بطولة الاتحاد الدولي للسيارات للفورمولا 2 لعام 2010

كان موسم 2010 من بطولة الفورمولا 2 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات هو العام الثاني لهذه البطولة . انطلقت البطولة في 18 أبريل في سيلفرستون واختُتمت في 19 سبتمبر على حلبة ريكاردو تورمو في فالنسيا ، بعد تسع جولات مزدوجة.

طوال معظم الموسم، دارت المنافسة على لقب البطولة حول سائقين بريطانيين، هما السائق العائد جوليون بالمر ، وخريج برنامج فورمولا رينو المملكة المتحدة دين ستونمان . فاز ستونمان وبالمر بأحد عشر سباقًا من أصل ثمانية عشر سباقًا في الموسم  - فاز ستونمان بستة سباقات وبالمر بخمسة  - لكن صعود ستونمان إلى منصة التتويج مرات أكثر ساعده في النهاية، وحسم لقب البطولة، ومنح فريق ويليامز للفورمولا 1 فرصةً ثمينةً قبل جولة واحدة من نهاية الموسم. ^{[ 1 ]} أنهى بالمر الموسم في المركز الثاني المريح في الترتيب العام، متأخرًا بفارق 42 نقطة عن ستونمان، ومتقدمًا بفارق 85 نقطة عن أقرب منافسيه.

ظلّ المركز الثالث في الترتيب العام محصوراً بين خمسة سائقين حتى السباق الأخير، حيث تنافس الوافدون الجدد، الروسي سيرجي أفاناسييف ، والبريطاني ويل برات ، والبلجيكي بنجامين بايلي ، بالإضافة إلى العائدين كاظم فاسيلياوسكاس من ليتوانيا والنمساوي فيليب إنج، جميعهم على رخصة القيادة الفائقة المتبقية من الاتحاد الدولي للسيارات ، والممنوحة لأفضل ثلاثة متسابقين في البطولة. ورغم عدم فوزه بأي سباق، إلا أن أفاناسييف هو من حسم الأمور لصالحه، محرزاً نقاطاً في جميع السباقات باستثناء ثلاثة، بما في ذلك أربع منصات تتويج. وجاء فوز فاسيلياوسكاس الوحيد في الموسم في السباق الأخير في فالنسيا، مما سمح له بالقفز من المركز السابع قبل السباق إلى المركز الرابع في الترتيب العام، بفارق أربع نقاط عن أفاناسييف. واحتل برات المركز الخامس، دون أي فوز، لكن بأربع منصات تتويج، متقدماً على إنج، الفائز ثلاث مرات، بنقطتين، بينما جاء بايلي، الفائز في جولة زولدر على أرضه، متأخراً عنه باثنتي عشرة نقطة. وكان نيكولا دي ماركو، الذي احتل المركز الثامن، الفائز الوحيد الآخر في السباقات هذا الموسم، حيث فاز في برنو وفالنسيا.

كما أُعلن في اجتماع مجلس رياضة السيارات العالمي التابع للاتحاد الدولي للسيارات في ديسمبر 2009، بلغت القوة الأساسية لسيارات الفورمولا 2 في موسم 2010 425 حصانًا (317 كيلوواط؛ 431 حصانًا متريًا) ، بزيادة عن 400 حصان (298 كيلوواط؛ 406 حصانًا متريًا) في عام 2009. ^{[ 2 ]} كما زادت قوة التعزيز من 50 حصانًا (37 كيلوواط؛ 51 حصانًا متريًا) إلى 55 حصانًا (41 كيلوواط؛ 56 حصانًا متريًا) ، مما أعطى قوة قصوى تبلغ 480 حصانًا (358 كيلوواط؛ 487 حصانًا متريًا) . ^{[ 2 ]} وتم تمديد مدة السباقات إلى 40 دقيقة، ^{[ 2 ]} وطُبّق نظام احتساب النقاط 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 الذي طُبّق في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2010 . ^{[ 3 ] [ 4 ]}          

