المدرسة الوطنية لاختبار الطيارين

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

المدرسة الوطنية لطياري الاختبار ( NTPS ) هي المدرسة المدنية الوحيدة لتدريب طياري الاختبار في الولايات المتحدة، وتقع في موهافي، كاليفورنيا . وهي مؤسسة تعليمية غير ربحية بموجب قانون ولاية كاليفورنيا [ 1 ] ، وتُدار من قبل مجلس أمناء. تُعد NTPS واحدة من سبع مدارس لتدريب طياري الاختبار على مستوى العالم معترف بها من قبل الجمعية الدولية لطياري الاختبار التجريبيين ، مما يمنح خريجيها قبولًا فوريًا في الجمعية. [ 2 ] في عام 2016، أصبحت NTPS أول مدرسة لتدريب طياري الاختبار في العالم تحصل على شهادة منظمة تدريب معتمدة لاختبار الطيران من قبل المنظمة الأوروبية لسلامة الطيران.

تاريخ

نشأ برنامج اختبارات الطيران الوطني (NTPS) من سلسلة ناجحة من دورات اختبار الطيران التمهيدية التي قُدّمت لمنظمات الاختبار العسكرية في الولايات المتحدة وكندا. وباستخدام طائرة دي هافيلاند دوف (DH-104) المجهزة بأجهزة قياس، قُدّمت دورات تمهيدية لاختبار أداء الطائرة وخصائص الطيران، لمدة أسبوعين، في قواعد جوية مختلفة، منها قاعدة إدواردز الجوية في كاليفورنيا، وقاعدة باتوكسنت ريفر الجوية في ماريلاند ، وقاعدة إيجلين الجوية في فلوريدا ، وكلية الدراسات العليا البحرية في كاليفورنيا، وقاعدة رايت باترسون الجوية في أوهايو ، ومؤسسة اختبار هندسة الطيران والفضاء في قاعدة كولد ليك الجوية في كندا . وقد أتاح نجاح هذه الدورات فرصًا لتقديم دورات اختبار طيران ذات محتوى أوسع في الخارج.

تأسست المدرسة رسميًا كمؤسسة تعليمية غير ربحية في كاليفورنيا في أبريل 1981. وشملت السنوات الأولى للمدرسة تدريس دورات تمهيدية داخل الولايات المتحدة، بشكل رئيسي للمنظمات العسكرية، بالإضافة إلى تدريس دورات أطول في الخارج (في إسرائيل وتايوان والبرازيل وجنوب إفريقيا ) باستخدام طائرات العملاء. وبحلول عام 1986، اتُخذ قرار بإنشاء حظيرة طائرات كبيرة ومجمع فصول دراسية في موهافي، كاليفورنيا. وعلى مر السنوات اللاحقة، أُجري المزيد من تدريبات اختبار الطيران في موهافي باستخدام أسطول متنامٍ من الطائرات، بدلًا من مواقع العملاء. واليوم ، تُدرّب المدرسة ما بين 10 و30 طالبًا في دورات مدتها عام كامل، بالإضافة إلى حوالي 200 إلى 300 طالب يحضرون إحدى الدورات القصيرة العديدة كل عام.

طائرة OH-58C تابعة للمدرسة الوطنية لطياري الاختبار. تم إخراج هذا النوع من الخدمة في عام 2020.

في عام 2016، أصبحت مدرسة NTPS أول مدرسة لطياري الاختبار في العالم تحصل على اعتماد كمنظمة تدريب معتمدة لاختبار الطيران من قبل وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA). واليوم، تُدرّب NTPS طلابًا عسكريين ومدنيين من أكثر من 30 دولة.

في عام 2020، تم إخراج طائرة OH-58C من الخدمة في قاعدة التدريب الوطنية. [ 3 ]

في عام 2023، استحوذت شركة NTPS على شركة Flight Research Inc.، وهي شركة متخصصة في تدريب الطيران وصيانة الطائرات. [ 4 ] كما أعلنت NTPS عن تأسيس شركة جديدة غير ربحية، هي Flight Research International LLC. [ 4 ]

الدورات

دورة مهنية

الدورة الرئيسية التي تُدرَّس في أكاديمية NTPS هي الدورة الاحترافية، المعتمدة من الفئة الأولى لدى وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA). وهي دورة مدتها عام واحد تغطي الأداء، وخصائص الطيران، وأنظمة إلكترونيات الطيران . [ 5 ] ويتلقى كل من طياري الاختبار ومهندسي اختبار الطيران تدريبهم. وتُصمَّم أجزاء من الدورة خصيصًا لطياري ومهندسي الطائرات ذات الأجنحة الثابتة أو الدوارة. كما تُقدَّم بانتظام أجزاء فرعية من الدورة الاحترافية، تُدرَّس بالتزامن مع طلاب الدورة الاحترافية.

  1. يمكن للعملاء إرسال الطلاب إما إلى الدورة المهنية للأداء وخصائص الطيران (PF&Q) أو إلى الدورة المهنية للأنظمة، وتستغرق كل منهما حوالي ستة أشهر.
  2. تُعد دورة الفئة الثانية من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) الجزء الأساسي من منهج P&FQ بالإضافة إلى بعض مناهج الأنظمة في دورة مستقلة مدتها 20 أسبوعًا.
  3. ضمن الدورة المهنية، يتم تقسيم المحتوى إلى وحدات، [ 6 ] تتراوح مدتها اسميًا من 1 إلى 3 أسابيع، والتي يمكن الحصول عليها للحصول على رصيد أكاديمي.

دورات قصيرة

إلى جانب الدورة التدريبية الاحترافية، تقدم المدرسة تسع دورات تدريبية قصيرة منتظمة تتراوح مدتها بين أسبوعين وستة أسابيع. وتشمل هذه الدورات دورات تمهيدية في الطيران الثابت والدوار، واختبار أنظمة إلكترونيات الطيران، والاختبار والتقييم التشغيلي، ودورات شهادات الطيران المدني، وأنظمة الرؤية الليلية، واختبارات الطيران الإنتاجي، ودورة تدريبية تمهيدية لطلاب الطيران مصممة كدورة تحضيرية للطلاب الراغبين في الالتحاق بالدورة التدريبية الاحترافية.

مقرر

في البداية، اتبع المنهج الدراسي الاحترافي لبرنامج تدريب الطيارين التجريبيين التابع لسلاح الجو الأمريكي (NTPS) نفس نمط وتسلسل الدورة التدريبية في مدرسة الطيارين التجريبيين التابعة لسلاح الجو الأمريكي . قُسّم المحتوى إلى ثلاثة مكونات رئيسية: الأداء، وخصائص الطيران، واختبار أنظمة الطيران، وكان تسلسل الدورة يُنفذ دائمًا بهذا الترتيب. وبناءً على ملاحظات العملاء، تم تغيير هذا المحتوى والتسلسل في عام ١٩٩٩.

كانت غالبية طلاب الدورة التدريبية الاحترافية من منظمات عسكرية أجنبية. وكانت هذه المنظمات بحاجة إلى اختبار تعديلات على الطائرات بدلاً من اختبار أنواع جديدة كلياً منها. ونتيجة لذلك، ازدادت أهمية اختبار أنظمة إلكترونيات الطيران، فقسمت أكاديمية NTPS الدورة إلى عنصرين رئيسيين: اختبار P&FQ، واختبار أنظمة إلكترونيات الطيران. وإدراكاً منها أن أحد العنصرين لا يُهيئ الطلاب للآخر، اعتمدت الأكاديمية نظاماً يسمح للطلاب بدراسة نصف الدورة أولاً، أو النصف الأكثر صلة بالجهة الراعية. وتُخصص الأكاديمية دائماً النصف الأول من العام لأنظمة إلكترونيات الطيران، والنصف الثاني لاختبار P&FQ. وبوجود وحدة تمهيدية تسبق كل فصل دراسي مدته ستة أشهر، يمكن للطلاب الالتحاق بدورة مدتها عام كامل إما في يناير أو يوليو، وإكمالها بالكامل، أو الاكتفاء بالفصل الذي يختارونه. ومن النتائج الإيجابية لهذا النهج أن كل فصل يضم مزيجاً من طلاب السنوات المتقدمة والطلاب ذوي الخبرة يعملون معاً.

الدرجات

في عام ١٩٩٥، اعتمدت ولاية كاليفورنيا المعهد الوطني لاختبار وتقييم الطيران (NTPS) لمنح شهادات الماجستير في هذا المجال. ومنذ عام ٢٠٠٤، أصبح الخريجون الذين يستوفون جميع الشروط مؤهلين للحصول على شهادة ماجستير معتمدة في هندسة اختبار الطيران. هذه الشهادة معتمدة من قبل لجنة اعتماد الهندسة التابعة لمجلس اعتماد الهندسة والتكنولوجيا . [ ٧ ]

طاقم عمل

يتمتع طاقم مركز اختبارات الطيران الوطني (NTPS) بخبرة واسعة في كلٍ من اختبارات الطيران والتدريب. ويضم المركز حوالي 15 مدربًا بدوام كامل، بالإضافة إلى 10 مدربين آخرين بدوام جزئي بموجب عقود. عادةً ما يكون المدرب ضابطًا عسكريًا متقاعدًا، خريجًا من مدرسة طيارين اختبار معتمدة، حاصلًا على درجة الماجستير أو أعلى، ولديه خبرة تزيد عن 15 عامًا في اختبارات الطيران، وأكثر من 7 سنوات في التدريب، مع خبرة تتراوح بين 5 و10 سنوات في مركز اختبارات الطيران الوطني. نصف أعضاء الطاقم تقريبًا من مواطني الولايات المتحدة، والنصف الآخر من جنسيات مختلفة، تشمل أستراليا، وكندا، وفرنسا، وإيطاليا، وإسرائيل، وجنوب إفريقيا، والمملكة المتحدة. اعتبارًا من عام 2025يشغل لوكا كامبيلو منصب رئيس المدرسة ومديرها التنفيذي. [ 8 ] اعتبارًا من عام 2024[ 9 ] رئيس مجلس الأمناء هو باتريك جارمان.

