حلبة روكينغهام للسباق
حلبة روكينغهام سبيدواي ومجمع الترفيه (المعروفة سابقًا باسم حلبة نورث كارولينا سبيدواي من عام 1998 إلى 2007، وحلبة نورث كارولينا موتور سبيدواي من عام 1965 إلى 1997) هي حلبة بيضاوية الشكل على شكل حرف D، يبلغ طولها 1.513 كيلومترًا (0.94 ميل)، وتقع في روكينغهام، بولاية نورث كارولينا . استضافت الحلبة العديد من الفعاليات منذ افتتاحها عام 1965، بما في ذلك سلسلة ناسكار كاب من عام 1965 إلى 2004، وتستضيف حاليًا سلسلة ناسكار أورايلي لقطع غيار السيارات وسلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات . تبلغ سعتها 32,000 مقعدًا اعتبارًا من عام 2012. وتملك حلبة روكينغهام سبيدواي الرابطة الدولية لسباقات السيارات المعدلة (IHRA).
افتُتحت حلبة روكينغهام سبيدواي عام 1965 تحت إدارة المحامية إلسي ويب. كانت في البداية حلبة بيضاوية مسطحة بطول 1.6 كيلومتر ، وفي عام 1969، تم تعديل أبعادها لتصبح أكثر انحدارًا وطولًا. بعد وفاة ويب عام 1972، تولى إل جي ديويت ، مالك فريق ناسكار، إدارة الحلبة. ظلت أعمال التجديد بطيئة لعقود. ورغم الجهود المبذولة لإجراء تجديدات وإضافة مقاعد بعد شراء روجر بنسكي للحلبة عام 1997، إلا أن ناسكار غادرتها عام 2004 في أعقاب دعوى فيركو القضائية ، وذلك بسبب نقص المرافق وضعف الإقبال وتوسعها نحو أسواق أكبر. وباستثناء فترة وجيزة من السباقات تحت ملكية آندي هيلنبرغ ، ظلت الحلبة مهجورة طوال معظم العقد الثاني من الألفية. في عام 2018، قامت مجموعة من المستثمرين بقيادة دان لوفنهايم بشراء المنشأة وتجديدها لتصبح مجمعًا متعدد الاستخدامات، مع عودة سباقات ناسكار في عام 2025 تحت قيادة لوفنهايم.
وصف
إعدادات
يبلغ طول حلبة روكينغهام سبيدواي بشكلها الحالي 1.513 كيلومتر (0.940 ميل) ، مع ميلان بزاوية 22 درجة في أول منعطفين، و25 درجة في آخر منعطفين، و8 درجات في المسارات المستقيمة. [ 1 ] [ 2 ] أُضيف مسار طريق بطول 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) إلى الحلبة عام 1977، ويتكون من مسار طريق داخلي مُدمج مع أجزاء من المسار البيضاوي. [ 3 ]
المرافق
تقع حلبة روكينغهام سبيدواي في روكينغهام، بولاية كارولاينا الشمالية ، ويخدمها الطريق السريع الأمريكي رقم 1 وطريق كارولاينا الشمالية السريع رقم 177. [4] اعتبارًا من عام 2012، بلغت سعة الحلبة 32,000 متفرج وفقًا لشبكة ESPN. [ 5 ] وفي ذروة نشاطها ، بلغت سعة الحلبة 60,122 متفرجًا وفقًا لصحيفة The News & Observer . [ 6 ] وإلى جانب الحلبة البيضاوية الرئيسية، تم إنشاء نسخة طبق الأصل من حلبة مارتينزفيل سبيدواي، بطول 0.526 ميل (0.847 كيلومتر) ، أُطلق عليها اسم "ليتل روك"، في عام 2008 خارج حدود الحلبة البيضاوية. [ 7 ] [ 8 ]
سجل المسار
التخطيط والإنشاء
في 25 أبريل 1964، أفادت صحيفة "شارلوت أوبزرفر " ببدء أعمال بناء مضمار سباق بتكلفة 250 ألف دولار، بقيادة هارولد براسينغتون، مؤسس مضمار دارلينجتون ، ورجل الأعمال دبليو آر "بيل" لاند، على قطعة أرض مساحتها 175 فدانًا (71 هكتارًا) بالقرب من تقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 وطريق كارولاينا الشمالية السريع رقم 177. تضمنت الخطط الأولية للمنشأة مضمارًا بيضاويًا معبدًا بطول ميل واحد (1.6 كيلومتر) ، ومضمارًا بيضاويًا ترابيًا بطول 0.500 ميل (0.805 كيلومتر) ، ومضمارًا لسباق السرعة بطول 0.500 ميل (0.805 كيلومتر) . [ 9 ] ظلت الأخبار المتعلقة بالتحديثات بطيئة إلى حد كبير، حيث وصف الكاتب جو ويتلوك، في تقرير نُشر في أبريل 1965، عملية بناء ما كان يُسمى آنذاك "مضمار كارولاينا الشمالية لسباق السيارات" (NCMS) بأنها "سرٌّ محفوظ جيدًا" . [ 10 ] في 23 أبريل 1965، أعلن براسينغتون عن الحدث الافتتاحي للمضمار: سباق ناسكار جراند ناشيونال سيريز لمسافة 500 ميل (800 كم) في 31 أكتوبر، والذي حمل اسم " أمريكان 500" . [ 11 ] في مايو، تم بناء المدرجات للمنشأة. [ 12 ] بعد أربعة أشهر، اكتمل رصف مضمار نورث سنترال موتور سبيدواي (NCMS). [ 13 ] في نهاية بناء المضمار، بلغت سعته 26,062 مقعدًا. [ 14 ] بلغت تكلفة المشروع حوالي مليون دولار (بعد تعديلها وفقًا للتضخم، 10,216,473 دولارًا ). تم تمويل المشروع بالكامل من قبل مجموعة من 11 مستثمرًا برئاسة المحامية إلسي ويب. [ 4 ] ضمت مجموعة المستثمرين ويب، براسينغتون، الدكتور جورج غالاوي، إل جي ديويت ، إل في هوجان، آر إن لويس، آر دبليو جودمان، هيو إيه لي، بيرني لوكلير، جي إم لونغ، و دبليو آر ويب جونيور. [ 15 ]
سنوات إلسي ويب الأولى

أُجريت أولى جلسات الاختبار في 21 سبتمبر/أيلول من قِبل السائقين داريل ديرينجر وبوبي إسحاق ، حيث سجّل ديرينجر رقمًا قياسيًا عالميًا غير رسمي لمتوسط السرعة على مضمار بيضاوي طوله ميل واحد. [ 16 ] وبعد ستة أيام، جرت محاولة رسمية لتحطيم الرقم القياسي العالمي، حيث سجّل ديفيد بيرسون لفة بسرعة 113.175 ميلًا في الساعة (182.138 كيلومترًا في الساعة) . [ 17 ] افتُتح مضمار نورث كارولينا للسباقات (NCMS) رسميًا للجمهور في 27 أكتوبر/تشرين الأول لإجراء جولات التأهيل لسباق أمريكان 500. [ 18 ] [ 19 ] أُقيم السباق بعد أربعة أيام، وفاز به كورتيس تيرنر . [ 20 ] بعد انتهاء السباق، حظي المضمار بتقييمات إيجابية متواصلة من السائقين ووسائل الإعلام على حد سواء، وذلك لجودة مرافقه وفعاليات السباق. [ 21 ] [ 22 ] في يناير/كانون الثاني 1966، باع براسينغتون حصته في مضمار نورث كارولينا للسباقات، [ 23 ] وتولى ويب منصب الرئيس والمدير العام للمضمار بعد شهر. [ 24 ] في يونيو 1967، اكتمل بناء مدرج تجريبي مكيف الهواء بالقرب من منصة الصحافة في المضمار. [ 25 ] بعد عام ونصف، أعلن مسؤولو حلبة نورث كارولينا موتور سبيدواي (NCMS) عن مشروع بقيمة 150 ألف دولار لإعادة رصف المضمار بالكامل وإضافة حارة إلى نفق داخلي تعرض لانتقادات واسعة لكونه حارة واحدة فقط. [ 26 ] [ 27 ] في البداية، وُضعت خطط لإعادة تصميم المضمار البيضاوي ليصبح طوله 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) ؛ [ 28 ] إلا أن الفكرة أُلغيت في أبريل، حيث صرّح ويب قائلاً: "تحدثت مع 90% من السائقين ولم أجد أي سائق يؤيد تمديد المضمار". [ 29 ] بدأت أعمال إعادة رصف حلبة نورث كارولينا موتور سبيدواي في مارس [ 30 ] واكتملت في أكتوبر من ذلك العام. مع نهاية عملية إعادة التعبيد، كانت زوايا ميلان المسارات المستقيمة 8 درجات، والمنعطفين الأولين 22 درجة، والمنعطفين الأخيرين 25 درجة. [ 31 ] ومع ذلك، بعد سباق شهد العديد من الحوادث بسبب وعورة المسار نتيجة الأمطار الغزيرة أثناء إعادة التعبيد، أُعيد تعبيد المسار مرة أخرى واكتملت العملية بحلول فبراير 1970 لتصحيح المشكلة. [ 32 ] [ 33 ]
