كويدبوث

Coedpoeth ( الويلزية : Coed-poeth ; ^{[ 2 ]} [ kɔidpɔiθ ]^ⓘ ) هي قرية ومجتمعفيمقاطعةريكسهام،ويلز. بلغ عدد سكان المنطقة المبنية معمينيرا5723 نسمة في تعداد عام 2011. ^{[ 3 ]}

تقع كويدبوث على تل بين واديي كلويدوغ وغوينفرو ، وتحيط بها مناظر ريفية مع إطلالات على سهل تشيشاير ، وتانيفرون ، وساوثسي ، ومدينة ريكسهام .

أعلى نقطة في القرية هي روك بليس، بارتفاع 245 مترًا (800 قدم) فوق مستوى سطح البحر. أما قرية بولشغوين المجاورة ، فهي إحدى القرى العديدة التي تدّعي أنها أعلى قرية في ويلز، بارتفاع 333 مترًا (1090 قدمًا).

تتعرض المنطقة لتساقط الثلوج، وقد عانت من فيضانات محلية في السنوات الأخيرة بسبب الأمطار الغزيرة. استثمرت شركة المياه الويلزية بشكل كبير في شبكة تصريف جديدة للقرية عام 2012، مما ساهم في تخفيف هذه المشكلة. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

أصل اسم المكان من الكلمة الويلزية coed التي تعني " خشب "، حيث تعني كلمة Poeth في الأصل "محروق" ^{[ 6 ]،} على الرغم من أن الكلمة الويلزية الحديثة تُترجم إلى "ساخن". وبالتالي، يُترجم الاسم تقريبًا إلى "خشب محروق"، ربما في إشارة إلى تراث حرق الفحم في القرية والغابات المحلية.

في تاريخها المبكر، لم تكن المنطقة المعروفة باسم كويدبوث مستوطنة، بل وُصفت (عام 1411) بأنها "أرض بور" - منطقة غير مزروعة - ولاحقًا بأنها "مشاع"، يُفترض أنها غابة ذات حقوق انتفاع ، في الجزء العلوي من بلدة بيرشام . ^{[ 6 ]} وبحلول أوائل القرن التاسع عشر، أصبحت هذه المشاع جزءًا من مينير، وبموجب قانون التسييج لبلدة مينير في يوليو 1809، قُسّمت "المشاع المسمى كويدبوث" إلى 11 قطعة أرض. ^{[ 7 ]} وحتى عام 1832، لم تكن قرية كويدبوث موجودة بالشكل الذي هي عليه الآن، بل كانت عبارة عن أربع قرى صغيرة. كانت قرية نانت (المشتقة من الكلمة الويلزية nant ، وتعني مجرى مائي أو جدول) الواقعة جنوبًا تضم ​​طاحونتين على نهر كلويدوغ . أما قرية أدوير كلاود (والتي تعني حرفيًا "الفجوة في السد") الواقعة شمال شرق القرية، فقد سُميت نسبةً إلى فجوة في سد أوفا . وكانت قرية تالورن (المشتقة من الكلمة الويلزية talwrn ، وتعني حلبة مصارعة الديوك، أو غالبًا حقلًا أو مساحة مفتوحة ^{[ 8 ] [ 9 ]} ) في وادي نهر غوينفرو شمالًا، موطنًا لعدة مناجم فحم صغيرة، بينما يشير اسم قرية سميلت، الواقعة غربًا، إلى صهر الرصاص في المنطقة. أصبحت هذه القرى الأربع أجزاءً من قرية كويدبوث التي نمت، مع ازدياد التطور الصناعي، حول الحانات وقاعة السوق على التلة التي أصبحت فيما بعد الشارع الرئيسي للقرية. انعكست التغيرات السكانية في افتتاح كنيسة جديدة عام 1875، تلتها كنيسة حجرية بديلة، مُكرسة للقديس تودفيل، افتُتحت عام 1895 ككنيسة فرعية تابعة لرعية مينرا الكنسية. ^{[ 10 ]} وبحلول ستينيات القرن التاسع عشر، سُميت القرية "كويد بوث"، وظل هذا الاسم مُستخدمًا حتى أربعينيات القرن العشرين على أقصى تقدير. معظم مباني القرية، التي شُيدت بين القرنين الثامن عشر والعشرين، بُنيت من الحجر الرملي المحلي المُستخرج من محاجر بينيجيلي، بينما بُنيت المباني اللاحقة من الطوب الأحمر الروابوني .

من الناحية الإدارية المدنية، بقيت كويدبوث ضمن أبرشية بيرشام المدنية . وفي عمليات إعادة التنظيم اللاحقة، ولا سيما التغييرات التي طرأت عام 1974 عقب قانون الحكم المحلي لعام 1972 ، أُلحقت كويدبوث بمجتمع حكم محلي مستقل ، بينما وُضعت قرية بيرشام ضمن مجتمع إسكلوشام . ورغم أن القرية كانت تتحدث الويلزية تقليديًا، إلا أن استخدام اللغة الويلزية فيها تراجع بشكل ملحوظ خلال العقدين الماضيين .

شملت أساليب العمل التقليدية في المنطقة العديد من مناجم الفحم ، وتعدين الرصاص وصهره في مناجم مينيرا للرصاص ومصهرها، واستخراج المعادن من المحاجر في بينيجيلي وبيرويغ ومينيرا القريبة ، والتي كانت جميعها تخدمها خطوط السكك الحديدية المحلية مباشرة. شهد أواخر القرن العشرين تراجعًا في الصناعات التقليدية بالمنطقة، واختفت جميعها الآن. اليوم، تُعد كويدبوث قرية سكنية للعمال الذين يتنقلون يوميًا إلى ريكسهام، ونقطة بيع للسلع التي تستخدمها المزارع والقرى المحلية. لا تزال هناك العديد من الشركات الصغيرة في وسط القرية على طول الشارع الرئيسي؛ لكن هذه المتاجر الصغيرة تواجه منافسة شرسة من المتاجر الكبيرة في ريكسهام.

كانت القرية محاطة بموارد طبيعية كالجير وخام الحديد والفحم والرصاص، وتشهد العديد من الآثار على ماضي المنطقة الصناعي. وكانت أقدم الصناعات فيها صهر الرصاص، وتحمل منطقة في القرية تُسمى "المصهر" أسماء شوارع تُشير إلى هذه الصناعة.

يعود تاريخ تعدين الفحم في كويدبوث إلى أوائل القرن الخامس عشر. ^{[ 11 ]} وجرى استخراج محدود وضحل خلال القرنين الثامن عشر والتاسع عشر، لا سيما لتلبية احتياجات صناعة الحديد المحلية. ومن الأمثلة على ذلك محجر إيرل غروسفينور الذي يعود تاريخه إلى عام 1790 بالقرب من فايف كروسز (ويُقال إن عمقه 120 قدمًا)، ومنجم جوكي بالقرب من خلف الكنيسة الميثودية في ذا سميلت (أُغلق عام 1869)، ومنجم نيو غروسفينور بالقرب من محطة سكة حديد كويدبوث (1869-1884). وفي حفل عشاء احتفالي بمناسبة الافتتاح التجاري لمنجم بلاس باور للفحم عام 1880، قارن أحد المتحدثين المنجم المُجهز حديثًا بتلك المناجم التي كانت قائمة قبل 120 عامًا. كانت هذه المناجم المبكرة تستخدم رافعة يدوية تجرها الخيول لرفع الفحم إلى السطح. وكان يتم فرز الفحم يدويًا، ونظرًا لأنه كان قبل إنشاء السكك الحديدية، فقد كان نقل الفحم يعتمد على عربات النقل. كان لدى مناجم الفحم وكلاء ممولون لزيارة الحانات العامة وإكرام سائقي العربات لإقناعهم بنقل الفحم من مناجم محددة. وقيل إن حالة الطرق (أو انعدامها) أدت إلى ممارسة تخزين الفحم في الشتاء وشحنه في الصيف. ^{[ 12 ]}

لا تزال بعض أكوام مخلفات مناجم الفحم موجودة في منطقة كويدبوث، وقد غطتها النباتات الآن، كما أن بقايا المناجم الضحلة وحفر المناجم شائعة نسبيًا في بعض المناطق، مع وجود أمثلة موثقة بالقرب من نانت ميل. تُظهر خرائط المسح الجيولوجي المبكرة من عام 1872 وحتى نهاية القرن التاسع عشر العديد من المناجم القديمة شمال وغرب كويدبوث، ويُشار إلى أحد المواقع في تلك المنطقة باسم "منجم تالورن القديم". ويبدو أن هذا المنجم يُعرف أيضًا باسم منجم بنتر-ر-فرون، وقد أُغلق بعد فيضان عام 1819 الذي أسفر عن وفاة شخصين ونجاة شخص واحد بأعجوبة. فقد نجا جون إيفانز لمدة 12 يومًا محاصرًا في الظلام داخل تجويف في سقف المنجم، وكان يأكل الشموع ويشرب الماء المتساقط من السقف. ^{[ 13 ]} إلى الشرق من هذا الموقع، كان منجم تالورن (الأحدث) يعمل منذ خمسينيات القرن التاسع عشر على الأقل، وتم دمجه مع منجم فرون عام 1879، حيث تم ربطه به لاحقًا بواسطة منحدر يعمل بالحبال. ثم تم ربط المنجمين تحت الأرض، ومنذ عام 1888، لم يعد موقع منجم تالورن يُستخدم لاستخراج الفحم، بل لتوفير التهوية القسرية للمنجم. ^{[ 14 ]} بالإضافة إلى الفحم، أنتج منجم فرون كمية كبيرة من خام الحديد، الذي استُخدم في بريمبو .

