جائزة البحرين الكبرى 2023

كان السائقون والفرق هم أنفسهم الذين شاركوا في قائمة المشاركين في الموسم، ولم يشارك أي سائقين بدلاء إضافيين في السباق. ^{[ 6 ]}

شارك أوسكار بياستري ، ونيك دي فريس، ولوجان سارجنت لأول مرة في موسم سباقات الجائزة الكبرى للفورمولا 1 مع فرق ماكلارين ، وألفا تاوري ، وويليامز على التوالي، مع العلم أن دي فريس خاض أول سباق له في الجائزة الكبرى للفورمولا 1 في سباق جائزة إيطاليا الكبرى عام 2022 مع فريق ويليامز. وشهد هذا السباق أيضًا عودة نيكو هولكنبرغ ، الذي كانت آخر مشاركة له في سباق جائزة السعودية الكبرى عام 2022 ، وهذه المرة عاد هولكنبرغ ليقود لصالح فريق هاس . ^{[ 7 ]}

قامت شركة بيريللي، الموردة للإطارات ، بتوفير مركبات الإطارات C1 و C2 و C3 (المصنفة على التوالي على أنها صلبة ومتوسطة ولينة) للفرق لاستخدامها في الحدث. ^{[ 8 ]}

تم نقل نقطة تفعيل نظام DRS الثالثة 80 مترًا (260 قدمًا) إلى الأمام، حيث تم وضعها على بعد 250 مترًا (820 قدمًا) بعد المنعطف 15. ^{[ 9 ]}  

في بداية الجولة التأهيلية الأولى (Q1)، سقط جزء من حافة العجلة الأمامية لسيارة شارل لوكلير أثناء انغلاقها عند المنعطف الأول، مما أدى إلى إيقاف الجولة مؤقتًا. ^{[ 11 ]} في نهاية الجولة التأهيلية الأولى، سجل لاندو نوريس ولوجان سارجنت نفس الزمن ليحتلا المركزين الخامس عشر والسادس عشر على التوالي، لكن نوريس تأهل إلى الجولة التأهيلية الثانية (Q2) بعد أن أنهى لفته قبل سارجنت. ^{[ 11 ]} خلال الجولة التأهيلية الثانية، انحرف ألكسندر ألبون عن المسار عند المنعطفات 5/6/7، مما منعه من تسجيل زمن. ^{[ 11 ]} بعد الجولات الأولى من الجولة التأهيلية الثالثة، شوهد شارل لوكلير وهو يخرج من سيارته الفيراري، مما أثار مخاوف بشأن موثوقية سيارة سائق موناكو، لكنه كشف لاحقًا أن الفريق قرر الاحتفاظ بمجموعة من الإطارات للسباق. ^{[ 11 ]} في النهاية، انتزع ماكس فيرستابن مركز الانطلاق الأول بفارق يقارب عُشرَي ثانية، بزمن قدره 1:29.708. ^{[ 11 ]}

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	أوقات التأهل			الشبكة النهائية
				س1	س2	الربع الثالث
1	1	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	1:31.295	1:30.503	1:29.708	1
2	11	سيرجيو بيريز	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	1:31.479	1:30.746	1:29.846	2
3	16	شارل لوكلير	فيراري	1:31.094	1:30.282	1:30.000	3
4	55	كارلوس ساينز الابن	فيراري	1:30.993	1:30.515	1:30.154	4
5	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	1:31.158	1:30.645	1:30.336	5
6	63	جورج راسل	مرسيدس	1:31.057	1:30.507	1:30.340	6
7	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	1:31.543	1:30.513	1:30.384	7
8	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	1:31.184	1:31.127	1:30.836	8
9	31	إستيبان أوكون	ألبين - رينو	1:31.508	1:30.914	1:30.984	9
10	27	نيكو هولكنبرغ	هاس - فيراري	1:31.204	1:30.809	لا وقت	10
11	4	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	1:31.652 أ	1:31.381	غير متوفر	11
12	77	فالتيري بوتاس	ألفا روميو - فيراري	1:31.504	1:31.443	غير متوفر	12
13	24	تشو جوانيو	ألفا روميو - فيراري	1:31.615	1:31.473	غير متوفر	13
14	22	يوكي تسونودا	ألفا تاوري - هوندا آر بي بي تي	1:31.400	1:32.510	غير متوفر	14
15	23	ألكسندر ألبون	ويليامز - مرسيدس	1:31.461	لا وقت	غير متوفر	15
16	2	لوجان سارجنت	ويليامز - مرسيدس	1:31.652 أ	غير متوفر	غير متوفر	16
17	20	كيفن ماغنوسن	هاس - فيراري	1:31.892	غير متوفر	غير متوفر	17
18	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	1:32.101	غير متوفر	غير متوفر	18
19	21	نيك دي فريس	ألفا تاوري - هوندا آر بي بي تي	1:32.121	غير متوفر	غير متوفر	19
20	10	بيير غاسلي	ألبين - رينو	1:32.181	غير متوفر	غير متوفر	20
107% الوقت : 1:37.362
المصدر: [ 12 ] [ 13 ]

ملحوظات

• ^أ –لاندو نوريسولوجانسارجنتأزمنة متطابقة في الجولة التأهيلية الأولى. وتأهل نوريس إلى الجولة التأهيلية الثانية لأنه سجل زمنه في وقت سابق. ^{[ 12 ] [ 14 ]}

