آي أوغورا
آي أوغورا ( باليابانية :小椋 藍، بالروماجي : Ogura Ai ؛ مواليد 26 يناير 2001) هو متسابق دراجات نارية ياباني يشارك في بطولة العالم للدراجات النارية (موتو جي بي) مع فريق تراكهاوس موتو جي بي . سيغادر تراكهاوس في نهاية موسم 2026 لينضم إلى ياماها .
تُوِّج أوغورا بطلاً للعالم في فئة موتو 2 لعام 2024 مع فريق إم تي هيلمتس - إم إس آي، ليصبح أول متسابق ياباني يفوز ببطولة عالمية منذ خمسة عشر عامًا، وتحديدًا منذ هيروشي أوياما في عام 2009. [ 2 ] وقد سبق له المنافسة في فئتي موتو 2 وموتو 3 مع فريق إيديميتسو هوندا آسيا، حيث حلّ وصيفًا في بطولة عام 2022. ويُعدّ أوغورا أول خريج من برنامج كأس المواهب الآسيوية يصل إلى فئة موتو جي بي. [ 3 ] وقد فاز بأول سباق له في جائزة هولندا الكبرى عام 2026 مع فريق تراك هاوس.
حياة مهنية
بداية المسيرة المهنية
وُلد أوغورا في كيوس ، اليابان. وهو ابنٌ لعاشقٍ للدراجات النارية، وقد ركب دراجةً صغيرةً لأول مرة في سن الثالثة، وبدأ المشاركة في السباقات في سن الرابعة. وانتقل إلى الدراجات الصغيرة بعد بلوغه التاسعة. [ 4 ]
تم اختيار أوغورا للمشاركة في الموسم الثاني من كأس المواهب الآسيوية في عام 2015 عندما كان عمره 14 عامًا، حيث حقق فوزًا وثلاثة مراكز على منصة التتويج.
في عام 2016، انضم أوغورا إلى بطولة ريد بُل موتو جي بي للناشئين، وصعد إلى منصة التتويج في سباق واحد، محققًا المركز الحادي عشر في الترتيب العام. ثم شارك في بطولة آسيا للمواهب لعام ثانٍ، حيث حلّ وصيفًا. [ 5 ] بعد نجاحه في بطولة آسيا للمواهب، منحته هوندا مقعدًا في فريق آسيا للمواهب في بطولة العالم للناشئين FIM CEV Moto3 ، وفاز بسباق واحد في خيريز . كما شارك أوغورا في بطولة ريد بُل موتو جي بي للناشئين لعام 2017 ، وحقق خمسة مراكز على منصة التتويج، من بينها فوزان، على الرغم من غيابه عن عدة سباقات بسبب الإصابة. [ 6 ]
في عام 2018، شارك أوغورا في آخر موسم له في بطولة العالم للناشئين FIM CEV Moto3 ، حيث حقق خمسة مراكز على منصة التتويج وفوزًا واحدًا في فالنسيا .
بطولة العالم للدراجات النارية من فئة موتو 3
فريق المواهب الآسيوية (2018)

شارك أوغورا لأول مرة في بطولة العالم للدراجات النارية فئة موتو 3 كمتسابق بديل خلال سباق الجائزة الكبرى الإسباني للدراجات النارية عام 2018 ، حيث أنهى السباق في المركز الخامس عشر وحصل على أول نقطة له. شارك في ثلاث سباقات أخرى كمتسابق بديل، أنهى اثنين منها خارج المراكز المؤهلة للحصول على النقاط، وتعرض لحادث قبل ثلاث لفات من نهاية سباق الجائزة الكبرى الألماني بعد اصطدامه بغابرييل رودريغو عندما كان في المركز التاسع. كما شارك في بطولة FIM CEV Moto3 حيث أنهى السباق في المركز الخامس في الترتيب العام.
فريق هوندا آسيا (2019-2020)
انضم أوغورا إلى فريق هوندا آسيا للمشاركة في بطولة العالم للدراجات النارية فئة موتو 3 لعام 2019، إلى جانب مواطنه كايتو توبا ، الذي قضى الموسمين السابقين مع الفريق نفسه. [ 7 ] أحرز أوغورا نقاطًا في 14 سباقًا من أصل 19، وتمكن من احتلال المركز الثاني في سباق جائزة أراغون الكبرى ، وهو المركز الثالث له على منصة التتويج، وأفضل نتيجة له في الموسم. وقد اصطدم به أندريا مينيو في اللفة الأخيرة من سباقي سان مارينو وتايلاند ، بينما كان يحتل المركز الرابع. أنهى أوغورا الموسم في المركز العاشر في الترتيب العام برصيد 109 نقاط.
