا في الجولة التالية في فوجي أدى إلى تدمير 300ZX-GTS واضطر الفريق إلى الانسحاب لبقية الموسم. [2]
لم يشارك فريق لومانز في موسم 1998، لكنه عاد في عام 1999 بعد أن استولى على دخول سيارة #6 Esso Tiger Toyota Supra من Inging Motorsport. تعاقد لومانز مع سائق الفورمولا 1 السابق هيديكي نودا وبطل GT300 الحالي شينجو تاتشي للتنافس مع الفريق، لكن تاتشي قُتل في حادث اختبار قبل الموسم في TI Aida قبل أقل من أسبوعين من بدء موسم 1999. ثم تعاقد الفريق مع بطل MotoGP السابق واين جاردنر ليحل محل تاتشي. حقق الفريق مركزًا أول في الجولة الثالثة في Sportsland Sugo وفوزًا في الجولة الخامسة في Fuji Speedway في موسمهم الأول مع تويوتا ، واحتلوا المركز الثاني عشر في ترتيب السائقين. [3]
في عام 2002، فاز الفريق ببطولة السائقين في فئة GT500 من بطولة All Japan Grand Touring Car Championship مع Akira Iida و Juichi Wakisaka ، اللذين تنافسا في سيارة سباق Toyota Supra . [4] قاد Wakisaka، بصفته مديرًا للفريق، فريق LeMans لاحقًا إلى لقب ثانٍ في فئة GT500 في عام 2019 مع الثنائي Kazuya Oshima و Kenta Yamashita ، لكن الفريق غادر السلسلة في نهاية الموسم. [5] [6]
قدم فريق لومان الدعم لفريق هيتوتسوياما ريسينغ في عام 2020 قبل أن يعودوا إلى السلسلة في عام 2021 بموجب تعاون مع موتوياما ريسينغ. دخل لومان سيارة أودي R8 LMS Evo رقم 6 لبطل GT500 السابق ساتوشي موتوياما ويوشياكي كاتاياما، نجل مالك الفريق يوشينوري كاتاياما، في فئة GT300. [7] أنهى الفريق جميع السباقات في ذلك العام، لكن لم يتم تصنيفه لأنهم فشلوا في تسجيل نقاط في النهاية. عاد موتوياما وكاتاياما في العام التالي بنموذج Evo II من أودي R8 LMS، لكن تم إطلاق سراح موتوياما بعد جولة واحدة. تم الإبلاغ عن أن المشكلات المالية مع رعاة موتوياما كانت السبب الرئيسي لطرد موتوياما. ثم وقع الفريق مع روبرتو ميرهي ليحل محل موتوياما لبقية الموسم. [8] [9] [10]
نتائج فريق لومانز
نتائج JGTC الكاملة[11] [12]
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
نتائج سوبر جي تي كاملة[13][14]
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
‡ يتم منح نصف النقاط عند إكمال أقل من 75% من مسافة السباق. * الموسم لا يزال مستمراً.
بطولة اليابان النموذجية للرياضات
| سنة | سيارة | السائقين |
|---|---|---|
| 1984 | نيسان سكاي لاين توربو سي (LM04C) |  كينجي تاكاهاشي /أوسامو ناكاكو /توشيو سوزوكي
|
| 1985 | نيسان LM04C
نيسان LM05C |
كيجي ماتسوموتو /أوسامو ناكاكو /أكيو موريموتو
|
| 1986 | نيسان مارش 86G | كيجي ماتسوموتو /أجوري سوزوكي
|
| 1987 | نيسان مارش 86G |  أندرس أولوفسون /تاكاو وادا
|
| 1988 | #86 نيسان مارش 88G | أندرس أولوفسون /تاكاو وادا
|
| 1989 | #85 نيسان مارش 88G | أوسامو ناكاكو /أكيو موريموتو /كوجي ساتو
|
| 1990 | #85 نيسان R89C | أوسامو ناكاكو /تاكاو وادا / موريزيو ساندرو سالا
|
| 1991 | #25 نيسان R89C
#25 نيسان R90CP |
هيديكي أوكادا /تاكاو وادا
|
سباق 24 ساعة في لومان
| سنة | المشارك | لا. | الإطارات | سيارة | السائقين | فصل | لفات | موقف. | الصف الوظيفي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | ايطاليا الرياضةفريق لومانز
|
29 | ي | نيسان R86V | أندرس أولوفسون آلان فيرتي باتريك جونين
|
الصف ج1 | 86 | لم يتم الانتهاء | لم يتم الانتهاء |
| 1988 | كابينة ايطاليافريق لومانز كو.
