بورت إمبيريال

تقع واجهة نورث هدسون البحرية شمال خليج ويهاوكين على شريط أرضي طويل وضيق بين نهر هدسون وجرف هدسون . في 18 أبريل 1670، أقرت حكومة مقاطعة نيوجيرسي منح مارين أدريانسن قطعة أرض تُسمى ويهاوكين، تقع ضمن نطاق بيرغن على خور هوبوكين، بمساحة 50 مورغن (وحدة قياس هولندية)، مُنحت في الأصل في 11 مايو 1647. بدأت خدمة العبّارات بشكل متقطع، وفي عام 1700، منح ريتشارد كوت، إيرل بيلومونت الأول، براءة ملكية ^{[ 4 ]} ، مما أدى إلى تسمية شارع ويهاوكين عند المرسى على الضفة المقابلة للنهر في قرية ويست الحالية . عُرفت الواجهة البحرية لاحقًا باسم مرج سلو، وقد تحولت خلال القرون الماضية من مستنقع مدّي ^{[ 5 ]} إلى ميناء واسع للسكك الحديدية والشحن، ومنذ ثمانينيات القرن العشرين، أُعيد تطويرها للاستخدامات التجارية والسكنية والترفيهية والنقل. جرت العديد من المبارزات، بما في ذلك أشهرها على مستوى البلاد بين ألكسندر هاميلتون وآرون بور عام 1804، في موقع طُمِسَ لاحقًا بسبب البنية التحتية لسكك حديد ويست شور (التي استخدمتها أيضًا سكك حديد نيويورك وأونتاريو والغربية وسكك حديد إيري ). ^{[ 6 ] [ 7 ]}

شهد مطلع القرن العشرين نموًا ملحوظًا في ساحات السكك الحديدية ، وعربات نقل السيارات ، وأرصفة العبّارات ، ومحطة الركاب في محطة ويهاوكين . كانت العبّارة الرئيسية تصل إلى شارع 42 ، وشكّلت لفترة وجيزة جزءًا من طريق لينكولن السريع العابر للقارات. صعد الطريق السريع وعربات الترام التابعة لسكك حديد مقاطعة شمال هدسون، ولاحقًا سكك حديد الخدمة العامة، طريق بيرشينغ . كانت ويهاوكين آخر عبّارة تصل إلى محطة الشاطئ الغربي في 25 مارس 1959، الساعة 1:10 صباحًا. ^{[ 8 ]} وتوقفت خدمة القطارات. استُخدم مسار السكة الحديدية (الذي كان في الأصل جزءًا من سكة حديد نيوجيرسي جانكشن التابعة لشركة نيويورك المركزية ) لاحقًا من قِبل قسم نهر بن سنترال ^{[ 9 ]} وخط كونريل ريفر قبل إغلاقه. كانت شركة يونايتد فروت تمتلك في السابق أكبر مستودع للموز في الولايات المتحدة بجوار أرصفتها . ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]} كما هو الحال مع جزء كبير من الميناء التقليدي لميناء نيويورك ونيوجيرسي ، أصبحت البنية التحتية قديمة مع تغير أنماط نقل الركاب والبضائع.

كان ترميم خدمات السكك الحديدية والعبّارات على نطاق أضيق بكثير. ففي عام ١٩٨١، اشترى آرثر إدوارد إمبيراتور الأب ، قطب النقل بالشاحنات ، جزءًا من ساحة ويهاوكين بطول ٢.٥ ميل (٤ كيلومترات) من شركة بن سنترال المفلسة مقابل ٧.٥ مليون دولار، وقد استُلهم اسم ميناء إمبيريال من لقبه . تأسست شركة نيويورك ووترواي عام ١٩٨٦. ^{[ ١٣ ]} وكانت الخدمة تُقدم في البداية من عبّارة مُعدّلة راسية على الشاطئ بجوار المرسى جنوب المحطة الحالية. ^{[ 14 ] [ 15 ]} تعاقدت هيئة النقل في نيوجيرسي على أعمال التجديد والعزل المائي الشاملة لنفق ويهاوكين أسفل تلة بيرغن ، والذي شُيّد عام 1881. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]} افتُتحت محطة العبّارات الجديدة، التي بنتها وتملكها هيئة النقل في نيوجيرسي واستأجرتها شركة نيويورك ووترواي ، ^{[ 19 ]} في مايو 2006. ^{[ 3 ] [ 20 ]} افتُتحت محطة HBLR للخدمة في عطلات نهاية الأسبوع في نوفمبر 2005 ^{[ 21 ]} والخدمة بدوام كامل في 29 أكتوبر 2006. ^{[ 22 ]} كان بناء وصيانة السلالم من أعلى المنحدرات في بوليفارد إيست إلى المحطة والجسر من المحطة إلى أرصفة العبّارات مصدرًا للجدل والخلاف. وتُعتبر المنطقة، التي لا تزال قيد التطوير، ^{[ 23 ]} مُصممة بشكل مفرط للسيارات، على عكس المشاة. ^{[ 24 ]} على الرغم من وجود بعض التكامل في نظام النقل العام الأوسع، إلا أن بعض وسائل النقل موجهة داخل موقع التطوير، بما في ذلك مواقف السيارات. ^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]} 

