سيلاب

كانت مختبرات SEALAB I وII و III عبارة عن موائل تجريبية تحت الماء طورتها ونشرتها البحرية الأمريكية خلال ستينيات القرن الماضي لإثبات جدوى الغوص التشبعي وعيش البشر في عزلة لفترات طويلة. وقد ساهمت المعرفة المكتسبة من رحلات SEALAB الاستكشافية في تطوير علم الغوص في أعماق البحار وعمليات الإنقاذ، كما ساهمت في فهم الضغوط النفسية والفسيولوجية التي يمكن أن يتحملها الإنسان. [ 1 ]

مشروع جينيسيس التابع للبحرية الأمريكية

الكابتن جورج إف. بوند، طبيب، كبير الضباط الطبيين والباحث الرئيسي لتجارب SEALAB I و II.

أجرى جورج ف. بوند أعمال بحثية تمهيدية ، وأطلق على المشروع اسم سفر التكوين الذي تنبأ بسيطرة البشر على المحيطات. بدأ بوند أبحاثه عام ١٩٥٧ لتطوير نظريات حول الغوص التشبعي . عرّض فريق بوند الفئران والماعز والقرود والبشر لمزيج غازي مختلف بضغوط متفاوتة. وبحلول عام ١٩٦٣، جمعوا بيانات كافية لاختبار أول بيئة غوص تحت الماء (SEALAB) . [ ٢ ]

في ذلك الوقت، كان جاك كوستو وإدوين أ. لينك يُجريان مشاريع غوص تشبع ممولة من القطاع الخاص لدراسة الحياة تحت الماء على المدى الطويل. أسفرت جهود لينك عن إنشاء أول مسكن تحت الماء، شغله رائد الفضاء روبرت ستينويت في البحر الأبيض المتوسط ​​على عمق 61 مترًا (200 قدم) لمدة يوم واحد في 6 سبتمبر 1962. وشملت مساكن كوستو "كونشيلف 1" ، بطاقم مكون من شخصين على عمق 10 أمتار (33 قدمًا) بالقرب من مرسيليا، والذي تم وضعه في 14 سبتمبر 1962، و "كونشيلف 2" ، الذي تم وضعه في البحر الأحمر على عمق 11 و27 مترًا (36 و89 قدمًا) في 15 يونيو 1963. وفي وقت لاحق من ذلك العام، قررت إدارة كينيدي فتح آفاق جديدة في مجال "السباق"، موجهةً البحرية لبدء برنامج "سيلاب". [ 2 ]      

مختبر الختم الأول

إنزال الغواصة SEALAB I قبالة برمودا عام 1964

كان الكابتن بوند، [ 3 ] الذي عُرف باسم "بابا توبسايد"، قائدًا لغواصة سيلاب 1. أثبتت سيلاب 1 جدوى الغوص التشبعي في المحيط المفتوح لفترات طويلة. كما قدمت التجربة معلومات حول تحديد مواقع الموائل، وخطوط التغذية الخاصة بها، والرطوبة، وفك تشفير الكلام باستخدام الهيليوم. [ 4 ]

أُنزلت الغواصة SEALAB I قبالة سواحل برمودا في 20 يوليو 1964 إلى عمق 59 مترًا (192 قدمًا) تحت سطح المحيط. بُنيت الغواصة من عوامتين مُعدّلتين، وثُبّتت في مكانها بمحاور عربات سكك حديدية . شملت التجربة أربعة غواصين (القائد البحري روبرت طومسون ، الحاصل على وسام الصليب العسكري؛ ومساعد المدفعية من الدرجة الأولى ليستر أندرسون ؛ ورئيس قسم التموين روبرت أ. بارث ؛ ورئيس قسم الخدمات الطبية ساندرز مانينغ )، وكان من المقرر أن يبقوا مغمورين تحت الماء لمدة ثلاثة أسابيع. توقفت التجربة بعد 11 يومًا بسبب اقتراب عاصفة استوائية . [ 4 ] أظهرت SEALAB I نفس المشكلات التي واجهتها غواصة Conshelf: الرطوبة العالية، والتحكم في درجة الحرارة، والتواصل اللفظي في جو الهيليوم. [ 2 ] 

