معركة ليتي

منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ ^{[ 24 ]} الجنرال دوغلاس ماك آرثر على متن الطراد الخفيف ناشفيل

أعرب القادة اليابانيون عن قلقهم في حملة ليتي

الكونت هيسايتشي تيراوتشي

الجنرال تومويوكي ياماشيتا

ملازم أول. الجنرال سوساكو سوزوكي

الجيش الجنوبي (جنوب شرق آسيا) ^{[ 25 ]} المشير الكونت هيسايتشي تيراوتشي ^{[ هـ ]} في مانيلا

الجيش الرابع عشر للمنطقة ^{[ f ]}

الجنرال تومويوكي ياماشيتا ^{[ g ]}

الجيش الخامس والثلاثون ^{[ ح ]}

اللفتنانت جنرال سوساكو سوزوكي ^{[ i ]}

قوات الدفاع في ليتي

الفرقة السادسة عشرة

الفريق شيرو ماكينو ^{[ j ]}

القوات الجوية

الجيش الجوي الرابع في مانيلا

IJN القاعدة الخامسة للقوات الجوية في فورموزا

بدأت العمليات التمهيدية لغزو ليتي فجر يوم 17 أكتوبر 1944، بمهام إزالة الألغام وتحرّك فوج الرينجرز السادس نحو ثلاث جزر صغيرة في خليج ليتي. ^{[ 26 ]} ورغم تأخرهم بسبب عاصفة، وصل الرينجرز إلى جزيرتي سولوان وديناغات بحلول الساعة 8:05 صباحًا. ^{[ 27 ]} في سولوان، فرّقوا مجموعة صغيرة من المدافعين اليابانيين ودمروا محطة إذاعية، بينما وجدوا ديناغات خالية. ^{[ 28 ]} وفي اليوم التالي، تم الاستيلاء على الجزيرة الثالثة، هومونهون ، دون أي مقاومة. ^{[ 28 ]} في ديناغات وهومونهون، شرع الرينجرز في نصب أضواء ملاحية لسفن النقل البرمائية التي ستتبعهم. ^{[ 29 ]} في هذه الأثناء، كشفت عمليات الاستطلاع التي أجرتها فرق الهدم تحت الماء عن شواطئ إنزال خالية لقوات الهجوم على ليتي. ^{[ 30 ]} بشكل مستقل، نزل فوج المشاة الحادي والعشرون في 20 أكتوبر على مضيق باناون للسيطرة على مدخل خليج سوغود . ^{[ 31 ]}

بعد أربع ساعات من القصف البحري الكثيف في يوم الإنزال، 20 أكتوبر، نزلت قوات الجيش السادس على الشواطئ المخصصة لها في تمام الساعة 10:00 صباحًا. ^{[ 32 ]} وتقدم الفيلق العاشر  عبر شريط ساحلي بطول 6.4 كيلومترات بين مطار تاكلوبان ونهر بالو . وعلى بعد 24 كيلومترًا جنوبًا، نزلت وحدات الفيلق الرابع والعشرين على امتداد 4.8 كيلومترات بين سان خوسيه ونهر داغويتان. وواجهت القوات مقاومة شديدة من التضاريس المستنقعية، فضلًا عن نيران اليابانيين. [ ^{33 ] وفي} غضون ساعة من الإنزال، تمكنت الوحدات في معظم القطاعات من تأمين رؤوس جسور عميقة بما يكفي لاستقبال المركبات الثقيلة وكميات كبيرة من الإمدادات. ^{[ 34 ]} وفي قطاع الفرقة الرابعة والعشرين فقط، أجبرت نيران العدو سفن الإنزال اللاحقة على تغيير مسارها. لكن حتى في ذلك الحين، كان القطاع آمناً بما يكفي بحلول الساعة 13:30 للسماح للجنرال ماك آرثر بالدخول الدرامي ^{[ 35 ]} عبر الشاطئ إلى الشاطئ الأحمر ^{[ 36 ]} وإعلان بداية تحريرهم للشعب: " يا شعب الفلبين، لقد عدت! بفضل الله القدير، تقف قواتنا مرة أخرى على أرض الفلبين. "          

بحلول نهاية يوم الهجوم، كان الجيش السادس قد توغل مسافة ميل واحد (1.6 كيلومتر) داخل اليابسة، وامتد عرضه خمسة أميال. ^{[ 37 ]} في قطاع الفيلق العاشر ، سيطرت فرقة الفرسان الأولى على مطار تاكلوبان، ^{[ 34 ]} واستولت فرقة المشاة الرابعة والعشرون على المرتفعات على التلة 522، مُسيطرةً على رؤوس جسورها. ^{[ 37 ]} في قطاع الفيلق الرابع والعشرين، سيطرت فرقة المشاة السادسة والتسعون على مداخل تلة كاتمون، ^{[ 38 ]} وسيطرت فرقة المشاة السابعة على دولاج ومطارها. ^{[ 39 ]}         

أمضى الجنرال ماكينو يومه في نقل مركز قيادته من تاكلوبان، الواقعة على بُعد 16 كيلومترًا (10 أميال) داخل البلاد، إلى بلدة داغامي . ^{[ 40 ]} وقد تحقق النصر في المعارك الأولية، لكن بتكلفة بلغت 49 قتيلاً و192 جريحًا وستة مفقودين. ^{[ 41 ]} شنّ اليابانيون هجومًا مضادًا على فرقة المشاة الرابعة والعشرين على الشاطئ الأحمر طوال الليل، لكنه فشل. ^{[ 42 ]}    

أحرز الجيش السادس تقدماً مطرداً في الداخل في مواجهة مقاومة متفرقة وغير منسقة من العدو في جزيرة ليتي خلال الأيام القليلة التالية. سيطرت  فرقة الفرسان الأولى بقيادة اللواء  فيرن دي. مودج على عاصمة المقاطعة، تاكلوبان، في 21  أكتوبر، وعلى التلة 215 في اليوم التالي. ^{[ 43 ]} في 23  أكتوبر، ترأس الجنرال  ماك آرثر مراسم إعادة الحكم المدني إلى ليتي.  بدأت لواءا الفرسان الأول والثاني عملية دفاعية لمنع هجوم ياباني مضاد من المناطق الجبلية الداخلية، وبعدها  سُمح للفرسان الأول بالتقدم. استقر الفرسان الثامن في سامار بحلول 24 أكتوبر، مؤمّناً مضيق سان خوانيكو . ^{[ 43 ]}

على الجانب الأيسر من الفيلق العاشر، توغلت فرقة المشاة الرابعة والعشرون بقيادة اللواء فريدريك أ. إيرفينغ في الداخل وسط مقاومة عنيفة من العدو. بعد أيام وليالٍ من القتال الضاري ومقتل نحو 800  جندي ياباني، وسّع فوجا المشاة التاسع عشر والرابع والثلاثون نطاق سيطرتهما على الشاطئ وسيطرا على المرتفعات المطلة على مدخل وادي ليتي الشمالي. وبحلول الأول من نوفمبر، وبعد تقدم دام سبعة أيام مدعومًا بنيران المدفعية، اخترق الفوجين وادي ليتي وأصبحا على مرمى البصر من الساحل الشمالي وميناء كاريغارا ، الذي احتله لواء الفرسان الثاني في اليوم التالي بعد أن أمر سوزوكي بالانسحاب. ^{[ 44 ]} وخلال تقدمها عبر وادي ليتي، ألحقت الفرقة الرابعة والعشرون بالعدو ما يقرب من 3000 إصابة . ^{[ 45 ]} لم يترك هذا التقدم سوى ميناء رئيسي واحد في ليتي - مدينة أورموك على الساحل الغربي - تحت السيطرة اليابانية.   

من رأس جسر الفيلق الرابع والعشرين، أرسل الجنرال هودج فرقتيه إلى وادي ليتي الجنوبي، الذي كان يضم بالفعل أربعة مطارات ومركز إمداد كبير. وكان على فرقة المشاة 96 بقيادة  اللواء جيمس ل. برادلي تطهير تل كاتمون، وهو نتوء صخري يبلغ ارتفاعه 430 مترًا (1400 قدم) ، أعلى نقطة في رأسي جسري الفيلقين، والذي استخدمه اليابانيون كنقطة مراقبة وإطلاق نار على سفن الإنزال التي تقترب من الشاطئ في يوم الإنزال. وتحت غطاء من نيران المدفعية والبحرية المتواصلة، شقت قوات برادلي طريقها عبر المستنقعات جنوب وغرب المرتفعات في رأس لابيرانان. وبعد قتال دام ثلاثة أيام، استولى فوج المشاة 382 على قاعدة إمداد يابانية رئيسية في تابونتابون ، على بعد 8 كيلومترات (5 أميال) من الداخل، وقتل نحو 350 جنديًا يابانيًا في 28 أكتوبر. في الوقت نفسه، تقدمت كتيبتان من كل من فوج المشاة 381 وفوج المشاة 383 ببطء على جانبي تل كاتمون، وخاضتا معركة شرسة ضد المقاومة اليابانية. وعندما اكتملت عملية تطهير تل كاتمون في 31 أكتوبر، كان الأمريكيون قد طهروا 53 موقعًا محصنًا ، و17 كهفًا، وعدة مواقع مدفعية ثقيلة. ^{[ 46 ]}         

على يسار الفيلق الرابع والعشرين، توغلت فرقة المشاة السابعة بقيادة اللواء أرشيبالد ف. أرنولد نحو الداخل باتجاه المطارات اليابانية في سان بابلو 1 و2، وبايوغ، وبوري، مستخدمةً "أسرابًا طائرة" من الدبابات الأمريكية، وتحديدًا كتيبة الدبابات 767، التي مهدت الطريق للمشاة. ^{[ 47 ]} بين بوراون وجوليتا، تغلبت فرقة المشاة السابعة عشرة على مقاومة شرسة ولكن غير مجدية من الجنود اليابانيين المختبئين في خنادق ، والذين زرعوا عبوات ناسفة على هياكل الدبابات الأمريكية. ^{[ 48 ]} على بُعد ميل شمالًا،  قتل جنود فرقة المشاة الثانية والثلاثون أكثر من 400  جندي ياباني في مطار بوري. بينما كانت كتيبتان من  فوج المشاة 184 تقومان بدوريات على الجناح الأيسر للفيلق، اتجه  فوج المشاة 17، مع الكتيبة الثانية التابعة للفوج 184 ، شمالًا نحو داغامي ، التي تبعد 9.7 كيلومترات (6 أميال ) شمال بوراوين. وباستخدام قاذفات اللهب لإخراج العدو من التحصينات والمقبرة، استولت القوات الأمريكية على داغامي في 30 أكتوبر، مما أجبر الجنرال ماكينو على إخلاء مركز قيادته غربًا. ^{[ 49 ]} في غضون ذلك، في 29 أكتوبر، تحركت الكتيبة الثانية من فوج المشاة 32 ، بقيادة سرية الاستطلاع التابعة للفوج السابع من سلاح الفرسان، مسافة 24 كيلومترًا (15 ميلًا) جنوبًا على طول الساحل الشرقي إلى أبويوغ لاستطلاع المنطقة، ثم قامت خلال الأيام الأربعة التالية بدوريات غربًا عبر الجبال إلى باي باي ، دون أي مقاومة. ^{[ 50 ]}           

مع وجود 432 ألف جندي ياباني في الفلبين، قرر الجنرال ياماشيتا جعل جزيرة ليتي محور الدفاع الياباني، وفي 21 أكتوبر، أمر الجيش الخامس والثلاثين بتنسيق معركة حاسمة مع البحرية الإمبراطورية اليابانية. ^{[ 51 ]} وكان من المقرر تعزيز الفرقة السادسة عشرة بالفرقة الثلاثين للمشاة القادمة من مينداناو، والتي ستنزل في خليج أورموك. [ 52 ^{] وستحتل الفرقة} الثانية بعد المائة للمشاة جزيرة جارو، حيث كانت تتمركز الفرقتان الأولى والسادسة والعشرون للمشاة . ^{[ 52 ]} وبحلول 25 أكتوبر، كانت كتائب من اللواءين المختلطين المستقلين الخامس والخمسين والسابع والخمسين في ليتي. ^{[ 53 ]}

مع توغل الجيش السادس في جزيرة ليتي، شنّ اليابانيون هجمات مضادة جوًا وبحرًا. في 24  أكتوبر، اقترب نحو 200 طائرة معادية من رؤوس الشواطئ والسفن الأمريكية من الشمال. ^{[ 54 ]} حلّقت خمسون طائرة أمريكية برية لاعتراضها، وزعمت إسقاط ما بين 66 ^{[ 54 ]} و84 طائرة مهاجمة. استمرت الغارات الجوية ليلًا ونهارًا على مدى الأيام الأربعة التالية، ^{[ 55 ]} مُلحقةً أضرارًا بمستودعات الإمداد على الشاطئ ومُهددةً السفن الأمريكية. ولكن بحلول 28  أكتوبر، أدت الهجمات المضادة التي شنتها الطائرات الأمريكية على المطارات والسفن اليابانية في الجزر الأخرى إلى إضعاف قوة العدو الجوية لدرجة أن الغارات الجوية التقليدية لم تعد تشكل تهديدًا كبيرًا. ومع تراجع قوتهم الجوية، لجأ اليابانيون إلى الكاميكازي القاتلة ، ^{[ 55 ]} وهي فرقة من الطيارين الانتحاريين الذين كانوا يُحطمون طائراتهم المُحمّلة بالقنابل مباشرةً على  السفن الأمريكية. اختاروا أسطول النقل والمرافقة الأمريكي الضخم الذي تجمع في  خليج ليتي يوم الإنزال كهدفهم الأول، وأغرقوا حاملة طائرات مرافقة واحدة ، وهي يو إس إس سانت لو ، في 25 أكتوبر 1944، وألحقوا أضرارًا بالغة بالعديد من السفن الأخرى. وكانت هذه أول حالة غرق لسفينة حربية رئيسية في هجوم انتحاري.

نشأ خطرٌ أشدّ وطأةً على القوات الأمريكية في البحر. فقد قررت القيادة العليا للبحرية الإمبراطورية اليابانية تدمير القوات البحرية الأمريكية الداعمة للجيش السادس، وذلك بإشراك كامل أسطولها السطحي المتبقي في معركة حاسمة ضد الأمريكيين. وكانت خطة البحرية الإمبراطورية تقوم على الهجوم بثلاث مجموعات عمل رئيسية. إحداها، التي تضم أربع حاملات طائرات تحمل عددًا قليلًا من الطائرات، كان من المفترض أن تعمل كتمويه، لجذب  الأسطول الثالث الأمريكي شمالًا بعيدًا عن خليج ليتي.

في 23 أكتوبر، رُصد اقتراب سفن العدو السطحية. تحركت الوحدات البحرية الأمريكية لاعتراضها، ودارت معركة خليج ليتي الجوية والبحرية -أكبر معركة بحرية في المحيط الهادئ ^{[ 54 ]} وإحدى أكبر المعارك البحرية في التاريخ ^{[ 56 ]} - في الفترة من 23 إلى 26  أكتوبر، حيث مُني اليابانيون بهزيمة ساحقة. ومع ذلك، بحلول 11  ديسمبر، نجح اليابانيون في نقل أكثر من 34,000  جندي إلى ليتي وأكثر من 10,000 طن قصير (9,100 طن متري ) من المعدات، معظمها عبر ميناء أورموك على الساحل الغربي، على الرغم من الخسائر الفادحة التي مُنيت بها قوافل التعزيز، بما في ذلك الاشتباكات في خليج أورموك ، نتيجةً لغارات جوية متواصلة شنتها الطائرات الأمريكية. 

