الطريق السريع الأمريكي رقم 35
الطريق السريع الأمريكي رقم 35 ( US 35 ) هو طريق سريع يمتد من الجنوب الشرقي إلى الشمال الغربي لمسافة تقارب 663 كيلومترًا (412 ميلًا) من الضواحي الغربية لمدينة تشارلستون، فيرجينيا الغربية، إلى شمال ولاية إنديانا . وعلى الرغم من أن الطريق يمتد فعليًا من الجنوب الشرقي إلى الشمال الغربي، إلا أنه يُصنف اسميًا من الشمال إلى الجنوب في ولايتي فيرجينيا الغربية وإنديانا، ومن الشرق إلى الغرب في ولاية أوهايو. تقع نقطة النهاية الجنوبية للطريق في وادي تايز، فيرجينيا الغربية ، بالقرب من محطة سكوت ، عند الطريق السريع بين الولايات رقم 64 (I-64). [ 5 ] أما نقطة النهاية الشمالية فتقع بالقرب من مدينة ميشيغان، إنديانا ، عند الطريق السريع الأمريكي رقم 20 (US 20 ). يُعد الجزء الواقع في فيرجينيا الغربية من الطريق سريعًا في معظمه ، ويتحول إلى طريق سريع رئيسي قبل عبوره نهر أوهايو إلى ولاية أوهايو . وقد تم تطوير الجزء الواقع في أوهايو ليصبح طريقًا سريعًا رئيسيًا بأربعة مسارات بين حدود ولاية فيرجينيا الغربية ومدينة تروتوود ، غرب مدينة دايتون .
وصف المسار
الطريق السريع الأمريكي 35 مُشار إليه باتجاه الشمال والجنوب في ولايتي فرجينيا الغربية وإنديانا، بينما في ولاية أوهايو مُشار إليه باتجاه الشرق والغرب.
ولاية فرجينيا الغربية

اعتبارًا من 11 نوفمبر 2021، تم توسيع الجزء الأخير من الطريق السريع في ولاية فرجينيا الغربية إلى أربعة مسارات، معظمها على طول طريق جديد تمامًا. [ 6 ]
في مقاطعة بوتنام ، الطريق الذي يتحول إلى الطريق السريع الأمريكي 35 هو طريق فرعي قصير ذو أربعة مسارات، مقسم ، وغير مُعلّم، يمتد شمالًا من طريق تايز فالي باتجاه الطريق السريع بين الولايات 64 على حافة سكوت ديبوت في تايز فالي . وبالبقاء على حافة سكوت ديبوت، ثم على حافة تايز فالي، يصل الطريق إلى نهايته الجنوبية عند تقاطعه مع الطريق السريع بين الولايات 64، [ 5 ] حيث يتحول إلى طريق سريع.
يُعدّ تقاطع الطريق السريع الأمريكي 35 مع الطريق السريع بين الولايات 64 تقاطعًا هجينًا شبه اتجاهي على شكل حرف T / ماسي . جميع حركات المرور بين الطريق السريع الأمريكي 35 والطريق السريع بين الولايات 64 انسيابية ، باستثناء حركة المرور من الطريق السريع بين الولايات 64 شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 35 شمالًا. كما يُسهّل التقاطع حركة المرور بين الطريق السريع بين الولايات 64 وفرع الطريق السريع الأمريكي 35، على غرار التقاطع الماسي.
بالاتجاه شمالاً من الطريق السريع I-64، يمر الطريق السريع US 35 بتقاطعين، يليهما تقاطع مع طريق ولاية فرجينيا الغربية رقم 34 (WV 34). ثم تتوالى عدة تقاطعات على طول الطريق، أحدها يؤدي بشكل غير مباشر إلى طريق WV 817 ، وهو المسار السابق للطريق السريع US 35. التقاطع الرئيسي التالي هو طريق WV 869 ، الذي يعبر نهر كاناوا عبر جسر بافالو السفلي (المعروف باسم "جسر بافالو")، ويتصل عبر طريق WV 62 بمدينة بافالو ومصنع تويوتا الكبير المجاور للمحركات وناقلات الحركة . يستمر الطريق كطريق سريع.
عند الطريق السريع WV 2 ، المؤدي إلى بوينت بليزانت ، يوجد تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم بستة منحدرات؛ جميع حركة المرور سلسة باستثناء الطريق السريع US 35 المتجه شمالًا إلى الطريق السريع WV 2 المتجه جنوبًا، ومن الطريق السريع WV 2 المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع US 35 المتجه جنوبًا؛ يقع جزء من التقاطع في هندرسون . عند هذه النقطة، يتحول الطريق السريع US 35 إلى طريق سريع ويبقى كذلك، حيث يعبر نهر أوهايو مباشرةً على جسر سيلفر التذكاري ، ويدخل ولاية أوهايو.
أوهايو
الطريق السريع الأمريكي 35 مُشار إليه باتجاه الشرق والغرب في ولاية أوهايو، وهو استثناء من نظام الترقيم الخاص بالطرق السريعة الأمريكية ، والذي ينص على أن الطرق ذات الأرقام الفردية يجب أن تكون مُشار إليها باتجاه الشمال والجنوب، كما هو الحال مع الطريق السريع الأمريكي 35 في ولايتي فرجينيا الغربية وإنديانا.
يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 35 كطريق سريع، ويعبر نهر أوهايو من ولاية فرجينيا الغربية عبر جسر سيلفر التذكاري ، ويدخل مقاطعة غاليا بولاية أوهايو . أول تقاطع جزئي، يوفر مخرجًا باتجاه الغرب ومدخلًا باتجاه الشرق، هو مع الطريق السريع رقم 7 (SR 7)، خارج قرية غاليوبوليس مباشرةً . بعد ذلك بقليل، خارج القرية أيضًا، يمر الطريق السريع بمحاذاة مطار غاليا-ميغز الإقليمي داخل غاليوبوليس؛ وهناك تقاطع جزئي آخر، يوفر مخرجًا يسارًا باتجاه الشرق ومدخلًا يسارًا باتجاه الغرب إلى الطريق السريع رقم 735 ، الذي يتصل بالطريق السريع رقم 7.
من هناك، يمتد الطريق السريع الأمريكي 35 غربًا، حيث يوجد تقاطع هجين ذو تصميم غير معتاد عند الطريق السريع 160. يوازي الطريق السريع 160 تقريبًا الطريق السريع الأمريكي 35 جنوبًا؛ ويوجد مخرج غربي إلى الطريق السريع 160 شمالًا عبر منحدر سفلي ، ومدخل شرقي من الطريق السريع 160 جنوبًا، ومدخل شرقي آخر من الطريق السريع 160 شمالًا. بالإضافة إلى ذلك، يندمج منحدر سفلي آخر من الطريق السريع 160 شمالًا مع منحدر المخرج الغربي؛ وينقسم هذا المنحدر بدوره ليشكل منحدر دخول إلى الطريق السريع الأمريكي 35 غربًا. يفتقر هذا التقاطع إلى مخرج شرقي. عندما ينعطف الطريق السريع 160 شمالًا، ينفصل عن الطريق السريع الأمريكي 35، الذي يسير باتجاه الشمال الغربي. هناك، يلتقي الطريق السريع الأمريكي 35 مرة أخرى مع الطريق السريع 160، هذه المرة عند تقاطع جزئي بمخرج شرقي ومدخل دائري غربي.
بالاتجاه نحو الغرب والشمال الغربي، يوجد تقاطع عند الطريق السريع 850 (رودني بايك)، يليه استراحة في كل اتجاه . عند الاقتراب من حافة نهر ريو غراندي ، ينعطف الطريق غربًا ثم غربًا وجنوبًا غربيًا، حيث يوجد تقاطع عند الطريق السريع 325 .
بعد القرية، يتجه الطريق السريع شمال غرب ويصبح طريقًا سريعًا بأربعة مسارات على مستوى الأرض عندما يصل إلى قرية سنترفيل في مقاطعة جاليا ؛ وهنا يوجد تقاطع مع الطريق السريع SR 279 غربًا.
بالاتجاه شمالاً وشمالاً غرباً نحو مقاطعة جاكسون ، يستمر مسار الطريق السريع حتى الطريق السريع رقم 327 ، حيث يوجد تقاطع ذو مستوى واحد ، مع الطريق المتصل في الربع الجنوبي الشرقي من التقاطع. ثم يعود الطريق إلى مساره كطريق سريع على مستوى الأرض، مقترباً من حدود جاكسون ثم ملتفاً حولها .
ثم يصل الطريق إلى تقاطع منفصل المستويات، يسمح بالدخول والخروج يمينًا ؛ باتجاه الغرب يوجد مدخل/مخرج يمينًا عند طريق كيستون فورنيس؛ باتجاه الشرق يوجد مدخل/مخرج يمينًا عند طريق مكارتي لين؛ هذه الطرق متصلة عبر طريق إندستري درايف وشارع آسي، الذي يعبر الطريق السريع الأمريكي 35.
بعد ذلك، يوجد تقاطع غير مألوف عند تقاطع الطريقين السريعين 32 و 124 ، وهو طريق سريع في كلا الاتجاهين. يحتوي كل طريق على منحدرات تؤدي إلى الطريق الآخر، حيث تندمج حركة المرور المتجهة يمينًا مع الطريق الثاني، بينما تصل حركة المرور المتجهة يسارًا إلى تقاطع على مستوى الأرض . ينتهي كلا الطريقين بتقاطعات على مستوى الأرض ، مع وجود فصل بين مستويات الطريقين الرئيسيين. يُطلق على هذا النوع من التقاطعات أحيانًا اسم "تقاطع طاحونة الهواء" ، ولكنه لا يرتبط بنوع التقاطع الذي يحمل الاسم نفسه . يُعد هذا التقاطع الوحيد من نوعه المعروف في العالم.
