يو إس إس الجنرال إم إم باتريك

كانت السفينة يو إس إس جنرال إم إم باتريك (AP-150) سفينة نقل من فئة جنرال جي أو سكواير، بُنيت لصالح البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية . سُميت تكريمًا للجنرال ماسون ماثيوز باتريك ، خريج الأكاديمية العسكرية الأمريكية عام 1886. رُقّي إلى رتبة لواء عام 1918، خلال الحرب العالمية الأولى ، وعُيّن رئيسًا لسلاح الجو التابع للجيش ، وهو المنصب الذي شغله حتى تقاعده عام 1927. بعد الهدنة ، مثّل قوات المشاة الأمريكية في مؤتمر باريس للسلام .

نُقلت إلى الجيش الأمريكي باسم USAT General MM Patrick في عام 1946. وفي 1 مارس 1950، نُقلت إلى خدمة النقل البحري العسكري (MSTS) باسم USNS General MM Patrick (T-AP-150) . ثم بيعت لاحقًا للعمليات التجارية وأُعيد بناؤها كسفينة حاويات .

تم وضع عارضة السفينة العامة إم إم باتريك في 24 يناير 1944، بموجب عقد مع اللجنة البحرية (MARCOM)، برقم هيكل MC 707، من قبل شركة كايزر، الحوض رقم 3، ريتشموند، كاليفورنيا ؛ برعاية السيدة ويليام إي. ليند؛ تم إطلاقها في 21 يونيو 1944. استحوذت عليها البحرية الأمريكية في 4 سبتمبر 1944؛ وتم تشغيلها في سان فرانسيسكو . ^{[ 2 ]}

بعد التجارب البحرية، غادرت السفينة "جنرال إم إم باتريك" سان فرانسيسكو في 14 أكتوبر، ونقلت ما يقارب 3000 جندي إلى بيرل هاربر وغوام ، قبل أن تعود إلى سان فرانسيسكو في 18 يناير 1945، وعلى متنها ركاب عسكريون. وبين 19 فبراير و6 مارس، نقلت المزيد من القوات من سياتل إلى هاواي ، وأعادت البحارة إلى سان فرانسيسكو. وبعد أن امتلأت بالجنود، أبحرت في 16 مارس متجهةً إلى جنوب غرب المحيط الهادئ، حيث وصلت إلى خليج سان بيدرو في الفلبين في 18 أبريل. وبعد نقل القوات من قواعد الحلفاء على طول الساحل الشمالي لغينيا الجديدة إلى لوزون ، غادرت مانيلا في 16 مايو، وأعادت المحاربين القدامى إلى ديارهم، ووصلت إلى سان فرانسيسكو في 12 يونيو. ومرة ​​أخرى، غادرت سان فرانسيسكو في 28 يونيو، ونقلت 3000 جندي وركاب إلى فريمانتل في أستراليا؛ ثم أبحرت إلى كلكتا في الهند لنقل الركاب؛ ثم أبحرت عبر قناة السويس إلى نيويورك ، حيث وصلت في 3 سبتمبر. ^{[ 4 ]}

في 22 سبتمبر 1945، غادرت السفينة الجنرال إم إم باتريك في رحلة أخرى على متن سفينة ماجيك كاربت إلى كلكتا، ثم عادت إلى نيويورك ، ووصلت في 16 نوفمبر. وبعد تسعة أيام، غادرت نيويورك، وحملت المزيد من القوات في كلكتا وكراتشي وتوتيكورين بالهند؛ ثم أبحرت عبر سيلان وسنغافورة ، متجهة إلى الساحل الغربي؛ ووصلت إلى سان بيدرو في 28 يناير 1946. ^{[ 4 ]}

تم إخراجها من الخدمة في 8 مارس، وأعيدت إلى WSA في 11 مارس، لاستخدامها كناقلة تابعة للجيش تحت إدارة خدمة النقل بالجيش. ^{[ 4 ]}

استعادت البحرية الأمريكية السفينة "جنرال إم إم باتريك" في الأول من مارس عام 1950، وكُلّفت بالعمل كسفينة نقل بحرية ضمن برنامج النقل البحري العسكري (MSTS) . وخلال الحرب الكورية ، عملت السفينة، التي كان طاقمها من المدنيين، بين سياتل والشرق الأقصى، ونقلت عشرات الآلاف من القوات المقاتلة إلى كوريا . وبعد الهدنة، واصلت السفينة رحلاتها من سياتل إلى يوكوهاما في اليابان، ذهابًا وإيابًا، حاملةً قدامى المحاربين في الحرب الكورية إلى الولايات المتحدة، ومن ثمّ نشرت قوات في الشرق الأقصى . ^{[ 4 ]}

في 29 نوفمبر 1952، أبحرت السفينة الأمريكية " جنرال إم إم باتريك" من يوكوهاما إلى سياتل، حاملةً نحو 118 لوحةً ومنحوتةً ونموذجًا من الفنون التطبيقية، مُخصصةً لمعرض " الرسم والنحت الياباني" الذي أُقيم عام 1953. كان هذا المعرض حدثًا محوريًا للفن الياباني في أمريكا، وعُرض في المعرض الوطني للفنون ، ومتحف متروبوليتان للفنون ، ومتحف الفنون الجميلة في بوسطن، ومعهد شيكاغو للفنون ، ومتحف سياتل للفنون . وقد رتب وزير الدفاع تشارلز إروين ويلسون ، العضو في اللجنة الفخرية للمعرض، استخدام السفينة "جنرال إم إم باتريك" لهذا المعرض، وهو المعرض الفني الدولي الوحيد الذي حظي بهذا الدعم من وزارة الدفاع. ^{[ 5 ]}

أُعيد الجنرال إم إم باتريك إلى الإدارة البحرية في 17 أكتوبر 1958، وانضم إلى أسطول الاحتياط للدفاع الوطني (NDRF) في أولمبيا ، واشنطن. ^{[ 4 ]}

بِيعَت السفينة للاستخدام التجاري في 6 نوفمبر 1967 لشركة خدمات تأجير سفن الحاويات، وفي ربيع عام 1968، حُوِّلَت بواسطة حوض بناء السفن تود في جالفستون ، تكساس، إلى سفينة حاويات وأُعيد تسميتها إلى بوسطن في يونيو 1968. وفي 17 سبتمبر 1968، بِيعَت لشركة ليتون للصناعات التأجيرية. وفي 28 فبراير 1975، بِيعَت لشركة رينولدز للتأجير. وفي 12 فبراير 1987، أثناء وجودها في البحر، بِيعَت لشركة سي-لاند للخدمات. وبِيعَت للتخريد في مايو 1988. ^{[ 3 ] [ 6 ]}

في 15 أبريل 2010، توجهت إلى سان فرانسيسكو استعداداً لعبور قناة بنما إلى تكساس لتفكيكها. غادرت خليج سان فرانسيسكو في أوائل مايو متجهةً إلى ساحة الخردة في تكساس.

• ميدالية حملة آسيا والمحيط الهادئ
• ميدالية حملة أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط
• ميدالية النصر في الحرب العالمية الثانية
• ميدالية الخدمة الدفاعية الوطنية
• ميدالية الخدمة الكورية مع نجمتين قتاليتين
• ميدالية الخدمة في الحرب الكورية (كوريا)
• ميدالية الأمم المتحدة لكوريا

• ويليامز، جريج هـ.؛ "سفن البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية في أيدي القطاع الخاص"؛ دار ماكفارلاند للنشر، 2013؛ رقم ISBN 978-0-7864-6645-0

• " الجنرال إم إم باتريك (AP-150)" . قاموس سفن القتال البحرية الأمريكية . قيادة التاريخ والتراث البحري. 10 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2020 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
• "USNS General MM Patrick (T-AP-150)" . نافسورس . 7 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 7 مارس 2020 .
• شيميزو، يوشياكي (1 مارس 2001). " اليابان في المتاحف الأمريكية - ولكن أي يابان؟" . نشرة الفنون . 83 (1): 123-134 . doi : 10.2307/3177193 . ISSN 0004-3079 . JSTOR 3177193. OCLC 5784747. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2007 .   

• معرض صور الجنرال إم إم باتريك في موقع ناف سورس للتاريخ البحري