كاديلاك غيج كوماندو

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 59 صور
الموسوعة الحرة

سيارة كاديلاك غيج كوماندو ، والتي يُشار إليها غالبًا باسم M706 في الخدمة العسكرية الأمريكية، [ 8 ] هي سيارة مدرعة أمريكية مصممة لتكون برمائية . [ 7 ] صممتها شركة كاديلاك غيج خصيصًا لفيلق الشرطة العسكرية الأمريكية خلال حرب فيتنام كمركبة مرافقة مسلحة للقوافل. [ 8 ] كانت الكوماندو من أوائل المركبات التي جمعت بين الأدوار المنفصلة تقليديًا لناقلة جند مدرعة وسيارة مدرعة تقليدية، على غرار ناقلة الجنود المدرعة السوفيتية BTR-40 . [ 9 ] سمح ارتفاعها الملحوظ وقدرتها البرمائية ومحركها المقاوم للماء للأطقم الأمريكية بالقتال بفعالية في أدغال فيتنام من خلال مراقبة خصومهم فوق الغطاء النباتي الكثيف وعبور أنهار البلاد العميقة. [ 8 ]

تم إنتاج مركبة الكوماندو في نهاية المطاف بثلاثة طرازات مختلفة: V-100 وV-150 وV-200، وقد تم تعديل كل منها لتناسب أدوارًا متنوعة في ساحة المعركة. [ 3 ] كما تم تصنيع نسخة غير مرخصة من سلسلة الكوماندو، وهي مركبة برافيا تشايميت ، في البرتغال. [ 3 ] بعد انسحاب الجيش الأمريكي من فيتنام الجنوبية، تم سحب سلسلة الكوماندو تدريجيًا من الخدمة الفعلية في الولايات المتحدة. [ 8 ] وحلت محلها في سلاح الشرطة العسكرية مركبة الأمن المدرعة M1117 المشتقة منها خلال التسعينيات. [ 5 ] [ 10 ]

التصميم والتطوير

طُوِّرت سلسلة مركبات V-100 في أوائل الستينيات من القرن الماضي من قِبَل قسم تيرا-سبيس التابع لشركة كاديلاك غيج في وارن، ميشيغان . وبحلول عام 1962، قُدِّم طلب براءة اختراع وحصلت عليه تيرا-سبيس لمركبة كانت تُعرف آنذاك باسم كوماندو فقط . [ 11 ] ظهر النموذج الأولي الأول في عام 1963، ودخلت النسخ الإنتاجية الخدمة في عام 1964.

إعلان لسيارة مدرعة من طراز V-100 (XM706) يظهر برجًا مزودًا بمدفع رشاش صغير

المركبة مزودة بنظام دفع رباعي وتستخدم محاور مشابهة لتلك المستخدمة في شاحنات سلسلة M35 . المحرك من نوع كرايسلر V8 سعة 360 بوصة مكعبة يعمل بالبنزين ، وهو نفس المحرك المستخدم في الطرازات الأولى من ناقلات الجنود المدرعة M113 التي تعمل بالبنزين . يُمكّنها ناقل الحركة اليدوي ذو الخمس سرعات من اجتياز التضاريس الوعرة نسبيًا. تبلغ سرعة M706 على الطرق 100 كم /ساعة ، ويمكنها السير على الماء بسرعة 4.8 كم /ساعة .    

يتكون درع الكوماندوز من فولاذ سبيكة عالي الصلابة يُسمى كادالوي، والذي يوفر حماية ضد المقذوفات حتى عيار 7.62×51 ملم . وبسبب هذا الدرع جزئيًا، يبلغ وزن دبابة M706 فارغة أكثر من 7 أطنان. ونتيجة لذلك، تُعد مشكلة تلف المحور الخلفي بسبب الوزن الزائد مشكلة شائعة في هذه المركبة. ومع ذلك، ولأن الدرع يوفر أيضًا الهيكل الأحادي ، فإنه يُمكن أن يكون أخف وزنًا من مركبة خفيفة مُدعمة بدرع، كما أن زاوية الدرع تُساعد أيضًا في الحماية من الضربات وانفجارات الألغام.

كان طراز V-100 متوفرًا بنموذجين: برج داخلي وبرج مكشوف. وشملت خيارات البرج في النماذج الأولية للمصنع طرازات T-60 وT-70 وT-90. تميز طراز T-60 بمزيج من مدفعين رشاشين عيار 0.50، أو مدفعين رشاشين عيار 0.30، أو مدفع رشاش واحد من كل عيار، وكان مزودًا بنظام تحريك يدوي. [ 12 ]

كانت خيارات الرشاشات عيار 0.30 متنوعة للغاية، وشملت التكوينات المصنعية طرازات M1919A4E1 و M37 و M73 و M219 و MG42 . لاحقًا، أُضيف طرازا M60 و FN MAG إلى قائمة الخيارات. [ 13 ] كما اعتزمت شركة كاديلاك غيج استخدام نسخة الرشاش الثابت المزودة بزناد كهرومغناطيسي من نظام سلاح ستونر 63 ، ولكن تم التخلي عن هذا المشروع بعد أن أظهرت الاختبارات أن خرطوشة العيار الأصغر غير مناسبة لهذا الغرض. [ 14 ]

كانت دبابة T-90 مزودة بمدفع واحد عيار 20  ملم مع نظام تحريك آلي. أما دبابة T-70، التي طُوّرت للاستخدام الشرطي، فكانت مزودة بأربعة قاذفات غاز مسيل للدموع، وشاشات رؤية محيطة بالبرج لتوفير رؤية بزاوية 360 درجة، ولم تكن تحمل أي أسلحة أخرى. لم تُطرح دبابات T-70 وT-90 للإنتاج بكميات كبيرة؛ وبدلاً من ذلك، أصبحت دبابة T-60 المعدلة - التي رُكّبت مدافعها في المنتصف بدلاً من الحواف الخارجية - هي الدبابة القياسية. كما طُوّرت نسخة أخرى من هذا البرج مزودة بمدفع رشاش  جنرال إلكتريك عيار 7.62 ملم . [ 15 ]