عصر إل جي ديويت
في 18 يناير 1972، توفيت إلسي ويب نتيجة مضاعفات جراحة قرحة المعدة. [ 34 ] بعد تسعة أيام، انتُخب إل جي ديويت ، مالك فريق ناسكار ومزارع الخوخ، خلفًا لويب في منصب رئيس حلبة سباقات ناسكار الوطنية (NCMS). [ 35 ] كانت التطورات في المنشأة بطيئة في السنوات الأولى من قيادة ديويت. في عام 1977، وبعد أن تلقى سطح الحلبة شكاوى من السائقين بسبب خشونته، قرر مسؤولو الحلبة وضع طبقة مانعة للتسرب في الوقت المناسب لسباق كارولينا 500 لعام 1977؛ [ 36 ] [ 37 ] وقد لاقت هذه الخطوة استياءً واسعًا من السائقين والصحفيين الرياضيين، حيث جعلت السطح زلقًا للغاية، وأُلقي باللوم عليها في العديد من الحوادث في سباق كارولينا 500 في ذلك العام. [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] وعلى الرغم من الشكاوى، استمر وضع طبقات متقطعة من المادة المانعة للتسرب على الحلبة في السنوات اللاحقة، حيث صرح مسؤولو الحلبة بأن المادة المانعة للتسرب كانت أرخص من إعادة رصف الحلبة. [ 41 ] في العام نفسه، اكتمل في ديسمبر تصميم مسار سباق الطرق الذي يتألف من أجزاء من المسار البيضاوي وأجزاء مُنشأة حديثًا داخل أرضيته. [ 3 ] وفي العام التالي، تم تحديث لوحة تسجيل النتائج في المضمار من لوحة يدوية إلى لوحة إلكترونية. [ 42 ] في مارس 1979، جرت محاولة وجيزة لعزل ديويت من منصب الرئيس من قِبل المساهم إل في هوجان؛ [ 43 ] إلا أن النزاع حُلّ بعد أن وافق ديويت على شراء أي أسهم من المساهمين المعارضين. [ 44 ]
في أوائل ثمانينيات القرن العشرين، بذل رجل الأعمال الكاليفورني وارنر دبليو هودجدون محاولات عديدة غير ناجحة لشراء ملكية حلبة سباق السيارات الوطنية (NCMS). [ 45 ] [ 46 ] ابتداءً من منتصف ثمانينيات القرن العشرين، شهدت حلبة سباق السيارات الوطنية (NCMS) العديد من التطورات. في عام 1984، اشترى مالكو حلبة سباق السيارات الوطنية (NCMS) حلبة روكينغهام دراغواي المجاورة، ووضعوها تحت سيطرة حلبة سباق السيارات الوطنية (NCMS). [ 47 ] في نفس العام، تم الانتهاء من بناء حواجز إسمنتية جديدة عند المنعطفين الثالث والرابع للحلبة، بالإضافة إلى مدرج جديد يتسع لـ 1500 مقعد فوق المنعطف الأول، والذي سُمي برج وينستون. [ 48 ] [ 49 ] في العام التالي، وبعد تأجيله لمدة عام، [ 50 ] خضعت حلبة سباق السيارات الوطنية (NCMS) لعملية إعادة رصف كاملة في الوقت المناسب لسباق نيشن وايز 500 لعام 1985؛ الأول منذ عام 1969. [ 51 ] وفي عام 1986، تم الانتهاء من بناء برج آخر يتسع لـ 4500 مقعد عند المنعطف الرابع للمضمار، بالإضافة إلى ست صالات لكبار الشخصيات، مما زاد سعة المقاعد إلى حوالي 33000 مقعد. [ 52 ] [ 53 ] وفي عام 1990، تم الإعلان عن مدرج آخر يتسع لـ 1500 مقعد عند المنعطف الرابع للمضمار. [ 54 ]
تعارض مع نمو ناسكار، واستحواذ روجر بنسكي
مع بداية التسعينيات، كان مستقبل المنشأة ككل، ولا سيما فيما يتعلق باستضافة سباقات سلسلة الكأس، غير واضح بسبب تركيز ناسكار على التوسع في أسواق تلفزيونية أكبر. [ 55 ] [ 56 ] في 9 أكتوبر 1990، توفي إل جي ديويت بعد صراع طويل مع المرض، [ 57 ] وانتُخب فرانك ويلسون خلفًا له رئيسًا لـ NCMS بعد تسعة أيام. [ 58 ] في عام 1992، باعت NCMS ملكيتها لحلبة روكينغهام دراغواي إلى ستيفن إيروود، مالك حلبة أتلانتا دراغواي . [ 59 ] كما أعلن مسؤولو NCMS عن بناء برج إضافي يتسع لـ 2000 مقعد عند المنعطف الثاني للحلبة خلال العام نفسه. [ 60 ] كانت فترة رئاسة فرانك قصيرة؛ فبعد أربع سنوات من توليه المنصب، توفي في 20 أغسطس 1994 إثر سكتة دماغية . [ 61 ] [ 62 ] في سبتمبر، حلت جويس ديويت ويلسون، ابنة إل جي ديويت، محل فرانك كرئيسة لـ NCMS. [ 63 ] في يوليو 1995، تم بناء العديد من المباني المُجددة، مما أدى إلى تحسين مركز الرعاية داخل الحلبة، والمرائب، والمركز الإعلامي. [ 64 ] ومع ذلك، وعلى الرغم من التوسعات وإضافة مقاعد، ظلت المنشأة واحدة من أقل الحلبات حضورًا في جدول سباقات ناسكار بحلول منتصف التسعينيات، وانتشرت المخاوف من استبعاد NCMS من جدول سلسلة كأس ناسكار بسبب صغر حجم سوقها وانخفاض أعداد الحضور. [ 65 ] [ 66 ] [ 67 ]
صراع بينسكي وسميث للسيطرة

في عام ١٩٩٥، اشترى رجلان أعمال حصة جزئية في حلبة سباقات ناسكار موتورسبورتس (NCMS): اشترى بروتون سميث، مؤسس شركة سبيدواي موتورسبورتس (SMI)، حصة تتراوح بين ٢٤ و٢٥٪ من هوريس ديويت في أبريل [ ٦٨ ] [ ٦٩ ] ، واشترى رجل الأعمال في مجال رياضة السيارات، روجر بنسكي، حصة "أقل من ٢٪" في مايو. [ ٦٩ ] بعد أيام من شراء بنسكي للحصة الجزئية، صرّح سميث برغبته في الاستحواذ الكامل على NCMS؛ [ ٧٠ ] ردًا على ذلك، صرّحت كاري ديويت، المساهمة الأكبر، برفضها بيع حصتها المسيطرة البالغة ٦٥٪ في المنشأة في ١٨ يونيو. [ ٧١ ] لاحقًا، زاد سميث حصته في سبتمبر، فاشترى أسهم ريتشارد هوارد وكلود سميث في المنشأة. [ ٧٢ ]
طوال عام 1997، انخرط بنسكي وسميث في مزايدة محمومة للاستحواذ على شركة NCMS والسيطرة عليها. في 3 أبريل، عرض بنسكي وشركته، بنسكي موتورسبورتس، شراء المنشأة مقابل 29.4 مليون دولار (ما يعادل 58,964,552 دولارًا بعد تعديل التضخم ). ردًا على ذلك، قدم سميث عرضًا مضادًا بقيمة 48.3 مليون دولار (ما يعادل 96,870,336 دولارًا بعد تعديل التضخم ). [ 73 ] [ 74 ] بعد أسبوع، رفع بنسكي عرضه إلى ما يقارب 41 مليون دولار، وحصل على خيار شراء حصة كاري في NCMS. [ 75 ] على الرغم من هذا العرض، صرّح سميث بأن ادعاء بنسكي بشراء NCMS بالكامل "سابق لأوانه"، [ 76 ] ثم رفع عرضه لاحقًا إلى 72 مليون دولار. عرضٌ رفضته كاري في نهاية المطاف خشية أن يُهجر المضمار كما حدث مع مضمار نورث ويلكسبورو سبيدواي المملوك لشركة SMI . [ 77 ] في مايو، أعلن بنسكي استحواذه على جميع أسهم كاري، ليصبح بذلك المالك الأكبر لشركة NCMS. [ 78 ] إلا أنه بعد شهرين، أوصى مجلس إدارة NCMS بالاندماج مع SMI، مما أثار الشكوك حول ملكية بنسكي للأغلبية وأدى إلى استمرار النزاع في التقاضي. [ 79 ] [ 80 ] في نوفمبر، رفضت محكمة الأعمال في ولاية كارولاينا الشمالية دعوى قضائية رفعها سميث ضد بنسكي وشركته، بنسكي موتورسبورتس؛ [ 81 ] وبعد شهر، اندمجت بنسكي موتورسبورتس رسميًا مع NCMS، لتصبح المنشأة تحت سيطرة بنسكي. [ 82 ]
