الطريق السريع الأمريكي رقم 53

الطريق السريع الأمريكي رقم 53 ( US 53 ) هو طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب في الولايات المتحدة، بطول 650 كيلومترًا (404 أميال)، من لا كروس، ويسكونسن، إلى إنترناشونال فولز، مينيسوتا . يُعدّ هذا الطريق الرئيسي في شمال غرب ولاية ويسكونسن، حيث يربط بين الطريق السريع بين الولايات رقم 94 في أو كلير، ويسكونسن، ومدينتي سوبيريور ، ويسكونسن ، ودولوث، مينيسوتا . يتكون الطريق بالكامل من أو كلير إلى حدود مدينة سوبيريور من أربعة مسارات مفصولة . تبدأ نهاية الطريق من الشمال عند جسر فورت فرانسيس-إنترناشونال فولز الدولي في إنترناشونال فولز، مينيسوتا ، على الحدود الكندية الأمريكية ، بينما تنتهي نهايته من الجنوب في لا كروس، ويسكونسن، عند الطريق السريع الأمريكي رقم 14 .

وصف المسار

ويسكونسن

عند بداية الطريق السريع الأمريكي رقم 53 في لا كروس ، وأونالاسكا ، وهولمن .

يبدأ الطريق السريع الأمريكي 53 من نهايته الجنوبية عند تقاطع مع الطرق السريعة الأمريكية 14 و 61 وطريق ويسكونسن السريع 16 في وسط مدينة لا كروس . ومن هناك، يعبر الطريق السريع 53 الطريق السريع بين الولايات 90 ، ليصبح طريقًا سريعًا يلتف حول أونالاسكا وهولمن قبل أن يتجه شمالًا إلى أو كلير كطريق ذي مسارين. ويبدأ التقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 94 في أو كلير امتدادًا للطريق السريع 53 شمالًا حتى حدود مدينة سوبيريور . يلتف الطريق السريع الذي تم إنشاؤه عام 2006 تقريبًا في أو كلير حول معظم المدينة، مما يخفف الازدحام على المسار الأصلي (المُشار إليه الآن باسمي الطريق السريع الأمريكي 53 التجاري وطريق هاستينغز). يتكون الطريق السريع الأمريكي 53 التجاري/طريق هاستينغز من مزيج من التقاطعات المنفصلة عن مستوى الأرض والتقاطعات على مستوى الأرض، ويمر عبر أو كلير، على بُعد حوالي 1.6 كيلومتر من وسط المدينة. تم تجاوز بلدات أصغر أخرى بين أو كلير وسوبيريور ( مينونغ وسولون سبرينغز ) بطريقة مماثلة.

يقع أول تقاطع حضري أحادي النقطة في ولاية ويسكونسن على طول الطريق السريع الأمريكي 53 الالتفافي لمدينة أو كلير، عند تقاطعه مع الطريق السريع الأمريكي 12 في ألتونا . ^{[ 2 ]} وقد حاز هذا التقاطع على جائزة التميز في إنشاء الطرق السريعة لعام 2005 من مكتب تطوير المشاريع. ^{[ 3 ]}

يستمر الطريق السريع الأمريكي 53 شمال مدينة أو كلير مرورًا بشيبوا فولز وصولًا إلى رايس ليك ، حيث يتحول إلى طريق سريع بثلاثة تقاطعات منفصلة المستويات فقط (واحد عند الجادة 28 (CTH-V) في هاوجن ، وآخر عند الطريق السريع 70 بالقرب من سبونر، وثالث عند الطريق السريع 13 جنوب شرق سوبيريور مباشرةً). يحتوي الطريق السريع الأمريكي 53 على تقاطع منفصل المستويات جزئيًا مع الطريق السريع الأمريكي 2 في بلدة أمنيكون ، ولكن على حركة المرور المتجهة غربًا من الطريق السريع الأمريكي 2 إلى الطريق السريع الأمريكي 53 جنوبًا أن تستدير للخلف عند معبر على مستوى الأرض بعد التقاطع.

بعد المرور بمدينة سوبيريور كشارع رئيسي بأربعة مسارات (شارع إيست سكند) لمسافة 8 كيلومترات ، يقترب الطريق السريع الأمريكي 53 من خليج سانت لويس . ثم يسير الطريق السريع الأمريكي 53 جنبًا إلى جنب مع الطريق السريع بين الولايات 535 ويعبر الخليج عبر جسر جون بلاتنيك إلى ولاية مينيسوتا.

مينيسوتا

يدخل الطريق السريع الأمريكي 53 ولاية مينيسوتا عند مدينة دولوث عبر جسر جون بلاتنيك فوق خليج سانت لويس. ويمتد الطريق السريع الأمريكي 53 بالتوازي مع الطريق السريع بين الولايات 535 لمسافة 4.5 كيلومتر (2.8 ميل) عند دخوله الولاية. ويتقاطع الطريق السريع بين الولايات 535 والطريق السريع الأمريكي 53 مع الطريق السريع بين الولايات 35 في دولوث ، فيما يُعرف محليًا باسم " علبة الديدان "؛ ويضم مخرجين يساريين من الطريق السريع بين الولايات 35، وإشارة مرور، ومسارات فرعية فوق جسر الطريق السريع بين الولايات 35. ^[⁴^]

بعد تقاطعها مع الطريق السريع I-35، يستمر الطريق السريع US 53 عبر دولوث على شارع بيدمونت وطريق ترينيتي لمسافة 3.5 ميل (5.6 كم) .

