طريق يانان

في هذه الخريطة لمدينة شنغهاي التي يرجع تاريخها إلى عام 1933، يمتد شارع إدوارد السابع (الذي يعرف الآن باسم طريق يانان الشرقي) من الشرق إلى الغرب عبر مركز الخريطة.
طريق يانان بالنسبة لشبكة الطرق الرئيسية في شنغهاي.
شارع إدوارد السابع قبل الحرب العالمية الثانية.

طريق يانان ( بالصينية :延安路، Yán'ān Lù ؛ باللهجة الشانغهانية : Yi'ue Lu ) هو طريق في شنغهاي ، وهو طريق رئيسي يمتد من الشرق إلى الغرب عبر وسط المدينة. ينقسم طريق يانان الحديث إلى ثلاثة أقسام، تعكس ثلاثة شوارع متصلة كانت موجودة قبل عام 1945: شارع إدوارد السابع ، وشارع فوش ، والطريق الغربي العظيم . تم ربط الشوارع معًا تحت اسم مشترك من قبل حكومة جمهورية الصين في عام 1945، ثم تمت إعادة تسميتها في أوائل الخمسينيات بعد أن استولى الحزب الشيوعي الصيني على شنغهاي. تم تسمية الطريق على اسم يانان ، القاعدة الشيوعية خلال الحرب الأهلية الصينية .

طريق شرق يانان

غابة من ناطحات السحاب: منظر جوي غربًا على طول طريق يانان الشرقي (الطريق السريع المرتفع في الوسط) في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

يمتد طريق يانان الشرقي من الطرف الجنوبي لبوند في الشرق إلى طريق Xizang (بالقرب من ساحة الشعب والمركز المعتاد لمدينة شنغهاي الحضرية) في الغرب. يتبع طريق يانان الشرقي مجرى قناة قديمة، وهي West Yangjing Creek (كان East Yangjing Creek على الجانب الشرقي من نهر هوانغبو ؛ وكان الاثنان مرتبطين بشكل أوثق عندما كان نهر هوانغبو رافدًا صغيرًا لخور سوتشو الأكبر ).

كان خور يانغجينج (باللغة الصينية: t 洋涇浜, s 洋泾浜, Yangjīng Bāng )، والذي كان يُكتب سابقًا بالحروف اللاتينية يانغ-تشينغ-بانغ ويانغ -كينغ-بانغ ، [ بحاجة لمصدر ] هو الحد الجنوبي للامتياز البريطاني الذي تأسس بعد أن أنهت معاهدة نانجينغ غير المتكافئة حرب الأفيون الأولى في عام 1842. وسرعان ما أصبح يشكل الحد الشمالي للامتياز الفرنسي ، الذي استخدم المساحة الضيقة بين الامتياز البريطاني ومدينة شنغهاي الصينية لربط ممتلكاته على البوند بمساحة أكبر في الداخل، ووصل في النهاية إلى شوجياهوي . أدى مزيج الجنسيات في هذه المنطقة إلى ظهور الاسم الصيني "Yangjing Creek English" ( t洋涇浜英語، s洋泾浜英语، Yángjīngbāng YīngyƔ ) للغة الإنجليزية المبسطة الصينية .

في عامي 1914 و1915، تعاونت السلطات في الامتيازين لملء خور يانغجينج. أصبحت القناة السابقة جنبًا إلى جنب مع الطريقين الضيقين اللذين يمتدان على طولها معًا طريقًا واسعًا وشارعًا رئيسيًا. في عام 1916، وافقت السلطتان على تسمية الطريق الجديد " شارع إدوارد السابع "، على اسم إدوارد السابع ملك المملكة المتحدة . في عام 1943، كجزء من إعادة تسمية شاملة لأسماء الطرق "الغربية" في شنغهاي، أعادت الحكومة العميلة المتعاونة مع الاحتلال الياباني تسمية الطريق "طريق شنغهاي العظيم". [1] في عام 1945، أعادت حكومة جمهورية الصين ، بعد استعادة شنغهاي في نهاية الحرب العالمية الثانية ، تسمية الطريق إلى طريق تشونج تشنغ الشرقي ، على اسم تشيانج كاي شيك . أعادت الحكومة الشيوعية الجديدة في شنغهاي تسميته إلى طريق يانان الشرقي في عام 1950 كجزء من إعادة تسمية شاملة للطرق والحدائق التي سميت على اسم شخصيات الكومينتانغ . [2]

يتميز الطرف الشرقي من طريق يانان الشرقي بمجموعة من ناطحات السحاب التاريخية التي يعود تاريخها إلى أوائل القرن العشرين. وإلى الغرب، تصطف على جانبي الطريق اليوم ناطحات سحاب معاصرة كبيرة، فضلاً عن العديد من مباني المكاتب الحكومية. وتشمل المواقع التاريخية المهمة الأخرى على طول طريق يانان الشرقي متحف شنغهاي للتاريخ الطبيعي ، ومركز الترفيه Great World ، وقاعة شنغهاي للحفلات الموسيقية .

طريق يانان المركزي

منظر جوي لجزء من طريق يانان المركزي. يظهر معبد جينغان في أعلى اليسار.

