جائزة مكسيكو سيتي الكبرى 2023

قبل انطلاق منافسات نهاية الأسبوع، تصدّر ماكس فيرستابن بطولة السائقين برصيد 466 نقطة. وتقدم على زميله سيرجيو بيريز بفارق 226 نقطة، وعلى لويس هاميلتون بفارق 39 نقطة. وكان هاميلتون متقدماً على فرناندو ألونسو صاحب المركز الرابع بفارق 18 نقطة، بينما حلّ كارلوس ساينز جونيور خامساً بفارق 8 نقاط خلف ألونسو. أما بطولة الصانعين، فقد تصدرها فريق ريد بول ريسينغ برصيد 706 نقاط، متقدماً على مرسيدس بفارق 362 نقطة، وعلى فيراري بفارق 22 نقطة . وجاء فريق ماكلارين رابعاً، متأخراً عن فيراري بفارق 80 نقطة، ومتقدماً على أستون مارتن ، صاحب المركز الخامس، بفارق 6 نقاط. ^{[ 5 ]}

(في اتجاه عقارب الساعة، من أعلى اليسار) قاد كل من ثيو بورشار ، وأوليفر بيرمان ، وفريدريك فيستي ، وجاك دونهان ، وإسحاق هادجار خلال جلسة التدريب الحر الأولى.

كان السائقون والفرق هم أنفسهم في قائمة المشاركين في الموسم باستثناء دانيال ريكاردو ، الذي حل محل نيك دي فريس في فريق ألفا تاوري بدءًا من سباق الجائزة الكبرى المجري . ^{[ 6 ] [ 7 ]} خلال جلسة التدريب الأولى، أشركت خمسة فرق سائقين بدلاء لم يشاركوا في أكثر من سباقين من سباقات الجائزة الكبرى، وفقًا لما تنص عليه لوائح الفورمولا 1: ^{[ 8 ]}

• ثيو بورشيري لصالح ألفا روميو بدلا من فالتيري بوتاس .
• أوليفر بيرمان بدلاً من كيفن ماغنوسن بدلاً من هاس .
• فريدريك فيستي سينضم إلى مرسيدس بدلاً من جورج راسل .
• جاك دوهان بدلاً من بيير غاسلي في فريق ألبين .
• إسحاق هاجر نزولاً إلى ألفا تاوري بدلاً من يوكي تسونودا .

شارك بيرمان وفيستي وهادجار لأول مرة في التجارب الحرة لسباقات الفورمولا 1. ^{[ 8 ]}

قدّمت شركة بيريللي، مُورّدة الإطارات، مركبات الإطارات C3 وC4 وC5 (المُصنّفة على التوالي بأنها صلبة ومتوسطة ولينة)، وهي المركبات الثلاث الأكثر ليونة في مجموعتها من الإطارات الجافة، لاستخدامها من قِبل الفرق في هذا الحدث. وكانت النسخة السابقة من السباق قد استخدمت مركبات أكثر صلابة بدرجة واحدة. كما وفّرت بيريللي مجموعتين لكل سائق من مركب C4 التجريبي الذي تمّ اختباره خلال أول جلستين من التدريب الحر. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

انطلق شارل لوكلير من المركز الأول متقدماً على زميله كارلوس ساينز جونيور وماكس فيرستابن . ^{[ 14 ]} خضع فيرستابن ولويس هاميلتون وزميلهما جورج راسل للتحقيق بتهمة عرقلة السباق، لكن لم تُفرض عليهم أي عقوبات. ^{[ 15 ]}

انزلق فرناندو ألونسو في الجولة التأهيلية الأولى، مما استدعى رفع العلم الأصفر في القطاع الأول. لم يتمكن لوغان سارجنت من تسجيل زمن لفة، وانضم إلى لاندو نوريس ، ولانس سترول ، وكيفن ماغنوسن ، وإستيبان أوكون في الخروج من الجولة بعد الجزء الأول منها. خرج بيير غاسلي ، ونيكو هولكنبرغ ، وألونسو، وألبون، ويوكي تسونودا من الجولة الثانية. تم إلغاء أزمنة لفات ألكسندر ألبون بسبب تجاوزه حدود المسار، لذا شارك تشو غوانيو في الجولة التأهيلية الثالثة. ^{[ 14 ]}