بالإضافة إلى ذلك، تم تطوير نسخة مكشوفة السقف مزودة بحاجز مركزي. كان الاستخدام المقصود لهذه النسخة هو حمل قذائف الهاون ، ولكن كان من الممكن أيضًا تركيب ما مجموعه خمسة حوامل رشاشات. اثنان في المقدمة، وواحد في الخلف، جميعها قادرة على تركيب رشاشات براوننج M2 أو Mk 19 ، ونقطة تثبيت قابلة للطي على كل جانب قادرة على تركيب أي رشاش عيار 0.30 مثل رشاش براوننج M1919 أو M60 أو أي رشاش آخر من نفس الفئة. كما تم تطوير هيكل علوي مرتفع مغلق "كبسولة" لتحويل V-100 إما إلى مركبة قيادة أو للاستخدام الشرطي. تميزت النسخ المخصصة للعمل الشرطي بفتحات إطلاق نار خاصة طويلة لتحسين زوايا إطلاق قاذفات قنابل الغاز المسيل للدموع. [ 16 ]

بدأت تظهر نسخٌ مُجهزة بمدافع كبيرة نسبيًا من طراز V-100 في عام 1964، عندما سوّقت شركة كاديلاك غيج طراز كوماندو لمنافسة طرازي ألفيس سالادين وبانارد AML-90، وذلك لتلبية متطلبات الجيش السعودي الملكي الذي كان يُحدد مركبة مدرعة بعجلات مزودة بمدفع نصف آلي كبير. [ 17 ] وفي وقت لاحق، تم اختبار عدد من طرازات V-150 بنجاح، وعُرضت مزودة بمدفع ميكار أملس عيار 90 ملم منخفض الضغط  . ومع البرج والمدفع الجديدين، أصبح طاقم V-150 يتألف من ثلاثة أفراد، مع احتفاظها بمساحة كافية لثمانية ركاب إضافيين في حال عدم إضافة رفوف ذخيرة إضافية.

عند أقصى سعتها، كان هيكلها يتسع لتسعة وثلاثين طلقة من  عيار 90 ملم، مع إمكانية استيعاب أربعة ركاب إضافيين. تضمنت طرازات V-150 اللاحقة برجًا أكبر قليلًا مزودًا بمدفع كوكريل مارك 3 عيار 90  ملم أكثر قوة، وهو نفس المدفع المستخدم في دبابة EE-9 كاسكافيل . وتضمن خيار ثالث للدعم الناري إعادة تجهيز هيكل الكوماندو ببرج كامل ومدفع L23A1 عيار 76 ملم من مركبة الاستطلاع  البريطانية المجنزرة FV101 سكوربيون .

تم إيقاف تسويق عائلة V-150 في عام 2000. [ 18 ]

في عام 2010، أعلنت شركة الصناعات الدفاعية الفيدرالية أنها أبرمت اتفاقية مع شركة تكسترون للأنظمة البحرية والبرية لتوفير قطع غيار معتمدة لما بعد البيع، والدعم، وأنواع أخرى من المساعدة لطائرات V-100/150/200، حيث تحتفظ شركة الصناعات الدفاعية الفيدرالية بمكتبة فنية لقطع الغيار. [ 19 ]

في عام 2011، أبرمت شركة نابكو اتفاقية مع شركة تكسترون لتوفير قطع غيار ما بعد البيع المعتمدة والدعم وأنواع أخرى من المساعدة لطائرة V-100/150. [ 20 ]

الاستخدام التشغيلي

السيارة المدرعة M706 في فورت ليونارد وود .

تم نشر مركبة الكوماندو في الأصل في جنوب فيتنام في سبتمبر 1963 [ 21 ] لاستخدامها من قبل الشرطة العسكرية التابعة للجيش الأمريكي ، والقوات الجوية الأمريكية ، ومشاة البحرية الأمريكية ، والقوات المتحالفة بما في ذلك جيش جمهورية فيتنام (ARVN). تم تقديمها في فيتنام باسم XM706 Commando أولاً إلى جيش جمهورية فيتنام الذي أعار النماذج الأولى للجيش الأمريكي في يونيو 1967. وبحلول نهاية عام 1968، اشترى الجيش الأمريكي نسخته الخاصة من المركبة المدرعة، XM706E1، والتي تم توحيدها لاحقًا باسم M706. داخل الجيش الأمريكي، كانت تُعرف باسم " البطة" أو "V" .

تكمن الاختلافات الرئيسية بين دبابة XM706 وXM706E1/M706 في تصميم أغطية فتحات تعبئة خزان الوقود، والنوافذ الجانبية، وحواجز الرؤية الأمامية، والأهم من ذلك، في التسليح. زُوّدت دبابة XM706 بمدفعين رشاشين من طراز M37 عيار 0.30-06 ، بينما زُوّدت دبابة XM706E1/M706 التابعة للجيش الأمريكي بمدفعين رشاشين من طراز M73 عيار 7.62 ملم ناتو، وذلك لتحسين توافق الذخيرة مع الأسلحة الموجودة. أما جيش جمهورية فيتنام، فكان لا يزال يستخدم مجموعة متنوعة من الأسلحة عيار 0.30-06، وكان لديه الذخيرة المناسبة في إمداده.