كان من المقرر أن يكون رائد الفضاء الأمريكي سكوت كاربنتر ، ثاني أمريكي يدور حول الأرض، خامس غواص في الموئل. وقد تلقى كاربنتر تدريبه على يد روبرت أ. بارث. وقبل وقت قصير من إجراء التجربة، تعرض كاربنتر لحادث دراجة نارية في برمودا، مما أدى إلى كسر بعض عظامه. وقد أدى الحادث إلى ضياع فرصة غوصه. [ 5 ]

يُعرض جهاز SEALAB I في متحف "الرجل في البحر" بمدينة بنما سيتي بيتش، فلوريدا ، بالقرب من الموقع الذي أُجريت فيه الاختبارات الأولية في عرض البحر قبل نشره. وهو معروض في الهواء الطلق. [ 6 ] هيكله المعدني سليم إلى حد كبير، على الرغم من أن لونه قد بهت إلى الأحمر القرميدي مع مرور السنين. [ 7 ] تم ترميم الجزء الخارجي من الجهاز احتفالاً بالذكرى الخمسين لتأسيسه، وهو يحتفظ بألوانه الأصلية. [ 8 ]

سيلاب 2

SEALAB II فوق السطح
قام الدلفين تافي بتوصيل الإمدادات إلى SEALAB II [ 7 ]

أُطلقت غواصة SEALAB II عام 1965. [ 3 ] كانت أكبر من SEALAB I بمرتين تقريبًا، مزودة بملفات تسخين في سطحها للتخفيف من برودة الهيليوم المستمرة، وتكييف هواء لتقليل الرطوبة العالية. شملت مرافقها حمامات ساخنة، ومرحاضًا داخليًا، ومعدات مختبرية، وإحدى عشرة نافذة مشاهدة، ومخرجين، ونظام تبريد . وُضعت في وادي لا جولا قبالة ساحل معهد سكريبس لعلوم المحيطات بجامعة كاليفورنيا في سان دييغو ، في لا جولا، كاليفورنيا ، على عمق 62 مترًا (205 أقدام ) . في 28 أغسطس 1965، انتقل أول فريق من ثلاثة فرق غواصين إلى ما عُرف لاحقًا باسم "تيلتون هيلتون" (نسبةً إلى انحدار موقع الهبوط). كانت سفينة الدعم بيركون تحوم على السطح في الأعلى، على مرأى من رصيف سكريبس. أدى جو الهيليوم إلى نقل الحرارة بعيدًا عن أجسام الغواصين بسرعة كبيرة لدرجة أن درجات الحرارة ارتفعت إلى 30 درجة مئوية (86 درجة فهرنهايت) لدرء البرد. [ 2 ]   

أمضى كل فريق 15 يومًا في الموئل، لكن رائد الفضاء/ الغواص السابق سكوت كاربنتر بقي تحت الماء لمدة قياسية بلغت 30 يومًا. بالإضافة إلى الاختبارات الفسيولوجية، اختبر الغواصون الـ 28 أدوات جديدة، وأساليب إنقاذ، وبدلة غوص جافة مُدفأة كهربائيًا. [ 8 ] [ 9 ] وقد ساعدهم دولفين قاروري الأنف يُدعى تافي من برنامج الثدييات البحرية التابع للبحرية الأمريكية . حاول رواد الفضاء ومدربو البحرية، بنتائج متفاوتة، تعليم تافي نقل الإمدادات من السطح إلى وحدة SEALAB أو من غواص إلى آخر، وإنقاذ رائد فضاء في محنة. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] عندما انتهت مهمة SEALAB II في 10 أكتوبر 1965، كانت هناك خطط لمشاركة تافي أيضًا في مهمة SEALAB III. [ 13 ] [ 14 ]

من الملاحظات الجانبية في مهمة سيلاب 2 مكالمة هاتفية تهنئة رُتبت لكاربنتر والرئيس ليندون جونسون . كان كاربنتر يتصل من غرفة تخفيف الضغط حيث استُبدل النيتروجين بغاز الهيليوم ، لذا لم يكن صوته واضحًا للمشغلين. [ 15 ] انتشر تسجيل المكالمة لسنوات بين غواصي البحرية قبل أن يُبث على الإذاعة الوطنية العامة عام 1999. [ 16 ] [ 17 ]

في عام 2002، صعد فريق من الباحثين من شبكة الأبحاث والتعليم اللاسلكية عالية الأداء التابعة لمعهد سكريبس لعلوم المحيطات على متن السفينة "إم في كيلي تشويست"  واستخدموا غواصة "سكوربيو" الآلية لتحديد موقع موطن "سيلاب". [ 18 ] وكانت هذه الرحلة الاستكشافية أول عودة إلى الموقع منذ نقل الموطن. [ 18 ]

سيلاب 3

نظراً لتقييد تمويل الأبحاث البحرية بسبب متطلبات القتال في حرب فيتنام ، [ 2 ] لم يُستخدم مشروع SEALAB III إلا بعد أربع سنوات، حيث تم وضع وحدة SEALAB II المُجددة في مياه أعمق بثلاثة أضعاف. كان من المقرر أن تقضي خمسة فرق، كل منها مؤلفة من تسعة غواصين ، 12 يوماً في الوحدة، لاختبار تقنيات إنقاذ جديدة وإجراء دراسات في علوم المحيطات ومصايد الأسماك . [ 19 ] [ 20 ] كانت الاستعدادات لمثل هذا الغوص العميق مكثفة. فبالإضافة إلى العديد من الدراسات الطبية الحيوية ، أُجريت غطسات تحضيرية في وحدة الغوص التجريبية التابعة للبحرية الأمريكية في حوض بناء السفن التابع للبحرية في واشنطن العاصمة . لم تُجرَ هذه "الغطسات" في البحر المفتوح، بل في غرفة ضغط عالية خاصة قادرة على محاكاة الضغوط الموجودة على أعماق تصل إلى 312 متراً (1025 قدماً) من مياه البحر. 

SEALAB III، تصور فني

بحسب جون بينا كرافن ، رئيس مشروع أنظمة الغطس العميق التابع للبحرية الأمريكية، والذي كان مشروع SEALAB جزءًا منه، فقد عانى مشروع SEALAB III من أعطال غريبة منذ بداية عملياته. [ 21 ] تم تجهيز السفينة USS Elk River (IX-509) خصيصًا كسفينة دعم عمليات SEALAB لتحل محل Berkone ؛ ولكن المشروع تأخر 18 شهرًا وتجاوز ميزانيته بثلاثة ملايين دولار عندما تم إنزال SEALAB III إلى عمق 190 مترًا (610 أقدام) قبالة جزيرة سان كليمنتي ، كاليفورنيا، في 15 فبراير 1969. شعر أعضاء فريق SEALAB بالتوتر والإحباط بسبب هذه التأخيرات، وبدأوا في المخاطرة لإنجاح العمل. عندما تسبب استخدام بدلة غطس من النيوبرين غير مناسبة الحجم في تسرب غاز الهيليوم من الموئل بمعدل غير مقبول، تطوع أربعة غواصين لإصلاح التسرب في مكانه بدلًا من رفع الموئل إلى السطح. فشلت محاولتهم الأولى، وظل الغواصون مستيقظين لمدة عشرين ساعة يتناولون الأمفيتامينات للبقاء متيقظين لمحاولة ثانية، [ 2 ] توفي خلالها رائد الفضاء بيري إل. كانون . [ 22 ] [ 23 ] وخلص مجلس تحقيق تابع للبحرية الأمريكية إلى أن جهاز إعادة التنفس الخاص بكانون كان يفتقر إلى الباراليم ، وهي المادة الكيميائية اللازمة لإزالة ثاني أكسيد الكربون . [ 22 ] [ 24 ] كما أشار الجراح القائد جون راولينز ، وهو ضابط طبي في البحرية الملكية البريطانية مُكلف بالمشروع، إلى أن انخفاض درجة حرارة الجسم أثناء الغوص كان عاملاً مساهماً في عدم إدراك الغواص للمشكلة. [ 25 ] 

بحسب كريفن، بينما كان الغواصون الآخرون يخضعون لعملية تخفيف الضغط التي تستغرق أسبوعًا ، جرت محاولات متكررة لتخريب إمدادات الهواء الخاصة بهم من قبل شخص ما على متن سفينة القيادة. في النهاية، تم وضع حارس على غرفة تخفيف الضغط، وتم إنقاذ الرجال بسلام. حدد الطبيب النفسي التابع للطاقم مشتبهًا به يُحتمل أن يكون غير مستقر نفسيًا، لكن لم تتم مقاضاة الجاني. يرجح كريفن أن هذا قد يكون تم لتجنب تشويه سمعة البحرية بعد وقت قصير من حادثة يو إس إس بويبلو (AGER-2)   . [ 21 ]