كان من المتوقع أن يرتفع عدد السائقين المقبولين في السلسلة إلى 30 سائقًا. ^{[ 2 ]} إلا أنه تم تعديل هذا العدد إلى 24 سائقًا، ^{[ 5 ]} حيث ظهر 22 سائقًا فقط في قائمة المشاركين في سباق سيلفرستون. ^{[ 6 ]}

لا.	السائق	جولات
2	ويل برات [ 7 ]	الجميع
3	جوليون بالمر [ 8 ]	الجميع
4	بنيامين بيلي [ 9 ]	الجميع
5	ريكاردو تيكسيرا [ 10 ]	الجميع
6	أرمان إبراهيم [ 11 ]	الجميع
7	إيفان سامارين [ 12 ]	الجميع
8	بلامين كراليف [ 13 ]	الجميع
9	ميهاي مارينسكو [ 14 ]	الجميع
10	بنيامين لاريش [ 15 ]	الجميع
11	جاك كلارك [ 16 ]	الجميع
12	كيلفن سنوكس [ 17 ]	1-5، 7-9
14	سيرجي أفاناسييف [ 18 ]	الجميع
16	رامون بينيرو [ 19 ]	9
17	يوهان جوكينين [ 20 ]	1-3
19	نيكولا دي ماركو [ 21 ]	الجميع
21	كاظم فاسيلياوسكاس [ 22 ]	الجميع
22	يوهانس ثيوبالد [ 23 ]	8-9
24	توم جلاديس [ 24 ]	1، 6-7
26	بارثيفا سوريشوارين [ 25 ]	1-6
27	بول ريس [ 26 ]	1-4
28	أجيث كومار [ 27 ]	1-3
	جوليان ثيوبالد [ 28 ]	6-8
33	فيليب إنج [ 29 ]	الجميع
48	دين ستونمان [ 30 ]	الجميع
77	ناتاليا كوالسكا [ 31 ]	1-7، 9

تم نشر جدول زمني من تسع جولات في 21 أكتوبر 2009. ^{[ 42 ]} غامرت السلسلة بالخروج من أوروبا، حيث أقيمت السباقات في مراكش، بعد أن كانت سلسلة أوروبية بالكامل في عام 2009.

دائري		الدائرة/الموقع	دولة	تاريخ	الدعم
1	R1	حلبة سيلفرستون	المملكة المتحدة	18 أبريل	حدث مستقل
	R2
2	R1	حلبة شوارع مراكش	المغرب	1 مايو	سباق المغرب ضمن بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
	R2			2 مايو
3	R1	حلبة مونزا الوطنية	إيطاليا	22 مايو	سباق إيطاليا ضمن بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
	R2			23 مايو
4	R1	دائرة زولدر	بلجيكا	19 يونيو	سباق بلجيكا ضمن بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
	R2			20 يونيو
5	R1	أوتودرومو انترناسيونال دو الغارف ، بورتيماو	البرتغال	3 يوليو	سباق البرتغال ضمن بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
	R2			4 يوليو
6	R1	براندز هاتش ، كينت	المملكة المتحدة	17 يوليو	سباق بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) في المملكة المتحدة
	R2			18 يوليو
7	R1	حلبة ماساريك ، برنو	الجمهورية التشيكية	31 يوليو	سباق بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) في جمهورية التشيك
	R2			1 أغسطس
8	R1	حلبة أوشيرسليبن لرياضة السيارات	ألمانيا	4 سبتمبر	سباق ألمانيا ضمن بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
	R2			5 سبتمبر
9	R1	حلبة ريكاردو تورمو ، فالنسيا	إسبانيا	18 سبتمبر	سباق إسبانيا ضمن بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
	R2			19 سبتمبر
المصدر: [ 43 ]

• الموقع الرسمي لبطولة الفورمولا 2 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات