سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في الأمريكتين 2013
كان سباق الجائزة الكبرى للأمريكتين لعام 2013 الجولة الثانية من موسم 2013 لبطولة العالم للدراجات النارية (موتو جي بي) . أقيم السباق على حلبة الأمريكتين في أوستن، تكساس، في 21 أبريل 2013. وكان هذا أول سباق جائزة كبرى يُقام على هذه الحلبة.
فاز مارك ماركيز بأول سباق له في بطولة موتو جي بي، والذي كان ثاني سباق له فقط في المستوى الأعلى، وأصبح أصغر متسابق على الإطلاق يفوز بسباق موتو جي بي.
كان هذا أول سباق جائزة كبرى منذ سباق الجائزة الكبرى السويدي عام 1982 يشهد فوز ثلاثة فائزين جدد في جميع الفئات الثلاث: في حلبة أنديرستورب ، فاز كل من إيفان بالاتسيزي (125 سم مكعب)، ورولاند فريموند (250 سم مكعب)، وتاكازومي كاتاياما (500 سم مكعب). [ 2 ]
تصنيف
موتو جي بي
| الوضع. | لا. | راكب | فريق | الشركة المصنعة | لفات | وقت | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | فريق ريبسول هوندا | هوندا | 21 | 43:42.123 | 1 | 25 | |
| 2 | 26 | فريق ريبسول هوندا | هوندا | 21 | +1.534 | 2 | 20 | |
| 3 | 99 | فريق ياماها المصنعي للسباقات | ياماها | 21 | +3.381 | 3 | 16 | |
| 4 | 35 | مونستر ياماها تيك 3 | ياماها | 21 | +6.616 | 4 | 13 | |
| 5 | 6 | فريق إل سي آر هوندا موتو جي بي | هوندا | 21 | +12.674 | 5 | 11 | |
| 6 | 46 | فريق ياماها المصنعي للسباقات | ياماها | 21 | +16.615 | 8 | 10 | |
| 7 | 4 | فريق دوكاتي | دوكاتي | 21 | +22.374 | 6 | 9 | |
| 8 | 19 | جو آند فن هوندا جريسيني | هوندا | 21 | +22.854 | 7 | 8 | |
| 9 | 69 | فريق دوكاتي | دوكاتي | 21 | +33.773 | 10 | 7 | |
| 10 | 29 | فريق إنرجي تي آي براماك للسباقات | دوكاتي | 21 | +42.112 | 13 | 6 | |
| 11 | 41 | إلكترونيات الطاقة أسبار | فن | 21 | +48.837 | 9 | 5 | |
| 12 | 38 | مونستر ياماها تيك 3 | ياماها | 21 | +50.705 | 11 | 4 | |
| 13 | 11 | فريق إغنايت براماك للسباقات | دوكاتي | 21 | +1:14.132 | 12 | 3 | |
| 14 | 14 | إلكترونيات الطاقة أسبار | فن | 21 | +1:15.651 | 14 | 2 | |
| 15 | 68 | بول بيرد موتورسبورت | فن | 21 | +1:19.591 | 16 | 1 | |
| 16 | 70 | بول بيرد موتورسبورت | شركة إدارة مزايا الصيدلة | 21 | +1:34.391 | 17 | ||
| 17 | 7 | أفينتيا بلوسينز | FTR | 21 | +1:39.823 | 21 | ||
| 18 | 8 | أفينتيا بلوسينز | FTR | 21 | +1:39.952 | 15 | ||
| 19 | 71 | سباقات إن جي إم موبايل فورورد | FTR Kawasaki | 21 | +1:46.773 | 19 | ||
| 20 | 67 | جو آند فن هوندا جريسيني | FTR هوندا | 21 | +1:48.084 | 22 | ||
| 21 | 79 | فريق أتاك بيرفورمانس ريسينغ | نسبة مئوية سنوية | 20 | لفة واحدة إضافية | 24 | ||
| متقاعد | 9 | مشروع كام إيودا ريسينغ | إيودا-سوتر | 13 | التقاعد | 20 | ||
| متقاعد | 52 | مشروع كام إيودا ريسينغ | إيودا-سوتر | 13 | حادثة | 23 | ||
| متقاعد | 5 | سباقات إن جي إم موبايل فورورد | FTR Kawasaki | 11 | التقاعد | 18 | ||
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | 17 | كارديون إيه بي موتوراسينغ | فن | 0 | لم يبدأ | |||
| DNQ | 44 | جي بي تيك | BCL | 0 | لم يستوفِ الشروط | |||
| المصادر: [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] | ||||||||

موتو 2
| الوضع | لا | راكب | الشركة المصنعة | لفات | وقت | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | سوتر | 19 | 42:02.689 | 3 | 25 | |
| 2 | 80 | كاليكس | 19 | +3.125 | 4 | 20 | |
| 3 | 36 | كاليكس | 19 | +3.175 | 9 | 16 | |
| 4 | 77 | سوتر | 19 | +4.873 | 5 | 13 | |