في عام ٢٠٠٩، كان لشركة نيويورك ووترواي دورٌ حاسمٌ في إنقاذ ركاب رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم ١٥٤٩ ، التي هبطت اضطرارياً على نهر هدسون بالقرب من ميناء إمبريال. ^{[ ٢٨ ]} وتم الكشف عن نصب تذكاري لهجمات ١١ سبتمبر في الذكرى العاشرة للحدث. ^{[ ٢٩ ]}

توسعت المنطقة المحيطة بميناء العبّارات لتصبح حيًا سكنيًا وتجاريًا وترفيهيًا يمتد عبر بلدتي ويست نيويورك وغوتنبرغ المجاورتين . ^{[ 30 ]} في يونيو 2011، بدأ العمل على بناء مرآب سيارات يتسع لـ 850 سيارة ومساحات تجارية، مقابل محطة العبّارات. ^{[ 31 ] [ 32 ]} في أكتوبر 2011، أُعلن عن الموقع ليكون مركزًا لحلبة بورت إمبريال ستريت ، وهي حلبة لرياضة السيارات تستضيف سباق الجائزة الكبرى الأمريكي ، إحدى جولات بطولة العالم للفورمولا 1. ^{[ 33 ]} كان من المفترض أن تكون خط البداية والنهاية ومرافق الصيانة الخاصة بالحدث مقابل محطة العبّارات مباشرةً، وأن تُعاد تهيئة المنطقة بشكل أكبر للسباق، إلا أن الحدث لم يُقام. ^{[ 34 ]} في يونيو 2013، تم افتتاح جسر طال انتظاره يربط بين محطة العبّارات ومحطة القطار الخفيف. ^{[ 35 ] [ 36 ]} في السنوات الأخيرة، تم بناء العديد من المباني السكنية في المنطقة التي تتمحور حول الأبراج السكنية الفاخرة.

تعمل عبّارات شركة NY Waterway إلى محطة عبّارات غرب ميدتاون طوال أيام الأسبوع، وإلى محطة عبّارات باتري بارك سيتي /بروكفيلد بيس خلال ساعات الذروة في أيام الأسبوع، وإلى رصيف 11/وول ستريت خلال ساعات الذروة في أيام الأسبوع وعطلات نهاية الأسبوع. ^{[ 37 ]} في محطة غرب ميدتاون، توفر NY Waterway حافلات نقل مكوكية مجانية لخدمة منطقة ميدتاون مانهاتن بشكل أفضل . ^{[ 38 ]} كما تدير NY Waterway مرفقًا لصيانة العبّارات وتزويدها بالوقود جنوب المحطة. ^{[ 39 ]}

توفر شركة NY Waterway خطين لحافلات النقل المكوكية يخدمان طريق ريفر رود ^{[ 40 ] [ 41 ]} ، وثلاثة خطوط داخلية تخدم منطقة بورت إمبيريال. ^{[ 42 ] [ 43 ]} تعمل الحافلات خلال ساعات الذروة فقط وبدون تكلفة. كما تُشغّل بلدة ويهاوكين حافلة نقل مكوكية خلال أيام الأسبوع. ^{[ 44 ]} في مايو 2013، بدأت NY Waterway خدمة حافلات بعد الظهر على طول خطوط حافلات NJT رقم 158 و159R ، المتجهة شمالًا إلى فورت لي ، و156R، مع استمرار الخدمة إلى إنجلوود كليفس . ^{[ 45 ] [ 46 ]}

تتوقف حافلات النقل العام في نيوجيرسي (NJ Transit) على الخطوط 23 و 156 و 158 و 159 بجوار محطة القطار في الاتجاه الجنوبي، وخارج محطة العبّارات في الاتجاه الشمالي. ^{[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]}

في يونيو 2012، بدأت هيئة النقل في نيوجيرسي وهيئة الممرات المائية في نيويورك برنامجًا لتقاسم الأجرة للركاب الذين ينتقلون بين القطار الخفيف والعبارات لحاملي التذاكر العشرية والشهرية، ^{[ 51 ]} في برنامج يسمى Surf and Turf . ^{[ 52 ]}