بطولة العالم للسيارات السياحية لعام 2006

كان موسم بطولة العالم للسيارات السياحية لعام 2006 هو الموسم الثالث من بطولة العالم للسيارات السياحية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . تضمن الموسم عشر جولات، بواقع عشرين سباقًا، انطلقت في 2 أبريل 2006 وانتهت في 19 نوفمبر. كانت البطولة مفتوحة لسيارات سوبر 2000 ، وديزل 2000 ، وسوبر برودكشن، حيث مُنح لقبان: بطل العالم للسيارات السياحية للسائقين، وبطل العالم للسيارات السياحية للمصنعين. [ 1 ] فاز آندي بريو بلقب السائقين، بينما فازت بي إم دبليو بجائزة المصنعين.
الفرق والسائقون



شارك السائقون والفرق التالية في بطولة العالم للسيارات السياحية لعام 2006. [ 2 ]
تغييرات السائقين
تغيير الفرق
- غابرييل تاركويني : فريق ألفا روميو ريسينغ → سيات سبورت
- جيمس طومسون : فريق ألفا روميو للسباقات → سيات سبورت
يشمل ذلك المشاركين في بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) الذين شاركوا في جولات فردية في عام 2005
- إيفان مولر : بطولة السيارات السياحية البريطانية → سيات سبورت
- مارسيل كوستا : لا يشارك بدوام كامل → فريق بي إم دبليو إيطاليا-إسبانيا
- جياني موربيديلي : بطولة FIA GT → N-Technology
- سلفاتوري تافانو : بطولة Superturismo الإيطالية → N-Technology
- ماوريتسيو سيريسولي : بطولة الفورمولا 3 الإيطالية → جي آر آسيا
- بيير-إيف كورثالس : لا يوجد فريق بدوام كامل → جاس موتورسبورت
- ريان شارب : سلسلة فورمولا رينو 3.5 → جاس موتورسبورت
- لوكا رانجوني : لا يوجد قيادة بدوام كامل → Proteam Motorsport
- إيميت أوبراين : تحدي ألفا روميو 147 الأوروبي → Wiechers-Sport
- دييغو رومانيني : بطولة FIA GT → Wiechers-Sport
مغادرة مركز المؤتمرات العالمي للسفر
- فابريزيو جيوفاناردي : فريق ألفا روميو للسباقات → بطولة السيارات السياحية البريطانية
- أنطونيو غارسيا : فريق بي إم دبليو إيطاليا-إسبانيا ← لا يشارك بدوام كامل
- توماس كلينك : فورد هوتفيلد سبورت ← لا يوجد قيادة بدوام كامل
- مايكل فونكي : فورد هوتفيل سبورت → أداك جي تي ماسترز
- روبرتو كولشياجو : جاس موتورسبورت → بطولة السوبرتوريزمو الإيطالية
- أدريانو دي ميشيلي : Jas Motorsport → لا يوجد قيادة بدوام كامل
- جوزيبي سيرو : Proteam Motorsport → تحدي فيراري
- مارك هينيريسي : Wiechers-Sport → Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring
تقويم
تضمنت كل فعالية سباقين، مسافة كل منهما 50 كيلومترًا. [ 1 ] تم تحديد ترتيب الانطلاق للسباق الأول بناءً على نتائج الجولة التأهيلية، بينما تم تحديد ترتيب الانطلاق للسباق الثاني بناءً على النتائج الأولية للسباق الأول، مع عكس المراكز الثمانية الأولى. [ 1 ]
| حدث | اسم العرق | مسار | تاريخ | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | عرق إيطاليا | 2 أبريل | |
| R2 | ||||
| 2 | R3 | عرق فرنسا | 30 أبريل | |
| R4 | ||||
| 3 | R5 | عرق المملكة المتحدة | 21 مايو | |
| R6 | ||||
| 4 | R7 | عرق ألمانيا | 4 يونيو | |
| R8 | ||||
| 5 | R9 | عرق البرازيل | 2 يوليو | |
| R10 | ||||
| 6 | R11 | عرق المكسيك | 30 يوليو | |
| R12 | ||||
| 7 | R13 | عرق جمهورية التشيك | 3 سبتمبر | |
| R14 | ||||
| 8 | R15 | عرق تركيا | 24 سبتمبر | |
| R16 | ||||
| 9 | R17 | عرق إسبانيا | 8 أكتوبر | |
| R18 | ||||
| 10 | R19 | دليل عرق ماكاو | 19 نوفمبر | |
| R20 | ||||
النتائج والترتيب
سباقات
ترتيب البطولة
| نظام النقاط | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الأول | الثاني | الثالث | الرابع | الخامس | السادس | السابع | الثامن | |||||||||||
| 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||
بطولة السائقين
|
غامق - المركز الأول، مائل - أسرع لفة | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† — لم يكمل السائقون السباق، ولكن تم تصنيفهم على أنهم أكملوا أكثر من 90٪ من مسافة السباق.
