وسام الطائرة الورقية الذهبية

وسام الطائرة الورقية الذهبية (金鵄勲章، كينشي كونشو ) كان وسامًا من إمبراطورية اليابان ، أسسه الإمبراطور ميجي في 12 فبراير 1890 "إحياءً لذكرى جيمو تينو، رومولوس اليابان". ^{[ 1 ]} تم إلغاؤها في عام 1947 من قبل القائد الأعلى لقوات الحلفاء (SCAP) أثناء احتلال اليابان ، بعد الحرب العالمية الثانية .

كان وسام الطائرة الورقية الذهبية وسامًا عسكريًا حصريًا ، يُمنح للشجاعة والقيادة والبراعة في المعارك. وكان يأتي في المرتبة الثانية بعد وسام الأقحوان من حيث الأسبقية، ويُعادل وسام زهور الباولونيا عسكريًا . ويمكن اعتباره مماثلاً لوسام النسر الأحمر البروسي (مع السيوف).

كان النظام يتألف من سبع فئات. وكان الجنود من الرتب الأدنى مؤهلين للفئات من 7 إلى 5، وكان ضباط الصف مؤهلين للفئات من 6 إلى 4، والضباط الصغار للفئات من 5 إلى 3، وضباط الرتب الميدانية للفئات من 4 إلى 2، والضباط العامين للفئات من 3 إلى 1.

بلغ إجمالي عدد جوائز وسام الطائرة الورقية الذهبية 1,067,492 جائزة على مر تاريخ الوسام، معظمها في الدرجتين السادسة والسابعة الأدنى. بينما مُنحت 41 جائزة فقط من الدرجة الأولى و201 جائزة من الدرجة الثانية.

بسبب النزاع:

• الحرب الصينية اليابانية الأولى : حوالي عام 2000
• الحرب الروسية اليابانية : حوالي 109,600
• الحرب العالمية الأولى : حوالي 3000
• حادثة منشوريا : حوالي 9000
• الحرب الصينية اليابانية الثانية (1937-1941): حوالي 190,000
• الحرب العالمية الثانية : حوالي 630,000

كانت الجائزة مصحوبة بمكافأة مالية سنوية، حُددت في عام 1916. وكانت تُمنح طوال حياة الحائز عليها، وبعد وفاته، تُمنح لعائلته لمدة عام واحد. وإذا توفي الحائز عليها خلال خمس سنوات من حصوله على الجائزة، تُمنح المكافأة لعائلته حتى نهاية فترة الخمس سنوات. ^{[ 2 ]} وفي عام 1939، كانت قيمة المكافآت كما يلي:

• الدرجة الأولى – 1500 ين
• الدرجة الثانية – 1000 ين
• الدرجة الثالثة – 700 ين
• الصف الرابع – 500 ين
• الصف الخامس – 350 ين
• الصف السادس – 250 ين
• الصف السابع – 150 ين

بما أن الراتب الشهري للجندي في الجيش الإمبراطوري الياباني آنذاك كان 8 ين و80 سين، فقد مثّل هذا مكافأة كبيرة للغاية. وقد أُلغي هذا الراتب النقدي في عام 1940.

كان هذا التكريم يُمنح أحيانًا بشكل فردي، وأحيانًا بشكل جماعي . في منتصف أكتوبر 1942، أُعلن عن منح الأوسمة بعد الوفاة عقب مراسم أقيمت في ضريح ياسوكوني . وشمل المكرمون بعد وفاتهم 995 شخصًا فقدوا أرواحهم في معارك حرب المحيط الهادئ المترامية الأطراف، و3031 شخصًا فقدوا أرواحهم في القتال في الصين . في هذه الحالة، رصدت قوات الحلفاء في آسيا البث الإذاعي الرسمي لطوكيو لقائمة الحاصلين على وسام الطائرة الورقية الذهبية بعد وفاتهم . ^{[ 3 ]} لم يُعتبر عدد المكرمين لافتًا للنظر في ذلك الوقت، لكن عدد الأوسمة الممنوحة بعد الوفاة اعتبره محللو الحلفاء جديرًا بالملاحظة. ^{[ 4 ]} تم ذكر أسماء ضباط بحريين وبرّيين رفيعي المستوى؛ بالإضافة إلى ذلك، تم التنويه بشكل خاص إلى 55 طيارًا بحريًا و9 "أفراد من أسطول هجوم خاص" - يُفترض أنها غواصات صغيرة شاركت في الهجوم على بيرل هاربر . ^{[ 3 ]}

تم إلغاء وسام الطائرة الورقية الذهبية رسمياً من قبل القائد الأعلى لقوات الحلفاء في اليابان المحتلة عام 1947.