امتلكت شركة فرون كوليري 50% من أسهم منجم بلاس باور الجديد، الذي بدأ العمل فيه عام 1875 (والذي عُرف موقعه لاحقًا باسم ساوثسي ). اشترى السيد هنري روبرتسون، صاحب الحصة المتبقية، حصة فرون كوليري في فبراير 1878، واستخدمت فرون كوليري هذا المبلغ لتمويل شراء منجم تالورن. افتُتح منجم بلاس باور للإنتاج التجاري عام 1880، وبعد عام، أُعيد تسمية الشركة إلى شركة بروتون وبلاس باور للفحم. ^{[ 12 ]} أُغلق منجم فرون عام 1930، وأُغلق منجم بلاس باور عام 1938. لم يبقَ أي أثر لصناعة تعدين الفحم التي ازدهرت في كويدبوث، على الرغم من بقاء عدة مبانٍ في موقع منجم بلاس باور المجاور.

كانت القرية تضم محطة قطار خاصة بها على خط سكة حديد ريكسهام ومينيرا التابع لشركة غريت ويسترن للسكك الحديدية ، وإن كان ذلك اسميًا فقط نظرًا لموقعها في أبرشية مينيرا. وفي عام 1905، أطلق رجال أعمال كويدبوث حملةً لإنشاء خط فرعي من المحطة إلى مركز القرية، الذي يبعد ميلًا واحدًا. وادّعت الشركات المحلية أن موقع المحطة لا يُفيدها كثيرًا. إلا أن شركة غريت ويسترن للسكك الحديدية لم توافق على ذلك، فتمّ التخلي عن الحملة في عام 1906. وفي عام 1914، دُمِّرت مباني المحطة الأصلية في حريق أشعلته ناشطات مناصرات لحق المرأة في التصويت . ^{[ 15 ]}

كانت المحطة في الأصل تقدم خدمات مباشرة إلى محطتين إضافيتين على الخط (محطة فيكاريدج التي تخدم غرب مينيرا، ومحطة بيرويج)، وكانت محطة ركاب نهائية منذ عام 1926، وتم سحب خدمات الركاب منذ عام 1930، على الرغم من استمرار استخدام البضائع الثقيلة للخط من قبل محجر بيرويج ومصنع الجير في مينيرا حتى إغلاق الخط في عام 1970، بعد أن تم تحويل مصنع الجير إلى قاعدة لمواد الطرق وتم خدمته عن طريق الطريق.

بدأت خدمات الحافلات في الوصول إلى القرية في عشرينيات القرن الماضي؛ وقد تم توفيرها في البداية من قبل خدمة حافلات شركة النقل المحلية Wrexham & District Transport Co. Ltd من ريكسهام، وتلتها خدمات حافلات شركة Great Western Railway الخاصة.

بدأ ريتشارد جونسون من ساوثسي تشغيل خدمة عربات تجرها الخيول بين تالورن (كويدبوث) وساوثسي وريكسهام في تسعينيات القرن التاسع عشر، وحولها إلى خدمة عربات آلية في عام 1899 ثم إلى حافلة شاحنة فورد موديل تي في عام 1916. وفي عام 1928 تم دمج هذه الخدمة مع خدمات حافلات أخرى يديرها أبناء جونسون، وبعد ذلك تم تشغيل خدمة حافلات من تالورن عبر ساوثسي إلى ريكسهام بواسطة شراكة تُعرف باسم ريتشارد جونسون وأبنائه ("حافلات جونسون") من عام 1928 حتى تم بيع العملية - بدون مركبات - إلى كروسفيل في 22 أكتوبر 1961.

