ممر نيويورك المائي

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 31 صور
الموسوعة الحرة

ممر نيويورك المائي
عبارة إمباير ستيت التابعة لشركة NY Waterway في محطة باولوس هوك في جيرسي سيتي، نيو جيرسي في فبراير 2023
الموقعنيوجيرسي
نيويورك
الممر المائينهر هدسون،
النهر الشرقي،
خليج نيويورك
نوع النقل
رحلات عبّارات الركاب
والرحلات السياحية
مالكشركة العبارات بورت إمبريال [1]
بدأت العملية3 ديسمبر 1986
عدد الخطوط23
عدد السفن32 [2]
عدد المحطات الطرفية18
عدد الركاب يوميا18,148 (متوسط ​​أيام الأسبوع، سبتمبر 2022) [3]
موقع إلكترونيwww.nywaterway.com
خريطة الطريق
  • ف
  • ت
  • هـ
طرق الممر المائي في نيويورك
 هبوط إيدجووتر
ويهاوكين بورت امبريال
ويست ميدتاون
ميناء لينكولن
شارع 14
محطة هوبوكين
بروكفيلد بليس
بولوس هوك
ميناء الحرية
وول ستريت
( رصيف 11 )

NY Waterway ، أو New York Waterway ، هي شركة نقل خاصة تدير خدمة العبارات والحافلات في ميناء نيويورك ونيوجيرسي وفي وادي هدسون . تستخدم الشركة شراكة بين القطاعين العام والخاص مع وكالات مثل هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي ، ونيوجيرسي ترانزيت ، وإدارة النقل في مدينة نيويورك ، وهيئة النقل الحضرية لتوفير الخدمة وصيانة مرافق الإرساء. [4]

يستخدم NY Waterway أرصفة العبارات في ثلاثة محطات في مانهاتن ومحطات وأرصفة في جيرسي سيتي وهوبوكين وويهاوكين وإيدجواتر ، وكلها تقع على طول ممشى الواجهة البحرية لنهر هدسون ، بالإضافة إلى ساوث أمبوي في مقاطعة ميدلسكس . كما يتم توفير خدمة الذروة للركاب على عبّارة هافرسترو-أوسينينج وعبّارة نيوبورج-بيكون وإلى خليج راريتان . يقدم NY Waterway رحلات استكشافية ومشاهدة المعالم السياحية [5] إلى ملعب يانكي ، [6] ومنطقة جيتواي الوطنية للترفيه ، وجزيرة جوفيرنرز .

يستخدم طريق مانهاتن - جيرسي سيتي كأحد البدائل لجسر جورج واشنطن لربط أجزاء مدينة نيويورك ونيوجيرسي من مسار المشي لمسافات طويلة وركوب الدراجات في الساحل الشرقي .

اعتبارًا من نوفمبر 2019، يبلغ إجمالي أسطول NY Waterway 32 سفينة. [2]

تاريخ

التأسيس والسنوات الأولى

المقر الرئيسي للشركة ومحطتها في ويهاوكين، نيو جيرسي
محطة هوبوكين في هوبوكين، نيو جيرسي

في عام 1981، اشترى آرثر إدوارد إمبيراتوري الأب ، قطب النقل ، مسافة 2.5 ميل (4.0 كم) من الواجهة البحرية في ويهاوكين، نيو جيرسي ، حيث يقع مقر الشركة، [7] من شركة بن سنترال المفلسة مقابل 7.5 مليون دولار، مع خطة لإعادة تطوير الموقع البني على طول الضفة الغربية للواجهة البحرية لنهر هدسون واستعادة خدمة العبارات إليه.

في عام 1986، أنشأ الإمبراطور ممر نيويورك المائي، [8] بطريق عبر النهر بين ميناء ويهاوكن الإمبراطوري ورصيف 78 على الجانب الغربي من وسط مانهاتن .

بعد ثلاث سنوات، بدأ تشغيله بين محطة هوبوكين ومدينة باتري بارك . [9] [10]

خلال العقد التالي، تمت إضافة العديد من الطرق عبر نهر هدسون . [11] كما قامت شركة NY Waterway لفترة وجيزة بتشغيل عبارة عالية السرعة من جزيرة ستاتن إلى شارع إيست 34 في عام 1998، [12] لكنها أوقفتها بسبب انخفاض عدد الركاب. كانت هذه هي المرة الأولى التي توقف فيها شركة NY Waterway مسارًا. [13]

التوسع والإفلاس القريب

دمرت هجمات 11 سبتمبر 2001 على مركز التجارة العالمي محطة PATH الواقعة هناك ، مما أدى إلى تقليل سعة الركاب عبر نهر هدسون بشكل كبير . كانت الشركة في وضع جيد للاستفادة من الاستثمار الحكومي في خدمة العبارات، وتلقي الإعانات والاتفاقيات السخية للرسو في المرافق العامة. [11] [14] توسعت خدمة NY Waterway بسرعة من خلال إضافة طرق جديدة وزيادة وتيرة المعابر، والاقتراض بكثافة لتمويل الاستحواذ على سفن إضافية.