الصفوف الدراسية
الصف السابع	الصف السادس	الصف الخامس	الصف الرابع
الدرجة الثالثة	الدرجة الثانية	جراند كوردون

يُصوّر الشعار طائرة ورقية ذهبية ، رسول الكامي كما ورد في السجل الياباني القديم "نيهون شوكي" ، والتي ساعدت الإمبراطور جيمو في هزيمة أعدائه في المعركة. يروي " نيهون شوكي " قصة طائرة ورقية ذهبية ( كينكي ) هبطت على قوس جيمو وأطلقت أشعةً من الضوء المبهر أعمَت أعداءه. تقف الطائرة الورقية الذهبية على نجمة ثمانية الرؤوس ذات 32 شعاعًا مطلية بالمينا الأحمر. أسفل الطائرة الورقية، يوجد درعان قديمان متقاطعان، مطليان بالمينا الأزرق، مع رمحين متقاطعين برؤوس فضية مطلية بالمينا الأصفر، مع رايات حمراء تحمل كل منها ميتسودوموي . على أحد الجانبين، يوجد تشوكوتو (مطلي بالمينا الأخضر مع زخارف بيضاء). أما الجانب الآخر فهو سادة.

كانت الشارة عبارة عن نجمة ذهبية متفجرة للصفوف من الأول إلى الخامس، وتصميم مختلف مطلي بالذهب للصف السادس، وفضي للصف السابع. وكانت معلقة على شريط أزرق مخضر بخط أبيض قرب الحواف، يرتديه طلاب الصف الأول كوشاح على الكتف الأيسر، وطلاب الصفين الثاني والثالث كقلادة، وطلاب الصفين الرابع والخامس على الصدر الأيسر. أما شارات الصفين السادس والسابع فكانت غير مطلية بالمينا.

كانت نجمة الدرجتين الأولى والثانية مشابهة للشارة المذكورة أعلاه، ولكنها كانت تحتوي على أشعة مطلية بالمينا باللونين الأحمر والأصفر. وكان يرتديها أفراد الدرجة الأولى على الجانب الأيسر من الصدر، بينما كان يرتديها أفراد الدرجة الثانية على الجانب الأيمن .

• طائر جارح (طائر) - ورد ذكره في زخارف الحرب الإمبراطورية

• تشامبرلين، باسيل هول . (1905) أشياء يابانية: ملاحظات حول مواضيع مختلفة تتعلق باليابان لاستخدام المسافرين وغيرهم، لندن: جون موراي.
• إيواتا نيشيزاوا. (1917). اليابان في عهد تايشو. إحياءً لذكرى التتويج. طوكيو: __________. OCLC 28706155
• كين، دونالد . (1998). "الحرب الصينية اليابانية 1894-1895 وآثارها الثقافية في اليابان"، في كتاب " اليابان في عصر ميجي" ، تحرير بيتر ف. كورنيكي. لندن: روتليدج. ISBN 978-1-885119-33-9(ورقي) رقم ISBN 978-0-415-15619-6.
• بيترسون، جيمس دبليو، وباري سي ويفر، ومايكل أ. كويجلي. (2001). الأوسمة والميداليات اليابانية والدول المرتبطة بها. سان رامون، كاليفورنيا: جمعية الأوسمة والميداليات الأمريكية. ISBN 1-890974-09-9
• تسوجي، ماسانوبو . (1997). أعظم انتصار لليابان، أسوأ هزيمة لبريطانيا ، ترجمة مارغريت إي. ليك. نيويورك: دار دا كابو للنشر. ISBN 978-1-873376-75-1(قطعة قماش)

• اليابان، مكتب مجلس الوزراء: الأوسمة والميداليات - وسام الطائرة الورقية الذهبية غير مذكور في نظام الأوسمة الحالي
• دار سك العملة اليابانية : عملية الإنتاج
• جوائز البحرية الإمبراطورية اليابانية للطائرة الورقية الذهبية في الحرب العالمية الثانية