ستيفن بيرغر

ستيفن بيرغر (مواليد 11 يوليو 1939) هو رجل أعمال أمريكي، ومصرفي استثماري، وموظف حكومي، ومستشار سياسي. ^{[ 1 ]} تشمل مناصبه في الخدمة العامة على المستويات الفيدرالية والولائية والمحلية في الوكالات الحكومية ما يلي: رئيس لجنة ولاية نيويورك المعنية بمرافق الرعاية الصحية في القرن الحادي والعشرين، ^{[ 2 ]} والمدير التنفيذي لهيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي ، ^{[ 3 ]} ورئيس رابطة السكك الحديدية الأمريكية في عهد الرئيس جيمي كارتر ، ^{[ 4 ]} والمدير التنفيذي لمجلس مراقبة الطوارئ في مدينة نيويورك.

شغل منصب الرئيس التنفيذي لكل من المنظمات الخاصة والعامة، وعضو مجلس إدارة، ومدير شركة، ومستثمر في الأسهم الخاصة، بالإضافة إلى كونه أستاذاً للإدارة العامة في كلية الدراسات العليا للإدارة العامة بجامعة نيويورك . ^{[ 5 ]}

وُلد بيرغر ونشأ في الجانب الشرقي السفلي من مانهاتن . كان والده، شاول بيرغر، محامياً ناشطاً سياسياً، ترشح لمجلس الشيوخ ومجلس المدينة كمرشح مناهض لجماعة تاماني . أما والدته، بولا روزنزويغ بيرغر، فقد شغلت منصباً قيادياً مشاركاً للحزب الديمقراطي في المنطقة لمدة عامين. ^{[ 6 ]}

تلقى بيرغر تعليمه في مدارس مدينة نيويورك العامة، وتخرج بمرتبة الشرف في العلوم من مدرسة ستويفسانت الثانوية عام 1955. ^{[ 7 ]} التحق بجامعة برانديز وتخرج بمرتبة الشرف الأولى في التاريخ عام 1959. ^{[ 1 ]}

دخل بيرغر المعترك السياسي للعمل في الحملة الرئاسية لأدلاي ستيفنسون وجون إف. كينيدي عام 1960. ^{[ 8 ]} وفي عام 1964، أدار بنجاح حملة جوناثان ب. بينغهام الانتخابية لعضوية الكونغرس في برونكس ضد تشارلز أ. باكلي ، أحد أبرز الشخصيات الديمقراطية في برونكس. وشغل منصب المساعد التنفيذي للنائب بينغهام من عام 1964 إلى عام 1968. ^{[ 7 ]} ثم أدار حملة رئيس بلدية برونكس، هيرمان باديلو ، وهو عضو سابق في مجلس النواب الأمريكي، في الانتخابات التمهيدية لرئاسة بلدية نيويورك عام 1969، وحملة ريتشارد أوتينغر للترشح لمجلس الشيوخ الأمريكي عام 1970. ^{[ 6 ] [ 8 ]}

في أوائل سبعينيات القرن العشرين، كان بيرغر عضوًا في لجنتين رئيسيتين في عهد الحاكم نيلسون روكفلر . ففي الفترة من عام ١٩٧٢ إلى عام ١٩٧٣، شغل منصب المدير التنفيذي للجنة دراسة ولاية نيويورك لمدينة نيويورك (لجنة سكوت)، التي اقترحت تغييرات جذرية في الخدمات الاجتماعية، والأنظمة المالية، وخدمات الصحة والمستشفيات، والهيكل الحكومي، والاختصاصات القضائية. ^{[ ٩ ]} وقد حذرت دراسات لجنة سكوت من عجز في ميزانية المدينة بمليارات الدولارات، في حين لم يتوقع سوى قلة الأزمة المالية الوشيكة في منتصف سبعينيات القرن العشرين . ^{[ ١٠ ]}

في الفترة من عام 1973 إلى عام 1974، وفي عهد إدارة روكفلر أيضاً، عمل بيرغر مستشاراً للجنة روكفلر المعنية بالخيارات الحاسمة للأمريكيين ، وهي مشروع دراسة خاص حول السياسة الوطنية والدولية أُنشئ لدراسة الموارد المختلفة والضغوط التي تتعرض لها والتي من شأنها أن تحدد الصحة البيئية والاقتصادية لأمريكا على مدى العقود القليلة القادمة. ^{[ 11 ]}

