فورد 400 موديل 2008

كان سباق فورد 400 لعام 2008 ، الذي يمتد لمسافة 400.5 ميل (644.5 كيلومترًا) ، الحدث الختامي لموسم كأس ناسكار سبرينت لعام 2008 ، إلى جانب سباق تشيس فور ذا سبرينت كاب لعام 2008 ، والذي يُحدد بطل كأس سبرينت لموسم 2008. وقد كان هذا السباق تاريخيًا لكونه السباق الذي أصبح فيه جيمي جونسون ثاني سائق (بعد كالي ياربرو) يفوز بلقب كأس سبرينت لثلاث سنوات متتالية. أُقيم السباق المكون من 267 لفة على مضمار طوله 1.5 ميل (2.4 كيلومتر) في 16 نوفمبر على حلبة هومستيد-ميامي سبيدواي في هومستيد، فلوريدا . غطت قناة ABC السباق بدءًا من الساعة 3 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة، كما قدمت إذاعة MRN وإذاعة Sirius Satellite Radio تغطية إذاعية بدءًا من نفس الوقت.  

كما كان السباق بمثابة الحدث الأخير في عطلة نهاية الأسبوع لبطولة ناسكار ، والتي تشمل أيضًا سباقات سلسلة كرافتسمان للشاحنات فورد 200 وسلسلة نيشن وايد فورد 300 يومي الجمعة والسبت من عطلة نهاية الأسبوع تلك، والتي كانت بمثابة نهائيات الموسم لتلك السلاسل أيضًا.

حلبة هومستيد-ميامي هي حلبة سباق سيارات تقع في هومستيد، فلوريدا . وقد استضافت الحلبة، التي تتميز بتكوينات متعددة، العديد من سلاسل السباقات، بما في ذلك ناسكار ، وسلسلة إندي كار ، وسلسلة جراند-آم رولكس للسيارات الرياضية ، وسلسلة كأس البطولة .

من عام ٢٠٠٢ وحتى عام ٢٠١٩، استضافت حلبة هومستيد-ميامي السباق الختامي للموسم في جميع سلاسل سباقات ناسكار الثلاث : سلسلة سبرينت كاب ، وسلسلة نيشن وايد ، وسلسلة كرافتسمان للشاحنات . وقد رعت شركة فورد موتور جميع السباقات الختامية للموسم، والتي حملت أسماء فورد ٤٠٠ ، وفورد ٣٠٠، وفورد ٢٠٠ على التوالي، وتم تسويق عطلة نهاية الأسبوع تحت اسم " عطلة نهاية أسبوع بطولة ناسكار" . وكانت سلسلة نيشن وايد قد أقامت سباقاتها الختامية للموسم في هومستيد من عام ١٩٩٥ وحتى عام ٢٠١٩.

• كل ما كان على جيمي جونسون فعله لحسم لقب بطولة سباق سبرينت كاب لعام 2008 هو أحد الأمور التالية، حيث سيبدأ السباق وفقًا لقاعدة نقاط أفضل 35 مالكًا:
  1. أنهى السباق في المركز السادس والثلاثين دون أن يتصدر لفة واحدة؛
  2. أنهِ السباق في المركز 37 وتصدر السباق لفة واحدة على الأقل؛
  3. أنهى السباق في المركز التاسع والثلاثين وتصدر معظم لفات السباق؛
• في مقابلة أجريت خلال السباق التمهيدي لسباق تشيكر أورايلي أوتو بارتس 500 الأسبوع الماضي، صرح رئيس ناسكار برايان فرانس بأنه ليس متأكدًا مما إذا كانت أي من شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في الولايات المتحدة ( جنرال موتورز وكرايسلر وفورد موتور كومباني ) ستواصل مشاركتها في ناسكار في ظل هذه الظروف الاقتصادية الصعبة الحالية، ولكن إذا تضرر تمويل فرق السباق بسبب الأزمة في أسواق الائتمان، فإن سباقات السيارات ستظل رياضة قابلة للاستمرار وصحية.
• سيتبادل برايان فيكرز (#84) وسكوت سبيد (#83) سيارتيهما في هذا السباق في محاولة لإعادة السيارة رقم 84 إلى المراكز الـ 35 الأولى في ترتيب نقاط الملاك. وكان من المقرر سابقًا أن يقود مارك مارتن سيارة تويوتا رقم 84 التابعة لفريق ريد بول ، لكن مسؤولي جنرال موتورز رفضوا هذه الخطوة . مارتن، الذي سينتقل إلى سيارة شيفروليه رقم 5 التابعة لفريق هندريك موتورسبورتس الموسم المقبل، خاض سباقه الأخير مع فريق ديل إيرنهاردت الأسبوع الماضي بسيارة شيفروليه رقم 8، وسيقود أريك ألميرولا هذه السيارة بدوام كامل في عام 2009. وفي النهاية، أنهت السيارة رقم 84 الموسم في المركز 35 في الترتيب العام.
• ستندمج شركة DEI مع فريق Chip Ganassi Racing لموسم 2009، وسيُعاد تسميتها إلى Earnhardt Ganassi Racing with Felix Sabates ، وستستخدم سيارات شيفروليه، وسيضم الفريق ألميرولا (#8)، ومارتن تروكس جونيور (#1)، وخوان بابلو مونتويا (#42)، وسائقًا آخر للسيارة رقم 41 سيتم الإعلان عنه لاحقًا. ونتيجةً لذلك، سيتم إغلاق فريق DEI الذي يضم السيارتين رقم 15 (التي كان يقودها بول مينارد ، الذي سينتقل إلى فريق Yates Racing في عام 2009) ورقم 01 (التي كان يقودها ريغان سميث )، بالإضافة إلى فريق Ganassi الذي يضم السيارة رقم 40.

شهدت الجولة التأهيلية العديد من المفاجآت، حيث فاز ديفيد ريوتيمان بأول مركز انطلاق له في مسيرته. وحصد ريغان سميث جائزة أفضل سائق مبتدئ، بينما فشل سام هورنيش جونيور في التأهل. وانطلق جيمي جونسون من المركز الثلاثين، بينما سينطلق كارل إدواردز من المركز الرابع.

النتائج 1- كارل إدواردز

2- كيفن هارفيك

3- جيمي ماكموراي

4- جيف جوردون

5-كلينت بوير

6-كيسي كاهن

8-ترافيس كفابيل

9-توني ستيوارت

10- مارتن تروكس جونيور

التداعيات

باحتلاله المركز الخامس عشر، صنع جيمي جونسون التاريخ ليصبح ثاني سائق في سباقات سبرينت كاب يفوز بثلاثة ألقاب متتالية. كان رد فعل جماهير ناسكار مذهلاً، حيث حصد العديد من الجوائز واحتُفي به عالميًا بعد فوزه بالبطولة. تفوق جيمي في النهاية على كارل إدواردز صاحب المركز الثاني بفارق 69 نقطة.

فشل في التأهل: سام هورنيش جونيور (#77)، كين شريدر (#96)، ماكس بابيس (#13)