تاوانج
تاوانغ ( بالتبتية : རྟ་དབང་ ، بالويلي : Rta-dbang ) هي مدينة وعاصمة إدارية لمقاطعة تاوانغ في ولاية أروناتشال براديش الهندية . [ 1 ] [ 2 ] تقع على امتداد الطريق السريع الوطني رقم 13 من طريق ترانس-أروناتشال السريع . كانت المدينة في السابق عاصمة منطقة تاوانغ، التي تنقسم الآن إلى مقاطعة تاوانغ ومقاطعة غرب كامينغ . ولا تزال تاوانغ عاصمة للأولى. تُعد تاوانغ الوجهة السياحية الرئيسية في أروناتشال براديش.
احتلت الهند تاوانغ في فبراير 1951 وأزالت الإدارة التبتية من المنطقة. [ 3 ] [ 4 ] ولا تزال الصين تطالب بتاوانغ كجزء من أراضيها. [ 3 ] تقع تاوانغ على بُعد 448 كيلومترًا شمال غرب عاصمة الولاية إيتاناغار، على ارتفاع حوالي 3000 متر (10000 قدم) . تقع شمال وادي نهر تاوانغ تشو ، على بُعد حوالي 16 كيلومترًا (10 أميال) جنوب خط السيطرة الفعلية مع الصين . وتضم ديرًا بوذيًا شهيرًا من طائفة غيلوغبا .
أصل الكلمة
كلمة "تاوانغ" مشتقة من الكلمة التبتية " تا " التي تعني "حصان" و "وانغ" التي تعني "مختار". لذا، فإن كلمة "تاوانغ" تعني "مختار بواسطة حصان". [ 5 ]
تاريخ


تسكن تاوانغ قبيلة مونبا . من عام 500 قبل الميلاد إلى عام 600 ميلادي، حكمت المنطقة مملكة تُعرف باسم لومون أو مونيول. [ 7 ] ثم ضُمت مملكة مونيول لاحقًا إلى سيطرة بوتان والتبت المجاورتين .
تأسس دير تاوانغ على يد ميراك لاما لودري غياتسو عام 1681 بناءً على رغبة الدالاي لاما الخامس، نغاوانغ لوبسانغ غياتسو ، وتحيط باسمه أسطورة. فكلمة "تا " تعني "حصان" و "وانغ" تعني "المختار". لذا، فإن كلمة تاوانغ تعني "المختار بواسطة حصان". ووفقًا للأسطورة، يُعتقد أن الدير قد اختير بواسطة حصان كان يملكه ميراك لاما لودري غياتسو. [ 8 ] وُلد الدالاي لاما السادس، تسانغيانغ غياتسو ، في تاوانغ.
كانت تاوانغ تاريخيًا جزءًا من التبت. خلال مؤتمر سيملا عام 1914 ، وقّعت التبت والهند البريطانية اتفاقيةً لتحديد حدودهما المشتركة في منطقة آسام الهيمالايا ، والتي عُرفت فيما بعد بخط ماكماهون . وبموجب هذه الاتفاقية، تنازلت التبت عن مئات الأميال المربعة من أراضيها، بما في ذلك تاوانغ، للبريطانيين. لم تعترف الصين بهذه الاتفاقية. [ 9 ] ووفقًا لتسيرينغ شاكيا ، تُظهر السجلات البريطانية أن التبتيين اعتبروا الحدود المتفق عليها عام 1914 مشروطةً بقبول الصين لاتفاقية سيملا. ولأن البريطانيين لم يتمكنوا من الحصول على موافقة الصين، اعتبر التبتيون خط ماكماهون "باطلًا". [ 9 ]
لم تُفعّل بريطانيا خط ماكماهون لأكثر من عقدين، وخلال هذه الفترة استمرت تاوانغ تحت إدارة التبت. عندما عبر عالم النبات البريطاني فرانك كينغدون-وارد ممر سيلا ودخل تاوانغ عام ١٩٣٥ دون إذن من التبت، اعتُقل لفترة وجيزة. وقدّمت الحكومة التبتية شكوى رسمية ضد بريطانيا. [ ١٠ ] لفت هذا انتباه البريطانيين، الذين أعادوا النظر في الحدود الهندية التبتية، وحاولوا إحياء خط ماكماهون. [ ١٠ ] في نوفمبر، طالبت الحكومة البريطانية التبت بتنفيذ اتفاقية الحدود. قوبل هذا بمقاومة من الحكومة التبتية التي أشارت ضمنيًا إلى أن قبول الصين لاتفاقية سيملا شرط أساسي لكل هذه المخاوف. [ ١١ ] رفضت التبت تسليم تاوانغ، جزئيًا بسبب الأهمية التي تُولى لدير تاوانغ. في عام 1938، اتخذت بريطانيا خطوة لفرض سيادتها على تاوانغ بإرسال رتل عسكري صغير بقيادة الكابتن جي إس لايتفوت إلى تاوانغ. [ 12 ] قوبل الغزو بمقاومة شديدة من الحكومة التبتية، وقُدِّم احتجاج شديد اللهجة ضد الحكومة البريطانية في الهند.