كما يتبع طريق يانان المركزي مجرى قناة صغيرة (تشانج بانج). أصبحت القناة أيضًا حدودًا بين المستوطنة الدولية والامتياز الفرنسي بعد توسع الامتيازين غربًا في عامي 1899 و1914 على التوالي. في عام 1920، تم ردم القناة، ووافقت سلطات الامتياز على تسميتها " شارع فوش "، على اسم المارشال الفرنسي فرديناند فوش . في عام 1943 تم تغيير اسمها إلى "طريق لويانغ"، [1] في عام 1945 تم تغيير اسمها إلى "طريق تشونج تشنغ المركزي"، على اسم تشيانج كاي شيك، ثم تم تغيير اسمها إلى طريق يانان المركزي في عام 1950. [2]

تنتشر المباني التجارية والسكنية على طول شارع يانان رود المركزي. ومن المعالم الرئيسية مركز شنغهاي للمعارض الروسي الكلاسيكي الجديد

طريق يانان الغربي

يمتد طريق يانان الغربي من الطرف الغربي لوسط شنغهاي إلى مطار هونغكياو ، في ما كان يُعرف سابقًا بالضواحي الغربية لشنغهاي، ولكن الآن أصبح حضريًا إلى حد كبير. تم بناء طريق يانان الغربي من قبل المجلس البلدي للتسوية الدولية في جزأين. الجزء الشرقي في عام 1910 داخل الامتداد الغربي للتسوية الدولية عن طريق ملء قناة أخرى، تشايكسينج بانج. كان الجزء الغربي "طريقًا إضافيًا للتسوية "، تم بناؤه في عام 1922 خارج الحدود الغربية للامتياز ( استيلاء فعلي على الأراضي لتوسيع سلطة الامتياز خارج الحدود المتفق عليها). تم تسمية الطريق بالطريق الغربي العظيم . في عام 1943 تمت إعادة تسميته "طريق تشانغآن"، [1] ثم في عام 1945 أصبح طريق تشونج تشنغ الغربي، وفي عام 1950، طريق يانان الغربي. [2]

يتميز الطرف الشرقي من طريق يانان الغربي بعدد من القصور التاريخية، مثل منزل كادوري. إلى الغرب، كان طريق يانان الغربي يوفر ذات يوم الوصول إلى عدد من العقارات الضواحي الكبيرة والمنتجعات الريفية المملوكة أو المستخدمة من قبل أعضاء النخبة في المستوطنات الدولية، بما في ذلك نادي الجولف الذي أصبح الآن حديقة حيوان شنغهاي . في نهايته الغربية كان هناك مطار صغير. اليوم، يمر الطريق عبر عدة مجموعات من المباني التجارية الكبيرة بما في ذلك عدد كبير من الفنادق، بالإضافة إلى العديد من المنتجعات الواقعة في مساحات خضراء كبيرة مخصصة لاستخدام النخبة في الحزب الشيوعي والجيش.

تم توسيعه إلى طريق Huqingping السريع في عام 1995 إلى جانب خط سكة حديد Xuhong من طريق Gubei إلى طريق Hongqiao. في نهايته الغربية، يتوقف عند طريق Huqingping السريع (وكذلك الطريق الدائري الخارجي ) ويتجه نحو طريق Hongqiao، والذي أصبح بعد ذلك طريق Yingbinyi، طريق الدخول إلى مبنى الركاب 1 بمطار Hongqiao الدولي .

محطة West Yan'an Road في Kaixuan Road هي محطة مترو شنغهاي .

التطورات بعد عام 1950

خط eBRT يعمل تحت طريق يانان المرتفع

في عام 1989، تم بناء نفق طريق يانان الشرقي، الذي يربط طريق يانان بمنطقة لوجياتسوي في بودونغ ، على الجانب الشرقي من نهر هوانغبو.

بين عامي 1995 و1997، تم بناء طريق سريع مرتفع على طول طريق يانان، كمحور شرقي غربي لشبكة الطرق السريعة المرتفعة الحضرية، بدءًا من الغرب عند مطار هونغتشياو وانتهاءً بالشرق مع انعطاف يسارًا إلى أسفل منحدر على الطريق السطحي لبوند. في عام 2008، لتحسين المناظر الطبيعية للشوارع في هذا الجزء من المدينة، تم هدم الجزء الشرقي من الطريق السريع، من شرق متحف شنغهاي للتاريخ الطبيعي إلى بوند ، واستبداله جزئيًا بنفق بوند ، وهو نفق يتم من خلاله توجيه السيارات إلى طريق جديد تحت الأرض تحت بوند.

في عام 2017، افتُتح خط حافلات سريع يسمى نظام النقل متوسط ​​السعة على طريق يانان (الطريق 71) على طول 17.5 كم (10.9 ميل) من طريق يانان مع 25 محطة. يتم تشغيل الخط بحافلات ترولي تعمل على حارات نقل مخصصة على طول الطريق على مستوى السطح (أي تحت الطريق السريع المرتفع). [3]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ abc 上海特别市政府训令 中华民国32年10月8日(沪市四字第12468号) (بالصينية) (أمر من حكومة بلدية شنغهاي الخاصة)؛ بتاريخ 8 أكتوبر، السنة الثانية والثلاثين لمينغو [1943] (رقم هو شي فور-12468)
  2. ^ abc 上海市人民政府公告上海市新订若干条道路及公园名称 1950年5月25日(市秘四字第1209号) (بالصينية) (Notic هـ للحكومة الشعبية لبلدية شنغهاي: جديد مختلف أسماء الطرق والمتنزهات التي أنشأتها بلدية شنغهاي بتاريخ 25 مايو 1950 (رقم شي مي فور-1209)، مكتب التاريخ المحلي لبلدية شنغهاي .
  3. ^ 体验过中运量公交 有一句话我一定要讲 | 观察-搜狐汽车. auto.sohu.com (باللغة الصينية المبسطة) . تم الاسترجاع 2017/05/12 .
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=طريق_يان%27&oldid=1214869436"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate