سباق مونزا لساعتين 2007 من بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي

كان سباق مونزا لساعتين ضمن بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2007 هو السباق الرابع من موسم بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2007. وقد أقيم في حلبة مونزا الوطنية في 24 يونيو 2007.
النتائج الرسمية
الفائزون في كل فئة مُشار إليهم بخط غامق . السيارات التي لم تُكمل 75% من مسافة الفائز مُصنّفة على أنها غير مُصنّفة (NC). السيارات التي تحمل الحرف C تحت فئتها تُشارك في كأس سايتيشن، والفائز مُشار إليه بخط غامق مائل . [ 1 ] [ 2 ]
| الوضع | فصل | لا | فريق | السائقين | الهيكل | إطار | لفات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| محرك | |||||||
| 1 | جي تي 1 | 33 | أستون مارتن DBR9 | م | 66 | ||
| أستون مارتن 6.0 لتر V12 | |||||||
| 2 | جي تي 1 | 2 | مازيراتي MC12 GT1 | م | 66 | ||
| مازيراتي 6.0 لتر V12 | |||||||
| 3 | جي تي 1 | 5 | شيفروليه كورفيت C6.R | م | 66 | ||
| محرك شيفروليه V8 سعة 7.0 لتر | |||||||
| 4 | جي تي 1 | 1 | مازيراتي MC12 GT1 | م | 66 | ||
| مازيراتي 6.0 لتر V12 | |||||||
| 5 | جي تي 1 | 4 | شيفروليه كورفيت C5-R | م | 66 | ||
| محرك شيفروليه V8 سعة 7.0 لتر | |||||||
| 6 | جي تي 1 | 23 | أستون مارتن DBR9 | P | 66 | ||
| أستون مارتن 6.0 لتر V12 | |||||||
| 7 | جي تي 1 | 36 | أستون مارتن DBR9 | م | 66 | ||
| أستون مارتن 6.0 لتر V12 | |||||||
| 8 | جي تي 1 | 11 | مازيراتي MC12 GT1 | P | 66 | ||
| مازيراتي 6.0 لتر V12 | |||||||
| 9 | جي تي 1 | 12 | مازيراتي MC12 GT1 | P | 65 | ||
| مازيراتي 6.0 لتر V12 | |||||||
| 10 | جي تي 1 | 8 | لامبورغيني مورسيلاغو آر-جي تي | م | 65 | ||
| لامبورغيني 6.0 لتر V12 | |||||||
| 11 | جي تي 1 | 19 | شيفروليه كورفيت C6.R | P | 65 | ||
| محرك شيفروليه V8 سعة 7.0 لتر | |||||||
| 12 | جي تي 1 | 22 | أستون مارتن DBR9 | P | 64 | ||
| أستون مارتن 6.0 لتر V12 | |||||||
| 13 | جي تي 1 سي | 18 | شيفروليه كورفيت C5-R | م | 63 | ||
| محرك شيفروليه V8 سعة 7.0 لتر | |||||||
| 14 | جي تي 1 سي | 16 | مازيراتي MC12 GT1 | م | 63 | ||
| مازيراتي 6.0 لتر V12 | |||||||
| 15 | جي تي 2 | 51 | فيراري F430 GT2 | م | 63 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 16 | جي تي 2 | 50 | فيراري F430 GT2 | م | 63 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 17 | جي تي 2 | 52 | فيراري F430 GT2 | P | 63 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 18 | جي تي 2 | 74 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | م | 62 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 19 | جي تي 1 سي | 20 | شيفروليه كورفيت C5-R | P | 62 | ||
| محرك شيفروليه V8 سعة 7.0 لتر | |||||||
| 20 | جي تي 2 | 53 | فيراري F430 GT2 | P | 62 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 21 | جي تي 2 | 99 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | م | 62 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 22 | جي تي 2 | 62 | فيراري F430 GT2 | P | 62 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 23 | جي تي 2 | 60 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | م | 60 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 24 | جي تي 1 سي | 15 | مازيراتي MC12 GT1 | م | 60 | ||
| مازيراتي 6.0 لتر V12 | |||||||
| 25 | جي 2 سي | 102 | كرايسلر فايبر جي تي إس-آر | م | 55 | ||
| محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر | |||||||
| 26 | جي تي 2 | 63 | فيراري F430 GT2 | P | 46 | ||
| محرك فيراري V8 سعة 4.0 لتر | |||||||
| 27 لم يكمل | جي تي 2 | 97 | بورش 997 جي تي 3 - آر إس آر | P | 28 | ||
| محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر | |||||||
| 28 لم يكمل | جي تي 1 | 7 | لامبورغيني مورسيلاغو آر-جي تي | م | 22 | ||
| لامبورغيني 6.0 لتر V12 | |||||||
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | جي تي 1 سي | 14 | فيراري 550 جي تي إس مارانيلو | م | – | ||
| محرك فيراري V12 سعة 5.9 لتر | |||||||
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | جي تي 1 سي | 21 | فيراري 575 جي تي سي مارانيلو | م | – | ||
| محرك فيراري V12 سعة 6.0 لتر |
إحصائيات
- المركز الأول – فريق جيت ألاينس ريسينغ رقم 33 – 1:44.945
- متوسط السرعة – 190.48 كم/ساعة
مراجع
- ↑ "2007 مونزا FIA GT" . رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2026 .
- ↑ "بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي مونزا 2007" . سيارات السباق الرياضية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2026 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي لسباقات FIA GT – نتائج السباقات
فئات :
- 2007 في بطولة FIA GT
- 2007 في رياضة السيارات الإيطالية