بعد اندلاع الحرب بين الصين واليابان عام ١٩٤١، اتخذت حكومة آسام عددًا من إجراءات "السياسة الاستباقية" لتعزيز سيطرتها على منطقة وكالة الحدود الشمالية الشرقية (NEFA)، التي أصبحت فيما بعد ولاية أروناتشال براديش . وفي عام ١٩٤٤، امتدت السيطرة الإدارية لتشمل منطقة تاوانغ الواقعة جنوب ممر سيلا، عندما أنشأ جيه بي ميلز مركزًا لقوات آسام رايفلز في ديرانغ دزونغ، وأجبر جامعي الضرائب التبتيين على المغادرة. وقد تم تجاهل الاحتجاجات التبتية. ومع ذلك، لم تُتخذ أي خطوات لإجلاء التبت من المنطقة الواقعة شمال الممر والتي تضم مدينة تاوانغ. [ ١٣ ]
استمر الوضع على هذا النحو بعد استقلال الهند عن بريطانيا، لكنه شهد تغييراً حاسماً في عام 1950 عندما فقدت التبت استقلالها الذاتي وتم ضمها إلى جمهورية الصين الشعبية المنشأة حديثاً.
في فبراير 1951، أرسلت الهند مسؤولاً برفقة حراسة صغيرة ومئات الحمالين إلى تاوانغ، وسيطرت على ما تبقى من أراضي تاوانغ من التبتيين، وأزالت الإدارة التبتية. [ 14 ] [ أ ] في البداية، اشتكى اللامات في دير تاوانغ إلى الإدارة التبتية المركزية في لاسا ، والتي بدورها اشتكت إلى وزارة الخارجية الهندية. وردت الوزارة بأن تاوانغ جزء من الهند منذ اتفاقية سيملا عام 1914.
كانت تاوانغ أول مدينة في الهند وصل إليها الدالاي لاما الرابع عشر أثناء هروبه من الصين في 31 مارس 1959. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
خلال الحرب الصينية الهندية عام 1962، خضعت تاوانغ لفترة وجيزة للسيطرة الصينية، لكن الصين سحبت قواتها طواعيةً في نهاية الحرب، وعادت تاوانغ إلى الإدارة الهندية. إلا أن الصين لم تتخلَّ عن مطالباتها بمعظم أراضي ولاية أروناتشال براديش، بما فيها تاوانغ. [ 19 ]
في عام 2007، أقرّ الدالاي لاما بأن كلاً من الحكومة التبتية وبريطانيا اعترفتا بخط ماكماهون عام 1914. [ 20 ] [ 21 ] زار تاوانغ في 8 نوفمبر 2009. وحضر خطابه الديني نحو 30 ألف شخص، من بينهم أشخاص من نيبال وبوتان المجاورتين . [ 22 ]
الجغرافيا

تقع مدينة تاوانج على بعد حوالي 555 كيلومترًا (345 ميلًا) من جواهاتي و 320 كيلومترًا (200 ميلًا) من تيزبور . يبلغ متوسط ارتفاع تاوانج 2669 مترًا (8757 قدمًا) . تاوانج، شمال ممر / نفق سيلا ، تقع في حوض تاوانج تشو .