تأهل دانيال ريكاردو في المركز الرابع، وهو أفضل مركز تأهل لفريق ألفا تاوري هذا الموسم. واحتل سائقا فيراري الصف الأول بالكامل، حيث حصد لوكلير مركز الانطلاق الأول. ^{[ 14 ]}

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	أوقات التأهل			الشبكة النهائية
				س1	س2	الربع الثالث
1	16	شارل لوكلير	فيراري	1:18.401	1:17.901	1:17.166	1
2	55	كارلوس ساينز الابن	فيراري	1:18.755	1:18.382	1:17.233	2
3	1	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	1:18.099	1:17.625	1:17.263	3
4	3	دانيال ريكاردو	ألفا تاوري - هوندا آر بي بي تي	1:18.341	1:17.706	1:17.382	4
5	11	سيرجيو بيريز	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	1:18.553	1:18.124	1:17.423	5
6	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	1:18.677	1:17.571	1:17.454	6
7	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	1:18.241	1:17.874	1:17.623	7
8	63	جورج راسل	مرسيدس	1:18.893	1:17.673	1:17.674	8
9	77	فالتيري بوتاس	ألفا روميو - فيراري	1:18.429	1:18.016	1:18.032	9
10	24	تشو جوانيو	ألفا روميو - فيراري	1:19.016	1:18.440	1:18.050	10
11	10	بيير غاسلي	ألبين - رينو	1:18.945	1:18.521	غير متوفر	11
12	27	نيكو هولكنبرغ	هاس - فيراري	1:18.969	1:18.524	غير متوفر	12
13	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	1:18.848	1:18.738	غير متوفر	13
14	23	ألكسندر ألبون	ويليامز - مرسيدس	1:18.828	1:19.147	غير متوفر	14
15	22	يوكي تسونودا	ألفا تاوري - هوندا آر بي بي تي	1:18.890	لا وقت	غير متوفر	18 أ
16	31	إستيبان أوكون	ألبين - رينو	1:19.080	غير متوفر	غير متوفر	15
17	20	كيفن ماغنوسن	هاس - فيراري	1:19.163	غير متوفر	غير متوفر	16
18	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	1:19.227	غير متوفر	غير متوفر	PL b
19	4	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	1:21.554	غير متوفر	غير متوفر	17
107% الوقت : 1:23.565
—	2	لوجان سارجنت	ويليامز - مرسيدس	لا وقت	غير متوفر	غير متوفر	19 ج
المصدر: [ 16 ] [ 17 ]

ملحوظات

• ^أ –يوكي تسونوداإلى بدء السباق من مؤخرة خط الانطلاق لتجاوزه حصته من عناصر وحدات الطاقة ومكونات علبة التروس. ^{[ 17 ] [ 18 ]}
• ^ب –لانس سترولفي المركز الثامن عشر، لكن كان عليه أن يبدأ السباق من ممر الصيانة نظرًا لتركيب قطع غيار بمواصفات مختلفة عن تلك المستخدمة في الأصل على سيارته خلالإغلاق منطقة الصيانة. ^{[ 17 ] [ 19 ]}
• ^ج –لوغان سارجنتأي زمن خلال التصفيات. سُمح له بالمشاركة في السباق وفقًا لتقدير الحكام. كما تلقى عقوبة التراجع عشرة مراكز على خط الانطلاق لتجاوزه سائقًا آخر تحت العلم الأصفر في الجولة الأولى من التصفيات. وقد تقدم مركزًا واحدًا بعدلانس سترول. ^{[ 17 ] [ 20 ]}

فاز ماكس فيرستابن بالسباق، محققًا فوزه السادس عشر في موسم واحد، وهو رقم قياسي، متقدمًا على لويس هاميلتون الذي حلّ ثانيًا، وشارل لوكلير الذي انطلق من المركز الأول في المركز الثالث. وشهد السباق خمس حالات انسحاب. ففي المنعطف الأول من اللفة الأولى، اصطدم سيرجيو بيريز بسيارة لوكلير، مما أدى إلى انسحاب بيريز وتضرر اللوحة الجانبية لسيارة لوكلير. وفي اللفة الخامسة، انفصلت اللوحة الجانبية لسيارة لوكلير عند المنعطف الأول، مما استدعى دخول سيارة الأمان الافتراضية لفترة وجيزة للسماح للمنظمين بإزالة الحطام من الحلبة بأمان. وفي اللفة 33، تعطل نظام التعليق الخلفي الأيسر لسيارة كيفن ماغنوسن ، مما أدى إلى حادث قوي عند المنعطف التاسع، حوّل سيارته إلى حطام متفحم، واستدعى في البداية دخول سيارة الأمان. وبعد لفة واحدة، رُفع العلم الأحمر للسماح للمنظمين بإصلاح جزء من الحاجز. انسحب فرناندو ألونسو من السباق بسبب أضرار لحقت بسيارته في اللفة 47، واضطر زميله في فريق أستون مارتن، لانس سترول، إلى الانسحاب لاحقًا بعد اصطدامه بسيارة فالتيري بوتاس . كما واجه لوغان سارجنت مشكلة في مضخة الوقود، مما أجبره على الانسحاب في اللفة الأخيرة. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

انطلق لاندو نوريس من المركز السابع عشر، وتقدم اثني عشر مركزًا ليُنهي السباق في المركز الخامس. أما دانيال ريكاردو، فقد أنهى السباق في المركز السابع، مسجلاً بذلك أفضل مركز لفريق ألفا تاوري هذا الموسم. ^{[ 23 ]} وبهذه النتيجة، انتقل فريق ألفا تاوري من المركز الأخير إلى المركز الثامن في بطولة الصانعين، متقدمًا بأربع نقاط على فريق هاس ومتساويًا مع فريق ألفا روميو. ^{[ 23 ]}

بعد حادث التصادم الذي وقع في اللفة الأولى بين بيريز ولوكلير، بدأ أحد المشجعين مشادة كلامية مع مشجعين آخرين. طُرد المُثير للشجار من الحلبة ومُنع من دخولها مدى الحياة. ^{[ 24 ]}

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	1	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	71	2:02:30.814	3	25
2	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	71	+13.875	6	19 أ
3	16	شارل لوكلير	فيراري	71	+23.124	1	15
4	55	كارلوس ساينز الابن	فيراري	71	+27.154	2	12
5	4	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	71	+33.266	17	10
6	63	جورج راسل	مرسيدس	71	+41.020	8	8
7	3	دانيال ريكاردو	ألفا تاوري - هوندا آر بي بي تي	71	+41.570	4	6
8	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	71	+43.104	7	4
9	23	ألكسندر ألبون	ويليامز - مرسيدس	71	+48.573	14	2
10	31	إستيبان أوكون	ألبين - رينو	71	+1:02.879	15	1
11	10	بيير غاسلي	ألبين - رينو	71	+1:06.208	11
12	22	يوكي تسونودا	ألفا تاوري - هوندا آر بي بي تي	71	+1:18.982	18
13	27	نيكو هولكنبرغ	هاس - فيراري	71	+1:20.309	12
14	24	تشو جوانيو	ألفا روميو - فيراري	71	+1:21.676	10
15	77	فالتيري بوتاس	ألفا روميو - فيراري	71	+1:25.597 ب	9
16 ج	2	لوجان سارجنت	ويليامز - مرسيدس	70	مضخة الوقود	19
17 ج	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	66	أضرار الاصطدام	PL
متقاعد	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	47	أضرار الاصطدام	13
متقاعد	20	كيفن ماغنوسن	هاس - فيراري	31	إيقاف عن العمل/حادث	16
متقاعد	11	سيرجيو بيريز	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	1	أضرار الاصطدام	5
أسرع لفة : لويس هاميلتون ( مرسيدس ) - 1:21.334 (اللفة 71)
المصدر: [ 17 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 21 ]

ملحوظات

• ^أ – تتضمن نقطة واحدة لأسرع لفة. ^{[ 26 ]}
• ^b –فالتيري بوتاسالسباق في المركز الرابع عشر، لكنه تلقى عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ بعد السباق لتسببه في اصطدام معلانس سترول. ^{[ 25 ] [ 27 ]}
• ^ج –لوجان سارجنتولانسستروللأنهما أكملا أكثر من 90% من مسافة السباق. ^{[ 25 ]}