بيدو

نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية ( BDS ؛ بالصينية :北斗卫星导航系统؛ بينيين : běidǒu wèixīng dǎoháng xìtǒng ) هو نظام ملاحة لاسلكي يعمل عبر الأقمار الصناعية، وتملكه وتديره الإدارة الوطنية الصينية للفضاء . ^[⁴^] يوفر النظام معلومات الموقع الجغرافي والوقت لأجهزة استقبال BDS في أي مكان على سطح الأرض أو بالقرب منه، حيث يوجد خط رؤية مباشر لأربعة أقمار صناعية أو أكثر من أقمار BDS. ^[⁵^] لا يتطلب النظام من المستخدم إرسال أي بيانات، ويعمل بشكل مستقل عن أي استقبال هاتفي أو إنترنت، على الرغم من أن هذه التقنيات يمكن أن تعزز من فائدة معلومات تحديد المواقع التي يوفرها نظام BDS. ^[⁶^]

توفر خدمة بيدو-3 الحالية (الجيل الثالث من بيدو) تغطية عالمية كاملة للتوقيت والملاحة، إلى جانب نظام غلوناس الروسي، ونظام غاليليو الأوروبي ، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الأمريكي . ^{[ 7 ]} وتتألف من أقمار صناعية في ثلاثة أنواع من المدارات: 24 قمراً في مدار أرضي متوسط (تغطية عالمية)، و3 أقمار في مدار أرضي متزامن مائل (تغطية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)، و3 أقمار في مدار أرضي ثابت (تغطية الصين). دخل نظام بيدو-3 حيز التشغيل الكامل في يوليو 2020. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} وفي عام 2016، حقق نظام بيدو-3 دقة تصل إلى مستوى المليمتر بفضل المعالجة اللاحقة من شبكة محطات مرجعية على مستوى الدولة. ^{[ 13 ]}

تضمنت الأنظمة السابقة نظام بيدو-1 (الجيل الأول من بيدو)، الذي يتألف من ثلاثة أقمار صناعية ضمن نظام ملاحة فضائي إقليمي . ومنذ عام 2000، قدم النظام خدمات الملاحة بشكل رئيسي داخل الصين. وفي ديسمبر 2012، مع انتهاء العمر التصميمي لنظام بيدو-1، توقف عن العمل. ^{[ 14 ]} وكان نظام بيدو -2 (الجيل الثاني من بيدو) أيضًا نظام ملاحة فضائي إقليمي يضم 16 قمرًا صناعيًا، منها 6 أقمار صناعية ثابتة بالنسبة للأرض، و6 أقمار صناعية في مدار متزامن مع الأرض مائل، و4 أقمار صناعية في مدار أرضي متوسط. وفي نوفمبر 2012، بدأ نظام بيدو-2 بتقديم خدمات تحديد المواقع الإقليمية للمستخدمين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ . ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} وفي هذه المنطقة، يُعد نظام بيدو أكثر دقة من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). ^{[ 17 ]}^{: 179}

في عام 2015، وبعد خمسة عشر عامًا من إطلاق نظام الأقمار الصناعية، بلغ حجم مبيعاته 31.5 مليار دولار أمريكي سنويًا لشركات كبرى مثل شركة علوم وصناعة الفضاء الصينية ، وشركة أوتونافي ، وشركة نورينكو . ^{[ 18 ]} وقد نما هذا القطاع بمعدل يزيد عن 20% سنويًا ليصل إلى 64 مليار دولار أمريكي في عام 2020. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

في عام 2023، اعترفت منظمة الطيران المدني الدولي بنظام بيدو كمعيار عالمي للطيران التجاري. ^{[ 21 ]}

التسمية

الاسم الإنجليزي الرسمي للنظام هو نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية . ^{[ 22 ]} سُمّيَ النظام تيمنًا بمجموعة نجوم الدب الأكبر ، المعروفة في اللغة الصينية باسم بيدو (北斗) . ويعني الاسم حرفيًا "الدب الأكبر"، وهو الاسم الذي أطلقه علماء الفلك الصينيون القدماء على ألمع سبعة نجوم في كوكبة الدب الأكبر . ^[²³^] تاريخيًا، استُخدمت هذه المجموعة من النجوم في الملاحة لتحديد موقع نجم الشمال . ولذلك، يُعدّ اسم بيدو أيضًا استعارةً لغرض نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية.

تاريخ

التصور والتطوير الأولي

طُرحت الفكرة الأصلية لنظام الملاحة الفضائية الصيني على يد تشن فانغيون وزملائه في ثمانينيات القرن الماضي. ^{[ 24 ]} وقد أظهرت حرب الخليج عام 1991 كيف منح نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الولايات المتحدة تفوقًا كاملًا في ساحة المعركة، وكيف يمكن استخدام أنظمة الملاحة الفضائية لشنّ "حرب فضائية". ^{[ 25 ]} وفي عام 1993، أدركت الصين خطر حرمانها من الوصول إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) خلال حادثة يينخه ، بما في ذلك حالة مزعومة عام 1996 خلال أزمة مضيق تايوان الثالثة ، مما أعطى زخمًا لإنشاء نظام الملاحة الفضائية المحلي الخاص بها، والذي بدأ رسميًا عام 1994. ^{[ 26 ]}

وفقًا لإدارة الفضاء الوطنية الصينية ، في عام 2010، سيتم تنفيذ تطوير النظام على ثلاث مراحل: ^{[ 27 ]}

2000-2003: نظام بيدو التجريبي للملاحة، ويتكون من ثلاثة أقمار صناعية
بحلول عام 2012: نظام بيدو للملاحة الإقليمي الذي يغطي الصين والمناطق المجاورة
بحلول عام 2020: نظام الملاحة العالمي بيدو

أُطلق القمر الصناعي الأول، بيدو-1أ ، في 30 أكتوبر 2000، تبعه بيدو-1ب في 20 ديسمبر 2000. أما القمر الصناعي الثالث، بيدو-1ج (قمر صناعي احتياطي)، فقد وُضع في مداره في 25 مايو 2003. ^{[ 28 ]} كما أن الإطلاق الناجح لبيدو-1ج يعني إنشاء نظام الملاحة بيدو-1.

في 2 نوفمبر 2006، أعلنت الصين أنه ابتداءً من عام 2008، سيقدم نظام بيدو خدمة مفتوحة بدقة 10 أمتار، وتوقيت 0.2 ميكروثانية، وسرعة 0.2 متر/ثانية. ^{[ 29 ]}

في فبراير 2007، أُطلق القمر الصناعي الرابع والأخير من نظام بيدو-1، وهو بيدو-1 دي (يُسمى أحيانًا بيدو-2 إيه ، ويعمل كقمر صناعي احتياطي). ^{[ 30 ]} وقد أفيد بأن القمر الصناعي قد تعرض لعطل في نظام التحكم، ولكن تم إصلاحه بالكامل بعد ذلك. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

في أبريل 2007، تم بنجاح وضع أول قمر صناعي من نظام بيدو-2، وهو كومباس-إم1 (للتحقق من صحة الترددات الخاصة بكوكبة بيدو-2)، في مداره التشغيلي. وفي 15 أبريل 2009، تم إطلاق القمر الصناعي الثاني لكوكبة بيدو-2، وهو كومباس-جي2. ^{[ 33 ]}

في 15 يناير 2010، تم إطلاق الموقع الرسمي لنظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية، ^{[ 34 ]} وتم إطلاق القمر الصناعي الثالث للنظام ( Compass-G1 ) إلى مداره بواسطة صاروخ Long March 3C في 17 يناير 2010. ^{[ 34 ]}

في 2 يونيو 2010، تم إطلاق القمر الصناعي الرابع بنجاح إلى مداره. ^{[ 35 ]}

تم إطلاق المركبة المدارية الخامسة إلى الفضاء من مركز إطلاق الأقمار الصناعية شيتشانغ بواسطة صاروخ حامل LM-3I في 1 أغسطس 2010. ^{[ 36 ]}

بعد ثلاثة أشهر، في 1 نوفمبر 2010، تم إرسال القمر الصناعي السادس إلى مداره بواسطة LM-3C. ^{[ 37 ]}

أُطلق قمر صناعي آخر، وهو القمر الصناعي BeiDou-2/Compass IGSO-5 (المدار الأرضي المتزامن المائل الخامس)، من مركز إطلاق الأقمار الصناعية في شيتشانغ بواسطة صاروخ لونغ مارش 3A في 1 ديسمبر 2011 (بالتوقيت العالمي المنسق). ^{[ 38 ]}

مشاركة الصين في نظام غاليليو

في سبتمبر/أيلول 2003، أعلنت الصين عزمها الانضمام إلى مشروع نظام تحديد المواقع العالمي "غاليليو" الأوروبي ، واستثمار 230 مليون يورو ( 296 مليون دولار أمريكي ، 160 مليون جنيه إسترليني ) في هذا النظام على مدى السنوات القليلة المقبلة. ^[³⁹^] في ذلك الوقت، كان يُعتقد أن نظام الملاحة الصيني "بيدو" سيقتصر استخدامه على القوات المسلحة الصينية. ^[²⁹^]

في أكتوبر/تشرين الأول 2004، انضمت الصين رسميًا إلى مشروع غاليليو بتوقيع اتفاقية التعاون في برنامج غاليليو بين "مؤسسة غاليليو المشتركة" (GJU) و"المركز الوطني للاستشعار عن بعد في الصين" (NRSCC) . ^{[ 40 ]} واستنادًا إلى اتفاقية التعاون الصينية الأوروبية بشأن برنامج غاليليو، تأسست شركة صناعات غاليليو الصينية (CGI)، ^{[ 41 ]} المقاول الرئيسي لمشاركة الصين في برامج غاليليو، في ديسمبر/كانون الأول 2004. ^{[ 42 ]} وبحلول أبريل/نيسان 2006، تم توقيع أحد عشر مشروع تعاون ضمن إطار غاليليو بين الصين والاتحاد الأوروبي. ^{[ 43 ]}