بعد إعادة التحقيق في وفاة كانون، خلص مهندس المحيطات كيفن هاردي في مقال نُشر عام 2024 إلى أن "هناك أدلة أقوى على أن بيري كانون مات بسبب الصعق بالكهرباء أكثر من التسمم بثاني أكسيد الكربون ". [ 24 ]

توقف برنامج SEALAB، وعلى الرغم من استعادة موطن SEALAB III، [ 21 ] فقد تم التخلص منه في نهاية المطاف. استمرت بعض جوانب البحث، [ 26 ] ولكن لم يتم بناء أي مواطن جديدة.

كان مركز NCEL (الذي أصبح الآن جزءًا من مركز خدمات هندسة المرافق البحرية ) في بورت هوينيمي، كاليفورنيا ، مسؤولاً عن إدارة العديد من العقود المتعلقة بأنظمة دعم الحياة المستخدمة في SEALAB III. [ 27 ]

يمكن العثور على نموذج لـ SEALAB III في متحف الرجل في البحر في مدينة بنما سيتي بيتش، فلوريدا . [ 6 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. سكواير، راشيل (2021). الجغرافيا السياسية تحت سطح البحر  : مختبر سيلاب، والعلوم، والحرب الباردة (  طبعة غلاف مقوى). روومان وليتلفيلد. ISBN 978-1-78660-730-0. OCLC 1236090910 . 
  2. 1 2 3 4 5 6 تشامبرلاند، دينيس (1986). "سيلاب: إرث لم يكتمل" . وقائع . 112 (1). معهد الولايات المتحدة البحرية : 72-82 .
  3. 1 2 "أين ذهب جميع رواد الفضاء؟ قصة مختبر البحار" . HowStuffWorks . 2019-03-06 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2019-03-20 .
  4. 1 2 موراي، جون (2005). "«بابا توبسايد»، الكابتن جورج ف. بوند، الحائز على وسام الصليب العسكري، البحرية الأمريكية» (ملف PDF) . لوحة الوجه . المجلد  9، العدد  1. الصفحات 8-9 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 7 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2010 . 
  5. بارث، بوب (2000). سكان البحر - الفكاهة والدراما والمأساة في برامج SEALAB التابعة للبحرية الأمريكية . هيوستن، تكساس : شركة دويل للنشر. ISBN 0-9653359-3-3.
  6. 1 2 فلوريدا، متحف الرجل في البحر في شاطئ مدينة بنما. "معروضات الجولة" . متحف الرجل في البحر في شاطئ مدينة بنما، فلوريدا . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2023 .
  7. ١ ٢ "الثدييات البحرية: باحثو البحرية الخارقون" . متحف البحرية الأمريكية تحت الماء . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٩ يونيو ٢٠٢٣. في عام ١٩٦٤ ، قام تافي ببطولة الفيلم الوثائقي "الدلافين التي انضمت إلى البحرية". في العام التالي، شارك في مشروع سيلاب ٢، وهو تجربة عاش فيها غواصون تحت الماء. حمل تافي الرسائل والأدوات إلى الموئل تحت الماء وتدرب على إنقاذ الغواصين المفقودين أو المصابين.
  8. 1 2 رولاند رادلوف وروبرت هيلمريتش (1968). الجماعات تحت الضغط: بحث نفسي في مختبر سيلاب 2. أبليتون-سينشري-كروفتس. ISBN 0-89197-191-2.
  9. تي. أ. كلارك؛ أ. أو. فليشيج؛ ر. و. جريج (سبتمبر 1967). "دراسات بيئية خلال مشروع سيلاب 2. دراسة مجتمع قاع رملي على عمق 61 مترًا والحيوانات التي تجذبها "سيلاب 2". مجلة ساينس . 157 (3795): 1381-1389 . رمز Bibcode : 1967Sci...157.1381C . doi : 10.1126/science.157.3795.1381 . PMID 4382569 . 
  10. جيمس دبليو. ميلر؛ إيان جي. كوبليك (1984). العيش والعمل في البحر . مدينة نيويورك: شركة فان نوستراند رينهولد . الصفحات 60-61 . ISBN  0-442-26084-9.
  11. "أكوانوتس وسيلاب" . متحف البحرية الأمريكية ، قيادة التاريخ والتراث البحري ، البحرية الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2003. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2012 .