في موسم 2020 ، بقي أوغورا ضمن فريق هوندا آسيا، متعاونًا مع الوافد الجديد يوكي كوني ، وحافظ على أدائه الثابت طوال الموسم، محققًا سبع مرات صعودًا إلى منصة التتويج. وظل أوغورا في المركز الثاني في الترتيب العام لمعظم فترات الموسم، وخاض منافسة شرسة على اللقب مع توني أربولينو وألبرت أريناس حتى الجولة الأخيرة في البرتغال ، حيث حسم الأخير اللقب لصالحه، بينما خسر أوغورا المركز الثاني لصالح أربولينو. [ 8 ] [ 9 ] واحتل المركز الثالث في نهاية الموسم برصيد 170 نقطة، وكان أفضل إنجازاته المركز الثاني في سباقي خيريز وميسانو .
بطولة العالم للدراجات النارية من الفئة الثانية
فريق إدميتسو هوندا آسيا (2021–2023)
2021
في عام 2021 ، تمت ترقية أوغورا إلى فئة موتو 2، حيث انضم إلى فريق إيديميتسو هوندا آسيا إلى جانب التايلاندي سومكيات شانترا . [ 10 ] في موسمه الأول، تمكن من احتلال مركز ضمن العشرة الأوائل في جميع السباقات التي أنهىها باستثناء الجولة الأولى في قطر . تأهل أوغورا في الصف الأمامي مرتين على حلبة ريد بول رينغ في سباقي جائزة ستيريا الكبرى وجائزة النمسا الكبرى ، وحقق منصة التتويج الوحيدة له وأفضل نتيجة له في الموسم بعد احتلاله المركز الثاني في الجولة الأخيرة، حيث تمكن من ملاحقة منافسه على اللقب وزميله المبتدئ راؤول فرنانديز حتى اللفة الأخيرة بفارق 0.845 ثانية فقط عند خط النهاية. [ 11 ]
غاب أوغورا عن جولة فالنسيا نتيجة إصابة تعرض لها إثر سقوطه في سباق جائزة الغارف الكبرى، حيث أصيب بكسر بسيط في قدمه اليسرى. [ 12 ] وخسر جائزة أفضل سائق مبتدئ لصالح فرنانديز، الذي حلّ ثانياً في الترتيب العام. في المقابل، أنهى أوغورا الموسم في المركز الثامن برصيد 120 نقطة، متفوقاً على زميله في الفريق شانترا.
2022
في عام 2022 ، بقي أوغورا ضمن فريق إيديميتسو هوندا آسيا، حيث نافس على اللقب حتى السباق الأخير. بدأ الموسم بتحقيق مركزين على منصة التتويج في الجولات الأربع الأولى في الأرجنتين وحلبة الأمريكتين . تعرض أوغورا لحادث تصادم جماعي في سباق جائزة البرتغال الكبرى عندما كان في المركز الثالث، بعد أن هطلت أمطار غزيرة بشكل مفاجئ على جزء من الحلبة، مما أدى إلى فقدان المتسابقين السيطرة على دراجاتهم دون سابق إنذار. تمكن من رفع الدراجة والتوجه بها إلى منطقة الصيانة، لكن لم يُسمح له بإعادة السباق بعد مرور خمس دقائق على رفع العلم الأحمر. [ 13 ] حقق فوزه الأول في بطولة العالم في الجولة السادسة في خيريز ، حيث انطلق من المركز الأول. [ 14 ] بعد حصوله على المركز الثالث في موجيلو ، تعادل أوغورا في النقاط مع متصدر البطولة آنذاك ، سيليستينو فييتي ، ثم تصدر البطولة للمرة الأولى بعد الجولة الثالثة عشرة في النمسا ، حيث حقق المركز الأول للمرة الثانية وفوزه، في منافسة حامية في اللفة الأخيرة مع زميله في الفريق شانترا. [ 15 ]
استمر التنافس على اللقب بين أوغورا وأوغوستو فرنانديز حتى الجولات الأخيرة، حيث حقق أوغورا فوزه على أرضه في موتيغي واستعاد صدارة البطولة بعد جولة أستراليا . ومع تبقي جولتين، وقبل انطلاق سباق الجائزة الكبرى الماليزي ، كان متقدماً بفارق 3.5 نقطة عن فرنانديز، لكنه خسر الصدارة بسبب حادث في اللفة الأخيرة بعد أن انتزع الصدارة من توني أربولينو . [ 16 ] في النهاية، خسر أوغورا البطولة لصالح فرنانديز بعد حادثه في الجولة الأخيرة في فالنسيا ، ليحتل المركز الثاني في البطولة برصيد 242 نقطة.
2023
خلال التدريبات التحضيرية لموسم 2023 في إسبانيا، تعرض أوغورا لكسر في معصمه، مما أدى إلى غيابه عن الجولتين الأوليين في البرتغال والأرجنتين . [ 17 ] بدأ الموسم في حلبة الأمريكتين (COTA) ، وحقق ثلاثة مراكز على منصة التتويج، أحدها المركز الثاني في سباقه المحلي في موتيغي . [ 18 ] احتل أوغورا المركز التاسع في الترتيب العام برصيد 137.5 نقطة.
في 15 سبتمبر 2023، أعلنت شركة MT Helmets – MSi انضمام أوغورا إلى مشروعها في بطولة Moto2 لموسم 2024 إلى جانب سيرجيو غارسيا . [ 19 ] وبعد أسبوعين، كشفت HRC أن أوغورا سيظل مرتبطًا ببرنامجها في الموسم المقبل. [ 20 ]
خوذات MT - MSi (2024)
2024

خوذات إم تي - وقّعت شركة إم إس آي عقدًا مع فريق بوسكوسكورو للمشاركة في السباقات بهياكلها لموسمي 2024 و2025، ما شكّل تحديًا لأوغورا الذي كان يتسابق على هيكل كاليكس خلال المواسم الثلاثة الماضية. [ 21 ] بدأ الموسم بأداء ثابت، مقتربًا من منصات التتويج حتى سباق لومان ، حيث حلّ ثانيًا، ثم في سباق برشلونة التالي ، حيث حقق فوزه الأول في الموسم، متقدمًا على زميله في الفريق ومتصدر البطولة غارسيا. فاز مجددًا في آسن ، وحلّ ثالثًا في ساكسنرينغ .
في 15 أغسطس 2024، وقبل انطلاق سباق الجائزة الكبرى النمساوي ، أعلن فريق تراكهاوس ريسينغ عن ترقية أوغورا إلى فئة موتو جي بي بموجب عقد لمدة عامين مع الفريق الأمريكي لموسمي 2025 و2026، إلى جانب راؤول فرنانديز . [ 22 ] وشكّل هذا العقد نهايةً لارتباط أوغورا الطويل مع هوندا. [ 23 ]
في التجارب الحرة ليوم السبت من نفس عطلة نهاية الأسبوع، انزلق أوغورا عند خروجه من المنعطف الثاني، مما أدى إلى كسر يده اليمنى، الأمر الذي أجبره على الغياب عن سباق الجائزة الكبرى. [ 24 ] وبعد ثلاثة أسابيع فقط من إصابته، فاز بسباق جائزة سان مارينو الكبرى ، ليتصدر بذلك بطولة العالم للمرة الأولى. وحلّ أوغورا ثانياً في سباقي إندونيسيا وموتيجي على أرضه . ثم حلّ رابعاً في أستراليا وثانياً في تايلاند، ليضمن بذلك لقب بطولة العالم لسائقي موتو 2 لعام 2024 متقدماً على منافسيه المتبقين على اللقب : كانيت ، وألدغير ، وغارسيا . [ 25 ] واختتم الموسم باحتلاله المركز الرابع في سباق جائزة التضامن الكبرى ، محققاً ثلاثة انتصارات وثماني منصات تتويج إجمالاً.
بطولة العالم للدراجات النارية (موتو جي بي)
سباق تراكهاوس (2025-2026)
2025

قدّم أوغورا أداءً مذهلاً في أول مشاركة له في سباق جائزة تايلاند الكبرى . كان أداؤه في التجارب الحرة يوم الجمعة قويًا بما يكفي لضمان تأهله مباشرةً إلى الجولة الثانية من التصفيات. وفي التصفيات، سجّل خامس أسرع زمن للفة، مما أهّله للانطلاق من الصف الثاني في سباقات نهاية الأسبوع. أنهى سباق السرعة في المركز الرابع، وسباق يوم الأحد في المركز الخامس على متن دراجته أبريليا RS-GP25 . [ 26 ] وكانت هذه أفضل نتيجة يحققها سائق مبتدئ في أول مشاركة له منذ حصول مارك ماركيز على المركز الثالث في قطر عام 2013. [ 27 ]
في الجولة الثانية في الأرجنتين ، واجه أوغورا صعوبة في حصد النقاط في سباق السرعة، لكنه تمكن من إنهاء سباق يوم الأحد في المركز الثامن. ومع ذلك، تم استبعاده لاحقًا لاستخدامه نسخة برمجية غير معتمدة على دراجته، والتي لم تكن معتمدة من قبل الجهة المنظمة. [ 28 ] وكُشف لاحقًا أن فريق تراك هاوس اضطر إلى إعادة بناء دراجة أوغورا بقطع غيار بعد حادث تحطم في الجولة التأهيلية الأولى أدى إلى تلف دراجته RS-GP25 بالكامل. وكان من بين المكونات المستخدمة نسخة برمجية غير معتمدة من مرحلة الاختبار. وأوضح المدير التقني لشركة أبريليا أن البرنامج لم يُحقق أي فائدة تُذكر في الأداء. [ 29 ]
خلال التجارب الحرة يوم الجمعة في سباق الجائزة الكبرى البريطاني ، سقط أوغورا عند مخرج المنعطف الثاني. وبعد الفحص الطبي، تبين أنه يعاني من كسر في عظم الساق اليمنى، وبالتالي أُعلن عدم لياقته للمشاركة في بقية سباقات نهاية الأسبوع. [ 30 ] خضع لعملية جراحية بسيطة في ساقه، ولكن بعد تقييم طبي قبل سباق جائزة أراغون الكبرى ، نُصح بعدم العودة إلى السباقات في ذلك الوقت. [ 31 ] بعد ما يقرب من شهر من التعافي، حصل أخيرًا على الموافقة الطبية قبل انطلاق سباق جائزة إيطاليا الكبرى مباشرة . [ 32 ] حقق أوغورا بعض المراكز ضمن العشرة الأوائل في بقية الموسم، بما في ذلك المركز السادس في سباق جائزة كاتالونيا الكبرى . [ 33 ] تعرض لإصابة أخرى في يده اليمنى - إثر حادث تحطم في سباق ميسانو - مما أجبره على الغياب عن سباقه المحلي في موتيجي ، بعد حصوله على المركز التاسع في سباق السرعة. [ 34 ] [ 35 ] أنهى موسمه الأول في المركز السادس عشر بشكل عام.
2026
خاض أوغورا عامه الثاني في بطولة العالم للدراجات النارية (موتو جي بي ) مع فريق تراك هاوس، محققًا المركز الخامس مرتين في الجولتين الأوليين في تايلاند والبرازيل . [ 36 ] [ 37 ] خلال السباق الثالث في جائزة الولايات المتحدة الكبرى ، كان أوغورا يحتل المركز الرابع ويقترب من منصة التتويج عندما أجبره عطل فني على الانسحاب من السباق. [ 38 ] في 24 أبريل 2026، وسط شائعات حول سوق انتقالات الدراجين، كشف مدير فريق تراك هاوس، دافيد بريفيو، أن أوغورا لن يبقى في الفريق بعد موسم 2026. [ 39 ]
في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي ، حقق أوغورا أول منصة تتويج له في بطولة العالم للدراجات النارية (موتو جي بي) بعد أن حلّ ثالثًا في سباق يوم الأحد، وهو أول صعود لمنصة تتويج يابانية في الفئة الأولى منذ أكثر من 13 عامًا. كما شهد هذا السباق أول منصة تتويج كاملة لدراجات أبريليا، حيث احتل مارتن وبيزيكي المركزين الأول والثاني على التوالي. [ 40 ] [ 41 ] وفي سباق الجائزة الكبرى التشيكي ، حقق أوغورا أول مركز انطلاق له، وحطم الرقم القياسي لأسرع لفة على حلبة برنو بزمن قدره 1:51.139. [ 42 ] وفي سباق الجائزة الكبرى الهولندي ، وبعد أسبوع من أول مركز انطلاق له، حقق فوزه الأول متفوقًا على زميله في الفريق فرنانديز وخورخي مارتن ، مسجلًا بذلك أول فوز لدراج ياباني في الفئة الأولى منذ فوز ماكوتو تامادا في سباق الجائزة الكبرى الياباني عام 2004. [ 43 ]
فريق ياماها المصنعي (2027–)
2027
في 1 يوليو 2026، أعلنت ياماها أن أوغورا سيتسابق لصالح فريق ياماها فاكتوري ريسينغ في موسمي 2027 و2028، إلى جانب خورخي مارتين. [ 44 ]
الحياة الشخصية
نشأ أوغورا في عائلة رياضية، حيث ورث شغفه برياضة سباق الدراجات النارية عن والده شوجي، وهو سائق دراجات نارية هاوٍ. وقد أوضح أوغورا كيف ساعده والده في إصلاح الدراجات وضبطها منذ أن بدأ السباقات بدراجات صغيرة في سن الثالثة. [ 4 ] أخته الكبرى كارين هي أيضاً متسابقة دراجات نارية، وقد شاركت في سباقات موتو أمريكا ، وبطولة اليابان لسباق الطرق، وسباق سوزوكا لأربع ساعات. [ 45 ]

يستخدم أوغورا الرقم 79 منذ انضمامه إلى بطولة العالم عام 2019. كان يرتدي في البداية الرقم 7، ثم حصل على الرقم 9 خلال مشاركته في كأس المواهب الآسيوية، ما دفعه إلى الجمع بين الرقمين. [ 46 ] منذ بداية مسيرته، يرتدي أوغورا الرقم 74 الخاص بدايجيرو كاتو على كتفه الأيمن من بذلة السباق، بالإضافة إلى الرقم 48 الخاص بشويا توميزاوا على كتفه الأيسر، تكريمًا لكلا المتسابقين. وقد صرّح أوغورا بأنه يعتبر كلاً من كاتو وتوميزاوا مصدر إلهام وتأثير كبيرين في مسيرته. [ 47 ] [ 48 ]
إحصائيات المسيرة المهنية
كأس المواهب الآسيوية
السباقات حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | دراجة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | الوضع | نقاط | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2015 | هوندا | THA 10 | متقاعد من الجيش | QAT 12 | QAT 13 | مال 6 | مال ريت | CHN 2 | CHN 1 | اليابان 2 | JPN 4 | متقاعد من الخدمة | 10 سبتمبر | السابع | 107 |
| 2016 | هوندا | THA 1 | THA 4 | QAT 2 | QAT 7 | مال 5 | مال ريت | CHN 1 | CHN 3 | JPN 3 | اليابان 1 | 4 سبتمبر | متقاعد من الخدمة | الثاني | 173 |
كأس ريد بُل موتو جي بي للناشئين
السباقات حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول، والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | الوضع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | JER1 Ret | JER2 10 | ASS1 3 | ASS2 Ret | SAC1 11 | SAC2 19 | RBR1 12 | RBR2 11 | BRN1 Ret | BRN2 20 | MIS 9 | ARA1 11 | ARA2 4 | الحادي عشر | 61 |
| 2017 | JER1 2 | JER2 4 | ASS1 | ASS2 | SAC1 | SAC2 | BRN1 19 | BRN2 11 | RBR1 1 | RBR2 3 | نظام المعلومات الإدارية 1 | ARA1 2 | ARA2 19 | الخامس | 124 |
بطولة العالم للناشئين FIM CEV Moto3
السباقات حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول، والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | دراجة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | الوضع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | هوندا | متقاعد من ALB | نظام إدارة التعلم 5 | CAT1 Ret | نظام أسماء النطاقات من الفئة الثانية | VAL1 | VAL2 | EST 3 | JER1 12 | JER1 1 | ARA 8 | VAL1 8 | VAL2 5 | الثامن | 83 |
| 2018 | هوندا | EST Ret | VAL1 Ret | VAL2 3 | FRA 3 | CAT1 7 | CAT2 23 | ARA 4 | JER1 Ret | JER2 2 | ألبوم 7 | VAL1 1 | VAL2 2 | الخامس | 128 |
بطولة أوروبا للدراجات النارية FIM Moto2
حسب السنة
| سنة | دراجة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | الوضع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | كاليكس | EST1 | EST2 | VAL1 DNS | جيري | POR1 | POR2 | CAT1 | CAT2 | ARA1 | ARA2 | VAL2 | كارولاينا الشمالية | 0 |
سباقات الدراجات النارية الكبرى
حسب الموسم
| موسم | فصل | دراجة نارية | فريق | سباق | يفوز | المنصة | القطب | رفرف | نقاط | لوحة دوائر مطبوعة | WCh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | موتو 3 | هوندا | فريق المواهب الآسيوية | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | السادس والثلاثون | 0 |
| 2019 | موتو 3 | هوندا | فريق هوندا آسيا | 18 | 0 | 1 | 0 | 1 | 109 | العاشر | 0 |
| 2020 | موتو 3 | هوندا | فريق هوندا آسيا | 15 | 0 | 7 | 1 | 1 | 170 | الثالث | 0 |
| 2021 | موتو 2 | كاليكس | فريق إيديميتسو هوندا آسيا | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 120 | الثامن | 0 |
| 2022 | موتو 2 | كاليكس | فريق إيديميتسو هوندا آسيا | 20 | 3 | 7 | 3 | 1 | 242 | الثاني | 0 |
| 2023 | موتو 2 | كاليكس | فريق إيديميتسو هوندا آسيا | 18 | 0 | 3 | 0 | 0 | 137.5 | التاسع | 0 |
| 2024 | موتو 2 | بوسكوسكورو | خوذات MT - MSi | 19 | 3 | 8 | 2 | 1 | 274 | الأول | 1 |
| 2025 | موتو جي بي | أبريليا | فريق تراكهاوس موتو جي بي | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 89 | السادس عشر | 0 |
| 2026 | موتو جي بي | أبريليا | فريق تراكهاوس موتو جي بي | 11 | 1 | 4 | 1 | 2 | 194* | الثاني* | 0 |
| المجموع | 140 | 7 | 31 | 7 | 7 | 1336.5 | 1 | ||||
* الموسم لا يزال مستمراً.
حسب الصف
| فصل | المواسم | الجولة الأولى من سباق الجائزة الكبرى | الكبسولة الأولى | الفوز الأول | سباق | يفوز | منصات التتويج | القطب | رفرف | نقاط | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| موتو 3 | 2018–2020 | إسبانيا 2018 | أراغون 2019 | 37 | 0 | 8 | 1 | 2 | 280 | 0 | |
| موتو 2 | 2021–2024 | قطر 2021 | النمسا 2021 | إسبانيا 2022 | 74 | 6 | 19 | 5 | 3 | 773.5 | 1 |
| موتو جي بي | 2025–حتى الآن | تايلاند 2025 | فرنسا 2026 | سباق جزيرة مان الهولندي 2026 | 29 | 1 | 4 | 1 | 2 | 283 | 0 |
| المجموع | 2018–حتى الآن | 140 | 7 | 31 | 7 | 7 | 1336.5 | 1 | |||
السباقات حسب السنة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول، والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
‡ تُمنح نصف النقاط في حال إكمال أقل من ثلثي مسافة السباق (جائزة تايلاند الكبرى 2022) أو أقل من نصفها (جائزة أستراليا الكبرى 2023) (ولكن على الأقل ثلاث لفات كاملة). * الموسم لا يزال جارياً.
مراجع
- ↑ "أوغورا، آي" . كأس المواهب الآسيوية . مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2023 .
- ↑ "موتو 2 تايلاند: قبل انطلاق سباق موتو جي بي، أوغورا ينهي انتظارًا دام 15 عامًا لليابان" . paddock-gp.com . 28 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2024 .
- ↑ "صنع التاريخ: أوغورا يصبح أول خريج من أكاديمية ATC يحصل على مقعد في سباقات MotoGP™" . asiatalentcup.com . 15 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2024 .
- 1 2 "آي أوجورا" . ريد بول.كوم . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2024 .
- ↑ "سومكيات شانترا يفوز باللقب في سباق نهائي مثير" . asiatalentcup.com . 30 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2025 .
- ↑ "آي أوغورا تعود من الإصابة وجاهزة لسباق برنو" . redbull.com . 30 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2025 .
- ↑ "هوندا تعلن عن متسابقيها في بطولة العالم للدراجات النارية FIM MotoGP لعام 2019، فريق إيديميتسو هوندا آسيا لفئة Moto2 وفريق هوندا آسيا لفئة Moto3" . global.honda . 5 أكتوبر 2018. تاريخ الاطلاع: 4 سبتمبر 2024 .
- ^ "أريناس أو أوجورا أو أربولينو: البطل إذا..." . Motogp.com . 19 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2024 .
- ↑ "بورتيماو موتو 3: أريناس يفوز باللقب في سباق حاسم مثير" . motorsport.com . 22 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2024 .
- ↑ "هوندا تعلن عن متسابقي فريق إيديميتسو هوندا آسيا لبطولة العالم للدراجات النارية موتو 2 لعام 2021" . honda.racing . 4 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2024 .
- ↑ "الفرنانديز النمساوي في سباق موتو 2 يتفوق على أوغورا ليحقق فوزه الرابع في عام 2021" . motorsport.com . 15 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2024 .
- ↑ "خروج أوغورا مع اشتداد المنافسة على لقب موتو 2" . honda.racing . 10 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2024 .
- ↑ ""الدراجات النارية تتجه نحوي من كل جانب" - حالة ذعر كبيرة في سباق موتو 2 تُثير الغضب . the-race.com . 25 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2024 .
- ↑ "أوغورا يحقق فوزاً باهراً في أول سباق جائزة كبرى له في خيريز" . honda.racing . 1 مايو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2024 .
- ↑ «آي أوغورا في المركز الثاني إجمالاً بثلاثة انتصارات. شانترا صعد إلى منصة التتويج أربع مرات، بما في ذلك فوزه الأول» . honda.racing . 7 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2024 .
- ↑ "خيبة أمل لأوغورا بعد خروجه من الصدارة إثر حادث" . honda.racing . 23 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2024 .
- ↑ "أوغورا يُحاول العودة بقوة لتحقيق أول نقاط له في عام 2023" . honda.racing . 17 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2024 .
- ↑ "شانترا وأوغورا يُكملان عطلة نهاية أسبوع ساحرة" . honda.racing . 1 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2024 .
- ↑ "خوذات إم تي - فريق إم إس آي يعلن عن انضمام أوغورا وغارسيا للمشاركة في بطولة موتو 2 لعام 2024" . motorsportweek.com . 15 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2024 .
- ↑ "تواصل شركة HRC رعاية آي أوغورا في فئة موتو 2 في عام 2024" . motorcyclesports.net . 29 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2024 .
- ↑ "انضمت MT Helmets-MSi إلى Boscoscuro في سباقات Moto2" . motorcyclesports.net . 29 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2024 .
- ↑ "فريق تراكهاوس ريسينغ يوقع مع آي أوغورا لموسمي 2025 و2026 من بطولة موتو جي بي™" . motogp.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2024 .
- ↑ "تداعيات توقيع تراك هاوس مع أوغورا لموسم 2025 من بطولة موتو جي بي" . motorsportweek.com . 17 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2025 .
- ↑ "غارسيا يحدد وتيرة السباق بينما يتعرض أوغورا لحادث في اللحظات الأخيرة" . motogp.com . 17 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2024 .
- ↑ "أوغورا يحرز لقب بطولة العالم بينما يفوز كانيت في تايلاند" . motogp.com . 27 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2024 .
- ↑ "آي أوغورا تتألق في أول ظهور لها في سباقات موتو جي بي للسرعة: "مفاجأة كبيرة، كنت أحاول فقط تقليد بانيايا"" . crash.net . 2 مارس 2025 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2025 .
- ↑ "ما مدى إثارة إعجاب آي أوغورا في أول ظهور له في سباقات موتو جي بي في تايلاند؟" . motorsport.com . 4 مارس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2025 .
- ↑ "استبعاد آي أوغورا من سباق جائزة الأرجنتين الكبرى للدراجات النارية" . motorsport.com . 16 مارس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2025 .
- ↑ «شرح: كيف أدى حادث تصادم غير ذي صلة إلى استبعاد أوغورا» . the-race.com . ١٦ مارس ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٦ مارس ٢٠٢٥ .
- ↑ «انسحاب آي أوغورا من سباق الجائزة الكبرى البريطاني للدراجات النارية بسبب الإصابة» . motorsport.com . 24 مايو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2025 .
- ↑ «آي أوغورا يغيب عن سباق جائزة أراغون الكبرى: تعافيه يسير على نحو جيد، لكنه ليس جاهزًا بعد للمنافسة على أعلى المستويات، يُنصح بالحذر» . motorcyclesports.net . 6 يونيو 2025. تاريخ الاطلاع: 19 يونيو 2025 .
- ↑ «أوغورا يعود للمشاركة في سباق جائزة إيطاليا الكبرى للدراجات النارية» . autosport.com . ١٩ يونيو ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٩ يونيو ٢٠٢٥ .
- ↑ GP 15 GP決勝" . as-web.jp (باللغة اليابانية). 8 سبتمبر 2025 . تم الاسترجاع في 11 مايو 2026 .
- ↑ "9 فصول دراسية "" . as-web.jp (باللغة اليابانية). 27 سبتمبر 2025 . تم الاسترجاع في 11 مايو 2026 .
- ↑ "أوغورا ينسحب من سباق الجائزة الكبرى الياباني" . motogp.com . 28 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2026 .
- ↑ "الرقم 5 هو 5 نقاط " . jp.motorsport.com . 1 مارس 2026 . تم الاسترجاع في 11 مايو 2026 .
- ↑ "アプリリア強いぞ1-2フィニッシュ! " " . "" jp.motorsport.com . 22 مارس 2026 . تم الاسترجاع في 11 مايو 2026 .
- ↑ "" "" . as-web.jp (باللغة اليابانية). 30 مارس 2026 . تم الاسترجاع في 11 مايو 2026 .
- ↑ "トラックハウスの代表が小椋藍の退団を明かす" . Motogp.com (باللغة اليابانية). 24 أبريل 2026 . تم الاسترجاع في 11 مايو 2026 .
- ↑ "انتهى غياب اليابان عن منصة التتويج في سباقات موتو جي بي: التاريخ وراء إنجاز آي أوغورا" . motorsport.com . 10 مايو 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2026 .
- ↑ "優勝はマルティン、2位ベゼッキ、小椋3位、表彰台獲得 【MotoGP5戦フランス戦MotoGP決勝】" . Ridingsport.jp (باللغة اليابانية). 10 مايو 2026 . تم الاسترجاع في 11 مايو 2026 .
- ↑ motogp.com (20 يونيو 2026). "أوغورا يحطم الرقم القياسي لأسرع لفة في برنو ويحرز أول مركز انطلاق له في سباقات موتو جي بي" . الموقع الرسمي لسباقات موتو جي بي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2026 .
- ↑ """""""""""""""""""""""""""" " as-web.jp (باللغة اليابانية). 28 يونيو 2026 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2026 .
- ^ "ياماها تعلن عن خورخي مارتن وآي أوجورا كراكبين لعصر MotoGP الجديد" . yamahamotogp.com . 1 يوليو 2026 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2026 .
- ↑ "موتو أمريكا: المتسابقة اليابانية كارين أوغورا ستخوض أولى مشاركاتها في كأس الناشئين في حلبة يوتا موتورسبورتس" . roadracingworld.com . ١٤ يونيو ٢٠١٩. تاريخ الاطلاع: ٢٩ نوفمبر ٢٠٢٤ .
- ↑ "世界選手権に参戦する日本人ライダーに聞く! ゼッケンの由来" Bike-news.jp (باللغة اليابانية)، 21 مارس 2024. تم استرجاعه في 14 مايو 2025.
- ↑ "小椋藍、故故加藤大治郎さんに活躍誓う" chunichi.co.jp (باللغة اليابانية)، 17 سبتمبر 2021. تم استرجاعه في 14 مايو 2025.
- ↑ "ここで優勝目指す 故富沢さんに誓う 小椋" chunichi.co.jp (باللغة اليابانية)، 5 مارس 2022. تم استرجاعه في 14 مايو 2025.
روابط خارجية
- آي أوغورا على موقع MotoGP.com
- آي أوجورا على موقع AS.com (الإسبانية)
- مواليد عام 2001
- الناس الأحياء
- متسابقو الدراجات النارية اليابانيون
- متسابقو بطولة العالم للدراجات النارية من فئة موتو 3
- سكان كيوس، طوكيو
- متسابقو الدراجات النارية من طوكيو
- رياضيون من مدينة سايتاما
- متسابقو بطولة العالم للدراجات النارية من فئة موتو 2
- أبطال العالم في سباقات موتو 2
- متسابقو بطولة العالم للدراجات النارية MotoGP
- الرياضيون اليابانيون في القرن الحادي والعشرين
- متسابقو فريق تراك هاوس ريسينغ في بطولة موتو جي بي