المرحلة الثالثة

في نوفمبر 2014، انضم نظام بيدو إلى النظام العالمي للملاحة الراديوية (WWRNS) خلال الاجتماع الرابع والتسعين للجنة السلامة البحرية التابعة للمنظمة البحرية الدولية (IMO)، ^{[ 44 ]} والتي أقرت "تعميم سلامة الملاحة" الخاص بنظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية (BDS). ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}
في تمام الساعة 21:52 بتوقيت بكين، في 30 مارس 2015، تم بنجاح إطلاق أول قمر صناعي من الجيل الجديد لنظام بيدو للملاحة (والسابع عشر إجمالاً) إلى مداره بواسطة صاروخ لونغ مارش 3 سي . ^{[ 47 ]}^{[ 48 ]}
في 20 أبريل 2019، أُطلق بنجاح قمر صناعي لنظام بيدو. تم الإطلاق في تمام الساعة 22:41 بتوقيت بكين ، ووضع الصاروخ لونغ مارش 3B حمولة الملاحة بيدو في مدار انتقالي بيضاوي الشكل يتراوح ارتفاعه بين 220 كيلومترًا و35,787 كيلومترًا، بزاوية ميل 28.5 درجة بالنسبة لخط الاستواء، وفقًا لبيانات التتبع العسكرية الأمريكية. ^{[ 49 ]}
في 23 يونيو 2020، أُطلق بنجاح القمر الصناعي الأخير من نظام بيدو، وهو القمر الصناعي رقم 55 في عائلة بيدو. يوفر الجيل الثالث من نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية تغطية عالمية للتوقيت والملاحة، مما يجعله بديلاً لنظام غلوناس الروسي ونظام غاليليو الأوروبي لتحديد المواقع، بالإضافة إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الأمريكي . ^{[ 50 ]}

للاستخدام خارج الصين

في عام 2018، حصلت القوات المسلحة الباكستانية على حق استخدام نظام بيدو لأغراض عسكرية. ^{[ 51 ]} وفي عام 2019، وقّعت وزارة الدفاع السعودية اتفاقيةً لاستخدام نظام بيدو عسكريًا. ^{[ 51 ]} وفي عام 2020، أبرمت الأرجنتين اتفاقية تعاون مع الصين بشأن استخدام نظام بيدو. ^{[ 52 ]} وفي عام 2021، عُقد أول منتدى للتعاون الصيني الأفريقي بشأن نظام بيدو في بكين. ^{[ 52 ]} وفي عام 2022، وقّع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين اتفاقيةً للتوافق التشغيلي بين نظامي بيدو وغلوناس . ^{[ 51 ]}^{[ 53 ]} وفي حرب إيران عام 2026 ، أفادت التقارير باستخدام إيران لنظام بيدو في صواريخها. ^{[ 54 ]}

يمكن استخدامه في الهواتف الذكية

بدأت شركة شاومي الصينية لصناعة الهواتف الذكية باستخدام نظام بيدو للاتصالات في هاتفها Mi 4 في أغسطس 2014. ^{[ 55 ]} أما أول هاتف ذكي معروف من شركة سامسونج الكورية الجنوبية يدعم نظام بيدو فهو سامسونج جالاكسي نوت 4 ، الذي صدر في أكتوبر 2014. ^{[ 56 ]} وفي نفس الفترة تقريبًا، طبقت شركة سوني اليابانية نظام بيدو لأول مرة في هاتفها Xperia Z3. ^{[ 57 ]} أما أول هاتف ذكي من شركة آبل الأمريكية يدعم نظام بيدو فهو آيفون 13 ، الذي صدر في سبتمبر 2021. ^{[ 58 ]}

مقارنة بين قدرات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ونظام بيدو

أصدر المجلس الاستشاري الوطني الأمريكي لتحديد المواقع والملاحة والتوقيت عبر الفضاء (PNT)، الذي يقدم توجيهات مستقلة للحكومة الأمريكية بشأن سياسة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، تقريرًا موجزًا عن اجتماعه السابع والعشرين الذي عُقد في الفترة من 16 إلى 17 نوفمبر 2022. وخلال الاجتماع، تم التأكيد على أن "قدرات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أصبحت الآن أقل بكثير من قدرات نظام بيدو الصيني". ^{[ 59 ]}

بيدو-3

تتضمن المرحلة الثالثة من نظام بيدو (BDS-3) ثلاثة أقمار صناعية في المدار الثابت بالنسبة للأرض (GEO)، وثلاثة أقمار صناعية في المدار الثابت بالنسبة للأرض المستقر (IGSO)، وأربعة وعشرين قمراً صناعياً في المدار المتوسط (MEO)، والتي تُدخل ترددات إشارة جديدة هي B1C/B1I/B1A (1575.42 ميجاهرتز)، وB2a/B2b (1191.79 ميجاهرتز)، وB3I/B3Q/B3A (1268.52 ميجاهرتز)، بالإضافة إلى تردد اختبار Bs (2492.02 ميجاهرتز). وقد نُشرت وثائق التحكم في واجهة الإشارات المفتوحة الجديدة خلال الفترة 2017-2018. ^{[ 60 ]}

في 23 يونيو 2020، اكتمل نشر كوكبة نظام بيدو للملاحة الفضائية (BDS-3) بالكامل بعد إطلاق القمر الصناعي الأخير بنجاح من مركز شيتشانغ لإطلاق الأقمار الصناعية . ^{[ 61 ]}^{[ 62 ]} وتشمل أقمار بيدو للملاحة الفضائية (BDS-3) أيضًا نظام تعزيز الأقمار الصناعية ( SBAS) (B1C، B2a، B1A - أقمار في المدار الثابت بالنسبة للأرض)، ونظام تحديد المواقع الدقيق (B2b - أقمار في المدار الثابت بالنسبة للأرض)، ^{[ 63 ]} بالإضافة إلى قدرات البحث والإنقاذ (6 أقمار MEOSAR ). ^{[ 64 ]}

من اليسار إلى اليمين: نماذج لأقمار بيدو-3 الصناعية العاملة في مدار أرضي متوسط ، ومدار أرضي متزامن مع المدار الأرضي ، ومدار أرضي ثابت.

خصائص إشارات BeiDou-2/Compass و BeiDou-3 ^{[ 65 ]}^{[ 60 ]}
إشارة بيدو	B1I	B1Q	B1C	B1A	B2I	B2Q	B2a	B2b	B3I	B3Q	B3A
إشارة البوصلة/GIOVE	E2-I	E2-Q	E1-I	E1-Q	E5B-I	E5B-Q	E5a	E5b	E6-I	E6-Q	–
نوع الوصول	يفتح	مُصرَّح به	يفتح	مُصرَّح به	يفتح	مُصرَّح به	يفتح	يفتح	يفتح	مُصرَّح به	مُصرَّح به
تعديل الشفرة	BPSK(2)	BPSK(2)	MBOC(6,1,1/11)	BOC(14,2)	BPSK(2)	BPSK(10)	AltBOC(15,10)	AltBOC(15,10)	BPSK(10)	BPSK(10)	BOC(15,2.5)
تردد الموجة الحاملة (ميجاهرتز)	1561.098	1561.098	1575.42	1575.42	1207.14	1207.14	1176.45	1207.14	1268.52	1268.52	1268.52
معدل نقل البيانات (ميغا رقاقة/ثانية)	2.046	2.046			2.046	10.230			10.230	10.230
فترة الترميز (الرقائق)	2046	؟			2046	??			10230	؟
فترة الترميز (مللي ثانية)	1.0	>400			1.0	>160			1.0	>160
معدل الرموز (بت/ثانية)	50	؟			50	؟			50	؟
إطارات الملاحة (إطارات الملاحة)	6	؟			6	؟			؟	؟
إطارات فرعية للملاحة (إطارات فرعية)	30	؟			30	؟			؟	؟
مدة الملاحة (بالدقائق)	12.0	؟			12.0	؟			؟	؟

تتشابه خصائص إشارات "I" على نطاقي E2 وE5B عمومًا مع رموز نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المدنية (L1-CA وL2C)، إلا أن إشارات البوصلة تتمتع بقوة أكبر نوعًا ما. يتبع ترميز إشارات البوصلة المستخدم في هذه الصفحة تسمية نطاقات التردد ويتوافق مع الترميز المستخدم في المراجع الأمريكية حول هذا الموضوع، بينما يبدو أن الترميز المستخدم في المراجع الصينية مختلف.

كما تم بث تجريبي لنطاق S يسمى "Bs" على تردد 2492.028 ميجاهرتز، ^{[ 60 ]} بعد تجارب مماثلة على BeiDou-1. ^{[ 66 ]}

في أوائل عام 2022، كان لدى الصين 49 قمراً صناعياً عاملاً لتحديد المواقع والملاحة والتوقيت لتوفير التغطية من خلال نظام بيدو . ^{[ 67 ]}^{: 274}

سلف

بيدو-1

كان نظام بيدو-1 نظام ملاحة إقليمي تجريبي، يتألف من أربعة أقمار صناعية (ثلاثة أقمار عاملة وقمر احتياطي واحد). واستندت هذه الأقمار الصناعية إلى قمر الاتصالات الصيني الثابت بالنسبة للأرض DFH-3، وبلغ وزن كل منها عند الإطلاق 1000 كيلوغرام. ^{[ 68 ]}

على عكس أنظمة تحديد المواقع العالمية (GPS) الأمريكية ، وغلوناس الروسية، وغاليليو الأوروبية ، التي تستخدم أقمارًا صناعية في مدار أرضي متوسط ، يستخدم نظام بيدو-1 أقمارًا صناعية في مدار ثابت بالنسبة للأرض . وهذا يعني أن النظام لا يتطلب كوكبة كبيرة من الأقمار الصناعية، ولكنه يحدّ من نطاق تغطيته ليقتصر على المناطق التي تكون فيها الأقمار الصناعية مرئية على سطح الأرض. ^{[ 28 ]} تمتد المنطقة التي يغطيها النظام من خط طول 70° شرقًا إلى 140° شرقًا، ومن خط عرض 5° شمالًا إلى 55° شمالًا. ويبلغ تردد النظام 2491.75 ميجاهرتز. ^{[ 31 ]}

انتهاء

تم إطلاق القمر الصناعي الأول، BeiDou-1A، في 31 أكتوبر 2000. وتم إطلاق القمر الصناعي الثاني، BeiDou-1B، بنجاح في 21 ديسمبر 2000. وتم إطلاق آخر قمر صناعي عامل في الكوكبة، BeiDou-1C، في 25 مايو 2003. ^{[ 28 ]}

حساب؟

في عام 2007، ذكرت وكالة أنباء شينخوا الرسمية أن دقة نظام بيدو تصل إلى 0.5 متر. ^{[ 69 ]} ويبدو أن الدقة المعايرة، باستخدام محطات المستخدم الحالية، تبلغ 20 مترًا (100 متر قبل المعايرة). ^{[ 70 ]}

المحطات

في عام 2008، بلغ سعر محطة أرضية لنظام بيدو-1 حوالي 20,000 يوان صيني ( 2,929 دولارًا أمريكيًا )، أي ما يقارب عشرة أضعاف سعر محطة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الحديثة. ^[⁷¹^] وقد عُزي ارتفاع سعر هذه المحطات إلى تكلفة الرقائق الإلكترونية المستوردة. ^[⁷²^] وفي معرض الصين للتكنولوجيا المتقدمة (ELEXCON) الذي أقيم في نوفمبر 2009 في شنتشن ، عُرضت محطة بيدو بسعر 3,000 يوان صيني . ^[⁷³^]

التطبيقات

تم استخدام أكثر من 1000 محطة طرفية من نظام بيدو-1 بعد زلزال سيتشوان عام 2008 ، لتوفير المعلومات من منطقة الكارثة. ^{[ 74 ]}
اعتبارًا من أكتوبر 2009، تم تزويد جميع حرس الحدود الصينيين في يونان بأجهزة بيدو-1. ^{[ 75 ]}

قال سون جيادونغ ، كبير مصممي نظام الملاحة، في عام 2010: "تستخدم العديد من المنظمات نظامنا منذ فترة، وهي معجبة به للغاية". ^{[ 76 ]}

إيقاف التشغيل

تم إيقاف تشغيل نظام بيدو-1 في نهاية عام 2012، بعد أن أصبح نظام بيدو-2 جاهزًا للعمل.

بيدو-2

نظام بيدو-2 (المعروف سابقًا باسم كومباس) ^{[ 77 ]} ليس امتدادًا لنظام بيدو-1 الأقدم، بل يحل محله تمامًا. يتألف النظام الجديد من كوكبة تضم 35 قمرًا صناعيًا، منها 5 أقمار في مدار ثابت بالنسبة للأرض لضمان التوافق مع نظام بيدو-1، و30 قمرًا صناعيًا غير ثابت بالنسبة للأرض (27 في مدار أرضي متوسط و3 في مدار أرضي متزامن مائل ) ^{[ 78 ]} توفر تغطية شاملة للكرة الأرضية.

تعتمد إشارات تحديد المدى على مبدأ CDMA، وتتميز ببنية معقدة نموذجية لنظام غاليليو أو نظام تحديد المواقع العالمي ( GPS) المُحدَّث. وكما هو الحال في أنظمة الملاحة العالمية عبر الأقمار الصناعية (GNSS) الأخرى ، يوجد مستويان لخدمة تحديد المواقع: مفتوح (عام) ومُقيَّد (عسكري). الخدمة العامة متاحة عالميًا للمستخدمين العاديين. عند نشر جميع أنظمة GNSS المخطط لها حاليًا، سيستفيد مستخدمو أجهزة الاستقبال متعددة الأقمار الصناعية من أكثر من 100 قمر صناعي، مما سيُحسِّن بشكل كبير جميع جوانب تحديد المواقع، وخاصةً توافر الإشارات في المناطق الحضرية المكتظة . ^{[ 79 ]} المصمم العام لنظام الملاحة COMPASS هو سون جيادونغ ، وهو أيضًا المصمم العام لسلفه، نظام الملاحة BeiDou الأصلي. جميع أقمار BeiDou الصناعية مُجهَّزة بمصفوفات عاكسة ليزرية لتحديد المدى بالليزر ^[⁸⁰^] والتحقق من جودة المدار. ^[⁸¹^]^[⁸²^]

دقة

يُقدَّم مستويان من الخدمة: خدمة مجانية للمدنيين، وخدمة مرخصة للحكومة والجيش الصينيين . ^{[ 35 ]}^{[ 83 ]}^{[ 84} ] تتميز الخدمة المدنية المجانية بدقة تحديد موقع تصل إلى 10 أمتار، ومزامنة الساعات بدقة 10 نانوثانية، وقياس السرعات بدقة تصل إلى 0.2 متر/ثانية. أما الخدمة العسكرية المرخصة، فتتميز بدقة تحديد موقع تصل إلى 10 سنتيمترات، ^{[ 85}^] ويمكن استخدامها للاتصالات، كما تُزوِّد المستخدم بمعلومات حول حالة النظام. في عام 2019، بدأت خدمة نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية الدولية (GNSS ⁾ بتوفير مدارات دقيقة لأقمار بيدو الصناعية في منتجات تجريبية. ^[⁸⁰^]

حتى الآن، لم تُمنح الخدمة العسكرية إلا لجيش التحرير الشعبي والقوات المسلحة الباكستانية . ^{[ 86 ]}^{[ 87 ]}^{[ 88 ]}

الترددات

تُخصص ترددات نظام COMPASS في أربعة نطاقات: E1 وE2 وE5B وE6، وهي تتداخل مع ترددات نظام Galileo. قد يكون هذا التداخل مناسبًا من ناحية تصميم جهاز الاستقبال، ولكنه في المقابل يثير مشكلات تداخل الأنظمة، لا سيما في نطاقي E1 وE2 المخصصين لخدمة Galileo الخاضعة للتنظيم العام. ^{[ 89 ]} مع ذلك، وبموجب سياسات الاتحاد الدولي للاتصالات (ITU)، تُعطى الأولوية في استخدام التردد للدولة التي تبدأ البث أولًا، ويُشترط على أي مستخدم لاحق الحصول على إذن مسبق لاستخدام هذا التردد، والتأكد من عدم تداخل بثه مع بث الدولة الأصلية. وبحلول عام 2009، بدا أن أقمار COMPASS الصينية ستبدأ البث في نطاقات E1 وE2 وE5B وE6 قبل أقمار Galileo الأوروبية، وبالتالي تتمتع بحقوق أساسية في هذه النطاقات الترددية. ^{[ 90 ]}

بوصلة-M1

القمر الصناعي التجريبي Compass-M1 أُطلق في 14 أبريل 2007 لاختبار الإشارات والتحقق منها، ولتسجيل الترددات. ويُشابه دور Compass-M1 في نظام Compass دور أقمار GIOVE في نظام Galileo. يدور Compass-M1 في مدار دائري تقريبًا، على ارتفاع 21,150 كيلومترًا، وبميل 55.5 درجة.

بدأ التحقيق في الإشارات المرسلة فور إطلاق القمر الصناعي Compass-M1 في 14 أبريل 2007. وبعد ذلك بوقت قصير، في يونيو 2007، نشر مهندسون من المركز الوطني للدراسات الفضائية (CNES) تقريرًا عن طيف الإشارات وبنيتها. ^{[ 91 ]} وبعد شهر، أعلن باحثون من جامعة ستانفورد عن فك تشفير مكونات إشارات "I" بالكامل. ^{[ 92 ]}^{[ 93 ]} وقد مكّنت معرفة هذه الشفرات فريقًا من المهندسين في شركة Septentrio من بناء جهاز استقبال COMPASS ^{[ 94 ]} ونشر تقرير عن خصائص التتبع وتعدد المسارات لإشارات "I" على القمرين E2 وE5B. ^{[ 95 ]}

عملية

في ديسمبر 2011، بدأ تشغيل النظام تجريبياً. ^{[ 96 ]} وبدأ بتوفير بيانات الملاحة وتحديد المواقع والتوقيت للصين والمنطقة المجاورة مجاناً اعتباراً من 27 ديسمبر 2011. خلال هذه الفترة التجريبية، قدم نظام كومباس دقة تحديد مواقع تصل إلى 25 متراً، وتحسنت الدقة مع إطلاق المزيد من الأقمار الصناعية. عند الإطلاق الرسمي للنظام، تعهد بتوفير معلومات تحديد مواقع دقيقة للمستخدمين العاديين تصل إلى أقرب 10 أمتار، وقياس السرعات بدقة تصل إلى 0.2 متر في الثانية، وتوفير إشارات لمزامنة الساعة بدقة تصل إلى 0.02 ميكروثانية. ^{[ 97 ]}

بدأ نظام بيدو-2 بتقديم خدماته لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ في ديسمبر 2012. ^{[ 16 ]} في ذلك الوقت، كان النظام قادرًا على توفير بيانات تحديد المواقع بين خط طول 55 درجة شرقًا إلى 180 درجة شرقًا ومن خط عرض 55 درجة جنوبًا إلى 55 درجة شمالًا. ^{[ 98 ]}

تدعم أقمار بيدو من الجيل الجديد خدمة الرسائل القصيرة. ^{[ 48 ]}

انتهاء

في ديسمبر/كانون الأول 2011، ذكرت وكالة أنباء شينخوا أنه "تم وضع الهيكل الأساسي لنظام بيدو، ويجري المهندسون حاليًا اختبارات وتقييمات شاملة للنظام. وسيقدم النظام خدمات تجريبية لتحديد المواقع والملاحة والتوقيت في الصين والمناطق المجاورة قبل نهاية هذا العام، وفقًا للسلطات". ^{[ 99 ]} وبدأ تشغيل النظام في الصين في الشهر نفسه. ^{[ 15 ]} ومن المتوقع الانتهاء من نظام الملاحة العالمي بحلول عام 2020. ^{[ 100 ]}

حتى ديسمبر 2012، تم إطلاق 16 قمراً صناعياً لنظام بيدو-2، منها 14 قمراً في الخدمة. وبحلول ديسمبر 2017، كان 150 مليون هاتف ذكي صيني (20% من السوق) مجهزاً لاستخدام نظام بيدو. ^{[ 101 ]}

الأبراج

ملخص الأقمار الصناعية، اعتبارًا من 19 مايو 2023
حاجز	فترة الإطلاق	إطلاق الأقمار الصناعية			موجود حاليًا في المدار وبصحة جيدة
حاجز	فترة الإطلاق	نجاح	فشل	مخطط له	موجود حاليًا في المدار وبصحة جيدة
1	2000–2006	4	0	0	0
2	2007–2019	20	0	0	15
3	2015–حتى الآن	36	0	0	31
المجموع		60	0	0	46

تم إيقاف تشغيل نظام بيدو-1 الإقليمي في نهاية عام 2012.

