تحدي مدينة بودابست 2009

كانت بطولة بودابست سيتي تشالنج لعام 2009 الجولة الخامسة من موسم بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2009، ونظمتها شركة سيتي تشالنج جي إم بي إتش . أقيمت البطولة على حلبة هنغارورينغ في المجر بتاريخ 30 أغسطس 2009. فاز مايكل بارتلز وأندريا بيرتوليني بسيارة مازيراتي التابعة لفريق فيتافون ريسينغ بعد استبعاد سيارة سالين التابعة لفريق كي بلس كي موتورسبورت . أما في فئة جي تي 2، فقد فاز ريتشارد ويستبروك وإيمانويل كولارد من فريق بروسبيد كومبيتشن بتجاوزهما سيارة فيراري التابعة لفريق إيه إف كورس في اللفة الأخيرة من السباق.

تقرير

التأهل

تصدّر أليكس مولر، سائق سيارة مازيراتي رقم 2 التابعة لفريق فيتافون، التجارب التأهيلية ، مسجلاً زمناً أسرع بأكثر من عُشر ثانية من كارل ويندلينغر سائق سيارة سالين K plus K. أما إنريكي بيرنولدي ، الذي يخوض ثاني مشاركة له فقط في سباقات FIA GT، فقد تأهل بسيارة سانغاري كورفيت في الصف الثاني إلى جانب سيارة مازيراتي الثالثة التابعة لفريق فيتافون.

تصدّر ريتشارد ويستبروك ، سائق سيارة بورش رقم 60 التابعة لفريق بروسبيد، فئة GT2 في نهاية جلسة التصفيات، لكن تم استبعاد أوقات لفاته لاحقًا بعد فشل سيارته في اختبار التوقف المفاجئ خلال الفحص الفني. أدى ذلك إلى تقدم ألفارو باربا، سائق سيارة فيراري رقم 51 التابعة لفريق إيه إف كورس، ليحرز أول مركز انطلاق له ، يليه تيم مولين، سائق سيارة فيراري التابعة لفريق سي آر إس ريسينغ . أدى استبعاد ويستبروك إلى تراجع سيارة بورش التابعة لفريق بروسبيد إلى المركز 24 والأخير على خط الانطلاق. ^[¹^]

نتائج التأهل

تم تمييز الفائزين في كل فئة بخط عريض . ^{[ 2 ]}

الوضع	فصل	فريق	السائق	زمن اللفة	شبكة
1	جي تي 1	فريق فيتافون للسباقات رقم 2	أليكس مولر	1:41.815	1
2	جي تي 1	رقم 14 K plus K Motorsport	كارل ويندلينجر	1:41.929	2
3	جي تي 1	فريق سانغاري رقم 8 - البرازيل	إنريكي بيرنولدي	1:42.166	3
4	جي تي 1	رقم 33 فريق فيتافون للسباقات دي إتش إل	أليساندرو بيير غويدي	1:42.375	4
5	جي تي 1	رقم 19 مغامرات لوك ألفاند	كزافييه ماسن	1:42.563	5
6	جي تي 1	فريق فيتافون للسباقات رقم 1	أندريا بيرتوليني	1:42.870	6
7	جي تي 1	رقم 4 بي كي كارسبورت	مايك هيزيمانز	1:43.255	7
8	جي تي 1	فريق سيليسلاج للسباقات رقم 3	بيرت لونجين	1:43.520	8
9	جي تي 1	رقم 18 K بالإضافة إلى K Motorsport	آدم لاكو	1:44.092	9
10	جي تي 1	فريق السباق رقم 11 بأقصى سرعة	ستيفان ليميريه	1:44.551	10
11	G2	No. 112 Autoracing Club Bratislava	Andrej Studenic	1:45.399	11
12	GT1	No. 44 Matech GT Racing	Thomas Mutsch	1:45.580	12
13	GT1	No. 40 Marc VDS Racing Team	Renaud Kuppens	1:46.545	13
14	GT2	No. 60 Prospeed Competition	Richard Westbrook	1:47.043	24^†
15	GT2	No. 51 AF Corse	Álvaro Barba	1:47.262	14
16	GT2	No. 55 CRS Racing	Tim Mullen	1:47.347	15
17	GT2	No. 50 AF Corse	Gianmaria Bruni	1:47.405	16
18	GT2	No. 97 Brixia Motorsport	Martin Ragginger	1:47.683	17
19	GT2	No. 77 BMS Scuderia Italia	Paolo Ruberti	1:47.797	18
20	GT2	No. 95 PeCom Racing Team	Matías Russo	1:47.866	19
21	GT2	No. 59 Trackspeed Racing	Tim Sugden	1:47.884	20
22	GT2	No. 56 CRS Racing	Andrew Kirkaldy	1:47.890	21
23	GT2	No. 61 Prospeed Competition	Darryl O'Young	1:48.067	22
24	GT2	No. 78 BMS Scuderia Italia	Diego Romanini	1:50.599	23