يمتد الطريق السريع الأمريكي 53 بالتوازي مع الطريق السريع للولاية 194 (MN 194) لمسافة ستة أميال (9.7 كم) ، من طريق ترينيتي في دولوث إلى طريق ليندال في مدينة هيرمانتاون . يُعرف هذا الجزء ذو الأربعة مسارات من الطريقين السريعين US 53 وMN 194 أيضًا باسم طريق ميلر ترانك السريع في مدينتي دولوث وهيرمانتاون.

من هيرمانتاون، يتجه الطريق شمالًا نحو مدينة فرجينيا . يمتد جزء الطريق من دولوث إلى فرجينيا على شكل طريق سريع بأربعة مسارات. يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 53 مع الطريق السريع مينيسوتا 33 عند بلدة إنديبندنس غير المدمجة . وبالاستمرار شمالًا، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 53 مع الطريق السريع الأمريكي 169 في فرجينيا. وبين تقاطعي الطريقين السريعين 169 و135، يقع جسر توماس روكافينا التذكاري ، وهو أطول جسر في الولاية ويمتد على أربعة مسارات. وإلى الشمال مباشرة من فرجينيا، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 53 مع الطريق السريع مينيسوتا 169 في بلدة ووري .

ثم يتجه الطريق السريع الأمريكي 53 شمال غرب إلى شلالات إنترناشونال ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 71 والطريق السريع مينيسوتا 11 .

يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 53 في مينيسوتا عبر مقاطعتي سانت لويس وكوتشيتشينغ . قانونيًا، يُعرَّف الجزء الواقع في مينيسوتا من الطريق السريع الأمريكي رقم 53 بأنه الطرق التشريعية غير المُعلَّمة رقم 106 و11 و315، وفقًا لقوانين مينيسوتا §§ 161.115(37) و(246) و161.114(2). ولا يحمل الطريق السريع الأمريكي رقم 53 هذه الأرقام التشريعية على طول مساره الفعلي.

التصنيفات

يُطلق رسميًا على جزء من الطريق السريع الأمريكي رقم 53 في مينيسوتا اسم "طريق فويجر السريع" . ويُعدّ "طريق فويجر السريع" تسميةً تُطلقها الولاية على العديد من الطرق السريعة الأخرى في مينيسوتا.
تم تسمية جزء من الطريق السريع الأمريكي 53 من حدود مدينة فيرجينيا إلى الطريق السريع مينيسوتا 11 في إنترناشونال فولز باسم الطريق السريع التذكاري لرئيس مجلس النواب إيرفين ن. أندرسون في عام 2009 تكريماً لرئيس مجلس النواب السابق إيرفين أندرسون . ^{[ 5 ]}
في عام ٢٠٠٨، أطلق المجلس التشريعي لولاية مينيسوتا اسم " شارع والتر إف. مونديل" على الطريق السريع الأمريكي ٥٣ الواقع بين شارع سوبيريور والمدخل المركزي في مدينة دولوث . وفي ١٢ يونيو/حزيران ٢٠٠٨، تم تدشين هذا الجزء من الطريق السريع (شارع بيدمونت وطريق ترينيتي) باسم "شارع والتر إف. مونديل" تكريماً لخدمة نائب الرئيس السابق العامة. ^[^٦^]^[^٧^]

تاريخ

تم تمديد الطريق السريع الأمريكي رقم 53 إلى مينيسوتا عام 1934. وعندما تم وضع العلامات عليه، كان مُعبّدًا من حدود ويسكونسن إلى تقاطعه مع الطريق السريع الأمريكي رقم 169 في فرجينيا، وعلى جزء قصير بين بريت وإيدينغتون ، ومن كوسون إلى الحدود الكندية . ^[⁸^] تم تعبيد الجزء الممتد من فرجينيا إلى بريت خلال ذلك العام، ^[⁹^] وتم تعبيد الجزء المتبقي عام 1935. ^[¹⁰^]

تم الانتهاء من إنشاء طريق التفافي حول ولاية فرجينيا في عام 1964 وافتُتح أمام حركة المرور في نوفمبر من ذلك العام؛ ^{[ 11 ]} وتم تمديد الطريق السريع رقم 135 على طول مساره السابق عبر المدينة. ^{[ 12 ]}

تم إنشاء قسم الطريق السريع بين دولوث وفيرجينيا بحلول عام 1970، باستثناء الجزء الواقع بين فور كورنرز وإنديبندنس .