انضم بيرغر إلى إدارة الحاكم هيو إل. كاري (1975-1982 ) كأخصائي تخطيط، وشغل لاحقًا منصب مفوض الخدمات الاجتماعية لولاية نيويورك وعضو مجلس الرعاية الاجتماعية. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

في عام 1976، خلال الأزمة المالية التي عصفت بنيويورك، عيّن كاري بيرغر مديراً تنفيذياً لمجلس مراقبة الطوارئ لولاية نيويورك لمدينة نيويورك، والذي راجع ميزانية المدينة البالغة 12.5 مليار دولار، ووضع خطة مكّنت المدينة من العودة إلى أسواق الائتمان والتعافي المالي في نهاية المطاف. ^{[ 14 ]}

عيّن حاكم نيويورك ماريو كومو وحاكم نيوجيرسي توماس كين بيرغر مديرًا تنفيذيًا لهيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي في الأول من أكتوبر عام 1985، واستمر في هذا المنصب حتى عام 1990. ^{[ 20 ]} وكان مسؤولاً عن إدارة مطارات نيويورك ونيوجيرسي، ومرافق الموانئ، وشبكة الطرق السريعة التي تضم الأنفاق والجسور وقطارات الركاب، والاستثمارات العقارية، بما في ذلك مركز التجارة العالمي. ^{[ 21 ]}

كان إرث بيرغر عبارة عن خطة رأسمالية بقيمة 6 مليارات دولار مصممة لتحديث العديد من مرافق الوكالة، والتي شملت مطار جون إف كينيدي الدولي ، ومطار لاغوارديا ، ومطار نيوارك ليبرتي الدولي ، ومركز التجارة العالمي في مانهاتن السفلى، والمحطات البحرية في كل من نيويورك ونيوجيرسي، ومحطتي حافلات، وخط سكة حديد للركاب. ^{[ 1 ]}

كما أشرف على إعادة هيكلة شاملة لهيئة الميناء، التي كان يعمل بها نحو 9500 موظف، وتبلغ ميزانيتها السنوية 2.2 مليار دولار. وقد قامت الهيئة أيضاً بتطوير خدمات جديدة وتحسين الخدمات القائمة، بما في ذلك بدء تشغيل خدمة العبّارات من هوبوكين، نيوجيرسي، إلى نيويورك لأول مرة منذ 22 عاماً. ^{[ 20 ]}

بعد عام 1977، انتقل إلى وول ستريت حيث شغل مناصب عليا في شركة أوبنهايمر وشركاه من 1981 إلى 1983 وفي شركة أوديسي بارتنرز من 1983 إلى 1985. ^{[ 1 ]}

بيرغر هو مدير في شراكة مدينة نيويورك ^{[ 27 ]} والرئيس المشارك السابق للجنة الحاكم المعنية بالإنجاز الدراسي. ^{[ 28 ]}

واصل بيرغر عمله في نظام الرعاية الصحية في نيويورك وترأس فرقة عمل الحاكم المعنية بإصلاح الرعاية الصحية من عام 2003 إلى عام 2005. ^{[ 29 ]}

في أوائل عام 2005، اختار الحاكم جورج باتاكي بيرغر لرئاسة لجنة ولاية نيويورك المعنية بمرافق الرعاية الصحية في القرن الحادي والعشرين. وقد أسفرت هذه اللجنة (التي تُعرف غالبًا باسم لجنة بيرغر) عن أول عملية إعادة هيكلة شاملة لنظام تقديم الرعاية الصحية في نيويورك. وفي تقريرها النهائي، الصادر في نوفمبر 2006، دعت اللجنة إلى عمليات دمج وإغلاق وتحويل وإعادة هيكلة واسعة النطاق. وفي نهاية المطاف، أُغلقت تسع مؤسسات وأُعيد هيكلة 48 مؤسسة أخرى، في كثير من الحالات رغم اعتراضات المسؤولين التنفيذيين في مجال الرعاية الصحية والسياسيين وسكان المجتمعات المحلية. ^{[ 30 ] [ 31 ]}

كان بيرغر أيضًا عضوًا في فريق إعادة تصميم برنامج ميديكيد التابع للحاكم أندرو كومو خلال الفترة 2010-2011. ترأس بيرغر فريق إعادة تصميم النظام الصحي، الذي اقترح إعادة هيكلة مستشفيات بروكلين ومرافق الرعاية الصحية الأولية. ^{[ 29 ]}

