محطة سكة حديد شنغهاي
منظر للساحة الجنوبية لمحطة شنغهاي | ||||||||||||||||||||||||||
| الاسم الصيني | ||||||||||||||||||||||||||
| الصينية المبسطة | مركبات النقل البحري | |||||||||||||||||||||||||
| الصينية التقليدية | ركوب الدراجات في الجبال | |||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| معلومات عامة | ||||||||||||||||||||||||||
| موقع | 100 طريق مولينغ، منطقة جينغان ، شنغهاي، الصين | |||||||||||||||||||||||||
| الإحداثيات | 31°15′06″N 121°27′02″E / 31.251552°N 121.450446°E / 31.251552; 121.450446 | |||||||||||||||||||||||||
| يتم تشغيلها بواسطة | ||||||||||||||||||||||||||
| الخط(الخطوط) | خط سكة حديد بكين-شنغهاي خط سكة حديد شنغهاي-كونمينغ | |||||||||||||||||||||||||
| المنصات | 13 (6 منصات جزيرة ، منصة جانبية واحدة ) منصة جانبية لـ Z99/100 مع فحص الجمارك والهجرة | |||||||||||||||||||||||||
| المسارات | 15 | |||||||||||||||||||||||||
| الاتصالات |
| |||||||||||||||||||||||||
| معلومات اخرى | ||||||||||||||||||||||||||
| رمز المحطة |
| |||||||||||||||||||||||||
| تصنيف | محطة من الدرجة الأولى | |||||||||||||||||||||||||
| تاريخ | ||||||||||||||||||||||||||
| مفتوح | 1987 | |||||||||||||||||||||||||
| خدمات | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
محطة سكة حديد شنغهاي ( بالصينية المبسطة :上海火车站؛ بالصينية التقليدية :上海火車站؛ بينيين : Shànghǎi Huǒchēzhàn ؛ باللهجة الشانغهاية : Zånhae Hutsuzae ) هي واحدة من محطات السكك الحديدية الرئيسية الأربع في شنغهاي ، الصين، والمحطات الأخرى هي شنغهاي الجنوبية ، وشانغهاي هونغكياو ، وشانغهاي الغربية (شنغهايكسي) .
تقع المحطة على طريق مولينغ، منطقة جينغان ، شمال وسط المدينة. تخضع لإدارة مكتب سكة حديد شنغهاي وهي واحدة من أهم محاور شبكة السكك الحديدية في الصين .
التاريخ والتطور
يُطلق السكان المحليون على محطة شنغهاي اسم "محطة السكة الحديد الجديدة" لأنها حلت محل محطة سكة حديد شنغهاي الشمالية (المعروفة أيضًا باسم "محطة السكة الحديد القديمة الشمالية" أو "محطة الشمال القديمة" - 老北站 من قبل السكان المحليين) كمحطة قطار رئيسية للمدينة في عام 1987. في أواخر الثمانينيات، كانت محطة السكة الحديد القديمة الشمالية غير كافية للتعامل مع حركة السكك الحديدية المتزايدة في شنغهاي. قررت الحكومة بعد ذلك هدم محطة سكة حديد شنغهاي الشرقية (الشحن) وبناء محطة سكة حديد جديدة في نفس المكان. في 28 ديسمبر 1987، تم إغلاق محطة السكة الحديد الشمالية. في نفس الوقت، تم بناء محطة سكة حديد شنغهاي الجديدة وبدأت عملها. [1]
في عام 2006، تم نقل بعض خطوط السكك الحديدية للمحطة إلى محطة سكة حديد شنغهاي الجنوبية التي أعيد افتتاحها ، مما خفف من الضغط المتزايد لحركة الركاب. في أغسطس 2006، تم اتخاذ قرار بتجديد المحطة القديمة والمنطقة المحيطة بها. تم تركيب العديد من آلات التذاكر الجديدة لزيادة الكفاءة.
في يونيو 2008، من أجل التعاون مع افتتاح معرض شنغهاي العالمي 2010 ، نفذت حكومة شنغهاي ومنطقة زهابي مشروع تجديد جديد يسمى "مشروع مركز النقل الشامل في ساحة الشمال بمحطة سكة حديد شنغهاي" بإجمالي استثمار يزيد عن 4.1 مليار يوان صيني.