في عام 1989، تم تسمية الطريق السريع الأمريكي 53 بأكمله في ولاية ويسكونسن باسم طريق السلام التذكاري ، تخليداً لذكرى مواطني ويسكونسن الذين عملوا على تعزيز السلام الدولي. ^{[ 13 ]}

تم إنشاء قسم جديد من الطريق السريع الأمريكي 53 في دولوث عام 2004، يتألف من أربعة مسارات مفصولة. يُعرف هذا القسم محليًا باسم شارع بيدمونت . سابقًا، من عام 1934 إلى عام 2004، كان هذا القسم نفسه من الطريق السريع الأمريكي 53 عبارة عن طريق ضيق ذي مسارين يمتد صعودًا إلى التل وصولًا إلى تقاطع سباعي الأضلاع، كان يضم طريق سكاي لاين باركواي في دولوث . محليًا، كان هذا التقاطع الشهير، الذي لم يعد موجودًا الآن، يُعرف لمدة 70 عامًا باسم "الزوايا السبع".

تم بناء تقاطع جديد بين الطريق السريع الأمريكي رقم 53 والطريق السريع رقم 169 في بلدة ووري في عام 2006.

بدأ إنشاء طريق سريع بأربعة مسارات يمتد من شمال مدينة فيرجينيا إلى الحدود الجنوبية لمدينة كوك في عام 2009، وذلك ضمن مشروع طويل الأمد لإنشاء طريق سريع بأربعة مسارات إلى كندا كجزء من ممر فولز تو فولز . وقد اكتملت المرحلة الأولى، من الطريق الريفي رقم 307 تقريبًا إلى مسافة 0.25 ميل جنوب الطريق الريفي رقم 652 (طريق جوديل)، في عام 2009؛ ^{[ 14 ]} بينما اكتملت المرحلة الثانية في خريف عام 2013.

في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، تم تصنيف ممر الطريق السريع الأمريكي 53 في ولاية ويسكونسن كممر للوقود البديل للسيارات الكهربائية. ^{[ 15 ]}

الانتقال بين إيفليث وفرجينيا

في 5 مايو 2010، أبلغت شركة كليفس ناتشورال ريسورسز وزارة النقل في مينيسوتا (MnDOT) بإنهاء حقوق المرور على الطريق السريع الأمريكي رقم 53 عبر منجم يونايتد تاكونايت، بموجب اتفاقية عام 1960، وذلك للسماح بتوسيع المنجم. وتفاوضت يونايتد تاكونايت ووزارة النقل في مينيسوتا على اتفاقية لنقل الطريق بحلول عام 2017. ^{[ 16 ]}

تم اقتراح ثلاثة خيارات لإعادة التوجيه: ^{[ 17 ]}

غرباً – باتباع الطريق السريع رقم 37 التابع للولاية وطريق مقاطعة سانت لويس رقم 7 .
المركز – عبر حفرة أوبورن؛ على الجانب الجنوبي من الطريق الحالي للطريق السريع 53.
شرقاً – حول حفرة روشلو وعبرها ؛ على الجانب الشمالي من الطريق الحالي للطريق السريع 53.

تم اختيار المسار الشرقي للمشروع، وبدأ البناء في نوفمبر 2015، ^{[ 18 ]} واكتملت إعادة تنظيم الطريق في عام 2017. وفي 15 سبتمبر، تم افتتاح الطريق الجديد، مع تدشين الجسر الذي يمتد فوق حفرة روشلو. ويُعد هذا الجسر الأعلى في الولاية بارتفاع 204 أقدام (62 مترًا) . ^[¹⁹^]

ممر الشلالات المتتالية

يُعتبر ممر فولز تو فولز (رسميًا ممر فولز تو فولز - الطريق السريع الأمريكي 53 من إنترناشونال فولز على حدود مينيسوتا/كندا إلى تشيبيوا فولز، ويسكونسن ) ممرًا تجاريًا معترفًا به من قبل الحكومة الفيدرالية للولايات المتحدة.

في تسعينيات القرن الماضي، صنّفت الحكومة الفيدرالية هذا الممر ضمن أولويات التنمية. وتتمحور خطة التنمية الرئيسية حول البنية التحتية، وتحديدًا مشروع طريق سريع يهدف إلى تحفيز التنمية الاقتصادية في شمال غرب ولاية ويسكونسن وشمال شرق ولاية مينيسوتا، وذلك من خلال توسيع الطريق السريع الأمريكي رقم 53 ليصبح طريقًا سريعًا كاملًا ، من مدينة تشيبيوا فولز في ولاية ويسكونسن إلى مدينة إنترناشونال فولز في ولاية مينيسوتا . ويُشكّل الطريق السريع بين الولايات رقم 535 الجزء الوحيد من هذا المسار الذي يُعدّ جزءًا من نظام الطرق السريعة بين الولايات .

ويسكونسن

باستثناء امتداد بطول 8 كيلومترات (5 أميال ) كشارع رئيسي بأربعة مسارات (شارع إيست سكند) في مدينة سوبيريور ، فإن الطريق بأكمله داخل ولاية ويسكونسن مُجهز وفقًا لمعايير الطرق السريعة . في الطرف الجنوبي من الممر، يمتد الوصل إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 94 لمسافة 12.1 كيلومترًا (7.5 ميل) عبر منطقة أو كلير -شيبوا فولز الحضرية. بعد سنوات من الجدل القانوني والسياسي، اتُخذ القرار في أواخر التسعينيات بتجاوز الطريق الحالي، بدلًا من تحويل الطريق السريع الحالي إلى طريق سريع. تم افتتاح النصف الشمالي من هذا الطريق الالتفافي، وصولًا إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 312 جنوبًا ، أمام حركة المرور في منتصف عام 2005. أما النصف الجنوبي من الطريق الالتفافي، والذي يتضمن جسرين متعددي المسارات فوق نهر أو كلير ، فيمر في معظمه عبر ألتونا ويتضمن تقاطعات مع الطريق السريع بين الولايات رقم 312 ، والطريق السريع الأمريكي رقم 12 ، والطريق السريع بين الولايات رقم 93 . حاز هذا المشروع على جوائز متعددة في عامي 2005 و2006. ^[³^] تم افتتاح هذا الجزء من الطريق الالتفافي في منتصف صباح يوم 21 أغسطس 2006.

مينيسوتا

بلغ التمويل الفيدرالي للمشروع في شمال مينيسوتا 940 ألف دولار في عام 2003 ونحو 600 ألف دولار في عام 2004. ^{[ 20 ]} في الوقت الحاضر، باستثناء امتداد بطول 3.5 ميل (5.6 كم) داخل مدينة دولوث (شارع بيدمونت وطريق ترينيتي)، تم الانتهاء من الطريق كطريق سريع حتى مدينة كوك شمالًا ، تاركًا حوالي 73 ميلًا (117 كم) من الطريق إلى شلالات إنترناشونال ليتم تحويلها إلى معايير الطرق السريعة.

