الاتحاد الكبير

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 36 صور
الموسوعة الحرة
تخطيط مسار سكة حديدية في شارع غراند يونيون
الاتحادات الكبرى
اتحاد كبير كامل
ثلاثة أرباع النقابة
نصف الاتحاد
اتحاد الفراشة
تظهر بعض المفاتيح في المخططات الثلاثة الأولى مجتمعة كمفاتيح ثلاثية الاتجاه، على الرغم من أنها عادة ما يتم بناؤها كمفتاحين منفصلين.

التقاطع الكبير هو نقطة التقاء خطي سكة حديد أو ترام مزدوجين على مستوى الأرض، غالبًا عند تقاطع شارع أو طريق فرعي . يسمح ستة عشر محولًا للسكك الحديدية (مجموعات من النقاط) لعربات الترام (أو القطارات في حالات نادرة) القادمة من أي اتجاه باتخاذ أي من الاتجاهات الثلاثة الأخرى. ويمكن تحقيق نفس النتيجة باستخدام مسارين متجاورين على شكل حرف Y إذا سمح الموقع بذلك.

تعقيد

تُعدّ هذه الأنواع من التقاطعات المعقدة مكلفةً في بنائها وصيانتها. وتتطلب كل نقطة تقاطع بين سكتين حديديتين (نقطة التقاطع) قطعاً خاصة، تُصنع أحياناً من فولاذ المنغنيز ؛ وغالباً ما تحتاج هذه القطع إلى تصنيع وتركيب خاصين لكل نقطة على حدة، وذلك تبعاً لزاوية تقاطع الشوارع.

يتكون تقاطع غراند يونيون الكامل من 88 نقطة تقاطع (حيث يتقاطع سكة ​​حديدية مع أخرى)، و32 نقطة تحويل (شفرات تحويل) في حال عدم استخدام محولات أحادية النقطة . سيصادف الترام أو القطار الذي يعبر التقاطع ما بين أربع وعشرين نقطة تقاطع خلال مسافة عبوره.

لكي تُستخدم جميع المسارات الممكنة لتقاطع رئيسي خلال التشغيل العادي، يجب أن تعبر ستة خطوط ترام مختلفة على الأقل هذا التقاطع. في تقاطع مع خطوط موجهة نحو الاتجاهات الأصلية ، يمكن أن تكون هذه الخطوط: شمال-جنوب، شمال شرق، شمال غرب، جنوب شرق، جنوب غرب، وشرق-غرب.

ثلاثة أرباع، ونصف، وربطات الفراشة

تتشابه الوصلات الثلاثية الأرباع مع الوصلات الكبرى من حيث أنها أيضًا تقاطعات لخطوط السكك الحديدية حيث يتقاطع خطان مزدوجان للسكك الحديدية على مستوى الأرض، غالبًا عند تقاطع شارع أو مفترق طرق؛ والفرق الأساسي هو أن إحدى زوايا التقاطع لا تحتوي على مسارات تقاطع منحنية، حيث تحتوي الوصلة على ما مجموعه 12 مفتاح تحويل للسكك الحديدية (مجموعات من النقاط).

الوصلات النصفية متشابهة، ولكنها تحتوي على مسارات تقاطع منحنية في زاويتين متجاورتين فقط من التقاطع، مع ما مجموعه ثمانية مفاتيح تحويل.

تتشارك وصلات الفراشة في ثمانية مفاتيح تحويل، لكن مسارات التقاطع المنحنية تقع على الزوايا المتقابلة.

أمثلة

أوروبا

النمسا (0)

  • تقع فيينا على بعد ثلاثة أرباع اتحاد في ساحة كويلينبلاتز، 48°10′32.3″ شمالاً 16°22′24.7″ شرقاً

بلجيكا (1)

  • بروكسل لديها اتحاد كبير في كارفور بويل – جنرال جاك، 50°49′05.9″N 4°22′45.8″E

كرواتيا (1)

  • يوجد في زغرب اتحاد كبير عند تقاطع شارع سافسكا وشارع فودنيكوفا، 45.80545° شمالاً 15.96627° شرقاً، واتحاد ثلاثة أرباع عند تقاطع شارع فوكوفارسكا وشارع درزيتشيفا، 45.80113° شمالاً 15.999° شرقاً.