كجزء من صفقة استحواذ بنسكي، في فبراير 1998، تم تغيير اسم الحلبة إلى "حلبة سباق كارولاينا الشمالية". وشهدت الحلبة تجديدات خلال العام نفسه؛ حيث أُعيد بناء المدرجات الأمامية مع إضافة كراسي [ 83 ] ، واستُبدل مدرج هاملت الخلفي بالكامل بمدرج يتسع لـ 28,021 مقعدًا، وذلك استعدادًا لسباق AC Delco 400 لعام 1998 ، مما رفع سعة المقاعد إلى 60,122 مقعدًا. [ 6 ] [ 84 ] وفي العام نفسه، رفع سميث و15 مساهمًا دعوى قضائية ضد بنسكي أمام المحكمة العليا في كارولاينا الشمالية، بحجة أن عائلة ديويت "مُجبرة على البيع لأعلى مُزايد". كما طالب سميث بنسكي بدفع 50 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد من أسهمه، أي ما مجموعه 17.7 مليون دولار أمريكي. [ 85 ] في مايو 1999، اتفقت شركة بنسكي موتورسبورتس وشركة إنترناشونال سبيدواي كوربوريشن (ISC) المملوكة لعائلة فرانس على الاندماج، [ 86 ] وتم الاندماج رسميًا بعد شهرين تحت اسم ISC. [ 87 ] وفي العام نفسه، أُعيد تصميم ممر الصيانة في حلبة نورث كارولينا موتور سبيدواي (NCMS) ليصبح ممرًا واحدًا، وتم تمديده إلى 438 مترًا (1436 قدمًا) . [ 88 ] في أبريل 2000، قررت المحكمة العليا في ولاية كارولينا الشمالية أن قيمة السهم تبلغ 23.47 دولارًا أمريكيًا، ومنحت سميث "أكثر من 3.6 مليون دولار أمريكي"؛ وهو قرار لاقى استحسان بنسكي. [ 89 ] بعد ذلك بعامين، تنحى جو ويلسون عن منصبه كرئيس لشركة NCMS في نهاية العام، [ 90 ] وتم تعيين كريس براونينغ رئيسًا للشركة في تقارير صحفية بحلول عام 2003. [ 91 ]
دعوى قضائية ضد فيركو، وتوقف لاحق عن المشاركة في سباقات ناسكار
مع بداية عام 2003، أدى تراجع اقتصاد مقاطعة ريتشموند ، وضعف الإقبال الجماهيري والمرافق في حلبة نورث كارولينا سبيدواي مقارنةً بمنشآت أخرى حديثة الإنشاء مثل حلبة تكساس موتور سبيدواي وحلبة كانساس سبيدواي ، بالإضافة إلى تركيز ناسكار على أسواق التلفزيون والإعلانات الأكبر، إلى تهديد إقامة إحدى جولات سلسلة كأس ناسكار. [ 92 ] [ 93 ] بعد ثلاثة أشهر، ذكرت صحيفة شارلوت أوبزرفر أن سباق الخريف في الحلبة سيُستبدل على الأرجح بسباق في حلبة دارلينجتون ريسواي لإتاحة المجال لإقامة سباق ثانٍ في حلبة كاليفورنيا سبيدواي ؛ [ 94 ] وقد تأكد هذا التقرير بعد شهر، حيث أوضحت ناسكار أن السبب يعود إلى ضعف الإقبال الجماهيري وعدم بيع جميع التذاكر. [ 91 ] [ 95 ] في العام التالي، أثارت دعوى فيركو القضائية المستمرة ، التي رفعها أحد مساهمي شركة SMI من الأقلية ضد ناسكار وISC لانتهاكهما اتفاقية ضمنية تمنح حلبة تكساس موتور سبيدواي موعدًا ثانيًا لسباقات سلسلة الكأس، شكوكًا كبيرة حول إمكانية الاحتفاظ بعطلة نهاية الأسبوع الوحيدة لسلسلة الكأس على الحلبة، وذلك بسبب الدعوى القضائية واستمرار مشاكل الحضور. [ 96 ] [ 97 ] في 14 مايو، تمت تسوية الدعوى، مما منح الموعد المتبقي للحلبة إلى حلبة تكساس موتور سبيدواي. بالإضافة إلى ذلك، اشترت شركة سبيدواي موتورسبورتس الحلبة مقابل 100.4 مليون دولار. [ 98 ] [ 99 ] [ 100 ] لم يتم جدولة أي فعاليات لناسكار في السنوات اللاحقة، واقتصر استخدام الحلبة على إنتاج الأفلام واختبارات ناسكار ومدارس تعليم القيادة. [ 101 ] [ 102 ] في مقابلات لاحقة، صرّح ستيفن إيروود، مالك حلبة روكينغهام دراغواي، بأن شركة SMI "أرادت تحديد التاريخ فقط، ولم تكن تريد حلبة السباق... إنه لأمر مؤسف، لكن الظروف تتغير". [ 103 ]
شراء آندي هيلنبرغ، وعودة ناسكار القصيرة

في 20 يونيو 2007، صرّح جيري غابنز، المتحدث باسم شركة SMI، بأن الشركة تخطط لطرح حلبة سباق نورث كارولينا سبيدواي في مزاد علني. [ 104 ] وبعد شهرين، أعلن سائق ناسكار، آندي هيلينبرغ، نيته المشاركة في المزاد. [ 105 ] وتمكّن هيلينبرغ من الفوز بالمزاد في 2 أكتوبر، حيث قدّم عرضًا بقيمة 4.4 مليون دولار أمريكي ليحصل على ملكية الحلبة. [ 106 ] ومع شراء هيلينبرغ للحلبة، أُعيد تسميتها إلى "روكينغهام سبيدواي". [ 107 ] كما أُزيلت المدرجات الخلفية ونُقلت لاحقًا إلى حلبة ZMax Dragway . [ 108 ] وبعد شهر من المزاد، أعلن هيلينبرغ عن إضافة سباقات سلسلة ARCA Re/Max بدءًا من عام 2008؛ وهي أولى السباقات منذ انسحاب ناسكار في عام 2004. [ 107 ] وأُقيم السباق في موعده المحدد في 4 مايو، وفاز به جوي لوغانو . [ 109 ] خلال العام، تم بناء مضمار بيضاوي جديد بطول نصف ميل (0.80 كم) يُحاكي مضمار مارتينزفيل سبيدواي خارج المضمار الرئيسي، وسُمي "ليتل روك"، مع خطط مستقبلية لإنشاء مضمار ترابي ومضمار طريق. [ 7 ] [ 8 ] في نوفمبر، اكتسب مضمار ليتل روك شعبيةً كبيرةً لاختبارات فرق ناسكار بعد أن حظرت ناسكار أي اختبارات في أي منشأة تُقام فيها سباقاتها. [ 110 ] استمرت سباقات ARCA في هذا المضمار حتى عام 2011، عندما تم استبعاده من الجدول. [ 111 ]
في أغسطس 2011، أعلن المدير العام لحلبة روكينغهام، روبرت إنغراهام، عن خطط لتركيب حواجز أمان إضافية في الحلبة، مما أثار تكهنات حول إمكانية استضافة سباقات ناسكار من الدرجات الأدنى في المستقبل. [ 112 ] وبعد شهر، أعلن هيلينبرغ أن حلبة روكينغهام ستستضيف سباقات سلسلة ناسكار للشاحنات من الدرجة الثالثة في العام التالي، منهيةً بذلك توقفًا دام ثماني سنوات لسباقات ناسكار في الحلبة. [ 113 ] عُقدت أولى جلسات الاختبار لسائقي سلسلة الشاحنات في مارس، مسجلةً بذلك المرة الأولى التي يتدرب فيها أي سائق من الفئات الثلاث الأولى في ناسكار استعدادًا لسباق في الحلبة منذ مغادرة ناسكار الأولى. [ 114 ] أُقيم السباق في 15 أبريل، وفاز به كيسي كاهن . [ 115 ] ومع ذلك، كانت عودة ناسكار إلى حلبة روكينغهام قصيرة. بعد سباق واحد آخر ضمن سلسلة سباقات الشاحنات في عام 2013، [ 116 ] أعلنت ناسكار في أكتوبر من ذلك العام انسحابها الثاني من الحلبة بسبب "عدم وفاء الحلبة بالتزاماتها المالية". [ 117 ]
سنوات من الهجر
في 19 سبتمبر/أيلول 2014، أفادت صحيفة "شارلوت أوبزرفر" بأن محكمة مقاطعة ريتشموند العليا وافقت على النظر في طلبٍ قدمه بنك "فارمرز آند ميرشانتس" في سالزبوري ، للسماح لمجموعة "فينلي" بالحصول على "الحيازة الفورية والحصرية" لحلبة السباق، حيث ادعى البنك أن هيلينبرغ وشريكه بيل سيلاس مدينان له بأكثر من 4.5 مليون دولار. [ 118 ] وبعد أسبوع، قضت المحكمة العليا بالسماح لمجموعة "فينلي" بأن تكون "الوكيل الإداري" للمنشأة، بينما سعى البنك إلى بيع الحلبة في مزاد علني بدلاً من الحجز عليها . [ 119 ] وفي أكتوبر/تشرين الأول، تمت الموافقة على المزاد، وحُدد الموعد النهائي في 15 مارس/آذار 2015. [ 120 ] وصرح سيلاس، الذي ادعى في مقابلة مع مودي أنه لم يكن شريكًا في الملكية قط، بأن استضافة فعاليات سلسلة سباقات الشاحنات كانت "فشلًا ماليًا ذريعًا... كان ينبغي طرح [روكينغهام] في المزاد منذ زمن طويل". كما انتقد عدم إقامة فعاليات غير سباقية في المنشأة، مصرحاً بأن "المكان غير مستغل على الإطلاق". [ 121 ]
قبل شهرين من الموعد النهائي، أعربت جمعية "فيتس-هيلب" الخيرية للمحاربين القدامى ذوي الإعاقة عن رغبتها في شراء المنشأة وتحويلها إلى "مركز لإعادة تأهيل المحاربين القدامى". [ 122 ] [ 123 ] وحددت الجمعية تاريخًا للافتتاح في 4 يوليو من العام نفسه، [ 124 ] وبعد الحصول على عقد إيجار، وضعت جدولًا زمنيًا للسباقات يشمل عدة سلاسل في عام 2016. [ 125 ] ومع ذلك، بحلول أبريل 2016، ومع "عدم إحراز أي تقدم على الإطلاق" وفقًا للصحفي المتخصص في رياضة السيارات ديف مودي ، [ 126 ] تم إنهاء عقد إيجار المنظمة وفقًا لصحيفة "ريتشموند كاونتي ديلي جورنال" دون إقامة أي من السباقات المقررة. [ 127 ] وبعد أكثر من عام من الموعد المقرر، تم تحديد موعد للمزاد في 5 مايو، [ 128 ] حيث قدم سيلاس وشركته "بي كي روك هولدينغز" عرضًا ائتمانيًا بقيمة 3 ملايين دولار. [ 129 ] عُرضت المنشأة لاحقًا للبيع في نوفمبر مقابل 3.795 مليون دولار، حيث تولت شركة آيرون هورس بروبرتيز إدارة العقارات لحلبة روكينغهام سبيدواي. [ 130 ]
استحواذ شركة روكينغهام للعقارات، والعودة الثانية لسباقات ناسكار
في 30 أغسطس/آب 2018، اشترت مجموعة من المستثمرين بقيادة دان لوفنهايم حلبة روكينغهام سبيدواي مقابل 2.8 مليون دولار. [ 131 ] وبعد أسبوع، كشف لوفنهايم عن خطط لتنفيذ أعمال تجديد وتحويل المنشأة إلى مجمع متعدد الاستخدامات يركز على سباقات السيارات والمهرجانات الموسيقية؛ [ 132 ] وفي غضون عام، اقترحت المجموعة أيضًا خططًا لإنشاء مضمار ترابي، كان هيلينبرغ قد خطط لها في الأصل. [ 133 ] وفي العام التالي، اقترح حاكم ولاية كارولاينا الشمالية، روي كوبر، تخصيص 8 ملايين دولار من تمويل الولاية للمساعدة في تحسين المنشأة. [ 134 ] وأقيم أول حدث رئيسي في المنشأة منذ عام 2013، وهو مهرجان إيبيسنتر ، في مايو/أيار من ذلك العام. [ 135 ] [ 136 ] وفي عام 2020، حددت المنشأة موعدًا لأول سباق لها منذ عام 2013، مع فعالية جولة سيارات في عام 2021. [ 137 ] مع ذلك، أُلغي السباق بسبب نقص الإطارات من شركة Hoosier الموردة للإطارات . [ 138 ] على الرغم من الإلغاء، تمكن مضمار روكينغهام سبيدواي من استضافة مسابقات الانجراف في عام 2021؛ وهي أولى فعاليات رياضة السيارات في المنشأة منذ مغادرة ناسكار. [ 139 ]
في مايو 2021، اقترح كوبر حزمة مساعدات لمواجهة جائحة كوفيد-19 تضمنت 10 ملايين دولار لحلبة روكينغهام سبيدواي. [ 140 ] [ 141 ] ووافقت الجمعية العامة لولاية كارولاينا الشمالية على 9 ملايين دولار في نوفمبر. [ 142 ] وسرعان ما أعلن مسؤولو الحلبة عن خطط لإعادة رصفها، [ 143 ] والتي بدأت في أكتوبر 2022 وانتهت بعد شهرين. [ 144 ] [ 145 ] وبعد إعادة الرصف، أُعيد قياس طول الحلبة ليصبح 0.94 ميل (1.51 كيلومتر) . [ 2 ] وبحلول يونيو 2023، اكتملت أعمال تجديد المدرجات والحواجز الواقية. وأشار المتحدث باسم ناسكار، بن كينيدي، إلى أن الحلبة "كانت بالتأكيد ضمن خياراتنا" لإمكانية عودتها. [ 146 ] أُعيد رصف مسار الطريق الداخلي في أوائل عام 2024، [ 147 ] وفي 29 أغسطس، أعلنت ناسكار عودتها في عام 2025 بفعاليات سلسلة إكسفينيتي وسلسلة الشاحنات . [ 148 ] وفي 28 مايو 2025، ذكرت صحيفة شارلوت أوبزرفر أن حلبة السباق عُرضت للبيع مرة أخرى بعد أن كانت مملوكة لمجموعة روكينغهام بروبرتيز لمدة سبع سنوات. [ 149 ]
شراء من الرابطة الدولية للسيارات المعدلة
في 31 ديسمبر 2025، أعلنت الرابطة الدولية لسباقات السيارات المعدلة (IHRA) عن شرائها للمنشأة بسعر لم يُفصح عنه. [ 150 ] [ 151 ] وأعرب داريل كوتيل، مالك الرابطة، في بيانات صحفية، عن أمله في توسيع نطاق فعاليات السباقات في المنشأة وإجراء تجديدات على مرافقها. [ 151 ] [ 152 ]
الفعاليات
سباقات السيارات
ناسكار
يستضيف مضمار روكينغهام سبيدواي سباقًا سنويًا واحدًا من سباقات ناسكار، حيث يستضيف سباق سلسلة أورايلي " نورث كارولينا إديوكيشن لوتري 250" وسباق سلسلة الشاحنات " بلاك تاير 200" . [ 153 ] كما استضاف المضمار سابقًا سباقات سلسلة ناسكار كاب، مثل سباق "ساب واي 400" وسباق "بوب سيكريت مايكروويف بوب كورن 400" . [ 154 ] [ 91 ]
فعاليات سباق أخرى
إلى جانب سباقات ناسكار، استضاف المضمار العديد من سلاسل السباقات الأخرى على مدار تاريخه، بما في ذلك كأس يو إس إيه آر برو [ 155 ] وسباقات نادي سباقات السيارات الأمريكي (أركا). [ 109 ]
فعاليات غير سباقية
استضافت حلبة روكينغهام سبيدواي العديد من المهرجانات على مرّ تاريخها. كان أولها في 18 أغسطس 1972، عندما استضافت الحلبة مهرجان "بيتش تري سيليبريشن" لموسيقى الروك، والذي حضره ما يقارب 70,000 شخص. [ 156 ] وفي العقود الأخيرة، أُقيمت مهرجانات متنوعة، منها مهرجان " كارولينا ريبليون" عام 2012، [ 157 ] ومهرجان "إيبيسنتر" عام 2019، [ 136 ] ومهرجان "تيلغيت إن تالبويز" عام 2023. [ 158 ]
إنتاج الفيلم
استُخدمت حلبة روكينغهام سبيدواي كموقع لتصوير وإنتاج العديد من الأفلام والبرامج، بما في ذلك تالاديغا نايتس: ذا بالاد أوف ريكي بوبي ، [ 159 ] وأيام الرعد ، [ 160 ] وتارا رام بام ، [ 161 ] ونسخة 2011 من أقوى رجل في العالم . [ 162 ]
أرقام قياسية في لفات السباق
اعتبارًا من أبريل 2025، تم إدراج أسرع أرقام قياسية رسمية لأسرع لفة في سباقات حلبة روكينغهام سبيدواي على النحو التالي:
| فئة | وقت | السائق | عربة | حدث |
|---|---|---|---|---|
| شكل بيضاوي على شكل حرف D (2022–حتى الآن): 0.940 ميل (1.513 كم) | ||||
| أركا ميناردز | 0:22.847 [ 163 ] | برنت كروز | تويوتا كامري TRD | 2025 روكينغهام ARCA 125 |
| شاحنات ناسكار | 0:22.912 [ 164 ] | كوري هايم | تويوتا تندرا TRD برو | إطار بلاك 200 لعام 2025 |
| ناسكار إكسفينيتي | 0:23.267 [ 165 ] | جيسي لوف | شيفروليه كامارو إس إس | يانصيب التعليم في ولاية كارولاينا الشمالية لعام 2025، 250 |
مراجع
- ↑ "حلبة سباق نورث كارولينا" . صحيفة ذا نيوز آند أوبزرفر . 7 فبراير 1999. ص 3CC . تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- 1 2 ألبينو، داستن (4 أبريل 2025). "حلبة روكينغهام سبيدواي منطقة غير معروفة لسائقي سلسلة ناسكار إكسفينيتي" . موقع جايسكي لموسم انتقالات ناسكار . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2025 .