بعد تجاوز التقاطع الأخير بقليل، ومع استمرار السير بمحاذاة جاكسون، يتحول الطريق السريع مرة أخرى إلى طريق سريع، ويتقاطع عند تقاطع طريق باتونسفيل/شارع برودواي. ينعطف الطريق شمالاً لفترة وجيزة، ثم شمال غرباً، مبتعداً عن جاكسون، ويصل إلى تقاطع مع الطريق السريع رقم 93. ثم يتقاطع مع طريق مقاطعة جاكسون رقم 84 (طريق تشيليكوث بايك).
بعد التقاطع الأخير، يتحول الطريق السريع إلى طريق سريع على مستوى الأرض لمسافة 19 كيلومترًا تقريبًا . وعلى طول هذا الجزء، توجد منطقة استراحة بجوار المسارات المتجهة غربًا، ويمكن الوصول إليها من كلا الاتجاهين، مع إمكانية الوصول إليها أيضًا عبر طريق كاين ( طريق جاكسون تاونشيب 213).
ثم ينعطف الطريق السريع الأمريكي 35 غربًا تقريبًا، ويدخل مقاطعة روس ، ويصل إلى تقاطع مع طريق فيجو/طريق واتسون في ريتشموند ديل . عند هذه النقطة، يصبح الطريق سريعًا مرة أخرى. وبالانعطاف شمالًا وشمال غربًا، يشمل الجزء الواقع بين ريتشموند ديل وشيليكوتي ممرًا واسعًا عبر سلسلة جبال يبلغ ارتفاعها 300 متر ، ويوفر لسائقي السيارات المتجهين غربًا إطلالة بانورامية على وادي نهر سياتو .
جنوب شرق تشيليكوث، يلتقي الطريق السريع الأمريكي 50 المتجه غربًا بالطريق السريع الأمريكي 35 عند تقاطع هجين ؛ يشبه هذا التقاطع الماسي ، حيث يتحول مخرج الطريق السريع الأمريكي 35 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 50 شرقًا إلى طريق ذي اتجاهين، وينحني حول الطريق السريع الأمريكي 35 ويعبر فوقه على بعد حوالي 0.80 كيلومتر شرقًا ؛ وتتصل المنحدرات الأخرى بهذا الجسر العلوي . بعد ذلك، ينفصل الطريق السريع الأمريكي 50 غربًا عن التقاطع عند تقاطع جزئي في شارع إيسترن؛ حيث يوجد مخرج واحد فقط باتجاه الغرب ومدخل واحد باتجاه الشرق. ثم يلتقي الطريق السريع الأمريكي 23 المتجه شمالًا بالطريق السريع الأمريكي 35 عند تقاطع جزئي على شكل حرف Y ؛ حيث يوجد مخرج واحد باتجاه الشرق ومدخل واحد باتجاه الغرب إلى اليسار.
يتجه الطريق السريع الأمريكي 35 شمالاً وشمالاً غرباً، محاذياً مدينة تشيليكوث من جهة الشرق، وصولاً إلى تقاطع عند شارع مين. ثم يتجه شمالاً غرباً، وينفصل الطريق السريع الأمريكي 23 الشمالي عن التقاطع عند تقاطع جزئي على شكل حرف Y؛ حيث يوجد مخرج باتجاه الغرب ومدخل يسار باتجاه الشرق.
بالانعطاف غربًا والالتفاف عبر حدود المدينة، يوجد تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع خمسة منحدرات عند الطريق السريع 159 (شارع بريدج)؛ يوجد منحدر دائري من شارع بريدج المتجه شمالًا ومنحدر اتجاهي من شارع بريدج المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع الأمريكي 35 المتجه غربًا. يمكن للمسافرين المتجهين شرقًا بالقرب من هذا التقاطع رؤية التلال التي تظهر على الختم العظيم لولاية أوهايو .
بالاتجاه شمال غرب، خارج حدود المدينة مباشرةً، يوجد تقاطع عند الطريق السريع 104 (شارع هاي). يليه تقاطع جزئي عند طريق بليزانت فالي/إيجيبت بايك، مع مخرج غربي ومدخل شرقي (عبر طريق لاريك). بالاستمرار، يوجد تقاطع عند طريق مقاطعة روس 550/ بليزانت فالي ؛ على الرغم من أن هذا التقاطع مخصص لخدمة الطرق العادية ، إلا أنه مصمم كتقاطع هجين على شكل بوق . يليه تقاطع عند طريق مقاطعة روس 87، بالقرب من فرانكفورت . بالاستمرار، يوجد تقاطع عند الطريق السريع 138 .
عند دخول مقاطعة فاييت ، ينعطف الطريق غربًا وشمالًا غربيًا، متجاوزًا جنوب واشنطن كورت هاوس . يقع التقاطع الرئيسي التالي مع الطريق السريع I-71 بالقرب من جيفرسونفيل ؛ وبدلًا من وجود تقاطع مباشر، يتصل كل طريق سريع بالآخر بشكل غير مباشر عبر تقاطعات مع الطريق السريع SR 435 .
بينما يمر الطريق عبر الأراضي الزراعية المنبسطة، يدخل مقاطعة غرين ، ويتجاوز شمال جيمستاون وجنوب زينيا . عند تقاطع المخرج 48 في زينيا، يتجاوز المسار الأيسر المدينة، بينما يصبح المسار الأيمن طريق الأعمال 35 شرقًا (متزامنًا مع شارع زينيا الرئيسي). يستمر طريق الأعمال 35 شرقًا حتى يلتقي بالطريق السريع الأمريكي 35 عند المخرج 55.
بين الطريق السريع الأمريكي 68 والطريق السريع الأمريكي 42، تم تسمية الطريق باسم "الطريق التذكاري للشريف جين فيشر" تكريماً لشريف مقاطعة غرين الراحل جين فيشر، الذي توفي بشكل غير متوقع في 16 نوفمبر 2021. [ 7 ]
بعد تجاوز طريق زينيا الالتفافي، يعود الطريق إلى طريق سريع على مستوى الأرض. من شرق شارع أورشارد لين في بلدة بيفركريك إلى غرب طريق فاكتوري في بيفركريك ، يتخذ الطريق شكل شارع رئيسي . [ 8 ]
يعود الطريق السريع الأمريكي رقم 35 إلى وضعه كطريق سريع عند تقاطع طريق نورث فيرفيلد في بيفركريك . ثم يتصل بتقاطع كامل مع الطريق السريع بين الولايات رقم 675 ، أيضاً في بيفركريك.

بعد عدة أميال، في مقاطعة مونتغمري ، يتحول الطريق إلى طريق سريع بثلاثة مسارات (وخمسة مسارات في بعض الأجزاء) في كل اتجاه عبر وسط مدينة دايتون . عند الانعطاف غربًا، يوجد تقاطع كامل مع الطريق السريع I-75 في وسط مدينة دايتون. بعد تجاوز I-75، يصبح الطريق طريقًا سريعًا، مع مزيج من التقاطعات والتقاطعات على مستوى الأرض.
بعد دخول دريكسل ، غرب دايتون مباشرةً، ينعطف الطريق السريع شمالًا. عند حدود تروتوود ، ينعطف الطريق غربًا مباشرةً على شارع ويست ثيرد/إيتون بايك؛ ويستمر الطريق الذي كان يحمل الطريق السريع الأمريكي 35 كطريق سريع 49 ، وهو طريق سريع على مستوى الأرض يُعرف أيضًا باسم "الوصلة الشمالية الغربية" أو "وصلة تروتوود". أما الطريق الذي كان يحمل الطريق السريع الأمريكي 35، والذي أصبح الآن مسارين غير مفصولين، فيمر عبر نيو لبنان باسم شارع مين.
ثم يدخل الطريق السريع الأمريكي 35 مقاطعة بريبل ويمر عبر غرب ألكساندريا باسم شارع دايتون. بعد ذلك، يتجه الطريق إلى إيتون ؛ وبعد المرور بوسط المدينة باسم شارع مين، ينعطف الطريق شمال غربًا إلى طريق إيتون ريتشموند بايك (يستمر شارع مين باسم الطريق السريع 122 ). يتجه الطريق السريع نحو الطريق السريع بين الولايات 70 بالقرب من نيو باريس ، ويتسع إلى أربعة مسارات عند اقترابه من الطريق السريع 320 ، ثم ينعطف شمالًا ويصبح لفترة وجيزة أربعة مسارات غير مفصولة، ثم يضيق إلى منحدرات ذات مسار واحد ويلتقي بالطريق السريع بين الولايات عند تقاطع جزئي. يسير الطريق السريع الأمريكي 35 بالتوازي مع الطريق السريع بين الولايات 70، ويمتد لمسافة ميلين تقريبًا (3.2 كم) حتى حدود ولاية إنديانا.
إنديانا
يدخل الطريق السريع الأمريكي 35 مقاطعة واين بولاية إنديانا بالتزامن مع الطريق السريع بين الولايات 70 ، ويمر شمال مدينة ريتشموند ، قبل أن ينفصل عنها في الجانب الشمالي الغربي منها. ثم يسير الطريق السريع الأمريكي 35 في مسار شمالي غربي كطريق سريع متعرج ذي حارتين، مارًا بأراضٍ زراعية، وعبر تقاطعات مع الطريق السريع 38 (SR 38)، والطريق السريع 1 ( SR 1 )، وفي مقاطعة راندولف ، مع الطريق السريع الأمريكي 36. بعد ذلك، يمر الطريق السريع عبر ركن من مقاطعة هنري ، دون وجود تقاطعات رئيسية.