بعد استعادة خدمة PATH، انخفض عدد الركاب بشكل كبير، وأدى فقدان الركاب إلى دفع الشركة، غير القادرة على خفض تكاليفها الثابتة، إلى حافة الإفلاس. وبحلول ديسمبر 2004، كان هناك قلق عميق من حدوث إغلاق كامل لخدمة العبارات، مما يعطل تنقلات 30.000 راكب يوميًا. [15] كانت هيئة الموانئ، بالإضافة إلى وكالات المدينة والولاية، قد تعاقدت بالفعل على بناء محطات عبّارات جديدة لتأجيرها لمشغلين من القطاع الخاص. تم تجنب الإغلاق عندما وافقت شركة Billybey Ferry Company الجديدة ، التي لم تقم بتشغيل خدمات العبارات من قبل، والتي أسسها محامي مانهاتن ويليام ب. واتشيل، على الاستحواذ على ما يقرب من نصف معدات وطرق NY Waterway. ظلت الخدمة المتبقية تحت سيطرة شركة Port Imperial Ferry Corporation، الاسم القانوني للمنظمة الأصلية. كان مشغلو العبارات والقوارب السياحية الآخرون مستائين من موافقة هيئة الموانئ على النقل دون عملية تقديم عطاءات شفافة. [16]

عبّارة إيست ريفر

رصيف 11/وول ستريت على نهر إيست

في فبراير 2011، تم التعاقد مع NY Waterway لتشغيل مسار يمر عند أرصفة في بروكلين وكوينز بالإضافة إلى محطات East River ، لتحل محل خدمة الذروة السابقة التي تديرها New York Water Taxi . [17] في يونيو 2011، بدأ خط East River Ferry الذي تديره NY Waterway عملياته. [18] [19] كان المسار عبارة عن خدمة East River مكونة من 7 محطات بين East 34th Street و Pier 11 ، مع توقف وسيط واحد في كوينز وأربع محطات في بروكلين. كانت الأجرة 4 دولارات للتذكرة في اتجاه واحد. [19]

كانت الخدمة مدعومة من مدينة نيويورك، وكانت مخصصة في الأصل للمسافرين، ولكن بعد بضعة أشهر أصبحت شائعة بين مستخدمي عطلات نهاية الأسبوع والسياح. [20] وقد استخدمها ما بين ضعفين إلى ستة أضعاف عدد الركاب الذين توقعت المدينة أن يستقلوا العبارات. من يونيو إلى نوفمبر 2011، استوعبت العبارة 2862 راكبًا في متوسط ​​أيام الأسبوع، على عكس توقعات 1488 راكبًا، وكان لديها 4500 راكب في متوسط ​​عطلة نهاية الأسبوع، أي ستة أضعاف عدد الركاب المتوقع للمدينة؛ في المجموع، شهدت العبارة 350.000 راكب في تلك الفترة، أي أكثر من 250٪ من عدد الركاب المتوقع في البداية وهو 134.000 راكب. [21] تم دمج المسار في NYC Ferry في 1 مايو 2017، تحت إدارة Hornblower Cruises . [22] [23]

في ديسمبر 2016، أعلنت الشركة أنها ستعيد الاستحواذ على Billybey Ferry وتدمج الملكية مرة أخرى تحت سقف واحد. [24]

منحة اتفاقية التجارة الحرة لعام 2023

في عام 2023، تلقت ولاية نيوجيرسي منحة قدرها 11.3 مليون دولار من إدارة النقل الفيدرالية للعبارات في الولاية. وكجزء من هذه المنحة، حصلت شركة NY Waterway على 7.298 مليون دولار لتحويل أربع عبارات من الديزل إلى الطاقة الهجينة. [25]

عمليات الانقاذ

هجمات 11 سبتمبر

لعبت شركة NY Waterway دورًا في عدد من عمليات الإنقاذ والطوارئ. [26] في أعقاب انهيار مركز التجارة العالمي مباشرة ، لعبت الشركة دورًا رئيسيًا في الاستجابة البحرية في أعقاب هجمات 11 سبتمبر وإجلاء الركاب الذين كانوا قد تقطعت بهم السبل لولا ذلك [27] بسبب الفوضى في شبكة النقل الإقليمية . وتشير التقديرات إلى أن شركة NY Waterway نقلت أكثر من 150.000 شخص. [28] يقع نصب Hudson Riverfront 9/11 التذكاري بالقرب من محطة NY Waterway.