جمهورية التشيك (4)

  • تقع برنو على بعد ثلاثة أرباع من خط عرض 49°12′16.24″ شمالاً وخط طول 16°37′25.54″ شرقاً. [ 1 ]
  • أولوموك ، لديها اتحاد كبير واحد عند 49°35′44.42″ شمالاً 17°14′50.27″ شرقاً. [ 2 ]
  • تضم براغ ثلاثة مفترقات رئيسية، الأول عند 50°6′12.65″ شمالاً، 14°28′23.89″ شرقاً [ 3 ] والثاني عند 50°5′55.94″ شمالاً، 14°25′59.76″ شرقاً. [ 4 ] والثالث عند 50°4′23.19″ شمالاً 14°24′50.30″ شرقاً، وقد أعيد بناء هذا المفترق الرئيسي في عام 2003 ويحتوي على مسارات منحنية لأن الشوارع غير متوازية عند معبر النهر.

إستونيا (0)

  • يوجد في تالين تقاطع على شكل فراشة عند تقاطع شوارع نارفا مانتي وهوبوجاما وأ. لايكما عند 59°26′14.07″  شمالاً 24°45′26.21″  شرقاً. بدأ خط العبور الجديد الخدمة في عام 2024 ويربط ميناء المدينة ببقية النظام.

فنلندا (0)

  • تضم هلسنكي منطقة ذات حدود متقاطعة عند تقاطع شارعي سيمونكاتو ومانرهايمينتي، عند خط عرض 60.1699° شمالاً وخط طول 24.9385° شرقاً، ومنطقة ذات حدود متقاطعة على شكل فراشة عند تقاطع شارعي رونيبيرجينكاتو ومانرهايمينتي، عند خط عرض 60.1817° شمالاً وخط طول 24.9273° شرقاً. ويُعتقد أن هاتين المنطقتين هما أقصى المناطق الشمالية في العالم.

ألمانيا (12)

برلينر بلاتز، في كيل (1971).
  • يوجد في بريمن خط سكة حديد كبير قيد الإنشاء عند محطة بينيغسنشتراسه عند خط عرض 53°4′13.8″ شمالاً وخط طول 8°51′22.2″ شرقاً. وقد بدأ استخدامه منذ أغسطس 2025، وسيبدأ استخدامه بالكامل اعتبارًا من عام 2028 تقريبًا. [ 5 ]
  • يوجد في كولونيا اتحاد كبير واحد في محطة Aachener Straße / Gürtel عند 50°56′13.2″N 6°54′30.4″E، واتحاد ثلاثة أرباع واحد في Barbarossaplatz 50°55′42.9″N 6°56′33.7″E
  • تقع كوتبوس عند نقطة التقاء رئيسية واحدة عند خط عرض 51°45′39.86″ شمالاً وخط طول 14°19′51.39″ شرقاً، وعند نقطة التقاء ثلاثة أرباع عند خط عرض 51°44′57.54″ شمالاً وخط طول 14°19′42.50″ شرقاً. [ 6 ]
  • يوجد في دريسدن اتحادان كبيران عند 51°3′49.47″N 13°44′48.95″E (Albertplatz) و51°2′58.09″N 13°44′39.27″E (Hauptbahnhof)، واتحادان من ثلاثة أرباع في Fetscherplatz وKönneritzstraße/Jahnstraße بالإضافة إلى اتحاد خمسة أثمان في 51°3′47.55″شمالاً و13°44′13.53″شرقاً
  • يوجد في دويسبورغ اتحاد فراشة في ماركسلوه، بولمان عند 51°30′7.44″N 6°45′25.78″E
  • كان لدى كيل نصف اتحاد في برلينر بلاتز.
  • تقع مدينة إرفورت عند تقاطع شارعي 50.976099° شمالاً و11.034358° شرقاً، وهو مركزها الحضري الحديث: أنغر .
  • يُعدّ نظام كارلسروه الأكثر اتساعًا في ألمانيا، إذ يضم أربعة تقاطعات رئيسية عند محطة ماثيشتراسه (49°0′8.96″ شمالًا 8°23′39.77″ شرقًا)، [ 7 ] وعند محطة إنتنفانغ (49°00′37.1″ شمالًا 8°21′31.8″ شرقًا)، [ 8 ] وعند تقاطع شارع روبورر وشارع باوميستر، وعند التقاطع المجاور عند محطة روبورر تور. [ 9 ] كما يوجد تقاطع جزئي عند محطة تولاشتراسه، وتقاطعان جزئيان عند تقاطع واينبرينربلاتز وإيبرشتراسه، وتقاطع على شكل فراشة عند محطة دورلاخر تور. [ 10 ]
  • يحتوي نظام كاسل على اتحاد كبير واحد عند 51°19′4.87″ شمالاً 9°30′1.02″ شرقاً واتحاد ثلاثة أرباع عند 51°18′43.02″ شمالاً 9°29′29.64″ شرقاً. [ 11 ] [ 12 ]
  • تتميز مدينة لايبزيغ بوجود وصلة رئيسية عند خط عرض 51°20′39.35″ شمالاً وخط طول 12°22′15.99″ شرقاً، وهي فريدة من نوعها في ربطها بأربعة مسارات في محطة ترام غورديلرينغ. كما توجد وصلة جزئية عند خط عرض 51°19′56.49″ شمالاً وخط طول 12°20′19.68″ شرقاً، ووصلة نصفية عند خط عرض 51°20′31.31″ شمالاً وخط طول 12°21′31.15″ شرقاً، ووصلات فرعية عند خطوط عرض 51°19′12.95″ شمالاً وخط طول 12°19′48.80″ شرقاً، و51°20′20.36″ شمالاً وخط طول 12°21′44.96″ شرقاً، و51°21′44.93″ شمالاً وخط طول 12°21′55.79″ شرقاً.
  • يوجد في ميونخ تقاطع رئيسي واحد حقيقي في أوستفريدهوف منذ آخر تعديل للمسار عام 2015 عند الإحداثيات 48°07′8.6″ شمالاً و11°35′1″ شرقاً. ويوجد تقاطع جزئي في ليونرودبلاتز عند الإحداثيات 48°09′34.2″ شمالاً و11°32′50.8″ شرقاً. وعلى الرغم من أنه ليس تقاطعاً رئيسياً تقليدياً، إلا أن نظام الترام في ميونخ يضم أيضاً " دائرة رئيسية " تؤدي نفس وظيفة التقاطع الرئيسي، بالإضافة إلى توفير مسار دائري لجميع الخطوط، وتقع في ماكسيمونومنت في شارع ماكسيميليان، عند الإحداثيات 48°8′15.27″ شمالاً و11°35′17.02″ شرقاً. [ 13 ]

إيطاليا (2)

  • ميلانو : تضم شبكة ترام ميلانو حاليًا مفترقين رئيسيين. الأول ذو تصميم غير تقليدي، حيث تنقسم مساراته من الشمال إلى الجنوب حول نصب تذكاري في ساحة 24 مايو، [ 14 ] والثاني يقع بالقرب منه في ساحة بورتا لودوفيكا. [ 15 ] [ ملاحظة 1 ] كان هناك مفترق رئيسي آخر حتى تسعينيات القرن الماضي في ساحة الجمهورية، [ 16 ] ولكنه تحول منذ ذلك الحين إلى تقاطع على شكل حرف Y، مع الحفاظ على تخطيط المسارات المتفرعة بإزالة المسار المستقيم المؤدي إلى شارع فيتور بيزاني.
  • روما : لا تحتوي هذه الشبكة على اتحاد كبير ولكن دائرة كبيرة، عند بورتا ماجوري، شرق محطة قطارات روما تيرميني.

هولندا (4)

  • أمستردام ، هولندا: اعتبارًا من عام 2009لا يزال نظام الترام في أمستردام يضم أربع محطات رئيسية. مع ذلك، لا تعمل أي من هذه المحطات في جميع الاتجاهات في الظروف التشغيلية العادية. تقع هذه المحطات عند الإحداثيات التالية: 52°21′17.39″ شمالاً 4°54′4.49″ شرقاً؛ [ 17 ]، و52°21′45.91″ شمالاً 4°52′31.04″ شرقاً؛ [ 18 ] ، و52°22′12.13″ شمالاً 4°51′0.94″ شرقاً؛ [ 19 ] ، و52°21′9.99″ شمالاً 4°53′28.04″ شرقاً؛ [ 20 ] .
  • روتردام : يحتوي نظام الترام في روتردام على وصلة واحدة ثلاثة أرباع، عند فاستيلاند - ويستزيديك 51°54′41.4″ شمالاً 4°28′39.0″ شرقاً؛ [ 21 ]
  • لاهاي : يحتوي نظام ترام لاهاي على اتحاد فراشة واحد عند معبر لان فان ميرديرفورت وكونينجين إيماكادي/فالديك بيرمونتكاد (S100)، (52°04′54.1″N 4°17′15.9″E). يوجد أيضًا نصف اتحاد عند معبر Loosduinseweg وMonstersestraat (52°04′22.2″N 4°17′30.5″E)