- 1 2 هيغينز، توم (21 ديسمبر 1977). "روكينغهام تضيف مضمارًا" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 5D . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- 1 2 بريت، بلويز (30 أغسطس 1965). "مصنع روكينغهام الجديد لسباقات السيارات قد يكون من بين الأفضل في حلبة ناسكار" . صحيفة آشفيل تايمز . أسوشيتد برس . ص 15. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ماكجي، رايان (15 أبريل 2012). "كيسي كاهن يستعيد مكانته في ذا روك" . ESPN.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- 1 2 "توسيع المسار" . صحيفة ذا نيوز آند أوبزرفر . 16 يوليو 1998. ص 5C . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- 1 2 ماكجي، رايان (13 يوليو 2009). "ازدهار ناسكار" . ESPN.com . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 .
- 1 2 والترز، شين (20 ديسمبر 2018). "حلبة روكينغهام للسرعة: سباقات المضمار الترابي مطروحة للنقاش" . أخبار السباقات . مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ غراي، دون (25 أبريل 1964). "مشروع سكة حديد بقيمة 250 ألف دولار بالقرب من روكينغهام" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 9أ . تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ويتلوك، جو (13 أبريل 1965). "رياضة السيارات" . صحيفة ذا ستيت . ص 4ب . تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مايرز، بوب (23 أبريل 1965). "افتتاح مسار جديد" . صحيفة شارلوت نيوز . ص 15أ . تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ أينشتاين، توم (9 مايو 1965). "فرانك والحيوانات الأليفة: مجموعة مميزة" . نيوز آند ريكورد . ص. C5 . تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "سباقات السيارات المعدلة تنجو من أحلك الظروف" . صحيفة شارلوت نيوز . 17 سبتمبر 1965. ص 23C . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ماير، بوب (12 أغسطس 1965). "ولادة حلبة سباق جديدة" . صحيفة شارلوت نيوز . الصفحات 4ب، 6ب . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مايرز، بوب (12 أغسطس 1965). "طفلة المليون دولار" . صحيفة شارلوت نيوز . ص 4ب . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مور، بوب (22 سبتمبر 1965). "يوم ديرينجر: مسطح... ورقم قياسي" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 11أ، 12أ . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ أينشتاين، توم (28 سبتمبر 1965). "أربعة سائقين يحطمون الرقم القياسي العالمي لمسافة ميل واحد" . نيوز آند ريكورد . ص. ب2 . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "سائقون يسعون للحصول على المركز الأول في سباق أمريكان 500" . صحيفة إندبندنت تريبيون . يونايتد برس إنترناشونال . 27 أكتوبر 1965. ص 13أ . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مور، بوب (28 أكتوبر 1965). "بيتي (116.260) يحرز المركز الأول في سباق أمريكان 500" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 22أ . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مور، بوب (1 نوفمبر 1965). "تيرنر يُظهر مستواه المعهود، ويفوز بسباق أمريكان 500" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 6ب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ويتلوك، جو (31 أكتوبر 1965). "يا له من نفق بائس" . صحيفة ذا ستيت . ص 2ج . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ويلز، آندي (3 نوفمبر 1965). "المتسابقون يوافقون على 'عرض' جديد في روكينغهام" . صحيفة آشفيل سيتيزن . ص 18. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ «براسينغتون تبيع نفسها وتسقط الدعوى القضائية ضد المجلس الوطني لمدارس مقاطعة مونتغمري» . نيوز آند ريكورد . أسوشيتد برس . 29 يناير 1966. ص. ب4 . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "ويب يُعيّن رئيسًا للمضمار" . صحيفة ستيتسفيل ريكورد آند لاندمارك . يونايتد برس إنترناشونال . 21 فبراير 1966. ص 17. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مايرز، بوب (2 يونيو 1967). "فكرة رائعة" . صحيفة شارلوت نيوز . ص 4ب . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "حلبة سباق السيارات في ولاية كارولاينا الشمالية تخطط لإجراء تحسينات" . صحيفة ديلي تايمز نيوز . 18 يناير 1969. ص 4ب . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ أليسون الابن، جرانفيل (2 فبراير 1969). "حول المضمار" . صحيفة ذا نيوز آند أوبزرفر . ص. 11-5 . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ أليسون الابن، جرانفيل (2 مارس 1969). "حول المضمار" . صحيفة ذا نيوز آند أوبزرفر . ص. 1-4 . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ""لا أستطيع الخروج..."" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . 6 أبريل 1969. ص. ب8 . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com . "

- ↑ غليندي، بوب (25 يونيو 1969). "مضمار روكينغهام يخضع لعملية تجديد" . صحيفة شارلوت نيوز . ص 1ج . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "عرض المضمار يوم السبت" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . أسوشيتد برس . 17 أكتوبر 1969. ص 29. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مايرز، بوب (27 أكتوبر 1969). "مرحباً يا جدار" . صحيفة شارلوت نيوز . ص 1ب . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مور، بوب (1 فبراير 1970). "إعادة رصف طريق NCMS مرة أخرى" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص. 3D . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مور، بوب (19 يناير 1972). "جيه إي ويب، رئيس حلبة السباق" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 4أ . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مور، بوب (28 يناير 1972). "روكينغهام تختار ديويت" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 2ب . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ أينشتاين، توم (23 يناير 1977). "رياضة السيارات" . نيوز آند ريكورد . ص. د12 . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيغينز، توم (24 فبراير 1977). "المضمار يعاني من مشكلة الانزلاق" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1F، 5F . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مولهورن، مايك (6 مارس 1977). "طبقتان فقط من شحم الدب" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . ص. د12 . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مولهورن، مايك (14 مارس 1977). "بيتي ينجو من سباق كارولينا 500 'ديربي التدمير'"" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . ص 27. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com ."