انقطاع التيار الكهربائي في الشمال الشرقي عام 2003

كما نقلت خدمة العبارات الناس عبر النهر أثناء انقطاع التيار الكهربائي في الشمال الشرقي عام 2003 عندما لم تتمكن خدمة قطارات هيئة النقل في نيوجيرسي وهيئة الموانئ من العمل. وخلال إضراب النقل في مدينة نيويورك عام 2005، وفرت خدمة العبارات وسيلة نقل بديلة.

رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 1549

مساعدة طائرة الرحلة 1549 التي سقطت

في يناير 2009، لعبت الشركة دورًا فعالاً في إنقاذ ركاب رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 1549 ، والتي هبطت اضطراريًا على نهر هدسون بعد فشل محركيها. [29] اكتسبت الشركة اهتمامًا إعلاميًا لجهودها في إنقاذ الركاب من الطائرة ولتوظيفها بريتاني كاتانزارو البالغة من العمر 19 عامًا كقائدة. وبفضل الجهود الناجحة التي بذلها القبطان فينسينت لومباردي وكاتانزارو، مع طاقميهما، تم إنقاذ جميع من كانوا على متن الطائرة.

كاثرين ج

في 6 أبريل 2012، أنقذت عبارة NY Waterway طاقم Katherine G ، وهو قاطرة انقلبت بالقرب من جزيرة Liberty Island . [30] وكان قائد العبارة، محمد جودة، قد قاد أيضًا إحدى العبارات التي شاركت في إنقاذ الرحلة 1549.

الخلافات

ترسو محطة العبّارات Battery Park City (على اليسار) في نهر هدسون شمال خليج North Cove التابع للمركز المالي العالمي مباشرةً

تسوية قضية احتيال 11/9

في عام 2003، بدأت الحكومة الفيدرالية الأمريكية التحقيق مع شركة نيويورك ووتر وايز في مزاعم تفيد بأن الشركة احتالت على الحكومة الفيدرالية بعد هجمات 11 سبتمبر. [31] في يوليو 2006، وافقت شركة نيويورك ووتر وايز على دفع 1.2 مليون دولار لتسوية تهم الاحتيال المدني التي رفعتها الولايات المتحدة فيما يتعلق بالمدفوعات التي قدمتها الحكومة لشركة نيويورك ووتر وايز مقابل خدمة العبارات بعد هجمات 11 سبتمبر 2001. زعمت الحكومة في شكواها أن شركة نيويورك ووتر وايز بالغت في تقدير تكاليفها الإضافية، وبالغت في تقدير هامش ربح خدمة العبارات، وقدمت فواتير كاذبة إلى هيئة الموانئ للحصول على تعويض عن نفقات استئجار قارب، والتي لم تتكبدها شركة نيويورك ووتر وايز في الواقع. [32]

الجدل حول الميناء الرئيسي

يقع " الميناء الرئيسي " للصيانة والتزود بالوقود منذ فترة طويلة في ميناء إمبريال. باعت NY Waterway العقار المرتفع وفي نوفمبر 2017 اشترت موقع Union Dry Dock السابق الذي تبلغ مساحته 8 أفدنة (3.2 هكتار) في هوبوكين لبناء منشأة جديدة. [33] المدينة والشركة متورطتان في نزاع حول بنائه. رفضت المدينة منح الإذن بالسماح للمشروع بالمضي قدمًا قائلة إنه يمنع إكمال ممر الواجهة البحرية المتجاور . تم سحب خطة لشركة NJ Transit لشراء العقار وتأجيره إلى NY Waterway بعد تدخل الحاكم فيل مورفي [34] [35] تقاضي NY Waterway المدينة للسماح لها بمواصلة البناء. [36] توصلت NY Waterway والمدينة إلى اتفاق تبيع فيه شركة العبارات الأرض للبلدية مقابل حوالي 18.5 مليون دولار، لكن البيع اعتبارًا من نوفمبر 2022 لم يتم الانتهاء منه. [37]

ثم اقترح توسيع الميناء الرئيسي في ويهاوكن بدلاً من ذلك. [38] في يناير 2022، أقرت حكومة بلدية ويهاوكن قرارًا يعارض توسيع ما كان لفترة طويلة منشأة مؤقتة. [39] أصبحت الممتلكات في هوبوكين مثيرة للجدل مرة أخرى مع مقترحات الاستحواذ عليها عن طريق المجال العام . [40] في فبراير 2023، وقعت المدينة عقد إيجار لمدة 5 سنوات مع NY Waterway لمواصلة استخدام الممتلكات. [41] وقد قدمت طلبات لتحسين الموقع. [42]

