خدمة مميزة

خدمة القطارات المميزة هي خدمة قطارات ركاب في ويلز ، تشغلها شركة "ترانسبورت فور ويلز ريل" بين هوليهيد وكارديف سنترال ، وتربط شمال ويلز بجنوبها . كما تُشغّل خدمات مماثلة بين جنوب ويلز ومانشستر .

تاريخ

57315 في نيوبورت في مايو 2009

في 15 ديسمبر 2008، بدأت خدمة القطارات المميزة العمل بين هوليهيد وكارديف سنترال . [ 1 ] كانت الخدمة تُعرف في الأصل باسم " جيرالد ويلز "، وموّلتها حكومة ويلز كخدمة مميزة لربط شمال وجنوب ويلز. وقد أبدت كل من غراند سنترال وريكسهام وشروبشاير اهتمامًا بتشغيل الخدمة، إلا أن العقد مُنح لشركة أريفا ترينز ويلز، صاحبة امتياز ويلز آند بوردرز . [ 2 ] [ 3 ]

تم استئجار أربع قاطرات من الفئة 57 (57313 – 57316) من شركة فيرجن ترينز لتشغيلها بتشكيل أمامي وخلفي ، مع عربة واحدة من طراز مارك 3 وثلاث عربات من طراز مارك 2. [ 4 ] وبحلول فبراير 2009، كانت الخدمة تُشغل بواسطة قاطرة واحدة من الفئة 57. [ 5 ]

في مارس 2012، استُبدلت قاطرات الفئة 57 بقاطرات الفئة 67 من شركة دي بي شينكر . [ 6 ] وفي الوقت نفسه، استُبدلت عربات مارك 2 بعربات مارك 3. [ 7 ] كان مسار القطار في الأصل يمر عبر كرو ، ولكن اعتبارًا من سبتمبر 2012، أُعيد توجيهه عبر ريكسهام جنرال بعد إضافة مقطورة قيادة ؛ مما سمح للقطار بتغيير اتجاهه في تشيستر . [ 8 ]

في أكتوبر 2018، انتقلت إدارة خدمة النقل المميزة ، بموجب امتياز ويلز والحدود، إلى شركة كيوليس أمي ويلز . [ 9 ] وفي مارس 2020، تم تعليق الخدمة بسبب جائحة كوفيد-19 ، مع سحب عربات مارك 3. [ 10 ] [ 11 ] واستؤنفت الخدمة في يونيو 2021، حيث قامت قاطرات الفئة 67 بجر عربات مارك 4 ، واعتبارًا من أغسطس 2021 تُسيّر ثلاثة قطارات في كل اتجاه الآن خمسة أيام في الأسبوع. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

خدمات

تغادر خدمة الدرجة الأولى من هوليهيد الساعة 5:27 صباحًا، ومن كارديف سنترال الساعة 5:22 مساءً. تتميز هذه الخدمة بمقاعد من الدرجة الأولى وعربة طعام مع طاهٍ متنقل. يمكن لركاب الدرجة الأولى طلب وجبة إفطار أو غداء أو عشاء، تُحضّر حسب الطلب، من قِبل الطاهي الموجود على متن القطار. أسعار تذاكر الدرجة العادية سارية على متن القطار.

إلى جانب خدمة خط كارديف إلى هوليهيد، قدمت هيئة النقل في ويلز 6 رحلات ذهابًا وإيابًا من الاثنين إلى السبت بين كارديف ومانشستر، ورحلة ذهابًا وإيابًا واحدة بين سوانزي ومانشستر من الاثنين إلى السبت، مع رحلتين يوم الأحد، باستخدام نفس عربات القطارات. [ 15 ]

مراجع

  1. "خدمة النقل بين الشمال والجنوب ستستمر" . بي بي سي نيوز . 8 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2021 .
  2. "شركة ATW تطلق خدمة هوليهيد-كارديف" مجلة السكك الحديدية ، العدد 603، 22 أكتوبر 2008، الصفحة 21
  3. "الموافقة على خدمة جديدة بين شمال وجنوب ويلز" مجلة سكك حديد المملكة المتحدة ، العدد 84، ديسمبر 2008، صفحة 7
  4. "خدمات جديدة تربط شمال وجنوب ويلز" مجلة السكك الحديدية ، العدد 1294، فبراير 2009، الصفحة 9
  5. "رحلة منفردة لقطار WAG السريع" مجلة سكك حديد المملكة المتحدة ، العدد 88، أبريل 2009، صفحة 58
  6. بدء العمل في مشروع سكة ​​حديد WAG Express Rail ، العدد 693، 4 أبريل 2012، الصفحة 25
  7. «قطارات الشحن السابقة من طراز Mk 3 تم تجديدها وهي جاهزة للعمل مع شركة أريفا للقطارات في ويلز» مجلة السكك الحديدية، العدد 708، 31 أكتوبر 2012، الصفحة 26
  8. قطارات Mk3 DVTs المحولة لقطارات أريفا ويلز، العدد 687، 11 يناير 2012، الصفحة 18
  9. تحسينات الخدمات حكومة ويلز
  10. تم إرسال قطارات أريفا من طراز Mk3 للتخزين. مجلة السكك الحديدية، العدد 1431، يونيو 2020، صفحة 77
  11. تم الإعلان عن الوقت في مجلة WAG Railways Illustrated، عدد يوليو 2020، صفحة 16
  12. تم تطبيق طلاء شركة نقل السكك الحديدية في ويلز على أول قطار من طراز 67 المستأجر. ( مجلة السكك الحديدية ، العدد 892، 20 نوفمبر 2019، الصفحة 29)
  13. التجارب الأولى لقطارات ويلز من طراز Mk 4، مجلة سكك حديد ويلز المصورة ، يناير 2020، صفحة 8
  14. هيئة النقل في ويلز تُطلق قطارات فاخرة، هيئة النقل في ويلز، 7 يونيو 2021
  15. "خدمات InterCity 225" (ملف PDF) . 225group.org.uk .