بطولة المصنّعين
تم توزيع نقاط البطولة على أساس 10-8-6-5-4-3-2-1 للمراكز الثمانية الأولى في كل سباق. ومع ذلك، فإن أفضل سيارتين فقط من كل مصنّع كانتا مؤهلتين لتسجيل النقاط، بينما اعتُبرت جميع السيارات الأخرى من ذلك المصنّع غير ذات صلة بتسجيل النقاط. [ 1 ]
| الوضع | الشركة المصنعة | إيطاليا | فرنسا | المملكة المتحدة | ألمانيا | حمالة صدر | المكسيك | جمهورية التشيك | تور | إسبانية | ماك | نقاط | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 15 | 1 | 1 | 8 | 6 | 1 | 1 | 8 | 1 | 6 | 4 | 1 | 2 | 1 | 7 | 2 | 1 | 1 | 1 | 254 | |
| 4 | 17 | 2 | 2 | 9 | 8 | 2 | 3 | 9 | 3 | 17 | 7 | 2 | 4 | 4 | 8 | 6 | 2 | 2 | 5 | |||
| 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 5 | 6 | 3 | 2 | 235 | |
| 3 | 5 | 4 | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 4 | 6 | 3 | 2 | 9 | 12 | 7 | 3 | |||
| 3 | 8 | 1 | 20 | 12 | 12 | 7 | 6 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 15 | 14 | 9 | 15 | 1 | 5 | 5 | متقاعد | 154 | |
| 9 | 4 | 21 | 14 | 21 | 11 | 9 | 11 | 7 | 9 | 2 | 2 | 17 | 15 | 10 | 16 | 4 | 10 | 15 | متقاعد | |||
| 4 | 10 | 3 | 9 | 8 | 4 | 1 | 12 | 9 | 18 | 8 | 12 | متقاعد | 7 | 1 | 7 | 3 | 3 | 4 | 9 | 10 | 128 | |
| 19 | 7 | 11 | 9 | 7 | 12 | 13 | 21 | 19† | 10 | 15 | متقاعد | 8 | 7 | 15 | 6 | 8 | 9 | 21† | متقاعد | |||
| الوضع | الشركة المصنعة | إيطاليا | فرنسا | المملكة المتحدة | ألمانيا | حمالة صدر | المكسيك | جمهورية التشيك | تور | إسبانية | ماك | نقاط | ||||||||||
كأس يوكوهاما للمستقلين
تم منح النقاط على أساس 10-8-6-5-4-3-2-1 لأول ثمانية متسابقين من تلك المشاركات التي تم تصنيفها على أنها مستقلة.