قضايا السلامة

في 24 نوفمبر 2019، سحب خفر السواحل الأمريكي 23 عبارة من أسطول الشركة المكون من 32 سفينة بسبب مشكلات تتعلق بالسلامة بعد فحص سنوي روتيني. [2] [43] واجه العملاء تأخيرات في اليوم التالي، لكن جميع السفن باستثناء واحدة استأنفت الخدمة بحلول مساء 25 نوفمبر. [44]

انتهاكات مزعومة لقانون المياه النظيفة

في نوفمبر 2020، زعم موظفان سابقان أن الشركة أمرت الموظفين بإلقاء مياه الصرف الصحي غير المعالجة في نهر هدسون. [45]

تقاسم الأجرة في NJ Transit

في يونيو 2012، بدأت شركة New Jersey Transit وNY Waterway برنامجًا لتقاسم الأجرة للركاب الذين ينتقلون بين Hudson-Bergen Light Rail والعبارات في Port Imperial مقابل تذاكر لمدة عشر رحلات وتذاكر شهرية. [46] في برنامج يسمى Surf and Turf [47] في مايو 2013، بدأت NY Waterway خدمة الحافلات بعد الظهر على طول خطوط حافلات NJT 158 و 159R ، والتي تسافر شمالًا إلى Fort Lee ، و 156R ، مع استمرار الخدمة إلى Englewood Cliffs . [48] [49] الركاب الذين يشترون تذكرة 10 رحلات أو تذكرة حافلة-عبّارة شهرية مشتركة يستقلون الحافلة إلى محطة حافلات Port Authority خلال الصباح ويسافرون بالعبارة في المساء. [50]

في ديسمبر 2014، أُعلن أن شركة نيوجيرسي ترانزيت ستشتري عشر حافلات لاستخدامها من قبل شركة نيويورك ووترواي على خطوط حافلات مانهاتن. [50] في يناير 2016، قدمت شركة نيويورك ووترواي وشركة نيوجيرسي ترانزيت نظام Hudson GoPass، مما يسمح بالاستخدام غير المحدود على خطوط القطار الخفيف والعبارات والحافلات 156 و158 و159. [51] كما قدمت شركة نيوجيرسي ترانزيت التمويل لصيانة القوارب وشراء الحافلات. [52]

المسارات والمحطات

طرق الذروة في أيام الأسبوع
طرق عطلة نهاية الأسبوع
محطة العبارات ويست ميدتاون
هبوط إيدجووتر
عبارة مملوكة لشركة جولدمان ساكس في محطة عبّارات بولوس هوك
عبارة على طريق Liberty Harbor تعبر قناة موريس

خدمات نيوجيرسي-مانهاتن

تنشأ خدمات مانهاتن عبر خمس مناطق في نيوجيرسي: إيدجووتر في مقاطعة بيرغن ، وويهاوكن ، وهوبوكين ، وجيرسي سيتي في مقاطعة هدسون ، وساوث أمبوي في مقاطعة ميدلسكس . [53] هذه المناطق مدرجة أدناه من الشمال إلى الجنوب.

محطات طرفية بدأت السنة ملحوظات
إيدجواتر ميناء العبارات إيدجووتر [54] ↔ ميدتاون / ويست 39 ستريت،
رصيف 79، ميدتاون [55] 		2006 [56]
  • خدمة الذروة في أيام الأسبوع فقط
  • توقف متوسط ​​في اتجاه الذروة في بورت إمبريال . [57]
ويهاوكين ميناء امبريال [58] 1986 [56]
رصيف 11 /
منطقة وول ستريت المالية [59] 		2000 [60]
ميناء لينكولن والشارع الرابع عشر [62] ميدتاون / ويست 39 ستريت،
رصيف 79، ميدتاون [55] 		1989 (ميناء لينكولن) [56]
هوبوكين 2001 (شارع 14) [56]
محطة هوبوكين [63] بروكفيلد بليس
باتري بارك سيتي [64] 		1989 [56]
  • تتضمن خدمة نهاية الأسبوع توقفًا متوسطًا في بولوس هوك [65]
رصيف 11 /
منطقة وول ستريت المالية [59] 		2001 [60]
  • خدمة الذروة في أيام الأسبوع فقط
محطة هوبوكين وبولس هوك [66] ميدتاون / ويست 39 ستريت،
رصيف 79، ميدتاون [55] 		2017 (محطة هوبوكين) [56]
جيرسي سيتي 2001 (بولس هوك) [56]