عمليًا، وجد جيش جمهورية فيتنام أن التسليح القياسي بمدفعين غير كافٍ، فقام غالبًا بتركيب مدفع رشاش إضافي من طراز M1919A4 على حامل ثلاثي القوائم قياسي عند فتحة مشغل اللاسلكي الخلفية. [ 22 ] كما أُعيد تجهيز عدد من مركبات V-100 التابعة لهم بتسليح البرج المزدوج الذي يضم مدفع رشاش M37 ومدفع رشاش M2HB عيار 0.50 BMG . [ 23 ] خدمت مركبات V-100 التابعة لجيش جمهورية فيتنام بشكل رئيسي في عناصر السيارات المدرعة التابعة لوحدات سلاح الفرسان المدرعة، وكذلك كجزء من الفصائل الآلية التابعة للقوات الإقليمية لجنوب فيتنام . [ 24 ] بالمقارنة مع نظيراتها الأمريكية، كانت وحدات V-100 التابعة لجيش جمهورية فيتنام تضم طواقم أكبر، بما في ذلك قائد يجلس على جانب الطريق، ومشغل لاسلكي خارج الفتحة الخلفية.

صورة جانبية لمركبة مدرعة من طراز V-150 تابعة لقوات العمليات الخاصة (SAF) مزودة بنوع آخر من الأبراج. التُقطت الصورة خلال معرض القدرات والمهارات الذي أقامته قوات العمليات الخاصة بمناسبة الذكرى السنوية السادسة والثلاثين في مدينة بونيفاسيو العالمية (BGC).

تم تزويد القوات الجوية الأمريكية بنموذج آخر، هو XM706E2، لأغراض حماية القواعد، والاستطلاع اللاحق للهجمات للكشف عن الذخائر، واستخدامات إزالة المتفجرات . لم يكن لـ XM706E2 برج، وكان يتميز بحاجز مركزي مكشوف. عمليًا، تم تركيب مجموعة متنوعة من الأسلحة على طائرات XM706E2 التابعة للقوات الجوية الأمريكية، ولكن التكوين الأكثر شيوعًا كان مدفع رشاش M2HB واحد ومدفع رشاش M60 واحد. وشملت المعدات الأخرى قاذفة قنابل يدوية XM174 عيار 40 ملم وكشافات ضوئية.

كانت مجموعة الشرطة الأمنية الثالثة التابعة للقوات الجوية الأمريكية في قاعدة كلارك الجوية بجمهورية الفلبين لا تزال تستخدم مركبة "البطة" كمركبة فريق إطلاق نار حتى استلمت مركبات M1026 HMMWV في خريف عام 1988. ثم تم إخراج المركبات من الخدمة جزئيًا، واستُخدمت أحيانًا كـ "مخابئ فولاذية" عند البوابات، نظرًا لصعوبة الحفاظ على تشغيل المركبات التي يبلغ عمرها 20 عامًا.

تتسع مركبة V-100 لطاقم مكون من شخصين كحد أقصى، بالإضافة إلى عشرة ركاب. في دوريات الطرق، ومرافقة القوافل، والدفاع عن القواعد العسكرية التابعة للشرطة العسكرية الأمريكية ، كان طاقمها يتألف عادةً من شخصين: سائق ورامي. وشملت تسليحها الإضافي في كثير من الأحيان مدفعين رشاشين من طراز M2 أو M60 مثبتين في الجزء العلوي. كما استُخدمت أسلحة أخرى، مثل رشاشات M134 Minigun، في بعض الأحيان. وكان بإمكان الركاب أيضاً استخدام أسلحتهم الشخصية لإطلاق النار عبر منافذ إطلاق النار المتعددة في المركبة.

على الرغم من فعاليتها خلال حرب فيتنام، استخدم الجيش الأمريكي مركبات V-100 بشكل محدود بعد الحرب، حيث نشر وحدات صغيرة فقط من هذه المركبات المدرعة مع فصائل الشرطة العسكرية التابعة للجيش الأمريكي في مستودع هيرلونغ العسكري في كاليفورنيا خلال سبعينيات القرن الماضي، أو في مواقع أخرى مماثلة في أنحاء البلاد. أما مركبات V-100 المتبقية، فقد استُخدمت كأهداف تدريبية في ميادين الدبابات والرشاشات في مختلف المنشآت العسكرية. [ 21 ]

لا تزال المركبات الناجية من طراز V-100 تُستخدم في العديد من القوات الصغيرة، مثل جيش الشعب الفيتنامي ، والشرطة العسكرية لجمهورية الصين ، والجيش الفلبيني ، وقوات مشاة البحرية ، وقوات العمليات الخاصة التابعة للشرطة الوطنية الفلبينية ، والقوات المسلحة اللبنانية ، وجيش فنزويلا ، وقوات الدفاع الجامايكية . كما استخدمها الجيش الماليزي خلال حالة الطوارئ الثانية في مالايا ، والشرطة الملكية الماليزية ( قوات العمليات الخاصة - Pasukan Gerakan Am) حتى الآن. ويستخدمها الجيش الملكي التايلاندي ، ونُشرت على الحدود البورمية ضمن معركة نقطة الحدود 9631 عام 2001 [ 25 ] . وتستخدمها أيضاً العديد من وحدات التدخل السريع (SWAT) في الولايات المتحدة وقوات الدرك في الخارج. وتُعدّ V-100 سلفاً لمركبة الأمن المدرعة M1117 التي استخدمها الجيش الأمريكي لحماية القوافل ومهام أخرى في العراق وأفغانستان.