مناخ
يتميز مناخ تاوانغ بالبرودة. ففي الشتاء، تقلّ كمية الأمطار فيها بشكل ملحوظ مقارنةً بالصيف. ووفقًا لتصنيف كوبن وجايجر، يُصنّف هذا المناخ ضمن المناخ القاري الرطب ذي الصيف الدافئ (Dwb). يبلغ متوسط درجة الحرارة في تاوانغ 5.5 درجة مئوية، بينما يبلغ متوسط هطول الأمطار السنوي 3080 مليمترًا (121 بوصة) . [ 23 ]
| بيانات المناخ لمنطقة تاوانج | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شهر | يناير | فبراير | مار | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | سنة |
| متوسط درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 3.6 (38.5) | 4.2 (39.6) | 6.0 (42.8) | 9.9 (49.8) | 13.1 (55.6) | 15.3 (59.5) | 15.5 (59.9) | 15.7 (60.3) | 14.7 (58.5) | 11.9 (53.4) | 8.2 (46.8) | 5.3 (41.5) | 10.3 (50.5) |
| متوسط درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | -2.4 (27.7) | -1.0 (30.2) | 1.6 (34.9) | 4.8 (40.6) | 8.0 (46.4) | 11.2 (52.2) | 12.1 (53.8) | 11.9 (53.4) | 10.5 (50.9) | 6.7 (44.1) | 2.8 (37.0) | -0.2 (31.6) | 5.5 (41.9) |
| متوسط الحد الأدنى اليومي °م (°ف) | -8.8 (16.2) | -7.0 (19.4) | -3.4 (25.9) | -0.3 (31.5) | 3.0 (37.4) | 7.3 (45.1) | 9.3 (48.7) | 8.9 (48.0) | 6.6 (43.9) | 1.9 (35.4) | -2.0 (28.4) | -5.4 (22.3) | 0.8 (33.5) |
| متوسط هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة) | 56 (2.2) | 102 (4.0) | 195 (7.7) | 249 (9.8) | 231 (9.1) | 526 (20.7) | 643 (25.3) | 466 (18.3) | 305 (12.0) | 121 (4.8) | 45 (1.8) | 41 (1.6) | 2980 (117.3) |
| متوسط الأيام الممطرة | 10 | 14 | 19 | 20 | 21 | 21 | 22 | 22 | 20 | 11 | 9 | 9 | 198 |
| متوسط الرطوبة النسبية (%) (في الساعة 17:30 بتوقيت الهند القياسي ) | 69 | 76 | 81 | 83 | 85 | 89 | 92 | 91 | 88 | 77 | 75 | 74 | 82 |
| متوسط ساعات سطوع الشمس الشهرية | 179.8 | 146.8 | 155.0 | 141.0 | 167.4 | 129.0 | 108.5 | 130.2 | 135.0 | 201.5 | 171.0 | 164.3 | 1829.5 |
| متوسط ساعات سطوع الشمس اليومية | 5.8 | 5.2 | 5.0 | 4.7 | 5.4 | 4.3 | 3.5 | 4.2 | 4.5 | 6.5 | 5.7 | 5.3 | 5.0 |
| المصدر: [ 23 ] Climate-data.org | |||||||||||||
التركيبة السكانية
بحسب تعداد عام 2011 ، بلغ عدد سكان تاوانج 11202 نسمة. [ 24 ]
دير تاوانج

تأسس دير تاوانغ على يد ميرا لاما لودري غياتسو بناءً على رغبة الدالاي لاما الخامس ، ناغوانغ لوبسانغ غياتسو. ينتمي الدير إلى طائفة غيلوغبا ، وهو أكبر دير بوذي في الهند. اسم تاوانغ ( بالتبتية : རྟ་དབང་ ، بالويلي : Rta-dbang ) يعني "الحصان المختار". [ 25 ] ويُقال إنه أكبر دير بوذي في العالم خارج لاسا ، التبت. [ 26 ] وهو موقع مقدس رئيسي للبوذيين التبتيين، إذ إنه مسقط رأس الدالاي لاما السادس. [ 20 ]
عندما فر الدالاي لاما الرابع عشر من التبت هرباً من الجيش الصيني، عبر إلى الهند في 30 مارس 1959 وقضى بضعة أيام في دير تاوانج قبل أن يصل إلى تيزبور في آسام في 18 أبريل. [ 27 ]
مواصلات
مطار
تضم قاعدة تاوانغ الجوية مهبطًا للطائرات المروحية يعمل بالفعل . وقد عرضت القوات الجوية الهندية مهبط الطائرات المروحية المُطوّر في تاوانغ لتشغيل طائرات الهليكوبتر المدنية والرحلات الجوية لأغراض السياحة وبرنامج أودان . [ 28 ]
أقرب المطارات المدنية العاملة التي تسيّر رحلات جوية منتظمة هي مطار لوك بريا جوبيناث بوردولوي الدولي في جواهاتي ومطار سالونيباري في تيزبور، واللذان يقعان على بعد 450 و325 كيلومترًا على التوالي. [ 29 ]
السكك الحديدية
أقرب محطة قطار قائمة هي محطة ناهارلاغون ، المتصلة بالمدن الرئيسية. وقد تم اقتراح إنشاء خط سكة حديد عريض يربط ميساماري في آسام بتاوانغ، وتمت الموافقة على إجراء مسح للخط في عام 2011.
