يو إس إس ستارلينج

كانت يو إس إس ستارلينج (AM-64) كاسحة ألغام من فئة أوك ، حصلت عليها البحرية الأمريكية للقيام بالمهمة الخطيرة المتمثلة في إزالة الألغام من حقول الألغام المزروعة في الماء لمنع السفن من المرور.

سمي طائر الزرزور نسبة إلى طائر الزرزور ، وهو أي طائر من فصيلة الطيور المغردة من جنس Sturnus أو من عائلة Sturnidae .

تم وضع الغواصة الثانية من طراز ستارلينغ التي أطلقت عليها البحرية هذا الاسم، AM-64، في 1 يوليو 1941 من قبل شركة الهندسة العامة والأحواض الجافة ، ألاميدا، كاليفورنيا ؛ وتم إطلاقها في 11 أبريل 1942؛ ودخلت الخدمة في 21 ديسمبر 1942.

بعد تجهيزها وإجراء تجارب قصيرة ، انطلقت السفينة "ستارلينغ" من سان فرانسيسكو، كاليفورنيا ، في 22 يناير 1943 ضمن قافلة متجهة إلى هاواي ، ووصلت إلى بيرل هاربر في 1 فبراير. وفي 16 أبريل، أبحرت إلى جنوب المحيط الهادئ . ومن 25 أبريل إلى أوائل يوليو، تنقلت كاسحة الألغام بين فيجي وساموا ونيوزيلندا وجزر نيو هبريدس وكاليدونيا الجديدة . ورافقت قافلة من نوميا إلى غوادالكانال في 2 يوليو، ومن 5 إلى 16 يوليو، قامت بدوريات في جزر سليمان بين لونغا وتولاغي . ثم استأنفت مهمة مرافقة القوافل بين الجزر، والتي استمرت حتى منتصف أكتوبر.

قامت الغواصة ستارلينغ ، برفقة الغواصتين داش  (AM-88) وكونستانت  (AM-86) ، بمسح ممر فيرغسون قبالة كولومبانغارا في الفترة من 23 إلى 27 أكتوبر، ودمرت 135 لغمًا. وفي الفترة من 29 أكتوبر إلى 1 نوفمبر، قامت بتطهير حقل الألغام في خليج كولا ، ثم مسحت خليج فيلا في الفترة من 3 إلى 6 نوفمبر. بعد ذلك، أبحرت ستارلينغ إلى نيوزيلندا ووصلت إلى أوكلاند في 30 نوفمبر 1943.

استأنفت ستارلينغ مهام مرافقة القوافل حتى 10 مايو 1944، حين كُلفت بالمساعدة في نقل الفيلق البرمائي الخامس من منطقة التجمع في غوادالكانال. كانت هذه قوة الهجوم الجنوبي للهجوم البرمائي على غوام . وفي وقت لاحق من الشهر نفسه، أجرت القوة تدريبات إنزال قبالة رأس إسبيرانس ، ثم غادرت أخيرًا في 4 يونيو متجهةً إلى جزر مارشال . غادرت كاسحة الألغام كواجالين في 17 يوليو مع فرقة العمل 53.9، وحدة كاسحات الألغام والمسح الهيدروغرافي، متجهةً إلى غوام. قامت بمهام مكافحة الغواصات والدوريات، وبقيت في جزر ماريانا حتى أبحرت إلى إنيويتوك في 19 سبتمبر.

أبحرت السفينة ستارلينغ من إنيويتوك إلى هاواي، ثم غادرت بيرل هاربر في 7 أكتوبر متجهةً إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة لإجراء صيانة شاملة. وصلت إلى سان فرانسيسكو، كاليفورنيا في 14 أكتوبر 1944، وبقيت على الساحل الغربي حتى 1 فبراير 1945، حين أبحرت، مرورًا ببيرل هاربر، إلى جزر مارشال. وصلت كاسحة الألغام إلى جزر مارشال في 28 فبراير، وتمّ إلحاقها بمجموعة كاسحات الألغام الأولى، TG 52.4، للمشاركة في غزو جزر ريوكيو . عملت قبالة أوكيناوا من 6 أبريل إلى 4 مايو، ثم أبحرت إلى الفلبين . من ليتي ، انتقلت السفينة إلى إيو جيما ، ثم عادت إلى أوكيناوا التي وصلتها في 18 أغسطس، بعد ثلاثة أيام من انتهاء العمليات القتالية.

قامت السفينة ستارلينغ بمسح الألغام في أرخبيل تشو شان ، قبالة الساحل الصيني ، من 7 سبتمبر إلى 30 أكتوبر قبل أن ترسو في شنغهاي . أبحرت من ذلك الميناء في 17 نوفمبر متجهةً إلى اليابان ، ووصلت إلى ساسيبو ، اليابان، بعد يومين. عملت السفينة في المياه اليابانية حتى 28 ديسمبر 1945، حين أبحرت إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة عبر سايبان ، وإنيويتوك، وجزيرة جونستون ، وبيرل هاربر. وصلت إلى بيرل هاربر في 5 فبراير 1946، ثم إلى سان دييغو، كاليفورنيا ، بعد تسعة أيام.

وُضعت السفينة ستارلينغ في الاحتياط، خارج الخدمة، في 15 مايو 1946. وفي أكتوبر 1948، جُرت إلى منطقة رسو في لونغ بيتش، كاليفورنيا . وفي 7 فبراير 1955، أُعيد تصنيف السفينة إلى MSF-64 . وشُطبت من سجلات البحرية في 1 يوليو 1972، وبِيعت لحكومة المكسيك في 16 فبراير 1973، وأُعيد تسميتها إلى ARM Valentín Gómez Farías (C79) . ثم غُيّر رقم رايتها لاحقًا إلى G11 ، وغُيّر مرة أخرى في عام 1993 إلى P110 . اعتبارًا من فبراير 2026كان فالنتين جوميز فارياس في الخدمة الفعلية مع البحرية المكسيكية . ^{[ 1 ]}

حصل ستارلينغ على ثلاث نجوم معركة لخدمته في الحرب العالمية الثانية .

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• سفن البحرية الأمريكية، 1940-1945 AM-64 يو إس إس ستارلينج
• معرض صور يو إس إس ستارلينج في موقع ناف سورس للتاريخ البحري
• سجل سطح السفينة ومذكرات الحرب