إلغاء بسبب الأحوال الجوية

عندما تُغطى السيارات وتصبح الطرق غير سالكة، فمن المرجح حدوث عمليات إغلاق وإلغاء.

يُقصد بإلغاء أو تأجيل الأنشطة بسبب سوء الأحوال الجوية إغلاق أو إلغاء أو تأجيل مؤسسة أو عملية أو فعالية نتيجةً لسوء الأحوال الجوية. من المرجح أن تُغلق بعض المؤسسات، كالمدارس، عندما يتسبب سوء الأحوال الجوية، كالثلوج أو البرد القارس أو الفيضانات أو تلوث الهواء أو الأعاصير المدارية أو الحر الشديد ، في انقطاع التيار الكهربائي ، أو يُعيق السلامة العامة، أو يجعل فتح المنشأة مستحيلاً أو أكثر صعوبة. تختلف احتمالية إغلاق مدرسة أو نظام تعليمي باختلاف المناخ المحلي. فبينما قد تُغلق بعض المناطق مدارسها أو تُؤجل الدراسة عند وجود أي شك في السلامة، قد تبقى مدارس أخرى، تقع في مناطق تكثر فيها الأحوال الجوية السيئة، مفتوحة، إذ قد يكون السكان المحليون معتادين على السفر في مثل هذه الظروف.

تفرض العديد من الدول والمناطق دون الوطنية حدًا أدنى لعدد أيام الدراسة في السنة. ولتلبية هذه المتطلبات، تُضيف العديد من المدارس التي تواجه احتمال الإغلاق بضعة أيام دراسية إضافية إلى تقويمها. وإذا لم تُستغل هذه الأيام بنهاية العام، تمنح بعض المدارس الطلاب إجازة. وإذا استُنفدت جميع أيام العطلة بسبب الثلوج، وتطلبت الأحوال الجوية السيئة إغلاقات إضافية، فعادةً ما تُعوّض المدارس هذه الأيام لاحقًا خلال العام. فعلى سبيل المثال، أصدرت إدارات التعليم في الولايات الأمريكية، بقرار إداري في أواخر العام الدراسي 2015 في تكساس، استثناءات للمدارس في بعض الأحيان، بحيث لا تحتاج إلى تعويض أيام الإلغاءات المتعلقة بالطقس. [ 1 ] [ 2 ]

الأسباب

قد تؤدي ظروف السفر الخطرة إلى إغلاق بعض الرحلات وإلغاء الرحلات.

السلامة على الطرق

تُعدّ السلامة العامل الأساسي في تحديد ما إذا كان سيتم إلغاء الدراسة أو تأجيلها. وقد تُغلق المدارس من قبل المسؤولين لمنع الحوادث والمشاكل الأخرى الناجمة عن سوء الأحوال الجوية.

قد لا تتسبب العواصف الخفيفة، عندما لا تشكل السلامة مصدر قلق كبير، في إلغاء أو تأخير الرحلات. أما في الأحوال الجوية السيئة للغاية، فتقتصر العمليات الأساسية فقط على تلك الضرورية. وتشمل هذه العمليات الرعاية الصحية ، وخدمات الطوارئ، وتجارة التجزئة للسلع الأساسية. في مرافق الرعاية الصحية، قد يبقى الموظفون في المنشأة على مدار الساعة إذا تعذر السفر أو كان خطيرًا، حيث تحتوي هذه المرافق على أماكن إقامة أساسية للنوم وتناول الطعام، مثل غرف المناوبة . وبينما تغلق المواقع السياحية عادةً، قد تحتاج تلك التي تضم حيوانات حية إلى موظفين أساسيين لتوفير الرعاية المناسبة لها.

تستمر خدمات التلفزيون والإذاعة عموماً في العمل (إلا إذا توقف بثها بسبب سوء الأحوال الجوية)، وتتنقل حسب الحاجة. ويتنقل المسؤولون المنتخبون حسب الحاجة لتقديم الخدمات للجمهور. وتواصل فرق إزالة الثلوج عملها.

