طريق برونكس ريفر باركواي
طريق برونكس ريفر باركواي مميز باللون الأحمر | |
| معلومات الطريق | |
| تم صيانتها بواسطة NYSDOT ومقاطعة ويستشستر | |
| طول | 19.12 ميل [1] (30.77 كم) |
| كانت موجودة | 1908-حتى الآن |
| تاريخ | تم الانتهاء منه في عام 1952 |
الطرق السياحية | طريق نيويورك الخلاب |
| قيود | لا للمركبات التجارية |
| التقاطعات الرئيسية | |
| الطرف الجنوبي | |
| |
| الطرف الشمالي | |
| موقع | |
| دولة | الولايات المتحدة |
| ولاية | نيويورك |
| المقاطعات | برونكس ، ويستشستر |
| نظام الطرق السريعة | |
طريق برونكس ريفر باركواي (يُختصر أحيانًا باسم طريق برونكس باركواي ) هو طريق سريع محدود الوصول يبلغ طوله 19.12 ميلًا (30.77 كم) في وسط ولاية نيويورك في الولايات المتحدة. سُمي على اسم نهر برونكس القريب ، والذي يوازيه. تقع المحطة الجنوبية للطريق السريع في ستوري أفينيو بالقرب من طريق بروكنر السريع في حي برونكس في ساوندفيو . تقع المحطة الشمالية في كينسيكو سيركل في نورث كاسل ، مقاطعة ويستشستر ، حيث يتصل الطريق السريع بطريق تاكونيك ستيت باركواي ومن خلال موصل قصير، طريق ولاية نيويورك 22 (NY 22). داخل برونكس، تتم صيانة الطريق السريع من قبل وزارة النقل في ولاية نيويورك وتم تعيينه على أنه طريق ولاية نيويورك 907H ( NY 907H )، وهو طريق مرجعي غير مميز . في مقاطعة ويستشستر، يتم صيانة الطريق السريع من قبل إدارة الأشغال العامة لمقاطعة ويستشستر ويتم تصنيفه على أنه طريق مقاطعة 9987 غير مميز ( CR 9987 ).
تحتوي معظم المخارج على الطريق السريع، بما في ذلك التقاطعات التي يتم التحكم فيها بإشارات المرور في مقاطعة ويستشستر، على أرقام تقاطع. يشير مصطلح "طريق برونكس ريفر باركواي" في الأصل إلى محمية نهر برونكس، أول حديقة خطية في نيويورك ، والتي يعد الطريق جزءًا منها، من خط مقاطعة برونكس-ويستشستر إلى ساحة سد كنسيكو . يقتصر الاستخدام الحالي للمصطلح على الطريق السريع، ولكنه يمتد إلى الجزء الذي يستمر الآن جنوبًا بعد المحمية. [2] ينتهي نهايته الشمالية بدوار بالقرب من سد كنسيكو مع مخارج لطريق تاكونيك ستيت باركواي ونيويورك 22.
وصف الطريق
الثلث الجنوبي من الطريق السريع، في برونكس، يخضع لسيطرة خاصة . وهو بمثابة طريق للمسافرين، ويتقاطع مع العديد من الطرق الرئيسية الممتدة من الشرق إلى الغرب. وفي منتصف الطريق عبر المنطقة، يبدأ في التوازي بشكل وثيق مع خط هارلم التابع لشركة مترو نورث للسكك الحديدية ، وهو الاقتران الذي يستمر حتى المحطة الشمالية للطريق.
في مقاطعة ويستشستر، يظل الطريق يتمتع بنفس الطابع حتى ينقسم طريق سبرين بروك باركواي عند برونكسفيل ، مما يسمح لمعظم حركة المرور العابرة بتجاوز وايت بلينز . تتمتع الأجزاء الواقعة شمال هذا التقاطع بطابع المتنزه الأصلي بشكل أكبر، ولا تزال تُستخدم بهذه الطريقة. شمال وايت بلينز، جميع التقاطعات هي تقاطعات على مستوى الأرض مع إشارات مرور.
برونكس
يبدأ الطريق السريع عند شارع ستوري في حي ساوندفيو في برونكس ، حيث يندمج طريقان بالقرب من شارعي ميتكالف وموريسون. إلى الشمال مباشرة يوجد تقاطع على شكل ورقة البرسيم عند طريق بروكنر السريع ( الطريق السريع 278 أو I-278)، حيث يدخل معظم المرور إلى الطريق السريع، والذي يبدأ كطريق سريع بستة حارات . [3] تحيط ملاعب كرة السلة وملاعب البيسبول بالطريق السريع في شريط من الحدائق حيث يؤدي الطريق إلى الشمال، باتجاه الشمال الغربي قليلاً. إلى الشمال من شارع واتسون، على بعد نصف ميل (1 كم) من المحطة الجنوبية، يحمل منحدر حركة المرور المتجهة شمالاً من ميتكالف. يندمج المنحدر المقابل لحركة المرور المتجهة جنوبًا في شارع هارود شمال شارع ويستشستر. [4]
الآن في ويست فارمز ، يوجد طريق برونكس ريفر باركواي إلى الحارات المتجهة جنوبًا من شارع إيست 174. إلى الشمال منه يوجد المخرج 4، وهو التقاطع مع طريق كروس برونكس السريع ( I-95 ). يسمح المنحدر الفردي للمخرج 5 لحركة المرور المتجهة جنوبًا باتباع شارع إيست 177 إلى نيويورك 895 (شارع شيريدان) وجسر تريبورو . [4] شمال التقاطع، ينحرف الطريق إلى الشمال الشرقي قليلاً ويعبر مسارات السكك الحديدية لخط الممر الشمالي الشرقي لشركة أمتراك . [5] عند شارع إيست 180، تنتهي الحديقة الخطية مؤقتًا. يصبح الطريق مرتفعًا لعبور ساحة شارع إيست 180 على طول خط IRT White Plains Road لمترو أنفاق مدينة نيويورك ، والذي يحمل خدمات 2 و 5 ، بالإضافة إلى سكة حديد نيويورك وويستشستر وبوسطن السابقة . [6] بعد عبور الفناء، تستأنف المناطق المحيطة المشجرة حيث يتبع الطريق السريع الحافة الشرقية لحديقة حيوان برونكس في حي برونكس بارك ويبدأ نهر برونكس ، الذي يعطي الطريق اسمه، في اتباعه من الغرب. [7] على الجانب المتجه شمالاً، عند دخوله الحديقة، يوجد مخرج غير مرقم يسمح للمركبات المصرح لها (مثل تلك الخاصة بالأشخاص الذين يعملون في إدارة حدائق مدينة نيويورك) بالوصول إلى الشوارع المحلية عبر شارع بيرشال. [8]

ربع ميل إلى الشمال هو المخرج الرئيسي لحديقة الحيوانات في طريق بوسطن، مع إمكانية الوصول إلى طريق بوسطن ( الطريق الأمريكي 1 أو الطريق الأمريكي 1 شمالًا) لحركة المرور المتجهة شمالًا، ثم الطريق السريع الكامل في بيلهام باركواي ، حيث يمكن لحركة المرور الانضمام إلى الطريق الأمريكي 1 جنوبًا على طريق فوردهام . بعد الخروج، توجد المنطقة المشجرة الكبيرة في الغرب، وهي حديقة نيويورك النباتية ، [7] وهي معلم تاريخي وطني (NHL). [9] على بعد نصف ميل (1 كم) إلى الشمال، يسمح المخرج 8 بالوصول إلى طريق موشولو باركواي وأليرتون أفينيو. [10] عند المخرج التالي، طريق غان هيل، تقع محطة ويليامسبريدج التي تخدم هذا الحي على خط هارلم التابع لشركة مترو نورث للسكك الحديدية ، والذي يوازي الطريق السريع عن كثب من هذه النقطة فصاعدًا، غرب الطريق السريع مباشرةً. [11] تنضم مسارات السكك الحديدية إلى النهر والحديقة العامة في موازاة الطريق شمالًا حيث تستمر بشكل مستقيم على طول الحافة الشرقية لمقبرة وودلون ، [12] وهي معلم تاريخي وطني آخر. [13]
تقع محطة وودلون على بعد ميل ونصف تقريبًا (2.4 كم) إلى الشمال، في الزاوية الشمالية الشرقية للمقبرة بجوار مخرج شارع إيست 233. [14] ينحني الطريق السريع إلى اليسار ثم إلى اليمين مرة أخرى، ويعبر النهر والسكك الحديدية، بالقرب من الانقسام على طول المسارات بين خطوط هارلم ونيوهافن مباشرة إلى الشمال من المحطة. بعد المنحنيات، يعبر طريق برونكس ريفر باركواي خط المقاطعة إلى مقاطعة ويستشستر عند جسر ماكلين أفينيو/نيريد أفينيو ويترك برونكس. [15]
مقاطعة ويستشستر