مكان تبادل بولوس هوك [66] 		بروكفيلد بليس
باتري بارك سيتي [64] 		1994 [56]
  • تتضمن خدمة عطلة نهاية الأسبوع توقفًا متوسطًا في محطة هوبوكين [65]
  • يتم تشغيل الخدمة في أيام الأسبوع باستخدام قوارب الكاتاماران المملوكة لشركة جولدمان ساكس .
ليبرتي هاربور
مارين بوليفارد [67] 		رصيف 11 /
منطقة وول ستريت المالية [59] 		2001 [56]
  • خدمة الذروة في أيام الأسبوع فقط، مع توقف وسيط في بولوس هوك [68]
ميناء ليبرتي 1996 [56]
  • خدمة الذروة في أيام الأسبوع فقط [69]
  • تم تشغيل الخدمة من عام 1996 إلى عام 2020، ثم تم تعليقها من مارس 2020 إلى يوليو 2023. استؤنفت الخدمة في يوليو 2023. [56] [70]
جنوب أمبوي محطة جنوب أمبوي ميدتاون / ويست 39 ستريت،
رصيف 79، ميدتاون [55] 		2023 [71]
  • خدمة الذروة في أيام الأسبوع فقط [72]
  • محطة دائمة قيد الإنشاء، سيتم افتتاحها في عام 2025. [73]
  • توقف متوسط ​​في بروكفيلد بليس

خدمات داخل مدينة نيويورك

محطات طرفية بدأت السنة ملحوظات
حوض ريد هوك / ايكيا
إيري 		↔ ميدتاون / ويست 39 ستريت
رصيف 79، ميدتاون 		2021 [74] [75]
  • خدمة نهاية الأسبوع فقط
  • كانت تُدار سابقًا بواسطة شركة New York Water Taxi
  • توقف متوسط ​​في الرصيف 11/وول ستريت
  • النزول فقط عند الرصيف 11 المتجه شمالاً فقط
  • تنطلق الرحلات المتجهة جنوبًا وتنطلق عند الرصيف 11.

خدمات المنبع في هدسون

عبارة هافرسترو -أوسينينج في رصيف هافرسترو
محطات طرفية بدأت السنة ملحوظات
هافيرسترو ↔ محطة مترو أوسينينج الشمالية
 2000 [56]
  • خدمة الذروة في أيام الأسبوع فقط
نيوبورج محطة مترو بيكون نورث
 2005 [76]

تربط عبارة هافرسترو-أوسينينج مدينة هافرسترو في مقاطعة روكلاند بمدينة أوسينينج في مقاطعة ويستشستر . تقع محطة أوسينينج بجوار محطة أوسينينج ، التي يخدمها خط هدسون التابع لشركة مترو نورث . تربط عبارة نيوبورج-بيكون مدينة نيوبورج في مقاطعة أورانج بمدينة بيكون في مقاطعة دوتشيس . تقع محطة بيكون بجوار محطة بيكون ، التي يخدمها أيضًا خط هدسون. يتم تشغيل كلتا العبّارتين بموجب عقد من هيئة النقل الحضرية .

حافلات ربط مانهاتن

توفر شركة NY Waterway خدمة حافلات متصلة لركاب العبارات على طرق مختلفة في مانهاتن .

الخدمات المتوقفة

في نقاط مختلفة في الماضي، قدمت NY Waterway أيضًا خدمة العبارات إلى وجهات أخرى بما في ذلك مطار لاغوارديا ، ونيوبورت ، وهاربورسايد ، وليبرتي ستيت بارك ، وبلفورد ، وساندي هوك ، وبلمار، نيو جيرسي . [56] تم منح خدمات العبارات لبلفورد ، وساندي هوك ، وأتلانتيك هايلاندز ، والمرتفعات على طول خليج راريتان في مقاطعة مونماوث ، نيو جيرسي إلى شركة سيستريك .