قابلية المرور

قد تجعل بعض الأحوال الجوية السيئة المرور على الطرق مستحيلاً أو صعباً. في الدول المتقدمة، تسعى البلديات جاهدةً لإزالة الثلوج من الطرق، لكن هذا ليس ممكناً دائماً، وغالباً ما يتعذر على الكثيرين السفر. في حالات تساقط الثلوج الكثيفة، قد تُحاصر المركبات الخاصة، وقد تستغرق إزالتها عدة أيام. يؤثر هذا على قرارات إغلاق الطرق بعد انتهاء تساقط الثلوج. كما تُعد قدرة الموظفين على الوصول إلى أماكن عملهم عاملاً مهماً.

المشكلات الهيكلية

يمكن أن تتسبب أنواع مختلفة من الأحوال الجوية القاسية في إلحاق أضرار مؤقتة بالمنشآت أو جعلها عديمة الفائدة بشكل دائم، أو التسبب في انقطاع التيار الكهربائي ، أو منع التدفئة أو تكييف الهواء من العمل.

أيام الثلج

أمريكا الشمالية

إشعار من مكتب إدارة شؤون الموظفين بالولايات المتحدة يفيد بإغلاق الوكالات الفيدرالية في منطقة واشنطن العاصمة في 21 ديسمبر 2009، بسبب العاصفة الثلجية التي ضربت أمريكا الشمالية عام 2009 .

يوم الثلج في الولايات المتحدة وكندا هو يوم تُعلّق فيه الدراسة أو تُؤجّل بسبب الثلوج أو الجليد الكثيف أو درجات الحرارة المنخفضة للغاية. وتُتخذ إجراءات مماثلة في حالات الفيضانات ، وتحذيرات الأعاصير ، والأحوال الجوية القاسية (العواصف، والأعاصير ، والضباب الكثيف، والثلوج الكثيفة، وما إلى ذلك). ويُعتبر عدم قدرة حافلات المدارس على السير بأمان على طرقها، والخطر الذي يُهدد الأطفال الذين يذهبون إلى المدرسة سيرًا على الأقدام، المعيار الأساسي ليوم الثلج. وفي كثير من الأحيان، تبقى المدرسة مفتوحة رسميًا حتى مع توقف الحافلات وإلغاء الحصص الدراسية.

تتزايد أعداد المدارس التي تُغلق أبوابها بسبب موجات الحر الشديدة، أو ما يُعرف بـ"أيام الحر". تُشبه أيام الحر أيام تساقط الثلوج. تُزوّد ​​بعض المناطق التعليمية (مثل منطقة سان دييغو الموحدة) المدارس بإجراءات تشغيلية تُستخدم كدليل إرشادي لتحديد الإجراءات التي ينبغي على المدارس اتخاذها عند ارتفاع درجات الحرارة بدرجات متفاوتة. [ 3 ]

قد تُغلق المدارس والشركات لأسباب أخرى غير سوء الأحوال الجوية، مثل جائحة ، أو انقطاع التيار الكهربائي ، أو هجوم إرهابي ، أو تهديد بوجود قنبلة ، أو إضراب المعلمين، أو تكريمًا لأحد أعضاء هيئة التدريس الذي توفي مؤخرًا. في بعض الحالات، قد تُغلق مدرسة واحدة أو شركة واحدة فقط في المدينة، بسبب مشاكل محلية مثل انقطاع المياه أو نقص التدفئة أو التكييف .

في المناطق الشمالية من الولايات المتحدة، حيث تتمتع البلديات بتجهيزات جيدة للتعامل مع تساقط الثلوج الكثيف، تُفرض أيام عطلة بسبب الثلوج عندما تتجاوز الظروف الجوية الشتوية القاسية الجهود المعتادة لإزالة الثلوج والجليد من الطرق الرئيسية (من 30 إلى 60 سم من الثلج). وقد تحدث حالات إلغاء أو تأخير بسبب الأحوال الجوية في المناطق الجنوبية ذات المناخ المعتدل، والتي عادةً ما تكون أقل استعدادًا للتعامل مع مثل هذه الحالات. في المناطق الأقل اعتيادًا على الثلوج - مثل أتلانتا ودالاس وممفيس وتشاتانوغا - حتى تساقط الثلوج بكميات قليلة (2.5 إلى 5 سم ) قد يجعل الطرق غير آمنة، بينما في بعض المدن الشمالية الكبرى، تستطيع فرق كاسحات الثلوج وفرق رش الملح إزالة 25 سم أو أكثر من الثلوج والجليد المتراكمة خلال الليل قبل بدء ساعات الذروة الصباحية.

في معظم المناطق، تُدرج المدارس أيامًا إضافية في تقويمها الدراسي كأيام ثلجية "مُدمجة"، مما يسمح للمدرسة باستكمال الحد الأدنى من ساعات أو أيام الدراسة. [ 4 ] عندما يقل عدد أيام الثلج المُستغلة عن عدد الأيام المُدمجة، تُعوَّض هذه الأيام بتمديد عطلة نهاية أسبوع يوم الذكرى ، أو بإنهاء العام الدراسي مبكرًا. أما إذا تجاوز عدد أيام الثلج المُستغلة عدد الأيام المُدمجة، فيجب تعويضها. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] في ولايات أخرى، مثل نيوجيرسي ، يجب تعويض جميع أيام الثلج. [ 8 ] على سبيل المثال، قد تفتح المدارس أبوابها في بعض العطلات الرسمية ، أو تُقصر عطلة الربيع ، أو تفتح أبوابها أيام السبت، أو تُطيل اليوم الدراسي للوصول إلى عدد الساعات الضائعة، أو تُحوّل أيام الخروج المبكر إلى أيام دراسية كاملة، أو تُؤخر أحيانًا نهاية العام الدراسي . مع ذلك، تتساهل بعض المدارس أكثر، ولا تُلزم بتعويض الأيام الضائعة. في حال تساقط الثلوج بكثافة، ظهرت أدوات لمساعدة الطلاب على حساب احتمالية إلغاء الدراسة بسبب الأحوال الجوية، وغالبًا ما تكون أيام ثلجية.

المملكة المتحدة

سيارات مهجورة في الثلج على طريق هاروارد، جيلدفورد، في المملكة المتحدة

في المملكة المتحدة، تُعدّ أيام العطلة بسبب الثلوج حدثًا نادرًا نسبيًا، لا سيما في المناطق الجنوبية. وقد تشهد بعض المدارس في اسكتلندا وأيرلندا الشمالية وويلز وشمال إنجلترا إغلاقًا جزئيًا خلال أشهر الشتاء، غالبًا بسبب تعطل حركة المرور. أما في جنوب إنجلترا، فإن تساقط الثلوج بكثافة أقل تكرارًا، ونادرًا ما يستمر لأكثر من بضعة أيام في المناطق المنخفضة.

أستراليا

نادراً ما تشهد المدارس في أستراليا تساقطاً منتظماً للثلوج، ناهيك عن تساقط كميات كبيرة منها. أما المدارس التي تشهد ذلك، فعادةً ما يكون لديها سياسات محلية خاصة بها للتعامل مع الثلوج، على غرار سياسات المدارس في المناطق المعرضة لحرائق الغابات أو الفيضانات. إذا أُغلقت مدرسة بسبب الثلوج، يُعتبر ذلك إغلاقاً طارئاً ولا تُضاف أيام إضافية لتعويض فترة الإغلاق. ولكن في أغلب الأحيان، قد تُغلق المدارس الأسترالية بسبب الحرارة.