أُطلق أول قمر صناعي من الجيل الثاني لنظام كومباس-إم1 في عام 2007. وتلاه إطلاق تسعة أقمار صناعية أخرى خلال الفترة 2009-2011، مما حقق تغطية إقليمية فعالة. وبلغ إجمالي عدد الأقمار الصناعية التي أُطلقت خلال هذه المرحلة 16 قمراً صناعياً.

في عام ٢٠١٥، بدأ النظام انتقاله نحو التغطية العالمية مع إطلاق أول جيل جديد من الأقمار الصناعية، ^{[ ٤٨ ]} وهو القمر السابع عشر ضمن النظام الجديد. وفي ٢٥ يوليو/تموز ٢٠١٥، أُطلق القمران الصناعيان الثامن عشر والتاسع عشر بنجاح من مركز شيتشانغ لإطلاق الأقمار الصناعية ، مسجلاً بذلك أول مرة تطلق فيها الصين قمرين صناعيين في وقت واحد على متن صاروخ حامل من طراز لونغ مارش ٣ بي / يوان تشنغ-١ . ويُعدّ يوان تشنغ-١ مرحلة علوية مستقلة قادرة على إيصال مركبة فضائية واحدة أو أكثر إلى مدارات مختلفة. وفي ٢٩ سبتمبر/أيلول ٢٠١٥، أُطلق القمر الصناعي العشرون، حاملاً معه مازر الهيدروجين لأول مرة ضمن النظام. ^[^١٠٢^]

في عام 2016، أُطلقت الأقمار الصناعية الحادية والعشرون والثانية والعشرون والثالثة والعشرون من مركز شيتشانغ لإطلاق الأقمار الصناعية ، ^{[ 103 ]} ودخل القمران الأخيران الخدمة في 5 أغسطس و30 نوفمبر على التوالي. ^{[ 104 ]}^{[ 105 ]}

الفترة المدارية: 12 ساعة و53 دقيقة (كل 13 دورة، تتم في 7 أيام فلكية، يمر القمر الصناعي فوق نفس الموقع ). ^{[ 106 ]}

رسوم متحركة لنظام بيدو 3

حول الأرض

حول الأرض – منظر قطبي

إطار ثابت للأرض - منظر استوائي، أمامي

إطار ثابت للأرض - منظر استوائي، جانبي

الأرض · I1 · I2 · I3 · G1 · G2 · G3

المخاوف والمحظورات

أعربت وزارة العلوم والتكنولوجيا التايوانية عن مخاوفها بشأن احتمال وجود برمجيات خبيثة مُدمجة في الأجهزة والبرامج التي تدعم نظام بيدو. ^{[ 107 ]} وفي عام 2018، أعلنت لجنة الاتصالات الوطنية التايوانية أن استخدام منتجات بيدو في تايوان دون موافقتها سيكون غير قانوني. ^{[ 108 ]}

انظر أيضاً

أنظمة أخرى

غاليليو – نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية الذي يديره الاتحاد الأوروبي .
نظام غلوناس - نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية الذي تشغله روسيا .
نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) – نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية الذي تشغله الولايات المتحدة .
NavIC – نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية الإقليمي الذي تشغله الهند ، ويمكن استقباله في منطقتي جنوب آسيا وغرب آسيا .
QZSS – نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية الإقليمي الذي تشغله اليابان ، ويمكن استقباله في منطقة آسيا وأوقيانوسيا .