لسنوات عديدة، شغّلت إدارة شرطة لوس أنجلوس مركبتين من طراز V-100 لصالح فصيلة D التابعة لقسم شرطة لوس أنجلوس . حصلت إدارة شرطة لوس أنجلوس على هاتين المركبتين من وزارة الطاقة الأمريكية في أوائل ثمانينيات القرن الماضي، وذلك استعدادًا لاستضافة لوس أنجلوس دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1984. تم تجريد المركبتين من أسلحتهما، وتزويدهما بمطرقة اقتحام بطول 3 أمتار (10 أقدام) تُستخدم لاقتحام المباني أثناء المداهمات. وزُيّن الطرف المسطح للمطرقة بوجه مبتسم وعبارة "أتمنى لك يومًا سعيدًا". وقد أخرجت إدارة شرطة لوس أنجلوس مركبات V-100 من الخدمة، وكان آخر استخدام رئيسي لها في حادثة إطلاق النار في شمال هوليوود عام 1997. [ 26 ] 

المتغيرات

أدت مركبة V-100 الأساسية من كاديلاك غيج إلى ظهور سلسلة كاملة من المركبات. واستمر هذا التطوير حتى بعد أن نُقلت مسؤولية إنتاج وتطوير النظام إلى قسم الملاحة البحرية والبرية في شركة تكسترون . وشملت هذه المركبات مركبات 4×4 مُحسّنة، بالإضافة إلى مركبات 6×6 مُوسّعة تستخدم تصميمًا مشابهًا وبعض المكونات الأساسية.

V-150

أفراد من قوات العمليات العامة التابعة للشرطة الملكية الماليزية على متن سيارة كاديلاك غيج كوماندو V-150 أثناء قيامهم بعمليات في الأدغال عام 1985

كانت V-150 نسخة هجينة مبنية على V-200 مع بعض خصائص V-100. وقد ظهرت بعد V-200. كان من الممكن تجهيزها بمحركات ديزل أو بنزين، وتم إنتاج معظمها للحرس الوطني السعودي تحت اسم V-150S . زُوّدت V-150 في البداية بنفس محرك كرايسلر V8 بنزين وناقل الحركة ثلاثي السرعات الموجود في V-100، ولكن تم استبدالها لاحقًا بمحرك كومينز سداسي الأسطوانات وناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. [ 27 ]

على عكس طائرة V-200، احتفظت جميع طائرات V-150 بنفس حجم وأبعاد طائرات V-100 السابقة؛ إلا أنها صُنعت بمحاور أثقل ووحدات تعليق مُعدّلة. كما صُمم هيكل طائرة V-150 خصيصًا لحمل أنظمة أسلحة أثقل، مثل المدافع الملساء الكبيرة للدعم الناري وأغراض مكافحة الدبابات. [ 27 ]

في ثمانينيات القرن العشرين، قامت البرتغال بتحديث دباباتها من طراز "تشايميتيس" (التي بُنيت أصلاً بين عامي 1967 و1974) ببرج عيار 90  ملم (V-400)، لكن الجيش البرتغالي اشترى أيضاً 15 نموذجاً من دبابات V-150 كوماندو أمريكية الصنع. [ 28 ] [ 29 ]

استمر الجيش الفلبيني في استخدام مركبات V-150 في عام 2017، عندما انتشرت صور على مواقع التواصل الاجتماعي لمركبة مُغطاة بألواح خشبية ثقيلة وصناديق ذخيرة مُسطّحة، استُخدمت كدروع مؤقتة ضدّ عناصر تنظيم داعش في الجزر الجنوبية. [ 30 ] لا تزال فعالية هذه الدروع المؤقتة ضدّ قذائف آر بي جي الحقيقية موضع شك، ولكن يُعتقد أنها تُقلّل من بعض أضرارها. [ 31 ] في 7 يونيو 2023، أُجريت اختبارات على مركبات LAV-150 المُطوّرة من قِبل شركة لارسن وتوبرو في بولاكان. [ 32 ]

HMV-150

إنّ مركبة HMV-150 هي نسخة مُطوّرة ومُحسّنة من مركبة V-150، صُنعت في تايلاند عام 2017، وصممتها شركة بانوس أسيمبلي. [ 33 ] تتميز مركبة HMV-150 بتصميم جديد لمواجهة التهديدات الحديثة، ولا سيما لتوفير حماية أكبر ضد الألغام والعبوات الناسفة.

كما تم تعديل التصميم الداخلي للمركبة لتوفير مساحة داخلية أكبر، مما يتيح لها القدرة على نقل ما يصل إلى عشرة أفراد عسكريين. [ 34 ]

كانت سيارة V-150 الأصلية تتسع لخمسة أشخاص فقط . أما الآن، فقد زُودت بمحرك Cummins ISL جديد سعة 8.9 لتر ، متوافق مع معايير Euro 3، بقوة 350 حصانًا، ومقترن بناقل حركة أوتوماتيكي Allison 4500 بست سرعات. ويمكن لسيارة HMV-150 أن تصل إلى سرعة قصوى على الطريق تبلغ 110 كم/ساعة (68 ميل/ساعة) . [ 34 ]   

تم تسليم عدد غير معروف من مركبات HMV-150. ويتم تشغيلها حاليًا من قبل القوات المسلحة الملكية التايلاندية ، وخاصة البحرية الملكية التايلاندية [ 35 ] وسلاح مشاة البحرية الملكية التايلاندية، وذلك من خلال التبرعات. [ 36 ]

تم تطوير HMV-150 بشكل أكبر منذ عام 2018 ليصبح HMV-420. [ 37 ]

V-200

مركبة كوماندوز من طراز V-200 تابعة للجيش السنغافوري مزودة  بمدفع عيار 20 ملم.

كانت المركبة V-200 في الأساس نسخة مكبرة من المركبة V-100، واستخدمت العديد من مكونات شاحنات الجيش الأمريكي ذات الخمسة أطنان. صُممت هذه النسخة وفقًا لمواصفات القوات المسلحة السنغافورية ، ودخلت الخدمة عام 1968. زُوّدت بمحرك ديزل مُصمم خصيصًا، وكانت أثقل وزنًا بشكل ملحوظ من المركبة V-100. [ 38 ] قامت شركة ST Kinetics بتحديث أسطول المركبات V-200 السنغافوري عام 2002، حيث أضافت إليه محركات كهربائية للبرج، وأدخلت بعض التحسينات التفصيلية على كلٍ من المحرك وناقل الحركة. استمر الجيش السنغافوري في الاحتفاظ بمئتي مركبة V-200 في الاحتياط حتى عام 2015، حين أُحيلت رسميًا إلى التقاعد، واستُبدلت بمركبة الاستجابة المحمية لحفظ السلام (PRV). [ 38 ] [ 39 ]

شغّلت القوات الجوية لجمهورية سنغافورة خمسين طائرة من طراز V-200 لأغراض الأمن داخل القواعد، وكانت مجهزة بصواريخ أرض-جو من طراز RBS 70 سويدية الصنع مثبتة على أبراج. ولا يُعرف ما إذا كانت هذه الطائرات قد أُخرجت من الخدمة في عام 2015 أيضاً. [ 38 ]

LAV-300

كانت المركبة LAV-300 تُعرف في الأصل باسم V-300، وهي نسخة 6×6 مصممة في الأصل لدور دعم الأسلحة الثقيلة.

LAV-600

يُعدّ طراز V-600 نسخةً أثقل بكثير من طراز V-300، وقد صُمّم لتوفير دعمٍ تسليحيّ أثقل. النسخة الأساسية منه مُجهّزة  ببرجٍ عيار 105 ملم.

عناصر العمليات العسكرية

عدة مدافع من طراز V-150 عيار 90  ملم و20 ملم تابعة للجيش الهايتي استولى عليها الجيش الأمريكي خلال عملية دعم الديمقراطية ، 24 سبتمبر 1994. 
طائرات V-150 التابعة للشرطة العسكرية التايوانية في عام 2016.

المشغلون الحاليون

V-100

V-150

المشغلون السابقون

مشغلو الخدمات المدنية

المركبات المعروضة

كندا

  • M706 V100 كوماندو - مجموعة متحف فوج أونتاريو التابع لسلاح المدرعات الملكي الكندي

ماليزيا

  • يتم عرض مدفع V-150 FSV عيار 90 ملم في الهواء الطلق في متحف الجيش في بورت ديكسون.
  • مركبة المشاة القتالية V-150 معروضة في الهواء الطلق في متحف الجيش في بورت ديكسون
  • V-100 IFV متواجد في الهواء الطلق في شرطة ماليزيا الملكية، كوالالمبور
  • V-100 IFV موجود في معرض بوكيت كيبونج الخارجي، موار جوهور

فيلبيني

الجيش الفلبيني

قوات مشاة البحرية الفلبينية

  • ناقلة الجنود المدرعة LAV-150 معروضة بشكل ثابت في الهواء الطلق في معسكر مشاة البحرية في كيب بوجيادور بورغوس ، إيلوكوس نورتي . [ 81 ]

الشرطة الوطنية الفلبينية

  • مركبة المشاة القتالية LAV-150 عيار 20 ملم معروضة بشكل ثابت في الهواء الطلق في حصن سانتو دومينغو، سانتا روزا، لاغونا.

سنغافورة

  • طائرة كوماندوز V-200 تابعة للجيش السنغافوري مزودة  بمدفع عيار 20 ملم في متحف الجيش السنغافوري. [ 82 ]

تايوان

  • مركبة الكوماندوز LAV-150 - أفراد في متحف القوات المسلحة لجمهورية الصين

الولايات المتحدة

  • سيارة مدرعة من طراز M706 في فورت ليونارد وود. [ 83 ]
  • طائرة V-100 (XM706E2) كوماندو في المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية. [ 84 ]
  • سيارة كاديلاك "غيج كوماندو" M706 أو V-100 المدرعة في المتحف العسكري الأمريكي . [ 85 ]