- ↑ هيغينز، توم (19 أكتوبر 1977). "حلبة روكينغهام البيضاوية الملساء مناسبة للتزلج، لا للسباق" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 3ب . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيغينز، توم (24 أكتوبر 1981). "سائقون يتذمرون من 'شحم الدببة'"" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص. 3C . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com . "

- ↑ هيغينز، توم (8 يناير 1978). "هوت دوغ ناسكار يستقطب وسائل الإعلام في نيويورك" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 5C . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مولهورن، مايك (19 مارس 1979). "صراع الفصائل للسيطرة على حلبة سباق السيارات في ولاية كارولاينا الشمالية" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . ص 37. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 11 أبريل 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيغينز، توم (20 مارس 1979). "ملاك روكينغهام يسيطرون على المضمار" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 14أ . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيغينز، توم (6 نوفمبر 1982). "شيء واحد مؤكد في سباقات الخيل: عدم اليقين" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1C، 6C . تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مولهورن، مايك (5 نوفمبر 1983). "إيرنهاردت سريع في تدريبات السباق" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . ص 30. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ «شراء مضمار سباق» . صحيفة هيكوري ديلي ريكورد . أسوشيتد برس . 28 يونيو 1984. ص 3ب . تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ بورفيس، فيل (2 أغسطس 1984). "أعضاء فريق السباق عائلة" . صحيفة فلورنس مورنينج نيوز . ص 3ب . تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "مدرج جديد في NCMS" . صحيفة ستانلي نيوز آند برس . 28 ديسمبر 1984. ص 10أ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ بورفيس، فيل (12 فبراير 1984). "مقال بارسونز يقدم رؤية ثاقبة" . صحيفة فلورنس مورنينج نيوز . ص 4ب . تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيغينز، توم (18 أغسطس 1985). "غانت يقول إنها ناجحة" بشأن إعادة رصف الطريق . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 8ب . تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "حديث المضمار" . صحيفة روانوك-تشوان نيوز-هيرالد . 22 يناير 1986. ص 3ب . تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "التحسينات مستمرة في 'روك'"" . صحيفة روانوك-تشوان نيوز-هيرالد . 4 يوليو 1986. ص 10. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com . "

- ↑ "تحسينات مُخطط لها لـ 'ذا روك'"" . صحيفة روانوك-تشوان نيوز-هيرالد . 30 يوليو 1990. ص 10. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com . "

- ↑ مولهورن، مايك (1 أغسطس 1990). "والتريب لن يقود السيارة حتى أواخر سبتمبر" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . ص 23. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مولهورن، مايك (2 أغسطس 1990). "مذكرات ناسكار" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . ص 38. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيغينز، توم (11 أكتوبر 1990). "وفاة رئيس حلبة السباق ديويت" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 4C . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيغينز، توم (19 أكتوبر 1990). "تعيين خليفة ديويت في المضمار" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 7C . تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "هاتفليد يحاول ترويض النمور" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . 10 يناير 1992. ص 3ب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ «تشييد برج مدرج جديد في مدرسة نورث سنترال المتوسطة» . صحيفة روآنوك-تشوان نيوز-هيرالد . ١٠ يونيو ١٩٩٢. ص ١٢أ . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ ديسمبر ٢٠٢٤ – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيغينز، توم (15 أغسطس 1994). "ضابط بخير في حادثة الاصطدام بسيارة إيرنهاردت" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 6ب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيغينز، توم (22 أغسطس 1994). "وفاة ويلسون، المسؤول الكبير في روكينغهام" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 4ب . تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيغينز، توم (2 سبتمبر 1994). "يواجه السائقون في دارلينغتون مشاكل في كل منعطف" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 1ب، 4ب . تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ فورمان الابن، توم (29 يوليو 1995). ""ذا روك" يحصل على عملية تجميل ضرورية" . صحيفة هيكوري ديلي ريكورد . وكالة أسوشيتد برس . صفحة 6C . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيمبري، مايك (12 فبراير 1995). "كأس وينستون تفيض" . صحيفة غرينفيل نيوز . ص 4. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2023 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ سيتز، ديني (20 يوليو 1995). "هل البقاء للأقوى فقط؟" . صحيفة فلورنس مورنينغ نيوز . ص 6، 7. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ بنتون، بيني (17 أكتوبر 1996). "الرد" . روكي ماونت تلغراف . ص 6. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيغينز، توم (9 أبريل 1995). "سميث يشتري 25% من فيلم "ذا روك""" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص. 6G . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com . "

- 1 2 أولسون، ستان (25 مايو 1995). "بينسكي يحصل على حصة من روك" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 6ب . تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ميلدنبرغ، ديفيد (1 يونيو 1995). "بروتون سميث يريد جميع أجزاء 'ذا روك'"" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص. 1د . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com . "

- ↑ مارتن، جيرالد (18 يونيو 1995). "رفع مستوى التحدي لن يردع على الأرجح منتهكي القواعد" . صحيفة ذا نيوز آند أوبزرفر . ص 3C . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيغينز، توم (12 سبتمبر 1995). "حديث عن انضمام م. والتريب إلى فريق مور في عام 1996" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 2ب . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مولهورن، مايك (4 أبريل 1997). "صناع الصفقات: سميث وبينسكي يريدان روكينغهام" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . الصفحات C1، C5 . تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2023 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مارتن، جيرالد (4 أبريل 1997). ""الفارس الأبيض" واثق" . صحيفة ذا نيوز آند أوبزرفر . ص 3C . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هوبكنز، ستيلا م. (10 أبريل 1997). "بينسكي تفوز بخيار شراء حصة الأغلبية في 'ذا روك'"" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص. 1د . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com . "

- ↑ مولهورن، مايك (14 أبريل 1997). "مزاعم بنسكي بالسيطرة على روكينغهام سابقة لأوانها، كما يقول سميث" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . ص. C7 . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ وايت هيد، بيل (23 أكتوبر 1997). "معركة من أجل أكبر قطعة من 'الصخرة'"" . صحيفة سانت لوسي نيوز تريبيون . ص. C7 . تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2023 – عبر موقع Newspapers.com . "

- ↑ مولهورن، مايك (20 مايو 1997). "بينسكي يقول إنه سيطر على أسهم NCMS؛ سميث يعارض ذلك" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . ص. C5 . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ «شركات سباقات السرعة توافق على الاندماج» . صحيفة ذا هيرالد . 8 يوليو 1997. ص 6ب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ماكلورين، جيم (12 يوليو 1997). "حتى الآن، لم يكن سباقًا حقيقيًا" . صحيفة ذا ستيت . الصفحات C1، C6 . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ باريش، ويل (13 نوفمبر 1997). "السرعة مصدر قلق في أتلانتا" . صحيفة ذا هيرالد . ص 3ب . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ «بينسكي تُكمل عملية الاندماج مع حلبة روكينغهام للسباقات» . صحيفة شارلوت أوبزرفر . 3 ديسمبر 1997. ص 1D . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ووتن، إيدي (23 فبراير 1998). "بداية مايفيلد مثيرة للإعجاب" . صحيفة ذا نيوز آند أوبزرفر . ص 8D . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "نظرة جديدة على حلبة سباق السيارات في ولاية كارولاينا الشمالية" . مؤشر مقاطعة غيتس . 21 أكتوبر 1998. ص 10أ . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ وارد، ليا بيث (22 مارس 1998). "النضال من أجل قطعة من 'الصخرة'"" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1D، 8D . تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2023 – عبر موقع Newspapers.com . "

- ↑ كرو، ستيف (11 مايو 1999). "فرنسا ومجموعات بنسكي تمضيان قدماً في عملية الاندماج" . ديترويت فري برس . ص 1C، 5C . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ برايسون، مايك (22 يوليو 1999). "تغيير بطيء متوقع في عملية دمج المسارات" . صحيفة ماسكيغون كرونيكل . الصفحات 1C، 3C . مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ "حلبة سباق السيارات في ولاية كارولاينا الشمالية توسع منطقة الصيانة" . صحيفة روانوك-تشوان نيوز-هيرالد . 25 سبتمبر 1999. ص 1ب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ رايت، غاري ل. (26 أبريل 2000). "سميث يحصل على 3.6 مليون دولار في دعوى قضائية تتعلق بحلبة سباق السيارات" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 4ب . تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2023 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ إيسترلينغ، كيلي (3 أبريل 2012). "تكريم رئيس حلبة سباق سابق من قبل جامعته الأم" . صحيفة ريتشموند كاونتي ديلي جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 .