مراجع

↑ أزريل، ميريل (27 مايو 2013). "تقارير وزارة الدفاع الأمريكية حول القدرات الفضائية الصينية" . مجلة سلامة الفضاء . مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2015 .
↑ «الصين تضع القمر الصناعي الأخير لشبكة بيدو في مداره - وسائل الإعلام الحكومية» . فاينانشال بوست . فاينانشال بوست. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2020 .
↑ "北斗卫星发射一览表" . أرشفة من الأصلي في 19 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2018 .
↑ "北斗导航系统" . www.cnsa.gov.cn . مؤرشفة من الأصلي في 4 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2023 .
↑ شيونغ، جينغ؛ هان، فاي (1 يناير 2020). "تحليل أداء تحديد المواقع باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ونظام بيدو للملاحة الفضائية (BDS) لتحديد المواقع بدقة عالية" . الجيوديسيا والديناميكا الأرضية . 11 (1): 78-83 . Bibcode : 2020G & G....11...78X . doi : 10.1016/j.geog.2019.11.001 . ISSN 1674-9847 . S2CID 214436136 .
↑ "بنية خدمة التطبيقات لنظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية" (ملف PDF) . مكتب الملاحة عبر الأقمار الصناعية الصيني .
↑ كومار، بافان؛ سريفاستافا، براشانت ك.؛ تيواري، براسون؛ مال، آر كيه (2021)، "تطبيق تقنية نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ونظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية (GNSS) في علوم الأرض"، تقنية نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ونظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية (GNSS) في علوم الأرض ، إلسيفير، ص 415-427 ، doi : 10.1016/b978-0-12-818617-6.00018-4 ، ISBN 978-0-12-818617-6
↑ "中国北斗导航卫星再次进入密集发射期" . 中国新闻社. 31 مارس 2015 مؤرشفة من الأصلي في 11 يوليو 2017 . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2017 .
↑ وكالة PTI، كي جيه إم فارما (27 ديسمبر 2018). "نظام بيدو الصيني للملاحة عبر الأقمار الصناعية، المنافس لنظام GPS الأمريكي، يبدأ خدماته العالمية" . livemint.com . مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2018 .
↑ «اكتمل النظام التجريبي BDS-3 لتقديم خدمات عالمية» . news.dwnews.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2018 .
↑ «الصين تضع القمر الصناعي الأخير لشبكة بيدو في مداره - وسائل الإعلام الرسمية» . رويترز . ٢٣ يونيو ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ٢٨ أكتوبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٣ يونيو ٢٠٢٠ .
↑ """说北斗丨北斗究竟发了多少颗卫星？_新闻_央视网(cctv.com)" . m.news.cctv.com . مؤرشفة من الأصلي في 4 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع 4 نوفمبر 2023 .
↑ "اتجاهات 2017: مسيرة نظام بيدو نحو الخدمة العالمية" . جي بي إس وورلد . 6 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2017 .
↑ "20年磨一剑——北斗导航系统的发展历程--中国数字科技馆" . متحف الصين للعلوم والتكنولوجيا الرقمية . مؤرشفة من الأصلي في 22 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2023 .
١ ٢ "نظام بيدو الصيني المنافس لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يبدأ بتقديم بيانات الملاحة" . بي بي سي. ٢٧ ديسمبر ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٣ فبراير ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢٠ يونيو ٢٠١٨ .
1 2 "فتح نظام Beidou GPS الصيني البديل للجمهور في آسيا" . بي بي سي. 27 ديسمبر 2012 مؤرشفة من الأصلي في 27 ديسمبر 2012 . تم الاسترجاع 27 ديسمبر 2012 .
↑ بارزيان، أناهيت (2023). "طريق الحرير الرقمي الصيني: تمكين القدرات للقيادة الرقمية في أوراسيا". الصين والقوى الأوراسية في نظام عالمي متعدد الأقطاب 2.0: الأمن والدبلوماسية والاقتصاد والفضاء الإلكتروني . مير ساهاكيان. نيويورك: روتليدج . ISBN 978-1-003-35258-7. OCLC 1353290533 .
↑ "لا حدود لطموحات عملاء بيدو [ 1 ] - Chinadaily.com.cn" . موقع chinadaily.com.cn . مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2015 .
↑ "رد الصين على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يُهيئ لإنشاء صناعة بقيمة 156 مليار دولار أمريكي" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . 27 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2021 .
↑ «نظام بيدو للملاحة في الصين سيخدم سوقًا محلية بقيمة 156 مليار دولار بحلول عام 2025» . رويترز . 26 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2021 .
↑ "«إنجاز هام»: نظام بيدو للملاحة الصيني، الشبيه بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، يحقق مستوى جديداً . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . ١٧ نوفمبر ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ٢٧ يوليو ٢٠٢٥ .
↑ "الاسم الإنجليزي لنظام بيدو" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مايو 2015 .
↑ أتكينز، ويليام (5 فبراير 2007). "إطلاق قمر بيدو الصيني للملاحة بواسطة صاروخ لونغ مارش 3A" . iTWire.com . مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2010 .
↑ "̽北斗记 ——探秘中国北斗卫星导航定位系统" . Focus.news.163.com . مؤرشفة من الأصلي في 10 يونيو 2015 . تم الاسترجاع 3 أكتوبر 2011 .
↑ "نظام تحديد المواقع العالمي وأول "حرب فضائية" في العالم"" مجلة ساينتفك أمريكان. مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2023. "
↑ ""إذلال لا يُنسى" أدى إلى تطوير ما يُعادل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) . ١٢ نوفمبر ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٧ أغسطس ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٧ أغسطس ٢٠٢٠ .
↑ «يدخل بناء نظام بيدو للملاحة مرحلةً مهمة، و"المبادئ التوجيهية للتطوير المكونة من ثلاث خطوات" واضحة ومحددة» (باللغة الصينية). الإدارة الوطنية الصينية للفضاء. 19 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2010 .
١ ٢ ٣ "يُضاهي نظام بيدو-١ نظيره الأمريكي والروسي من حيث الأداء، فهو يُوجّه الملاحة لصالح الصين" (باللغة الصينية). الإدارة الوطنية الصينية للفضاء. ٣٠ مايو ٢٠٠٣. أُرشف من الأصل في ٢٦ فبراير ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٩ مايو ٢٠١٠ .
1 2 ماركس، بول (8 نوفمبر 2006). "خطط الصين للملاحة عبر الأقمار الصناعية تهدد نظام غاليليو" . مجلة نيو ساينتست . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2006 .
↑ «الصين تضع قمراً صناعياً جديداً للملاحة في مداره» . موقع الحكومة الصينية. 3 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2010 .
1 2 "نظام بيدو 1 التجريبي للملاحة عبر الأقمار الصناعية" . SinoDefence.com. 24 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2010 .
↑ "أعمال 60 يومًا في الفضاء - قصة إصلاح قمر بيدو الصناعي" (باللغة الصينية). سوهو . 18 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2010 .
↑ «بوصلة ستصدر العام المقبل» . مقال في مجلة . المسح ورسم الخرائط الآسيوي. 4 مايو 2009. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2009 .
١ ٢ «أطلقت الصين بنجاح القمر الصناعي الثالث لنظام بيدو» (باللغة الصينية). سوهو. ١٧ يناير ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٥ مارس ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٩ مايو ٢٠١٠ .
١ ٢ "الصين تُطلق قمر بيدو للملاحة إلى مداره" . سبيس فلايت ناو. ٢ يونيو ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٥ يونيو ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٤ يونيو ٢٠١٠ .
↑ «الصين تُطلق بنجاح قمرها الصناعي الخامس لشبكتها العالمية للملاحة» . وكالة أنباء شينخوا . 1 أغسطس/آب 2010. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس/آب 2010. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس/آب 2010 .
↑ «الصين تطلق قمرها الصناعي السادس لشبكة الملاحة وتحديد المواقع العالمية المحلية» . gov.cn. ١ نوفمبر ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٣١ ديسمبر ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٢١ نوفمبر ٢٠١٠ .
↑ "إطلاق نظام بيدو يُكمل نظام الملاحة الإقليمي" . جي بي إس وورلد. 6 ديسمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 12 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2011 .
↑ «انضمام الصين إلى شبكة الأقمار الصناعية للاتحاد الأوروبي» . أخبار الأعمال . بي بي سي نيوز. ١٩ سبتمبر ٢٠٠٣. مؤرشف من الأصل في ٧ يناير ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٩ نوفمبر ٢٠٠٦ .
↑ «توقيع أولى عقود مشروع غاليليو، الصين تستثمر 200 مليون يورو» (باللغة الصينية). وكالة أنباء شينخوا . 29 يوليو/تموز 2005. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير/شباط 2010. تم الاطلاع عليه في 26 مايو/أيار 2010 .
↑ شركة تشاينا غاليليو للصناعات (CGI)
↑ "نبذة عنا" . شركة تشاينا غاليليو للصناعات. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2010 .
↑ «تم توقيع أحد عشر مشروعًا ضمن مشروع غاليليو الصيني الأوروبي، وهي قيد التنفيذ» (باللغة الصينية). وكالة أنباء شينخوا. 13 أبريل 2006. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2010 .
↑ «تعديلات اتفاقية سولاس لجعل مدونة IGF إلزامية، معتمدة من قبل لجنة السلامة البحرية» . لجنة السلامة البحرية (MSC)، الدورة 94، 17-21 نوفمبر 2014. المنظمة البحرية الدولية . 26 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2015 .
↑ فينغ، بروس (4 ديسمبر 2014). "خطوة للأمام لنظام بيدو، نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية الصيني" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2015 .
↑ "نظام بيدو الصيني للملاحة عبر الأقمار الصناعية يدخل رسمياً في نظام الملاحة الراديوية العالمي" . بيدو. 1 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2015 .
↑ باربوسا، روي سي. (30 مارس 2015). "إطلاق سري لصاروخ لونغ مارش 3 سي بمرحلة علوية جديدة" . NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2015 .
١ ٢ ٣ "أطلقت الصين بنجاح أول قمر صناعي للملاحة من الجيل الجديد لنظام بيدو" . بيدو. ١ أبريل ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٥ أبريل ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٧ أبريل ٢٠١٥ .
↑ كلارك، ستيفن. "إطلاق الصين بنجاح قمر بيدو للملاحة - سبيس فلايت ناو" . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2019 .
↑ «الصين تطلق القمر الصناعي الأخير في نظام بيدو الشبيه بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)» . phys.org. ٢٣ يونيو ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ٢٤ يونيو ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٤ يونيو ٢٠٢٠ .
١ ٢ ٣ بار، جيميما (١ مارس ٢٠٢٤). "نظام بيدو والتطورات الاستراتيجية في الملاحة الفضائية لجمهورية الصين الشعبية" . مؤسسة جيمستاون . مؤرشف من الأصل في ٦ أكتوبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ مارس ٢٠٢٤ .
1 2 أوياما، رومي (3 يوليو 2022). "استراتيجية بيدو الصينية المتناقضة: قيادة الحزب للتوسع الوطني، ودفع السوق للوصول العالمي" . مجلة دراسات شرق آسيا المعاصرة . 11 (2): 282-299 . doi : 10.1080/24761028.2023.2178271 . ISSN 2476-1028 .
↑ «الصين وروسيا توقعان اتفاقية جديدة للملاحة عبر الأقمار الصناعية لتعزيز مكانتهما كمنافسين لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)» . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . 5 فبراير 2022. مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2024 .
↑ شارب، توم (15 يوليو 2026). "الصواريخ الإيرانية تتغلب على أنظمة الدفاع الأمريكية ذات التأثير الناعم باستخدام التوجيه الصيني" . صحيفة ديلي تلغراف . تاريخ الاطلاع: 18 يوليو 2026 .
↑ هاتف شاومي مي 4 - المواصفات الكاملة
↑ سامسونج جالاكسي نوت 4 - المواصفات الكاملة للهاتف
↑ سوني إكسبريا زد 3 - المواصفات الكاملة للهاتف
↑ هاتف آبل آيفون 13 - المواصفات الكاملة للهاتف
↑ ألين، ثاد (27 يناير 2023). "T: التقرير الموجز للاجتماع السابع والعشرين للمجلس الاستشاري الوطني لأنظمة تحديد المواقع والملاحة والتوقيت الفضائية، المنعقد في الفترة من 16 إلى 17 نوفمبر 2022" (ملف PDF) . www.gps.gov/ . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في 6 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2024 .
١ ٢ ٣ تحديث حول نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية. مؤرشف بتاريخ ٢٣ أكتوبر ٢٠١٨ في أرشيف الإنترنت . الاجتماع الثاني عشر للجنة التنسيق الدولية. جيا تشينغ ما، مكتب الملاحة عبر الأقمار الصناعية الصيني.
↑ "الطلبات - النقل" . en.beidou.gov.cn . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يونيو 2020 .
↑ هاول، إليزابيث (23 يونيو 2020). "الصين تطلق القمر الصناعي الأخير من نظام بيدو لإكمال نظام ملاحة شبيه بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2020 .
↑ حالة أقمار بيدو الصناعية ( مؤرشفة بتاريخ ١١ أغسطس ٢٠٢٣ في أرشيف الإنترنت) - توضح حالة خدمات الملاحة، وPPP، وSBAS
↑ "الطلبات - النقل" . en.beidou.gov.cn . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2018 .
↑ "خطة الملاحة الراديوية الأوروبية (ERNP)" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 24 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليها بتاريخ 23 أكتوبر 2018 .
^秦، 鹏霄 (15 مايو 2013). "S频段信号的研究" . مؤرشفة من الأصلي في 5 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2020 .
↑ كونينغهام، فيونا س. (2025). تحت الظل النووي: أسلحة الصين في عصر المعلومات في الأمن الدولي . مطبعة جامعة برينستون . doi : 10.2307/jj.16040335 . ISBN 978-0-691-26103-4JSTOR jj.16040335
↑ غوبل، غريغ (1 سبتمبر 2008). "أنظمة الملاحة الدولية عبر الأقمار الصناعية" . vectorsite.net. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2007 .
↑ «نظام بيدو للملاحة يُطرح للجمهور لأول مرة، بدقة 0.5 متر» (باللغة الصينية). تلفزيون فينيكس . 18 يوليو 2007. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2010 .
↑ "منتجات بيدو" . نظام الملاحة BDStar . مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2009.
↑ "جدل تجاري حول نظام بيدو-1: سعره عشرة أضعاف سعر جهاز تحديد المواقع العالمي (GPS)" (باللغة الصينية). نيت إيز . 28 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2010 .
↑ "لماذا محطة بيدو الصينية باهظة الثمن؟" . PRLog . 31 أغسطس 2008. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2010 .
↑ «تم عرض حل محطة نظام تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية بيدو بقيمة 3000 يوان في معرض ELEXCON» (باللغة الصينية). eetrend.com. 17 نوفمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2010 .
↑ «تقرير من هونغ كونغ: لعب نظام بيدو-1 دورًا هامًا في عمليات الإنقاذ، وسبع دول تُقدّم بيانات الأقمار الصناعية مجانًا» (باللغة الصينية). سوهو. 20 مايو 2008. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2010 .
↑ «نظام بيدو-1 زوّد قوات يونان بالأنظمة، مما أدى إلى إصلاح القيادة» (باللغة الصينية). سوهو. ١٤ أكتوبر ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٨ ديسمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٣ مايو ٢٠١٠ .
↑ «الصين تعتزم إنشاء نظام ملاحة فضائية مستقل» . SpaceDaily.com. 24 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2010 .
↑ «إصدار صورة شعار نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية» . BeiDou.gov.cn. 27 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2013 .
↑ «الصين تطلق قمراً صناعياً جديداً للملاحة الأرضية مزوداً ببوصلة» . موقع Inside GNSS . 2 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2010 .
↑ ج. جيبونز. الصين: نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية 101. البوصلة في مرآة الرؤية الخلفية . مجلة Inside GNSS ، يناير/فبراير 2008، الصفحات 62-63أُرشف بتاريخ 2 مارس 2012 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
1 2 سوسنيكا، كريستوف؛ زايدل، رادوسلاف؛ بوري، غريغورز؛ بوسي، ياروسلاف؛ مور، مايكل؛ معصومي، سليم (2020). "تقييم جودة المدارات التجريبية المدمجة متعددة أنظمة الملاحة العالمية عبر الأقمار الصناعية (IGS)" . حلول نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) . 24 (54) 54. Bibcode : 2020GPSS...24...54S . doi : 10.1007/s10291-020-0965-5 .
^ بوري، جريزيجورز. سوسنيكا، كرزيستوف؛ زاجديل، رادوسلاف (2019). "تحديد مدار النظام العالمي لسواتل الملاحة المتعدد باستخدام نطاق الليزر عبر الأقمار الصناعية" . مجلة الجيوديسيا . 93 (12): 2447– 2463. بيب كود : 2019JGeod..93.2447B . دوى : 10.1007/s00190-018-1143-1 .
↑ كازميرسكي، كاميل؛ زايدل، رادوسلاف؛ سوسنيكا، كريستوف (2020). "تطور جودة المدار والساعة لحلول GNSS المتعددة في الوقت الحقيقي" . حلول GPS . 24 (111) 111. Bibcode : 2020GPSS...24..111K . doi : 10.1007/s10291-020-01026-6 .
↑ "مقدمة عن نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية" (باللغة الصينية). BeiDou.gov.cn. 15 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2010 .
↑ دوتسون، جون (15 يوليو 2020). "شبكة بيدو للأقمار الصناعية و"طريق الحرير الفضائي" في أوراسيا" . جيمستاون . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2020 .
↑ "تحديد دقيق لمدارات أقمار بيدو الصناعية مع تحديد دقيق للموقع" . ساينس تشاينا . 2012. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2013 .
↑ «سيغطي نظام بيدو، المنافس لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحلول نهاية العام» . صحيفة ذا ريجستر . ١٧ مايو ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢٨ يوليو ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٦ يونيو ٢٠١٣ .
↑ «تقرير وزارة الدفاع الأمريكية حول قدرات الصين الفضائية» . مجلة سلامة الفضاء . 27 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2013 .
↑ «ستُتيح الصين نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية للمستخدمين حول العالم بحلول عام 2020» . نيكست بيغ فيوتشر . 28 يونيو 2016. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2017 .
↑ غاليليو، البوصلة على مسار تصادمي ، عالم نظام تحديد المواقع العالمي، أبريل 2008، ص 27
↑ ليفين، دان (23 مارس 2009). " الصين تواجه أوروبا في الفضاء " . صحيفة نيويورك تايمز . الصين. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2011 .
↑ تي. جريلييه، ج. دانتيبال، أ. ديلاتور، أ. غيون، ل. ريس، الملاحظة والتحليل الأوليان لإشارات قمر كومباس الصناعي في المدار المتوسط ، مجلة Inside GNSS ، مايو/يونيو 2007أُرشف بتاريخ 2 مارس 2012 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
↑ جي. شينغشين غاو، أ. تشين، إس. لو، دي. دي لورينزو، بي. إنج، نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية فوق الصين. رموز أقمار كومباس المدار المتوسط . مجلة Inside GNSS ، يوليو/أغسطس 2007، ص 36-43أُرشف بتاريخ 2 مارس 2012 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
↑ جي. شينغشين غاو، أ. تشين، ش. لو، د. دي لورينزو، وبير إنج، رموز بث Compass-M1 وتطبيقاتها في الاستحواذ والتتبع ، وقائع الاجتماع الفني الوطني لشبكة ION لعام 2008، سان دييغو، كاليفورنيا، يناير 2008. "رموز بث Compass-M1 وتطبيقاتها في الاستحواذ والتتبع" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (PDF) في 20 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2016 .
↑ دبليو. دي وايلد، إف. بون، جيه-إم. سليواجين، إف. ويلمز، المزيد من نقاط البوصلة. تتبع قمر الصين الصناعي في المدار المتوسط باستخدام جهاز استقبال . مجلة Inside GNSS ، يوليو/أغسطس 2007، الصفحات 44-48.أُرشف بتاريخ 8 فبراير 2012 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
↑ أ. سيمسكي، د. ميرتنز، ويم دي وايلد، الخبرة الميدانية مع إشارات Compass-M1 E2 و E5B . وقائع مؤتمر ENC GNSS 2008، تولوز، 22-25 أبريل 2008.
↑ «إطلاق نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية» . صحيفة تشاينا ديلي . 28 ديسمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2011 .
↑ «نظام بيدو الصيني المنافس لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يبدأ بتقديم بيانات الملاحة» . بي بي سي . ٢٧ ديسمبر ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٣ فبراير ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢٩ ديسمبر ٢٠١١ .
↑"5 + 5 + 4" هل من الممكن أن يكون هذا هو الحال؟(باللغة الصينية). WWW.BEIDOU.GOV.CN. ٢٦ ديسمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢٤ مارس ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٣ يناير ٢٠١٣ .
↑ «الصين تطلق القمر الصناعي العاشر لنظام الملاحة المستقل» . وكالة أنباء شينخوا. 2 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2011 .
↑ «نظام بيدو للملاحة يغطي منطقة آسيا والمحيط الهادئ حتى عام 2012» (باللغة الصينية). وكالة أنباء شينخوا. 3 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2010 .
↑ "طريق الحرير الرقمي" . مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2017 .
↑ "我国成功发射第四颗新一代北斗导航卫星" . beidou.gov.cn. 30 سبتمبر 2015 مؤرشفة من الأصلي في 25 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2016 .
↑ "我国成功发射第五颗新一代北斗导航卫星" . beidou.gov.cn. 1 فبراير 2016 أرشفة من الأصلي في 10 مايو 2017 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2016 .
↑ "22颗北斗导航卫星正式入网提供服务" . beidou.gov.cn. 5 أغسطس 2016 مؤرشفة من الأصلي في 25 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2016 .
^ "23颗北斗导航卫星入网工作" . beidou.gov.cn. 30 نوفمبر 2016 مؤرشفة من الأصلي في 25 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2016 .
^ أسوال ، دينيش ك. ياداف، سانجاي؛ تاكاتسوجي، توشيوكي؛ راشاكوندا، بريم؛ كومار، حريش (23 أغسطس 2023). دليل المقاييس والتطبيقات . طبيعة سبرينغر. ص. 512. ردمك 978-981-99-2074-7أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 30 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2023 .
↑ شي، جون (8 يوليو 2020). "منافسة الصين لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) تنطوي على مخاطر كبيرة" . صوت أمريكا . مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 6 أكتوبر 2024 .
↑ « صيادو المخدرات المهربون يستخدمون نظام الملاحة الصيني لتجنب الكشف» . فوكس تايوان . ١٤ نوفمبر ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٤ نوفمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٤ نوفمبر ٢٠٢٣. منذ عام ٢٠١٨، حظرت هيئة الاتصالات الوطنية استخدام منتجات نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية دون موافقة، وطلبت من الجهات المعنية مصادرة هذه المعدات من أولئك الذين يُضبطون وهم يستوردونها أو يستخدمونها أو يبيعونها بشكل غير قانوني.