مركبات مماثلة

انظر أيضاً

مراجع

الاقتباسات
  1. 1 2 "V150 Commando" . Deagel .
  2. ^ بورباكوسوما ، هانونج جاتي (12 مايو 2019). "صور فوتوغرافية دارورات ميليتر آتشيه 2003-2004، عملية ميليتر لاوان لحركة آتشيه الحرة" [ صور الطوارئ العسكرية في آتشيه 2003-2004، العمليات العسكرية ضد حركة آتشيه الحرة ] . Hobbymilitter.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 22 أبريل 2022 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 فوس، كريستوفر ف. (1976). مركبات القتال المدرعة من عالم جينز . ماكدونالد وجينز للنشر المحدودة. الصفحات 290-293 . ISBN  0-354-01022-0.
  4. 1 2 3 هانيكات (2002) ، ص. 181-208، 220-221.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 فوس، كريستوفر ف. (16 مايو 2000). دليل جينز للتعرف على الدبابات والمركبات القتالية . هاربر كولينز. ​​الصفحات 330-335 . ISBN  978-0-00-472452-2.
  6. 1 2 3 4 "فريق الخدمات المتخصصة" . مقاطعة برينس جورج، ميريلاند: مكتب الشريف. 1998. مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2000.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 Chant (1987) ، ص 44-45.
  8. 1 2 3 4 غرين، مايكل؛ ستيوارت، غريغ (1997). هامفي في الحرب . سانت بول، مينيسوتا : دار زينيث للنشر. ص 81. ISBN  978-0-760321515.
  9. ↑ بول، ستيفن (2004). موسوعة التكنولوجيا والابتكار العسكري . مجموعة غرينوود للنشر. الصفحات 19-20 . ISBN  978-1-573565578.
  10. ↑ كوماندوز لكل مهمة (ملف PDF) . بروفيدنس، رود آيلاند: تكسترون . 2015. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 13 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2017 .
  11. ↑ Lathrop & McDonald (2002) ، ص 4-5.
  12. ↑ "XM706 / V-100 Commando" . GlobalSecurity.org .
  13. ↑ Lathrop & McDonald (2002) ، ص 10.
  14. ↑ "Stoner 63A Fixed MG" . صفحة Mongo's Stoner 63A . 2005. مؤرشفة من الأصل في 6 فبراير 2009. تم الاطلاع عليها في 14 فبراير 2008 .
  15. ↑ Lathrop & McDonald (2002) ، ص 9-10.
  16. ↑ Lathrop & McDonald (2002) ، ص 10، 42.
  17. ↑ بوردت، أنيتا إل بي، محررة. (نوفمبر 1997). سجلات المملكة العربية السعودية، 1961-1965: 1965. المجلد 6. سلاو: منشورات أرشيف كامبريدج. ص 57. ISBN   978-1-852077709.
  18. ^ "LAV-150 كوماندوز" . Globalsecurity.org .
  19. ↑ "كاديلاك غيج" . صناعات الدفاع الفيدرالية . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2019.
  20. ↑ "عرض تقديمي عام لشركة نابكو" (ملف PDF) . نابكو الدولية . 2011.
  21. 1 2 دويل (2008) ، ص. 2.
  22. ↑ Lathrop & McDonald (2002) ، ص 17.
  23. ↑ Lathrop & McDonald (2002) ، ص 15.
  24. ↑ دليل مستشاري الترددات الراديوية/الطاقة 1971 ، ص. I-8 
  25. ↑ بيترز، ساندر. "بورما/ميانمار، 1948-1999 - www.acig.org" . www.acig.info . مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2026 .
  26. ↑ "مواجهة إطلاق النار في شمال هوليوود عام 1997 - تسجيل صوتي لراديو شرطة لوس أنجلوس" . يوتيوب . 28 فبراير 2012.
  27. 1 2 هانيكات (2002) ، ص. 200-205.
  28. 1 2 "شيميت V-400 - برافيا" . منطقة ميليتار (باللغة البرتغالية). مؤرشفة من الأصلي في 20 أكتوبر 2007 . تم الاسترجاع 12 يناير 2008 .
  29. ^ "LAV-150 – تيكسترون مارين آند لاند" . منطقة ميليتار (باللغة البرتغالية). مؤرشفة من الأصلي في 27 أكتوبر 2007 . تم الاسترجاع 12 يناير 2008 .
  30. ↑ ميزوكامي، كايل (7 يونيو 2017). "هذه الدبابات الفلبينية التي تحارب داعش مغطاة بـ"دروع" خشبية مصنوعة يدويًا"" . Popular Mechanics .
  31. ↑ هولينغز، أليكس (9 يونيو 2017). "ظهور صور لدروع خشبية على مركبات عسكرية فلبينية تقاتل داعش: هل يمكن أن يكون ذلك فعالاً ضد قذائف آر بي جي؟" . SOFREP .
  32. ↑ «أجرى سلاح مشاة البحرية الفلبيني اختبارات على الطرق لمركبات V-150 وV-300 Commando المدرعة المطورة | أخبار الدفاع يونيو 2023 | الأمن العالمي | صناعة الجيش | أخبار الدفاع والأمن العالمية | أرشيف الأخبار» 12 يونيو 2023.
  33. ↑ "تايلاند تُحدّث طائرة V-150 إلى HMV-150 | شيبارد" . www.shephardmedia.com . تاريخ الاطلاع: 30 يوليو 2024 .
  34. 1 2 3 "ناقلة جنود مدرعة جديدة من طراز HMV-150 رباعية الدفع، مبنية على ناقلة الجنود المدرعة الأمريكية V-150، مخصصة للقوات المسلحة التايلاندية" . موقع Army Recognition.com . 8 يوليو 2017. تاريخ الاطلاع: 16 مايو 2022 .
  35. ↑ ميلر، ستيفن و. (25 أكتوبر 2018). "تحديث المركبات القتالية" . المجلة العسكرية الآسيوية . تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2024 .
  36. ↑ "معرض D&S 2019: بانوس تطمح إلى تحقيق إنجازات كبيرة في مجال المركبات القتالية المدرعة | شيبارد" . www.shephardmedia.com . تاريخ الاطلاع: 30 يوليو 2024 .
  37. ↑ "تايلاند تختبر ناقلة جنود مدرعة جديدة من طراز HMV-420 | شيبارد" . www.shephardmedia.com . تاريخ الاطلاع: 30 يوليو 2024 .
  38. سين ، كيتا (يونيو 2015). "V-200" (ملف PDF) . أخبار الجيش . العدد 236. سنغافورة: وزارة الدفاع . ص 17. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 5 سبتمبر 2016.  
  39. ↑ "مركبة الاستجابة المحمية لقوات حفظ السلام" . Army-Technology.com . 26 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2017 .
  40. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 " قاعدة بيانات نقل الأسلحة التابعة لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام " . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 14 أبريل 2010. تم الاطلاع عليها بتاريخ 17 يونيو 2011 .
  41. ↑ روس، راسل، محرر. (1987). كمبوديا، دراسة قطرية . سلسلة كتيبات المناطق ( الطبعة الثالثة). واشنطن العاصمة: وزارة الجيش، الجامعة الأمريكية . ص 313. ISBN   978-0-16-020838-6.
  42. ↑ كونبوي وموريسون (1995) ، ص 290.
  43. ↑ لاثروب وماكدونالد (2002) ، ص 42.
  44. ↑ "هل ترغب فيتنام في الحصول على كوماندوز V-100 را ساو؟" [ كيف قامت فيتنام بتحسين مركبة كوماندوز V-100 المدرعة؟ ] . فيتنام نت (باللغة الفيتنامية). 17 فبراير 2014.
  45. ↑ "هل ترغب فيتنام في اختيار V-100 Commando؟" [ هل يجب على فيتنام إعادة تشغيل V-100 كوماندوز؟ ] . باو نغي آن điện tử (في الفيتنامية). 14 يونيو 2017.
  46. ^ ترونج ، تون (19 يوليو 2014). ""مرحبًا بكم في VN (P3)" [ اطلع على بعض برامج ترقية الأسلحة المتميزة في فيتنام (P3) ] . Soha.vn (باللغة الفيتنامية).
  47. ↑ التوازن العسكري 2021 ، ص 454.
  48. ↑ "جيوش أفريقية نموذجية جديدة" (ملف PDF) . خدمات معلومات جينز . 2017. ص 7. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 22 يونيو 2017. 
  49. ↑ التوازن العسكري 2021 ، ص 457.
  50. ↑ "كوماندو سكاوت" . WarWheels.Net . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2016 .
  51. ↑ office_zzam (20 سبتمبر 2023). "استلام سلاح مشاة البحرية والبحرية الفلبينية طائرات كاديلاك غيج V-150 مطورة" . موقع Army Recognition . تاريخ الاسترجاع: 30 يوليو 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  52. ↑ شبكة فرونتير إنديا نيوز (23 سبتمبر 2023). "شركة لارسن وتوبرو تُعيد إحياء مركبات كاديلاك غيج V-150 وV-300 المدرعة التي تعود إلى حقبة حرب فيتنام في الفلبين" . فرونتير إنديا - موجزات . تاريخ الاطلاع: 30 يوليو 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  53. ^ ميتزر، ستيجن؛ أوليمانز ، جوست (18 ديسمبر 2021). "من تركيا بالحب: تتبع التبرعات العسكرية التركية" . مدونة اوريكس .
  54. ↑ «تايلاند تستعرض مركبة القتال المدرعة الجديدة AFV-420P Mosquito رباعية الدفع» . موقع Army Recognition . 26 نوفمبر 2018. تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  55. ↑ "المركبات" . متحف الشرطة (بالألمانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2026 .
  56. ↑ "تفاصيل الأصول" . www.defenseimagery.mil .
  57. ↑ "صور فليكر" . www.flickr.com .
  58. 1 2 "تاريخ أول ناقلة جند مدرعة تابعة لمكتب شرطة مقاطعة والا والا" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 12 يونيو 2017.
  59. ↑ «يخضع مسؤولون كبار في الشرطة للتحقيق بشأن إصلاحات مشبوهة لـ 28 مركبة مدرعة خفيفة من طراز V-150 بقيمة 409.74 مليون بيزو » . Philstar.com
  60. ↑ ألكويتران، سيسيل سويرتي فيليبي، نون. "مطالبة الشرطة الوطنية الفلبينية بتخصيص 24 مليون بيزو إضافية للمركبات القتالية المعيبة" . Philstar.com . تاريخ الاطلاع: 9 أغسطس 2024 .{{cite web}}: صيانة CS1: خدمة الأرشفة المهملة ( رابط ) صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  61. ↑ بوناي، إيدو. "المحكمة العليا تؤيد فصل مسؤول في الشرطة الوطنية الفلبينية بسبب إصلاحات وهمية لخزانات بقيمة 400 مليون بيزو" . فيلستار غلوبال . صحيفة ذا فلبين ستار . تاريخ الاسترجاع: 21 فبراير 2025 .
  62. ↑ ماتيو، جانفيك. "محاكمة رئيس الشرطة الوطنية السابق بتهمة الفساد بقيمة 409.7 مليون بيزو ستستمر" . فيلستار غلوبال . صحيفة ذا فلبين ستار . تاريخ الاسترجاع: 21 فبراير 2025 .
  63. ↑ "تاريخ دوريات الطرق السريعة في فلوريدا بالأرقام: ناقلات الجنود المدرعة" (ملف PDF) . الطرق السريعة . فلوريدا: إدارة السلامة على الطرق السريعة والمركبات في فلوريدا. 2009. ص 22. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 29 مايو 2010. 
  64. ↑ الكاتبة نيكي بوسكي، من فريق العمل. "الفرقة ج تكشف أسرارها الشرطية" . صحيفة ذا كورير .
  65. ↑ "الأسلحة والتكتيكات الخاصة (SWAT)" . شرطة ولاية لويزيانا . لويزيانا. 2007. مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2007.
  66. ↑ "رعية سانت لاندري" . أرشيف سيارات الشرطة . مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2017.
  67. ↑ أوديجارد، كايل (31 أغسطس 2014). "شرطة لين وبنتون لا تملك معدات عسكرية فائضة" . صحيفة ألباني ديموكرات هيرالد . مؤرشف من الأصل في 8 سبتمبر 2016.
  68. ↑ "وحدة الكوماندوز V-100 التابعة لشرطة لوس أنجلوس" . 19 مارس 2012.
