رالي جبال الألب
رالي جبال الألب ، المعروف أيضًا باسمه الرسمي Coupe des Alpes ، كان مسابقة رالي مقرها مرسيليا وأقيمت من عام 1932 إلى عام 1971. في الخمسينيات والستينيات من القرن العشرين، كان من بين أكثر الراليات شهرة في العالم وتميز بطريق دولي يتكون من ممرات جبلية شهيرة في أوروبا.
تاريخ
أقيم الرالي لأول مرة في عام 1932 تحت اسم Rallye des Alpes Françaises . بعد الحرب العالمية الثانية، استمر باسم Rallye International des Alpes في عام 1946. على الرغم من أن الحدث لا يزال يبدأ وينتهي في فرنسا، إلا أن المسار أصبح دوليًا في عام 1948 وحتى عام 1965 تميز بممرات جبلية شهيرة في النمسا وألمانيا وإيطاليا وسويسرا. [1] في عام 1953، تم تضمين رالي جبال الألب في تقويم بطولة الراليات الأوروبية الافتتاحية (ERC). [1] كان الرالي شائعًا جدًا خلال أوجه؛ كتبت أوتوكار في عام 1958 أنه "بلا شك، كان رالي جبال الألب أحد أكثر أحداث السيارات روعة من أي نوع في التقويم الدولي". [2] تم تسمية شركة تصنيع السيارات Alpine على اسم الحدث في عام 1955، [3] كما كانت سيارة Sunbeam الرياضية Alpine في عام 1953. [4]
في أواخر الستينيات، واجه المنظمون نزاعًا بشأن مسار الرالي وأصروا على السماح بالنماذج الأولية لأحداث عامي 1968 و1969. [5] أدى هذا القرار إلى إسقاط الرالي من تقويم ERC وإضعاف مكانته دوليًا، مما أدى إلى تقليل أموال الرعاية وارتفاع رسوم الدخول. [5] تم إلغاء رالي عام 1970 بعد أن سحبت شركة Esso رعايتها. [5] مع شركة BP كراعٍ جديد، كان رالي ألباين جزءًا من بطولة المصنعين الدولية لعام 1971 ، السلف لبطولة العالم للراليات ، لكنه اجتذب 36 متسابقًا فقط. [5] نظرًا لأن الحد الأدنى للاتحاد الدولي للسيارات كان 50، لم يتم منح أي نقاط للبطولة. [5]
الجوائز
وقد منحت البطولة كأس الألب المرموقة لجميع المتسابقين الذين أنهوا السباق دون عقوبة، وحققوا جميع الأوقات المستهدفة. كما منحت الكأس الذهبية لأولئك الذين تمكنوا من تحقيق ثلاثة إنجازات متتالية. ومنحت الكأس الفضية للسائقين الذين فازوا بثلاث كؤوس غير متتالية .
مُنحت جائزة Coupe des Alpes 166 مرة من عام 1938 إلى عام 1971. [ 6 ] ومن بين الحاصلين عليها مايك هوثورن (1952)، وجان ريديلي (1954)، وبات موس (1960 و1962)، وراونو ألتونين (1963 و1964)، وإريك كارلسون (1964)، وفيك إلفورد (1964)، وتوني فول (1965)، وتيمو ماكينين (1965)، ولوسيان بيانكي (1966)، وروجر كلارك (1966)، وجان بيير نيكولاس (1966 و1969)، وهاري كالستروم (1967 و1969)، وجان كلود أندرويت (1969) وبرنارد دارنيش (1971). [6]
تم منح جائزة Coupe d'Argent لخمسة سائقين؛ موريس جاتسونيدس (1956)، الذي قاد لصالح جاكوار وتريومف ، ورينيه تراوتمان من سيتروين (1963)، ودونالد مورلي من أوستن هيلي (1964)، وبادي هوبكيرك (1965)، الذي قاد لصالح تريومف وصن بيم وميني كوبر ، وجان رولاند من ألفا روميو (1966). [6] فاز ثلاثة سائقين فقط بجائزة Coupe d'Or ؛ إيان أبليارد من جاكوار (1952)، وستيرلينج موس من صن بيم تالبوت (1954)، وجان فيناتير من ألباين (1971). [6]
الفائزون الإجماليون 1952–1971
| سنة | سائق | سيارة |
|---|---|---|
| 1952 |  أليكس فون فالكنهاوزن
|
بي ام دبليو 328 |
| 1953 | هيلموت بولنسكي
|
بورشه 356 1500 S |
| 1954 |  ولفجانج دينزل
|
دنزل 1300 |
| 1955 | تم إلغاؤه بسبب كارثة لومان . | |
| 1956 |  ميشيل كولانج
|
ألفا روميو جولييتا |
| 1957 | تم إلغاؤه بسبب أزمة السويس . | |
| 1958 | برنارد كونستن
|
ألفا روميو جولييتا |
| 1959 | بول كوندريلييه
|
رينو دوفين |
| 1960 | روجر دي لاجينستي
|
ألفا روميو جولييتا |
| 1961 |  دونالد مورلي
|
أوستن-هايلي 3000 |
| 1962 | دونالد مورلي
|
أوستن-هايلي 3000 |
| 1963 | جان رولاند
|
ألفا روميو جولييتا |
| 1964 | جان رولاند
|
ألفا روميو جوليا TZ |
| 1965 | رينيه تراوتمان
|
لانشيا فلافيا زاجاتو |
| 1966 | جان رولاند
|
ألفا روميو GTA |
| 1967 | بادى هوبكيرك
|
ميني كوبر S |
| 1968 | جان فيناتير
|
ألباين-رينو A110 1440 |
| 1969 | جان فيناتير
|
ألباين-رينو A110 1600S |
| 1970 | تم الإلغاء بسبب عدم وجود الرعاية. | |
| 1971 | برنارد دارنيش
|
ألباين-رينو A110 1600S |
مراجع
- ^ ab Pfundner, Martin (2005). Alpine Trials & Rallies: 1910 to 1973 . Veloce Publishing Ltd. ص 88-89.
- ^ تيرنر، ستيوارت (2011). تسخير قوة الحصان: قصة بات موس كارلسون . دار فيلوسي للنشر المحدودة، ص 59.
- ^ كول، لانس (12 سبتمبر 2006). "بلاستيك رائع". The Independent . مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2014. تم الاسترجاع في 1 مارس 2012 .
- ^ شتاين، جوناثان أ. (1993). السيارات الرياضية البريطانية في أمريكا 1946-1981 . مجلة السيارات الفصلية . ص 110.
- ^ أ ب ج د بفوندنر، مارتن (2005). التجارب والتجمعات الجبلية: 1910 إلى 1973. دار فيلوسي للنشر المحدودة، ص 65.
- ^ abcd Pfundner, Martin (2005). Alpine Trials & Rallies: 1910 to 1973 . Veloce Publishing Ltd. ص 90-91.