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ Mestanza, Jean-Pierre (1 يوليو 2011). "NY Waterway تضيف عبّارات إلى بروكلين وكوينز من Wall Street/Pier 11 في مانهاتن". NJ.com . تم الاسترجاع في 3 أبريل 2020 .
  2. ^ abc "خفر السواحل يعلق رحلات العبارات المائية في نيويورك بسبب مشكلات تتعلق بالسلامة". أسوشيتد برس . 24 نوفمبر 2019. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2020 .
  3. ^ "عدد ركاب العبارات الخاصة شهريًا". بيانات مفتوحة لمدينة نيويورك . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2022 .
  4. ^ دنلاب، ديفيد دبليو. (7 أبريل 2002). "إطلاق أسطول من محطات العبارات". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 20 فبراير 2011 .
  5. ^ "مفتاحك إلى المدينة" . تم الاسترجاع في 25 أبريل 2016 .
  6. ^ مورير، مارك (6 أكتوبر 2010). "تقدم سفينة يانكي كليبر التابعة لـ NY Waterway رحلات بحرية "Sailgate" إلى جميع مباريات ما بعد الموسم التي يخوضها فريق يانكيز على أرضه". صحيفة جيرسي جورنال . تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2010 .
  7. ^ "نانسي ريجير وأرماند بوهان". نيويورك تايمز . 20 مايو 2010. تم الاسترجاع في 29 مايو 2010 .
  8. ^ كارول، تيموثي جيه. (11 أكتوبر 2009). "20 عامًا من عبور نهر هدسون". جيرسي سيتي ريبورتر . هوبوكين: هدسون ريبورتر. ص. 7 و16. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2022 .
  9. ^ "محطة العبارات في مدينة باتري بارك". مجموعة ماكلارين الهندسية . تم الاسترجاع في 16 يوليو 2011 .
  10. ^ Uhlig, Mark A. (5 مايو 1988). "اختيار موقع في مانهاتن لمحطة عبّارات جديدة". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2010 .
  11. ^ ab Bagli, Charles V.; Flynn, Kevin (22 يوليو 2003). "الأسطول وكيف نما؛ هيمنة مشغل العبارات تثير غضب المنافسين". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 20 فبراير 2011 .
  12. ^ نيومان، آندي (30 ديسمبر 1997). "خدمة عبّارات أخرى تتولى مسار جزيرة ستاتن". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2017 .
  13. ^ بريستين، تيري (7 يوليو 1998). "خدمة العبارات السريعة بين جزيرة ستاتن وشارع ويست 38 تنتهي". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2017 .
  14. ^ باجلي، تشارلز ف. (25 يونيو 2003). "المدينة خسرت أموالاً من رسوم مشغلي العبارات، وفقًا لتقرير مراقب الحسابات". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 14 مايو 2012 .
  15. ^ جولواي، تيري (19 ديسمبر 2004). "النقل؛ التمرد على نهر هدسون". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2009 .
  16. ^ ماكجيهان، باتريك (15 فبراير 2005). "هيئة الموانئ تختار محامياً لتشغيل العبارات في هدسون". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 29 مايو 2010 .
  17. ^ غرينباوم، مايكل م. (1 فبراير 2011). "عبارات إلى نهر إيست ريفر بشكل منتظم أكثر قريبًا". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 7 فبراير 2011 .
  18. ^ كلارك، روجر (1 يونيو 2011). "خدمة العبارات في إيست ريفر ستحدث ضجة". نيويورك 1. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2012. تم الاسترجاع في 2 يونيو 2011 .
  19. ^ ab Grynbaum, Michael M.; Quinlan, Adriane (13 يونيو 2011). "بدء خدمة العبارات في إيست ريفر". صحيفة نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2016 .
  20. ^ ماكجيهان، باتريك (16 أكتوبر 2011)، "على الرغم من فشل الآخرين، فإن العبارات الجديدة في إيست ريفر حققت نجاحًا كبيرًا"، صحيفة نيويورك تايمز ، تم استرجاعها في 22 أكتوبر 2011
  21. ^ ماكجيهان، باتريك (16 أكتوبر 2011). "خدمة العبارات في إيست ريفر تتجاوز التوقعات". نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2016 .
  22. ^ "NYC launchs ferry service with Queens, East River routes". NY Daily News . Associated Press. 1 مايو 2017. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2017. تم الاسترجاع في 1 مايو 2017 .
  23. ^ ليفين، ألكسندرا س.؛ وولف، جوناثان (1 مايو 2017). "نيويورك اليوم: العبارة الجديدة لمدينتنا". صحيفة نيويورك تايمز . ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 1 مايو 2017 .
  24. ^ مور، كيرك (9 ديسمبر 2016). "NY Waterway تقوم بإعادة شراء Billybey". WorkBoat . تم الاسترجاع في 3 أبريل 2020 .