  69. ↑ مهمة الشرطة: سوات 2 (ملف PDF) . سييرا أون لاين، 1998. صفحة 171. في أوائل ثمانينيات القرن الماضي، اشترت فرقة سوات مركبة مدرعة مستعملة من وزارة الطاقة مقابل دولار واحد. حوّلوا المركبة إلى كبش اقتحام بإضافة عمود ولوحة فولاذية (مرسوم عليها وجه مبتسم) إلى مقدمة الدبابة. تُستخدم الدبابة بشكل أساسي لاقتحام أوكار المخدرات المحصنة. بعد أن تحدد المراقبة خطوط الغاز والكهرباء وتتأكد من عدم وجود أطفال داخل المبنى، تحاول فرقة سوات التواصل. إذا لم يكن هناك رد، يقوم سائق الدبابة بثقب جدار المنزل المحصن بمقاس 90 × 120 سم. ينسحب كبش الاقتحام، وفي غضون ثوانٍ، يكون فريق الاقتحام في الداخل، وينظفون الأرضية ويؤمّنون السكان المذهولين. 
  70. ↑ "سلاح دمار شامل" . مجلة لابام الفصلية . 25 فبراير 2020. نصح قادة فرق التدخل السريع رئيس الشرطة غيتس بضرورة وضع استراتيجية لتنفيذ مداهمات أكثر فعالية لمنازل تجار المخدرات. وجاء حله على شكل مركبتين مدرعتين من طراز V-100، استعارهما من وزارة الطاقة الأمريكية. كان الجيش الأمريكي قد استخدم ناقلتي الجنود الشبيهتين بالدبابات لأول مرة في حرب فيتنام، ولاحقًا لأغراض أمنية في منشأة نووية. وبحلول أوائل الثمانينيات، خرجت المركبتان من الخدمة، مما أتاح فرصة لمدينة لوس أنجلوس. حصلت شرطة لوس أنجلوس على المركبتين المدرعتين، اللتين تزن كل منهما ستة أطنان، كجزء من استعداداتها لمواجهة الأزمات في حال وقوع أعمال إرهابية خلال دورة الألعاب الأولمبية عام 1984. وبعد انتهاء الألعاب، لم تُبدِ الحكومة الأمريكية أي اهتمام باستعادة المركبتين V-100 اللتين يبلغ عمرهما عشرين عامًا، فظلتا مخزنتين لعدة أشهر إلى أن اقترح أحد أفراد وحدات مكافحة العصابات والمخدرات التابعة لشرطة لوس أنجلوس استخدامهما في مداهمات منازل تجار المخدرات. ولتحقيق هذه الغاية، اقترحوا بعض التعديلات الأساسية: طلاءها باللون الأزرق الداكن لإخفاء التمويه العسكري ولإظهار هوية وكالة المدينة بشكل أفضل؛ ووضع شعار مدينة لوس أنجلوس عليها وعبارة "مركبة إنقاذ شرطة لوس أنجلوس" (لأن، كما جادل غيتس، كانت مداهمات بيوت موسيقى الروك تهدف إلى إنقاذ المجتمعات من تجار المخدرات)؛ والأهم من ذلك، تجهيز كل منها بمطرقة فولاذية. كانت الفكرة بسيطة: مطرقة فولاذية بطول 14 قدمًا، بقوة ستة أطنان، ستكون أداة "دقيقة" للاقتحام. وكما غنى تودي تي، فقد سئمت شرطة لوس أنجلوس من اقتحام الحانات بالكابلات وشاحنات السحب.
  71. ↑ "فريق الخدمات المتخصصة" .
  72. ↑ نيكرسون، جون (16 فبراير 2016). "شرطة ستامفورد تطلب مساعدة الجمهور لشراء مركبة مصفحة بقيمة 200 ألف دولار" . ستامفورد أدفوكيت .
  73. ↑ غرين، ريبيكا س. (19 مايو 2015). "رجل مسلح يتحصن داخل سيارة" . صحيفة ذا جورنال غازيت . مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2016.
  74. ↑ "نقل مركبة مدرعة من طراز V-150 موديل 1990" (ملف PDF) . قسم شرطة تشارلستون . 2 يناير 2013. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 8 سبتمبر 2016.
  75. ↑ "V-150 Commando" . Weaponsystems.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  76. ↑ Rhk111 (6 فبراير 2017)، الإنجليزية: مركبة كوماندوز LAV-150. صورة ملتقطة في متحف الجيش الفلبيني في حصن بونيفاسيو، تاغويغ. تم الاطلاع عليها في 8 يونيو 2025.{{citation}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  77. ↑ «فرقة المدرعات تستعرض أصولها ومنشآتها الجديدة» . وكالة الأنباء الفلبينية .
  78. ^ "يونيكون" . cdn-ak.f.st-hatena.com .
  79. ↑ ميديا، ترابيك (14 فبراير 2009)، أسلحة الحرب في الأكاديمية العسكرية الفلبينية ، تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2025
  80. ↑ "dsc088754" . crispypataatkarekare.wordpress.com . أبريل 2012.
  81. ^ داوانج ، جاسبر (7 مارس 2024). "افتتاح السياحة العسكرية في إيلوكوس نورتي" . ديلي تريبيون . تم الاسترجاع في 8 يونيو 2025 .
  82. ↑ "V-200 Commando" . Weaponsystems.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2024 .
  83. ↑ "المعروضات | متحف الدروع الأمريكية" . متحف الدروع الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2024 .
  84. ↑ "كاديلاك غيج V-100 (XM706E2) كوماندو" . المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية™ .
  85. ↑ "المعروضات | المتحف العسكري الأمريكي" . المتحف العسكري الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2024 .
فهرس
  • المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (فبراير 2021). التوازن العسكري 2021. المجلد  121. روتليدج. ISBN 978-1-032012278.
  • شانت، كريستوفر (1987). موسوعة الأسلحة والمعدات العسكرية . نيويورك: روتليدج وكيجان بول. ISBN 0-7102-0720-4.
  • كونبوي، كينيث؛ موريسون، جيمس (1995). حرب الظل: الحرب السرية لوكالة المخابرات المركزية في لاوس . دار بالادين للنشر. رقم ISBN 978-1-58160-535-8.
  • دويل، ديفيد (2008). كاديلاك غيج V-100 كوماندو . منشورات سكوادورن سيجنال. ISBN 978-0-89747-574-7.
  • هانيكات، ريتشارد بيرس (2002). السيارة المدرعة: تاريخ المركبات القتالية الأمريكية ذات العجلات . نافاتو، كاليفورنيا: بريسيديو برس. ISBN 0-89141-777-X.
  • لاثروب، ريتشارد؛ ماكدونالد، جون (2002). كاديلاك غيج V-100 كوماندو، 1960-1971 . لندن، المملكة المتحدة: دار نشر أوسبري. ISBN 1-84176-415-9.
  • دليل مستشاري القوات المسلحة/قوات الأمن . سايغون، فيتنام: قسم القوات المسلحة وقوات الأمن، مديرية الأمن الإقليمي، العمليات المدنية ودعم التنمية الريفية، مقر قيادة المساعدة العسكرية في فيتنام. 1971.