- 1 2 3 ماكلورين، جيم (14 يونيو 2003). "تأجيل سباق ساوثرن 500" . صحيفة ذا ستيت . الصفحات C1، C5 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ فراير، جينا (25 يناير 2003). "قد تخسر المضامير القديمة بعض السباقات" . صحيفة آشفيل سيتيزن تايمز . أسوشيتد برس . ص. د6 . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ سكوت، ديفيد (23 فبراير 2003). "«ذا روك» في مأزق . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1F، 6F . تاريخ الاطلاع: 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ وارد، ليا بيث (22 مارس 1998). "النضال من أجل قطعة من 'الصخرة'"" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1D، 8D . تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2023 – عبر موقع Newspapers.com . "

- ↑ مايات، آل (9 نوفمبر 2003). "خسارة السباق تُخيّب آمال مُحبي موسيقى الروك" . صحيفة ذا نيوز آند أوبزرفر . الصفحات 1C، 12C . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ بيزجاك، ليا بيث (22 فبراير 2004). "مستقبل روكينغهام في كأس نيكستل غير مؤكد" . صحيفة فلورنس مورنينغ نيوز . الصفحات 1ب، 7ب . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ نيوتن، ديفيد (2 أبريل 2004). "تجاوز" . صحيفة ذا ستيت . الصفحات C6، C7 . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ بول، ديفيد (14 مايو 2004). "ذا روك ينسحب من جدول سباقات ناسكار" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1C، 8C . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ويلسون، جيف (15 مايو 2004). "انتهت القضية؛ والآن لنرى تداعياتها" . صحيفة فورت وورث ستار-تليغرام . ص 10د. مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2023 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ نيوتن، ديفيد (15 مايو 2004). "آلام النمو" . صحيفة ذا ستيت . الصفحات C1، C4 . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ نيوتن، ديفيد (25 فبراير 2005). "وداعًا يا صديقي القديم، شكرًا على الذكريات" . صحيفة ذا ستيت . الصفحات C1، C6 . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ بارسونز، كيث (29 مايو 2005). "في العراء" . صحيفة هيرالد صن . ص. ب4 . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ماكلورين، جيم (26 يونيو 2007). "المالكون يعرضون 'الصخرة' للبيع في المزاد" . صحيفة ذا ستيت . ص. C2 . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ بول، ديفيد (22 يونيو 2007). "سبيدواي موتورسبورتس ستطرح 'ذا روك' للبيع" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1C، 7C . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ماكلورين، جيم (7 أغسطس 2007). "«ذا روك» يستعد للبيع في مزاد علني» . صحيفة ذا ستيت . ص. ج2 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ سكوت، ديفيد (3 أكتوبر 2007). "لم ينتهِ السباق بالنسبة لـ"ذا روك"" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1D، 2D . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- 1 2 أتر، جيم (3 نوفمبر 2007). "ARCA تعقد اجتماعًا في ذا روك" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 6C . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ ويليامز، ديب (12 مايو 2023). "تيري لابونتي، عضو قاعة المشاهير، يقول إن ناسكار يجب أن تنظر في روكينغهام" . أوتوويك . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2024 .
- 1 2 بول، ديفيد (5 مايو 2008). "هزيمة لوغانو تُفقد المضمار ترقبه" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1C، 3C . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مولهورن، مايك (15 نوفمبر 2008). "ناسكار تضع قيودًا على الاختبارات" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . الصفحات C3، C9 . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مكوبين، آشلي (7 ديسمبر 2010). "الإعلان عن جدول مباريات سلسلة ARCA لعام 2011 المقدمة من ميناردز" . بليتشر ريبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2024 .
- ↑ ماكجي، رايان (16 أكتوبر 2011). "جدران أكثر أمانًا قادمة إلى ذا روك" . ESPN.com . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 .
- ↑ أتر، جيم (8 سبتمبر 2011). "هيلنبرغ تجلب سباقات سلسلة الشاحنات إلى ذا روك" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1C، 3C . تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ أتر، جيم (7 مارس 2012). "ناسكار تختبر ذا روك" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 2C . تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2014 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ أتر، جيم (16 أبريل 2012). "سبيدواي، كاهن يعودان بقوة" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1C، 5C . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ كايزر، بيل (15 أبريل 2013). "لارسون يتفوق على لوغانو في اللفة الأخيرة ويحسم السباق" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1C، 5C . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ أتر، جيم (25 أكتوبر 2013). "حلبة تخسر سباق الشاحنات في عام 2014" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 3C . تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2014 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ بونيل، ريك (19 سبتمبر 2014). "القاضي سيصدر حكمه بشأن ملكية حلبة روكينغهام سبيدواي الأسبوع المقبل" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ فريدمان، كوري (27 سبتمبر 2014). "قد تتجنب شركة سبيدواي الحجز على ممتلكاتها" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 6أ . تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2014 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ «مالكو حلبة روكينغهام سبيدواي يتفقون على بيع الحلبة» . صحيفة ستيتسفيل ريكورد آند لاندمارك . ٢٢ أكتوبر ٢٠١٤. ص ٨أ . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ ديسمبر ٢٠٢٤ – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مودي، ديف (14 أبريل 2016). "سيلاس يتحدث عن حلبة روكينغهام للسباق، وما حدث من أخطاء، وماذا بعد" . مدونة العراب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 .
- ↑ لاتوس، أليسون (19 يناير 2015). "حلبة روكينغهام سبيدواي قد تتحول إلى مركز للمحاربين القدامى" . WSOC-TV . تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ "مساعدة الأطباء البيطريين تتطلع إلى حلبة سباق روكينغهام" . صحيفة روبسونيان . 21 يناير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ تولر، ويليام ر. (21 يناير 2015). "خطط حلبة السباق تحظى بدعم" . صحيفة ريتشموند كاونتي ديلي جورنال . تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ بانور، مات (11 يناير 2016). "سباق السيارات سيُحدث ضجة كبيرة في عام 2016" . هوت رود . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ مودي، ديف (11 يناير 2016). "تعليق: تكهنات روكينغهام تدعو إلى تفاؤل حذر" . مدونة العراب . تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ تولر، ويليام ر. (6 أبريل 2016). "خلاف حول حلبة السباق يُلغي سباق روكينغهام سبيدواي؛ نزاع على عقد الإيجار" . صحيفة ريتشموند كاونتي ديلي جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 .
