1998 AC Delco 400

كان سباق AC Delco 400 لعام 1998 السباق الثاني والثلاثين لسيارات ستوك كار ضمن سلسلة ناسكار وينستون كاب لعام 1998، والنسخة الرابعة والثلاثين من هذا الحدث . أُقيم السباق يوم الأحد الموافق 1 نوفمبر 1998 في روكينغهام، بولاية كارولاينا الشمالية ، على حلبة نورث كارولاينا سبيدواي ، وهي حلبة سباق دائمة ذات منعطفات حادة بطول 1.017 ميل (1.637 كيلومتر) . استغرق السباق 393 لفة كما هو مقرر. في اللفات الأخيرة، تمكن سائق فريق هندريك موتورسبورتس، جيف جوردون، من تجاوز سائق فريق بنسكي-كرانيفوس ريسينغ، راستي والاس، في اللحظات الأخيرة، ليحقق فوزه الحادي والأربعين في مسيرته في سلسلة ناسكار وينستون كاب، وفوزه الثاني عشر في ذلك الموسم. ^{[ 1 ] [ 2 ]} 

وفي هذه العملية، تمكن جيف جوردون من حسم لقبه الثالث في بطولة ناسكار وينستون كاب سيريز ، مختتماً بذلك مسيرة تاريخية ومهيمنة. ^{[ 3 ]}

افتُتحت حلبة نورث كارولينا سبيدواي كحلبة بيضاوية مسطحة بطول ميل واحد في 31 أكتوبر 1965. وفي عام 1969، أُعيد تصميم الحلبة بشكل جذري لتصبح حلبة بيضاوية على شكل حرف D ذات منحدرات عالية، يزيد طولها قليلاً عن ميل واحد. وفي عام 1997، اندمجت حلبة نورث كارولينا موتور سبيدواي مع بنسكي موتورسبورتس، وأُعيد تسميتها إلى نورث كارولينا سبيدواي. وبعد ذلك بوقت قصير، أُعيد تصميم المنطقة الداخلية للحلبة، وتوقفت المنافسات على مسار الطريق الداخلي، والتي كانت تُقام في الغالب من قِبل جمعية سباقات السيارات الرياضية الأمريكية (SCCA). حاليًا، تُعد الحلبة مقرًا لمدرسة فاست تراك لتعليم القيادة عالية الأداء. ^{[ 4 ]}

قُسّمت التصفيات إلى جولتين. أُقيمت الجولة الأولى يوم الجمعة 30 أكتوبر/تشرين الأول، الساعة 2:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. خلال الجولة الأولى، ضُمنت لأفضل 25 سائقًا في الجولة مكانًا في بداية السباق. إذا لم يتمكن سائق من ضمان مكان في الجولة الأولى، كان بإمكانه إلغاء زمنه من الجولة الأولى ومحاولة تسجيل زمن أسرع في جولة تأهيلية ثانية، أُقيمت يوم السبت 31 أكتوبر/تشرين الأول، الساعة 9:30 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة . وكما في الجولة الأولى، أُتيحت لكل سائق لفة واحدة لتسجيل زمنه. ^{[ 5 ]} في 24 يناير/كانون الثاني 1998، أعلنت ناسكار عن زيادة عدد المراكز المؤقتة الممنوحة مقارنةً بالموسم الماضي. تُحدد المراكز من 26 إلى 36 بناءً على الزمن، بينما تُحدد المراكز من 37 إلى 43 بناءً على المراكز المؤقتة. تُمنح ستة مراكز باستخدام المراكز المؤقتة بناءً على نقاط مالكي الفرق. يُمنح المركز السابع لبطل سابق لم يتأهل للسباق بطريقة أخرى. إذا لم يحتج أي بطل سابق إلى المركز المؤقت، يُمنح المركز المؤقت للفريق التالي في ترتيب نقاط المالك. ^{[ 8 ]}

فاز مارك مارتن ، سائق فريق روش ريسينغ ، بالمركز الأول، مسجلاً زمناً قدره 23.394 ثانية ومتوسط ​​سرعة 156.502 ميل في الساعة (251.866 كم/ساعة) . ^{[ 9 ]} 

ثلاثة سائقين فشلوا في التأهل: ستيف جريسوم ، وأندي هيلينبرج ، وديف ماركيس .