أزوسا (قطار)

أزوسا
وحدة التحكم الإلكترونية من سلسلة E353 في خدمة Azusa في ديسمبر 2020
ملخص
نوع الخدمةالتعبير المحدود
حالةتشغيلية
الموقعمحافظة تشيبا / طوكيو / محافظة كاناغاوا ، محافظة ياماناشي / محافظة ناغانو ، اليابان
الخدمة الاولى1 أكتوبر 1957 ؛ منذ 67 عامًا (سريع جدًا) 12 ديسمبر 1966 ؛ منذ 57 عامًا (سريع جدًا) ( 1957-10-01 )
 ( 1966-12-12 )
الخدمة الاخيرة15 مارس 2019 ؛ منذ 5 سنوات ( سوبر أزوسا ) ( 2019-03-15 )
المشغل(ون) الحالي(ون) جيه ار ايست
المشغل(ون) السابق(ون)جيه إن آر
طريق
الخطوط المستخدمةخط تشوو الرئيسي ، وخط شينونوي ، وخط سوبو الرئيسي ، وخط أويتو
الخدمات على متن الطائرة
الصف(الصفوف)أخضر + عادي
مرافق تقديم الطعامخدمة العربات
اِصطِلاحِيّ
المركبات المتحركةوحدات التحكم الإلكترونية من سلسلة E353
مقياس المسار1,067 ملم ( 3 قدم 6 بوصة )
كهربة1500 فولت تيار مستمر
سرعة التشغيل130 كم/ساعة (80 ميلاً في الساعة) [1]

أزوسا ( باليابانية :あずさ) هي خدمة قطار سريع محدودة تديرها شركة سكك حديد شرق اليابان (JR East)، والتي تعمل بشكل أساسي بين شينجوكو وماتسوموتو عبر خط تشوو الرئيسي وخط شينونوي. اسم أزوسا مأخوذ من نهر أزوسا في ماتسوموتو ، ناغانو . على خط تشوو الرئيسي ، يعمل قطار كايجي السريع المحدود أيضًا بين طوكيو / شينجوكو وكوفو / ريو .

تم استخدام اسم Super Azusa (باليابانية:スーパーあずさ) للخدمات التي يتم تشغيلها باستخدام المركبات المتحركة القابلة للإمالة ، وهي سلسلة E351 ، وسلسلة E353 (قبل 16 مارس 2019).

نمط الخدمة والتوقفات

اعتبارًا من مارس 2023، يتم تشغيل 16 رحلة ذهابًا وإيابًا يوميًا. تعمل جميع القطارات على خط Chūō الرئيسي وخط Shinonoi ، مع تشغيل عدد قليل منها أيضًا على خط Sōbu الرئيسي وخط Ōito .

قسم رقم القطار
باتجاه الشرق (أعلى) متجه غربًا (إلى الأسفل)
شينجوكو - ماتسوموتو 18، 22، 26، 30، 34، 38، 42، 44، 54، 60 1, 9, 13, 17, 21, 25, 29, 33, 37, 45, 49, 53, 55
طوكيو - شينجوكو - ماتسوموتو 4، 8، 12، 16 41
شينجوكو - ماتسوموتو - مينامي أوتاري 46 5
تشيبا - شينجوكو - ماتسوموتو 50 3

توقف

  • لا تشير الأقواس إلى المحطات التي تتوقف فيها معظم أو كل خدمات Azusa .
  • تشير الأقواس المستديرة () إلى المحطات التي تتوقف عندها بعض خدمات Azusa .
  • 【الأقواس المربعة】تشير إلى المحطات/الأقسام التي يتوقف فيها عدد قليل جدًا من خدمات Azusa .
  • هذه القائمة هي قائمة عامة، لذا يرجى التحقق من الجداول الزمنية الرسمية لمحطات خدمة Azusa المحددة .

تشيبا - فوناباشي - كينشيشو / طوكيو】 - شينجوكو - تاتشيكاوا - هاتشيوجي - 【أوتسوكي - إنزان - ياماناشيشي - إيساوا-أونسن】 - كوفو - ( نيراساكي ) - كوبوتشيزاوا - 【فوجيمي】 - تشينو - كامي-سوا - 【شيمو-سوا】 - أوكايا - شيوجيري - ماتسوموتو - 【تويوشينا - هوتاكا - شينانو-أوماتشي - هاكوبا - مينامي-أوتاري

التذاكر

يجب شراء تذكرة Express محدودة للركوب في قطار Azusa ، بالإضافة إلى تذكرة الأجرة الأساسية. هناك نوعان من هذه التذاكر Express المحدودة، وهما تذكرة المقعد المحجوز (座席指定券، Zaseki shitei ken ) ، وتذكرة المقعد غير المحجوز (座席未指定券، Zaseki mishitei ken ) .

تتيح تذكرة المقعد المحجوز حجز مقعد محدد لحاملها. يتم الإشارة إلى حالة المقعد المحجوز من خلال مصباح علوي أخضر أعلى المقعد المقابل.

تتيح تذكرة المقعد غير المحجوز لحاملها الجلوس على أي مقعد غير محجوز . يشير المصباح الأحمر العلوي إلى أن المقعد غير محجوز؛ بينما يشير المصباح الأصفر العلوي إلى أن المقعد محجوز للجزء الأخير من الرحلة، مما يعني أنه يتعين على المرء التنازل عن مقعده للراكب الذي حجز المقعد والانتقال إلى مقعد شاغر آخر، عندما يستقل القطار لاحقًا.

خدمات اضافية

كيسو أزوسا

كان قطار كيسو أزوسا (木曾あずさ) عبارة عن خدمة سريعة محدودة للغاية تم تشغيلها في عامي 2017 و2018، كجزء من حملة وجهة شينشو (信州デスティネーションキャンペーン) لتعزيز السياحة إلى محافظة ناغانو (شينشو هو اسم قديم للمنطقة). تم تشغيل القطار الإضافي على خط تشوو الرئيسي بين شينجوكو وناجيسو ، عبر تاتسونو . مع الأخذ في الاعتبار أن السياح سيبقون ليلًا في المنطقة، تم تشغيل القطار الوارد إلى شينجوكو في اليوم التالي لوصول القطار المتجه إلى ناجيسو.

في عام 2018، قام القطار بتشغيل رحلتين ذهابًا وإيابًا خلال مدة الحملة.

توقف

شينجوكو - تاتشيكاوا - هاتشيوجي - كوفو - تشينو - كامي-سوا - أوكايا - تاتسونو - شيوجيري - ناراي - كيسو-فوكوشيما - ناجيسو

المركبات المتحركة

  • سلسلة 189 من عربات EMU ذات 6 مقاعد (فئة عادية، مقاعد محجوزة فقط)

المركبات المتحركة

اعتبارًا من 23 ديسمبر 2017، تم تقديم قطارات EMU جديدة من سلسلة E353 على خدمات Super Azusa . [2] وبحلول مارس 2018، تم استبدال جميع خدمات Super Azusa بقطارات سلسلة E353، [3] وقطارات سلسلة E257 المستخدمة في خدمات Azusa بحلول 16 مارس 2019. [4] بعد توحيد جميع خدمات Super Azusa و Azusa في سلسلة E353، تم إلغاء اسم Super Azusa .

عربات متحركة تم استخدامها سابقًا

التشكيلات

التشكيل الحالي

أزوسا(سلسلة E353)

تتكون جميع خدمات Azusa (سلسلة E353) من تسع سيارات كما هو موضح أدناه، مرقمة من 4 إلى 12، مع وجود السيارة رقم 4 في نهاية Shinjuku.

رقم السيارة 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
الترقيم كوموها E353-0 موها E353-1000 كوموها E352-0 كوها E353-0 موها E353-500 موها E352-500 موها E353-2000 سها E353-0 ساروها E353-0 موها E353-0 موها E352-0 كوها E352-0
إقامة محجوز محجوز محجوز محجوز محجوز محجوز محجوز محجوز أخضر محجوز محجوز محجوز
مرافق مرحاض مرحاض مرحاض مرحاض مرحاض مرحاض مرحاض

التشكيلات الماضية

أزوسا(سلسلة E257)

كانت خطوط أزوسا (سلسلة E257) تتألف من 2+9 عربات أو مجموعات من 9 عربات كما هو موضح أدناه، مع العربة رقم 1 في الطرف الجنوبي (شيبا/طوكيو/شينجوكو). وكانت جميع العربات خالية من التدخين. [5]

رقم السيارة 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
الترقيم كوها E257 كوموها E257 كوها E257 موها E257 موها E256 موها E257 سها E257 ساروها E257 موها E257 موها E256 كوها E256
إقامة محجوز محجوز غير محجوز غير محجوز غير محجوز محجوز محجوز محجوز أخضر محجوز محجوز محجوز

سوبر أزوسا(سلسلة E353)

من مارس 2018 إلى مارس 2019، تم تشكيل خدمات سوبر أزوسا من قطارات سلسلة E353 المكونة من 3+9 عربات كما هو موضح أدناه، مع العربة 1 في الطرف الجنوبي (طوكيو/شينجوكو). كانت جميع العربات خالية من التدخين. كانت هناك أيام تعمل فيها العربة 3 كعربة جلوس محجوزة. [5]

رقم السيارة 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
الترقيم كوموها E353-0 موها E353-1000 كوموها E352-0 كوها E353-0 موها E353-500 موها E352-500 موها E353-2000 سها E353-0 ساروها E353-0 موها E353-0 موها E352-0 كوها E352-0
إقامة محجوز محجوز غير محجوز غير محجوز غير محجوز غير محجوز غير محجوز محجوز أخضر محجوز محجوز محجوز
مرافق مرحاض مرحاض مرحاض مرحاض مرحاض مرحاض مرحاض

تاريخ

سلسلة EMU 183 باللون الأصلي "Grade-up Azusa"

بدأت خدمة أزوسا في الأول من أكتوبر 1957 كقطار شبه سريع يعمل بين شينجوكو وماتسوموتو. واستمرت الخدمة حتى 24 أبريل 1960 عندما تم دمجها في خدمات هاكوبا شبه السريعة. [6]

تم إحياء اسم أزوسا في 12 ديسمبر 1966 لاستخدامه في خدمات التوصيل السريع المحدودة التي تعمل بين شينجوكو وماتسوموتو. [6]

بدأت خدمة Super Azusa الرائدة في 3 ديسمبر 1994 بتسليم أول طائرات EMU المائلة الجديدة من سلسلة E351 . [6]

تم تقديم سلسلة E257 الجديدة من طائرات EMU على خدمات Azusa منذ بداية الجدول الزمني المنقح في 1 ديسمبر 2001. [1]

أصبح التدخين ممنوعا في كافة السيارات اعتبارا من 18 مارس 2007.

اعتبارًا من 16 مارس 2019 فصاعدًا، مع استبدال قطارات سلسلة E257 بقطارات سلسلة E353 على جميع خدمات Azusa، تم إيقاف اسم Super Azusa وتم دمجها مع خدمات Azusa . [7]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ أ ب JR 新幹線&特急列車ファイル[ ملف JR Shinkansen وLimited Express Train ]. اليابان: Kotsu Shimbun. 2008. ISBN 978-4-330-00608-6.
  2. ^ أب أوشين ، دايسوكي (26 أكتوبر 2017). JR東日本E353系、新型車両の特急「スパあずさ」12/23デビュル [سلسلة JR East E353 الجديدة ستظهر لأول مرة على "Super Azusa" المحدودة السريعة اعتبارًا من 23 ديسمبر]. أخبار مينافي (باللغة اليابانية). اليابان: شركة مينافي. أرشفة من الأصلي في 20 نوفمبر 2017 . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2017 .
  3. ^ 来年3月に現行車両「E351系」引退 スパあずさ、新型に [سيتم إيقاف سلسلة E351 بحلول الربيع المقبل مع قطارات جديدة لخدمات "Super Azusa". صورة سانكي (باللغة اليابانية). اليابان: سانكي شيمبون وسانكي ديجيتال. 29 أكتوبر 2017 أرشفة من الأصلي في 22 نوفمبر 2017 . تم الاسترجاع 22 نوفمبر 2017 .
  4. ^ 2019年3月ダイヤ改正について(多摩版) [فيما يتعلق بمراجعة الجدول الزمني في مارس 2019 (إصدار تاما)] (PDF) . شركة شرق اليابان للسكك الحديدية، فرع هاتشيوجي. 14 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2018 .
  5. ^ ab JR Timetable . اليابان: كوتسو شيمبونشا. فبراير 2015. ص 957.
  6. ^ أ ب ج سيارة رياضية 1995[ دليل أسماء القطارات 1995 ]. اليابان: مجلة السكك الحديدية. أغسطس 1995.
  7. ^ 2019年3月ダイヤ改正について(多摩版) [فيما يتعلق بمراجعة الجدول الزمني لشهر مارس 2019 (إصدار تاما)] (PDF) . سكك حديد شرق اليابان . 14 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2018 .
  • JR E257 Azusa/Kaiji (باللغة اليابانية)
  • JR E351 Super Azusa (باللغة اليابانية)
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Azusa_(train)&oldid=1228998080"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate