جائزة السعودية الكبرى 2024

قبل انطلاق منافسات نهاية الأسبوع، كان ماكس فيرستابن متصدراً لبطولة السائقين برصيد 26 نقطة، متقدماً بفارق 8 نقاط عن زميله سيرجيو بيريز صاحب المركز الثاني، و11 نقطة عن كارلوس ساينز جونيور صاحب المركز الثالث. أما بطولة المصنّعين ، فكانت متقدمة على فيراري بفارق 17 نقطة، وعلى مرسيدس بفارق 28 نقطة. ^{[ 4 ]}

حلّ أوليفر بيرمان (يسار) محل كارلوس ساينز جونيور (يمين) في فريق فيراري .

كانت قائمة السائقين والفرق في البداية مطابقة لقائمة المشاركين في الموسم. ^{[ 5 ]} إلا أن أوليفر بيرمان ، سائق الاحتياط في فريق فيراري وسائق الفورمولا 2، حلّ محل كارلوس ساينز جونيور بدءًا من جلسة التجارب الحرة الثالثة، بعد تشخيص إصابة ساينز بالتهاب الزائدة الدودية وانسحابه من السباق لإجراء عملية جراحية. ^{[ 6 ]} وكان هذا الظهور الأول لبيرمان في سباقات الفورمولا 1. ^{[ 7 ]}

أحضرت شركة بيريللي، الموردة للإطارات، مركبات الإطارات C2 وC3 وC4 (الثلاثة الوسطى في مجموعتها) المصنفة على أنها صلبة ومتوسطة ولينة على التوالي، لتستخدمها الفرق في الحدث. ^{[ 8 ]}

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	أوقات التأهل			الشبكة النهائية
				س1	س2	الربع الثالث
1	1	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	1:28.171	1:28.033	1:27.472	1
2	16	شارل لوكلير	فيراري	1:28.318	1:28.112	1:27.791	2
3	11	سيرجيو بيريز	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	1:28.638	1:28.467	1:27.807	3
4	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	1:28.706	1:28.122	1:27.846	4
5	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	1:28.755	1:28.343	1:28.089	5
6	4	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	1:28.805	1:28.479	1:28.132	6
7	63	جورج راسل	مرسيدس	1:28.749	1:28.448	1:28.316	7
8	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	1:28.994	1:28.606	1:28.460	8
9	22	يوكي تسونودا	RB - هوندا RBPT	1:28.988	1:28.564	1:28.547	9
10	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	1:28.250	1:28.578	1:28.572	10
11	38	أوليفر بيرمان	فيراري	1:28.984	1:28.642	غير متوفر	11
12	23	ألكسندر ألبون	ويليامز - مرسيدس	1:29.107	1:28.980	غير متوفر	12
13	20	كيفن ماغنوسن	هاس - فيراري	1:29.069	1:29.020	غير متوفر	13
14	3	دانيال ريكاردو	RB - هوندا RBPT	1:29.065	1:29.025	غير متوفر	14
15	27	نيكو هولكنبرغ	هاس - فيراري	1:29.055	لا وقت	غير متوفر	15
16	77	فالتيري بوتاس	كيك ساوبر - فيراري	1:29.179	غير متوفر	غير متوفر	16
17	31	إستيبان أوكون	ألبين - رينو	1:29.475	غير متوفر	غير متوفر	17
18	10	بيير غاسلي	ألبين - رينو	1:29.479	غير متوفر	غير متوفر	18
19	2	لوجان سارجنت	ويليامز - مرسيدس	1:29.526	غير متوفر	غير متوفر	19
107% الوقت : 1:34.342
—	24	تشو جوانيو	كيك ساوبر - فيراري	لا وقت	غير متوفر	غير متوفر	20 أ
المصدر: [ 13 ] [ 14 ]

ملحوظات

• ^أ –تشو غوانيومن تسجيل زمن خلال التصفيات. سُمح له بالمشاركة في السباق وفقًا لتقدير الحكام. ^{[ 14 ]}

عند خط الانطلاق، بدا أن نوريس قد تجاوز خط البداية، لكن الحكام لم يفرضوا أي عقوبة لأن جهاز الإرسال والاستقبال القياسي التابع للاتحاد الدولي للسيارات لم يرصد أي مخالفة. وتنص اللوائح الرياضية على ضرورة رصد هذه الأجهزة للمخالفة لفرض العقوبة. ^{[ 15 ]} وشهد السباق انسحابين. قبل انطلاق السباق، وخلال لفة الإحماء، أبلغ بيير غاسلي عن مشاكل في علبة التروس أجبرته على الانسحاب قبل بداية السباق. كما انسحب لانس سترول في اللفة السابعة بسبب حادث عند المنعطف 23، مما استدعى دخول سيارة الأمان. ^{[ 16 ]} وتراكمت على كيفن ماغنوسن، سائق فريق هاس، عقوبات بقيمة 20 ثانية. إحداها عقوبة 10 ثوانٍ لاصطدامه بألكسندر ألبون ، والأخرى 10 ثوانٍ لتجاوزه يوكي تسونودا خارج المسار. إدراكًا منه لقلة فرص حصوله على نقاط، أمره الفريق بالتركيز على الدفاع في الأجزاء الواسعة من الحلبة، والقيادة بأبطأ سرعة ممكنة في الأجزاء الضيقة حيث يكون التجاوز في غاية الصعوبة. ومع دعم ماغنوسن للسائقين خلفه، نجح زميله نيكو هولكنبرغ في إنهاء السباق في المركز العاشر، محققًا بذلك أول نقطة له ولفريق هاس هذا الموسم. ^{[ 17 ]}

حقق ماكس فيرستابن، الذي انطلق من المركز الأول، الفوز بالسباق متقدمًا على زميله سيرجيو بيريز ، مسجلًا بذلك ثنائية ثانية متتالية لفريق ريد بول ريسينغ ، بينما حلّ شارل لوكلير سائق فيراري في المركز الثالث بنقطة إضافية لأسرع لفة. وبهذا، يكون فيرستابن قد صعد إلى منصة التتويج رقم 100 في مسيرته. ^{[ 18 ] [ 16 ]} أنهى أوسكار بياستري سائق ماكلارين السباق في المركز الرابع، بينما حلّ فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن في المركز الخامس. وجاء جورج راسل سائق مرسيدس في المركز السادس، بينما حلّ أوليفر بيرمان، سائق فيراري الذي يخوض أولى مشاركاته، في المركز السابع. وتلاهم لاندو نوريس ، الذي تصدّر السباق لفترة وجيزة، في المركز الثامن، ولويس هاميلتون في المركز التاسع، بعد أن جرّب كلا السائقين استراتيجية الإطارات البديلة. وحصد نيكو هولكنبرغ النقطة الأخيرة باحتلاله المركز العاشر، ليحرز بذلك أول نقطة له ولفريق هاس هذا الموسم. ^{[ 16 ]}

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	1	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	50	1:20:43.273	1	25
2	11	سيرجيو بيريز	ريد بول ريسينغ - هوندا آر بي بي تي	50	+13.643 1	3	18
3	16	شارل لوكلير	فيراري	50	+18.639	2	16 2
4	81	أوسكار بياستري	مكلارين - مرسيدس	50	+32.007	5	12
5	14	فرناندو ألونسو	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	50	+35.759	4	10
6	63	جورج راسل	مرسيدس	50	+39.936	7	8
7	38	أوليفر بيرمان	فيراري	50	+42.679	11	6
8	4	لاندو نوريس	مكلارين - مرسيدس	50	+45.708	6	4
9	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	50	+47.391	8	2
10	27	نيكو هولكنبرغ	هاس - فيراري	50	+1:16.996	15	1
11	23	ألكسندر ألبون	ويليامز - مرسيدس	50	+1:28.354	12
12	20	كيفن ماغنوسن	هاس - فيراري	50	+1:45.737 3	13
13	31	إستيبان أوكون	ألبين - رينو	49	لفة واحدة إضافية	17
14	2	لوجان سارجنت	ويليامز - مرسيدس	49	لفة واحدة إضافية	19
15	22	يوكي تسونودا	RB - هوندا RBPT	49	+1 لفة 4	9
16	3	دانيال ريكاردو	RB - هوندا RBPT	49	لفة واحدة إضافية	14
17	77	فالتيري بوتاس	كيك ساوبر - فيراري	49	لفة واحدة إضافية	16
18	24	تشو جوانيو	كيك ساوبر - فيراري	49	لفة واحدة إضافية	20
متقاعد	18	نزهة لانس	أستون مارتن أرامكو - مرسيدس	5	حادثة	10
متقاعد	10	بيير غاسلي	ألبين - رينو	1	علبة التروس	18
أسرع لفة : شارل لوكلير ( فيراري ) - 1:31.632 (اللفة 50)
المصدر: [ 14 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]

ملحوظات

• ^1 –سيرجيو بيريزعقوبة زمنية مدتها خمس ثوانٍ بسبب إطلاقه الكرة بطريقة غير آمنة. ولم يتأثر مركزه النهائي بهذه العقوبة. ^{[ 19 ]}
• ^2 – تتضمن نقطة واحدة لأسرع لفة. ^{[ 20 ]}
• ^3 –كيفن ماغنوسنالسباق في المركز الحادي عشر، لكنه تلقى عقوبتين زمنيتين مدة كل منهما عشر ثوانٍ. الأولى كانت بسبب تسببه في اصطدام معألكسندر ألبون، والثانية بسبب خروجه عن المسار واكتسابه أفضلية أثناء تجاوزهيوكي تسونودا. ^{[ 19 ] [ 16 ]}
• ^4 –يوكي تسونوداالسباق في المركز الرابع عشر، لكنه تلقى عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ بعد السباق بسبب إطلاق غير آمن. ^{[ 19 ]}