تصدّر ماكس فيرستابن السباق بفارق مريح منذ البداية، ولم يفقد الصدارة إلا لفترة وجيزة خلال الجولة الأولى من التوقفات في منطقة الصيانة. كان سيرجيو بيريز بطيئًا في الانطلاقة، وخسر المركز الثاني لصالح شارل لوكلير الذي انطلق بسرعة . تنافس فرناندو ألونسو ولويس هاميلتون بشدة عند المنعطف الرابع، حيث اصطدم زميله لانس سترول بسيارة ألونسو ، مما أدى إلى تراجع سيارتي أستون مارتن . حسم ألونسو السباق لصالحه في منافسة حامية مع جورج راسل في اللفة 13، لكن كلا السائقين خسرا في التوقفات لصالح فالتيري بوتاس سائق ألفا روميو . ^{[ 15 ]}

انسحب أوسكار بياستري من سباق الفورمولا 1 بعد 13 لفة بسبب عطل كهربائي. في الوقت نفسه، عانى زميله لاندو نوريس من مشاكل في المحرك، هذه المرة في النظام الهيدروليكي، مما استدعى ست توقفات في منطقة الصيانة لمعالجة المشكلة. تلقى إستيبان أوكون عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ لوقوفه في موقع انطلاقه بشكل خاطئ. لم يقضِ الثواني الخمس كاملة في منطقة الصيانة، فتلقى عقوبة زمنية لاحقة قدرها عشر ثوانٍ، ثم عقوبة زمنية أخرى قدرها خمس ثوانٍ لتجاوزه السرعة المحددة في ممر الصيانة أثناء تنفيذ العقوبة الثانية. ^{[ 15 ]}

تجاوز بيريز لوكلير في اللفة 26، وكان فريق ريد بول ريسينغ الفريق الوحيد في المقدمة الذي استخدم الإطارات اللينة في أول فترتي تغيير للإطارات. بعد الجولة الثانية من التوقفات في منطقة الصيانة، تجاوز سترول، الذي كان يخوض السباق بكسر في معصميه وإصبع قدمه، راسل عندما خرج الأخير من منطقة الصيانة بإطارات باردة، بعد أن توقف سترول في اللفة السابقة. وانخرط ألونسو وهاملتون في منافسة على المركز الخامس. تجاوز ألونسو هاملتون عند المنعطف الرابع في اللفة 37، قبل أن يسمح انزلاق مفاجئ في مقدمة السيارة عند مخرج المنعطف لهاملتون بالعودة للتجاوز. وبعد لفة واحدة، نجح ألونسو في التجاوز عند المنعطف العاشر. ^{[ 15 ]}

انتهى سباق لوكلير في اللفة 41، بعد أن تعطلت سيارته ميكانيكيًا أثناء احتلاله المركز الثالث، مما استدعى دخول سيارة الأمان الافتراضية . تجاوز ألونسو كارلوس ساينز جونيور باستخدام نظام DRS عند الاقتراب من المنعطف 11 في اللفة 45. في هذه الأثناء، تجاوز بيير غاسلي ألكسندر ألبون ليحتل المركز التاسع، بعد أن انطلق من المركز الأخير. دخل تشو غوانيو إلى منطقة الصيانة في اللفة قبل الأخيرة لتغيير الإطارات إلى الإطارات اللينة، وسجل أسرع لفة في السباق في اللفة الأخيرة. ^{[ 15 ]}

حقق فيرستابن فوزه الأول في البحرين بفارق 12 ثانية تقريبًا عن زميله بيريز، مانحًا فريق ريد بول أول فوز له في البحرين منذ فوز سيباستيان فيتيل عام 2013. واحتل ألونسو المركز الثالث، محققًا أول صعود له على منصة التتويج منذ سباق جائزة قطر الكبرى 2021 ، وأول صعود لفريق أستون مارتن منذ سباق جائزة أذربيجان الكبرى 2021. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	1	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	57	1:33:56.736	1	25
2	11	سيرجيو بيريز	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	57	+11.987	2	18
3	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	57	+38.637	5	15
4	55	كارلوس ساينز الابن	فيراري	57	+48.052	4	12
5	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	57	+50.977	7	10
6	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	57	+54.502	8	8
7	63	جورج راسل	مرسيدس	57	+55.873	6	6
8	77	فالتيري بوتاس	ألفا روميو - فيراري	57	+1:12.647	12	4
9	10	بيير غاسلي	ألبين - رينو	57	+1:13.753	20	2
10	23	ألكسندر ألبون	ويليامز - مرسيدس	57	+1:29.774	15	1
11	22	يوكي تسونودا	ألفا تاوري - هوندا آر بي بي تي	57	+1:30.870	14
12	2	لوجان سارجنت	ويليامز - مرسيدس	56	لفة واحدة إضافية	16
13	20	كيفن ماغنوسن	هاس - فيراري	56	لفة واحدة إضافية	17
14	21	نيك دي فريس	ألفا تاوري - هوندا آر بي بي تي	56	لفة واحدة إضافية	19
15	27	نيكو هولكنبرغ	هاس - فيراري	56	لفة واحدة إضافية	10
16	24	تشو جوانيو	ألفا روميو - فيراري	56	لفة واحدة إضافية	13
17	4	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	55	+2 لفة	11
متقاعد	31	إستيبان أوكون	ألبين - رينو	41	انسحب	9
متقاعد	16	شارل لوكلير	فيراري	39	محرك	3
متقاعد	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	13	كهربائي	18
أسرع لفة : تشو غوانيو ( ألفا روميو - فيراري ) - 1:33.996 (اللفة 56)
المصدر: [ 13 ] [ 16 ] [ 18 ] [ 19 ]

ملحوظات

• ^أ –نيكو هولكنبرغعقوبة زمنية قدرها 15 ثانية لتجاوزه حدود المسار. ولم يتأثر مركزه النهائي بهذه العقوبة. ^{[ 16 ]}