التقاطعات الرئيسية

ولاية	المقاطعة/القسم	موقع	mi ^{[ 1 ]}^{[ 21 ]}	كم	مخرج ^{[ 22 ]}	الوجهات	ملحوظات
ويسكونسن	لا كروس	لا كروس	0.00	0.00		الطريق السريع 16 شرقاً (شارع كاميرون) / الطريق السريع 14 شرقاً / الطريق السريع 61 جنوباً / طريق النهر العظيم جنوباً / الطريق البديل 90 غرباً	شارع كاميرون هو شارع ذو اتجاه واحد؛ وهو المحطة الجنوبية للطريق السريع الأمريكي 53 المتجه جنوبًا؛ يتبع الطريق البديل I-90 الطريق السريع الأمريكي 14/WI 16 (شارع كاميرون)؛ ويستمر الطريق كطريق سريع أمريكي 14 شرقًا/الطريق السريع الأمريكي 61/GRR جنوبًا (شارع الثالث جنوبًا).
			0.00	0.00		الطريق السريع 16 (شارع كاس) / الطريق السريع 14 غربًا / الطريق السريع 61 شمالًا / طريق النهر العظيم / الطريق البديل 90 شرقًا – لا كريسنت	شارع كاس هو شارع ذو اتجاه واحد؛ وهو الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 53 المتجه شمالاً؛ ويتبع الطريق البديل I-90 الطريق السريع الأمريكي 14/WI 16 غرباً (شارع كاس)؛ ويستمر الطريق شمالاً من الطريق السريع الأمريكي 14/الطريق السريع الأمريكي 61/GRR (الشارع الرابع).
						WIS 35 جنوب (شارع جورج)	الطرف الجنوبي من منطقة التداخل WIS 35
			4	6.4		الطريق السريع I-90 غربًا / الطريق السريع WIS 35 شمالًا / طريق النهر العظيم شمالًا – مينيسوتا ، أونالاسكا	الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع WIS 35؛ الطرف الجنوبي لتداخل الطريق السريع I-90؛ مخرج 3 من الطريق السريع I-90
		أونالاسكا				الطريق السريع I-90 شرقًا / الطريق السريع WIS 157 شرقًا – ماديسون ، لاكروس	الطرف الجنوبي للطريق السريع؛ الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع I-90؛ الطرف الجنوبي لتداخل الطريق السريع WIS 157؛ مخرج 4 من الطريق السريع I-90
					6	WIS 157 غربًا / CTH-OS (الشارع الرئيسي)	الطرف الشمالي من منطقة التداخل WIS 157
					7	CTH-S (طريق بحيرة ساند)
		هولمن			9	CTH-OT – ميدواي
					11	الطريق السريع WIS 35 جنوبًا / CTH-HD / طريق النهر العظيم (هولمن درايف)	الطرف الجنوبي من منطقة التداخل WIS 35
					13	CTH-MH (طريق ماكهيو)
					15	الطريق السريع WIS 35 شمالاً / CTH-HD / طريق النهر العظيم – هولمن ، تريمبيليو، يبدأ الطريق السريع WIS 93	الطرف الشمالي للطريق السريع؛ الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع WIS 35؛ الطرف الجنوبي لتداخل الطريق السريع WIS 93
	تريمبيليو	بلدة غيل				WIS 54 شرقًا - ميلروز	الطرف الشرقي من منطقة التداخل WIS 54
		غيلزفيل	23	37		الطريق السريع 54 غربًا / الطريق السريع 93 شمالًا – سنترفيل	تداخل الطرف الغربي من WIS 54؛ تداخل الطرف الشمالي من WIS 93
		بلير				الطريق السريع WIS 95 شرقًا - بلير ، هيكستون	الطرف الشرقي من منطقة التداخل WIS 95
		بلدة بريستون				WIS 95 غرب – أركاديا	الطرف الغربي من منطقة التداخل WIS 95
		وايتهول				WIS 121 غرب – الاستقلال	الطرف الجنوبي من منطقة التداخل WIS 121
		شلالات بيجون				WIS 121 شرق – نورثفيلد	الطرف الشمالي من منطقة التداخل WIS 121
		أوسيو	69	111		الطريق السريع الأمريكي 10 شرقًا / الطريق البديل I-94 شرقًا – فيرتشايلد ، نيلسفيل	يتداخل الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 10 والطريق البديل I-94
		بلدة سومنر	70	110		الطريق السريع الأمريكي 10 غرباً – موندوفي	الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 10
	أو كلير	أو كلير	86	138	84	الطريق السريع I-94 – ماديسون ، سانت بول	تقاطع كلوفرليف ؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع؛ مخارج باتجاه الجنوب تحمل الأرقام 84A (شرق) و84B (غرب)؛ لا توجد أرقام مخارج باتجاه الشمال
					85	CTH-AA / طريق الجولف
					86	الطريق السريع الأمريكي 53 (هاستينغز واي) / الطريق السريع 93 جنوبًا - لا كروس	الطريق السريع 53 مخصص للأعمال فقط، مع وجود لافتات تشير إلى الاتجاه شمالاً.
		ألتونا	89	143	87	الطريق السريع الأمريكي 12 (شارع كليرمونت) – فيرتشايلد ، أو كلير	أول برنامج SPUI في ولاية ويسكونسن ^{[ 3 ]}
		ألتونا			89	طريق ريفر برايري درايف
		أو كلير			90	WIS 312 / CTH-Q (المعبر الشمالي)
	تشيبيوا	بحيرة هالي			92	شارع ميلبي
					94	الطريق السريع الأمريكي 53 / الطريق السريع 124 / الطريق السريع OO / الطريق البديل الأمريكي 53 – شلالات تشيبيوا ، بحيرة هالي
					95	الطريق السريع WIS 29 / الطريق البديل I-94 غربًا – مينوموني ، غرين باي	يُشار إليهما باسم المخرجين 95A (شرقًا) و95B (غربًا)، الطرف الغربي من تداخل الطريق البديل I-94
		شلالات تشيبيوا			96	الطريق السريع WIS 29 / CTH-X / الطريق البديل US 53 – مينوموني ، شيبوا فولز
		بلدة تيلدن			99	CTH-S – شلالات تشيبيوا ، شلالات جيم
		بلدة تيلدن			102	CTH-B – تيلدن
		خطأ شنيع			110	WIS 40 – بلومر ، كولفاكس
		بلدة بلومر			112	WIS 64 – جامعة كورنيل ، نيو ريتشموند
		نيو أوبورن			118	CTH-M – نيو أوبورن
	بارون	بلدة تشيتيك			126	CTH-I – شيتيك
		كاميرون	137	220	135	الطريق السريع الأمريكي رقم 8 – بارون ، كاميرون
		بحيرة الأرز			140	CTH-O – بحيرة رايس
		بحيرة الأرز			143	WIS 48 – بحيرة رايس ، كمبرلاند