† – The No. 60 Prospeed Competition Porsche had its qualifying times disallowed after the car failed post-qualifying technical inspection. The No. 51 AF Corse Ferrari took over GT2 pole position.

Race

The race was led into the first turn by Enrique Bernoldi's Sangari Corvette which managed to jump from the third place grid position to first, followed by Karl Wendlinger's No. 14 K plus K Saleen and the No. 2 and No. 33 Vitaphone Maseratis. The four held this position in the early laps but Alex Müller in the No. 2 car braked too late for the first turn at the start of the fourth lap and jumped the inside kerbs before impacting the leading Corvette and spinning in front of the second place Saleen. This allowed the No. 33 Vitaphone car into second but Bernoldi continued to lead despite the damaged car.^[3]

إلا أن هذا التلف أعاق أداء سيارة كورفيت مع بدء أولى عمليات التوقف في منطقة الصيانة ، حيث واجه فريق سانغاري البرازيلي صعوبة في تزويد السيارة بالوقود. ^{[ 4 ]} ورثت سيارة مازيراتي رقم 1 الصدارة بعد توقفها في منطقة الصيانة، لكنها اضطرت للتخلي عنها بعد معاقبة الفريق لتجاوزه السرعة المحددة في ممر الصيانة. ^{[ 3 ]} سمح هذا لسيارة سالين رقم 14، التي كان يقودها آنذاك رايان شارب ، بالتقدم إلى الصدارة التي احتفظت بها حتى الجولة الثانية من التوقفات في منطقة الصيانة، حيث انتزعت سيارة مازيراتي رقم 33 الصدارة. عاد كارل ويندلينغر إلى قمرة القيادة وتمكن من تعويض الفارق واستعادة الصدارة من سيارة مازيراتي في الدقائق العشر الأخيرة من السباق. في اللفة الأخيرة، تجاوزت سيارة الفريق رقم 1 سيارة رقم 33 لتكتمل منصة التتويج. ^{[ 3 ]}

في فئة GT2، تصدّرت سيارة بورش رقم 97 التابعة لفريق بريكسيا ريسينغ، بقيادة مارتن راجينجر، السباق في نهاية اللفة الأولى بعد تجاوزها سيارات فيراري الثلاث التي تأهلت قبلها. إلا أن سيارة بورش دخلت منطقة الصيانة للمرة الأولى قبل باقي منافسيها في فئة GT2، مما سمح لسيارة فيراري رقم 50 التابعة لفريق إيه إف كورس بالتقدم في هذه الفئة. أما سيارة بورش رقم 60 التابعة لفريق بروسبيد، بقيادة ريتشارد ويستبروك وإيمانويل كولارد ، والتي انطلقت من المركز الأخير، فقد تمكنت من التقدم في سباقات فئة GT2، واستطاعت في النهاية منافسة جيانماريا بروني سائق فريق إيه إف كورس في النصف الثاني من السباق. تمكن ويستبروك من تجاوز سيارة بروني فيراري عند دخوله المنعطف الأول من اللفة الأخيرة، وحافظ على الصدارة حتى نهاية اللفة. واحتلت سيارة فيراري رقم 77 التابعة لفريق بي إم إس سكوديريا إيطاليا المركز الثالث في فئة GT2. ^[⁴^]

بعد انتهاء السباق، تم استبعاد سيارة سالين رقم 14 التابعة لفريق كي بلس كي موتورسبورتس من السباق بعد فشلها في الفحص الفني الذي أُجري بعد السباق. لم يتوقف محرك السيارة كما هو مطلوب عند انسداد صمامات التحكم في الهواء . وقد أدى ذلك إلى فوز بارتيلز وبيرتوليني بالسباق، بالإضافة إلى صعود إنريكي بيرنولدي وروبرتو ستريت إلى منصة التتويج لأول مرة في سباقات جي تي 1. ^{[ 5 ]} كما عوقب مولر بعد السباق بسبب اصطدام كان من الممكن تجنبه، حيث اصطدم بسيارة كورفيت رقم 8 وسيارة سالين رقم 14، مما أدى إلى عقوبة التراجع خمسة مراكز على خط الانطلاق لسيارة مازيراتي رقم 2 التابعة لفريق فيتافون في سباق جي تي التالي. ^{[ 4 ]}