التأخيرات

بدلاً من إلغاء يوم دراسي كامل، قد تؤخر بعض المدارس بدء الدوام لمدة ساعة أو ساعتين مثلاً، أو تعلن عن موعد بدء محدد. يُعدّ هذا الإجراء مفيداً في المناطق التي لا تُفرض فيها رسوم "يوم عطلة بسبب الثلوج" على المدارس نتيجة تأخير بدء الدوام. في مثل هذه الظروف، تلغي العديد من إدارات المدارس برنامج رياض الأطفال الصباحي بالكامل . ويشيع هذا الأمر بشكل خاص خلال تساقط الثلوج بمعدل 5.1 سم أو أقل في المناطق غير المعتادة على تساقط الثلوج في الشتاء، مثل منطقة بالتيمور الكبرى والمناطق الجنوبية منها. 

في حالة الضباب، قد تؤخر بعض المدارس بدء الدوام الدراسي ثلاث ساعات، لكنها تمدد اليوم الدراسي ساعة إضافية.

حرارة

أستراليا

خلافًا للاعتقاد الشائع بين طلاب المدارس، نادرًا ما تُغلق المدارس بسبب الطقس الحار، وإذا حدث ذلك، فسيكون القرار مبنيًا على تقييم للمخاطر من قِبل طاقم المدرسة. لا توجد سياسة محددة تُحدد متى تُغلق المدارس، ومعظم الولايات تنص صراحةً على أن المدارس لا تُغلق لمجرد ارتفاع درجات الحرارة. مع ذلك، قد تُعدّل المدارس أنشطتها لضمان سلامة الطلاب والمعلمين، على سبيل المثال عن طريق إلغاء الأنشطة الرياضية أو الانتقال إلى جزء من المدرسة مُكيّف الهواء. [ 9 ]

ومع ذلك، قد تتبع المدارس غير الحكومية إجراءاتها الخاصة.

الأمطار والفيضانات

فيلبيني

وفقًا لأمر وزارة التعليم رقم 37 لسنة 2022، يتم إلغاء أو تعليق الدراسة والعمل في المدارس أثناء الأعاصير والأمطار الغزيرة والفيضانات والزلازل وانقطاع التيار الكهربائي.

أعلنت وزارة التعليم الفلبينية (DepEd) خلال الإعصار عن إلغاء الدراسة الحضورية والإلكترونية، بالإضافة إلى جميع الأنشطة التعليمية، من رياض الأطفال وحتى الصف الثاني عشر، ونظام التعليم البديل (ALS) في جميع المراحل الدراسية، بشكل تلقائي في المدارس الحكومية الواقعة ضمن وحدات الحكم المحلي التي أصدرت لها إدارة خدمات الأرصاد الجوية والجيوفيزيائية والفلكية الفلبينية (PAGASA) تحذيرات من رياح الأعاصير المدارية من المستوى 1 أو 2 أو 3 أو 4 أو 5. كما تم إلغاء الدراسة الحضورية والإلكترونية، بالإضافة إلى جميع الأنشطة التعليمية، بشكل تلقائي في المدارس الواقعة ضمن وحدات الحكم المحلي التي أصدرت لها PAGASA تحذيرات من الأمطار باللونين البرتقالي والأحمر، وكذلك في المناطق التي أصدرت لها PAGASA تحذيرات من الفيضانات .

بينما يتعين على المدارس الخاصة الالتزام بالقواعد الحالية للأمر التنفيذي رقم 66 الصادر عن وزارة التعليم ، يمكن تعليق الدراسة في المدارس الخاصة والعمل في المؤسسات الحكومية تلقائيًا بناءً على إشارة التحذير من الإعصار التي تصدرها هيئة الأرصاد الجوية الفلبينية ( PAGASA ) في منطقة معينة، على سبيل المثال، عندما تكون إشارة رياح الإعصار المداري رقم 1 سارية المفعول، يتم إلغاء أو تعليق الدراسة في رياض الأطفال ومرحلة ما قبل المدرسة في المناطق المتضررة تلقائيًا، وعندما تكون إشارة رياح الإعصار المداري رقم 2 سارية المفعول، يتم إلغاء أو تعليق الدراسة في رياض الأطفال ومرحلة ما قبل المدرسة والابتدائية والثانوية في المناطق المتضررة تلقائيًا، وعندما تكون إشارة رياح الإعصار المداري رقم 3 أو أعلى سارية المفعول، يتم إلغاء أو تعليق الدراسة في جميع المستويات التعليمية (بما في ذلك الكليات والجامعات ) في المناطق المتضررة تلقائيًا.