الطائرات

طائرة سيسنا سايتيشن CJ3 تشغلها شرطة النقل الوطنية
طائرة إيرماكي AM.3CM بوسبوك التي كانت تشغلها شركة NTPS
سيارة ساب دراكن التي تشغلها شرطة النقل الوطنية، 2005

تستخدم مدرسة NTPS بشكل روتيني أسطولاً يضم حوالي 34 طائرة (23 نوعاً مختلفاً) موجودة في حرم المدرسة في ميناء موهافي الجوي والفضائي في موهافي، كاليفورنيا. أنواع الطائرات هي:

بالإضافة إلى ذلك، تستأجر المدرسة طائرات أخرى من جهات خارجية حسب الحاجة. عادةً ما يطير طلاب برنامج الطيارين التجريبيين المحترفين على متن 24 نوعًا مختلفًا من الطائرات خلال برنامجهم الذي يمتد لسنة واحدة، بما في ذلك أربع تقييمات نوعية لمرة واحدة على متن طائرات غير تابعة للمدرسة بعد مرحلة التدريب العملي والتأهيلي. ويحصل جميع طلاب البرنامج الاحترافي على مشروع نهائي على متن طائرة غير مألوفة في نهاية برنامجهم كمشروع تخرج ومشروع ختامي لنيل درجة الماجستير.

طلاب

يشمل الطلاب الذين حضروا الدورة المهنية أو أجزاء من الدورة الكاملة في NTPS طيارين ومهندسين من أكثر من 29 منظمة مختلفة، بما في ذلك:

يأتي الطلاب الذين يحضرون دورات أخرى غير الدورات المهنية من مئات المنظمات المختلفة، بما في ذلك:

  1. وكالات إصدار الشهادات المدنية في جميع أنحاء العالم (إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية وسلطات الطيران المدني من الأرجنتين وأستراليا والنمسا وتشيلي والصين وإيطاليا واليابان وهولندا وجمهورية كوريا وسويسرا)
  2. وكالات حكومية أخرى (الجمارك وحماية الحدود الأمريكية، حرس الحدود الفنلندي)
  3. شركات تصنيع الطائرات (إيرباص، بيتشكرافت، بيل هليكوبترز، بومباردييه، سيسنا، سيروس إيركرافت، إمبراير، صناعات الفضاء الكورية، ميتسوبيشي، نورثروب غرومان)
  4. المنظمات العسكرية الأمريكية (القوات الجوية، البحرية، الجيش)

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "ملخص التقرير السنوي لعام 2017 للمدرسة الوطنية التجريبية للطائرات التجريبية" . مكتب التعليم الخاص لما بعد المرحلة الثانوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2021 .
  2. ↑ طلب العضوية المنتسبة المؤقتة وتعليماتها (ملف PDF) ، SETP، صفحة 2 .
  3. كانون ، تشاك (14 يوليو 2020). "مروحيات كايوا تقوم برحلتها الأخيرة في مركز التدريب المشترك للاستعداد للطوارئ وفورت بولك" . مجلة فيرتيكال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  4. 1 2 هانسن، كاثي؛ ستيوارت (2023-01-06). "مدرسة الطيارين التجريبيين الوطنية في موهافي تستحوذ على شركة أبحاث الطيران" . أخبار ومراجعات إيروتيك . تم الاسترجاع في 2023-11-15 .
  5. ↑ كتالوج NTPS . ص 1. 
  6. ↑ كتالوج NTPS . ص 13. 
  7. ↑ "البرامج المعتمدة" . ABET . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2013 .
  8. ↑ "انتقال القيادة في المدرسة الوطنية لطياري الاختبار" . المدرسة الوطنية لطياري الاختبار . 23 يناير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2025 .
  9. ↑ "رئيس ومدير عام مدرسة الطيارين التجريبيين الوطنية يتقاعد، ويعيّن بديلاً له" . المدرسة الوطنية للطيارين التجريبيين . 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2025 .

35°03′22″ شمالاً 118°09′03″ غرباً / 35.056218° شمالاً 118.150943° غرباً / 35.056218; -118.150943