روابط خارجية

الموقع الرسمي

[1] أزريل، ميريل (27 مايو 2013). "تقارير وزارة الدفاع الأمريكية حول القدرات الفضائية الصينية" . مجلة سلامة الفضاء . مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2015 .

[2] «الصين تضع القمر الصناعي الأخير لشبكة بيدو في مداره - وسائل الإعلام الحكومية» . فاينانشال بوست . فاينانشال بوست. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2020 .

[3] "北斗卫星发射一览表" . أرشفة من الأصلي في 19 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2018 .

[4] "北斗导航系统" . www.cnsa.gov.cn . مؤرشفة من الأصلي في 4 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2023 .

[5] شيونغ، جينغ؛ هان، فاي (1 يناير 2020). "تحليل أداء تحديد المواقع باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ونظام بيدو للملاحة الفضائية (BDS) لتحديد المواقع بدقة عالية" . الجيوديسيا والديناميكا الأرضية . 11 (1): 78-83 . Bibcode : 2020G & G....11...78X . doi : 10.1016/j.geog.2019.11.001 . ISSN 1674-9847 . S2CID 214436136 .

[6] "بنية خدمة التطبيقات لنظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية" (ملف PDF) . مكتب الملاحة عبر الأقمار الصناعية الصيني .

[7] كومار، بافان؛ سريفاستافا، براشانت ك.؛ تيواري، براسون؛ مال، آر كيه (2021)، "تطبيق تقنية نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ونظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية (GNSS) في علوم الأرض"، تقنية نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ونظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية (GNSS) في علوم الأرض ، إلسيفير، ص 415-427 ، doi : 10.1016/b978-0-12-818617-6.00018-4 ، ISBN 978-0-12-818617-6

[chinanews_20150331-8] "中国北斗导航卫星再次进入密集发射期" . 中国新闻社. 31 مارس 2015 مؤرشفة من الأصلي في 11 يوليو 2017 . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2017 .

[9] وكالة PTI، كي جيه إم فارما (27 ديسمبر 2018). "نظام بيدو الصيني للملاحة عبر الأقمار الصناعية، المنافس لنظام GPS الأمريكي، يبدأ خدماته العالمية" . livemint.com . مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2018 .

[10] «اكتمل النظام التجريبي BDS-3 لتقديم خدمات عالمية» . news.dwnews.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2018 .

[11] «الصين تضع القمر الصناعي الأخير لشبكة بيدو في مداره - وسائل الإعلام الرسمية» . رويترز . ٢٣ يونيو ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ٢٨ أكتوبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٣ يونيو ٢٠٢٠ .

[12] """说北斗丨北斗究竟发了多少颗卫星？_新闻_央视网(cctv.com)" . m.news.cctv.com . مؤرشفة من الأصلي في 4 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع 4 نوفمبر 2023 .

[beidou-road-to-global-service-13] "اتجاهات 2017: مسيرة نظام بيدو نحو الخدمة العالمية" . جي بي إس وورلد . 6 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2017 .

[14] "20年磨一剑——北斗导航系统的发展历程--中国数字科技馆" . متحف الصين للعلوم والتكنولوجيا الرقمية . مؤرشفة من الأصلي في 22 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2023 .

[op_china-15] ١ ٢ "نظام بيدو الصيني المنافس لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يبدأ بتقديم بيانات الملاحة" . بي بي سي. ٢٧ ديسمبر ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٣ فبراير ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢٠ يونيو ٢٠١٨ .

[CustomersDec2012-16] 1 2 "فتح نظام Beidou GPS الصيني البديل للجمهور في آسيا" . بي بي سي. 27 ديسمبر 2012 مؤرشفة من الأصلي في 27 ديسمبر 2012 . تم الاسترجاع 27 ديسمبر 2012 .

[:03-17] بارزيان، أناهيت (2023). "طريق الحرير الرقمي الصيني: تمكين القدرات للقيادة الرقمية في أوراسيا". الصين والقوى الأوراسية في نظام عالمي متعدد الأقطاب 2.0: الأمن والدبلوماسية والاقتصاد والفضاء الإلكتروني . مير ساهاكيان. نيويورك: روتليدج . ISBN 978-1-003-35258-7. OCLC 1353290533 .

[18] "لا حدود لطموحات عملاء بيدو [ 1 ] - Chinadaily.com.cn" . موقع chinadaily.com.cn . مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2015 .

[19] "رد الصين على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يُهيئ لإنشاء صناعة بقيمة 156 مليار دولار أمريكي" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . 27 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2021 .

[20] «نظام بيدو للملاحة في الصين سيخدم سوقًا محلية بقيمة 156 مليار دولار بحلول عام 2025» . رويترز . 26 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2021 .

[21] "«إنجاز هام»: نظام بيدو للملاحة الصيني، الشبيه بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، يحقق مستوى جديداً . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . ١٧ نوفمبر ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ٢٧ يوليو ٢٠٢٥ .

[22] "الاسم الإنجليزي لنظام بيدو" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مايو 2015 .

[iTWire-23] أتكينز، ويليام (5 فبراير 2007). "إطلاق قمر بيدو الصيني للملاحة بواسطة صاروخ لونغ مارش 3A" . iTWire.com . مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2010 .

[24] "̽北斗记 ——探秘中国北斗卫星导航定位系统" . Focus.news.163.com . مؤرشفة من الأصلي في 10 يونيو 2015 . تم الاسترجاع 3 أكتوبر 2011 .

[25] "نظام تحديد المواقع العالمي وأول "حرب فضائية" في العالم"" مجلة ساينتفك أمريكان. مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2023. "

[26] ""إذلال لا يُنسى" أدى إلى تطوير ما يُعادل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) . ١٢ نوفمبر ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٧ أغسطس ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٧ أغسطس ٢٠٢٠ .

[CNSA_2010-27] «يدخل بناء نظام بيدو للملاحة مرحلةً مهمة، و"المبادئ التوجيهية للتطوير المكونة من ثلاث خطوات" واضحة ومحددة» (باللغة الصينية). الإدارة الوطنية الصينية للفضاء. 19 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2010 .

[CNSA_2003-28] ١ ٢ ٣ "يُضاهي نظام بيدو-١ نظيره الأمريكي والروسي من حيث الأداء، فهو يُوجّه الملاحة لصالح الصين" (باللغة الصينية). الإدارة الوطنية الصينية للفضاء. ٣٠ مايو ٢٠٠٣. أُرشف من الأصل في ٢٦ فبراير ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٩ مايو ٢٠١٠ .

[NewScientist-29] 1 2 ماركس، بول (8 نوفمبر 2006). "خطط الصين للملاحة عبر الأقمار الصناعية تهدد نظام غاليليو" . مجلة نيو ساينتست . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2006 .

[gov.cn-30] «الصين تضع قمراً صناعياً جديداً للملاحة في مداره» . موقع الحكومة الصينية. 3 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2010 .

[SinoDefence-31] 1 2 "نظام بيدو 1 التجريبي للملاحة عبر الأقمار الصناعية" . SinoDefence.com. 24 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2010 .

[32] "أعمال 60 يومًا في الفضاء - قصة إصلاح قمر بيدو الصناعي" (باللغة الصينية). سوهو . 18 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2010 .

[ASM-33] «بوصلة ستصدر العام المقبل» . مقال في مجلة . المسح ورسم الخرائط الآسيوي. 4 مايو 2009. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2009 .

[Compass-G1-34] ١ ٢ «أطلقت الصين بنجاح القمر الصناعي الثالث لنظام بيدو» (باللغة الصينية). سوهو. ١٧ يناير ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٥ مارس ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٩ مايو ٢٠١٠ .

[SpaceflightNow-35] ١ ٢ "الصين تُطلق قمر بيدو للملاحة إلى مداره" . سبيس فلايت ناو. ٢ يونيو ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٥ يونيو ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٤ يونيو ٢٠١٠ .

[Xinhua0810-36] «الصين تُطلق بنجاح قمرها الصناعي الخامس لشبكتها العالمية للملاحة» . وكالة أنباء شينخوا . 1 أغسطس/آب 2010. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس/آب 2010. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس/آب 2010 .

[cngov1101-37] «الصين تطلق قمرها الصناعي السادس لشبكة الملاحة وتحديد المواقع العالمية المحلية» . gov.cn. ١ نوفمبر ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٣١ ديسمبر ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٢١ نوفمبر ٢٠١٠ .

[38] "إطلاق نظام بيدو يُكمل نظام الملاحة الإقليمي" . جي بي إس وورلد. 6 ديسمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 12 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2011 .

[39] «انضمام الصين إلى شبكة الأقمار الصناعية للاتحاد الأوروبي» . أخبار الأعمال . بي بي سي نيوز. ١٩ سبتمبر ٢٠٠٣. مؤرشف من الأصل في ٧ يناير ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٩ نوفمبر ٢٠٠٦ .

[40] «توقيع أولى عقود مشروع غاليليو، الصين تستثمر 200 مليون يورو» (باللغة الصينية). وكالة أنباء شينخوا . 29 يوليو/تموز 2005. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير/شباط 2010. تم الاطلاع عليه في 26 مايو/أيار 2010 .

[41] شركة تشاينا غاليليو للصناعات (CGI)

[42] "نبذة عنا" . شركة تشاينا غاليليو للصناعات. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2010 .

[43] «تم توقيع أحد عشر مشروعًا ضمن مشروع غاليليو الصيني الأوروبي، وهي قيد التنفيذ» (باللغة الصينية). وكالة أنباء شينخوا. 13 أبريل 2006. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2010 .

[44] «تعديلات اتفاقية سولاس لجعل مدونة IGF إلزامية، معتمدة من قبل لجنة السلامة البحرية» . لجنة السلامة البحرية (MSC)، الدورة 94، 17-21 نوفمبر 2014. المنظمة البحرية الدولية . 26 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2015 .

[45] فينغ، بروس (4 ديسمبر 2014). "خطوة للأمام لنظام بيدو، نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية الصيني" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2015 .

[46] "نظام بيدو الصيني للملاحة عبر الأقمار الصناعية يدخل رسمياً في نظام الملاحة الراديوية العالمي" . بيدو. 1 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2015 .

[47] باربوسا، روي سي. (30 مارس 2015). "إطلاق سري لصاروخ لونغ مارش 3 سي بمرحلة علوية جديدة" . NASASpaceFlight.com . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2015 .

[BeiDou-launch-17-48] ١ ٢ ٣ "أطلقت الصين بنجاح أول قمر صناعي للملاحة من الجيل الجديد لنظام بيدو" . بيدو. ١ أبريل ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٥ أبريل ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٧ أبريل ٢٠١٥ .

[49] كلارك، ستيفن. "إطلاق الصين بنجاح قمر بيدو للملاحة - سبيس فلايت ناو" . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2019 .

[50] «الصين تطلق القمر الصناعي الأخير في نظام بيدو الشبيه بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)» . phys.org. ٢٣ يونيو ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ٢٤ يونيو ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٤ يونيو ٢٠٢٠ .

[:1-51] ١ ٢ ٣ بار، جيميما (١ مارس ٢٠٢٤). "نظام بيدو والتطورات الاستراتيجية في الملاحة الفضائية لجمهورية الصين الشعبية" . مؤسسة جيمستاون . مؤرشف من الأصل في ٦ أكتوبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ مارس ٢٠٢٤ .

[:0-52] 1 2 أوياما، رومي (3 يوليو 2022). "استراتيجية بيدو الصينية المتناقضة: قيادة الحزب للتوسع الوطني، ودفع السوق للوصول العالمي" . مجلة دراسات شرق آسيا المعاصرة . 11 (2): 282-299 . doi : 10.1080/24761028.2023.2178271 . ISSN 2476-1028 .

[53] «الصين وروسيا توقعان اتفاقية جديدة للملاحة عبر الأقمار الصناعية لتعزيز مكانتهما كمنافسين لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)» . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . 5 فبراير 2022. مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2024 .

[54] شارب، توم (15 يوليو 2026). "الصواريخ الإيرانية تتغلب على أنظمة الدفاع الأمريكية ذات التأثير الناعم باستخدام التوجيه الصيني" . صحيفة ديلي تلغراف . تاريخ الاطلاع: 18 يوليو 2026 .

[55] هاتف شاومي مي 4 - المواصفات الكاملة

[56] سامسونج جالاكسي نوت 4 - المواصفات الكاملة للهاتف

[57] سوني إكسبريا زد 3 - المواصفات الكاملة للهاتف

[58] هاتف آبل آيفون 13 - المواصفات الكاملة للهاتف

[59] ألين، ثاد (27 يناير 2023). "T: التقرير الموجز للاجتماع السابع والعشرين للمجلس الاستشاري الوطني لأنظمة تحديد المواقع والملاحة والتوقيت الفضائية، المنعقد في الفترة من 16 إلى 17 نوفمبر 2022" (ملف PDF) . www.gps.gov/ . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في 6 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2024 .

[auto-60] ١ ٢ ٣ تحديث حول نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية. مؤرشف بتاريخ ٢٣ أكتوبر ٢٠١٨ في أرشيف الإنترنت . الاجتماع الثاني عشر للجنة التنسيق الدولية. جيا تشينغ ما، مكتب الملاحة عبر الأقمار الصناعية الصيني.

[61] "الطلبات - النقل" . en.beidou.gov.cn . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يونيو 2020 .

[62] هاول، إليزابيث (23 يونيو 2020). "الصين تطلق القمر الصناعي الأخير من نظام بيدو لإكمال نظام ملاحة شبيه بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2020 .

[63] حالة أقمار بيدو الصناعية ( مؤرشفة بتاريخ ١١ أغسطس ٢٠٢٣ في أرشيف الإنترنت) - توضح حالة خدمات الملاحة، وPPP، وSBAS

[64] "الطلبات - النقل" . en.beidou.gov.cn . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2018 .

[ERNP-65] "خطة الملاحة الراديوية الأوروبية (ERNP)" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 24 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليها بتاريخ 23 أكتوبر 2018 .

[66] 秦، 鹏霄 (15 مايو 2013). "S频段信号的研究" . مؤرشفة من الأصلي في 5 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2020 .

[:02-67] كونينغهام، فيونا س. (2025). تحت الظل النووي: أسلحة الصين في عصر المعلومات في الأمن الدولي . مطبعة جامعة برينستون . doi : 10.2307/jj.16040335 . ISBN 978-0-691-26103-4JSTOR jj.16040335

[68] غوبل، غريغ (1 سبتمبر 2008). "أنظمة الملاحة الدولية عبر الأقمار الصناعية" . vectorsite.net. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2007 .

[69] «نظام بيدو للملاحة يُطرح للجمهور لأول مرة، بدقة 0.5 متر» (باللغة الصينية). تلفزيون فينيكس . 18 يوليو 2007. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2010 .

[70] "منتجات بيدو" . نظام الملاحة BDStar . مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2009.

[71] "جدل تجاري حول نظام بيدو-1: سعره عشرة أضعاف سعر جهاز تحديد المواقع العالمي (GPS)" (باللغة الصينية). نيت إيز . 28 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2010 .

[72] "لماذا محطة بيدو الصينية باهظة الثمن؟" . PRLog . 31 أغسطس 2008. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2010 .

[73] «تم عرض حل محطة نظام تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية بيدو بقيمة 3000 يوان في معرض ELEXCON» (باللغة الصينية). eetrend.com. 17 نوفمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2010 .

[74] «تقرير من هونغ كونغ: لعب نظام بيدو-1 دورًا هامًا في عمليات الإنقاذ، وسبع دول تُقدّم بيانات الأقمار الصناعية مجانًا» (باللغة الصينية). سوهو. 20 مايو 2008. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2010 .

[75] «نظام بيدو-1 زوّد قوات يونان بالأنظمة، مما أدى إلى إصلاح القيادة» (باللغة الصينية). سوهو. ١٤ أكتوبر ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٨ ديسمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٣ مايو ٢٠١٠ .

[76] «الصين تعتزم إنشاء نظام ملاحة فضائية مستقل» . SpaceDaily.com. 24 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2010 .

[77] «إصدار صورة شعار نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية» . BeiDou.gov.cn. 27 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2013 .

[InsideGNSS-78] «الصين تطلق قمراً صناعياً جديداً للملاحة الأرضية مزوداً ببوصلة» . موقع Inside GNSS . 2 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2010 .

[79] ج. جيبونز. الصين: نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية 101. البوصلة في مرآة الرؤية الخلفية . مجلة Inside GNSS ، يناير/فبراير 2008، الصفحات 62-63أُرشف بتاريخ 2 مارس 2012 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).

[Quality_assessment_of_experimental-80] 1 2 سوسنيكا، كريستوف؛ زايدل، رادوسلاف؛ بوري، غريغورز؛ بوسي، ياروسلاف؛ مور، مايكل؛ معصومي، سليم (2020). "تقييم جودة المدارات التجريبية المدمجة متعددة أنظمة الملاحة العالمية عبر الأقمار الصناعية (IGS)" . حلول نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) . 24 (54) 54. Bibcode : 2020GPSS...24...54S . doi : 10.1007/s10291-020-0965-5 .

[81] بوري، جريزيجورز. سوسنيكا، كرزيستوف؛ زاجديل، رادوسلاف (2019). "تحديد مدار النظام العالمي لسواتل الملاحة المتعدد باستخدام نطاق الليزر عبر الأقمار الصناعية" . مجلة الجيوديسيا . 93 (12): 2447– 2463. بيب كود : 2019JGeod..93.2447B . دوى : 10.1007/s00190-018-1143-1 .

[82] كازميرسكي، كاميل؛ زايدل، رادوسلاف؛ سوسنيكا، كريستوف (2020). "تطور جودة المدار والساعة لحلول GNSS المتعددة في الوقت الحقيقي" . حلول GPS . 24 (111) 111. Bibcode : 2020GPSS...24..111K . doi : 10.1007/s10291-020-01026-6 .

[83] "مقدمة عن نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية" (باللغة الصينية). BeiDou.gov.cn. 15 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2010 .

[84] دوتسون، جون (15 يوليو 2020). "شبكة بيدو للأقمار الصناعية و"طريق الحرير الفضائي" في أوراسيا" . جيمستاون . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2020 .

[85] "تحديد دقيق لمدارات أقمار بيدو الصناعية مع تحديد دقيق للموقع" . ساينس تشاينا . 2012. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2013 .

[86] «سيغطي نظام بيدو، المنافس لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحلول نهاية العام» . صحيفة ذا ريجستر . ١٧ مايو ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢٨ يوليو ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٦ يونيو ٢٠١٣ .

[87] «تقرير وزارة الدفاع الأمريكية حول قدرات الصين الفضائية» . مجلة سلامة الفضاء . 27 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2013 .

[88] «ستُتيح الصين نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية للمستخدمين حول العالم بحلول عام 2020» . نيكست بيغ فيوتشر . 28 يونيو 2016. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2017 .

[89] غاليليو، البوصلة على مسار تصادمي ، عالم نظام تحديد المواقع العالمي، أبريل 2008، ص 27

[90] ليفين، دان (23 مارس 2009). " الصين تواجه أوروبا في الفضاء " . صحيفة نيويورك تايمز . الصين. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2011 .

[91] تي. جريلييه، ج. دانتيبال، أ. ديلاتور، أ. غيون، ل. ريس، الملاحظة والتحليل الأوليان لإشارات قمر كومباس الصناعي في المدار المتوسط ، مجلة Inside GNSS ، مايو/يونيو 2007أُرشف بتاريخ 2 مارس 2012 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).

[92] جي. شينغشين غاو، أ. تشين، إس. لو، دي. دي لورينزو، بي. إنج، نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية فوق الصين. رموز أقمار كومباس المدار المتوسط . مجلة Inside GNSS ، يوليو/أغسطس 2007، ص 36-43أُرشف بتاريخ 2 مارس 2012 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).

[93] جي. شينغشين غاو، أ. تشين، ش. لو، د. دي لورينزو، وبير إنج، رموز بث Compass-M1 وتطبيقاتها في الاستحواذ والتتبع ، وقائع الاجتماع الفني الوطني لشبكة ION لعام 2008، سان دييغو، كاليفورنيا، يناير 2008. "رموز بث Compass-M1 وتطبيقاتها في الاستحواذ والتتبع" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (PDF) في 20 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2016 .

[94] دبليو. دي وايلد، إف. بون، جيه-إم. سليواجين، إف. ويلمز، المزيد من نقاط البوصلة. تتبع قمر الصين الصناعي في المدار المتوسط باستخدام جهاز استقبال . مجلة Inside GNSS ، يوليو/أغسطس 2007، الصفحات 44-48.أُرشف بتاريخ 8 فبراير 2012 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).

[95] أ. سيمسكي، د. ميرتنز، ويم دي وايلد، الخبرة الميدانية مع إشارات Compass-M1 E2 و E5B . وقائع مؤتمر ENC GNSS 2008، تولوز، 22-25 أبريل 2008.

[CD69-96] «إطلاق نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية» . صحيفة تشاينا ديلي . 28 ديسمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2011 .

[BBC8-97] «نظام بيدو الصيني المنافس لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يبدأ بتقديم بيانات الملاحة» . بي بي سي . ٢٧ ديسمبر ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٣ فبراير ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢٩ ديسمبر ٢٠١١ .

[98] "5 + 5 + 4" هل من الممكن أن يكون هذا هو الحال؟(باللغة الصينية). WWW.BEIDOU.GOV.CN. ٢٦ ديسمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢٤ مارس ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٣ يناير ٢٠١٣ .

[99] «الصين تطلق القمر الصناعي العاشر لنظام الملاحة المستقل» . وكالة أنباء شينخوا. 2 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2011 .

[100] «نظام بيدو للملاحة يغطي منطقة آسيا والمحيط الهادئ حتى عام 2012» (باللغة الصينية). وكالة أنباء شينخوا. 3 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2010 .

[101] "طريق الحرير الرقمي" . مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2017 .

[102] "我国成功发射第四颗新一代北斗导航卫星" . beidou.gov.cn. 30 سبتمبر 2015 مؤرشفة من الأصلي في 25 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2016 .

[103] "我国成功发射第五颗新一代北斗导航卫星" . beidou.gov.cn. 1 فبراير 2016 أرشفة من الأصلي في 10 مايو 2017 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2016 .

[104] "22颗北斗导航卫星正式入网提供服务" . beidou.gov.cn. 5 أغسطس 2016 مؤرشفة من الأصلي في 25 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2016 .

[105] "23颗北斗导航卫星入网工作" . beidou.gov.cn. 30 نوفمبر 2016 مؤرشفة من الأصلي في 25 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع في 24 ديسمبر 2016 .

[106] أسوال ، دينيش ك. ياداف، سانجاي؛ تاكاتسوجي، توشيوكي؛ راشاكوندا، بريم؛ كومار، حريش (23 أغسطس 2023). دليل المقاييس والتطبيقات . طبيعة سبرينغر. ص. 512. ردمك 978-981-99-2074-7أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 30 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2023 .

[107] شي، جون (8 يوليو 2020). "منافسة الصين لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) تنطوي على مخاطر كبيرة" . صوت أمريكا . مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 6 أكتوبر 2024 .

[108] « صيادو المخدرات المهربون يستخدمون نظام الملاحة الصيني لتجنب الكشف» . فوكس تايوان . ١٤ نوفمبر ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٤ نوفمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٤ نوفمبر ٢٠٢٣. منذ عام ٢٠١٨، حظرت هيئة الاتصالات الوطنية استخدام منتجات نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية دون موافقة، وطلبت من الجهات المعنية مصادرة هذه المعدات من أولئك الذين يُضبطون وهم يستوردونها أو يستخدمونها أو يبيعونها بشكل غير قانوني.

[

[

[

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[

[

[

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[

[

[

[ 83 ]

[ 84

[ 85

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

[ 101 ]

[

[ 103 ]

[ 104 ]

[ 105 ]

[ 106 ]

[ 107 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