بولندا (15)

  • يوجد في كراكوف أربعة اتحادات كبرى، واحدة في Rondo Grzegórzeckie (50°03′27.42″N 19°57′32.40″E)، وواحدة في Starowiślna (50°03′23.40″N 19°56′43.63″E)، وواحدة في Rondo Kocmyrzowskie im. كانساس. Gorzelanego (50°04′46.65″N 20°01′38.49″E) وواحد في Rondo Czyżyńskie (50°04′24.31″N 20°01′02.89″E). توجد "دائرة كبيرة" في Plac Centralny im. محطة رونالدا ريغانا (50°04′19.56″ شمالاً 20°02′14.46″ شرقاً) تؤدي نفس وظيفة مسار الوصلة الكبرى، كما توفر مساراً دائرياً لجميع الخطوط. يوجد أيضاً وصلة جزئية في سترادوم (50°03′06.26″ شمالاً 19°56′30.22″ شرقاً).
  • بوزنان : يضم نظام ترام بوزنان ستة اتحادات رئيسية، ربما تكون الأكثر انتشارًا في أي مدينة. تقع هذه الاتحادات عند الإحداثيات التالية: 52°24′37.94″ شمالًا، 16°54′48.53″ شرقًا؛ [ 22 ] 52°24′28.02″ شمالًا، 16°54′44.97″ شرقًا؛ [ 23 ] 52°24′9.54″ شمالًا، 16°53′20.65″ شرقًا؛ [ 24 ] 52°23′24.39″ شمالًا، 16°53′39.07″ شرقًا. [ 25 ] 52°22′48.68″ شمالاً، 16°56′35.21″ شرقاً [ 26 ] و52°23′57.53″ شمالاً، 16°57′8.97″ شرقاً. [ 27 ] يمكن رؤية كل ذلك بالتفصيل على جوجل إيرث.
  • وارسو : يضم نظام وارسو أربعة اتحادات رئيسية، أولها عند خط عرض 52°14′30.79″ شمالاً وخط طول 20°59′37.00″ شرقاً [ 28 ]، والثاني عند خط عرض 52°14′13.30″ شمالاً وخط طول 20°58′48.62″ شرقاً [ 29 ] ، والثالث عند خط عرض 52°22′01.84″ شمالاً وخط طول 21°00′49.14″ شرقاً، والرابع عند خط عرض 52°18′87.92″ شمالاً وخط طول 21°00′20.16″ شرقاً. كما يوجد اتحاد جزئي عند خط عرض 52°15′17.24″ شمالاً وخط طول 20°58′57.11″ شرقاً [ 30 ] ، و52°26′35.68″ شمالاً وخط طول 21°02′07.88″ شرقاً.
  • تقع مدينة فروتسواف عند خط عرض 51°07'01.6" شمالاً وخط طول 17°02'31.3" شرقاً. [ 31 ] كما توجد أيضاً نقاط التقاء جزئية عند خطوط العرض 51°06'04.8" شمالاً وخط طول 17°01'45.3" شرقاً، [ 32 ] و51°06'16.5" شمالاً وخط طول 17°01'19.6" شرقاً، [ 33 ] و 51°06'41.9" شمالاً وخط طول 17°01'18.3" شرقاً، [ 34 ] و51°07'03.5" شمالاً وخط طول 17°01'54.8" شرقاً. [ 35 ]

روسيا (0)

  • كازان : كان لنظام ترام كازان تقاطع رئيسي واحد. يقع عند خط عرض 55.780459 شمالاً، وخط طول 49.112853 شرقاً. تُظهر خدمة خرائط جوجل أن هذا التقاطع الرئيسي قد أُزيل جزئياً، ولا تزال أجزاء منه موجودة في الرصيف حتى عام 2013. [ 36 ]
  • موسكو : يوجد في نظام ترام موسكو اتحاد واحد بثلاثة أرباع في ساحة بريوبراجينسكايا [ 37 ]
  • سانت بطرسبرغ : يحتوي نظام الترام في سانت بطرسبرغ على تقاطع ثلاثة أرباع في ساحة سفيتلانوفسكايا، [ 38 ] وتقاطع ثلاثة أرباع في شارع إيرينوفسكي [ 39 ] وتقاطع فراشة في شارع بروسبكت كولتوري [ 40 ].
  • أنغارسك : كان نظام الترام في أنغارسك يحتوي على اتحاد كبير كامل تمت إزالته جزئيًا في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين [ 41 ].
  • كالينينغراد : كان نظام الترام في كالينينغراد يضم تقاطعًا رئيسيًا واحدًا. كان يقع عند خط عرض 54.712167 شمالًا وخط طول 20.523258 شرقًا. أُزيل جزء من هذا التقاطع الرئيسي في عام 2009 ليصبح تقاطعًا على شكل حرف T مع حركة مرور كاملة. [1]

سلوفاكيا (0)

  • كانت كوشيتسه تضم اتحادًا كبيرًا واحدًا عند 48°42′18″ شمالًا 21°14′35″ شرقًا، في عام 2018 تم استبداله بدائرة كبيرة، والتي يمكن رؤيتها على جوجل إيرث.

السويد (0)

سويسرا (1)

  • في بازل ، يحتوي نظام بازل على اتحاد كبير عند 47 33' 48.62" شمالاً 7 35' 57.96" شرقاً واتحاد كبير (غير قياسي) عند 47°33′4.83″ شمالاً 7°35′41.89″ شرقاً. [ 42 ]

المملكة المتحدة (0)

الأمريكتان (3)

كندا (3)

اتحاد "7/8"
تورنتو: كينغ × دافرين
  • تورنتو : يُعد نظام الترام في تورنتو، التابع لهيئة النقل في تورنتو بجنوب أونتاريو ، أوسع نظام سكك حديدية في الأمريكتين ، ويضم العديد من تقاطعات الترام الرباعية، بما في ذلك التقاطعات الكبرى الوحيدة المتبقية في نصف الكرة الغربي . يشمل النظام ثلاثة تقاطعات كبرى، وتقاطعًا واحدًا من سبعة أثمان (ينقصه منحنى واحد ليصبح تقاطعًا كبيرًا)، وأربعة تقاطعات من ثلاثة أرباع (ينقصها منحنيان عند زاوية واحدة)، وثلاثة تقاطعات أخرى بستة منحنيات، والعديد من التقاطعات بتكوينات مختلفة بأقل من ستة منحنيات. تقع التقاطعات الكبرى "التقليدية" عند تقاطع باثورست وكينغ (43°38′38.14″ شمالًا 79°24′9.50″ غربًا). تقاطع سبادينا وكينغ (43°38′43.73″ شمالاً 79°23′42.09″ غرباً) وتقاطع سبادينا وكوين (43°38′55.43″ شمالاً 79°23′46.91″ غرباً). [ 46 ] أما تقاطع كينغ ودافيرين (43°38′20.15″ شمالاً 79°25′38.45″ غرباً) فهو "اتحاد سبعة أثمان": أي أنه يفتقر إلى المنحنى من الاتجاه الجنوبي إلى الاتجاه الغربي. [ 47 ]
  • برانتفورد، أونتاريو : قامت شركة برانتفورد للسكك الحديدية البلدية بتركيب عربة ترام كبيرة الصنع من المملكة المتحدة عند تقاطع شارعي كولبورن وماركت حوالي عام 1910. وظلت في الخدمة حتى نهاية خدمة الترام في المدينة في 31 يناير 1940. [ 48 ] تم تفكيكها وبيعها كخردة في عام 1940. [ 49 ]

الولايات المتحدة (0)

المعارض

أوقيانوسيا

أستراليا (1)

نيوزيلندا (0)

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ في صيف عام 2022، سيتم إلغاء أحد المسارات المتفرعة. الأعمال جارية.

