سفينة إنزال من الفئة رقم 1

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

سفينة الإنزال رقم 1 (第一号型輸送艦، Dai 1 Gō -gata Yusōkan ) كانت فئة من السفن الهجومية البرمائية التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية (IJN)، التي خدمت أثناء وبعد الحرب العالمية الثانية . أطلق عليهم IJN أيضًا اسم الناقل من الدرجة الأولى (一等輸送艦، 1 -Tō Yusōkan ) .

خلفية

خسرت البحرية الإمبراطورية اليابانية عدداً كبيراً من المدمرات أثناء استخدامها كناقلات (" طوكيو إكسبريس ") في حملة غوادالكانال . لذلك، أرادت البحرية الإمبراطورية اليابانية ناقلة قادرة على اختراق خط الجبهة، وقد تحقق ذلك سريعاً بعد عملية كي .

تصميم

في أبريل 1943، طلبت هيئة الأركان العامة ناقلة عسكرية عالية السرعة من القسم الفني . وكانت المتطلبات كما يلي:

رأت هيئة الأركان العامة إمكانية استخدام نسخة معدلة من مدمرة ماتسو في هذه الخطة، نظرًا لهدفها المتمثل في الإنتاج الضخم. لم يُؤخذ شرط المنحدر في الحسبان في الخطة الأصلية، حيث فكروا في نسخة يابانية من ناقلة الجنود المدرعة عالية السرعة (APD) . إلا أن القسم الفني لم يوافق على هذه الخطة، وقدم خطة أكثر طموحًا لهيئة الأركان العامة، تضمنت زيادة عدد زوارق الإنزال المحمولة، مما أدى إلى تقليل وقت عمليات الإنزال. إضافةً إلى ذلك، ولتخفيف أثر الإنتاج الضخم، اعتزموا تقليص عدد أحواض بناء السفن المستخدمة في الإنتاج. في ذلك الوقت، أُضيف منحدر المؤخرة وقدرة تشغيل الدبابات البرمائية. في سبتمبر 1943، أنهى ترسانة كوري البحرية التصميم التفصيلي، وكان رقم المشروع J37 .

بناء

رشحت البحرية الإمبراطورية اليابانية شركة كوري البحرية كشركة بناء رئيسية وشركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة كشركة بناء داعمة.

بُنيت السفينة الرائدة ( سفينة الإنزال رقم 1 ) في أحواض بناء السفن التابعة لشركة ميتسوبيشي، حيث وُضع حجر أساسها في 5 نوفمبر 1943، ودُشّنت في 8 فبراير 1944، واكتمل بناؤها في 10 مايو 1944. أنجزت ترسانة كوري البحرية 15 سفينة، بينما أنجزت ميتسوبيشي 6 سفن. كانت ترسانة كوري البحرية جادة في عملها، حيث صنعت نماذج خشبية بالحجم الأصلي، وتعلمت إجراءات العمل. استخدمت حوض بناء السفن التابع لسفينة ياماتو ، وكررت بناء سفينتين في الوقت نفسه. لذلك، أُنجزت معظم سفن كوري في غضون 80 يومًا من وضع حجر الأساس. أُرسلت السفن المكتملة تباعًا إلى الجبهة.

خدمة

كان دورها الأساسي نقل البضائع، إلا أن تسليحها القوي جعلها سفنًا متعددة الأغراض على الجبهة، حيث عملت كناقلات، وكاسحات ألغام، وسفن مرافقة. أُرسلت معظم هذه السفن إلى معركة ليتي ومهام نقل البضائع إلى جزر بونين . في ذلك الوقت، كانت البحرية الإمبراطورية اليابانية قد فقدت تفوقها الجوي والبحري في تلك المناطق، وتكبدت هذه السفن خسائر فادحة. نجت خمس سفن من الحرب واستسلمت للحلفاء .

السفن في الفئة

رقم السفينةسفينةبانيتم وضعهتم الإطلاقمكتملقدر
2901رقم 1ميتسوبيشي، حوض بناء السفن في يوكوهاما5 نوفمبر 19438 فبراير 194410 مايو 1944أغرقتها طائرة في بالاو في 29 يونيو 1944.
2902رقم 2ميتسوبيشي، حوض بناء السفن في يوكوهاما10 فبراير 19446 مايو 194425 يونيو 1944أغرقتها طائرة في تشيتشي جيما في 5 أغسطس 1944.
2903رقم 3ترسانة كوري البحرية1 فبراير 194420 مارس 194429 يونيو 1944أغرقتها السفينة الأمريكية "جوافينا"  في مينداناو في 15 سبتمبر 1944.
2904رقم 4ترسانة كوري البحرية1 فبراير 194420 مارس 194415 يونيو 1944أغرقتها طائرة قبالة تشيتشي جيما في 4 أغسطس 1944.
2905رقم 5ترسانة كوري البحرية22 مارس 194425 مايو 19445 أغسطس 1944أغرقتها طائرة قبالة دافاو في 14 سبتمبر 1944.
2906رقم 6ترسانة كوري البحرية22 مارس 194425 مايو 194419 أغسطس 1944أغرقتها طائرة في ماريندوك في 25 نوفمبر 1944.
2907رقم 7ميتسوبيشي، حوض بناء السفن في يوكوهاما1 أبريل 19443 يوليو 194415 سبتمبر 1944أغرقتها مدمرة تابعة للبحرية الأمريكية شرق جزيرة إيو جيما في 27 ديسمبر 1944.
2908رقم 8ميتسوبيشي، حوض بناء السفن في يوكوهاما8 مايو 194411 أغسطس 194413 سبتمبر 1944أغرقتها الغواصة الأمريكية كيس  إس إس دبليو قبالة تشيتشي جيما في 24 ديسمبر 1944.
2909رقم 9ترسانة كوري البحرية28 مايو 194415 يوليو 194420 سبتمبر 1944نجت من الحرب؛ تم إخراجها من الخدمة في 15 سبتمبر 1945. استسلمت للولايات المتحدة عام 1947. تم تفكيكها بين 26 يونيو 1948 و 1 أكتوبر 1948.
2910رقم 10ترسانة كوري البحرية28 مايو 194415 يوليو 194425 سبتمبر 1944أغرقتها طائرة في ماريندوك في 25 نوفمبر 1944.
2911رقم 11ترسانة كوري البحرية18 يوليو 194425 أغسطس 19445 نوفمبر 1944تعرضت لأضرار بالغة جراء اصطدامها بالطائرات في خليج أورموك في 7 ديسمبر 1944؛ ثم غرقت لاحقاً في المياه الضحلة.
2912رقم 12ترسانة كوري البحرية18 يوليو 194425 أغسطس 194411 نوفمبر 1944أغرقتها الغواصة الأمريكية بينتادو  في جنوب شرق كاوهسيونغ في 12 ديسمبر 1944.
2913رقم 13ميتسوبيشي، حوض بناء السفن في يوكوهاما5 يوليو 194430 سبتمبر 19441 نوفمبر 1944نجت من الحرب؛ تم إخراجها من الخدمة في 20 نوفمبر 1945. استسلمت للاتحاد السوفيتي في 8 أغسطس 1947.
2914رقم 14ترسانة كوري البحرية28 أغسطس 194424 أكتوبر 194418 ديسمبر 1944أغرقتها طائرة بالقرب من كاوهسيونغ في 15 يناير 1945 خلال غارة بحر الصين الجنوبي
2915رقم 15ترسانة كوري البحرية28 أغسطس 194424 أكتوبر 194420 ديسمبر 1944أغرقتها السفينة يو إس إس تاوتوغ  شمال أمامي أوشيما في 17 يناير 1945.
2916رقم 16ميتسوبيشي، حوض بناء السفن في يوكوهاما12 أغسطس 194410 أكتوبر 194431 ديسمبر 1944نجت من الحرب؛ تم إخراجها من الخدمة في 15 سبتمبر 1945. استسلمت لجمهورية الصين في تشينغداو في 29 أغسطس 1947؛ وأعيد تسميتها وو يي . تم إخراجها من الخدمة في 1 فبراير 1950.
2917رقم 17ترسانة كوري البحرية27 أكتوبر 194430 ديسمبر 19448 فبراير 1945أغرقتها طائرات البحرية الأمريكية في بحر الصين الشرقي في 2 أبريل 1945. [ 1 ]
2918رقم 18ترسانة كوري البحرية27 أكتوبر 194430 ديسمبر 194412 فبراير 1945أغرقتها الغواصة الأمريكية سبرينغر  بالقرب من ناغو في 18 مارس 1945.
2919رقم 19ترسانة كوري البحرية4 يناير 194524 فبراير 194516 مايو 1945نجت من الحرب؛ تم إخراجها من الخدمة في 15 أكتوبر 1945. استسلمت للمملكة المتحدة في 20 نوفمبر 1947 في أوراجا . تم تفكيكها بين أكتوبر وديسمبر 1948.
2920رقم 20ترسانة كوري البحرية4 يناير 194524 فبراير 194523 أبريل 1945نجت من الحرب؛ تم إخراجها من الخدمة في 15 أكتوبر 1945. جنحت في بنغهو في 15 سبتمبر 1946. تم إغراقها لاحقًا.
2921رقم 21ترسانة كوري البحرية27 فبراير 194525 أبريل 194515 يوليو 1945أغرقتها طائرة في جزر كوتسونا في 10 أغسطس 1945.
2922رقم 22ترسانة كوري البحرية27 فبراير 194525 أبريل 1945اكتمل بنسبة 80%؛ توقف البناء في 23 يونيو 1945. تم تفكيكه في يونيو 1948.
12 سفينةتم إلغاؤها قبل تسميتها.

صور

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "مرافقات يابانيات" . Combinedfleet.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2013 .

فهرس

  • "ريكيشي جونزو" .تاريخ حرب المحيط الهادئ، المجلد 37، "سفن الدعم التابعة للقوات الإمبراطورية اليابانية" ، جاكين (اليابان)، يونيو 2002، رقم ISBN 4-05-602780-3
  • ريكيشي غونزو، تاريخ حرب المحيط الهادئ، المجلد 51، "التاريخ الحقيقي للسفن الإمبراطورية اليابانية، الجزء 2" ، جاكين (اليابان)، أغسطس 2005، رقم ISBN 4-05-604083-4
  • مارو سبيشال، السفن البحرية اليابانية رقم 50، "كاسحات الألغام وسفن الإنزال اليابانية" ، أوشيو شوبو (اليابان)، أبريل 1981
  • العدد الخاص من مجلة سفن العالم المجلد 47، السفن المساعدة للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، "كايجينشا" .(اليابان)، مارس 1997
  • سينشي سوشو، المجلد 88، التسلح البحري والاستعداد للحرب (2)، "وبعد اندلاع الحرب" ، أساغومو سيمبون (اليابان)، أكتوبر 1975
  • شيزو فوكوي، مجموعة فوكوي شيزو "السفن البحرية اليابانية 1869 - 1945" ، دار كي كي للنشر الأكثر مبيعًا (اليابان)، ديسمبر 1994