| الوضع | السائق | إيطاليا | فرنسا | المملكة المتحدة | ألمانيا | حمالة صدر | المكسيك | جمهورية التشيك | تور | إسبانية | ماك | نقاط | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | متقاعد | 13 | 10 | 16 | 13 | 14 | 10 | 12 | 14 | 11 | 4 | 6 | 6 | 23 † | 8 | 12 | 14 | 13 | 7 | 3 | 178 | |
| 2 | 15 | متقاعد | 12 | 21 | 20 | 15 | 17 | 23 | 17 | متقاعد | 23 | 12 | متقاعد | 12 | 21 † | 21 † | 2 | 3 | 20 | 12 | 100 | |
| 3 | 14 | 21 | 18 | 10 | 19 | متقاعد | 19 | 19 | متقاعد | متقاعد | 22 | متقاعد | 13 | 11 | 12 | 11 | 20 | 19 | متقاعد | 11 | 93 | |
| 4 | 18 | 14 | 22 | متقاعد | 16 | 13 | 25 | 18 | 12 | 12 | 3 | متقاعد | 12 | 17 | 75 | |||||||
| 5 | 25 | 19 | كارولاينا الشمالية | 19 | 14 | 19 | 21 | 22 | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 16 | 16 † | 20 | كارولاينا الشمالية | 16 | 17 | 17 | 18 | 17 | متقاعد | 69 | |
| 6 | 20 | 24† | 27 | 22 | 15 | متقاعد | 22 | 25† | 22 | 17 | 20 | 13 | 23 | 19 | 18 | 18 | 22 | 23 | 18 | 15 | 67 | |
| 7 | 22 | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 16 | متقاعد | 17 | متقاعد | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 13 | 10 | 16 | 16 | 11 | 19 | 12 | 16 | 57 | |||||
| 8 | 9 | 4 | متقاعد | 17 | 25 | |||||||||||||||||
| 9 | 19 | 13 | 18 | 14 | 20 | |||||||||||||||||
| 10 | 26† | 15 | 23 | 23 | متقاعد | 17 | متقاعد | 24 | 21 | متقاعد | 17 | |||||||||||
| 11 | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 15 | 11 | 14 | |||||||||||||||||
| 12 | 16 | 11 | 25 | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 13 | |||||||||||||||||
| 13 | 17 | 16 | 26 | 18 | 11 | |||||||||||||||||
| 14 | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 20 | 20 | 10 | |||||||||||||||||
| 15 | 19 | متقاعد | 10 | |||||||||||||||||||
| 16 | 19 | 14 | 9 | |||||||||||||||||||
| 17 | متقاعد | 18† | 5 | |||||||||||||||||||
| 18 | 24 | 14 | 5 | |||||||||||||||||||
| 19 | 30 † | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 17 | متقاعد | 4 | |||||||||||||||||
| 20 | 22 | 20 | 3 | |||||||||||||||||||
| 21 | 21 | متقاعد | 2 | |||||||||||||||||||
| 22 | 21 | متقاعد | 2 | |||||||||||||||||||
| 23 | 23 | 20 | 28 | 20 | 2 | |||||||||||||||||
| 24 | 24 | 17 | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 2 | |||||||||||||||||
| 25 | 21 | 18 | 2 | |||||||||||||||||||
| 26 | متقاعد | 21 | 1 | |||||||||||||||||||
| كارولاينا الشمالية | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 24 | متقاعد | 0 | |||||||||||||||||
| الوضع | السائق | إيطاليا | فرنسا | المملكة المتحدة | ألمانيا | حمالة صدر | المكسيك | جمهورية التشيك | تور | إسبانية | ماك | نقاط | ||||||||||
- تعادل تام
- 10p: إدمان الرابع عشر (الرابع × 2)، أ. تشي هونغ الخامس عشر (الرابع × 1)
- 5p: المركز 17 ل. مولو (المركز 4 × 1)، المركز 18 أ. هيدالغو (المركز 5 × 1)
- 2p: 21st M. De Villota (7th x 1), 22nd P. Geipel (7th x 1), 23rd D. Roda (7th x 1), 24th S. Valli (8th x 2)
كأس فرق يوكوهاما
تم منح النقاط على أساس 10-8-6-5-4-3-2-1 لأول ثمانية متسابقين من تلك المشاركات التي تم تصنيفها على أنها مستقلة.