يهدف مشروع خط السكة الحديدية المقترح بين بهالوكبونغ وتاوانغ، بطول 166 كيلومترًا، والذي يربط محطة بهالوكبونغ الحالية بتاوانغ في ولاية أروناتشال براديش، إلى تعزيز السياحة ودعم الأمن القومي من خلال تسريع حركة القوات. سيمر الخط عبر مرتفعات تزيد عن 10,000 قدم، وسيمر 80% من مساره عبر أنفاق، ويبلغ طول أطول نفق 29.48 كيلومترًا. [ 30 ] سيقلل هذا الخط المسافة البرية الحالية بين بهالوكبونغ وتاوانغ، البالغة 285 كيلومترًا ، بمقدار 119 كيلومترًا. بالإضافة إلى خط السكة الحديدية، سيتم إنشاء طريق سريع ذي مسارين على طول الخط. [ 31 ] بمجرد اكتمالها، تشمل خطط التوسعة الإضافية امتدادًا غربيًا بطول 100 كم إلى مطار يونغفولا (الذي قامت الهند بتحديثه ويستخدمه الجيش الهندي وجيش بوتان بشكل مشترك ) [ 32 ] في شرق بوتان عبر ياباب في الهند وتراشيغانغ في بوتان.
طريق
تقع تاوانج في أقصى شمال الطريق السريع الوطني رقم 13 التابع لشبكة الطرق السريعة العابرة لأروناتشال ، وتبعد 447.5 كيلومترًا (278.1 ميلًا) عن عاصمة الولاية إيتاناجار ، وهي متصلة بحافلات تديرها شركة APSRTC وخدمات خاصة.
كُلِّفت منظمة الطرق الحدودية (BRO) في يوليو 2020 بإنشاء طريق استراتيجي يمتد من لوملا غرب تاوانغ في الهند إلى تراشيغانغ في بوتان مرورًا بمحمية ساكتينغ للحياة البرية، مما سيُقلِّص المسافة بين غواهاتي وتاوانغ بمقدار 150 كيلومترًا، ويُمكِّن من نشر القوات بسرعة في شرق بوتان وفي قطاع تاوانغ على الحدود الهندية الصينية البوتانية . [ 33 ] وسيمثل هذا الطريق تطويرًا لطريق مالو الحالي على طول نهر ماناس (نهر دانغمي تشو باللغة البوتانية) ليُصبح مطابقًا لمعايير الطرق السريعة الوطنية. ومن هذا الطريق المتعرج الجديد البالغ طوله 40 كيلومترًا، يمتد طريق خيتشانغ - طريق مانلو بطول 11 كيلومترًا من دوكسوم على طريق تراشيانغتسي - تاشيغانغ إلى الحدود البوتانية الهندية شرقًا، وكذلك من لوملا في الهند إلى الحدود البوتانية الهندية. ولا يتبقى سوى 10 كيلومترات من الطريق الجديد، بينما سيتم تطوير الطرق القائمة. هناك مقترحات لبناء المزيد من الطرق لربط شرق بوتان بغرب تاوانغ مثل طريق تراشيغانغ - نامشو، وطريق تشورتين كورا - زيميثانغ ، وتطوير الطرق في بوتان إلى سينغي دزونغ على الحدود بين بوتان والصين، وإنشاء مهبط طائرات متقدم بالقرب من منطقة سينغي دزونغ بالإضافة إلى المزيد من مهابط طائرات الهليكوبتر في هذه المنطقة.