بمجرد عبور خط المقاطعة، يقع الطريق السريع في يونكرز ، بالقرب من حدوده مع ماونت فيرنون . [16] يخدم المخرج المتجه جنوبًا، 10C، طريق برونكس ريفر عند شارع ويكفيلد بالقرب من محطة القطار تلك على بعد ربع ميل (500 متر) شمال خط المقاطعة، على الرغم من أن المحطة تقع في برونكس ويدخل خط هارلم إلى ويستشستر شمالها. [17] يوجد في حركة المرور باتجاه الشمال 10A، لشارع ماونت فيرنون وشارع يونكرز عند محطة ماونت فيرنون ويست على بعد ثلاثة أرباع ميل (1.21 كم) إلى الشمال. [18] يخدم مخرج آخر متجه جنوبًا، 10B، طريق برونكس ريفر إلى الشمال مباشرة عند تقاطع طريق مايل سكوير وشارع وينفريد. [3] يتسع المنتزه حول الطريق السريع حيث ينحني قليلاً، ويتجه أكثر إلى الشمال الشرقي. بعد هذا مباشرة يوجد المخرج 11، طريق Cross County Parkway ، حيث يتجه الطريق نحو الشرق للسماح بمساحة لمجمع الطرق المنحدرة التي تسمح أيضًا بالوصول إلى شارع Broad ومحطة Fleetwood . [19] على بعد نصف ميل شمال هذا التقاطع، تضيق الحديقة والطريق حيث تصبح برونكسفيل المجتمع على الجانب الآخر من نهر برونكس. [20]
ثم ينعطف الطريق بشكل حاد إلى الشمال الغربي، بعيدًا عن خط هارلم، ويصبح طريقًا سريعًا بأربعة حارات. المركبات المستمرة الآن على طريق سبرين بروك باركواي ، حيث يعد هذا هو المحطة الجنوبية؛ يجب على حركة المرور لـ BRP الخروج. تتم إعادة تعيين أرقام الخروج؛ المخرج الجديد 1، شارع باكستون في برونكسفيل، يقع على الحارات المتجهة شمالًا شمال الانقسام مباشرةً (يسمح المخرج 1A لحركة المرور المتجهة جنوبًا بمغادرة الطريق السريع إلى شارع ديزموند قبل الاندماج مباشرة). المخرج 2، طريق ويست بوندفيلد، المتجه شمالًا أيضًا فقط، يقع على بعد ألف قدم (300 متر) إلى الشمال حيث ينحني الطريق السريع حول وسط مدينة برونكسفيل إلى الشرق. هنا، يمر الطريق عبر حي أرمور فيلا حتى يمر تحت جسر طريق توكاهوي. يفصله ما يقرب من ميل (1.6 كم) عن المخرج التالي، في شارع إلم في توكاهوي . تستمر الحديقة في التوازي مع الطريق السريع، مع مسارات دراجات معبدة وبركة كبيرة. على بعد ألف قدم إلى الشمال، يعد طريق سكارسديل أول تقاطع على مستوى الأرض، ويصبح الطريق السريع طريقًا سريعًا بأربعة حارات ، ويدور بشكل حاد إلى الشرق، ثم يعود إلى الشمال الشرقي بشكل تدريجي. يخدم المخرج 8، شارع تومسون، محطة كريستوود القريبة حيث تبدأ مسارات خط هارلم في موازاة الطريق مرة أخرى. على بعد ثلاثة أرباع ميل أخرى إلى الشمال، بعد أن يستأنف الطريق مساره الشمالي الشرقي، يأتي المخرج التالي على مستوى الأرض، ليوود درايف، على الجانب المتجه شمالًا.
على بعد ربع ميل (500 متر) إلى الشمال توجد مواقف سيارات مهجورة على كلا الجانبين كانت في السابق محطات وقود. وعلى بعد عُشر ميل (150 مترًا) إلى الشمال، تتباعد الطرق ويجري النهر بينها. وبعد ذلك مباشرة يوجد تقاطع آخر على مستوى الأرض، طريقا هارني وستراثمور. تظل الطرق منفصلة عبر قسم مشجر حيث تنحني غربًا للثلاثة أرباع الميل التالية، وتعود إلى الاتجاه الشمالي الشرقي للطريق السريع حيث يغادر يونكرز ويدخل لفترة وجيزة جرينبورج جنوب مخرج طريق أردسلي المتجه جنوبًا شرق وسط مدينة سكارسديل . بعد أن ينحني شرقًا مرة أخرى ويعبر خط هارلم، ويدخل سكارسديل، يمكن لحركة المرور الدخول والخروج عند طريق كرين وإيست باركواي مع استخدام حركة المرور المتجهة جنوبًا لإشارة ضوئية لعبور الممرات المتجهة شمالًا وعدم الدخول إلى الممرات المتجهة جنوبًا. في الامتداد التالي الذي يبلغ طوله 2.2 ميل (3.5 كم)، حيث يصبح طريقًا سريعًا بأربعة حارات ، توجد مخارج لطرق أوجدن وباتلر من الحارات المتجهة شمالًا. طريق فينيمور، شرق هارتسديل ومحطة قطارها مباشرةً ، هو مخرج متجه شمالًا مع مدخل متجه جنوبًا. إلى الشمال منه مباشرةً، يمكن لحركة المرور المتجهة جنوبًا الخروج إلى شارع جريناكريس. يبدأ الطريق السريع في التوجه أكثر إلى الشمال الشرقي، والمسارات مجاورة مباشرة، بعد المخارج المتجهة شمالًا لطرق ريفر وكليرمونت.
إلى الشمال مباشرة من المخرج الأخير، يدخل الطريق السريع إلى وايت بلينز ، مقر مقاطعة ويستشستر . بعد مخرج معبر والورث المتجه شمالًا، يتجه إلى الشمال الغربي عبر النهر والمسارات ثم يستأنف مساره الشمالي الشرقي. على بعد نصف ميل (1 كم) شمالًا، يصل إلى مخرج شارع ماين ( NY 119 ) المتجه شمالًا/المدخل المتجه جنوبًا، غرب محطة وايت بلينز مباشرةً على الجانب الغربي من وسط مدينة وايت بلينز المتطور بكثافة. ينحني شمالًا ثم شمال غربًا إلى أول تقاطع من عدة تقاطعات على مستوى الأرض مع إشارات مرور، ومُشار إليها ومرقمة أيضًا كمخارج، مع شارع سنترال ( NY 100 )، عند مركز مقاطعة ويستشستر ، حيث يعود إلى طريق سريع بأربعة حارات. من هنا، يتم توجيه حركة المرور في الحديقة أيضًا نحو طريق كروس ويستشستر السريع القريب ( I-287 ) عبر نيويورك 119، حيث لا يوجد تقاطع مباشر للحديقة معه.
يتباعد الطريقان مرة أخرى، ليصبحا على مسافة 400 قدم (120 مترًا) تقريبًا في نصف ميل (1 كم) قبل أن يتقاربا مرة أخرى عند وصولهما إلى تقاطع طريق أولد تاري تاون شمال الطريق السريع مباشرةً. وبعده، يتجه الطريق السريع شمالًا قبل أن ينحني قليلاً إلى تقاطع فيشر لين غرب آخر محطة مترو نورث على طول الطريق السريع، نورث وايت بلينز . يتبع ذلك تقاطعا ماريتون وفيرجينيا رود، ويفصل بينهما حوالي ألف قدم (300 متر). على بعد ألف قدم أخرى من هذا التقاطع، ينحرف الطريق السريع إلى الشمال الشرقي مرة أخرى حيث يتباعد الطريقان ويعبران خط هارلم ونهر برونكس للمرة الأخيرة. لدى حركة المرور المتجهة شمالًا المخرج الأخير، المخرج 27، إلى شارع واشنطن الشمالي. يمكن رؤية سد كنسيكو في المسافة حيث يصل الطريق السريع إلى نهايته الشمالية في كينسيكو سيركل، المحطة الجنوبية لطريق تاكونيك ستيت باركواي ، المدرج أيضًا في السجل.
يتم إغلاق قسم يبلغ طوله سبعة أميال (11 كم) من طريق برونكس ريفر باركواي في مقاطعة ويستشستر جنوب وايت بلينز أمام حركة المرور للسائقين من الساعة 10 صباحًا حتى 2 مساءً في أيام الأحد المختارة في مايو ويونيو وسبتمبر وأكتوبر (باستثناء عطلات نهاية الأسبوع التذكارية ويوم العمل)، مما يسمح لراكبي الدراجات بالمغامرة على طول الطريق الخلاب. قسم آخر شمال القسم المخصص لراكبي الدراجات مخصص للتزلج على الجليد . [21] يرعى هذا البرنامج شركة كون إديسون ومستشفى نيويورك-بريسبتيريان.
تاريخ
بدأ البناء في مقاطعة ويستشستر عام 1907، مما يجعله أقدم طريق سريع محدود الوصول يبدأ في البناء. [22] ومع ذلك، على الرغم من أن البناء على طريق لونغ آيلاند موتور باركواي بدأ بعد عام واحد، فقد تم فتح قسم من طريق لونغ آيلاند أمام حركة المرور قبل نهاية عام 1908، وتم افتتاحه قبل طريق برونكس ريفر باركواي كأول طريق سريع محدود الوصول يتم استخدامه. [23] لم يكن أي منهما على مستوى معايير الطرق السريعة الحديثة ، حيث استخدم المنعطفات اليسرى عبر الاتجاه المعاكس عند نقاط الوصول. [23] [24]
كان طريق برونكس ريفر باركواي أول طريق سريع يستخدم شريطًا وسطيًا لفصل المسارات المتقابلة، وأول طريق سريع يتم بناؤه عبر حديقة، وأول طريق سريع تتقاطع فيه الشوارع المتقاطعة فوق الجسور. [25] [26]
تم افتتاح قسم ويستشستر من طريق برونكس ريفر باركواي لأول مرة أمام حركة المرور في عام 1922 وتم الانتهاء منه في عام 1925. [27] [28] تم افتتاح طريق جديد في منطقة برونكس بمدينة نيويورك بما في ذلك امتداد جنوب محطة الحدائق النباتية / شارع بيرك السابقة في عام 1951. [29] يتباعد هذا الامتداد شرقًا عن النهر.
من عام 1953 إلى عام 1955، تم إغلاق جزء بطول 2.6 ميل (4.2 كم) من الطريق السريع بين برونكسفيل وبرونكس لتقويم الطريق وتوسيعه. خلال فترة إعادة الإعمار هذه، تم أيضًا بناء جسر علوي جديد لطريق كروس كاونتي السريع . [30] [31] [32]
في عام 1957، تم إعادة بناء امتداد نصف ميل من طريق باركواي بين جسر وودلاند في وايت بلينز وحدود سكارسديل للتخلص من الانخفاضات والالتواءات الحادة التي يُزعم أنها توفر تأثيرًا "يشبه قطار الملاهي" للسائقين. [33]
تعديلات الخروج المتأخر
خلال ستينيات القرن العشرين ومنذ ذلك الحين، تم تخصيص مدخل ومخرج على الجانب الشمالي بين المخرجين الحاليين 5 و6 في برونكس، بالإضافة إلى منعطف على شكل حرف U من الجنوب إلى الشمال، والذي كان مفتوحًا سابقًا لحركة المرور العامة، للاستخدام الرسمي من قبل الشرطة وإدارة المتنزهات التي تحتفظ بمكتب هناك. كان هذا في الوقت الذي تم فيه إلغاء المنعطفات الأخرى على شكل حرف U من مختلف الطرق السريعة في مدينة نيويورك.
تم إغلاق محطة وقود في المنطقة الوسطى الواسعة بين مخرجي برونكس 7 و 8، شمال جسر المشاة المؤدي إلى الحديقة النباتية، بسبب الحريق في أوائل الثمانينيات وتم هدمها منذ ذلك الحين وإعادة تنسيق المنطقة الوسطى. [34] من بين زوج من محطات الوقود السابقة على الهوامش الخارجية للطريق في ويستشستر بالقرب من كريستوود، يتم استخدام المحطة الجنوبية حاليًا كمحطة فرعية لشرطة مقاطعة ويستشستر، وتستخدم المحطة الشمالية فقط ككشك معلومات سياحية. [35]
لم يوفر التقاطع مع Cross County Parkway إمكانية الوصول المباشر من وإلى كلا الاتجاهين من هذا الطريق حتى تم توفير منحدرات إضافية وجسر علوي إضافي في بداية السبعينيات. التقاطع الأصلي هو الآن المخرج 11W.
في عام 2009، تم استبدال مخرج الطريق المتجه شمالًا إلى شارع أوك في يونكرز بمخرج إلى شارع يونكرز، على بعد مبنى واحد إلى الجنوب. من عام 2012 إلى عام 2015، تم تنفيذ مشروع إعادة محاذاة واستبدال الجسر في سكارسديل. [36]
الاختصار والتمديد
كان طريق برونكس ريفر باركواي يمتد في الأصل إلى ما بعد نهايته الشمالية عند كينسيكو سيركل ليمتد إلى طريق نيويورك 22 المتجه شمالًا. واليوم، يقود الطريق الأكثر وضوحًا عبر الدائرة سائقي السيارات مباشرة إلى ومن طريق تاكونيك ستيت باركواي ، ويُعتبر الطريق إلى طريق نيويورك 22 المتجه شمالًا نتوءًا صغيرًا خارج الدائرة. هذا النتوء من كينسيكو سيركل إلى طريق نيويورك 22 غير مميز بـ CR 68. وقبل التدابير الأمنية المشددة التي تم سنها بعد الحادي عشر من سبتمبر، كان بإمكان سائقي السيارات أن يسلكوا الطريق المؤدي إلى طريق نيويورك 22 ثم القيادة عبر الجزء العلوي من سد كينسيكو وإعادة الاتصال في النهاية بطريق تاكونيك ستيت باركواي. [37]
تم اقتراح تمديد من المحطة الجنوبية في برونكس إلى متنزه ساوندفيو حتى سبعينيات القرن العشرين. [38]
تسمية ويستشستر
الجزء الجنوبي من الطريق السريع في ويستشستر، جنوب سبرين، مُصنف داخليًا باسم NY 907G، وهو طريق مرجعي غير مُشار إليه ، [39] في انتهاك واضح لمعيار الترقيم. عادةً، يجب أن يكون الرقم الثاني هو المنطقة. تشترك مدينة نيويورك ولونغ آيلاند ، المنطقتان 10 و11، في الرقم 0؛ ويستشستر هي المنطقة 8 ( يشترك طريق هاتشينسون ريفر باركواي أيضًا في هذه الغرابة). تم تمييز القسم الجنوبي من هنا بعلامات مرجعية فقط، والقسم الشمالي فقط بعلامات أميال المقاطعة. يحتوي هذا القسم الأوسط على علامات أميال المقاطعة في المنتصف، وعلامات مرجعية بعلامات أميال الولاية (تحسب من المحطة الجنوبية في برونكس، وليس خط المدينة) على طوله. ومع ذلك، لم يعد الطريق المرجعي 907G مدرجًا في إحصاءات حركة المرور في NYSDOT [1] ويعتبر الطريق السريع بالكامل في المقاطعة طريقًا للمقاطعة من قبل مقاطعة ويستشستر. [40]
تم توثيق الطريق السريع بواسطة السجل التاريخي الأمريكي للهندسة في عام 2001. وتم توفير الرسومات والصور الفوتوغرافية من مشروع التوثيق من خلال أرشيف مقاطعة ويستشستر، وفاز بجائزة التميز من مؤتمر لور هدسون. [41]
قائمة الخروج
| مقاطعة | موقع | مي [1] [42] [43] [44] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| برونكس | منظر صوتي | 0.00 | 0.00 | 1 | شارع ستوري – منتزه ساوندفيو | المحطة الجنوبية؛ تقاطع على مستوى الأرض |
| 0.2– 0.3 | 0.32– 0.48 | 2 | تم وضع علامة على المخرجين 2E (شرقًا) و2W (غربًا)؛ لا يوجد وصول شمالًا إلى I-278 شرقًا؛ لا يوجد وصول جنوبًا إلى Watson Avenue؛ المخرج 52 على I-278 | |||
| مزارع الغرب | 0.5 | 0.80 | 3 | شارع ويستشستر | الخروج باتجاه الجنوب فقط | |
| 0.86 | 1.38 | 4 | لا يوجد مدخل باتجاه الجنوب؛ المخرج 4B على الطريق السريع I-95 | |||
| 1.1 | 1.8 | 5 | الخروج باتجاه الجنوب فقط | |||
| حديقة برونكس | 2.23 | 3.59 | 6 | |||
| 2.40 | 3.86 | 7 | تم وضع علامة على المخرجين 7E (شرقًا) و7W (جنوبًا)؛ الطرف الغربي من Pelham Parkway | |||
| 3.07 | 4.94 | 8 | تم التوقيع على المخرجين 8E (أليرتون) و8W (موشولو) | |||
| ويليامسبريدج | 3.92 | 6.31 | 9 | طريق غان هيل | ||
| وودلون | 5.14 | 8.27 | 10 | شارع 233 الشرقي | يخدم أيضًا محطة Woodlawn | |
| ويستشستر | يونكرز | 5.95 | 9.58 | 10ج | طريق برونكس ريفر – يونكرز ، برونكس | الخروج والدخول باتجاه الجنوب |
| 6.6 | 10.6 | 10 أمبير | شارع يونكرز – يونكرز ، ماونت فيرنون | الخروج والدخول باتجاه الشمال | ||
| 7.0 | 11.3 | 10ب | طريق برونكس ريفر – يونكرز | الخروج والدخول باتجاه الجنوب | ||
| 7.28– 7.84 | 11.72– 12.62 | 11 | تم وضع علامة على المخرجين 11E (شرقًا) و11W (غربًا)؛ المخرج 6 على Cross County Parkway | |||
| 8.43– 8.5 | 13.57– 13.7 | - | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ المحطة الجنوبية لـSprain Parkway | |||
| 1أ | شارع ديزموند – يونكرز | الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال | ||||
| 8.7 | 14.0 | 1 | شارع باكستون – برونكسفيل | لا يوجد مخرج باتجاه الجنوب | ||
| 8.9 | 14.3 | 2 | طريق ويست بوندفيلد – برونكسفيل ، يونكرز | الخروج باتجاه الشمال فقط | ||
| 9.7 | 15.6 | 3 | شارع إلم – توكاهوي | الخروج والدخول باتجاه الشمال | ||
| 9.92 | 15.96 | الطرف الشمالي من قسم الطريق السريع | ||||
| 4 | طريق سكارسديل – توكاهوي ، يونكرز | تقاطع على نفس المستوى | ||||
| 10.1 | 16.3 | 6 | شارع ريد – كريستوود | لا يوجد منحدرات للدخول | ||
| 10.6 | 17.1 | 8 | تم التوقيع على شارع تومسون باتجاه الشمال، وشارع فيرمونت تيراس باتجاه الجنوب | |||
| 11.15 | 17.94 | 9 | ليوود درايف – إيستشيستر | تقاطع على مستوى الأرض باستثناء الخروج باتجاه الشمال | ||
| 11.87 | 19.10 | 10 | طريق هارني / طريق ستراثمور – إيستشيستر ، يونكرز | تقاطع على نفس المستوى | ||
| جرينبرج | 12.6 | 20.3 | 11 | طريق أردسلي – جرينبورج | الخروج والدخول باتجاه الجنوب | |
| سكارسديل | 12.88 | 20.73 | 12 | طريق كرين – سكارسديل | تقاطع على نفس المستوى باستثناء الخروج باتجاه الشمال؛ لا يوجد مدخل باتجاه الجنوب | |
| الطرف الجنوبي من قسم الطريق السريع | ||||||
| 13.3 | 21.4 | 13 | طريق أوجدن – سكارسديل | الخروج والدخول باتجاه الشمال | ||
| 13.8 | 22.2 | 14 | طريق بتلر – سكارسديل | الخروج والدخول باتجاه الشمال | ||
| 14.2 | 22.9 | 15 | طريق فينيمور / شارع هارتسديل الشرقي – هارتسديل ، سكارسديل | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب | ||
| 14.4 | 23.2 | 16 | شارع جريناكريس - هارتسديل ، سكارسديل | الخروج باتجاه الجنوب فقط | ||
| 15.1 | 24.3 | 17 | طريق النهر – سكارسديل | المدخل باتجاه الشمال فقط | ||
| 15.2 | 24.5 | 18 | طريق كليرمونت – سكارسديل | تقاطع على مستوى الأرض باتجاه الشمال | ||
| وايت بلينز | 15.46 | 24.88 | 19 | شارع والورث – وايت بلينز | تقاطع على مستوى الأرض باتجاه الشمال؛ الوصول عبر معبر والورث | |
| 16.06– 16.4 | 25.85– 26.4 | 21 | تم التوقيع على الطريق 119 في نيويورك باتجاه الجنوب، والشارع الرئيسي باتجاه الشمال؛ لا يوجد وصول باتجاه الشمال إلى الطريق 119 في نيويورك باتجاه الغرب | |||
| 16.5 | 26.6 | الطرف الشمالي من قسم الطريق السريع | ||||
| 22 | تقاطع على مستوى الأرض؛ الوصول عبر شارع سنترال | |||||
| جرينبرج | 17.2 | 27.7 | 23 | طريق تاري تاون القديم – جرينبورج | تقاطع على نفس المستوى | |
| 17.84 | 28.71 | 24 | فيشر لين – جرينبورج ، نورث وايت بلينز | تقاطع على نفس المستوى | ||
| 18.1 | 29.1 | 25 | طريق باركواي هومز | تقاطع على نفس المستوى | ||
| 18.37 | 29.56 | 26 | طريق فيرجينيا – جرينبورج ، ماونت بليزانت ، نورث كاسل | تقاطع على نفس المستوى | ||
| القلعة الشمالية | 18.8 | 30.3 | 27 | شارع لافاييت / شارع واشنطن – نورث كاسل | الخروج والدخول باتجاه الشمال | |
| 18.9 | 30.4 | - | لا يوجد مخرج باتجاه الجنوب | |||
| 18.94 | 30.48 | - | استمرارًا لما هو أبعد من دائرة كنسيكو | |||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | ||||||
انظر أيضا
- قائمة الطرق في مقاطعة ويستشستر، نيويورك
- قوائم السجل الوطني للأماكن التاريخية في مقاطعة برونكس، نيويورك
- قوائم السجل الوطني للأماكن التاريخية في شمال مقاطعة ويستشستر، نيويورك
- قوائم السجل الوطني للأماكن التاريخية في جنوب مقاطعة ويستشستر، نيويورك
مراجع
- ^ abc "تقرير بيانات حركة المرور لعام 2014 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك . 22 يوليو 2015. تم الاسترجاع في 14 يناير 2020 .
- ^ "محمية برونكس ريفر باركواي". إدارة حدائق مقاطعة ويستشستر. 2008. تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2010 .
- ^ "قائمة مخارج طريق برونكس ريفر باركواي (من ساوند فيو إلى برونكسفيل)". nycroads.com . Eastern Roads, Inc. مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2014 . تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2014 .
- ^ ab "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2014 .
- ^ "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2014 .
- ^ "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2014 .
- ^ ab "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2014 .
- ^ "New York Botanical Garden". tps.cr.nps.gov . National Park Service. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2013 . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2014 .
- ^ "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2014 .
- ^ "محطة مترو وليامز بريدج الشمالية". as0.mta.info . رابطة النقل الجماعي . تم الاسترجاع في 26 سبتمبر 2014 .
- ^ "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2014 .
- ^ "مقبرة وودلون". www.thewoodlawncemetery.org . مقبرة وودلون . تم الاسترجاع في 26 سبتمبر 2014 .
- ^ "Woodlawn". as0.mta.info/ . Mass Transit Association . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2014 .
- ^ "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2014 .
- ^ "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2014 .
- ^ "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2014 .
- ^ "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2014 .
- ^ "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2014 .
- ^ "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2014 .
- ^ "2010 Bronx River Parkway Bicycle Sundays : LIVING FIT Personal Training-Fitness, Nutrition and Weight Loss, Stamford, CT".
- ^ "Bronx River Parkway". www.dot.ny.gov . New York Department of Transportation. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016 . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2014 .
- ^ "نظرة عامة تاريخية على طريق لونغ آيلاند (فاندربيلت) موتور باركواي". nycroads.com . Eastern Roads . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2014 .
- ^ "نظرة عامة تاريخية على طريق برونكس ريفر باركواي". www.nycroads.com . Eastern Roads . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2014 .
- ^ "Built to Meander, Parkway Fights to Keep Measured Pace". نيويورك تايمز . 6 يونيو 1995. تم الاسترجاع في 13 أبريل 2010 .
- ^ هيرشنسون، روبرتا (18 يونيو 1995). "طريق برونكس ريفر باركواي على قائمة المناطق المهددة بالانقراض". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 13 أبريل 2010 .
- ^ "المدينة تفتح طريق برونكس بارك أمام حركة المرور". نيويورك تايمز . 17 سبتمبر 1922. ص 14. تم الاسترجاع في 13 أبريل 2010 .
- ^ "افتتاح طريق برونكس باركواي رسميًا". صحيفة نيويورك تايمز . 6 نوفمبر 1925. ص 26. تم الاسترجاع في 13 أبريل 2010 .
- ^ "توسعة طريق برونكس ريفر باركواي جاهزة لسائقي السيارات يوم الأربعاء". نيويورك تايمز . 6 يناير 1951. ص. 14. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2010 .
- ^ فولسوم، ميريل (17 يناير 1953). "الجرافات تمزق جمال باركواي". نيويورك تايمز . ص. 17. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2010 .
- ^ "إغلاق جزء باركواي لمدة عام". نيويورك تايمز . 31 يناير 1953. ص 21. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2010 .
- ^ "إعادة فتح الطريق السريع". نيويورك تايمز . 19 فبراير 1955. ص 15. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2010 .
- ^ "نهاية التشويق على الطريق السريع؛ قسم طريق برونكس ريفر باركواي يفقد مظهره كقطار الملاهي". نيويورك تايمز . 4 نوفمبر 1955. ص. 32. تم الاسترجاع في 15 مارس 2023 .
- ^ محطة وقود برونكس ريفر باركواي بين المخرجين 7 و 8، 1966 (صور جوية تاريخية على الإنترنت)
- ^ "تفاصيل الطريق المميزة (محمية برونكس ريفر باركواي). مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2013. تم الاسترجاع في 13 فبراير 2013 .
- ^ "مشروع جسر كرين رود". إدارة الأشغال العامة لمقاطعة ويستشستر . تم الاسترجاع في 15 مارس 2023 .
- ^ ساحة سد كنسيكو، من أعلى السد. SSW. PH124 (محمية برونكس ريفر باركواي)
- ^ فاولر، جلين (26 يونيو 1974). "وحدة التخطيط تقدم "خططًا صغيرة" للأحياء". نيويورك تايمز . ص. 1. تم الاسترجاع في 15 مارس 2023 .
- ^ "دليل جرد الجسور – الملحق G: أرقام مسارات الرحلات السياحية للولاية للطرق المسماة" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك. أبريل 2005. مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 مارس 2016. تم الاسترجاع في 1 أبريل 2010 .
- ^ مقاطعة ويستشستر، مقاطعة نيويورك والطرق والحدائق الحكومية (PDF) (خريطة). إدارة الأشغال العامة لمقاطعة ويستشستر . فبراير 2010. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 ديسمبر 2009. تم الاسترجاع في 18 مارس 2010 .
- ^ "Bronx River Parkway: HAER Wins Award for Documentation Project and Web Site" (PDF) . نشرة جمعية الآثار الصناعية . 32 (4): 15. صيف-خريف 2003. مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يونيو 2007.
- ^ "Bronx River Parkway" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 14 يناير 2020 .
- ^ "قائمة جرد مقاطعة برونكس" (CSV) . وزارة النقل في ولاية نيويورك. 7 أغسطس 2015. تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2017 .
- ^ "قائمة جرد مقاطعة ويستشستر" (CSV) . وزارة النقل في ولاية نيويورك. 7 أغسطس 2015. تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2017 .
قراءة إضافية
- Wiederholz, Christian (سبتمبر 2016). "Hidden Marvel" (PDF) . Modern Steel Construction . 56 (9): 32–35 . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2016 .
روابط خارجية
- طريق برونكس ريفر باركواي في طرق الألب
- طريق برونكس ريفر باركواي
- سجل الهندسة الأمريكية التاريخي (HAER) رقم NY-327، "محمية برونكس ريفر باركواي، برونكس إلى سد كينسيكو، وايت بلينز، مقاطعة ويستشستر، نيويورك"
- تاريخ برامج الطرق ذات المناظر الطبيعية الخلابة - نيويورك: Westchester County Parkways
- طريق برونكس باركواي (طرق نيويورك الكبرى)