يشغل بيرغر منصب عضو في لجنة التسعير القائم على القيمة التابعة للولاية ولجنة الموافقة على المشاريع والإشراف عليها لبرنامج مدفوعات الحوافز لإصلاح نظام تقديم الخدمات، حيث يوجه استثمار نيويورك البالغ 6 مليارات دولار من الأموال الفيدرالية، من خلال إعفاء الولاية من برنامج Medicaid. ^{[ 2 ]}

بيرغر أمين الصندوق وعضو مجلس إدارة دار الأوبرا المتروبوليتانية وعضو اللجنة التنفيذية. ^{[ 32 ]}

بيرغر هو عضو في مجلس أمناء جامعة برانديز ورئيس لجنة الموارد (المالية). ^{[ 33 ]}

حصل بيرغر على جائزة فيليكس روهاتين للخدمة العامة من لجنة ميزانية مواطني نيويورك لعام 2023. ^{[ 34 ]}

حول عمل بيرغر كرئيس للجنة ولاية نيويورك المعنية بمرافق الرعاية الصحية:

"بالنظر إلى تاريخه كشخص يتم إرساله للقيام بأعمال صعبة لا يرغب أحد آخر في القيام بها، نعتقد أنه قادم وهو مستعد تماماً."

السيد بيرغر (...) الذي نادرًا ما ظهر اسمه في المطبوعات دون أن تُضاف إليه كلمات مثل "حاد" و"عدواني"، هو من أوائل من يعترفون بأنه رجلٌ صارمٌ في الشؤون المالية. قال السيد بيرغر (...) "أنا كذلك"، ثم أوضح قائلاً: "كلمة "صارم" غريبة جدًا. لديّ سمعةٌ بأنني صادقٌ مع الناس، وأطرح الأسئلة، وأكون مستعدًا في النهاية لقول ما أفكر فيه. لا أعتقد أن هذا يُعدّ صرامةً بحد ذاتها. أعتقد أن هذا تحديدًا ما يحتاجه المرء للبقاء في هذا العالم." ^{[ 35 ]}

وفي مقابلة مع مجلة "كرينز نيويورك"، تحدث عن إصلاح برنامج الرعاية الطبية (Medicare) وقال:

«(...) نرفض مواجهة القضايا المتعلقة بالأيام الـ 180 الأخيرة من الحياة. غالبًا ما يُبقى المرضى الميؤوس من شفائهم على قيد الحياة من خلال تدخلات جراحية كبرى، مما يطيل عملية الموت بلا داعٍ. نحن لا نتعامل مع احتياجات المحتضرين، بل مع افتراضات واحتياجات الأحياء. هذا ليس عدلاً. وهو أيضًا خطأ من الناحية الأخلاقية، ومكلف للغاية.» ^{[ 30 ]}

عندما اقترح البعض بعد فضيحة جسر جورج واشنطن أنه قد يكون من المنطقي تفكيك المنظمة الضخمة التي كان يرأسها ذات مرة، قال بيرغر: "قد يكون الأمر أبسط وأكثر وضوحًا إذا فصلنا الأجزاء المختلفة من الميناء إلى وكالات مستقلة. سيكون ذلك جنونًا أيضًا." ^{[ 36 ]}

قال عمدة مدينة نيويورك السابق إد كوتش عنه ذات مرة: "قبل عشرين عاماً، إذا أجريت محادثة مع ستيف بيرغر، فلن تتمكن من قول كلمة واحدة. أما الآن، إذا أجريت محادثة معه، فإنه يسمح لك بالتحدث لمدة 10 دقائق من كل ساعة." ^{[ 37 ]}

تزوج السيد بيرغر من سينثيا وينرايت في 24 سبتمبر 1977. ^{[ 38 ] [ 39 ]} وهي رئيسة مجلس إدارة مدرسة تشرشل ^{[ 40 ]} في مدينة نيويورك، وتشغل منصب رئيسة مؤسسة "ذا بريدج" للصحة النفسية. ^{[ 41 ]} ولديهما ابنتان، روبين وديانا.

• جائزة المؤتمر اليهودي الأمريكي لمنطقة نيويورك ونيوجيرسي الحضرية (1987)
• جائزة الخدمة العامة المتميزة للمساهمة البارزة في ولاية نيويورك لعام 1989 من كلية روكفلر للشؤون العامة والسياسة (1989).
• جائزة الإنجاز المدني لمنظمة بناي بريث (1989) ^{[ 42 ]}
• صندوق المستشفى المتحد - تكريم خاص (2015) ^{[ 2 ]}

• أوستن توبين
• ريتشارد رافيتش
• كريستوفر أو. وارد
• يوجينيوس هارفي أوتربريدج