شكّلت التعزيزات اليابانية مشكلةً كبيرةً لكلٍّ من كروجر وماك آرثر. ^{[ 57 ]} فبدلاً من عمليات التمشيط المخطط لها بعد تطهير الجانب الشرقي من جزيرة ليتي، اضطر الجيش السادس إلى الاستعداد لمعركةٍ طويلةٍ في الجبال على الجانب الغربي منها. ^{[ 58 ]}

خطط الجنرال كروجر لعملية كماشة ضخمة لتطهير وادي أورموك، حيث  تحركت قوات الفيلق العاشر جنوبًا، بينما  تقدمت وحدات الفيلق الرابع والعشرين شمالًا من خليج باي. ^{[ 59 ]} وللتغلب على المقاومة المتوقعة المتزايدة، لا سيما في الحاجز الجبلي شمالًا، حشد كروجر قوات الاحتياط، وهما الفرقتان 32 و 77 مشاة، بينما فعّل ماك آرثر الفرقة 11 المحمولة جوًا .  انسحب فوج المشاة 21 من منطقة باناون للانضمام إلى  الفرقة 24، وحلّت محله كتيبة من  فوج المشاة 32. في 3  نوفمبر،  تحرك فوج المشاة 34 من غرب كاريغارا لتمشيط ما تبقى من الساحل الشمالي قبل أن يتجه جنوبًا نحو الجبال.  وسرعان ما تعرضت الكتيبة الأولى لهجوم من سلسلة تلال على طول الطريق السريع. وبدعم من كتيبة المدفعية الميدانية 63، قامت الوحدة بتطهير التلال، وواصلت  كتيبة المشاة 34 تقدمها دون مقاومة في تلك الليلة عبر بلدة بيناموبوان، واستعادت العديد من الأسلحة الثقيلة التي تخلى عنها العدو، ثم توقفت عند النقطة التي  ينعطف عندها الطريق السريع رقم 2 جنوبًا نحو الجبال. ^{[ 60 ]}

في السابع من نوفمبر، خاضت فرقة المشاة الحادية والعشرون أولى معاركها المتواصلة في ليتي، حين توغلت في الجبال على طول الطريق السريع  رقم 2، بالقرب من خليج كاريغارا . ^{[ 61 ]} اصطدمت الفرقة الجديدة، التي كانت تضم الكتيبة  الثالثة من فرقة المشاة التاسعة عشرة، بدفاعات قوية للفرقة اليابانية الأولى الوافدة حديثًا ، والتي امتدت من الشرق إلى الغرب عبر الطريق، متمركزة على شبكة من المواقع القتالية المبنية من جذوع أشجار ضخمة وخطوط خنادق مترابطة وعدد لا يحصى من الحفر، والتي عُرفت لدى الأمريكيين باسم "مرتفع بريكنيك"، أو "خط ياماشيتا" لدى اليابانيين. ^{[ 62 ]} أمر الجنرال كروجر فرقة الفرسان الأولى بالانضمام إلى فرقة المشاة الرابعة والعشرين في الهجوم جنوبًا، وأمر الفيلقين العاشر والرابع والعشرين (فرقة المشاة السادسة والتسعين) بسد الطرق عبر سلسلة الجبال المركزية، تحسبًا لهجوم الجنرال سوزوكي المتجدد مع وصول فرقته السادسة والعشرين من المشاة. ^{[ 63 ]} بالإضافة إلى ذلك، كان الفيلق الرابع والعشرون يضم فرقة المشاة السابعة في باي باي. ^{[ 64 ]} علاوة على ذلك، كان لدى كروجر إمكانية الوصول إلى فرقتي المشاة الثانية والثلاثين والسابعة والسبعين ، وفرقة المظليين الحادية عشرة ، التي كان ماك آرثر يُجهزها في ليتي استعدادًا لغزو لوزون. ^{[ 65 ]} 

بدأ إعصار في 8 نوفمبر، وأدى هطول الأمطار الغزيرة لعدة أيام إلى إعاقة التقدم الأمريكي. ^{[ 62 ]} ورغم العاصفة والرياح العاتية، التي تسببت في سقوط الأشجار وانزلاقات طينية على دفاعات العدو وتأخير وصول قوافل الإمداد،  واصلت فرقة المشاة الحادية والعشرون هجومها البطيء والمتقطع، حيث اضطرت السرايا في كثير من الأحيان إلى الانسحاب واستعادة التلال التي كانت قد سقطت سابقًا. واستولى الأمريكيون على مداخل التل  1525 الواقع على بعد 3.2 كيلومتر شرقًا، مما مكّن إيرفينغ من توسيع دفاعات العدو على جبهة طولها 6.4 كيلومتر على طول الطريق السريع رقم 2.      

في الشرق، التفّت الكتيبة  الثانية من الفوج التاسع عشر للمشاة  ، بقيادة المقدم روبرت ب. سبراجينز، شرقًا حول التل  1525 خلف الجناح الأيمن للعدو، متجهةً عائدةً إلى الطريق السريع  رقم 2، على بُعد 4.8 كيلومتر جنوب "بريكنك ريدج"، قاطعةً بذلك خط الإمداد الياباني. ^{[ 66 ]} وفي الغرب، أرسل إيرفينغ الكتيبة الأولى من الفوج الرابع والثلاثين للمشاة ، بقيادة المقدم توماس إي. كليفورد، عبر المياه من منطقة كاريغارا إلى نقطة تبعد 3.2 كيلومتر غرب المنعطف الجنوبي للطريق السريع رقم 2، ثم نقلها إلى الداخل. نُفّذت هذه المناورة البرمائية بثماني عشرة مركبة برمائية تابعة لكتيبة الجرارات البرمائية 727. ^{[ 67 ]} بعد عبور سلسلة جبال ونهر ليتي، اقتربوا من الجناح الأيسر للعدو على ارتفاع 270 مترًا (900 قدم) على مرتفعات كيلاي، وهي أعلى منطقة خلف ساحة المعركة الرئيسية. ^{[ 68 ]} وصل كلا الكتيبتين إلى مواقع لا يفصل بينهما سوى 910 أمتار (1000 ياردة) تقريبًا على جانبي الطريق السريع بحلول 13 نوفمبر، على الرغم من المقاومة الشديدة والأمطار الغزيرة. تلقى الأمريكيون مساعدة من الكتيبة الأولى، الفوج 96 من المشاة الفلبينية، ودليل محلي كان يملك مرتفعات كيلاي، وفلبينيين يحملون الإمدادات. ^{[ 69 ]}             

استغرق رجال كليفورد أسبوعين من الكفاح في الوحل والمطر، وغالبًا ما كانوا على مقربة خطيرة من نيران الهاون والمدفعية الصديقة، لإخراج اليابانيين من مواقعهم القتالية على طول طريق كيلاي ريدج. في 2  ديسمبر، تمكنت كتيبة كليفورد أخيرًا من تطهير المرتفعات المطلة على الطريق،  وسرعان ما تولت وحدات الفرقة 32 زمام الأمور. تكبدت كتيبة كليفورد 26  قتيلاً و101  جريحًا ومفقودين اثنين، في مقابل 900  قتيل ياباني. ^{[ 70 ]} تقديرًا لجهودهم المضنية ضد كيلاي ريدج والمناطق المجاورة، حصلت كلتا الكتيبتين الجانبيتين على وسام الوحدة الرئاسي . ^{[ 71 ]} كما حصل كل من كليفورد وسبراغينز على وسام صليب الخدمة المتميزة لأعمالهما. ^{[ 72 ]} لم تتمكن الفرقة  32  من تطهير منطقة بريكنيك-كيلاي ريدج إلا في 14 ديسمبر، وانضمت إلى  فرقة الفرسان الأولى في 19 ديسمبر، مما وضع أكثر أجزاء الطريق السريع  2 تحصيناً بين  خليج كاريغارا ووادي أورموك تحت  سيطرة الفيلق العاشر. ^{[ 73 ]}

خلال هذه المرحلة، تزايدت الصعوبات اللوجستية التي واجهتها الجهود الأمريكية. فقد أجبرت التضاريس الجبلية والطرق الوعرة وحدات النقل التابعة للجيش السادس على ابتكار قوافل إمداد تضم زوارق إنزال بحرية، ومركبات إنزال مجنزرة، وعمليات إنزال جوي، وجرارات مدفعية، وشاحنات، وحتى جواميس ، ومئات من الحمالين الفلبينيين حفاة الأقدام. وكانت كتيبة الجرارات البرمائية 727 تقوم برحلات يومية، بل ومتعددة في كثير من الأحيان، لنقل الذخيرة والمؤن بين كابوكان وكولوبيان . ومن كالوبيان، كانت جرارات الكتيبة 727 تعبر نهر ناغا إلى كونسويغرا، ثم تسلك طريقًا بريًا إلى أغاهانغ. وفي رحلة عودتها، كانت تقوم بإجلاء المصابين.

في منتصف نوفمبر،  كان الفيلق الرابع والعشرون يضم فوج المشاة الثاني والثلاثين ، بقيادة المقدم جون إم. فين، في غرب ليتي،  وبقايا الفرقة السابعة التي تؤمن بوراون، لكن وصول  الفرقة الحادية عشرة المحمولة جواً في 22  نوفمبر سمح للجنرال  هودج بنقل بقية  الفرقة السابعة غرباً. ^{[ 74 ]} وفي ليلة 23 نوفمبر ، تعرض فوج المشاة  الثاني والثلاثين لهجوم مفاجئ من الفرقة السادسة والعشرين اليابانية على طول نهر بالاناس. ^{[ 75 ]} تم دفع الكتيبة الثانية من الفوج إلى الخلف من التل 918 إلى موقع دفاعي على طول الطريق السريع مع قاعدتها المدفعية، التي كانت تتألف من البطاريتين أ و ب من كتيبة المدفعية الميدانية التاسعة والأربعين والبطارية ب من كتيبة المدفعية الحادية عشرة عيار 155 ملم التابعة لقوات مشاة البحرية الأمريكية. ^{[ 76 ]} كان الجنرال أرنولد قد وضع في وقت سابق الكتيبة الثانية من فوج المشاة 184 كاحتياطي لمثل هذا الهجوم المضاد. ^{[ 76 ]} كما تمركزت فصيلة دبابات من كتيبة الدبابات 767 في دامولان. ^{[ 76 ]} وصلت بطارية المدفعية الميدانية 57، البطارية ج، في اليوم التالي. ^{[ 77 ]} في تلك الليلة، ليلة 24 نوفمبر، أدت الهجمات اليابانية إلى تعطيل أربع قطع مدفعية من عيار 105 ملم (4.1 بوصة) من البطارية ب. ^{[ 78 ]} ثم قام الجنرال أرنولد بتسليم الكتيبة الثانية من فوج المشاة 184 إلى العقيد فين. ^{[ 78 ]} استمرت المعركة الدفاعية من أجل "تلة شوسترينغ"، التي سُميت بهذا الاسم نسبةً إلى وضع الإمداد، حتى 29 نوفمبر، عندما تمكنت القوات الأمريكية من شن الهجوم. ^{[ 79 ]} خلال هجماتهم الفاشلة في الأيام السابقة، زجّ اليابانيون بقيادة العقيد سايتو بست كتائب مشاة. ^{[ 79 ]}           

بدأ الجنرال أرنولد تقدمه نحو أورموك بتكتيك جديد. ففي ليلة 4  ديسمبر، انطلقت مركبات الكتيبة 776 للدبابات البرمائية في البحر، وتقدمت جنوبًا على طول ساحل ليتي، وتمركزت غرب بالوجو. ^{[ 80 ]} وفي 5 ديسمبر، اقتربت الدبابات من الشاطئ لمسافة 180 مترًا ، وأطلقت النار على التلال أمام الفوجين 17 و184 من المشاة المتقدمين. ^{[ 81 ]} أثبت هذا التكتيك فعاليته، إذ أدى إلى إرباك المدافعين بشكل كبير، باستثناء المناطق التي واجهت فيها القوات البرية جيوبًا للعدو على المنحدرات الداخلية، محمية من نيران الدبابات البحرية. وتقدمت الفرقة السابعة شمالًا بفوجين، وواجهت نيرانًا كثيفة للعدو قادمة من التل 918، الذي كان يُطل على الساحل بأكمله حتى مدينة أورموك. وبحلول 8 ديسمبر، سيطرت القوات الأمريكية على التلال 918 و380 و606، بالإضافة إلى التلال المحيطة بها. ^{[ 82 ]} بحلول 12 ديسمبر، كانت كتيبة الجنرال أرنولد الرئيسية على بعد أقل من 10 أميال (16 كم) جنوب مدينة أورموك.         

بينما كان الجنرال أرنولد يقترب من أورموك، شنّ اليابانيون في السادس من ديسمبر هجومًا مفاجئًا على مطار بوري باستخدام الفرقة السادسة عشرة ، بالإضافة إلى 250 مظليًا من لواء الغارات الثاني ، المعروفين باسم مظليي تاكاتشيهو . ^{[ 83 ]} في ذلك الوقت، كانت الفرقة الحادية عشرة المحمولة جوًا، بقيادة الجنرال جوزيف ماي سوينغ، تدافع عن منطقة بوراوين. ^{[ 84 ]} كان هدف اليابانيين استعادة مدارج الطائرات في شرق ليتي واستخدامها لطائراتهم. ووفقًا لأحد ضباط المدفعية الأمريكيين، فقد "تم القضاء على المظليين اليابانيين النازلين تمامًا بنيران المدفعية المضادة للطائرات والمدفعية الميدانية". ^{[ 85 ]}

على الرغم من ضعف التنسيق - إذ لم تصل سوى كتيبة واحدة من فرقة المشاة اليابانية السادسة والعشرين إلى ساحة المعركة - أسفر هجوم العدو عن الاستيلاء على بعض الأسلحة المهجورة التي تمكنوا من استخدامها ضد الأمريكيين على مدار الأيام الأربعة التالية. ^{[ 86 ]} تمكنت فرقة المظليين الحادية عشرة، بدعم من فرقة المشاة 149، وفرقة المشاة 38 ، وفرقة المشاة 382، وفرقة المشاة 96، بالإضافة إلى مجموعات من قوات الدعم والخدمات التي تم حشدها على عجل، من احتواء الهجوم في نهاية المطاف، وقلب موازين المعركة بحلول 9 ديسمبر. ^{[ 87 ]} مع تدمير عدد قليل من مستودعات الإمداد الأمريكية والطائرات على الأرض وتأخير مشاريع البناء، فشلت هجمات العدو على المطارات في التأثير على حملة ليتي بشكل عام. ^{[ 88 ]} أمر الجنرال سوزوكي بالانسحاب حتى يتمكن من التعامل مع إنزال القوات الأمريكية في أورموك، ولكن مع عودة 200 رجل فقط، توقفت الفرقة السادسة عشرة عن الوجود. ^{[ 89 ]}

في غضون ذلك، على الجانب الغربي من جزيرة ليتي، تلقى الفيلق الرابع والعشرون الأمريكي تعزيزات في 7  ديسمبر/كانون الأول مع إنزال  فرقة المشاة 77 بقيادة  اللواء أندرو د. بروس جنوب مدينة أورموك. ^{[ 88 ]} نزلت كتائب المشاة 305 و307 التابعة للفرقة 77  إلى الشاطئ في الساعة 07:00 دون مقاومة، بدعم من سرية من كتيبة الدبابات البرمائية 776. ^{[ 90 ]} ومع ذلك، تعرضت قافلة الأدميرال آرثر د. ستورابل البحرية لهجمات كاميكازي جوية، حيث شنت 55 طائرة 16 غارة. ^{[ 91 ]}  ومع ذلك، أثبت وصول الفرقة 77 أنه حاسم. فقد مكّن هذا  الفرقة 7 من استئناف مسيرتها شمالًا، وسرعان ما حوصر المدافعون اليابانيون بينهما. ^{[ 92 ]}

مع تقدمها شمالًا، واجهت الفرقة 77 مقاومة شديدة في معسكر داونز، وهو مركز للشرطة الفلبينية يعود لما قبل الحرب. ^{[ 93 ]} وبدعم من فوج المشاة 306 الذي وصل حديثًا، بالإضافة إلى كتيبتي المدفعية الميدانية 902 و305،  توغلت قوات الجنرال بروس عبر معسكر داونز وتجاوزته في 9 ديسمبر، ودخلت مدينة أورموك في 10  ديسمبر. ^{[ 94 ]} والتقت فرقتا المشاة 7 و77 في اليوم التالي. ^{[ 95 ]}

في هجومها الأخير، قتلت القوات الأمريكية نحو 1506  جنديًا يابانيًا وأسرت سبعة، بينما تكبدت خسائر بلغت 123  قتيلًا و329 جريحًا و13  مفقودًا. ^{[ 95 ]} بعد الاستيلاء على مدينة أورموك، لم يتبق سوى 26 كيلومترًا (16 ميلًا)  بين الفيلقين الرابع والعشرين والعاشر . وفي كوجان، آخر معاقل اليابانيين، التي كانت دفاعاتها متمركزة على حصن خرساني شمال أورموك، والتي كان يسيطر عليها فوج المشاة المستقل الثاني عشر، قاومت القوات الأمريكية لمدة يومين. ^{[ 96 ]} في 14 ديسمبر، اقترب فوج المشاة 305 من المعقل، مدعومًا بقصف مدفعي كثيف وباستخدام قاذفات اللهب والجرافات المدرعة. بفضل القتال المباشر والقيادة الملهمة للكابتن روبرت ب. نيت، الحائز على وسام الشرف، تم تطهير منطقة التحصينات من اليابانيين، بينما تقدمت السرية "هـ" من الكتيبة الثانية، الفوج 305 مشاة، وسط نيران كثيفة وقتلت العديد من الجنود اليابانيين. ^{[ 97 ]}        

بعد اختراق أورموك، استولت الفرقة 77 على مطار فالنسيا، الواقع على بُعد 11 كيلومترًا شمالًا ، في 18 ديسمبر، وواصلت تقدمها شمالًا للتواصل مع وحدات الفيلق العاشر. ^{[ 98 ]} في اليوم نفسه، أمر الجنرال سيبرت فرقة الفرسان الأولى بإكمال التقدم جنوبًا. اندفع فوج الفرسان الثاني عشر من الجبال على طريق جنوبي غربي نحو الطريق السريع رقم 2، ثم اتبع نيران كتيبة المدفعية الميدانية 271 لتطهير امتداد من الطريق بطول 4.8 كيلومترات . شمال وادي أورموك، واجهت الفرقة 32 مقاومة شرسة من الفرقة اليابانية الأولى المدافعة على طول الطريق السريع رقم 2، بعد أن تحركت جنوبًا متجاوزةً مرتفعات كيلاي ودخلت غابة مطيرة كثيفة، مما حدّ من الرؤية وأخفى العدو. باستخدام قاذفات اللهب والقنابل اليدوية والبنادق والحراب، حققت القوات تقدماً يومياً يُقاس بالأمتار، وفي خمسة أيام من القتال الضاري، لم يتقدم فوجا المشاة 126 و 127 سوى أقل من 1.6 كيلومتر . وشكّل الاشتباك بين دوريات سلاح الفرسان الثاني عشر وفوج المشاة 306 التابع للفرقة 77 في 21 ديسمبر نقطة التقاء الفيلقين العاشر والرابع والعشرين الأمريكيين، ونهاية مناورة الكماشة التي شنّها الجيش السادس ضد وادي أورموك. ^{[ 99 ]}                    

بينما كانت الفرقتان 77 و32 تتقاربان في الوادي، كانت فرقة المظليين الحادية عشرة بقيادة  اللواء جوزيف إم. سوينغ قد توغلت في الممرات الجبلية الوسطى من الشرق. وبعد إنشاء مواقع دفاعية جنوب وادي ليتي في الفترة من 22 إلى 24 نوفمبر، توغل فوج المظليين 511 غربًا في الجبال في 25 نوفمبر. وبعد تقدم شاق، وصل الفوج 511 إلى ماهوناغ، على بُعد 16 كيلومترًا غرب بوراون، في 6 ديسمبر، وهو نفس اليوم الذي هبطت فيه قوات المظليين اليابانية في مطاري بوري وسان بابلو. وفي 16 ديسمبر، أحرزت الكتيبة الثانية من فوج المشاة 32 تقدمًا بطيئًا ولكن ثابتًا نحو الجبال من منطقة خليج أورموك للقاء فوج المظليين ومساعدته في عبوره غربًا. في 23 ديسمبر، وبعد قتال المدافعين اليابانيين المتفرقين على التلال وفي الكهوف، التقى جنود المشاة من الفرقة السابعة بقوات من الكتيبة الثانية، فوج المشاة المحمول جواً 187 ، التي كانت قد مرت عبر الفوج 511، لإكمال عملية التحرك عبر الجزيرة، وتدمير فرقة المشاة اليابانية 26 بشكل أساسي في هذه العملية. ^{[ 100 ]}              

بدأ الجنرال بروس الهجوم على بالومبون بإرسال  الكتيبة الثانية والثالثة من فوج المشاة 305،  مدعومتين بالدبابات، غربًا على طول الطريق صباح يوم 22  ديسمبر. ^{[ 101 ]} تبعتها كتيبة المهندسين 302  ، حيث قامت بإصلاح وتدعيم الجسور لمركبات الدبابات والمدفعية والإمداد. تقدمت وحدات الهجوم بسرعة وسط نيران معادية متقطعة حتى وصلت إلى مواقع حصينة على بعد حوالي 13 كيلومترًا من بالومبون. لاستعادة الزخم، وضع الجنرال بروس الكتيبة الأولى من فوج المشاة 305 على متن زوارق إنزال تابعة للبحرية وأرسلها من ميناء أورموك إلى بالومبون. وبدعم من نيران زوارق الهاون التابعة للواء المهندسين الخاص الثاني ومدافع عيار 155 ملم التابعة لكتيبة المدفعية الميدانية 531، نزل جنود المشاة في الساعة 7:20 صباحًا يوم 25 ديسمبر وسيطروا على المدينة الساحلية الصغيرة في غضون أربع ساعات. ^{[ 102 ]}         

بعد علمه باستيلاء اليابانيين على آخر ميناء مفتوح، أعلن الجنرال ماك آرثر نهاية المقاومة المنظمة في ليتي. ^{[ 102 ]} ومع استمرار هذه العمليات، نقل قيادة العمليات في ليتي وسامار إلى الجيش الثامن في 26  ديسمبر. وإلى الشمال، حققت قوات أمريكية أخرى تقدمًا أسرع ضد قوات العدو الأكثر تشتتًا وضعفًا.  وصلت قوات فرقة الفرسان الأولى إلى الساحل في 28  ديسمبر ^{[ 103 ]} ، بينما قامت وحدات الفرقة 24  بتطهير آخر مواقع العدو من الركن الشمالي الغربي لليتي في اليوم نفسه، وبعد يومين التقت بدوريات الفرقة 32  .

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من كتاب "حملة ليتي" الصادر عن مركز التاريخ العسكري التابع لجيش الولايات المتحدة .

• تشون ، كلايتون (2015). ليتي 1944 : العودة إلى الفلبين أكسفورد: اوسبري. رقم ISBN 978 1-4728-0690-1.
• دريا، إدوارد ج. (1998). "ليتي: أسئلة بلا إجابات". في خدمة الإمبراطور: مقالات عن الجيش الإمبراطوري الياباني . نبراسكا: مطبعة جامعة نبراسكا. ISBN 0-8032-1708-0.
• موريسون، صموئيل إليوت (1958). ليتي، يونيو 1944 - يناير 1945: المجلد الثاني عشر من تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية . بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ISBN 0-7858-1313-6.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
• بريفير، ناثان ن. (2012). ليتي، 1944: معركة الجنود . هافرتون، بنسلفانيا: دار نشر كيسمايت. ISBN 9781612001555.
• فيجو، ميلان ن. (2006). معركة ليتي، 1944: خطط الحلفاء واليابانيين، واستعداداتهم، وتنفيذهم . مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-885-2.
• ساندلر، س. (2000). الحرب العالمية الثانية في المحيط الهادئ: موسوعة (التاريخ العسكري للولايات المتحدة) . روتليدج. ISBN 0-8153-1883-9.
• تول، إيان دبليو. (2020). غسق الآلهة: الحرب في غرب المحيط الهادئ، 1944-1945 . نيويورك: دبليو دبليو نورتون.
• فان إيلز، مارك د. (2024) السهم الأحمر عبر المحيط الهادئ: فرقة المشاة الثانية والثلاثون خلال الحرب العالمية الثانية . ماديسون: مطبعة جمعية ويسكونسن التاريخية. ISBN 978-1-9766-0033-3.