وفي نهاية المطاف، توسعت شركة كروسفيل لخدمات السيارات في المنطقة، وبقيت هناك حتى جاءت شركة أريفا نورث ويست آند ويلز لإدارة جميع خدماتها ومركباتها ومستودعها في المنطقة.

ترتبط القرية اليوم بمدينة ريكسهام عبر خطي حافلات، أحدهما تديره شركة أريفا باصز ويلز والآخر شركة دي جونز وأبنائه؛ كما كانت شركة جي إتش إيه كوتشز تُقدم خدمة ليلية، بالإضافة إلى جميع الخطوط التي تمر عبر القرية وتتجه إلى روثين ودينبي ، والتي تتوقف الآن أيضًا على طول الشارع الرئيسي. وكانت شركة جورج إدواردز وأبنائه تُقدم خدمة نهارية، ولكن في أواخر عام 2008 باعت خطوط خدماتها إلى شركة دي جونز وأبنائه.

تضمّ منطقة كويدبوث مدرستين: مدرسة بينيغيلي ومدرسة برين تابور (مدرسة تُدرّس باللغة الويلزية). كانت مدرسة بينيغيلي في الأصل مدرسة واحدة في مبنى فيكتوري يقع شمال الطريق A525، ثمّ قُسّمت إلى قسمين: قسم للروضة يضمّ مرحلة الحضانة والصفين الأول والثاني، وقسم للمرحلة الابتدائية يضمّ الصفوف من الثالث إلى السادس. يُعدّ قسم المرحلة الابتدائية رافداً لمدرسة كلويدوغ الثانوية في مدينة ريكسهام القريبة. أما مدرسة برين تابور، فكانت تشترك مع مدرسة بينيغيلي للروضة في نفس المجمع الواقع جنوب الطريق A525، والذي يعود جزء منه إلى أوائل القرن العشرين، مع إضافة ملحق كبير في ثمانينيات القرن نفسه. في البداية، خطّطت هيئة التعليم المحلية لتجديد المبنى الأصلي الواقع على الجانب الشمالي من الطريق، ولكن بعد حريق دمّر العوارض الخشبية التي كانت تدعم السقف الأصلي المصنوع من الأردواز الويلزي ، هُدم المبنى واستُخدمت مواده في مشروع إسكان ميسور التكلفة في الموقع. نتيجةً لذلك، تم بناء مجمع مدرسي جديد وافتُتح في يوليو 2006، على ملاعب المدرسة الأحدث، وأصبحت مدرستا بينيجيلي للرضع وبينيجيلي للصغار مدرسةً واحدةً من جديد. ^{[ 17 ]} ثم توسعت مدرسة يسغول برين تابور لتشمل موقع مدرسة بينيجيلي للرضع القديمة. وظل مبنى مدرسة الصغار القديم مهجورًا حتى هُدم في مارس 2007. ثم استُخدم الموقع لمركز مجتمعي وقاعة جديدين، سُمّيا بلاص بنتوين. ^{[ 18 ]} بنتوين هو اسم مزرعة كانت قائمة في مكان قريب، وتعود ملكيتها لعائلة باول.

كانت المكتبة المحلية الأصلية مكتبة كارنيجي، التي شُيّدت عام ١٩٠٤ باسم مكتبة كويدبوث الحرة. بلغت تكلفتها آنذاك ١٥٠٠ جنيه إسترليني، تبرع بها بالكامل أندرو كارنيجي ، قطب صناعة الصلب الاسكتلندي الأمريكي. بُنيت المكتبة من الحجر الرملي المحلي نفسه المستخدم في بناء مبانٍ أخرى في القرية، والمستخرج من محاجر قريبة، وتقع مقابل حديقة القرية التذكارية وملاعب البولينج. عند افتتاحها، ضم الطابق الأرضي طاولة بلياردو في غرفة ألعاب، بالإضافة إلى غرفة مرطبات، بينما استُخدم الجزء الخلفي من المبنى لعقد اجتماعات حكومة الرعية المحلية. أما قاعة القراءة، التي كانت تُستخدم أيضًا كقاعة محاضرات، فكانت في الطابق الأول. مع تحديث المكتبة، نُقلت إلى غرفة الألعاب الكبيرة في الطابق الأرضي، وأصبح باقي المبنى مقرًا لمجلس المجتمع المحلي.

