سوغوكا

سوجوكا ( باليابانية :スゴカ، بالحروف اللاتينية :  Sugoka ) هو نظام تذاكر ذكي قابل لإعادة الشحن يعمل بتقنية الدفع اللاتلامسي، يُستخدم في وسائل النقل العام في محافظة فوكوكا وما حولها . وقد أطلقت شركة سكك حديد كيوشو (JR Kyushu) هذا النظام في 1 مارس 2009. يُشتق اسم النظام من عبارة "بطاقة التنقل الذكية في المدن"، بينما تعني كلمة " سوغوكا " (凄か) في لهجة كيوشو المحلية "عظيم". وكغيرها من أنظمة تحصيل الأجرة الإلكترونية في اليابان، تستخدم البطاقة تقنية تحديد الهوية بموجات الراديو (RFID) التي طورتها شركة سوني ، والمعروفة باسم فيليكا . وقد صمم الفنان الأمريكي رودني آلان غرينبلات شعارها الرسمي، وهو عبارة عن ضفدع يحمل ساعة. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

في 13 مارس 2010، بدأ نظام SUGOCA التشغيل المشترك مع نظام nimoca التابع لشركة Nishitetsu ، ونظام Hayakaken التابع لمدينة فوكوكا ، ونظام Suica التابع لشركة JR East . ^{[ 4 ]} وفي 5 مارس 2011، وبموجب اتفاقية تبادلية مع شركتي JR Central و JR West ، أصبح نظام SUGOCA متاحًا للاستخدام في مناطق كيهانشين ، وأوكاياما - هيروشيما ، وناغويا الحضرية . ^{[ 5 ]} وفي عام 2013، تم توسيع نطاق التشغيل المشترك ليشمل جميع أنحاء البلاد، وأصبح نظام SUGOCA متاحًا للاستخدام في جميع المدن الرئيسية تقريبًا في اليابان كجزء من خدمة الاستخدام المتبادل على مستوى البلاد . ^{[ 6 ]}

أُطلقت خدمة SUGOCA في الأول من مارس عام 2009. في البداية، كانت متاحة للاستخدام في 124 محطة تابعة لشركة JR في محافظة فوكوكا ، وتحديدًا في منطقة فوكوكا-كيتاكيوشو . وبحلول عام 2024، توسع نطاق دعم بطاقات IC في كيوشو ليشمل استخدامها في الخطوط والمحطات التالية:

• خط تشيكوهي : مينوهاما إلى كاراتسو
• خط تشيكوهو الرئيسي : ( خط فوكوهوكو يوتاكا وخط واكاماتسو): من واكاماتسو إلى كيسن
• خط هوهي الرئيسي : كوماموتو إلى هيغو-أوزو ، ومن ناكا-هاندا إلى أويتا
  • يسمح ذلك فعلياً بالسفر بين هيغو-أوزو وناكا-هاندا إذا لم يكن هناك نزول للقطار في محطات منتصف الطريق
• خط إيبوسوكي ماكورازاكي : كاجوشيما-تشو إلى كيري
• خط كاجوشيما الرئيسي : من موجيكو إلى ياتسوشيرو ، ومن سينداي إلى كاجوشيما (الخط بأكمله حاليًا).
• خط كاراتسو : كاراتسو إلى نيشي كاراتسو
• خط كاشي (خط أومي نو ناكاميتشي): الخط بأكمله
• خط كيوداي الرئيسي : كورومي إلى زندوجي ، ومن موكايناهارو إلى أويتا
  • يسمح فعلياً بالسفر بين زيندوجي وموكاينوهارو إذا لم يكن هناك نزول للقطار في محطات منتصف الطريق
• خط ميازاكي كوكو : الخط بأكمله
• خط ناغاساكي الرئيسي : من توسو إلى كوهوكو ، ^{[ 7 ]} ومن إساهايا إلى ناغاساكي (بما في ذلك فرع ناغايو )
• خط نيتشينان : مينامي-ميازاكي إلى تايوشي
• خط نيبو الرئيسي : نيشي-كوكورا إلى كوزاكي ، ومن سادوارا إلى تانو ، ومن كوكوبو إلى كاغوشيما (باستثناء ريوغاميزو )
• خط أومورا : من إيساهايا إلى تاكيماتسو ، ومن هايكي إلى هويس تن بوش ^{[ 7 ]}
• الخط الرئيسي لسانيو : شيمونوسيكي إلى موجي
• خط ساساجوري (خط فوكوهوكو يوتاكا): الخط بأكمله
• خط ساسيبو : الخط بأكمله ^{[ 7 ]}

تتوفر بطاقات SUGOCA بنوعين: غير مسجلة (مجهولة الهوية) ومسجلة. يجب شراء البطاقات المسجلة من مكاتب التذاكر وليس من آلات البيع، وتتيح إعادة إصدارها في حال فقدانها. كما تتوفر أيضًا تصاريح التنقل، بما في ذلك "SUGOCA Excel Pass" ( SUGOCAエクセルパス، SUGOCA Ekuseru Pasu ) التي تتيح التنقل على متن قطارات إكسبريس وقطارات شينكانسن .

توجد أيضًا أنواع وتصاميم أخرى من بطاقات SUGOCA، مثل بطاقة mono SUGOCA التي تحمل تصميم محطة كوكورا ، والتي تبيعها شركة Kitakyushu Monorail منذ 1 أكتوبر 2015. ^{[ 8 ]} كما تتوفر بطاقات وردية اللون بتصميم خاص. ^{[ 9 ]}

في 23 يناير 2020، أطلقت شركة JR Kyushu بطاقة "SUGOMON Pass" السياحية بكميات محدودة. يتميز تصميم البطاقة بشخصية كومامون ، التميمة الرسمية لمدينة كوماموتو . ^{[ 10 ]}

تشمل وظائف SUGOCA النقود الإلكترونية التي يمكن استخدامها في المتاجر والمطاعم وآلات البيع والمتاجر الصغيرة .

تُعد خدمة SUGOCA جزءًا من خدمة الاستخدام المتبادل على مستوى البلاد ، وهي قابلة للاستخدام في وسائل النقل العام في جميع أنحاء اليابان. ^{[ 6 ]}

• ICOCA ( JR West : Kansai - منطقة "الشبكة الحضرية" ومنطقة هيروشيما - أوكاياما الحضرية)
• نيموكا
• سويكا ( خط سكة حديد جيه آر إيست : منطقة كانتو )
• TOICA ( JR Central : منطقة ناغويا الحضرية )

• الموقع الرسمي (باللغة اليابانية)