مراجع

  1. ↑ "49°12'16.2" شمالاً 16°37'25.5" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  2. ↑ "49°35'44.4" شمالاً 17°14'50.3" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  3. ↑ "50°06'12.7" شمالاً 14°28'23.9" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  4. ↑ "50°05'55.9" شمالاً 14°25'59.8" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  5. ^ Aktiengesellschaft، (ج) BSAG-Bremer Straßenbahn. "Pläne zum neuen Streckenabschnitt der Lineie 2 in Bremen" . Neue Wege für den Bremer Osten: Ausbau der Straßenbahnlinie 2 (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 2025-07-22 .
  6. ^ “Gleisplan der Straßenbahn Cottbus” (في المانيا).
  7. ↑ "49°00'09.0" شمالاً 8°23'39.8" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  8. ↑ "49°00'37.1" شمالاً 8°21'31.8" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  9. ↑ "خريطة الموافقة على التخطيط" (PDF) (باللغة الألمانية).
  10. ↑ ستاد، كريستيان. "خريطة نظام قطار كارلسروه الخفيف" . gleisplanweb.eu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-02-2026 .
  11. ↑ "51°19'04.9" شمالاً 9°30'01.0" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  12. ↑ "51°18′43.0" شمالاً 9°29′29.6" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 5 يوليو 2018 .
  13. ↑ "48°08'15.3" شمالاً 11°35'17.0" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  14. ^ "ساحة فينتيكواترو ماجيو" (الخريطة). خرائط جوجل .
  15. ^ "ساحة بورتا لودوفيكا" (الخريطة). خرائط جوجل .
  16. ↑ "45°28'42.2" شمالاً 9°11'49.0" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  17. ↑ https://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=52%C2%B021%2717.39%22N+4%C2%B054%274.49%22E&aq=& sll=37.926868,-95.712891&sspn=33.816707,79.013672&ie=UTF8&ll=52.354844,4.901218&spn=0.000423,0.001717&t=k&z=20 خرائط جوجل: Van Woustraat 83III 1074 أمستردام، هولندا
  18. ↑ https://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=52%C2%B021%2745.91%22N++4%C2%B052%2731.04%22E&a q=&sll=52.352854,4.89117&sspn=0.000423,0.001206&ie=UTF8&ll=52.362792,4.875219&spn=0.000423,0.001206&t=k&z=20 خرائط جوجل: Eerste Constantijn Huygensstraat 98 1054 أمستردام، هولندا
  19. ↑ https://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=52%C2%B022%2712.13%22N++4%C2%B051%270.94%22E&aq=&sll=52.362857,4.875219&sspn=0.000423,0.00120 6&ie=UTF8&ll=52.37002,4.850273&spn=0.000423,0.001206&t=k&z=20&layer=c&cbll=52.370064,4.850241&panoid=MEYZKi8jBNVh2LMqNmB2-w&cbp=12,246.16718307695862,,0,5 خرائط جوجل: Jan Evertsenstraat 144II 1056 Amsterdam, the Netherlands
  20. ↑ https://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=52%C2%B021%279.99%22N++4%C2%B053%2728.04%22E&aq=&sll=52.355027,4.9014 74&sspn=0.000598,0.001206&g=52%C2%B021%2717.39%22N+4%C2%B054%274. 49%22E&ie=UTF8&ll=52.352804,4.89117&spn=0.000423,0.001206&t=k&z=20 خرائط جوجل: سينتوربان 55-157 1072 أمستردام، هولندا
  21. ↑ https://maps.google.com/maps?q=51.911494,+4.477485&hl=en&sll=51.911483,4.477728&sspn=0.002862,0.008256&t=h&z=16 خرائط جوجل: فاستلاند – ويستزيديجك روتردام، هولندا
  22. ↑ https://maps.google.com/maps?q=52%C2%B024%2737.94%22N,+16%C2%B054%2748.53%22E&hl=en&ie=UTF8&ll=5 2.410529,16.913557&spn=0.000439,0.001206&sll=52.407766,16.912468&sspn=0.000439,0.001206&t=k&z=20 خرائط جوجل: Franklina Roosevelta 11، بوزنان، بولندا
  23. ↑ https://maps.google.com/maps?q=52%C2%B024%2728.02%22N,+16%C2%B054%2744.97%22E&hl=en&ie=UTF8&ll=5 2.407766,16.912468&spn=0.000439,0.001206&sll=52.402659,16.889031&sspn=0.000439,0.001206&t=k&z=20 خرائط جوجل: روندو كابونيرا، بوزنان، بولندا
  24. ↑ "52°24'09.5" شمالاً 16°53'20.7" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  25. ↑ "52°23'24.4" شمالاً 16°53'39.1" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  26. ↑ "52°22'48.7" شمالاً 16°56'35.2" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  27. ↑ "52°23'57.5" شمالاً 16°57'09.0" شرقاً" (خريطة). خرائط جوجل .
  28. ↑ https://maps.google.com/maps?q=52%C2%B014%2730.79%22N++20%C2%B059%2737.00%22E&hl=en&ie=UTF8&ll=5 2.241881,20.993619&spn=0.000441,0.001206&sll=52.236994,20.980161&sspn=0.000441,0.001206&t=k&z=20 خرائط جوجل: 629 وارسو، بولندا
  29. ↑ https://maps.google.com/maps?q=52%C2%B014%2713.30%22N++20%C2%B058%2748.62%22E&hl=en&ie=UTF8&ll=5 2.236994,20.980161&spn=0.000441,0.001206&sll=52.254707,20.982457&sspn=0.000882,0.002411&t=k&z=20 خرائط جوجل: روندو كيرسيلاك، وارسو، بولندا
  30. ↑ https://maps.google.com/maps?q=52%C2%B015%2717.24%22N+20%C2%B058%2757.11%22E&hl=en&ie=UTF8&ll=5 2.254707,20.982457&spn=0.000882,0.002411&sll=48.137884,11.588259&sspn=0.000961,0.002411&t=k&z=19 خرائط جوجل: Rondo Zgrupowania AK "Radosław"، وارسو، بولندا
  31. ^ “بلاك بيما، فروتسواف، بولندا” (الخريطة). خرائط جوجل .
  32. ^ “Piłsudskiego/Świdnicka، فروتسواف، بولندا” (الخريطة). خرائط جوجل .
  33. ^ “Plac Legionów، فروتسواف، بولندا” (الخريطة). خرائط جوجل .
  34. ^ “Plac Jana Pawła II، فروتسواف، بولندا” (الخريطة). خرائط جوجل .
  35. ^ “بومورسكا/دوبوا، فروتسواف، بولندا” (الخريطة). خرائط جوجل .
  36. ↑ https://maps.google.com/maps?q=55.780459,49.112853&hl=en&ll=55.780444,49.113012&spn=0.00081,0.002411&sll=55.780459,49.112862&sspn=0.00162,0.004823&t=k&z=19 خرائط جوجل: 55.780459 شمالاً، 49.112853 شرقاً
  37. ↑ https://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=moscow&sll=-34.928621,138.599959&sspn=1. 020084,1.683655&ie=UTF8&hq=&hnear=Moscow,+روسيا&ll=55.795831,37.714243&spn=0.000683,0.001644&t=k&z=19 خرائط جوجل: بريوبرازهينسكايا بلوشاد، موسكو، روسيا
  38. ↑ "خرائط جوجل" .
  39. ↑ "خرائط جوجل" .
  40. ↑ "خرائط جوجل" .
  41. ↑ "خرائط جوجل" .
  42. ↑ https://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=47%C2%B033%274.83%22N++7%C2%B035%2741.89%22E&aq=&sll=51.317927,9.500285&sspn=0.000433,0.001206&ie=UTF8&ll=47.551401,7.595375&spn=0.000934,0.003433&t=k&z=19 خرائط جوجل: Aeschenplatz 1 4052 بازل، سويسرا
  43. ↑ خريطة مسار سكة حديد إدمونتون الشعاعية لعام 1924. مؤرشفة في 6 يوليو 2011 على موقع Wayback Machine.
  44. ↑ صورة فوتوغرافية لجمعية سكة حديد إدمونتون الشعاعية، شارع 109 وشارع جاسبر، 1904. Edmonton-radial-railway.ab.ca . تم الاطلاع عليها بتاريخ 7 يناير 2013 .
  45. ↑ "صورة من متحف ماكورد - معبر الترام قيد الإنشاء، 1893" . Mccord-museum.qc.ca . تاريخ الاسترجاع: 7 يناير 2013 .
  46. ↑ هيئة النقل في تورنتو – مخطط مسار الترام وخريطة الطريق لعام 2006 (PDF) (خريطة).
  47. ↑ "نظام الترام في تورنتو، مارس 2011" . هيئة النقل في تورنتو .
  48. ↑ "الجر على خط غراند"، جون ميلز، دار نشر ريلفير، 1977.