مع ازدياد استخدام المكتبة القديمة، أصبحت مكتظة، واعتُبرت مرافقها غير كافية. وعندما شُيّد مبنى بلاص بنتوين، وُفّرت مساحة لمكتبة جديدة، ليصبح الغرض الوحيد من مكتبة كارنيجي القديمة هو أن تكون مقرًا لمجلس مجتمع كويدبوث، الذي ازداد دوره أهمية في السنوات الأخيرة.

تُعدّ كويدبوث أيضاً دائرة انتخابية تابعة لمجلس مقاطعة ريكسهام . ومنذ عام 1995، انتخبت الدائرة عضوين في مجلس المقاطعة، وهما مزيج من ممثلين مستقلين وممثلين عن حزب العمال . ^{[ 19 ]}

يتم انتخاب أو ضم أربعة عشر عضواً من أعضاء المجلس المحلي للعمل في مجلس كويدبوث المحلي، وهو أدنى مستوى من مستويات الحكم المحلي. ^{[ 20 ]}

وُلدت المبشرة غوينفرون موس هنا عام 1898. ^{[ 21 ]}

نشأ بطل التجديف الأولمبي توم جيمس في القرية. ^{[ 22 ]}

كان الممثل ريكي توملينسون يسكن هنا سابقاً. ^{[ 23 ]}

وُلد الكاتب غراهام ديفيز ونشأ هنا. ^{[ 24 ]}

لاعب كرة القدم في نادي ريكسهام (2020-2025) جوردان ديفيز من القرية. ^{[ 25 ]}

كانت قاعة بينيجيلي موطنًا للمقاول البارز جورج كلارك حوالي عام 1870، والذي بنى، من بين أعمال أخرى، كنيسة بيرشام (المعروفة أيضًا باسم كنيسة بلاس باور)، ويُقال إنه بنى أو جدد كنيسة دينبي ، وكنيسة لانفير في روثين، ودير بانجور ، ومنازل القساوسة في هينلان وروسيت . ^{[ 26 ]} كان جورج كلارك أيضًا مديرًا لمحجر، وأدار محجر بينيجيلي من أواخر ستينيات القرن التاسع عشر حتى بيع المشروع في عام 1874. ^{[ 27 ]}

كان أول نادٍ لكرة القدم في كويدبوث هو نادي لوفتوين، الذي وردت تقارير عنه في يناير 1878. ^{[ 28 ] [ 29 ]} أما النادي التالي في القرية فكان نادي إكويتابل، الذي تأسس حوالي عام 1880، وانحل حوالي عام 1884. شارك إكويتابل في كأس ويلز عام 1881. [ ^{30 ] كما} كان هناك نادٍ آخر يُدعى كويدبوث في نفس الوقت، والذي تنافس في كأس ويلز من عام 1882 إلى عام 1884.

في عام 1884 وردت تقارير عن فريق يُدعى وايت ستارز (كويدبوث)، ^{[ 31 ]} بينما في عام 1887 وردت تقارير عن فريق يُدعى نورث إند (كويدبوث) كان يلعب في ملعب يُسمى ذا تيراس. ^{[ 32 ]}

شارك فريقا مينيرا روفرز ومينيرا فيكتوريا، اللذان لم يدم وجودهما طويلاً، في بطولة كأس ويلز للهواة عامي 1890 و 1891 . وبحلول عام 1892، ظهر فريق أدوي يونايتد ليمثل المنطقة. ^{[ 33 ]} وصل أدوي يونايتد إلى نصف نهائي كأس ويلز للهواة عام 1895. وبحلول عام 1898، انضم إليهما فريق محلي آخر، مينيرا سانت ماريز، في دوري دينبيشير . لم يستمر مينيرا سانت ماريز سوى موسم واحد في هذه البطولة، حيث واجه فريق سيرني سويفتس واحتل المركز قبل الأخير. ^{[ 34 ]}

كان أدوي يونايتد أكثر تنافسية في دوري دينبيشير، حيث احتل المركز الثالث عام 1899. ^{[ 34 ]} كما فاز بكأس سانت مارتنز بتغلبه على سانت مارتنز بنتيجة 5-0 في ملعب ذا ريسكورس، ريكسهام. ^{[ 35 ]} انسحب أدوي يونايتد من دوري دينبيشير عام 1900 واندمج مع كويدبوث فيكتوريا ليشكلا فريق أدوي فيكتوريا. احتل هذا الفريق المركز الثاني في دوري دينبيشير عام 1901. ^{[ 36 ]}

ذُكر اسم نادي كويدبوث يونايتد لأول مرة عام 1907 عندما انضم إلى دوري ريكسهام والمقاطعة. حقق الفريق المركز الثاني في دوري الدرجة الثانية، وصعد إلى دوري الدرجة الأولى في موسم 1908-1909 حيث حلّ ثالثًا. شهد موسم 1908-1909 أيضًا انضمام فريق كويدبوث يونايتد الاحتياطي إلى دوري الدرجة الثانية، والذي انضم إليه في الدوري فريق آخر من القرية نفسها، وهو كويدبوث سانت ديفيدز. في عام 1909، وصل الفريق أيضًا إلى نهائي كأس دينبيشير وفلينتشير الخيرية، وكأس سانت مارتن. انسحب نادي كويدبوث يونايتد من دوري ريكسهام والمقاطعة عام 1910.