نتيجة السباق

الفائزون في كل فئة مُشار إليهم بخط عريض . السيارات التي لم تُكمل 75% من مسافة الفائز مُصنّفة على أنها غير مُصنّفة (NC). ^{[ 6 ]}

الوضع	فصل	لا	فريق	السائقين	الهيكل	إطار	لفات
الوضع	فصل	لا	فريق	السائقين	محرك	إطار	لفات
1	جي تي 1	1	فريق فيتافون للسباقات	مايكل بارتلز أندريا بيرتوليني	مازيراتي MC12 GT1	م	67
1	جي تي 1	1	فريق فيتافون للسباقات	مايكل بارتلز أندريا بيرتوليني	مازيراتي M144B/2 سعة 6.0 لتر V12	م	67
2	جي تي 1	33	فريق فيتافون للسباقات دي إتش إل	اليساندرو بيير جويدي ماتيو بوبي	مازيراتي MC12 GT1	م	67
2	جي تي 1	33	فريق فيتافون للسباقات دي إتش إل	اليساندرو بيير جويدي ماتيو بوبي	مازيراتي M144B/2 سعة 6.0 لتر V12	م	67
3	جي تي 1	8	فريق سانجاري البرازيلي	إنريكي بيرنولدي روبرتو ستريت	شيفروليه كورفيت C6.R	م	67
3	جي تي 1	8	فريق سانجاري البرازيلي	إنريكي بيرنولدي روبرتو ستريت	شيفروليه LS7.R 7.0 لتر V8	م	67
4	جي تي 1	19	مغامرات لوك ألفاند	كزافييه ماسن توماس بياجي	شيفروليه كورفيت C6.R	م	67
4	جي تي 1	19	مغامرات لوك ألفاند	كزافييه ماسن توماس بياجي	شيفروليه LS7.R 7.0 لتر V8	م	67
5	جي تي 1	4	سيارات بي كي الرياضية	أنتوني كومبن، مايك هيزيمانز	شيفروليه كورفيت C6.R	م	67
5	جي تي 1	4	سيارات بي كي الرياضية	أنتوني كومبن، مايك هيزيمانز	شيفروليه LS7.R 7.0 لتر V8	م	67
6	جي تي 1	3	فريق سيليسلاج للسباقات	بيرت لونجين وجيمس روفييه	شيفروليه كورفيت C6.R	م	66
6	جي تي 1	3	فريق سيليسلاج للسباقات	بيرت لونجين وجيمس روفييه	شيفروليه LS7.R 7.0 لتر V8	م	66
7	جي تي 2	60	مسابقة بروسبيد	إيمانويل كولارد ريتشارد ويستبروك	بورش 997 جي تي 3-آر إس آر	م	65
7	جي تي 2	60	مسابقة بروسبيد	إيمانويل كولارد ريتشارد ويستبروك	محرك بورش M97/74 سعة 4.0 لتر بست أسطوانات مسطحة	م	65
8	جي تي 2	50	AF Corse	جيانماريا بروني توني فيلاندر	فيراري F430 GT2	م	65
8	جي تي 2	50	AF Corse	جيانماريا بروني توني فيلاندر	فيراري F136 4.0 لتر V8	م	65
9	جي تي 2	77	بي إم إس سكوديريا إيطاليا	باولو روبرتي ماتيو مالوسيلي	فيراري F430 GT2	P	65
9	جي تي 2	77	بي إم إس سكوديريا إيطاليا	باولو روبرتي ماتيو مالوسيلي	فيراري F136 4.0 لتر V8	P	65
10	جي تي 1	40	فريق مارك في دي إس للسباقات	رينو كوبنز باس ليندرز	فورد جي تي 1	م	65
10	جي تي 1	40	فريق مارك في دي إس للسباقات	رينو كوبنز باس ليندرز	فورد كامري 5.0 لتر V8	م	65
11	جي تي 2	61	مسابقة بروسبيد	ماركو هولزر وداريل أويونغ	بورش 997 جي تي 3-آر إس آر	م	65
11	جي تي 2	61	مسابقة بروسبيد	ماركو هولزر وداريل أويونغ	محرك بورش M97/74 سعة 4.0 لتر بست أسطوانات مسطحة	م	65