|
85 | ي | نيسان R87S | توشيو سوزوكي داني اونغايس ميشيل تروليه
|
الصف ج1 | 74 | لم يتم الانتهاء | لم يتم الانتهاء |
| 86 | ي | نيسان R88S | أندرس أولوفسون لامبرتو ليوني أكيو موريموتو
|
الصف ج1 | 69 | لم يتم الانتهاء | لم يتم الانتهاء | ||
| 1989 | فريق لومانز كو. مسابقة الشجاعة
|
32 | ي | مارس 88 | تاكاو وادا أكيو موريموتو أندرس أولوفسون
|
ج1 | 221 | لم يتم الانتهاء | لم يتم الانتهاء |
| 1990 | فريق لومان
|
85 | ي | نيسان R89C | تاكاو وادا أندرس أولوفسون موريزيو ساندرو سالا
|
ج1 | 182 | لم يتم الانتهاء | لم يتم الانتهاء |
سوبر فورمولا (فورمولا نيبون، فورمولا 3000 اليابانية، فورمولا 2000 اليابانية)
الحواشي
- ^ مدرسة نودا الثانوية لسباقات السيارات
- ^ "تاريخ نيسان في GT500، بالصور". dailysportscar.com . 29 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2022 .
- ^ "تذكر شينغو تاتشي بعد 20 عامًا". dailysportscar.com . 12 مارس 2019 . تم الاسترجاع 28 أغسطس 2022 .
- ^ "All-Japan GT Championship — Class GT500 2002 rankings". driverdb.com . قاعدة بيانات السائقين . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2016 .
- ^ "فريق لكزس لومانز واكو كازويا أوشيما وكينتا ياماشيتا يفوزان بلقب GT500". dailysportscar.com . 3 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2022 .
- ^ "فريق لومانز وتويوتا ينفصلان بعد مهرجان تويوتا جازو للسباقات". dailysportscar.com . 12 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2022 .
- ^ "ساتوشي موتوياما يعود إلى سوبر جي تي مع فريق لومان". dailysportscar.com . 28 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2022 .
- ^ "Motoyama SUPER GT Audi تحصل على ترقية Evo II لعام 2022". Motorsport.com . 10 مارس 2022 . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2022 .
- ^ "موتوياما يؤكد انفصاله عن فريق لومان سوبر جي تي". Motorsport.com . 20 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2022 .
- ^ "ساتوشي موتوياما يؤكد إقالته من فريق لومان". dailysportscar.com . 20 أبريل 2022 . تم الاسترجاع 28 أغسطس 2022 .
- ^ "نماذج سباقات الرياضات العالمية - بطولة اليابان الكبرى". www.wsrp.cz . تم الاسترجاع في 2022-08-24 .
- ^ "النتائج | الموقع الرسمي لـ SUPER GT". supergt.net . تم الاسترجاع في 2023-06-07 .
- ^ مجلة Speedsport. "Super GT & All Japan GT: نظرة عامة على المواسم". www.speedsport-magazine.com . تم الاسترجاع في 2023-06-07 .
- ^ "النتائج | الموقع الرسمي لـ SUPER GT". supergt.net . تم الاسترجاع في 2023-06-07 .
روابط خارجية
- المحدودة. لومان
- فريق لومانز