  25. ^ هيجز، لاري (24 يناير 2023). "نيوجيرسي تحصل على 11.3 مليون دولار من الحكومة الفيدرالية لبناء عبارات تعمل بالطاقة الهجينة ومحطة عبارات مطورة". nj.com . تم الاسترجاع في 24 يناير 2023 .
  26. ^ "فيديو: قائد قارب العبارة في نيويورك ووترواي يتذكر هجمات 11 سبتمبر كما شوهدت على نهر هدسون". NJ.com . 25 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 25 أبريل 2016 .
  27. ^ Rife, Judy (12 أكتوبر 2005). "طاقم العبارة نيوبورج-بيكون يستعد للانطلاق". Times Herald-Record . Middletown. مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2005. تم الاسترجاع في 29 مايو 2010 .
  28. ^ ديفيد، بريتني؛ أتمونافيج، جو؛ ستانمير، ماثيو (10 سبتمبر 2021). "رفع القارب العظيم في 11 سبتمبر: القصة غير المعروفة عن كيفية إنقاذ مئات الآلاف في ذلك اليوم المأساوي". إن جيه أدفانس ميديا ​​إن جيه .
  29. ^ آبلبوم، بيتر (17 يناير 2009). "الدور المتكرر للمدينة الصغيرة كمنارة إنقاذ". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 29 مايو 2010 .
  30. ^ "انقلاب قاطرة بالقرب من جزيرة ليبرتي؛ إنقاذ 3 أشخاص". سي بي إس نيوز . 6 أبريل 2012. مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 9 أبريل 2012 .
  31. ^ باجلي، تشارلز ف. (18 أبريل 2003). "مشغل العبارات هو هدف تحقيق أمريكي". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2019 .
  32. ^ "شركة تشغيل العبارات توافق على دفع 1.2 مليون دولار لتسوية التهم المدنية التي وجهت إليها بالاحتيال على الحكومة بعد هجمات 11 سبتمبر الإرهابية" (PDF) . وزارة العدل الأمريكية . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2019 .
  33. ^ هيني، رون (8 مارس 2018). "الأسئلة الشائعة حول مستودع NY Waterway المقترح لممتلكات Union Dry Dock". صندوق من أجل واجهة بحرية أفضل .
  34. ^ ماكدونالد، كوري دبليو. (24 أبريل 2019). "نيويورك ووترواي تقول إن رفض هوبوكين للتحدث قد يُقابل بإجراء قانوني". NJ.com .
  35. ^ فيلانوفا، باتريك (24 أبريل 2019). "هذا هو الشكل الذي قد يبدو عليه مرفق هوبوكين المقترح من قبل شركة NY Waterway". NJ.com .
  36. ^ "قواعد جديدة لـ Airbnb قيد الدراسة في اجتماع مجلس مدينة جيرسي القادم". NJ.com . 7 يونيو 2019.
  37. ^ ويست، تيري (4 نوفمبر 2022). "تعبت مجموعة ويهاوكين من التأخير والتقاعس، وتخطط لتنظيم مسيرة لإخبار هيئة الممر المائي في نيويورك: اخرج!". NJ.com .
  38. ^ ويست، تيري (17 يونيو 2021). "نهاية معركة هوبوكين-نيويورك ووترواي على الأراضي الواقعة على الواجهة البحرية بصفقة بقيمة 18.5 مليون دولار". NJ.com .
  39. ^ إسرائيل، دانييل (13 يناير 2022). "ويهاوكين يريد إزالة منشأة صيانة الممر المائي في نيويورك". هدسون ريبورتر .
  40. ^ كوساو، مارك (22 أكتوبر 2022). "تم الترخيص بمصادرة موقع Union Dry Dock….مرة أخرى". Hudson Reporter . تم الاسترجاع في 29 أكتوبر 2022 .
  41. ^ ويست، تيري (17 فبراير 2023). "هوبكن توافق على عقد إيجار ممر نيويورك المائي لممتلكات الواجهة البحرية في Union Dry Dock على الرغم من المخاوف". NJ.com .
  42. ^ ويست، تيري (10 أبريل 2023). "NY Waterway تتجه إلى مجلس تخطيط هوبوكين مع خطط لتجديد موقع Union Dry Dock". NJ.com .
  43. ^ زوبو، أفالون (24 نوفمبر 2019). "تم تعليق رحلات العبارات في مضيق نيويورك بعد فشل عمليات التفتيش. وإليك كيف سيؤثر ذلك على التنقل يوم الاثنين". NJ.com . تم الاسترجاع في 3 أبريل 2020 .
  44. ^ "استعادة معظم خدمات الممرات المائية في نيويورك بعد تعليق العبارات بسبب عمليات التفتيش على السلامة". سي بي إس نيويورك . 25 نوفمبر 2019. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2020 .
  45. ^ تالي، تريسي (4 ديسمبر 2020). "شركة العبارات الكبرى تفرغ مياه الصرف الصحي في هدسون لسنوات، كما يقول المبلغون عن المخالفات". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 4 ديسمبر 2020 .
  46. ^ "تذكرة مخفضة لـ NJ Transit & NY Waterway Joint". The Star-Ledger . NY Waterway . تم الاسترجاع في 28 مايو 2013 .
  47. ^ فراسينيلي، مايك (31 مايو 2012). "نيوجيرسي ترانزيت، نيويورك ووترواي تتعاونان لتوفير تذكرة أرخص لـ "Surf and Turf". ستار ليدجر . تم الاسترجاع في 28 مايو 2013 .
  48. ^ فراسينيلي، مايك (24 مايو 2013). "التنقل بالعبارة يتجنب نفق لينكولن الضيق ومحطة حافلات بورت أوثوريتي". ستار ليدجر . تم الاسترجاع في 28 مايو 2013 .