		أوك غروف				الجادة السادسة والعشرون	تقاطع على مستوى الأرض ؛ الطرف الشمالي للطريق السريع
		أوك غروف			150	CTH-V (الجادة 28) – هاوجين	تبادل
	واشبورن	بلدة سارونا				WIS 253 شمالاً – سبونر
		بلدة سبونر			165	WIS 70 – سبونر ، بحيرة ستون	تبادل
		بلدة سبونر	167	269	168	الطريق السريع الأمريكي 63 جنوباً – سبونر ، بحيرة شيل	تقاطع؛ الطرف الجنوبي من تداخل الطريق السريع الأمريكي 63
		بلدة تريجو			172	الطريق السريع الأمريكي 63 شمالاً / الطريق السريع الشرقي - هايوارد	الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 63
		مينونغ				حافلة. الطريق السريع الأمريكي 53 شمالاً
						WIS 77 – مينونغ ، دانبري
						حافلة. الطريق السريع الأمريكي 53 جنوباً
	دوغلاس	سولون سبرينغز				حافلة. الطريق السريع الأمريكي 53 شمالاً
		سولون سبرينغز				حافلة. الطريق السريع الأمريكي 53 جنوباً
		بلدة أمنيكون	226	364	222	الطريق السريع الأمريكي رقم 2 شرقاً – أشلاند	تقاطع طرق؛ الطرف الجنوبي من تداخل الطريق السريع الأمريكي رقم 2؛ لا يوجد مدخل باتجاه الجنوب
		بلدة أمنيكون				الطريق السريع CTH-C إلى الطريق السريع الأمريكي 53 جنوبًا - سبونر ، أو كلير	يوفر هذا الطريق منعطفًا عكسيًا إلى الطريق السريع الأمريكي 53 جنوبًا للمسافرين القادمين من الطريق السريع الأمريكي 2 غربًا
		بلدة باركلاند			227	WIS 13 جنوبًا / CTH-Z / LSCT شرقًا – جناح الميناء ، بايفيلد	تبادل
		أرقى	237	381		الطريق السريع الأمريكي 2 / طريق مقاطعة لوس سانتوس غرباً – دولوث	الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع الأمريكي رقم 2؛ الطرف الجنوبي للشاحنات في الطريق السريع الأمريكي رقم 2
						شاحنة US 2 غرب	الطرف الشمالي من تداخل الشاحنات في الطريق السريع الأمريكي رقم 2
			239	385		يبدأ الطريق السريع I-535 / الطريق السريع WIS 35 جنوبًا – دولوث	الطرف الجنوبي للطريق السريع؛ الطرف الجنوبي لتداخل الطريق السريع I-535
خليج سانت لويس			240 0.000	390 0.000	جسر جون أ. بلاتنيك
مينيسوتا	سانت لويس	دولوث	0.536– 0.705	0.863– 1.135	—	شارع غارفيلد
			1.421– 1.675	2.287– 2.696	—	نهاية الطريق السريع I-35 / I-535 / LSCT – سانت بول ، مينيابوليس	الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع I-535
					—	شارع دبليو سوبيريور / الجادة 21 شمالاً
						شارع 6	تقاطع على مستوى الأرض؛ الطرف الشمالي للطريق السريع
						الطريق السريع MN 194 شرقاً (المدخل المركزي)	الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع MN 194
		هيرمانتاون	11.526	18.549		الطريق السريع MN 194 غربًا إلى الطريق السريع الأمريكي US 2 – غراند رابيدز	الطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع MN 194
		بلدة نيو إنديبندنس	24.134	38.840		الطريق السريع MN 33 جنوباً – كلوكيت
		بلدة فيال	55.871	89.916		الطريق السريع MN 37 غربًا – هيبينغ	تقاطع؛ الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع MN 37
		إيفليث	60.028– 60.530	96.606– 97.414		الطريق السريع MN 37 شرقًا – جيلبرت	تقاطع؛ الطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع MN 37
		ولاية فرجينيا	63.054– 63.506	101.476– 102.203		الطريق السريع MN 135 شمالاً – جيلبرت	تبادل
			64.144	103.230		الجادة الثانية غرباً	الحافلة السابقة MN 135 / US 53
			65.716– 66.029	105.760– 106.263		الطريق السريع الأمريكي 169 جنوبًا - ماونتن آيرون ، هيبينغ ، غراند رابيدز	تبادل
			66.753	107.429		CSAH 102 (شارع التاسع الشمالي)	مينيسوتا 135 السابقة
		بلدة ووري	68.648	110.478		CSAH 103 – فرجينيا	حافلة US 53 السابقة .
		بلدة ووري	70.387– 71.031	113.277– 114.313		الطريق السريع MN 169 شمالاً – تاور ، إيلي	تبادل
		شيرمان كورنر	87.140	140.238		الطريق السريع MN 1 شرقًا / الطريق السريع CSAH 22 – تاور ، إيلي	الطرف الجنوبي من تداخل MN 1
		بلدة فيلد	94.168	151.549		الطريق السريع MN 1 غربًا / الطريق السريع CSAH 115 – إيفي ، نورثوم	الطرف الشمالي من منطقة التداخل MN 1
		بلدة فيلد	101.030	162.592		الطريق السريع MN 73 جنوباً – تشيشولم ، هيبينغ
	كوتشيتشينغ	راي	146.275	235.407		الطريق السريع MN 217 غربًا – ليتلفورك
		بحيرة ريني	160.218	257.846		CSAH 332	كانت تُعرف سابقًا باسم MN 332
		شلالات إنترناشونال	163.968	263.881		MN 11 غرب (الجادة الثالثة)	الطرف الغربي من تداخل الطريق السريع MN 11
			164.040	263.997		الطريق السريع MN 11 شرقًا (الشارع الرابع) – إطلالة على الجزيرة	الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع MN 11
			164.105	264.101		الطريق السريع الأمريكي 71 جنوباً (الشارع الثالث) – بيميدجي	الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 71
الحدود الكندية الأمريكية	نهر ممطر		164.361	264.513		جسر فورت فرانسيس الدولي - شلالات إنترناشونال ^{[ أ ]}
الحدود الكندية الأمريكية	نهر ممطر		164.361	264.513		الطريق السريع 71 شمالاً – فورت فرانسيس	الطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع الأمريكي 71؛ امتداد إلى كندا
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل نهاية التزامن تم تحصيل رسوم

يدفع السائقون المتجهون إلى كندا 7 دولارات أمريكية لعبور الجسر. ولا توجد رسوم عبور للسائقين المتجهين إلى الولايات المتحدة.

انظر أيضاً

قائمة خطوط الطيران الأمريكية

مراجع

1 2 "قاعدة بيانات أرقام الطرق السريعة الأمريكية" . Transportation.org . الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات . تم الاطلاع عليها في 5 أغسطس 2018 .
↑ كريس بيسيرت. طرق ويسكونسن السريعة - الطريق السريع 53، 2006، تم الوصول إلى الرابط في 31 ديسمبر 2006
1 2 3 "مشروع الطريق السريع الأمريكي 53" . وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. 3 أكتوبر 2006. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2006.
↑ "خريطة عامة وصورة جوية لمنطقة كان أوف وورمز" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 8 يونيو 2009 .
↑ جون إليس (16 أبريل 2009). "باولنتي يوافق على طريق إيرف أندرسون التذكاري السريع" . فوكس 21 أونلاين. مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2010 .
↑ "قانون ولاية مينيسوتا لعام 2021، الفصل 810.14" . مكتب مراجعة القوانين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2022 .
↑ "دولوث تُدشّن طريق مونديل" . صحيفة دولوث نيوز تريبيون. 11 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2022 .
↑ خريطة نظام الطرق السريعة الرئيسية لولاية مينيسوتا لعام ١٩٣٤ (خريطة). رسم الخرائط: شركة ماكجيل-وارنر، إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا. ١ مايو ١٩٣٤. § L-3 إلى O-10 . تم الاطلاع عليها بتاريخ ١٤ سبتمبر ٢٠١٨ .
↑ خريطة نظام الطرق السريعة الرئيسية لولاية مينيسوتا لعام ١٩٣٥ (خريطة). رسم الخرائط: شركة ماكجيل-وارنر، إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا. ١ أبريل ١٩٣٥. من L-٣ إلى O-١٠ . تاريخ الاطلاع: ١٤ سبتمبر ٢٠١٨ .
↑ خريطة نظام الطرق السريعة الرئيسية لولاية مينيسوتا لعام ١٩٣٦ (خريطة). رسم الخرائط: شركة ماكجيل-وارنر، إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا. ١ أبريل ١٩٣٦. من L-٣ إلى O-١٠ . تاريخ الاطلاع: ١٤ سبتمبر ٢٠١٨ .
↑ شومان، لويس؛ بيوندتش، ماري (ديسمبر 1964). بوكستون، توم (محرر). "أخبار من المكاتب المركزية والمناطق - منطقة الصيانة 1-ب" . طرق مينيسوتا السريعة . المجلد 14، العدد 2. وزارة الطرق السريعة في مينيسوتا. ص 13. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2018 .
↑ سجل مشروع البناء، قسم التحكم 6918 (ملف PDF) ، إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا ، تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2018
↑ وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. "الطرق السريعة والجسور التذكارية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2022 .
↑ "الطريق السريع الأمريكي رقم 53 من فرجينيا إلى كوك - مشروع تحسين توسعة الطريق إلى أربعة مسارات" . وزارة النقل في مينيسوتا. 2009. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2011 .
↑ "خطة ويسكونسن للبنية التحتية للمركبات الكهربائية" (ملف PDF) . 1 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2026 .
↑ "نقل مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 53 بين إيفليث وفيرجينيا" . وزارة النقل في مينيسوتا. 5 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2011 .
↑ "دراسة إعادة تنظيم الطريق السريع 53 - شركة يونايتد تاكونيت" (ملف PDF) . شركة شورت إليوت هندريكسون. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 27 سبتمبر 2015 - عبر وزارة النقل في مينيسوتا.
↑ "وزارة النقل في مينيسوتا تنقل مسار الطريق السريع لإفساح المجال لمنجم حديد متوقف عن العمل حاليًا" . صحيفة سانت بول بايونير برس . 3 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2018 .
↑ سلاتر، برادي (16 سبتمبر 2017). "افتتاح أطول جسر في مينيسوتا. يمكنك القيادة فوقه قريبًا جدًا" . صحيفة سانت بول بايونير برس . تاريخ الاسترجاع: 15 سبتمبر 2018 .
↑ «وزير النقل الأمريكي مينتا يعلن عن تخصيص 3.8 مليون دولار لمشاريع النقل في مينيسوتا» (بيان صحفي). وزارة النقل الأمريكية. 4 مايو 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2010 .
↑ وزارة النقل في مينيسوتا. "قائمة نقاط تسجيل البيانات على مستوى الولاية" (ملف PDF) . سانت بول: وزارة النقل في مينيسوتا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2010 .
↑ وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. "أرقام المخارج على الطريق السريع الأمريكي 53" . مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2007 .

روابط خارجية

قالب: ملف KML مرفق/الطريق السريع الأمريكي 53

ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات

نهايات الطريق السريع الأمريكي رقم 53
تفاصيل الطرق من ٥١ إلى ٧٥. صفحة ستيف راينر غير الرسمية للطرق السريعة في مينيسوتا

[23] يدفع السائقون المتجهون إلى كندا 7 دولارات أمريكية لعبور الجسر. ولا توجد رسوم عبور للسائقين المتجهين إلى الولايات المتحدة.

[AASHTO_database-1] 1 2 "قاعدة بيانات أرقام الطرق السريعة الأمريكية" . Transportation.org . الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات . تم الاطلاع عليها في 5 أغسطس 2018 .

[bessert01-2] كريس بيسيرت. طرق ويسكونسن السريعة - الطريق السريع 53، 2006، تم الوصول إلى الرابط في 31 ديسمبر 2006

[WisDOT2-3] 1 2 3 "مشروع الطريق السريع الأمريكي 53" . وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. 3 أكتوبر 2006. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2006.

[4] "خريطة عامة وصورة جوية لمنطقة كان أوف وورمز" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 8 يونيو 2009 .

[5] جون إليس (16 أبريل 2009). "باولنتي يوافق على طريق إيرف أندرسون التذكاري السريع" . فوكس 21 أونلاين. مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2010 .

[6] "قانون ولاية مينيسوتا لعام 2021، الفصل 810.14" . مكتب مراجعة القوانين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2022 .

[7] "دولوث تُدشّن طريق مونديل" . صحيفة دولوث نيوز تريبيون. 11 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2022 .

[MN1934map-8] خريطة نظام الطرق السريعة الرئيسية لولاية مينيسوتا لعام ١٩٣٤ (خريطة). رسم الخرائط: شركة ماكجيل-وارنر، إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا. ١ مايو ١٩٣٤. § L-3 إلى O-10 . تم الاطلاع عليها بتاريخ ١٤ سبتمبر ٢٠١٨ .

[MN1935map-9] خريطة نظام الطرق السريعة الرئيسية لولاية مينيسوتا لعام ١٩٣٥ (خريطة). رسم الخرائط: شركة ماكجيل-وارنر، إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا. ١ أبريل ١٩٣٥. من L-٣ إلى O-١٠ . تاريخ الاطلاع: ١٤ سبتمبر ٢٠١٨ .

[MN1936map-10] خريطة نظام الطرق السريعة الرئيسية لولاية مينيسوتا لعام ١٩٣٦ (خريطة). رسم الخرائط: شركة ماكجيل-وارنر، إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا. ١ أبريل ١٩٣٦. من L-٣ إلى O-١٠ . تاريخ الاطلاع: ١٤ سبتمبر ٢٠١٨ .

[MNH1964-12-11] شومان، لويس؛ بيوندتش، ماري (ديسمبر 1964). بوكستون، توم (محرر). "أخبار من المكاتب المركزية والمناطق - منطقة الصيانة 1-ب" . طرق مينيسوتا السريعة . المجلد 14، العدد 2. وزارة الطرق السريعة في مينيسوتا. ص 13. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2018 .

[CS6918-12] سجل مشروع البناء، قسم التحكم 6918 (ملف PDF) ، إدارة الطرق السريعة في مينيسوتا ، تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2018

[13] وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. "الطرق السريعة والجسور التذكارية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2022 .

[MnDOT-14] "الطريق السريع الأمريكي رقم 53 من فرجينيا إلى كوك - مشروع تحسين توسعة الطريق إلى أربعة مسارات" . وزارة النقل في مينيسوتا. 2009. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2011 .

[15] "خطة ويسكونسن للبنية التحتية للمركبات الكهربائية" (ملف PDF) . 1 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2026 .

[MnDOT2-16] "نقل مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 53 بين إيفليث وفيرجينيا" . وزارة النقل في مينيسوتا. 5 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2011 .

[SEH-17] "دراسة إعادة تنظيم الطريق السريع 53 - شركة يونايتد تاكونيت" (ملف PDF) . شركة شورت إليوت هندريكسون. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 27 سبتمبر 2015 - عبر وزارة النقل في مينيسوتا.

[PP2015-11-18] "وزارة النقل في مينيسوتا تنقل مسار الطريق السريع لإفساح المجال لمنجم حديد متوقف عن العمل حاليًا" . صحيفة سانت بول بايونير برس . 3 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2018 .

[PP2017-09-19] سلاتر، برادي (16 سبتمبر 2017). "افتتاح أطول جسر في مينيسوتا. يمكنك القيادة فوقه قريبًا جدًا" . صحيفة سانت بول بايونير برس . تاريخ الاسترجاع: 15 سبتمبر 2018 .

[FHWA1-20] «وزير النقل الأمريكي مينتا يعلن عن تخصيص 3.8 مليون دولار لمشاريع النقل في مينيسوتا» (بيان صحفي). وزارة النقل الأمريكية. 4 مايو 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2010 .

[logpoint1-21] وزارة النقل في مينيسوتا. "قائمة نقاط تسجيل البيانات على مستوى الولاية" (ملف PDF) . سانت بول: وزارة النقل في مينيسوتا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2010 .

[WisDOT1-22] وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. "أرقام المخارج على الطريق السريع الأمريكي 53" . مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2007 .

[ 2 ]

[ 3 ]

[

[ 5 ]

[

[

[

[

[

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[

[ 20 ]

[ 1 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ أ ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