نفق سيلا عبر ممر سيلا هو مشروع نفق طريق قيد الإنشاء لضمان اتصال دائم بين غواهاتي في ولاية آسام وتاوانغ. سُمي النفق بهذا الاسم نسبةً إلى ممر سيلا الذي يبلغ ارتفاعه 4170 مترًا (13700 قدمًا) ، والذي سيقطعه النفق، مما يقلل المسافة بين ديرانغ وتاوانغ بمقدار 10 كيلومترات. أعلنت الحكومة الهندية عن تمويل بناء نفق النقل هذا في ميزانية 2018-2019. [ 34 ] بدأ البناء في يناير/فبراير 2019، ومن المقرر الانتهاء منه بحلول ديسمبر 2022. [ 35 ] [ 36 ] سيُقلل النفق، الذي تُشرف على بنائه منظمة الطرق الحدودية (BRO)، وقت السفر من مقر الفيلق الرابع التابع للجيش الهندي في تيزبور إلى تاوانغ بما لا يقل عن 10 كيلومترات أو ساعة واحدة، كما سيُساهم في جعل الطريق السريع الوطني رقم 13 طريقًا صالحًا للاستخدام في جميع الأحوال الجوية للوصول إلى تاوانغ، والذي عادةً ما يكون غير متاح خلال فصل الشتاء. [ 35 ] يقع الممر نفسه على ارتفاع 13,700 قدم، [ 35 ] لكن النفق سيمر عبره على ارتفاع 10,000 قدم. كما تعمل منظمة الطرق الحدودية على تحسين الطريق من بحيرة سانجيتسار تسو (شمال تاوانج) إلى ممر بوم لا على خط السيطرة الفعلية بين الهند والصين . [ 35 ] طُرحت مناقصات البناء في عام 2018، ووضع وزير في الحكومة الهندية حجر الأساس في فبراير 2019 لبدء أعمال البناء. وقد تحقق هذا الإنجاز الرئيسي في البنية التحتية في 9 مارس 2024 بافتتاح نفق سيلا من قبل منظمة الطرق الحدودية . يقع نظام النفق على ارتفاع 13,000 قدم تقريبًا، ويوفر وصولًا إلى تاوانج على مدار العام وفي جميع الأحوال الجوية، مما يقلل بشكل كبير من وقت السفر ويلغي الحاجة إلى عبور ممر سيلا المعرض للثلوج .
السياحة

تشهد تاوانغ تساقطاً للثلوج سنوياً خلال شهري ديسمبر ويناير. [ 37 ] يوجد مصعد للتزلج في المدينة. تُعد تاوانغ الوجهة السياحية الأكثر شهرة في ولاية أروناتشال براديش.
يحتاج زوار تاوانغ، كما هو الحال في ولاية أروناتشال براديش بأكملها، إلى تصريح دخول خاص (ILP) صادر عن الجهة الحكومية المختصة، ويمكن الحصول عليه من مكاتبها في كلكتا ، وغواهاتي ، وتيزبور ، ونيودلهي . معظم الطريق من السهول يمر عبر طريق جبلي شديد الانحدار، عابرًا ممر سيلا على ارتفاع 4176 مترًا (13701 قدمًا) . يمكن للسياح الوصول إلى تاوانغ برًا من تيزبور ، آسام، كما تتوفر رحلات جوية مباشرة من كلكتا إلى تيزبور. وفي أكتوبر 2014، أطلقت حكومة أروناتشال براديش خدمة طائرات هليكوبتر مرتين أسبوعيًا من غواهاتي.
تشمل الأماكن البارزة الأخرى والتي تستحق الزيارة كلًا من Sela Pass و Bum La Pass و Lumla و Sangetsar Tso (بحيرة مادوري) و Pangang Teng Tso (بحيرة PTSO) و Zemithang .
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ كان المسؤول هو رالينجناو خاثينج من مانيبور ، مساعد الضابط السياسي في وكالة سيلا الفرعية (الآن مقاطعة غرب كامينج ). وكان يرافقه فصيلتان من قوات آسام رايفلز . [ 15 ]
مراجع
- ↑ برافين سوامي (6 أبريل 2017). "وراء نزاع تاوانغ، أمتان مستعبدتان بالتاريخ" . صحيفة إنديان إكسبريس .
- ↑ جيه مايكل كول (27 نوفمبر 2012). "جواز السفر الصيني الجديد يثير جدلاً" . مجلة الدبلوماسي .
- 1 2 وانغ، ز. (2022). المفاوضات الصينية البريطانية والبحث عن تسوية ما بعد الحرب، 1942-1949: المعاهدات، وهونغ كونغ، والتبت . تحولات الصين الحديثة. دي غرويتر. ص 221. ISBN 978-3-11-070665-9.
- ↑ باجباي، ك.؛ هو، س.؛ ميلر، م. س. (2020). دليل روتليدج للعلاقات الصينية الهندية . تايلور وفرانسيس. ص 130. ISBN 978-1-351-00154-0.
- ↑ "تعداد السكان | مقاطعة تاوانج، حكومة ولاية أروناتشال براديش | الهند" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2022 .
- ↑ "دير أوجينلينغ: مسقط رأس الدالاي لاما السادس" . بي أون ذا رود . 10 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2017 .
- ↑ أندريا ماتليس سافادا (1993). نيبال وبوتان: دراسات قطرية . قسم البحوث الفيدرالية، مكتبة الكونغرس. ص 21. ISBN 0-8444-0777-1.
- ↑ "تعداد السكان | مقاطعة تاوانج، حكومة ولاية أروناتشال براديش | الهند" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2022 .
- 1 2 شاكيا 1999 ، ص. 279.
- 1 2 غولدشتاين 1991 ، ص. 301–302.
- ↑ غولدشتاين 1991 ، ص 302.
- ↑ غولدشتاين 1991 ، ص 299-307.
- ↑ ماكسويل 1972 ، الصفحات 50-51
- ↑ ماكسويل 1972 ، ص 66
- ↑ مانيبور تتذكر الرجل الذي فاز في تاوانج ، صحيفة تايمز أوف إنديا، 13 يناير 2014.
- ↑ «قصة هروب الدالاي لاما من التبت» . سالوت . ٢٨ نوفمبر ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ١٣ يناير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٠ يناير ٢٠٢٢ .
- ↑ "استذكار رحلة ملحمية: كيف هرب الدالاي لاما من التبت عام 1959" . ذا بيتر إنديا . 17 مارس 2018. تاريخ الاطلاع: 24 يناير 2022 .
- ↑ ليو، شياويوان (يوليو 2020). إلى نهاية الثورة: الحزب الشيوعي الصيني والتبت، 1949-1959 . مطبعة جامعة كولومبيا. ص 280. ISBN 978-0-231-195263.
- ↑ ماكسويل 1972 ، ص 384-502.
- 1 2 "تاوانغ جزء من الهند: الدالاي لاما" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 4 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2012.
- ↑ جايديب مازومدار، الولاء ورموزه ، مجلة أوبن، 12 نوفمبر 2009.
- ↑ يتوافد الآلاف لرؤية الدالاي لاما في ولاية هندية
- 1 2 "مناخ تاوانج" . climate-data.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2023 .
- ↑ "أروناتشال براديش" (ملف PDF) . تعداد الهند 2011. مديرية عمليات التعداد.
- ↑ "مقاطعة تاوانج: أرض مونباس" . مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2009.
- ↑ "الرهبان البوذيون الشباب يعيشون حياة منعزلة في الهند" . قناة بوذية.
- ↑ ريتشاردسون 1984 ، ص 210.
- ↑ "مطار إيه جي إل مفتوح للرحلات المدنية" . وكالة أنباء يو إن آي الهند. 19 نوفمبر 2018.
- ↑ "قاعدة تاوانغ الجوية" . www.indiamapped.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2018 .
- ↑ ناج، ديفانجانا (3 يوليو 2018). "خط سكة حديد هندي جديد بالقرب من الصين: سيتم إنشاء هذا الخط الحديدي إلى تاوانج على ارتفاع 10000 قدم!" . صحيفة فاينانشال إكسبريس . تاريخ الاسترجاع: 21 أبريل 2020 .
- ↑ خط سكة حديد هندي جديد بالقرب من الصين: سيتم إنشاء خط السكة الحديد هذا إلى تاوانغ على ارتفاع 10000 قدم!، فاينانشيال إكسبريس، 2 يوليو 2018.
- ↑ "دانتاك" . منظمة الطرق الحدودية . حكومة الهند . مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2011 .
- ↑ الهند تقترح بناء طريق في "أرض اليتي" في بوتان التي ادعت الصين ملكيتها مؤخراً ، صحيفة إيكونوميك تايمز، 15 يوليو 2020.
- ↑ "نفق ممر سيلا" . صحيفة إيكونوميك تايمز . 1 فبراير 2018.
- 1 2 3 4 "سيبدأ بناء نفق سيلا قريباً" . بزنس ستاندرد . 21 نوفمبر 2018.
- ↑ «مشروع نفق سيلا في أروناتشال سيُنجز بحلول نهاية العام» . هندوستان تايمز . 15 مايو 2022. تاريخ الاطلاع: 24 أغسطس 2022 .
- ↑ "السياح في غاية السعادة مع تساقط أول ثلوج في تاوانج هذا الموسم" . أخبار بيهاربرابها . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 ديسمبر 2013 .
فهرس
- غيوم دورجي. (1999). دليل فوتبرينت للتبت مع بوتان . منشورات فوتبرينت، باث، إنجلترا. ISBN 0-8442-2190-2.
- غولدشتاين، ميلفين سي. (1991)، تاريخ التبت الحديثة، 1913-1951: زوال الدولة اللامية ، مطبعة جامعة كاليفورنيا، رقم ISBN 978-0-520-91176-5
- ماكسويل، نيفيل (1970)، حرب الهند والصين ، دار بانثيون للنشر، رقم ISBN 978-0-394-47051-1– عبر موقع archive.org
- ماكسويل، نيفيل (1972). حرب الهند والصين . دار أنكور للنشر.
- مايلفاجنان، م.؛ خاتون، نسيمة؛ بيج، سورينا، محرران (2020)، تاوانج، مونباس والبوذية التبتية في مرحلة انتقالية: الحياة والمجتمع على طول الحدود الهندية الصينية ، سبرينغر سنغافورة، ISBN 9789811543463
- ناندا، نيرو (2020)، "تاوانج والمون في مناطقهم الحدودية: نظرة عامة تاريخية" ، في إم. مايلفاجانان؛ نسيمة خاتون؛ سورينا بيج (محرران)، تاوانج ومونباس والبوذية التبتية في مرحلة انتقالية: الحياة والمجتمع على طول الحدود بين الهند والصين ، سبرينغر سنغافورة، الصفحات من 29 إلى 44، ISBN 9789811543463
- ميهرا، بارشوتام (1974)، خط ماكماهون وما بعده: دراسة للصراع الثلاثي على الحدود الشمالية الشرقية للهند بين بريطانيا والصين والتبت، 1904-1947 ، ماكميلان، ISBN 9780333157374– عبر موقع archive.org
- ريتشاردسون، هيو (1984). التبت وتاريخها ( الطبعة الثانية). بوسطن: منشورات شامبالا. ISBN 0-87773-376-7.
- شاكيا، تسيرينغ (1999)، التنين في أرض الثلوج: تاريخ التبت الحديث منذ عام 1947 ، مطبعة جامعة كولومبيا، ص 279 وما بعدها، رقم ISBN 978-0-231-11814-9
- شاكيا، تسيرينغ (2012)، التنين في أرض الثلوج: تاريخ التبت الحديث منذ عام 1947 ، دار راندوم هاوس، رقم ISBN 978-1-4481-1429-0
- تينبا، لوبسانغ (2018)، تاريخ مبكر لمنطقة مون (الهند) وعلاقتها بالتبت وبوتان ، دراسات جنوب آسيا والداخلية/ الدراسات التبتية والهيمالايا، مكتبة الأعمال والمحفوظات التبتية، رقم ISBN 9789387023345
- فان إيكلين ، ويليم فريدريك (1967)، السياسة الخارجية الهندية والنزاع الحدودي مع الصين ، سبرينغر، ISBN 978-94-017-6555-8
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
دليل السفر إلى تاوانج من ويكي فويج
- بلدة تاوانج
- محطات التلال في ولاية أروناتشال براديش
- السياحة في شمال شرق الهند