في 29 مايو 2010، اكتمل التجديد، حيث تم توسيع المبنى الشمالي من 1000 متر مربع (10764 قدمًا مربعًا) إلى 15560 مترًا مربعًا (167486 قدمًا مربعًا)، وتم تجديد المبنى الجنوبي وإضافة سقف جديد مصمم على شكل موجة فوق المنصة. [2]
في أواخر عام 2015، انتشرت شائعات حول هدم محطة سكة حديد شنغهاي. وقد صدق العديد من السكان المحليين هذه الشائعات بسبب التطورات السكنية العديدة وعدم الحاجة إلى المحطة حيث توجد بالفعل محطات شنغهاي هونغكياو وجنوب شنغهاي وغرب شنغهاي . ومع ذلك، رفضت حكومة بلدية شنغهاي هذه الشائعة [ بحاجة لمصدر ] .
الاتصالات
تغادر معظم القطارات الطويلة غير عالية السرعة المتجهة إلى مقاطعة جيانغسو ومقاطعة آنهوي والشمال (أي الوجهات الواقعة شمال نهر اليانغتسي) من محطة سكة حديد شنغهاي. كما تقدم أيضًا قطارات CRH عالية السرعة الإقليمية إلى نانجينغ وهيفاي بالإضافة إلى قطارات عالية السرعة بين عشية وضحاها إلى بكين وشيآن .
إنه يقدم [1]
- قطارات T (قطارات سريعة خاصة تتوقف فقط في المحطات الرئيسية) إلى داليان وبكين وأورومتشي ونانجينغ ويانغتشو وهانغتشو وشيان ولانزهو وجينان وتونغلينغ وتيانجين وتايتشو ونينغبو في البر الرئيسي للصين، وكذلك عبر الحدود إلى كولون في هونغ كونغ.
- قطارات K (سريعة) إلى أنيانغ، قوييانغ، تشانغشا، قوانغتشو، كونمينغ، ووهان، ينتشوان، شينينغ، نانتشانغ، تشانجيانغ، فوتشو، شيامن، ييتشانغ، تشونغتشينغ، فويانغ، شنيانغ، شيجياتشوانغ، باوتو، تشينغداو، تيانجين، تاييوان، هاربين، وجيلين.
بالإضافة إلى ذلك، تستخدم العديد من القطارات المارة من شمال الصين إلى جنوبها محطة شنغهاي أيضًا كمحطة وسيطة.
مواصلات
يمكن الوصول إلى محطة شنغهاي عن طريق ركوب خط مترو شنغهاي 1 أو 3 أو 4. ونظرًا لاتصالها الشامل بشبكة شوارع شنغهاي، يمكن الوصول إلى المحطة أيضًا عن طريق العديد من خطوط الحافلات وسيارات الأجرة. لا يُسمح لسيارات الأجرة بالتوقف أمام المحطة مباشرةً، ولكن في محطة سيارات أجرة تحت الأرض.
المعرض
-
محطة شنغهاي من الغرب (2010)
-
الساحة الشمالية للمحطة (2010)
-
طائرة CR300AF تغادر المحطة (2018)
-
المنصة 1 (2023)
-
القطارات في المنصتين 4 و5 (2010)
-
القطارات في المنصتين 8 و9 (2017)
-
شبابيك التذاكر (2008)
انظر أيضا
- محطة سكة حديد شنغهاي هونغتشياو
- محطة سكة حديد شنغهاي الجنوبية
- محطة سكة حديد شنغهاي الغربية
- النقل السريع في جمهورية الصين الشعبية
مراجع
- ^ ab “上海铁路局 上铁资讯 (مكتب شنغهاي للسكك الحديدية معلومات السكك الحديدية في شنغهاي)”. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2018-06-19.
- ^ "مغتربون من الصين | مغتربون من الصين | 外国人网 | أدلة إلى 41 مدينة صينية". eChinacities.com . مؤرشف من الأصل في 2016-10-11 . تم الاسترجاع في 2011-01-21 .
روابط خارجية
- دليل قطارات شنغهاي - الجداول الزمنية والنصائح والطرق والجداول الزمنية