  49. ↑ الصفحة 74، مراجعة ركاب السكك الحديدية الكندية، العدد 3، 2000، بقلم دوغلاس ن. و. سميث
  50. ↑ "حفريات وسط المدينة تكشف عن بقايا من حقبة الترام في أكرون" . صحيفة أكرون بيكون جورنال. 7 أبريل 2019. تاريخ الاطلاع: 8 أبريل 2019 .
  51. ↑ "بوسطن 1899-1915، اللوحة 033" . شركة WardMaps LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-12-2016 .
  52. ↑ "بوسطن 1899-1915، اللوحة 029" . شركة WardMaps LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-12-2016 .
  53. ↑ "بوسطن 1899-1915، اللوحة 026" . شركة WardMaps LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-12-2016 .
  54. ↑ "بوسطن ١٨٩٩–١٩١٥، اللوحة رقم ٢٥" . شركة وارد مابس ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٥ ديسمبر ٢٠١٦ .
  55. ↑ "بوسطن 1899-1915، اللوحة 032" . شركة WardMaps LLC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-12-2016 .
  56. ↑ www.Chicago-L.org صورة "tower18l.jpg" التقطت في 19 يونيو 2006. (تم استرجاعها في نوفمبر 2009)
  57. ↑ "الرسم التخطيطي الأصلي للأعمال الخاصة بشركة PRT، الورقة 10، المخطط 48" . Phillytrolley.org. 30-06-1919 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 07-01-2013 .
  58. ↑ "تفاصيل خريطة مسار شركة النقل العام (PTC)، 1954، الزاوية السفلية اليمنى من الصورة" . Phillytrolley.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يناير 2013 .
  59. ↑ "الرسم التخطيطي الأصلي للأعمال الخاصة PRT، الورقة 16، المخطط 66" . Phillytrolley.org. 30-06-1919 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 07-01-2013 .
  60. ↑ "تفاصيل خريطة مسار PTC، 1954، وسط يسار الصورة" . Phillytrolley.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يناير 2013 .
  61. ↑ "تفاصيل خريطة مسار PTC، 1954، وسط يسار الصورة" . Phillytrolley.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يناير 2013 .
  62. ↑ "صورة جزئية للموقع" . شركة كوليدج بيتسبرغ للترام. 24 نوفمبر 2005. تم الاطلاع عليها بتاريخ 25 أكتوبر 2016 .
  63. ↑ "خريطة مترو أنفاق روتشستر، انظر القسم المُدرج لتخطيط المسار السطحي" . Rocwiki.org. 2005-03-20 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2013-01-07 .
  64. ↑ "صورة لمبنى باورز، روتشستر، نيويورك، 1904" . Shorpy.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 7 يناير 2013 .
  65. ↑ "Waiting-for-8-14-23-THENWEB.JPG (1200x819 pixels)" . pauldorpat.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  66. ↑ "قاعدة بيانات التراث الفيكتوري: صور ومخطط للتقاطع" . Vhd.heritage.vic.gov.au . تاريخ الاسترجاع: 7 يناير 2013 .
  67. ↑ "37°52'21.6"S 145°01'29.0"E" (خريطة). خرائط جوجل .
  68. ↑ هيئة النقل العام في فيكتوريا. "3 جامعة ملبورن - إيست مالفرن" . هيئة النقل العام في فيكتوريا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2025 .
  69. ↑ هيئة النقل العام في فيكتوريا. "64 جامعة ملبورن - شرق برايتون" . هيئة النقل العام في فيكتوريا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2025 .
  70. ↑ هيئة النقل العام في فيكتوريا. "16 جامعة ملبورن - كيو عبر شاطئ سانت كيلدا" . هيئة النقل العام في فيكتوريا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2025 .
  71. ↑ تقاطع بالاكلافا: محطة غراند يونيون الوحيدة في ملبورن! . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2025 – عبر www.youtube.com.
  72. ↑ غراهام ستيوارت، نهاية قسم البنس: عندما سيطرت الترام على شوارع نيوزيلندا ، طبعة منقحة (ويلينغتون: دار غرانثام، 1993)، ص 149.