تكساس تتراجع

رسم تخطيطي لانعطاف على شكل حرف U في تكساس، والمعروف أيضًا باسم الانعطاف في تكساس (هذا الرسم مع الطريق المحلي فوق الطريق السريع ذي الوصول المحدود).

يُعرف مسار الالتفاف في تكساس ، أو ما يُسمى أيضًا بالالتفاف الدائري ، أو الالتفاف الحلزوني ، بأنه مسار يسمح للسيارات التي تسير على أحد جانبي طريق خدمة أحادي الاتجاه بالالتفاف إلى طريق الخدمة المقابل (عادةً ما يكون ذلك عبر عبور طريق سريع أو طريق رئيسي ). ويتم التحكم في هذا المسار عادةً بواسطة إشارات التوقف ، مما يسمح لحركة المرور بالالتفاف وتجاوز إشارتي مرور وتجنب عبور حركة المرور المحلية مرتين.

إذا كان الطريق السريع ذو الوصول المحدود يمر فوق الطريق المحلي، فيجب أن يكون الجسر (أو الجسور) أطول ليغطي أربعة اتجاهات مرورية ورصيفين للمشاة أسفله. وإذا كان الطريق المحلي يمر فوق الطريق السريع ذي الوصول المحدود، فيجب أن يكون الجسر أعرض ليستوعب أربعة اتجاهات مرورية ورصيفين للمشاة فوق الطريق السريع.

الاستخدام

تراجعات تكساس في الولايات المتحدة:

  • نشأ هذا التكوين للطرق السريعة (وهو شائع بشكل خاص) في ولاية تكساس الأمريكية ، [ 1 ] وخاصة في المناطق الحضرية في أوستن ، ودالاس - فورت وورث ، وإل باسو ، وهيوستن ، وسان أنطونيو .
  • يُستخدم شكلٌ مُختلفٌ من هذا النظام في ميشيغان ، لا سيما على طول الطريقين السريعين I-96 وI-696 في ضواحي ديترويت، حيث تمتد الطرق الجانبية (طرق الخدمة) بالتوازي مع الطريق السريع. مع ذلك، في هذه الحالة، عادةً ما تتجاوز حركة المرور التي تقوم بالانعطاف تقاطع الشارع، ثم تنعطف، ثم تعبر تقاطع الشارع مرة أخرى. وهذا في الواقع تطبيقٌ عمليٌّ لانعطاف يسار في ميشيغان على الطرق السريعة .
  • في كاليفورنيا ، يمكن العثور على منعطفات على شكل حرف U في تكساس على طول هذه الأقسام الأربعة من الطرق السريعة:
  • في بيكرسفيلد ، كاليفورنيا، يحتوي الطريق السريع رقم 178 على منعطف على شكل حرف U على طول شارع نايلز (الذي يعمل كطريق خدمة غربي) للطريق السريع. يمكن لحركة المرور المتجهة غربًا الانعطاف أسفل الطريق السريع عند شارع يونيون للانتقال إلى طريق الخدمة المتجه شرقًا، شارع مونتيري. [ 2 ]
  • في جزيرة تيرمينال بمدينة لونغ بيتش ، يُستخدم منعطف تكساس على شكل حرف U لتنظيم حركة المرور المتجهة غربًا على طريق أوشن بوليفارد (قبل طريق تيرمينال آيلاند السريع، SR 47 ) الراغبين في الوصول إلى بوابة لونغ بيتش الدولية المتجهة شرقًا ( الطريق السريع I-710 المتجه شمالًا ). يُعد منعطف تكساس الجديد (الذي افتُتح في يوليو 2019) جزءًا من مشروع استبدال جسر جيرالد ديزموند. [ 3 ] [ 4 ]
  • في وسط مدينة لوس أنجلوس ، يحتوي الطريق السريع بين الولايات رقم 10 (طريق سانتا مونيكا السريع) على منعطف على شكل حرف U على طول شارع إيست 17 (الذي يعمل كطريق خدمة باتجاه الشرق). يمكن لحركة المرور الخارجة من الطريق المتجه شرقًا الانعطاف أسفل الطريق السريع للوصول إلى شارع سان بيدرو قبل جادة غريفيث. [ 5 ]
  • في سانتا آنا ، يُستخدم منعطف على شكل حرف U في تكساس لحركة المرور المتجهة شمالاً على الطريق السريع 5 والتي تخرج إلى شارع فيرست عبر شارع مابوري. [ 6 ]

تراجع تكساس عن مواقفها في مناطق أخرى من العالم:

انظر أيضاً

مراجع

  1. القسم 2.1
  2. 38 شارع نايلز - بيكرسفيلد، كاليفورنيا. خرائط جوجل ستريت فيو. مايو 2019. تم الاطلاع عليها في 30 أغسطس 2020.
  3. افتتاح أول مسار "تكساس يو-تيرن" في كاليفورنيا غداً. مشروع استبدال جسر جيرالد ديزموند. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2020.
  4. من المقرر افتتاح أول مسار دائري على غرار مسار تكساس في كاليفورنيا نهاية هذا الأسبوع كجزء من مشروع استبدال جسر جيرالد ديزموند . صحيفة لونغ بيتش برس-تيليغرام، 17 يوليو 2019. تاريخ الاطلاع: 30 أغسطس 2020.
  5. 941 شارع إي 17 - لوس أنجلوس، كاليفورنيا، خدمة خرائط جوجل. أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2020.
  6. مخرج 103C من الطريق السريع I-5 المتجه شمالاً في سانتا آنا، كاليفورنيا (خرائط جوجل). تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2020.
  7. طريق برونكس ريفر باركواي 40°50′10″ شمالاً 73°52′13″ غرباً / 40.8360° شمالاً 73.8702° غرباً / 40.8360؛ -73.8702 – خريطة
  8. "افتتاح أول جسر للالتفاف على الطريق السريع في الولاية" . 12 مايو 2011.

للمزيد من القراءة