ميدان ديوي

ساحة ديوي هي ساحة تقع في وسط مدينة بوسطن بولاية ماساتشوستس، عند تقاطع شارع أتلانتيك ، وشارع سمر ، وشارع فيدرال ، وشارع بيرتشيس ، وطريق جون إف كينيدي السطحي. يمر الطريق السريع المركزي ( I-93 ) أسفلها في نفق ساحة ديوي ، الذي تم بناؤه ضمن مشروع الحفر الكبير . تقع محطة ساوث في الركن الجنوبي الشرقي من الساحة، حيث تتوفر خدمات قطارات أمتراك وقطارات الركاب التابعة لهيئة النقل في ماساتشوستس (MBTA) ، بالإضافة إلى قطارات الخط الأحمر وقطارات الخط الفضي السريعة .

وقد سميت تيمناً بجورج ديوي ، وهو الأميرال الوحيد للبحرية في تاريخ الولايات المتحدة . ^{[ 1 ]}

تم تغيير اسم ساحة ديوي في مدينة نيويورك، والتي سميت أيضًا على اسم جورج ديوي في عام 1922 من اسمها السابق ساحة كيلباتريك، إلى ساحة أ. فيليب راندولف في عام 1964 نسبة إلى أ. فيليب راندولف . ^{[ 2 ]}

سُميت الساحة تكريمًا للأميرال جورج ديوي بعد انتصاره الحاسم في معركة خليج مانيلا عام 1898. قبل إنشاء الطريق المركزي في خمسينيات القرن العشرين، كانت مجرد تقاطع طرق تحيط به جزر مرورية وبنية تحتية للسكك الحديدية، محاطة بمبانٍ دون أي مساحة مفتوحة. ^{[ 3 ] [ 4 ]} في عام 1898، مُدِّد شارع سمر شرقًا كطريق محلي، وفي عام 1899 بُني جسر شارع سمر فوق قناة فورت بوينت . وفي العام نفسه، أُغلق شارع فيدرال جنوب ساحة ديوي لإفساح المجال أمام محطة الجنوب الجديدة، ومُدِّد شارع أتلانتيك على طول الجانب الغربي من المحطة الجديدة، بالتزامن مع إعادة تنظيم خط سكة حديد يونيون فريت . في ذلك الوقت تقريبًا، أعادت شركة بوسطن للسكك الحديدية المرتفعة تنظيم مسارات الترام الخاصة بها لتشكل خطًا رئيسيًا عند تقاطع شارعي سمر وأتلانتيك. ^{[ 5 ]} بدأ تشغيل خط أتلانتيك أفينيو المرتفع عام 1901 بمحطة مرتفعة (تُسمى أيضًا محطة الجنوب ) على بُعد مبنى واحد جنوب ساحة ديوي. تم إغلاقها في عام 1938 وهدمت في أوائل الأربعينيات؛ واستمرت سكة حديد يونيون فريت حتى عام 1970.

حدث التغيير الرئيسي التالي في خمسينيات القرن الماضي مع بناء الطريق المركزي. أُزيلت المنطقة بأكملها على الجانبين الشمالي والجنوبي من الساحة، وشُيّد الطريق تحت الأرض عبر نفق ساحة ديوي . أصبح شارع أتلانتيك باتجاه واحد شمالًا، وشارع بيرتشيس باتجاه واحد جنوبًا شمال الساحة، بينما أصبح الطريق السطحي الجديد طريقًا ثنائي الاتجاه فوق النفق متجهًا جنوب غرب الساحة. بين عامي 1969 و1978، أغلقت مدينة بوسطن شارعي فيدرال وسمر لمسافة مبنى سكني واحد غرب الساحة (كانا يعملان سابقًا باتجاه واحد ). أُعيد فتح شارع سمر لاحقًا (كطريق ثنائي الاتجاه)، لكن شارع فيدرال لا يزال مخصصًا للمشاة .

حافظ مشروع الحفر الكبير في أواخر التسعينيات وأوائل الألفية الثانية على نظام الاتجاه الواحد شمال الساحة، ولكن الآن يستمر شارع أتلانتيك كطريق ذي اتجاه واحد (باتجاه الشمال) جنوب الساحة، وشارع سيرفس أرتري ذو اتجاه واحد باتجاه الجنوب.

لفترة من الزمن، كان هناك مستودع مؤقت لحافلات النقل بين المدن، تابع لشركات مثل بيتر بان وتريلويز وغيرها ، يقع شمال ساحة ديوي مباشرةً فوق الطريق المركزي. وقد حلّت هذه المحطة المؤقتة محل محطة حافلات تريلويز السابقة التي كانت تقع في ساحة بارك. وفي عام ١٩٩٣، نُقلت جميع حافلات النقل بين المدن إلى محطة الحافلات الجنوبية القريبة ، الواقعة جنوب محطة ساوث ستيشن مباشرةً، فوق خطوط السكك الحديدية.

أصبحت المنطقة الآن إلى حد كبير ساحة مفتوحة في الطرف الجنوبي من روز كينيدي جرينواي ، والتي تضم شاحنات الطعام ^{[ 6 ]} وسوقًا موسميًا للمزارعين ^{[ 7 ]} تديره سوق بوسطن العامة .

في الفترة من 30 سبتمبر إلى 10 ديسمبر 2011، كانت ساحة ديوي موقعًا لمدينة الخيام التي أقامتها حركة "احتلوا بوسطن" .

• مقال من جمعية روز كينيدي جرينواي كونسيرفانسي حول حديقة ديوي سكوير

42°21′10″ شمالاً 71°03′20″ غرباً / 42.35283° شمالاً 71.05557° غرباً / 42.35283; -71.05557