في حال عدم وجود تحذير من إعصار، وأثناء الفيضانات، يجوز للسلطات التنفيذية في وحدات الحكم المحلي ، بصفتها رؤساء مجالس إدارة مخاطر الكوارث المحلية في جميع أنحاء الفلبين، إعلان تعليق الدراسة واستئنافها، بالإضافة إلى استئناف أعمال المكاتب الحكومية، وذلك بحسب الوضع في منطقة مسؤوليتها. [ 10 ] [ 11 ]

بموجب الأمر الوزاري رقم 14 لسنة 2026، توجد أربعة أطر لاستمرارية التعلم أثناء الكوارث، وهي: هاو (الاستمرار)، هيناي (التخفيف)، هينجا (المتابعة)، وهينتو (التوقف). هاو تعني استمرار الدراسة الحضورية في المدارس، بما في ذلك في حال قررت السلطات المحلية استئناف الدراسة (ماي باسوك (حضور الدروس)). هيناي تعني تعليق الدراسة الحضورية والتحول إلى الدراسة عن بُعد. هينجا تركز على سلامة الطلاب والمعلمين. هينتو تعني تعليق جميع الأنشطة المدرسية.

الإعدادات المتأثرة

أماكن العمل

تقل احتمالية إغلاق أماكن العمل خلال الأحوال الجوية السيئة بشكل طفيف، ولكن كلما كانت العاصفة أشد، زادت احتمالية إغلاق مكان العمل.

بعض أصحاب العمل الذين يعتمدون على أنواع الموظفين الأكثر أهمية، مثل العاملين في مرافق الرعاية الصحية ، يُبقون بعضًا من موظفيهم أو جميعهم في أماكن عملهم وينامون فيها خلال أوقات فراغهم تحسبًا لتوقعات سوء الأحوال الجوية التي تعيق التنقل. وتسعى العديد من محلات السوبر ماركت والمتاجر الصغيرة ومحطات الوقود إلى البقاء مفتوحة لتلبية احتياجات الجمهور واغتنام فرصة زيادة المبيعات. أما الشركات الأقل أهمية، مثل محلات الملابس أو التحف، فقد تُغلق أبوابها في الأحوال الجوية المعتدلة أو القاسية.

في معظم العواصف الشديدة، تستخدم الشرطة وفرق الإطفاء مركبات متخصصة للاستجابة لحالات الطوارئ. أما العاملون الآخرون المعنيون بمعالجة القضايا المتعلقة بالطقس السيئ، مثل سائقي كاسحات الثلج ، فيباشرون أعمالهم، ويبقى الصحفيون والمسؤولون المحليون المنتخبون في الخدمة العامة.

ينقل

قد تواجه قطارات الركاب صعوبة في العمل في ظروف تساقط الثلوج الكثيفة، كما حدث مع مترو أنفاق مدينة نيويورك خلال العاصفة الثلجية التي ضربت أمريكا الشمالية عام 2006 (في الصورة).
سيارات وشاحنات عالقة في الثلج على الطريق السريع 128 بالقرب من نيدهام، ماساتشوستس، خلال عاصفة ثلجية ضربت شمال شرق الولايات المتحدة عام 1978
قطار أنفاق في نفق غمرته المياه بعد إعصار ساندي

في حالات الطقس القاسي، قد تقوم شركات الطيران، ومشغلو السكك الحديدية، وسائقو الحافلات، ووسائل النقل العام الأخرى بإلغاء أو تقليص خدماتها. وقد ينجم عن ذلك عدم إمكانية السير على الطرق، أو إغلاق المطارات، أو مخاوف تتعلق بسلامة الموظفين، أو السلامة العامة. مع ذلك، فإن بعض وسائل النقل أكثر عرضة للظروف الجوية القاسية من غيرها، وتختلف آثارها باختلاف أنواع الطقس السيئ.

في السفر الجوي، غالباً ما يستند القرار إلى إرشادات سلطة الطيران المدني في الدولة ، مثل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في الولايات المتحدة.

حتى عندما تعمل الخدمة، قد تحدث تأخيرات غير متوقعة، نتيجةً لاتخاذ المشغلين احتياطات إضافية أو ازدحام الطرق. وقد ينخفض ​​مستوى الخدمة المقدمة بسبب انخفاض الطلب عليها، أو قلة عدد المشغلين المتاحين، أو قلة الطرق الصالحة للاستخدام. ومع ذلك، قد يزداد الطلب على وسائل النقل العام أحيانًا مع ازدياد عدد الركاب الذين يختارون عدم قيادة سياراتهم الخاصة.

في الطقس الحار بشكل خاص، قد تتأخر مركبات السكك الحديدية بسبب تمدد القضبان الفولاذية.

قد تستمر وسائل النقل العام في العمل على الطرق الرئيسية، مع احتمال استمرار بعض التأخير. أما الحافلات التي تسير على الطرق الفرعية، وخاصة الضيقة منها أو التي يصعب اجتيازها، فقد يتم إلغاؤها بالكامل أو تحويل مسارها إلى طريق رئيسي.

على الرغم من أن سوء الأحوال الجوية لا يؤثر عادةً بشكل كبير على نظام مترو الأنفاق في المدن الكبرى، إلا أن انقطاع التيار الكهربائي والفيضانات قد يعطلان الخدمات. فعلى سبيل المثال، في 8 أغسطس/آب 2007، عقب إعصار ضرب بروكلين في مدينة نيويورك ، غمرت المياه مترو أنفاق مدينة نيويورك ، مما أدى إلى توقف جميع القطارات خلال ساعة الذروة . [ 12 ] وقد ينتج عن ذلك زيادة في الطلب نتيجة إخلاء أصحاب العمل والمدارس تحسبًا لعاصفة استوائية أو إعصار أو أي نظام جوي قاسٍ آخر، حيث يلجأ الناس إلى مترو الأنفاق عندما تكون وسائل النقل الأخرى مهددة. وفي بعض الحالات، بما في ذلك إعصار ساندي عام 2012، قد تتوقف خدمات النقل تمامًا طوال مدة العاصفة.

السياحة

يُعدّ قطاع السياحة شديد التأثر بالاضطرابات المرتبطة بالطقس، لا سيما في الوجهات التي تعتمد بشكل كبير على الأنشطة الخارجية أو تلك التي تُمارس في أحضان الطبيعة. [ 13 ] [ 14 ] قد تؤدي الأحوال الجوية السيئة، كالأمطار الغزيرة والعواصف وموجات الحرّ أو انخفاض مستوى الرؤية، إلى إلغاء أو إعادة جدولة الجولات والأنشطة، بل وحتى العطلات بأكملها. [ 15 ] ورغم أن هذه الإلغاءات تُصوَّر غالبًا على أنها إجراءات احترازية، إلا أنها تعكس أيضًا مدى تأثر قطاع السياحة بتقلبات الطقس قصيرة الأجل. [ 13 ] في كثير من الحالات، لا تؤدي الاضطرابات الجوية إلى إلغاءات تامة، بل إلى تعديلات على الأنشطة المُخطط لها. على سبيل المثال، قد تُستبدل جولة الغطس بتجربة ثقافية أو تعليمية، أو قد تُعاد جدولة رحلة بحرية إلى يوم أكثر هدوءًا. [ 13 ] غالبًا ما تعتمد قدرة الشركات على التكيف على حجمها وموقعها وتوافر مواردها. [ 13 ] وعلى عكس المدارس أو أماكن العمل، نادرًا ما تُوحَّد الإلغاءات المتعلقة بالسياحة بموجب سياسات وطنية. بدلاً من ذلك، غالباً ما يتم اتخاذ القرارات على مستوى المشغل، وقد تعتمد على عوامل مثل شدة التوقعات، والتركيبة السكانية للسياح، ونوع الأنشطة المقدمة.