| الوضع | فريق | إيطاليا | فرنسا | المملكة المتحدة | ألمانيا | حمالة صدر | المكسيك | جمهورية التشيك | تور | إسبانية | ماك | نقاط | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 13 | 10 | 16 | 13 | 14 | 10 | 12 | 14 | 11 | 4 | 6 | 6 | 23† | 8 | 12 | 14 | 13 | 7 | 3 | 247 | |
| متقاعد | 19 | كارولاينا الشمالية | 19 | 14 | 19 | 21 | 22 | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 16 | 16† | 20 | كارولاينا الشمالية | 16 | 17 | 17 | 18 | 17 | متقاعد | |||
| 2 | 14 | 21 | 12 | 10 | 19 | 15 | 17 | 19 | 17 | متقاعد | 23 | 12 | 13 | 11 | 12 | 11 | 2 | 3 | 20 | 11 | 193 | |
| 15 | متقاعد | 18 | 21 | 20 | متقاعد | 19 | 23 | متقاعد | متقاعد | 24 | متقاعد | متقاعد | 12 | 21† | 21† | 20 | 19 | متقاعد | 12 | |||
| 3 | 18 | 14 | 16 | متقاعد | 16 | 13 | 25 | 18 | 12 | 12 | 3 | 10 | 12 | 16 | 11 | 19 | 12 | 16 | 132 | |||
| 22 | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 22 | متقاعد | 17 | متقاعد | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 13 | متقاعد | 16 | 17 | |||||||||||
| 4 | 20 | 15 | 23 | 22 | 15 | 17 | 22 | 24 | 21 | 17 | 20 | 13 | 23 | 19 | 18 | 18 | 22 | 23 | 18 | 15 | 90 | |
| 26† | 24† | 27 | 23 | متقاعد | متقاعد | متقاعد | 25 | 22 | متقاعد | 24 | 14 | متقاعد | 21 | |||||||||
| 5 | 9 | 4 | 24 | 17 | 25 | |||||||||||||||||
| متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | متقاعد | متقاعد | |||||||||||||||||||
| 6 | 19 | 13 | 18 | 14 | 25 | |||||||||||||||||
| 22 | 20 | 21 | متقاعد | |||||||||||||||||||
| 7 | 23 | 20 | 15 | 11 | 16 | |||||||||||||||||
| متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 28 | 20 | |||||||||||||||||||
| 8 | 16 | 11 | 25 | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 15 | |||||||||||||||||
| 24 | 17 | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | |||||||||||||||||||
| 9 | 17 | 16 | 26 | 18 | 11 | |||||||||||||||||
| 10 | متقاعد | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 20 | 20 | 10 | |||||||||||||||||
| 11 | 19 | متقاعد | 10 | |||||||||||||||||||
| 12 | 19 | 14 | 9 | |||||||||||||||||||
| 13 | متقاعد | 18† | 5 | |||||||||||||||||||
| 14 | 30† | نظام أسماء النطاقات (DNS) | 17 | متقاعد | 4 | |||||||||||||||||
| 15 | 21 | متقاعد | 2 | |||||||||||||||||||
| 16 | 21 | 18 | 2 | |||||||||||||||||||
| الوضع | فريق | إيطاليا | فرنسا | المملكة المتحدة | ألمانيا | حمالة صدر | المكسيك | جمهورية التشيك | تور | إسبانية | ماك | نقاط | ||||||||||
ملحوظات
مراجع
- 1 2 3 4 لوائح بطولة العالم للسيارات السياحية لعام 2006، 22 مارس 2006. تم الاطلاع عليها عبر موقع web.archive.org في 27 أبريل 2014.
- ↑ قائمة المشاركين في بطولة العالم للسيارات السياحية 2006، fiawtcc.com، تم استرجاعها عبر web.archive.org في 27 أبريل 2014
- ↑ ترتيب نقاط بطولة العالم للسيارات السياحية لعام 2006، fiawtcc.com ، تم استرجاعه عبر web.archive.org في 27 أبريل 2014
روابط خارجية
- الموقع الرسمي لبطولة العالم للسيارات السياحية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، كما هو مؤرشف على موقع web.archive.org بتاريخ 23 ديسمبر 2006
- موسم بطولة العالم للسيارات السياحية لعام 2006