| 5 | 45 | كاليكس | 19 | +5.597 | 1 | 11 | |
| 6 | 5 | سوتر | 19 | +9.295 | 17 | 10 | |
| 7 | 54 | تسريع | 19 | +14.472 | 24 | 9 | |
| 8 | 15 | تسريع | 19 | +16.051 | 25 | 8 | |
| 9 | 24 | كاليكس | 19 | +19.696 | 16 | 7 | |
| 10 | 63 | موتوبي | 19 | +20.107 | 18 | 6 | |
| 11 | 23 | كاليكس | 19 | +23.287 | 14 | 5 | |
| 12 | 19 | كاليكس | 19 | +23.547 | 8 | 4 | |
| 13 | 81 | سوتر | 19 | +23.815 | 12 | 3 | |
| 14 | 88 | تسريع | 19 | +33.488 | 22 | 2 | |
| 15 | 3 | تسريع | 19 | +35.424 | 6 | 1 | |
| 16 | 49 | كاليكس | 19 | +35.532 | 21 | ||
| 17 | 52 | التقنية 3 | 19 | +42.451 | 13 | ||
| 18 | 72 | موريواكي | 19 | +44.314 | 26 | ||
| 19 | 60 | كاليكس | 19 | +44.688 | 10 | ||
| 20 | 9 | كاليكس | 19 | +58.964 | 19 | ||
| 21 | 14 | سوتر | 19 | +59.940 | 23 | ||
| 22 | 44 | تسريع | 19 | +1:00.107 | 30 | ||
| 23 | 96 | التقنية 3 | 19 | +1:00.702 | 27 | ||
| 24 | 7 | سوتر | 19 | +1:08.996 | 29 | ||
| 25 | 11 | كاليكس | 19 | +1:24.281 | 20 | ||
| DSQ | 95 | تسريع | 19 | (+9.440) [ 6 ] | 11 | ||
| متقاعد | 4 | سوتر | 9 | حادثة | 15 | ||
| متقاعد | 97 | تسريع | 7 | التقاعد | 31 | ||
| متقاعد | 30 | كاليكس | 6 | التقاعد | 2 | ||
| متقاعد | 17 | تسريع | 6 | التقاعد | 28 | ||
| متقاعد | 40 | كاليكس | 3 | حادثة | 7 | ||
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | 12 | سوتر | 0 | لم يبدأ | |||
| التقرير الرسمي لـ MOTO2 | |||||||
موتو 3
ملحوظات:
- ^1 – تم إيقاف سباق Moto3 بعد عشر لفات ثم استؤنف على مسافة خمس لفات.
ترتيب بطولة العالم بعد السباق (موتو جي بي)
فيما يلي ترتيب أفضل خمسة متسابقين وخمسة مصنّعين بعد انتهاء الجولة الثانية. [ 7 ]
|
|
- ملاحظة : تم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في كلا مجموعتي الترتيب.
مراجع
- ↑ "سباق أمريكا للدراجات النارية 2013" . Motorsportmagazine.com . 4 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2018 .
- ↑ "Spanyol Nagydíj: Programfüzet" . SilverMike (باللغة الهنغارية). motorsportal.hu. 2 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2013 .
- ↑ "بطولة أمريكا للدراجات النارية 2013 - قاعدة بيانات مجلة رياضة السيارات" . Motorsportmagazine.com . 4 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2018 .
- ↑ "سباق جائزة ريد بُل الكبرى للأمريكتين · تصنيف سباق موتو جي بي 2013" . Motogp.com . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2018 .
- ↑ "سباق جائزة ريد بُل الكبرى للأمريكتين : تصنيف سباق موتو جي بي بعد 21 لفة = 115.773 كم" (ملف PDF) . resources.motogp.com . تاريخ الاطلاع: 1 أكتوبر 2018 .
- ↑ "المنشطات - قرار محكمة التحكيم الرياضي في قضية المتسابق أنتوني ويست" (ملف PDF) . v2-fim-live.com . الاتحاد الدولي للدراجات النارية . 28 نوفمبر 2013. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 24 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2015.
[...] سيتم إلغاء جميع النتائج الرياضية التي حققها أنتوني ويست من 20 مايو 2012 حتى انتهاء فترة عدم الأهلية (أي 19 أكتوبر 2013).
- ↑ "الترتيب" (ملف PDF) . resources.motogp.com . 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2019 .
فئات :
- سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في الأمريكتين
- تقارير سباقات موتو جي بي لعام 2013
- 2013 في رياضة السيارات الأمريكية
- عام 2013 في الرياضة في تكساس
- الأحداث الرياضية في الولايات المتحدة في أبريل 2013