انظر أيضاً

مراجع

  1. «بيان المفوض مايكل ويليامز بشأن قضايا المنطقة التعليمية المتعلقة بالفيضانات» . تكساس . 26 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2015 .
  2. «لن تُحدد مدارس هيوستن المستقلة يومًا لتعويض الدروس الفائتة» . هيوستن، تكساس : هيوستن كرونيكل . 26 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2015 .
  3. "السياسة الإدارية" .
  4. «مدارس منطقة العاصمة واشنطن تُضيف أيام عطلة بسبب الثلوج إلى العام الدراسي أكثر مما تتخيل» . WTOP . ١١ فبراير ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٦ فبراير ٢٠٢١ .
  5. لارسن، ديف (27 يناير 2009). "المناطق التعليمية تستنفد أيام الكوارث" . دايتون ديلي نيوز . دايتون، أوهايو . تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2009. يمكن للمناطق التعليمية في أوهايو استخدام خمسة أيام كوارث قبل أن تبدأ في إضافة أيام إضافية إلى التقويم الدراسي.
  6. ويليس، دونا (30 يناير 2009). "المناطق تدرس خيارات الكوارث" . قناة WCMH-TV . كولومبوس، أوهايو : ميديا ​​جنرال . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2009 .
  7. فيريس، جولين (28 يناير 2009). "قرار إبقاء مدارس المدينة مفتوحة يثير استياء أولياء الأمور" . WKTV . يوتيكا، نيويورك : سميث ميديا . مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2009 .
  8. وولف، كريستين؛ تانيا ألبرت (9 مارس 1999). "الثلوج قد تطيل العام الدراسي" . صحيفة سينسيناتي إنكوايرر . سينسيناتي، أوهايو . تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2009 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  9. ثورن، ليوني؛ شتاين، لوسيا (9 فبراير 2017). "هل توجد سياسة مدرسية لموجات الحر؟" . أخبار ABC .
  10. «وزارة التعليم تقول إنه لا يزال من الممكن إعلان تعليق الدراسة في التعليم عن بعد» . صحيفة مانيلا بوليتين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 سبتمبر 2021 .
  11. "إرشادات بشأن تنفيذ الأمر التنفيذي رقم 66" . وزارة التعليم . 28 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2021 .
  12. أوكونور، أناهاد؛ باولي، غراهام (8 أغسطس 2007). "إعصار يضرب بروكلين؛ مترو الأنفاق يعود للخدمة" . صحيفة نيويورك تايمز .
  13. 1 2 3 4 سوزا-نيتو، فاليريو؛ لومان، غوي؛ أفشاردوست، منى (2025). "إطار عمل للتكيف مع الظروف الطارئة لاستراتيجيات صنع القرار السياحي في ظل الأحوال الجوية السيئة" . مجلة آسيا والمحيط الهادئ لبحوث السياحة . 0 : 1-22 . doi : 10.1080/10941665.2025.2508698 . ISSN 1094-1665 . 
  14. كريج، كريستوفر أ. (1 يونيو 2025). "الطقس: جهة معنية تنظيمية للشواطئ الوطنية للولايات المتحدة" . إدارة السياحة . 108 105123. doi : 10.1016/j.tourman.2024.105123 . ISSN 0261-5177 . 
  15. أفشاردوست، منى؛ لومان، غي؛ دي أوليفيرا سانتوس، غلاوبر إدواردو؛ مويل، برنت (2024). "التخطيط لتقلبات الطقس: نحو إطار مفاهيمي متكامل" . تخطيط وتنمية السياحة . 22 (4): 529-550 . doi : 10.1080/21568316.2024.2432415 . ISSN 2156-8316 .