في مقاطعة ديلاوير ، يصل الطريق السريع إلى حدود مدينة مونسي ، حيث يندمج مع الطريقين السريعين 3 و 67 ليشكل طريقًا سريعًا بأربعة مسارات. يتجه الطريق السريع شمالًا، محاذيًا الجانب الشرقي من مونسي، عابرًا نهر وايت وعبر تقاطعات مع طريق ميموريال درايف في بلدة سنتر غير المدمجة ، ومع الطريق السريع 32 في مونسي. وبمواصلة السير على طول الحافة الشرقية لمونسي، يوجد تقاطع يسمح بالدخول والخروج يمينًا في كلا الاتجاهين مع شارع إيست سنتينيال، وتقاطع آخر مع طريق إيست ماكجاليارد. شمال شرق مونسي، على حدود بلدة سنتر غير المدمجة وبلدة هاميلتون ، يوجد تقاطع مع طريق إيست ريجين. بعد ذلك بقليل، ينفصل الطريق السريع 67 عن الطريق السريع عند تقاطع، يليه تقاطع جزئي مع طريق الولاية القديم 3، ليعود إلى مونسي. وبعد ذلك بقليل ينتهي الطريق السريع، ليصبح طريقًا سريعًا بمسارين.
بالقرب من بلدة رويرتون ، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 35 غربًا إلى الطريق السريع 28 ، باتجاه الطريق السريع بين الولايات 69 ، بينما يستمر الطريق السريع 3 شمالًا. بعد تداخل قصير مع الطريق السريع 28، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 35 شمالًا إلى الطريق السريع بين الولايات 69.
يتداخل الطريق السريع الأمريكي 35 مع الطريق السريع بين الولايات 69، مارًا بمقاطعة غرانت ، عبر تقاطع مع الطريق السريع 26 ، وصولًا إلى الطريق السريع 22 ، حيث ينفصل الطريق السريع الأمريكي 35 عن الطريق السريع بين الولايات 69 ويتجه غربًا على الطريق السريع 22 مرورًا بمدينتي غاس سيتي وغرينتاون في مقاطعة هوارد . شرق كوكومو مباشرةً ، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 35 شمالًا إلى الطريق السريع الأمريكي 31. ويتداخل معه لمسافة 7.2 كيلومتر فقط ، وصولًا إلى تقاطع جزئي حيث ينفصل عنه، متجهًا غربًا كطريق ذي مسارين. يمر الطريق السريع الأمريكي 35 شمال مصنع كرايسلر قبل تقاطعه مع الطريق السريع 931 ، وهو المسار السابق للطريق السريع الأمريكي 31. يتسع الطريق لفترة وجيزة ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات عند تقاطع جزئي مع طريق ديفيس، الذي يربط من كوكومو. يغادر الطريق السريع الأمريكي 35 منطقة كوكومو متجهًا شمال غربًا إلى مقاطعة كاس ، نحو لوغانسبرت .
مع اقتراب الطريق السريع الأمريكي 35 من مدينة لوغانسبرت، يتحول إلى طريق سريع بأربعة مسارات، قبل تقاطعه مباشرةً مع الطريق السريع الأمريكي 24. يلتف الطريق السريع حول لوغانسبرت من الجنوب كجزء من طريق هوسير هارتلاند السريع. يوجد مخرج باتجاه الشمال (الغرب) إلى طريق مونتيسيلو، وهو المسار السابق لهذين الطريقين السريعين. يخرج الطريق السريع الأمريكي 35 المتجه شمالًا والطريق السريع الأمريكي 24 المتجه غربًا من طريق هوسير هارتلاند السريع عند تقاطع ماسي مزدوج، ويسيران بالتوازي على طول الطريق الجانبي أحادي الاتجاه المتجه غربًا عند التقاطع ، مع تداخل قصير جدًا مع الطريق السريع 25 (يسير الطريق السريع الأمريكي 35 المتجه جنوبًا والطريق السريع الأمريكي 24 المتجه شرقًا بالتوازي على طول الطريق الجانبي أحادي الاتجاه المتجه شرقًا ، مع تداخل أيضًا مع الطريق السريع 25). ثم ينعطف الطريقان السريعان الأمريكيان 35 و 24 باتجاه الشمال الغربي من الطريق الجانبي إلى طريق سريع آخر على الحافة الغربية لمدينة لوغانسبرت. على طول الطريق، يوجد تقاطع مع طريق مونتيسيلو المذكور سابقًا وتقاطع من ربعين مع طريق الولاية القديم رقم 25. بعد عبور نهر واباش ، يكون للطرق المتداخلة تقاطع نهائي حيث يخرج الطريق السريع الأمريكي رقم 24 متجهًا غربًا، بينما يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 35 باتجاه الشمال والشمال الغربي.

بعد فترة وجيزة من انفصال الطريق السريع الأمريكي 24 عن الطريق السريع الأمريكي 35، يضيق الطريق 35 ليصبح طريقًا ذا مسارين ويمر عبر بلدة ويناماك في مقاطعة بولاسكي . وبمجرد دخوله مقاطعة ستارك ، يمر الطريق عبر بلدة نوكس . وفي بلدة ديفيس ، بالقرب من هاملت ، يوفر الطريق السريع الأمريكي 30 تقاطعًا. بعد دخول مقاطعة لابورت ، يتجه الطريق 35 إلى منطقة ساوث سنتر في بلدة يونيون ؛ وهناك ينعطف غربًا على الطريق السريع الأمريكي 6 ( يستمر الطريق 35 شمالًا باسم طريق مقاطعة ساوث 300 شرقًا). ثم ينعطف الطريق شمالًا وشمالًا غربيًا حتى ينفصل عن الطريق 6 شمالًا في بلدة واشنطن ، بالقرب من كينغسبيري . ينعطف الطريق 35 شمالًا غربيًا، ويمر عبر مدينة لابورت ؛ وفي شمال غرب لابورت، يوفر تقاطع مع الطريق السريع 39 الوصول إلى طريق إنديانا السريع / الطريق السريع بين الولايات 80 / الطريق السريع بين الولايات 90 . يعبر الطريق السريع الأمريكي 35 أسفل طريق إنديانا السريع دون وجود تقاطع مباشر، في بلدة سنتر غير المدمجة . وإلى الشمال الغربي، ينتهي الطريق السريع الأمريكي 35 عند التقائه بالطريق السريع الأمريكي 20 في بلدة سبرينغفيلد ، شرق تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 94 ، بالقرب من مدينة ميشيغان .
مشاكل لوغانسبورت
أعرب سكان منطقة لوغانسبرت، وإدارة الشرطة، وخبير نقل واحد على الأقل، عن مخاوفهم بشأن التقاطع الماسي المزدوج المستخدم في جزء لوغانسبرت من طريق هوسير هارتلاند السريع. فمنذ افتتاح التقاطع في أكتوبر 2013 وحتى 28 فبراير 2016، وقع 71 حادث تصادم بين مركبتين عند التقاطع أو بالقرب منه، 53 منها عند تقاطعاته الأربعة، أسفرت عن حالتي وفاة وعدد من الإصابات. وتشمل الأسباب المحتملة لهذه الحوادث عدم إلمام السائقين بهذا النوع من التقاطعات، الذي يُبنى عادةً في المدن، وليس شائعًا في البلدات الصغيرة شبه الريفية؛ وخلط السائقين بين الطرق الجانبية ومداخل الطرق وعدم التوقف عند الضرورة؛ وتعقيد التقاء أربعة طرق مرور رئيسية عند تقاطع واحد؛ واعتماد حركة المرور على مداخل الطرق فقط، دون إلزام حركة المرور المتقاطعة بالتوقف؛ وعدم وضوح إشارات التوقف عند قمة مخارج الطرق. استجابةً لذلك، قامت وزارة النقل في ولاية إنديانا (INDOT) عام 2014 بإضافة لافتات، ووضع أضواء وامضة على إشارات التوقف، وتركيب أشرطة اهتزازية. ساهمت هذه الخطوات في الحد من المشاكل، لكنها لم تقضِ عليها تمامًا، حيث وقعت إحدى الوفيات بعد هذه الإصلاحات. وكانت وزارة النقل تخطط بحلول ربيع 2016 لإضافة أضواء وامضة علوية، ونقل إشارات التوقف إلى مواقع أكثر وضوحًا، وإنشاء جزر توجيهية، وزيادة إضاءة التقاطعات العلوية. [ 9 ]
تاريخ
ولاية فرجينيا الغربية
في الأصل، كان الطريق السريع الأمريكي 35 يمتد من تشارلستون، فيرجينيا الغربية، على الجانب الشمالي من نهر كاناوا (الطريق السريع الحالي WV 62 ) إلى بوينت بليزانت حتى انهيار جسر سيلفر في عام 1967. وعندما تم الانتهاء من جسر سيلفر التذكاري الجديد في عام 1969، تم نقل الطريق السريع الأمريكي 35 إلى الجانب الجنوبي من النهر (الطريق السريع السابق WV 17 ) بعيدًا عن بوينت بليزانت، وكانت نهايته الجنوبية في سانت ألبانز، فيرجينيا الغربية ، عند تقاطع الطريق السريع الأمريكي 60 .
قبل توفير التمويل اللازم لتحويل الطريق السريع الأمريكي 35 إلى طريق سريع، تم طرح احتمال أن يتم إكمال الطريق كطريق برسوم مرور . [ 10 ]
قبل 15 يونيو 2009، تم تحويل الطريق السريع الأمريكي 35 إلى مسار جديد بأربعة حارات، معظمها على مستوى سطح الأرض، يمتد من الطريق السريع بين الولايات 64 في وادي تايز إلى نقطة تبعد حوالي 1.8 كيلومتر قبل جسر بافالو السفلي ، بطول 18.2 كيلومتر . في ذلك التاريخ، تم تغيير اسم الجزء القديم من الطريق السريع الأمريكي 35 بين الطريق السريع الأمريكي 60 وجسر بافالو السفلي إلى WV 817 .
قبل يوليو 2011، تم الانتهاء من جزء الطريق السريع US 35 بين بيتش هيل ، بالقرب من تقاطع الطريق السريع WV 817 شمالاً، وبالقرب من هندرسون ، حيث يربط هذا الجزء ببعض أجزاء الطرق السريعة القديمة في منطقة هندرسون ويعبر جسر سيلفر التذكاري . ويبلغ طول هذا الجزء الإجمالي حوالي 9.9 ميل (15.9 كم) .
تم الانتهاء من الجزء المتبقي من الطريق ذي المسارين، والذي يبلغ طوله 24.8 كيلومترًا (15.4 ميلًا)، ويمتد من حوالي 1.8 كيلومتر (1.1 ميل) قبل جسر بافالو السفلي إلى بيتش هيل، بالقرب من تقاطع الطريق السريع WV 817 شمالًا، وافتُتح أمام حركة المرور في 11 نوفمبر 2021. وقد مُنح عقد بقيمة 174 مليون دولار أمريكي لإنجاز هذا الجزء في 2 يونيو 2015. وكان من المقرر مبدئيًا الانتهاء من هذا الجزء بحلول خريف 2019، [ 11 ] إلا أن وزارة النقل في ولاية فرجينيا الغربية مددت في البداية تاريخ الانتهاء إلى أغسطس 2021، ثم أُجّل إلى 11 نوفمبر 2021. [ 12 ] وتبلغ السرعة القصوى المسموح بها على الطريق السريع US 35 داخل ولاية فرجينيا الغربية 105 كيلومترات في الساعة (65 ميلًا في الساعة).
أوهايو
قبل اعتماد نظام الطرق السريعة الأمريكي في عام 1926، كان الطريق في أوهايو يُعرف بالكامل باسم SR 11. [ 13 ] وبحلول عام 1966، بدأ إنشاء الجزء الأول من الطريق السريع، والذي يشمل الطريق الالتفافي لتشيليكوث. [ 14 ]
تم الانتهاء من أجزاء الطريق السريع على الجانب الشرقي من دايتون والجانب الجنوبي من زينيا بحلول عام 1971، [ 15 ] وحول واشنطن كورت هاوس بحلول عام 1974. [ 16 ]
قبل عام ١٩٨٨، كانت حركة المرور المتجهة غربًا على الطريق السريع الأمريكي ٣٥ غرب الطريق السريع بين الولايات ٧٥ في دايتون تتجه شمالًا على طول شارع ويليامز، ثم تُحوّل إلى شارع ويست ثيرد (بينما كانت حركة المرور المتجهة شرقًا على شارع ويست ثيرد تتجه جنوبًا على شارع برودواي عائدةً إلى الطريق السريع الأمريكي ٣٥). في ٢٥ أكتوبر ١٩٩٦، اكتمل مسار جديد للطريق السريع يمر عبر غرب دايتون، والمعروف باسم مشروع "الطريق السريع الأمريكي ٣٥ غربًا". [ ١٧ ] [ ١٨ ] يُطلق على هذا الجزء من الطريق في دايتون غرب الطريق السريع بين الولايات ٧٥ اسم "ممر سي جيه ماكلين جونيور"، تكريمًا لذكرى عضو مجلس النواب الراحل الذي دافع عن إنشاء "الطريق السريع الأمريكي ٣٥ غربًا" وعمل على تحقيقه . [ ١٧ ] [ ١٨ ]
يُعدّ الجزء من الطريق السريع الأمريكي 35 الممتد من دريكسل إلى الطريق السريع 320 الجزء الوحيد المتبقي في ولاية أوهايو ذو المسارين غير المفصولين. ويُمثّل الطريق السريع الأمريكي 35 ممرًا رئيسيًا ضمن نظام الطرق السريعة للتنمية في جبال الأبلاش، حيث يربط الطريق السريع بين الولايات 70 والنقاط الواقعة غربًا بالطريق السريع بين الولايات 64 والنقاط الواقعة شرقًا.
يُطلق على الجزء من الطريق الواقع داخل مقاطعة غاليا اسم "طريق بوب إيفانز السريع"، تكريماً لصاحب المطعم ومسوق نقانق لحم الخنزير الذي قضى معظم حياته في المقاطعة. [ 19 ]
تم تصنيف جزء الطريق بين غاليبوليس وجاكسون كجزء من الطريق السريع ذي المناظر الخلابة الويلزية من قبل وزارة النقل في ولاية أوهايو ، احتفاءً بالمهاجرين الويلزيين الذين استقروا في جنوب شرق ولاية أوهايو خلال القرن التاسع عشر . [ 20 ]
تم افتتاح التقاطع عند طريق نورث فيرفيلد في بيفركريك في 25 أكتوبر 2003. [ 21 ] وكجزء من المشروع، تمت إزالة المنحدر الحالي من الطريق السريع رقم 835 (شارع الأبحاث) إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 35 المتجه غربًا، وتم تحويل المنطقة إلى أراضٍ رطبة ، واستُخدم جزء من الرصيف كوصلة لمسار سكة حديد إقليمي . [ 22 ]
تم تحويل الجزء الواقع بين ريتشموند ديل وشيليكوت إلى طريق سريع في عام 2005.
في 26 أغسطس 2015، تم تحويل التقاطع السطحي مع طريق كيستون فورنيس وممر مكارتي عند حدود جاكسون - بلدة ليك إلى تقاطع يسمح بالدخول والخروج يميناً . [ 23 ] [ 24 ]
في نوفمبر 2021، تم تحويل جزء من الطريق الممتد من أوركارد لين في بلدة بيفركريك إلى فاكتوري رود في بيفركريك إلى طريق سريع ، وفقًا لوزارة النقل في أوهايو . [ 8 ] وتجري حاليًا أعمال الإنشاء عند تقاطع طريق تريبين مع طريق فالي، حيث يجري تحويل هذا التقاطع إلى تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 35 (مع إضافة مخرج). [ 25 ]
إنديانا
كان أول طريق مُعلّم على طول ما سيُعرف لاحقًا باسم الطريق السريع الأمريكي 35 هو الطريق السريع 35، الذي امتد من غرب جونزبورو وكوكومو، والطريق السريع 15 من بيرلينجتون إلى مدينة ميشيغان. في عام 1926، تم تغيير أرقام الطرق الحكومية؛ فأصبح الطريق السريع 35 هو الطريق السريع 18، والطريق السريع 15 هو الطريق السريع 29. [ 26 ] شهد عام 1930 العديد من التغييرات على طول ما سيُعرف لاحقًا باسم الطريق السريع الأمريكي 35، وكان أولها اقتراح إنشاء طريق حكومي بين الطريق السريع 38، بالقرب من ريتشموند، ومونسي. تبع ذلك إضافة الطريق السريع 21 إلى نظام الطرق الحكومية بين مونسي وسانت أنتوني، واقتراح إنشاء طريق حكومي بين سانت أنتوني والطريق السريع 9 غرب جونزبورو. وكان آخر تغيير في عام 1930 هو اقتراح إنشاء طريق حكومي بين كوكومو وبيرلينجتون. [ 27 ] [ 28 ]
بين أواخر عام 1930 وأوائل عام 1932، أُضيف الطريق السريع رقم 21 إلى شبكة الطرق السريعة بين الطريق السريع رقم 38 ومدينة مونسي، وبين مدينتي سانت أنتوني وجونزبرو. وفي الوقت نفسه، أصبح الطريق السريع رقم 18 هو الطريق السريع رقم 22، ومُدِّد شرقًا عبر جونزبرو وغربًا إلى بيرلينجتون. وخلال هذه الفترة أيضًا، اقتُرح إنشاء طريق سريع بين مدينتي كوكومو ولوجانسبرت. [ 28 ] [ 29 ] وفي أواخر عام 1932 أو أوائل عام 1933، رُصف الطريق السريع رقم 21 بين مدينتي ريتشموند ومونسي، ورُصف الطريق السريع رقم 22 بين مدينتي كوكومو وبيرلينجتون. [ 30 ] [ 31 ]
تمّ تحديد الطريق السريع الأمريكي رقم 35 لأول مرة في ولاية إنديانا عام 1935، حيث امتدّ من حدود ولاية أوهايو، بالقرب من ريتشموند، إلى مدينة ميشيغان، مرورًا بمدن مونسي، وكوكومو، وبيرلينغتون، ولوغانسبرت، على طول الطرق السريعة الحكومية رقم 21 و22 و 29. [ 32 ] [ 33 ] في ذلك الوقت، أذنت لجنة الطرق السريعة بولاية إنديانا بإضافة الطريق السريع الحكومي رقم 17 بين كوكومو ولوغانسبرت. بدأ إنشاء الجزء المُصرّح به من الطريق السريع الحكومي رقم 17 بين عامي 1939 و1941، واكتمل بحلول عام 1942. [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] تمّ تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 35 بعيدًا عن كينغسبري بين عامي 1942 و1945، وأصبح المسار القديم الذي يمرّ عبر المدينة هو الطريق السريع الحكومي رقم 829. [ 36 ] [ 37 ]
افتُتح الطريق السريع الأمريكي 35 متعدد المسارات ، الممتد من الطريق السريع الأمريكي 6 إلى لابورت، إما في عام 1951 أو 1952. [ 38 ] [ 39 ] وتم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي 35 إلى الطريقين السريعين 3 و 28 بين مونيس وسانت أنتوني بين عامي 1956 و1957. [ 40 ] [ 41 ] وأصبح المسار القديم للطريق السريع الأمريكي 35 طرقًا وشوارعًا تُصان محليًا. واكتمل الطريق الالتفافي لجونزبورو إما في عام 1965 أو 1966، ووُضع الطريق السريع الأمريكي 35 على طوله من الطريق السريع 15 غربًا؛ أما شرق الطريق السريع 15 فكانت لافتاته تشير فقط إلى الطريق السريع 22. [ 42 ] [ 43 ] وفي عام 1967 أو 1968، تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي 35 إلى الطريق السريع 28، والطريق السريع بين الولايات 69، والطريق السريع 22 من سانت أنتوني إلى جونزبورو. أصبح المسار القديم للطريق السريع الأمريكي رقم 35 طرقًا ريفية أو شوارع مدن. [ 44 ] [ 45 ]
بحلول عام 1970، تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي 35 إلى الطريق السريع الأمريكي 31 (الذي أصبح الآن الطريق السريع 931) لتجاوز وسط مدينة كوكومو. [ 46 ] [ 47 ] وتم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي 35 إلى الطريق السريع 3 لتجاوز وسط مدينة مونسي بين عامي 1972 و1973. [ 48 ] [ 49 ] وبحلول عام 1974، تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي 35 بعيدًا عن وسط مدينة لوغانسبرت عبر طريق جانبي حول الجانبين الجنوبي والشرقي من المدينة. [ 49 ] [ 50 ] وتم نقل تسمية الطريق السريع الأمريكي 35 في ريتشموند إلى الطريق السريع بين الولايات 70 بين عامي 1997 و1999.
في أكتوبر 2008، توصلت وزارة النقل في ولاية إنديانا ومدينة ميشيغان سيتي إلى اتفاق لتتولى المدينة صيانة جزء من الطريق السريع الأمريكي 35 من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 20/SR 212 إلى الطريق السريع الأمريكي 12. [ 51 ] وقد فعلت المدينة ذلك في أكتوبر 2009، وأصبح الجزء السابق من الطريق السريع الأمريكي 35 يُعرف باسم شارع ميشيغان. [ 51 ] [ 52 ] قدمت وزارة النقل في إنديانا (INDOT) طلبًا في أكتوبر 2008 إلى الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO) لتمديد عملية إيقاف تشغيل الطريق السريع الأمريكي 35 ليشمل الجزء الكامل من الطريق من التقاطع الشرقي مع الطريق السريع الأمريكي 20، مرورًا بتقاطع الطريق السريع الأمريكي 20/الطريق السريع 212، وصولًا إلى الطريق السريع الأمريكي 12. ومع ذلك، لا تزال وزارة النقل في إنديانا (INDOT) تضع لافتات تشير إلى أن الطريق السريع الأمريكي 35 يتداخل مع الطريق السريع الأمريكي 20 حتى تقاطع الطريق السريع الأمريكي 20/الطريق السريع 212، [ 53 ] [ 54 ] وهو ما لم يتم تصحيحه حتى عام 2019.
تم افتتاح طرق التفافية جديدة في كوكومو ولوغانسبرت عام 2013، وتم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي 35 على طول كلا الطريقين الجديدين. [ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]
التقاطعات الرئيسية
| ولاية | مقاطعة | موقع | مي [ ب ] | كم | مخرج [ 58 ] | الوجهات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ولاية فرجينيا الغربية | بوتنام | وادي تايز | -0.20 | -0.32 | استمرارًا لـ US 35 Spur غير الموقع | |||
| 0.00 | 0.00 | الطرف الجنوبي للطريق السريع | ||||||
| — | الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 35؛ تقاطع هجين ؛ مخرج 40 من الطريق السريع بين الولايات 64 | |||||||
| | 2.5 | 4.0 | — | تبادل | ||||
| | 5.8 | 9.3 | تقاطع | |||||
| | 12.4 | 20.0 | — | تقاطع طرق؛ الطرف الغربي من الطريق السريع WV 869؛ مدخل إلى الطريق السريع WV 817 | ||||
| ماسون | بيتش هيل | 26.5 | 42.6 | تقاطع | ||||
| | 33.5 | 53.9 | تقاطع | |||||
| هندرسون | 35.8 | 57.6 | الطرف الشمالي للطريق السريع؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع | |||||
| — | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | |||||||
| نهر أوهايو | 36.58 174.433 | 58.87 280.723 | جسر سيلفر التذكاري ؛ خط حدود ولايتي فرجينيا الغربية وأوهايو | |||||
| أوهايو | غاليا | بلدة غاليبوليس | 174.238 | 280.409 | 174 | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||
| 173.769 | 279.654 | 173 | مخرج يسار باتجاه الشرق ومدخل يسار باتجاه الغرب؛ الطرف الغربي من الطريق السريع 735 | |||||
| خط غاليبوليس – غرين تاونشيب | 170.647– 169.975 | 274.630– 273.548 | 169 | تقاطع هجين ؛ لا يوجد مخرج باتجاه الشرق | ||||
| بلدة سبرينغفيلد | 169.319 | 272.493 | 169 | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | ||||
| 165.473 | 266.303 | 165 | ||||||
| بلدة راكون – خط ريو غراندي | 160.679 | 258.588 | 160 | |||||
| الطرف الغربي للطريق السريع؛ الطرف الشرقي للطريق السريع | ||||||||
| بلدة راكون | 157.596 | 253.626 | تقاطع؛ الطرف الشرقي من الطريق السريع 279 | |||||
| جاكسون | بلدة بلومفيلد | 148.248 | 238.582 | تقاطع ذو ربع دائرة ؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع 327 | ||||
| خط ليك تاونشيب – جاكسون | 143.868 | 231.533 | — | طريق كيستون فورنيس / ممر مكارتي | تقاطع: دخول وخروج يمين في كلا الاتجاهين | |||
| بلدة ليك | 142.863 | 229.916 | 142ب | تقاطع "الطاحونة الهوائية" | ||||
| 142.268 | 228.958 | الطرف الغربي للطريق السريع؛ الطرف الشرقي للطريق السريع | ||||||
| 142أ | طريق باتونسفيل / شارع برودواي | |||||||
| 140.728 | 226.480 | 140 | ||||||
| خط كول – بلدة ليبرتي | 138.418 | 222.762 | 138 | |||||
| الطرف الغربي للطريق السريع؛ الطرف الشرقي للطريق السريع | ||||||||
| روس | بلدة جيفرسون | 126.368 | 203.370 | الطرف الغربي للطريق السريع؛ الطرف الشرقي للطريق السريع | ||||
| 126 | طريق فيجو / طريق واتسون – ريتشموند ديل | |||||||
| خط حدود بلدة ليبرتي - سبرينغفيلد | 117.388 | 188.918 | 117 | تقاطع هجين ؛ الطرف الشرقي من تداخل الطريق السريع الأمريكي 50 | ||||
| بلدة سياتو | 115.858 | 186.455 | 115 | تداخل الطرف الغربي للطريق السريع الأمريكي 50؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||||
| 115.218 | 185.425 | 43ب | الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 23؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل يسار باتجاه الغرب | |||||
| خط سكاتو تاونشيب – تشيليكوث | 113.948 | 183.382 | 44 | |||||
| بلدة سياتو | 112.908 | 181.708 | 46 | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 23؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||||
| خط سكاتو تاونشيب – تشيليكوث | 112.068 | 180.356 | 112 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||
| بلدة سياتو | 110.858 | 178.409 | 110 | |||||
| بلدة يونيون | 108.978 | 175.383 | 109 | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||||
| 107.068 | 172.309 | 107 | الطريق الريفي 550 – وادي بليزانت | تبديل البوق الهجين | ||||
| بلدة كونكورد | 100.088 | 161.076 | 100 | الطريق الريفي رقم 87 – فرانكفورت | ||||
| 97.088 | 156.248 | 97 | ||||||
| فاييت | بلدة يونيون | 85.531 | 137.649 | 85 | ||||
| 83.672 | 134.657 | 83 | ||||||
| 82.517– 82.084 | 132.798– 132.101 | 82 | تتصل المنحدرات بطريقين جانبيين ثنائيي الاتجاه ، يمتد كل منهما بين الطريق السريع الأمريكي 62 والطريق السريع الأمريكي 22/SR 3 | |||||
| 80.169 | 129.019 | 80 | طريق بالمر | |||||
| خط حدود بلدة جاسبر – جيفرسون | 72.666 | 116.945 | 72 | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ يقع تقاطع الطريق السريع I-71 مع الطريق السريع SR 435 بين تقاطعي الطريق السريع US 35 مع الطريق السريع SR 435 | ||||
| بلدة جيفرسون | 70.361 | 113.235 | 70 | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ الطرف الغربي من الطريق السريع 435 | ||||
| غرين | جيمستاون | 63.766 | 102.621 | 64 | ||||
| بلدة سيلفركريك | 62.012 | 99.799 | 62 | الطريق السريع الأمريكي القديم رقم 35 - جيمستاون | ||||
| بلدة زينيا | 55.538 | 89.380 | 55 | طريق بيكيت ( الطريق السريع الأمريكي 35 ) | ||||
| بلدة زينيا – خط زينيا | 53.125 | 85.496 | 53 | |||||
| 51.221– 51.203 | 82.432– 82.403 | 51 | تم وضع اللافتات كالمخرجين 51B (شمالاً) و51A (جنوباً). | |||||
| زينيا | 50.522 | 81.307 | 50 | طريق لور بيلبروك | ||||
| نقطة التقاء زينيا - بلدة زينيا - بلدة بيفركريك | 48.243 | 77.640 | 48 | يندمج الطريق السريع الأمريكي 35 غربًا مع الطريق السريع الأمريكي 35 Bus.؛ ويحتوي الطريق السريع الأمريكي 35 شرقًا على مخرج يسار إلى الطريق السريع الأمريكي 35 Bus. | ||||
| بلدة بيفركريك | 47.3 | 76.1 | 47 | طريق تريبين/طريق الوادي | تقاطع جديد ليحل محل إشارة المرور الحالية | |||
| الطرف الغربي للطريق السريع؛ الطرف الشرقي للطريق السريع | ||||||||
| بيفركريك | 43.750– 43.421 | 70.409– 69.879 | الطرف الغربي للطريق السريع؛ الطرف الشرقي للطريق السريع | |||||
| 44 | الطرف الشرقي من الطريق السريع 835؛ الطريق السريع الأمريكي 35 المتجه شرقًا مُشار إليه باتجاه طريق نورث فيرفيلد فقط | |||||||
| 42.778 | 68.845 | 43 | مخرج باتجاه الشرق فقط | |||||
| 41.648 | 67.026 | 42 | يستخدم الطريق السريع الأمريكي 35 المتجه غربًا مسار التجميع والتوزيع ؛ المخرجان 13A و13B على الطريق السريع I-675 | |||||
| خط مقاطعة غرين – مونتغمري | خط مدينة بيفركريك - ريفرسايد | 41.179 | 66.271 | — | طريق دايتون-زينيا / شارع ليندن | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | ||
| مونتغمري | ريفرسايد | 40.020 | 64.406 | — | الطرف الغربي من الطريق السريع 835 | |||
| دايتون | 39.000 | 62.764 | — | طريق سميثفيل | ||||
| 37.840 | 60.898 | — | شارع ستيف ويلين | |||||
| 36.940 | 59.449 | — | شارع كيووي / جادة واين | المخرج المتجه غربًا متصل بمخرج شارع ستيف ويلان؛ ويمكن الوصول إليه من شارع كيووي المتجه شمالًا إلى الطريق السريع الأمريكي 35 المتجه غربًا عبر شارع واين. | ||||
| 36.290– 36.190 | 58.403– 58.242 | — | ||||||
| 35.970 | 57.888 | — | شارع لودلو / شارع بيري | |||||
| 35.660 | 57.389 | جسر فوق نهر ميامي العظيم | ||||||
| 35.290 | 56.794 | — | مخرج 52 من الطريق السريع I-75؛ الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع SR 4؛ تشمل المنحدرات المؤدية إلى الطريق السريع I-75 المتجه جنوبًا ومن الطريق السريع I-75 المتجه شمالًا مداخل ومخارج شارع ستيوارت | |||||
| 34.310 | 55.217 | — | شارع جيمس إتش ماكجي | |||||
| الطرف الغربي للطريق السريع؛ الطرف الشرقي للطريق السريع | ||||||||
| 33.470 | 53.865 | شارع آبي | التقاطع؛ يقع موقع مصنع شركة رايت ، الذي أصبح فيما بعد مقرًا لشركة دايتون-رايت ، عند زاوية شارع آبي أفينيو وشارع ويست ثيرد ستريت | |||||
| 32.590 | 52.449 | — | تقاطع؛ الطرف الغربي من تداخل الطريق السريع رقم 4 | |||||
| 31.680 | 50.984 | شارع ليسكوم | تقاطع | |||||
| بلدة جيفرسون ( دريكسل ) | 30.980 | 49.857 | طريق المستوصف | تقاطع | ||||
| بلدة جيفرسون ( دريكسل ) - خط تروتوود | 30.220 | 48.634 | ينعطف الطريق السريع الأمريكي 35 غربًا عند شارع ويست ثيرد/إيتون بايك؛ ويستمر الطريق كطريق سريع على مستوى الأرض SR 49؛ الطرف الجنوبي من SR 49 | |||||
| الطرف الغربي للطريق السريع | ||||||||
| بريبل | ويست ألكساندريا | 17.220 | 27.713 | |||||
| إيتون | 11.920 | 19.183 | الطرف الشرقي من تداخل الطريق السريع 122 | |||||
| 11.680 | 18.797 | الطرف الشمالي من الطريق السريع 732 | ||||||
| 11.420 | 18.379 | يتداخل الطرف الغربي من الطريق السريع 122؛ وينعطف الطريق السريع الأمريكي 35 شمال غربًا من شارع مين باسم إيتون ريتشموند بايك | ||||||
| بلدة جاكسون | 2.380 | 3.830 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع 320 | |||||
| خط جاكسون – بلدة جيفرسون | 1.660 | 2.672 | الطرف الشرقي للطريق السريع | |||||
| 1 | الطرف الشرقي لتداخل الطريق السريع I-70؛ يندمج الطريق السريع US 35 غربًا مع الطريق السريع؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ المخرج 1 على الطريق السريع I-70 | |||||||
| 0.000 | 0.000 | خط ولاية أوهايو-إنديانا | ||||||
| إنديانا | واين | بلدة واين | 0.257 | 0.414 | 156 | المخرج 156 على الطريق السريع I-70؛ ويشار إليه بالمخرجين 156B (شرقاً) و156A (غرباً). | ||
| 3.585 | 5.769 | 153 | المخرج 153 على الطريق السريع I-70 | |||||
| 5.155 | 8.296 | 151 | تقاطع حضري ذو نقطة واحدة ؛ المخرج 151 على الطريق السريع I-70 | |||||
| 7.093 | 11.415 | 149ب | الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع I-70؛ ينفصل الطريق السريع US 35 شمالاً عن الطريق السريع؛ يندمج الطريق السريع US 35 جنوباً مع الطريق السريع، ويستمر الطريق باسم Williamsburg Pike/Tom Raper Way؛ المخرج 149B على الطريق السريع I-70 | |||||
| الطرف الشمالي للطريق السريع | ||||||||
| بلدة ويبستر | 8.366 | 13.464 | الطرف الشرقي من الطريق السريع 38 | |||||
| بلدة دالتون | 23.001 | 37.017 | ||||||
| راندولف | بلدة يونيون | 27.055 | 43.541 | |||||
| هنري | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| ولاية ديلاوير | خط سنتر تاونشيب – مونسي | 40.904 | 65.829 | الطرف الجنوبي للطريق السريع | ||||
| — | تقاطع؛ الطرف الجنوبي لتداخل الطريق السريع 3/الطريق السريع 67؛ يندمج الطريق السريع 35 شمالاً مع الطريق السريع؛ لا يوجد منفذ من الطريق السريع 35 شمالاً إلى الطريق السريع 3 جنوباً/الطريق السريع 67 جنوباً أو من الطريق السريع 3 شمالاً/الطريق السريع 67 شمالاً إلى الطريق السريع 35 جنوباً | |||||||
| بلدة سنتر | 42.508 | 68.410 | — | طريق ميموريال درايف | تبادل | |||
| مونسي | 43.506 | 70.016 | — | تبادل | ||||
| بلدة هاميلتون | 47.010 | 75.655 | — | تقاطع؛ الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع 67 | ||||
| 47.650 | 76.685 | — | مونسي (الطريق القديم رقم 3 جنوباً) – جامعة بول ستيت | تقاطع طرق؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | ||||
| الطرف الشمالي للطريق السريع | ||||||||
| 49.899 | 80.305 | تداخل الطرف الشمالي للطريق السريع 3؛ تداخل الطرف الجنوبي للطريق السريع 28 | ||||||
| بلدة هاريسون | 59.924 | 96.438 | الطرف الجنوبي للطريق السريع | |||||
| 245 | الطرف الجنوبي لتداخل الطريق السريع I-69؛ الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع SR 28؛ اندماج الطريق السريع US 35 مع الطريق السريع؛ المخرج 245 على الطريق السريع I-69 | |||||||
| منحة | بلدة جيفرسون | 70.157 | 112.907 | 255 | المخرج 255 على الطريق السريع I-69 | |||
| نقطة التقاء غاس سيتي - جيفرسون تاونشيب - مونرو تاونشيب | 74.241 | 119.479 | 259 | الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع I-69؛ الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع SR 22؛ الطريق السريع US 35 ينفصل عن الطريق السريع؛ المخرج 259 على الطريق السريع I-69 | ||||
| الطرف الشمالي للطريق السريع | ||||||||
| جونزبورو | 78.546 | 126.408 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع رقم 15 | |||||
| خط ميل – بلدة فرانكلين | 81.105 | 130.526 | ||||||
| بلدة فرانكلين | 82.221 | 132.322 | ||||||
| بلدة سيمز | 89.138 | 143.454 | الطرف الجنوبي من تداخل الطريق السريع 19 | |||||
| هوارد | جرينتاون | 96.099 | 154.656 | الطرف الشمالي من الطريق السريع 213 | ||||
| خط هوارد – بلدة تايلور | 100.033 | 160.988 | الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع 19 | |||||
| 102.898 | 165.598 | الطرف الجنوبي للطريق السريع | ||||||
| 162 | الطرف الجنوبي لتداخل الطريق السريع الأمريكي 31؛ الطرف الغربي لتداخل الطريق السريع 22؛ الطرف الغربي للجزء الشرقي من الطريق السريع 22؛ اندماج الطريق السريع الأمريكي 35 مع الطريق السريع؛ المخرج 162 على الطريق السريع الأمريكي 31 | |||||||
| بلدة سنتر | 105.968 | 170.539 | 165 | توبي بايك - المطار | المخرج 165 على الطريق السريع الأمريكي 31 | |||
| بلدة هوارد | 107.361 | 172.781 | 166 | الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 31؛ مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الطريق السريع الأمريكي 35 يغادر الطريق السريع؛ المخرج 166 على الطريق السريع الأمريكي 31 | ||||
| الطرف الشمالي للطريق السريع | ||||||||
| خط هوارد – كلاي تاونشيب | 108.229 | 174.178 | ||||||
| بلدة كلاي | 110.415 | 177.696 | — | كوكومو ، وسط المدينة (طريق ديفيس) | تقاطع طرق؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||
| كاس | جالفستون | 113.356 | 182.429 | |||||
| والتون | 119.925 | 193.001 | ||||||
| بلدة واشنطن | 125.940 | 202.681 | الطرف الجنوبي للطريق السريع | |||||
| تقاطع؛ الطرف الجنوبي من تداخل الطريق السريع الأمريكي 24 | ||||||||
| لوغانسبورت | 129.207 | 207.939 | — | بلا اسم (طريق مونتيسيلو) | تقاطع طرق؛ مخرج باتجاه الشمال فقط؛ الطريق السريع الأمريكي 24 غربًا / الطريق السريع الأمريكي 35 شمالًا | |||
| بلدة واشنطن | 129.854 | 208.980 | الطرف الشمالي للطريق السريع | |||||
| — | تقاطع ماسي مزدوج ، بالإضافة إلى تقاطع الطريق السريع 25 جنوبًا؛ الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع 25؛ الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع 329؛ ينفصل الطريق السريع 35 عن الطريق السريع ويسير على طول الطريق الجانبي | |||||||
| خط واشنطن تاونشيب - لوغانسبرت | 130.129 | 209.422 | — | تقاطع ماسي مزدوج، بالإضافة إلى تقاطع الطريق السريع 25 شمالاً؛ تداخل الطرف الشمالي للطريق السريع 25؛ ينعطف الطريق السريع 35 شمالاً من الطريق الجانبي إلى الطريق السريع الآخر | ||||
| الطرف الجنوبي للطريق السريع | ||||||||
| خط لوغانسبرت - بلدة إيل | 130.929 | 210.710 | — | الطريق القديم رقم 25 | تقاطع ثنائي الأرباع | |||
| خط بلدة إيل – نوبل | 132.287 | 212.895 | — | تقاطع؛ الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع الأمريكي 24 | ||||
| الطرف الشمالي للطريق السريع | ||||||||
| المركز الملكي | 141.679 | 228.010 | ||||||
| بولاسكي | ويناماك | 155.561 | 250.351 | الطرف الشمالي للقسم الجنوبي من الطريق السريع 119 | ||||
| 156.058 | 251.151 | الطرف الجنوبي من تداخل الطريق السريع 14 | ||||||
| 156.184 | 251.354 | الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع SR 14 | ||||||
| ستارك | بلدة كاليفورنيا | 166.257 | 267.565 | الطرف الجنوبي من تداخل الطريق السريع 10 | ||||
| 167.638 | 269.787 | الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع SR 10 | ||||||
| نوكس | 172.655 | 277.861 | الطرف الجنوبي من تداخل الطريق السريع رقم 8 | |||||
| بلدة سنتر | 174.659 | 281.086 | الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع 8 | |||||
| بلدة ديفيس | 179.953 | 289.606 | هذا التقاطع هو نقطة تبادل على الطريق السريع الأمريكي رقم 30 | |||||
| لابورت | المركز الجنوبي | 186.239 | 299.723 | الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 6؛ ينعطف الطريق السريع الأمريكي 35 غربًا إلى الطريق السريع الأمريكي 6؛ ويستمر الطريق باسم طريق مقاطعة الجنوب 300 شرقًا | ||||
| بلدة واشنطن | 191.181 | 307.676 | الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 6؛ ينعطف الطريق السريع الأمريكي 35 شمالاً | |||||
| لا بورت | 198.058 | 318.743 | الطرف الجنوبي من تداخل الطريق السريع 39 | |||||
| 199.947 | 321.784 | الطرف الشمالي من تداخل الطريق السريع 39 | ||||||
| بلدة سبرينغفيلد | 205.440 | 330.624 | الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 35 | |||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||||
المسارات ذات الصلة
طريق فرعي في ولاية فرجينيا الغربية
الطريق السريع الأمريكي 35 ( US 35 Spur ) هو امتداد غير مُعلّم للطريق السريع الأمريكي 35 بعد نهايته الجنوبية عند الطريق السريع I-64 .
طريق أعمال زينيا
يمتد الطريق من الطريق السريع الأمريكي 35 عند المخرج 48 في زينيا (ويسير بالتزامن مع شارع مين) إلى الطريق السريع الأمريكي 35 عند المخرج 55.
طريق جاكسون التجاري
يمتد الطريق من الطريق السريع الأمريكي 35 عند مخرج تشيليكوث بايك إلى الطريق السريع الأمريكي 35 عند مخرج الطريق السريع 32 / الطريق السريع 124 .
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ إجمالي المسافة المقطوعة هو مجموع المسافات المقطوعة في كل ولاية. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
- ↑ تُعاد علامات الأميال إلى وضعها الأصلي عند تقاطعات حدود الولايات. في ولاية أوهايو، يُعتبر الطريق السريع الأمريكي رقم 35 طريقًا سريعًا يمتد من الشرق إلى الغرب، وتمتد علامات الأميال فيه من الغرب إلى الشرق. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
مراجع
- 1 2 3 "جميع المسارات" ( ملف ESRI shapefile ) . وزارة النقل في ولاية فرجينيا الغربية ( FTP ). 20 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2017 .(للاطلاع على المستندات، انظر صفحة المساعدة: FTP )
- 1 2 "الطريق السريع الأمريكي 35 في ولاية فرجينيا الغربية" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 23 أغسطس 2017 .
- 1 2 "تقرير جرد وصف الطرق - DESTAPE" . وزارة النقل في ولاية أوهايو . تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2025 .
- مقاطعة غاليا (ملف PDF)
- مقاطعة جاكسون (ملف PDF)
- مقاطعة روس (ملف PDF)
- مقاطعة فاييت (ملف PDF)
- مقاطعة غرين (ملف PDF)
- مقاطعة مونتغمري (ملف PDF)
- مقاطعة بريبل (ملف PDF)
- ١ ٢ وزارة النقل في إنديانا (يوليو ٢٠١٥). كتاب مرجعي (ملف PDF) . إنديانابوليس: وزارة النقل في إنديانا. I-69، I-70، US 24، US 31، US 35. تاريخ الاطلاع: ٢٣ أغسطس ٢٠١٧ .
- 1 2 " طلب حذف الطريق السريع الأمريكي 35 في ولاية فرجينيا الغربية " (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية فرجينيا الغربية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2008 - عبر الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات .
- ↑ ستيلهامر، ريك (1 يوليو 2020). "من المتوقع أن يكون الطريق السريع الأمريكي 35 ذو الأربعة مسارات جاهزًا لحركة المرور في يوليو 2021" . صحيفة تشارلستون غازيت ميل . تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2021 .
- ↑ «مقاطعة غرين تُخصّص جزءًا من الطريق السريع الأمريكي 35 لذكرى الشريف الراحل جين فيشر» . دايتون ديلي نيوز . تاريخ الاطلاع: 19 نوفمبر 2025 .
- ١ ٢ "الطريق السريع ٣٥ في مقاطعة غرين مفتوح الآن رسميًا أمام حركة المرور - قناة WHIO التلفزيونية ٧ وراديو WHIO" . Whio.com. ٤ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٢ أبريل ٢٠٢٢ .
- ↑ جيربر، كارسون (28 فبراير 2016). "طريق هوسير هارتلاند السريع: طريق خطير" . صحيفة كوكومو تريبيون . تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2017. ...
تقاطع على شكل ماسة مزدوجة ... ربما يكون الأكثر شيوعًا في إنديانا ... تصميم
ملاحظة: ربما كان المقصود بالمصدر هو مبادلة الماس. - ↑ ستيلهامر، ريك (1 يوليو 2020). "من المتوقع أن تكون جميع مسارات الطريق السريع الأمريكي 35 الأربعة جاهزة لحركة المرور في يوليو 2021" . صحيفة تشارلستون غازيت ميل . مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2020 .
- ↑ «عقد بقيمة تزيد عن 174 مليون دولار أمريكي لاستكمال الطريق السريع الأمريكي 35 في ولاية فرجينيا الغربية» . قناة WSAZ-TV . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 مايو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يونيو 2015 .
- ↑ "من المقرر إقامة احتفال قص الشريط في القسم الأخير من الطريق السريع الأمريكي 35" .
- ↑ وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو (أغسطس 1925). خريطة ولاية أوهايو توضح الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). 1:760,320. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة والأشغال العامة في ولاية أوهايو. OCLC 5673562 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو (1966). خريطة الطرق السريعة الرسمية (ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم 1:563,200. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو. § G13. OCLC 5673562 .
- ↑ إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو (1971). خريطة الطرق السريعة الرسمية (ملف PDF) (خريطة). 1:554,400. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو. §§ C12–D12. OCLC 5673562 .
- ↑ وزارة النقل في ولاية أوهايو (1974). خريطة النقل في أوهايو (ملف PDF) (خريطة). 1:554,400. كولومبوس: وزارة النقل في ولاية أوهايو. § F12. OCLC 5673562 .
- 1 2 فريق العمل (20 أكتوبر 1996). "التسلسل الزمني للطريق السريع الأمريكي 35 غربًا" . دايتون ديلي نيوز . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2017 - عبر نيوزبانك .
- 1 2 علي، ديريك (26 أكتوبر 1996). "افتتاح قسم جديد من الطريق السريع الأمريكي 35" . دايتون ديلي نيوز . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2017 - عبر نيوزبانك.
- ↑ "5533.83 طريق بوب إيفانز السريع" . قانون ولاية أوهايو المعدل . 18 مايو 2005. تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس 2017 - عبر موقع LAW Writer.
- ↑ وزارة النقل في ولاية أوهايو . "الطرق ذات المناظر الخلابة في أوهايو: ويلز" . وزارة النقل في ولاية أوهايو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2017 .
- ↑ فريق التحرير (25 أكتوبر 2003). "العناوين الرئيسية الإقليمية" . صحيفة دايتون ديلي نيوز . ص. ب1. مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2018 .
- ↑ تشاو، أندرو (26 أكتوبر 2001). "وزارة النقل في أوهايو تراجع خطط التقاطع" . دايتون ديلي نيوز . ص 6ب. مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2018 .
- ↑ فولر، كاثلين (مسؤولة الإعلام) (26 أغسطس/آب 2015). "مشروع فصل تقاطع الطريق السريع 35 - يقترب من الاكتمال، ومن المقرر إعادة افتتاح مصنع كيستون فورنيس" . بيان صحفي . وزارة النقل في أوهايو ، المنطقة 9. مؤرشف من الأصل في 11 مايو/أيار 2020. تم الاطلاع عليه في 10 مايو/أيار 2020 .
- ↑ فريق التحرير (26 أغسطس/آب 2015). "إعادة فتح طريق كيستون فورنيس" . صحيفة جاكسون كاونتي تلغراف . مؤرشف من الأصل في 27 أغسطس/آب 2017. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس/آب 2017 .
- ↑ "تقاطع طريق تريبين/طريق فالي/الطريق السريع الأمريكي 35 | مقاطعة غرين، أوهايو - الموقع الرسمي" . www.greenecountyohio.gov . تاريخ الوصول: 15 سبتمبر 2025 .
- ↑ "تغيير أرقام الطرق" . صحيفة هانكوك-ديموكرات . 30 سبتمبر 1926. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2017 – عبر موقع Newspapers.com .

- ↑ هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا (1930). نظام الطرق السريعة لولاية إنديانا (خريطة). هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2017 – عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ١ ٢ لجنة الطرق السريعة بولاية إنديانا (١ أغسطس ١٩٣٠). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة). لجنة الطرق السريعة بولاية إنديانا . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٣ أغسطس ٢٠١٧ - عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا (1 يناير 1932). نظام الطرق السريعة لولاية إنديانا (خريطة). 1:660,000. إنديانابوليس: هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا. OCLC 53092152. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2017 - عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا (30 سبتمبر 1932). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (ملف PDF) (خريطة). إنديانابوليس: هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2017 - عبر مكتبات جامعة إنديانا بلومنجتون.
- ↑ هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا (فبراير 1933). نظام الطرق السريعة لولاية إنديانا (خريطة). 1:618,000. هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا. OCLC 53355434. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2017 - عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ "سبعة تغييرات في أرقام الطرق السريعة في إنديانا" . صحيفة روشفيل ريبابليكان . 18 فبراير 1935. الصفحات 1، 6. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2017 - عبر موقع Newspapers.com.

- ↑ "تغيير أرقام سبعة طرق سريعة تابعة للولاية" . صحيفة ذا ديلي كلينتونيان . 18 فبراير 1935. ص 1. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2017 – عبر موقع Newspapers.com.

- ↑ هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا (1939). نظام الطرق السريعة لولاية إنديانا (خريطة). 1:633,600. هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا. OCLC 64016573. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2017 – عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا (1941). نظام الطرق السريعة لولاية إنديانا (خريطة). 1:633,600. هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا. OCLC 64574634. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2017 – عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ١ ٢ هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا (١٩٤٢). نظام الطرق السريعة لولاية إنديانا (خريطة). ١:٧٢٠٠٠٠. هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا. OCLC ٦٤٣٨٢٨٦٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٣ أغسطس ٢٠١٧ - عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا (1945). نظام الطرق السريعة لولاية إنديانا (خريطة). 1:633,600. هيئة الطرق السريعة لولاية إنديانا. OCLC 123132182. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2017 – عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1951). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة). 1:660,000. هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 64558142. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2017 – عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1952). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة). 1:660,000. هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 55533635. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2017 – عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1956). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة). 1:660,000. إدارة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 64383090. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2017 – عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1957). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة). إدارة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 78547924. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2017 – عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1965). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة) ( طبعة 1965-1966). 1:630,980. هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 53370381. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2017 - عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1966). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة) ( طبعة 1966-1967). مقياس 1:640,000. هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 65209231. تاريخ الاسترجاع: 23 أغسطس 2017 - عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1967). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة) ( طبعة 1967-1968). مقياس 1:640,000. هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 65221593. تاريخ الاسترجاع: 23 أغسطس 2017 - عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1968). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة) ( طبعة 1968-1969). مقياس 1:640,000. هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 65221736. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2017 - عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1969). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة). 1:631,000. هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 314731307. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2017 – عبر مكتبة ولاية إنديانا والمكتب التاريخي.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1970). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة) ( طبعة 1970-1971). مقياس 1:640,000. هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 65221477 .
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1972). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة) ( طبعة 1972-1973). مقياس 1:640,000. هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 65333830 .
- 1 2 هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1973). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة) ( طبعة 1973-1974). 1:633,900. هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 501330315 ، 65333444 .
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا (1974). نظام الطرق السريعة بولاية إنديانا (خريطة) ( طبعة 1974-1975). مقياس 1:640,000. هيئة الطرق السريعة بولاية إنديانا. OCLC 65332954 .
- 1 2 "الشارع الرئيسي تحت سيطرة المدينة قريباً" . صحيفة ذا نيوز ديسباتش . مدينة ميشيغان، إنديانا. 17 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2017 .
- ↑ "المدينة ستتلقى شيكاً مقابل مشروع 'بوليفارد'"" ذا نيوز ديسباتش " . مدينة ميشيغان، إنديانا. 29 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2017 .
- ↑ وزارة النقل في إنديانا (25 أغسطس/آب 2008). "طلب من إدارة الطرق السريعة أو إدارة النقل في ولاية إنديانا" (ملف PDF) . وزارة النقل في إنديانا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس/آب 2017 - عبر الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات.
- ↑ وزارة النقل في إنديانا (يوليو 2016). كتاب مرجعي (ملف PDF) . إنديانابوليس: وزارة النقل في إنديانا. الطريق السريع الأمريكي 35. تاريخ الاطلاع: 23 أغسطس 2017 .
- ↑ «افتتاح طريق التفافي جديد للطريق السريع 31 في كوكومو» . صحيفة ساوث بيند تريبيون . وكالة أسوشيتد برس . 26 نوفمبر 2013. تاريخ الاطلاع: 30 أغسطس 2017 .
- ↑ كيرك، ميتشل (24 أكتوبر 2013). "مسؤولون يحتفلون بافتتاح طريق هوسير هارتلاند الذي يربط بين فورت واين ولافييت" . ملخص إنديانا الاقتصادي . تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2017 .
- ↑ فيتينغ، برايان (17 أكتوبر 2013). "فتح طريق هوسير هارتلاند السريع بالكامل يوم الجمعة" . إنديانابوليس، إنديانا: WTHR-TV . مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2017 .
- ↑ المنطقة 8 (18 سبتمبر 2014). "D08-sign-fy2015" (ملف PDF). وزارة النقل في أوهايو . رقم تعريف المشروع: 87029، رقم المشروع الفيدرالي: E110(748)، رقم العقد: 148032. تاريخ الاطلاع: 2 سبتمبر 2017 .
{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ "طريق زينيا التجاري" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2017 .
روابط خارجية
- نهايات الطريق السريع الأمريكي رقم 35
- نهاية الطريق السريع في إنديانا: الطريق السريع الأمريكي 35
- الطريق السريع الأمريكي رقم 35
- نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية فرجينيا الغربية
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية إنديانا
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية أوهايو
- النقل في مقاطعة بوتنام، ولاية فرجينيا الغربية
- النقل في مقاطعة ماسون، ولاية فرجينيا الغربية
- النقل في مقاطعة غاليا، أوهايو
- النقل في مقاطعة جاكسون، أوهايو
- النقل في مقاطعة روس، أوهايو
- النقل في مقاطعة فاييت، أوهايو
- النقل في مقاطعة غرين، أوهايو
- النقل في مقاطعة مونتغمري، أوهايو
- النقل في مقاطعة بريبل، أوهايو
- النقل في مقاطعة واين، إنديانا
- النقل في مقاطعة راندولف، إنديانا
- النقل في مقاطعة هنري، إنديانا
- النقل في مقاطعة ديلاوير، إنديانا
- النقل في مقاطعة غرانت، إنديانا
- النقل في مقاطعة هوارد، إنديانا
- النقل في مقاطعة كاس، إنديانا
- النقل في مقاطعة بولاسكي، إنديانا
- النقل في مقاطعة ستارك، إنديانا
- النقل في مقاطعة لابورت، إنديانا