  49. ^ " جرب العودة إلى المنزل الليلة" (بيان صحفي). نيوجيرسي ترانزيت. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2014. تم الاسترجاع في 28 مايو 2013 .
  50. ^ ab Vena, Joseph R. (16 سبتمبر 2013). "NY Waterway Bus-Ferry Travel Option expansion provides commuters fastest ride home". The Jersey Journal . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2014 .
  51. ^ "Hudson Go Pass". مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2016. تم الاسترجاع في 25 أبريل 2016 .
  52. ^ ماج، كريستوفر (14 أبريل 2016). "هيئة مواصلات نيوجيرسي تحصل على 6 ملايين دولار لتحسينات العبارات". NorthJersey.com . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2016. تم الاسترجاع في 25 أبريل 2016 .
  53. ^ "محطات العبارات". NY Waterway . تم الاسترجاع في 5 ديسمبر 2022 .
  54. ^ "Edgewater Ferry Landing". NY Waterway . تم الاسترجاع في 30 مارس 2020 .
  55. ^ abcd "Midtown / W. 39th St". NY Waterway . تم الاسترجاع في 30 مارس 2020 .
  56. ^ abcdefghijklm "NY Waterway Company History" (PDF) . NY Waterway. 22 مارس 2022 . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2022 .
  57. ^ "Edgewater Ferry Landing – Midtown/W. 39th St". NY Waterway . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2022 .
  58. ^ "Port Imperial / Weehawken". NY Waterway . تم الاسترجاع في 30 مارس 2020 .
  59. ^ abc "Pier 11 / Wall St". NY Waterway . تم الاسترجاع في 30 مارس 2020 .
  60. ^ "العبارات في المنطقة: التحديات والفرص" (PDF) . رابطة الخطة الإقليمية. نوفمبر 2006. تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2022 .
  61. ^ "Port Imperial / Weehawken – Downtown Pier 11 / Wall St". NY Waterway . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2022 .
  62. ^ "Lincoln Harbor / Weehawken". NY Waterway . تم الاسترجاع في 30 مارس 2020 .
  63. ^ "محطة عبور هوبوكين نيوجيرسي". NY Waterway . تم الاسترجاع في 30 مارس 2020 .
  64. ^ من "محطة بروكفيلد بليس". NY Waterway . تم الاسترجاع في 30 مارس 2020 .
  65. ^ من "Paulus Hook – Midtown / W. 39th St". NY Waterway . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2022 .
  66. ^ من "Paulus Hook". NY Waterway . تم الاسترجاع في 30 مارس 2020 .
  67. ^ "Liberty Harbor / Marin Blvd". NY Waterway . تم الاسترجاع في 30 مارس 2020 .
  68. ^ "Liberty Harbor / Marin Blvd – Downtown Pier 11 / Wall St". NY Waterway . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2022 .
  69. ^ "Liberty Harbor / Marin Blvd". www.nywaterway.com . تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2023 .
  70. ^ "عمدة فولوب يعيد إحياء خدمة العبارات من خلال تخفيض الأسعار وتوفير رحلات مجانية إلى المحطة، وتوسيع نطاق الاتصال الميسور والفعال للمجتمعات ذات الدخل المنخفض" (PDF) (بيان صحفي). 17 يوليو 2023.
  71. ^ فازيلبور، ماثيو (30 أكتوبر 2023). "محطة العبارات في ساوث أمبوي التي طال انتظارها تبدأ الخدمة". NJBIZ . تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2023 .
  72. ^ "خدمة العبارات في ساوث أمبوي – تبدأ في 30 أكتوبر". www.nywaterway.com . أكتوبر 2023 . تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2023 .
  73. ^ "محطة عبّارات جديدة في نيويورك ووترواي قادمة إلى ساوث أمبوي". أخبار 12 – نيو جيرسي . 19 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2023 .
  74. ^ "هناك عبارة مائية في نيويورك تتجه مباشرة إلى إيكيا من مانهاتن هذا الصيف". إن بي سي نيويورك . 1 يوليو 2021. تم الاسترجاع في 26 يناير 2023 .
  75. ^ براشفيلد، بن (30 يونيو 2021). "خط عبّارات إيكيا الجديد سينطلق هذا الأسبوع • بروكلين بيبر". www.brooklynpaper.com . تم الاسترجاع في 8 أبريل 2023 .
  76. ^ "Commuter Ferry | Newburgh, NY". www.cityofnewburgh-ny.gov . تم الاسترجاع في 29 مارس 2023 .
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعلقة بـ NY Waterway .
  • الموقع الرسمي
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=NY_Waterway&oldid=1220127370"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate