مدمرة من فئة ماتسو

مدمرات فئة ماتسو (松型駆逐艦، Matsu-gata kuchikukan ) كانت فئة من المدمرات المصممة للبحرية الإمبراطورية اليابانية (IJN) في المراحل الأخيرة من الحرب العالمية الثانية . تم تصنيف الفصل أيضًا على أنه مدمر من النوع D (丁型 駆逐艦، Tei-gata kuchikukan ) . على الرغم من أنه يُطلق عليهم أحيانًا اسم مرافقة المدمرة ، إلا أنهم كانوا أكبر وأكثر قدرة من مرافقة المدمرة البحرية الأمريكية المعاصرة أو سفن البحرية الإمبراطورية اليابانية كايبوكان . ^{[ 5 ]}

حتى بحلول عام ١٩٤٢، أدركت هيئة الأركان العامة للبحرية الإمبراطورية اليابانية أن استنزاف قوة مدمراتها لم يكن مستدامًا. كانت هناك حاجة متزايدة لتصميم مبسط يمكن إنتاجه بكميات كبيرة وبسرعة، ويخدم بشكل أساسي كمرافقة للقوافل وناقلات للمدمرات في مواقع الخطوط الأمامية، مع قدرته على العمل مع الأسطول عند الضرورة. تم التركيز على المدافع المضادة للطائرات والأسلحة المضادة للغواصات والرادار ، نظرًا لاستبعاد إمكانية تنفيذ عمليات ضد الأهداف السطحية. تم طلب ٢٢ سفينة وبدأ العمل في أغسطس ١٩٤٣.

في منتصف عام ١٩٤٤، استُبدلت طلبات بناء أربع وعشرين سفينة من هذا الطراز بتصميم مُبسّط، أُطلق عليه اسم المدمرة من فئة تاتشيبانا (橘型駆逐艦، تاتشيبانا-غاتا كوتشيكوكان ) أو المدمرة المُعدّلة من النوع د (改丁型駆逐艦، كاي تاي-غاتا كوتشيكوكان ) . تميّزت فئة تاتشيبانا بخطوطها المستقيمة وبنيتها المعيارية لتسهيل الإنتاج بكميات كبيرة. كان لدى البحرية الإمبراطورية اليابانية خطط لبناء مئة واثنتي عشرة سفينة أخرى من فئة تاتشيبانا ، ولكن لم يُكتمل منها سوى أربع عشرة سفينة قبل إلغاء المشروع، وتحويل الموارد إلى "وحدات الهجوم الخاصة" . ^{[ ٥ ]}

صُممت فئة ماتسو لسهولة الإنتاج، فكانت أصغر حجمًا وأبطأ سرعةً وأقل تسليحًا من المدمرات السابقة، إذ خصصتها البحرية الإمبراطورية اليابانية لمهام الخط الثاني مثل مرافقة القوافل، مما يتيح للسفن الأكبر حجمًا القيام بمهام مع الأسطول. ^{[ 6 ]} بلغ طول السفن 100 متر (328 قدمًا وبوصة واحدة) ، وعرضها 9.35 متر (30 قدمًا و8 بوصات) ، وغاطسها 3.3 متر (10 أقدام و 10 بوصات) . ^{[ 7 ]} تألف طاقمها من 210 ضباط وجنود. ^{[ 8 ]} بلغت إزاحتها 1282 طنًا متريًا (1262 طنًا إنجليزيًا ) عند الحمولة القياسية ، و 1554 طنًا متريًا (1529 طنًا إنجليزيًا) عند الحمولة القصوى. ^{[ 9 ]} زُودت السفن بتوربينين بخاريين من نوع كامبون ، يدير كل منهما عمود مروحة ، باستخدام البخار المُولد من غلايتين أنبوبيتين مائيتين من نوع كامبون . بلغت القدرة الإجمالية للتوربينات 19000 حصان (14000 كيلوواط ) عند سرعة 27.8 عقدة (51.5 كم/ساعة؛ 32.0 ميل/ساعة) . وكان مدى سفن ماتسو 4680 ميلًا بحريًا (8670 كم؛ 5390 ميلًا) عند سرعة 16 عقدة (30 كم/ساعة؛ 18 ميل/ساعة) . ^{[ 10 ]}             

تألفت التسليح الرئيسي لسفن فئة ماتسو من ثلاثة مدافع ثنائية الغرض من طراز 89 عيار 127 ملم (5 بوصات)  ، موزعة على حامل مزدوج في مؤخرة السفينة وحامل فردي في مقدمتها . وكان الحامل الفردي محميًا جزئيًا من رذاذ الماء بواسطة درع واقٍ . وقد انخفضت دقة مدافع طراز 89 بشكل كبير ضد الطائرات لعدم وجود نظام توجيه بزاوية عالية . وحملت السفن ما مجموعه 20 مدفعًا مضادًا للطائرات من طراز 96 عيار 25 ملم ( بوصة واحدة) ، موزعة على أربعة حوامل ثلاثية وثمانية حوامل فردية. وزُودت سفن ماتسو برادار بحث سطحي من طراز 22. ^{[ 11 ]} كما سُلمت السفن بحامل رباعي دوار في منتصفها لإطلاق طوربيدات عيار 610 ملم (24 بوصة) . وكان بإمكانها إطلاق 36 شحنة أعماق عبر سكتين خلفيتين وقاذفتين. ^{[ 7 ] [ 11 ]}  

من المحتمل أن السفن الأولى من هذه الفئة لم تكن مزودة في البداية برادار إنذار مبكر من النوع 13. تم تركيب الرادار وخمسة مدافع إضافية عيار 25 ملم على حوامل فردية بشكل عام في أواخر عام 1944. ^{[ 11 ]} 

كانت سفن فئة تاتشيبانا ، التي دخلت الخدمة عام 1945، تحمل نفس تسليح سفن فئة ماتسو ، ولكن في البداية بـ 13 مدفعًا من طراز 96 أحادي التركيب بدلًا من ثمانية. ثم زاد هذا العدد لاحقًا إلى 19 مدفعًا. تم تعديل سفينة واحدة فقط، وهي تاكي ، لإطلاق طوربيد كايتن واحد مأهول من مؤخرتها، على الرغم من وجود خطط لتحويل 11 سفينة أخرى إلى هذا التكوين قبيل انتهاء الحرب. ^{[ 5 ]}

تم تخصيص مدمرات من فئة ماتسو لأقسام المدمرات 43 و52 و53. وقد شهدت وحدات قليلة من فئة ماتسو خدمة واسعة النطاق خارج المياه الإقليمية اليابانية، ولم تشهد أي من وحدات فئة تاتشيبانا ذلك. ^{[ 5 ]}

تم طلب 42 سفينة في السنة المالية 1943 بموجب برنامج التسليح البحري الخامس المعدل، بأرقام من 5481 إلى 5522. أُنجز بناء 18 سفينة منها وفقًا لتصميم ماتسو الأصلي ، بينما عُدّلت السفن الـ 24 المتبقية إلى تصميم مُعدّل (مُبسّط) عُرف باسم فئة تاتشيبانا . أُنجز بناء 8 سفن من هذه الدفعة وفقًا لهذا التصميم، بينما أُلغيت طلبات بناء 16 سفينة لاحقًا (لم يُبنَ منها 11 سفينة).

تمت الموافقة على بناء 32 سفينة أخرى في السنة المالية 1944 بموجب برنامج دعم التسلح البحري في زمن الحرب، بأرقام من 4801 إلى 4832، جميعها بتصميم تاتشيبانا . تم إنجاز ست سفن من هذه الدفعة وفقًا لهذا التصميم، بينما تم طلب أربع سفن أخرى ووضع حجر أساسها، ولكن تم إلغاء الطلب لاحقًا في 17 أبريل 1945؛ أما السفن الـ 22 المتبقية فلم يتم طلبها أبدًا.

تم التخطيط لبناء ثمانين سفينة أخرى في السنة المالية 1945 بتعديل إضافي للتصميم، والمعروف باسم فئة كاي-تاتشيبانا ، ولكن لم يتم تقديم أي طلبات قبل أن تضع نهاية الحرب حداً للبرنامج.

• دودسون، إيدان وكانت، سيرينا (2020). غنائم الحرب: مصير أساطيل العدو بعد الحربين العالميتين . بارنسلي، المملكة المتحدة: دار سي فورث للنشر. ISBN 978-1-5267-4198-1.
• "ريكيشي جونزو" .، تاريخ حرب المحيط الهادئ المجلد 43 مدمرات فئة ماتسو ، جاكين (اليابان)، نوفمبر 2003، ISBN 4-05-603251-3
• "ريكيشي جونزو" .تاريخ حرب المحيط الهادئ، المجلد 51: حقيقة تواريخ السفن الإمبراطورية اليابانية 2 ، جاكين (اليابان)، أغسطس 2005، رقم ISBN 4-05-604083-4
• مجموعة كتابات سيزو فوكوي، المجلد 5، قصص المدمرين اليابانيين ، كوجينشا (اليابان) 1993، رقم ISBN 4-7698-0611-6
• موديل آرت إكسترا رقم 340، رسومات السفن البحرية الإمبراطورية اليابانية الجزء 1 ، شركة موديل آرت المحدودة (اليابان)، أكتوبر 1989، رمز الكتاب 08734-10
• دايجي كاتاغيري، سجلات أسماء السفن للأسطول المشترك للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، كوجينشا (اليابان)، يونيو 1988، رقم ISBN 4-7698-0386-9
• مارو سبيشال، السفن البحرية اليابانية رقم 41 المدمرات اليابانية 1 ، أوشيو شوبو (اليابان)، يوليو 1980، رمز الكتاب 68343-42
• فيتزسيمونز، برنارد، المحرر العام. الموسوعة المصورة للأسلحة والحرب ، المجلد 17، صفحة  1854، " ماتسو ". لندن: دار فويبوس للنشر، 1978.
• ستورتون، إيان (1980). "اليابان". في: تشيسنو، روجر (محرر). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1922-1946 . غرينتش، المملكة المتحدة: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-146-7.
• ويتلي، إم جيه (1988). مدمرات الحرب العالمية الثانية: موسوعة دولية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-326-1.

• فئة ماتسو على موقع CombinedFleet.com
• ملاحظات صف ماتسو بقلم ألين نيفيت
• Globalsecurity.org. "المدمرات المرافقة من فئة IJN Matsu" .
• Globalsecurity.org. "المدمرات المرافقة من فئة IJN Tachibana" .