بعد انتهاء الأعمال العدائية، عاد نادي كويدبوث يونايتد للظهور عام 1920 في دوري شمال ويلز ألاينس الدرجة الثانية، وهي البطولة التي حلّ فيها وصيفًا، ولم يفز باللقب إلا بفارق الأهداف المسجلة. ^{[ 37 ]} من عام 1921 إلى عام 1924، انضم كويدبوث إلى الدوري الوطني الويلزي (الشمالي) الذي تم تشكيله حديثًا. ^{[ 38 ]} بين عامي 1935 و1938، تنافس النادي في دوري ريكسهام والمقاطعة. ^{[ 39 ]}

بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، عاد نادي كويدبوث للظهور في دوري ويلز الوطني الجديد، منطقة ريكسهام الشرقية. تُوّج الفريق بطلاً للقسم الشرقي عامي 1948 و1949. حقق الفريق الفائز بالدوري عام 1949 سجلاً مثالياً، وصعد إلى دوري ويلز الوطني، منطقة ريكسهام، الدرجة الأولى. بقي النادي في الدرجة الأولى لموسمين، قبل أن يهبط عام 1951. أنهى النادي الموسم في المركز الثاني في الدرجة الثانية عام 1953، ليصعد مجدداً إلى الدرجة الأولى. هبط الفريق مباشرةً بعد ذلك، ولعب موسماً أخيراً في الدرجة الثانية قبل أن يُحلّ في نهاية موسم 1955.

في عام 1964، وبعد ما يقرب من عقد من حلّ فريق كويدبوث السابق، انضم نادي كويدبوث الرياضي إلى دوري الدرجة الثالثة لمنطقة ريكسهام في الدوري الوطني الويلزي. حقق النادي نجاحًا فوريًا وتُوّج بطلًا في موسمه الأول، ليصعد إلى الدرجة الثانية. استمرّ وجوده في الدرجة الثانية لموسمين، حيث تُوّج بطلًا مرة أخرى عام 1967 وصعد مجددًا. بقي النادي خمسة مواسم في الدرجة الأولى قبل أن يحتل المركز الخامس عشر عام 1972 ويهبط درجتين إلى الدرجة الثالثة. عانى النادي في البداية في الدرجة الثالثة، لكن في عام 1974 تُوّج بطلًا وصعد. شهد عام 1976 إنجازًا تاريخيًا للنادي بفوزه بلقب الدوري والكأس، حيث فاز بالدرجة الثانية إلى جانب كأس هوراس وين. أنهى النادي الموسم في المركز العاشر في الدرجة الأولى، لكنه انهار عام 1977 بعد خروجه من كأس ويلز في الدور التمهيدي.

عاد فريق كويدبوث للظهور مجددًا مع بداية موسم 1980-1981، وحلّ ثانيًا في دوري الدرجة الرابعة لمنطقة ريكسهام في الدوري الوطني الويلزي، إلا أنه لم يتأهل. في الموسم التالي، حقق الفريق إنجازًا أكبر وتُوّج بطلًا للدرجة الرابعة. شكّل هذا بداية صعودٍ مذهل، حيث فاز الفريق بلقب الدرجة الثالثة من المحاولة الأولى، وحلّ وصيفًا في الدرجة الثانية مباشرةً بعد ذلك. أنهى الفريق موسمه الأول في الدرجة الأولى في المركز الثالث عشر، وهبط لاحقًا. بقي الفريق في الدرجة الثانية قبل أن يُحلّ نهائيًا عام 1989.

تم إعادة تشكيل قسم الكبار الحالي في النادي في عام 1999 وانضم إلى الدوري الوطني الويلزي. ^{[ 40 ]}

• نسب كويدبوث
• صور من كويدبوث والمنطقة المحيطة بها على موقع جيوغراف
• الجدول الزمني التاريخي لكويدبوث