يو إس إس شيربورن

بعد دخولها الخدمة، توجهت شيربورن إلى مستودع الإمداد البحري في أوكلاند، كاليفورنيا . وبقيت في منطقة سان فرانسيسكو حتى انطلقت إلى سان بيدرو، لوس أنجلوس، لإجراء تدريبات تجريبية ، والتي أكملتها في 20 أكتوبر. ثم عادت السفينة إلى سان فرانسيسكو لتصبح سفينة تدريب لأطقم سفن المدفعية المضادة للطائرات (APA) وسفن المدفعية المضادة للطائرات (AP) التي يتم تجميعها في مركز التدريب قبل التشغيل في جزيرة تريجر . وخلال فترة عملها كسفينة تدريب، من 24 أكتوبر إلى 22 ديسمبر، حملت على متنها ضباطًا وبحارة من 19 سفينة لفترات تتراوح بين يوم واحد وخمسة أيام لكل سفينة في رحلات قصيرة إلى مناطق العمليات قبالة بوينت رييس . وتلقوا تدريبًا على قيادة السفن، وإجراءات الطوارئ، وإطلاق النار من السطح والدفاع الجوي . ^{[ 3 ]}

بعد إتمام أعمال صيانة قصيرة في شركة بيت لحم للصلب في سان فرانسيسكو، أبحرت السفينة في 12 يناير 1945 متجهةً إلى سان دييغو للتدريب على عمليات الإنزال البرمائي. وخضعت السفينة، في الفترة من 14 إلى 29 يناير، لتدريب مكثف على جميع مراحل عمليات الإنزال البرمائي؛ وبعد إتمام هذه المهمة، عادت إلى منطقة سان فرانسيسكو لتحميل البضائع. ^{[ 3 ]}

في 15 فبراير، غادرت السفينة شيربورن سان فرانسيسكو متجهةً إلى هاواي، ووصلت إلى بيرل هاربر صباح يوم 21 فبراير. وفي 20 مارس، صعدت السفينة على متنها أول دفعة من القوات، وانطلقت ضمن قافلة متجهة إلى جزر مارشال . وصلت إلى إنيويتوك في 28 مارس، وبعد تفريغ حمولتها، توجهت إلى كواجالين ، ووصلت إليها في 31 مارس، ثم إلى أوليثي التي وصلتها في 6 أبريل. فرغت السفينة حمولتها وقوات في كلا الميناءين. في أوليثي، صعدت على متنها مجموعة من مشاة البحرية، وفي 15 أبريل، توجهت السفينة إلى غوام ، ووصلت إلى ميناء أبْرا في اليوم التالي. بعد صعود مجموعة أخرى من مشاة البحرية في 20 أبريل، واصلت السفينة رحلتها إلى سايبان، ووصلت إليها في اليوم التالي. في 23 أبريل، صعدت على متنها مجموعة من قوات الجيش ، وبعد أربعة أيام، أبحرت السفينة ضمن قافلة متجهة إلى أوكيناوا . ^{[ 3 ]}

وصلت السفينة شيربورن إلى أوكيناوا في وقت متأخر من عصر الأول من مايو، وبدأت على الفور بإنزال القوات والبضائع. تأخرت العمليات بسبب سوء الأحوال الجوية والهجمات الجوية؛ ولكن في صباح الرابع من مايو، أكملت السفينة عملية التفريغ وانطلقت عائدة إلى أوليثي، ووصلت إلى تلك القاعدة في التاسع من مايو. وفي اليوم التالي، أبحرت، ورست في سان فرانسيسكو في الرابع والعشرين من مايو. هناك، صعدت على متنها القوات؛ وفي الثاني من يونيو، أبحرت مرة أخرى إلى منطقة العمليات الأمامية، هذه المرة إلى الفلبين. تزودت بالوقود في إنيويتوك وأوليثي، ووصلت إلى مانيلا صباح الثالث والعشرين من مايو. في الرابع من يوليو، حملت قوات الجيش المتجهة إلى سيبو، وسلمتها هناك بعد يومين. ثم تابعت رحلتها عبر ليتي إلى بياك، حيث وصلت في الحادي عشر من يوليو. هناك، حملت قوات الجيش وأبحرت إلى زامبوانجا ، حيث أنزلت بعضًا من قواتها في السابع عشر من يوليو. وبعد وصولها إلى مانيلا بعد يومين، أنزلت بقية قواتها وشحنتها على الشاطئ، ثم انتقلت إلى خليج سوبيك في 25 يوليو لإجراء إصلاحات وصيانة طفيفة. ^{[ 3 ]}

في الرابع من أغسطس عام ١٩٤٥، أبحرت السفينة شيربورن إلى لوسينيا في خليج تايباس، لوزون، لتدريب قوات الجيش على عمليات الإنزال البرمائي. إلا أن هذه المهمة انتهت فجأة في منتصف الشهر باستسلام الإمبراطورية اليابانية . عادت السفينة فورًا عبر مانيلا إلى خليج باتانغاس لتحميل قوات من فرقة الفرسان الأولى والفرقة الحادية عشرة المحمولة جوًا لاحتلال منطقة طوكيو. اكتمل التحميل في الرابع والعشرين من أغسطس، وفي اليوم التالي، أبحرت السفينة ضمن قافلة متجهة إلى يوكوهاما، اليابان . دخلت القافلة خليج طوكيو في الصباح الباكر من الثاني من سبتمبر، وواصلت سيرها في الخليج. مرت شيربورن بسفينة ميسوري تقريبًا في نفس وقت قراءة وثيقة الاستسلام على متن تلك البارجة . وبينما كانت السفينة ترسو قبالة حاجز الأمواج في يوكوهاما، كان جهاز الاستقبال اللاسلكي الخاص بها يعلن التوقيع النهائي على الوثيقة. اكتمل إنزال القوات بعد الظهر. وفي اليوم التالي، رست السفينة بجانب رصيف في يوكوهاما لتفريغ حمولتها. اكتمل التفريغ في ذلك المساء؛ وفي 4 سبتمبر، أبحرت السفينة عائدة إلى زامبوانجا لنقل فرقة أخرى من قوات الاحتلال. ^{[ 3 ]}

في 11 سبتمبر، رست السفينة شيربورن في ليتي للتزود بالوقود والمؤن، ثم واصلت رحلتها إلى زامبوانجا، ووصلت في 16 سبتمبر. اكتمل تحميل القوات والبضائع التابعة للفرقة 41 مشاة في 19 سبتمبر. بعد تحميل المزيد من القوات والقوارب في بوغو، مينداناو، أبحرت السفينة من أبويوغ، ليتي، في 22 سبتمبر متجهةً إلى كوري، اليابان . في 23 سبتمبر، تم تحويل مسار القافلة إلى أوكيناوا بسبب تأخر الاستعدادات في وجهتها، ورست السفينة في خليج باكنر ، أوكيناوا، في اليوم نفسه. اضطرت السفينة للإبحار من 28 سبتمبر إلى 1 أكتوبر لتجنب العاصفة الاستوائية كيت ، وفي 2 أكتوبر، انطلقت متجهةً إلى اليابان. دخلت السفينة بونغو سويدو في وقت مبكر من 5 أكتوبر، وبعد عبورها بحذر سلسلة من المناطق الملغومة في البحر الداخلي، وصلت إلى هيرو وان في اليوم التالي. بدأ إنزال القوات والبضائع على الفور واكتمل في 8 أكتوبر. ^{[ 3 ]}

كان من المقرر أن تشارك السفينة شيربورن في عملية "السجادة السحرية " لإعادة الجنود إلى الولايات المتحدة، لكن تم تحويل مسارها إلى أوكيناوا، حيث عملت، من 12 أكتوبر إلى 14 نوفمبر، كسفينة إقامة لأكثر من 1400 ناجٍ من سفن الألغام وغيرها من السفن التي تحطمت هناك جراء إعصارٍ ضرب المنطقة مؤخرًا. في 28 نوفمبر، وصلت السفينة إلى سياتل ، واشنطن، وعلى متنها مجموعة من الجنود العائدين إلى ديارهم من أوكيناوا. بعد شهر من الإصلاحات، أبحرت في 28 ديسمبر متجهةً إلى أوكيناوا، حيث قامت، بعد أن حملت المزيد من القوات بين 15 و21 يناير، بتسليمهم في سان فرانسيسكو في 5 فبراير. ^{[ 3 ]}