- ↑ تولر، ويليام ر. (14 أبريل 2016). "حلبة روكينغهام سبيدواي مُقرر طرحها في مزاد علني" . بورصة لورينبورغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ تولر، ويليام ر. (19 مايو 2016). "لا عروض مفاجئة في مزاد حلبة روكينغهام سبيدواي" . صحيفة ريتشموند كاونتي ديلي جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 .
- ↑ تولر، ويليام ر. (18 نوفمبر 2016). "حلبة روكينغهام سبيدواي معروضة للبيع" . صحيفة ريتشموند كاونتي ديلي جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ تولر، ويليام ر. (31 أغسطس 2018). "بيع حلبة روكينغهام للسباق مقابل 2.8 مليون دولار" . صحيفة ريتشموند أوبزرفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ ويفر، مات (6 سبتمبر 2018). "المالك الجديد يتوقع عودة سباقات السيارات إلى حلبة روكينغهام التاريخية" . أوتوويك . تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ تولر، ويليام ر. (4 ديسمبر 2019). "اقتراح إنشاء مضمار ترابي في حلبة روكينغهام يحظى بدعم" . صحيفة ريتشموند أوبزرفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2019 .
- ↑ بونكوفسكي، جيري (7 مارس 2019). ""ذا روك" سيصبح جزءًا من مجمع ترفيهي، مع عودة محتملة إلى سباقات السيارات" . إن بي سي سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ ليتل، كارين (30 نوفمبر 2018). "مهرجان إيبيسنتر يحل محل مهرجان كارولينا ريبليون، وينتقل إلى روكينغهام" . WCCB . تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2024 .
- 1 2 كاي، بن (12 مايو 2019). "مهرجان إيبيسنتر كان كارثة بسبب سوء الأحوال الجوية، واختناقات المرور، وإلغاء العروض" . كونسيكوينس . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ مادهافان، نيل (6 نوفمبر 2020). "من المقرر أن يستضيف مضمار روكينغهام سبيدواي سباقًا في مارس 2021" . صحيفة ريتشموند كاونتي ديلي جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ فينويك، آدم (15 سبتمبر 2021). "توقف عودة سباقات السيارات إلى روكينغهام بسبب نقص الإطارات" . سبيد سبورت . تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ تولر، ويليام ر. (18 مايو 2021). "نيل ينزلق ليحرز المركز الأول في الجولة الثانية من مسابقة إم بي دريفت في حلبة روكينغهام سبيدواي" . صحيفة ريتشموند أوبزرفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ ويفر، مات (19 مايو 2021). "كارولاينا الشمالية تقترح 10 ملايين دولار لروكينغهام ونورث ويلكسبورو" . أوتوويك . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2024. تم الاسترجاع في 13 أبريل 2024 .
- ↑ أندرييف، أليكس (30 مايو 2021). "الولاية تدرس تمويلًا جديدًا لسباق كوك 600، ورياضات السيارات الأخرى في ولاية كارولاينا الشمالية" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . الصفحات 1ب، 4ب . مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ مورفي، برايان (16 نوفمبر 2021). "ما هي السياسات والمشاريع التي أُدرجت في ميزانية الولاية؟" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص 10أ. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2024 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ والترز، شين (14 ديسمبر 2021). "من المقرر إعادة رصف حلبة روكينغهام سبيدواي" . أخبار السباقات . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ ساسر، ماثيو (14 أكتوبر 2022). "إعادة رصف حلبة روكينغهام سبيدواي" . صحيفة ريتشموند كاونتي ديلي جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ أندروز، مايك؛ بالديك، بريت (13 ديسمبر 2022). "جاهزون للانطلاق: حلبة روكينغهام سبيدواي تُكمل إعادة رصفها" . WGHP . مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ زيتلو، أليكس (16 يونيو 2023). "بينما تحتفل نورث ويلكسبورو بعودتها إلى سباقات ناسكار، ينتظر مضمار آخر في ولاية كارولاينا الشمالية فرصةً للإحياء" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . تاريخ الاسترجاع: 24 ديسمبر 2024 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ تولر، ويليام ر. (16 يوليو 2024). "لوفينهايم يُشير إلى "أوقات رائعة قادمة" لحلبة روكينغهام سبيدواي في فعالية الأبواب المفتوحة" . صحيفة ريتشموند أوبزرفر . تاريخ الاسترجاع: 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ زيتلو، أليكس (29 أغسطس 2024). "حلبة روكينغهام للسباقات، أخيرًا، تعود منتصرة إلى ناسكار" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ زيتلو، أليكس (28 مايو 2025). "حلبة روكينغهام سبيدواي معروضة للبيع بعد عودتها الناجحة إلى ناسكار" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2025 .
- ↑ ديغروت، نيك (31 ديسمبر 2025). "حلبة روكينغهام سبيدواي لها مالك جديد بعد استحواذ الاتحاد الدولي لسباقات السيارات التاريخية عليها" . Motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2026 .
- 1 2 تاكر، لوك (1 يناير 2026). "بيع حلبة ناسكار التاريخية في ولاية كارولينا الشمالية مع خطة لاستعادة "مجدها السابق"" . WBTV . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2026 .
- ↑ زيتلو، أليكس (1 يناير 2026). "بيع حلبة سباق ناسكار الأسطورية روكينغهام سبيدواي بعد 7 أشهر من طرحها في السوق" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2026 .
{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link ) - ↑ زيتلو، أليكس (29 أغسطس 2024). "حلبة روكينغهام للسباق، أخيرًا، تعود منتصرة إلى ناسكار" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2024 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ ويلسون، جيف (15 مايو 2004). "انتهت القضية؛ والآن لنرى تداعياتها" . صحيفة فورت وورث ستار-تليغرام . ص 10د. مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2023 - عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ بيرس، آل (15 مايو 2010). "ناسكار: محركات فورد الجديدة تستعد للزئير" . أوتوويك . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ تومسون، روي (19 أغسطس 1972). "مهرجان روكينغهام" . صحيفة وينستون-سالم جورنال . ص 1، 10. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ كونواي، ألانّا (6 مايو 2012). "برايان 'هيد' ويلش ينضم إلى فرقة كورن على خشبة المسرح في مهرجان كارولينا ريبليون" . لاودواير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ تولر، ويليام ر. (12 مايو 2023). "نجم موسيقى الريف بيلي زيمرمان يتصدر قائمة الفنانين في حفل Tailgate N' Tallboys في حلبة روكينغهام سبيدواي" . صحيفة ريتشموند أوبزرفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ ماكجي، رايان (4 أغسطس 2016). ""ليالي تالاديغا" في عامها العاشر: تاريخ شفوي" . ESPN.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ بوتس، جيمي (9 يوليو 2024). "ذا روك عاد" . صحيفة ريتشموند كاونتي ديلي جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ بويز، لورا (2 مايو 2007). "تا را رام بام" . إندي ويك . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ بومان، زاك (19 سبتمبر 2011). "التغيير الجذري: أقوى رجل في العالم 2011 - التصفيات - اليوم الثالث" . التغيير الجذري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2024 .
- ↑ "2025 Rockingham ARCA 125" . 19 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2025 .
- ↑ "إحصائيات سباق بلاك تاير 200 لعام 2025" . 18 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2025 .
- ↑ "إحصائيات سباق اليانصيب التعليمي لعام 2025 في ولاية كارولاينا الشمالية (250 سباقاً)" . 19 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2025 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بحلبة روكينغهام للسباق على ويكيميديا كومنز
- حلبات سباق ناسكار
- مسارات سلسلة ARCA Menards
- حلبات رياضة السيارات في ولاية كارولينا الشمالية
- سباقات ناسكار في حلبة روكينغهام سبيدواي
- المباني والمنشآت في مقاطعة ريتشموند، ولاية كارولاينا الشمالية
- المعالم السياحية في مقاطعة ريتشموند، ولاية كارولاينا الشمالية
- تم الانتهاء من بناء المنشآت الرياضية في عام 1965
- 1965 منشأة في ولاية كارولينا الشمالية
- حلبات سباق ناسكار الحالية من سلسلة أورايلي لقطع غيار السيارات
- حلبات سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات الحالية