12	جي تي 2	51	AF Corse	ألفارو باربا نيكي كادي	فيراري F430 GT2	م	64
12	جي تي 2	51	AF Corse	ألفارو باربا نيكي كادي	فيراري F136 4.0 لتر V8	م	64
13	جي تي 2	56	سي آر إس ريسينغ	روب بيل أندرو كيركالدي	فيراري F430 GT2	م	64
13	جي تي 2	56	سي آر إس ريسينغ	روب بيل أندرو كيركالدي	فيراري F136 4.0 لتر V8	م	64
14	جي تي 2	95	فريق بيكوم للسباقات	ماتياس روسو لويس بيريز كومبانك	فيراري F430 GT2	م	64
14	جي تي 2	95	فريق بيكوم للسباقات	ماتياس روسو لويس بيريز كومبانك	فيراري F136 4.0 لتر V8	م	64
15	جي تي 2	55	سي آر إس ريسينغ	كريس نياركوس تيم مولين	فيراري F430 GT2	م	64
15	جي تي 2	55	سي آر إس ريسينغ	كريس نياركوس تيم مولين	فيراري F136 4.0 لتر V8	م	64
16	جي تي 2	97	بريكسيا ريسينغ	لويجي لوتشيني مارتن راجينجر	بورش 997 جي تي 3-آر إس آر	م	64
16	جي تي 2	97	بريكسيا ريسينغ	لويجي لوتشيني مارتن راجينجر	محرك بورش M97/74 سعة 4.0 لتر بست أسطوانات مسطحة	م	64
17	جي تي 2	78	بي إم إس سكوديريا إيطاليا	دييغو روماني كينيث هاير	فيراري F430 GT2	P	64
17	جي تي 2	78	بي إم إس سكوديريا إيطاليا	دييغو روماني كينيث هاير	فيراري F136 4.0 لتر V8	P	64
18	جي تي 2	59	سباقات السرعة	تيم سوجدين ديفيد آشبرن	بورش 997 جي تي 3-آر إس آر	م	63
18	جي تي 2	59	سباقات السرعة	تيم سوجدين ديفيد آشبرن	محرك بورش M97/74 سعة 4.0 لتر بست أسطوانات مسطحة	م	63
19 لم يكمل	جي تي 1	18	كي بلس كي موتورسبورت	آدم لاكو ماكس نيلسون	سالين إس 7-آر	م	59
19 لم يكمل	جي تي 1	18	كي بلس كي موتورسبورت	آدم لاكو ماكس نيلسون	فورد وندسور 7.0 لتر V8	م	59
20	جي تي 1	44	فريق ماتيك جي تي للسباقات	توماس موتش جوناثان هيرشي	فورد جي تي 1	م	59
20	جي تي 1	44	فريق ماتيك جي تي للسباقات	توماس موتش جوناثان هيرشي	فورد كامري 5.0 لتر V8	م	59
21 كارولاينا الشمالية	G2	112	نادي سباق السيارات براتيسلافا	ميرو كونوبكا أندريه ستودينيتش	سالين إس 7-آر	م	48
21 كارولاينا الشمالية	G2	112	نادي سباق السيارات براتيسلافا	ميرو كونوبكا أندريه ستودينيتش	فورد وندسور 7.0 لتر V8	م	48
22 لم يكمل	جي تي 1	11	فريق سباق السرعة الكاملة	ستيفان ليميريه لوك هاينز	سالين إس 7-آر	P	23
22 لم يكمل	جي تي 1	11	فريق سباق السرعة الكاملة	ستيفان ليميريه لوك هاينز	فورد وندسور 7.0 لتر V8	P	23
23 لم يكمل	جي تي 1	2	فريق فيتافون للسباقات	ميغيل راموس أليكس مولر	مازيراتي MC12 GT1	م	5
23 لم يكمل	جي تي 1	2	فريق فيتافون للسباقات	ميغيل راموس أليكس مولر	مازيراتي M144B/2 سعة 6.0 لتر V12	م	5
DSQ	جي تي 1	14	كي بلس كي موتورسبورت	كارل ويندلينجر وريان شارب	سالين إس 7-آر	م	67
DSQ	جي تي 1	14	كي بلس كي موتورسبورت	كارل ويندلينجر وريان شارب	فورد وندسور 7.0 لتر V8	م	67