  12. بن هيلوارث (2012). سيلاب: سعي أمريكا المنسي للعيش والعمل في قاع المحيط . مدينة نيويورك: سيمون وشوستر . الصفحات 147-148 ، 327. ISBN  978-0-7432-4745-0. إل سي سي إن 2011015725 . 
  13. توم ستيمسون (يوليو 1967). "تافي - حارس الإنقاذ البحري التابع للبحرية" . مجلة الميكانيكا الشعبية . المجلد 128، العدد 1. مدينة نيويورك: مؤسسة هيرست . الصفحات 66-69 ، 178. تاريخ الاسترجاع: 9 فبراير 2012 .   
  14. هيلوارث ، ص 173.
  15. "الصوت المفقود والموجود: القصص - ليندون جونسون ورائد الفضاء المملوء بالهيليوم" . الأخوات كيتشن. 1999. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2012 .
  16. ليندون جونسون ورائد الفضاء المملوء بالهيليوم - صوت مفقود وموجود: محادثة هاتفية غريبة ، برنامج "كل شيء يؤخذ في الاعتبار" ، 15 أكتوبر 1999
  17. رائد الفضاء سكوت كاربنتر يتحدث إلى الرئيس جونسون من غرفة تخفيف الضغط الجوي بالهيليوم على يوتيوب
  18. ١ ٢ "تشمل الاختبارات اللاسلكية على متن سفينة تابعة للبحرية الأمريكية استكشاف مختبر USN/SIO البحري الثاني" . شبكة أبحاث وتعليم الاتصالات اللاسلكية عالية الأداء . ١٣ فبراير ٢٠٠٢. تم الاطلاع عليه في ١٨ فبراير ٢٠١١ .
  19. كولينغ، جيه دبليو؛ سوميت، جيه كيه (1970). "غطسات التشبع، مع رحلات استكشافية، لتطوير جدول تخفيف الضغط لاستخدامه خلال مهمة سيلاب 3" . التقرير الفني لوحدة الغوص التجريبية التابعة للبحرية الأمريكية . NEDU-RR-9-70 . تاريخ الاسترجاع: 8 يوليو 2008 .{{cite journal}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  20. كراولي، ر. و.؛ سوميت، ج. ك. (1970). "تقرير عن الغطسات التجريبية لجداول تخفيف الضغط لدعم سطح SEALAB III" . التقرير الفني لوحدة الغوص التجريبية التابعة للبحرية الأمريكية . NEDU-RR-15-70. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2008 .
  21. 1 2 3 كرافن، جون بينا (2001). الحرب الصامتة: معركة الحرب الباردة تحت سطح البحر . نيويورك : سايمون وشوستر . ISBN 0-684-87213-7.
  22. 1 2 "علم المحيطات: الموت في الأعماق" . مجلة تايم . 28 فبراير 1969. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2011 .
  23. شوارتز، جون (7 أبريل 2020). "وفاة روبرت بارث، رائد الغوص في أعماق البحار، عن عمر يناهز 89 عامًا" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2020 .
  24. هاردي ، كيفن (4 سبتمبر 2024). "سيلاب 3 (1969): قصة الغواصين" . التاريخ. في العمق . مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2024. تم الاسترجاع في 12 يناير 2025 .
  25. ديفيس، مايكل (1979). "انخفاض حرارة الجسم الناتج عن الغمر في الغوص" . مجلة جمعية طب الغوص في جنوب المحيط الهادئ . 9 (2) . تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2011 .{{cite journal}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  26. سيرل، ويلارد فرانكلين (1969). إجراءات الاختبار لمشرف مشاريع العمل الممولة للإنقاذ في مختبر سيلاب 3. أنظمة الغمر العميق، مكتب البحوث البحرية.
  27. بايلز، جون جيه. وتايلور، دوغلاس (2005). حبال دعم الحياة المركبة لرواد الفضاء - سيلاب 3 (ملف PDF) . بورت هوينيمي، كاليفورنيا : مختبر الهندسة المدنية البحرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2025 .

فهرس